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本实用新型涉及复合材料零件修复加热技术领域，尤其涉及一种用于修复复合材料零件的鼓风加热器。本实用新型包括：外壳罩、把手、外壳前挡板、外壳后挡板，内壳罩、贯流风机、加热棒、圆孔网冲孔板、芯孔侧板。本实用新型采用循环空气加热，空气加热的方式并不受限于修复零件外形，通过设置孔板形成局部扰流，可使热空气接触所有修复零件表面，使修复区各处的温度一致性更高，从而使修复的复合材料零件能够均匀升温；另外，贯流风机使设备内的热空气在内部循环，提高了空气加热效率以及避免了冷风进入造成的空气不均匀的问题，而内壳罩及外壳罩之间通过保温棉隔离也减弱了内部温度向外散热的速率，使设备更加节省能源。
本发明公开了一种利用直流电源电泳沉积合成维生素B12/碳纳米管复合材料的方法及其电催化还原二氧化碳性能研究。本发明利用碳纳米管和维生素B12，在室温下即可制备维生素B12/碳纳米管复合材料，其制备方法简单，反应温和，耗能小，合成步骤少，操作简单。经过测试电催化还原二氧化碳性能发现，本发明方法制备的维生素B12/碳纳米管复合材料具有较好的二氧化碳还原性能，其在最佳还原电位‑0.85 V/标准氢电极下，产物一氧化碳的法拉第效率最高达96.82%，一氧化碳的分电流密度达到41.21 mA cm‑2，且其稳定性良好。
本发明涉及高分子材料领域，公开了一种用于土工膜表面加糙的复合材料和糙面土工膜及各自的制备方法，该复合材料包含32‑65重量％的组分I，15‑26重量％的组分II，3‑16重量％的组分III和10‑30重量％的组分IV；其中，所述组分I为低密度聚乙烯，所述组分II选自聚苯乙烯、聚碳酸酯、聚甲基丙烯酸甲酯、聚对苯二甲酸乙二醇酯、聚对苯二甲酸丁二醇酯和聚酰胺中的至少一种；所述组分III选自聚丙烯和/或高密度聚乙烯；所述组分IV为无机填料。该复合材料经过喷丝工艺喷涂于聚乙烯光面土工膜上，光面土工膜无需加热，同喷丝结合良好，喷丝稳定，喷后不脱落，能达到对聚乙烯光面土工膜加糙的目的。
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本发明涉及一种超高温吸波复合材料、制备方法及应用，该超高温吸波复合材料由以下摩尔配比的原料制得：氧化钛1.96‑2.04份，氧化锆1.96‑2.04份，氧化铪1.96‑2.04份，氧化铌0.98‑1.02份，氧化钽0.98‑1.02份，碳化硼52份。该复合材料具有耐高温、密度低、吸波性能好、吸收频带宽的优点，最大吸波损耗为40‑47.8dB，最大吸收频带宽为4.0‑4.8GHz，在吸波涂层领域有良好应用前景。本发明利用高熵技术，引入5种不同的金属原子，改善了二硼化物的吸波性能和高温下的稳定性以及抗氧化性，工艺简单、快速、实用性强。
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本发明涉及一种形状记忆合金复合材料制成的锂离子电池及制备方法。上述锂离子电池的阳极为形状记忆合金复合材料M/TiNi，阴极为金属锂或钴酸锂，电解质为用于锂离子电池的液态电解质或固态电解质。本发明还提供了上述锂离子电池的制备方法。本发明提供的锂离子电池采用形状记忆合金复合材料与锡基、硅基高容量密度阳极材料复合，可以利用形状记忆合金的形状记忆效应和超弹性缓冲和限制锡基、硅基等高容量密度电极材料在充电过程中巨大的体积变化，预防电极材料在充放电过程中发生裂化或者粉碎。
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本发明涉及一种适用于变体飞行器的复合材料柔性蒙皮及制作方法，属于飞机机翼变体领域。本发明的目的是为了解决现有变体飞机柔性蒙皮设计难以兼顾面内方向变形能力和垂直平面方向承载能力问题，提供一种适用于变体飞行器的复合材料柔性蒙皮及制作方法，以满足变体机翼对于支撑结构和柔性蒙皮的需求。本发明公开的一种变体飞行器复合材料柔性蒙皮采用所设计的夹层蜂窝结构，可以实现蒙皮的单方向变形条件，即一侧变形不影响另一侧的变化，满足面内协同变形要求，在变形中保持机翼表面封闭和外形光滑。
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本发明高分子材料领域，具体涉及一种聚双环戊二烯复合材料及其制备方法。聚双环戊二烯复合材料，包含质量比的以下组份：双环戊二烯单体与催化剂的物质的量比为5000‑50000：1，双环戊二烯单体与抗氧剂的质量为100：0.01‑2。其制备步骤包括：溶有双环戊二烯及抗氧剂的有机溶剂与溶有催化剂的有机溶剂经多段管式混合器混合后立即注入模具，于40℃～80℃反应成型后，于120℃～150℃进行后处理。采用多段管式微流道混合聚合工艺，大大提高混合效果，降低催化剂用量，生产工艺简单，所得聚双环戊二烯复合材料性能优良。
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本发明公开了一种轻质/耐高温一体化复合材料卫星遮光罩及其制备方法。传统的卫星遮光罩是金属材质，不能满足新型卫星对低密度、耐高温和低线膨胀系数等苛刻要求。本发明涉及的复合材料卫星遮光罩是将产品分为基座和箍带两个部件分别成型，然后通过套装粘接工艺组合为一体。其中，基座是由中/低密度预浸料制备、预浸料裁剪、预浸料0°/90°铺层、热压罐固化等工序制备而成。箍带是由预浸料分切、预浸布带收卷、芯模准备、布带平行缠绕、热压罐固化等工序制备而成。再采用耐高温胶粘剂将基座和箍带组合得到遮光罩。该复合材料卫星遮光罩具有轻质、耐高温、线膨胀系数小、比强度高、比模量大、寿命长等优点，还通过了振动和冲击等地面实验验证。
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本发明涉及一种水润滑轴承用橡胶复合材料及其制备方法，复合材料由下述重量份的原料组成：丁腈橡胶100份、沸石2—15份、润滑剂5—20份、稀土纳米填料1—5份、无机填料3—15份、树脂1—5份、氧化锌2—8份、硫化剂1—5份、硬脂酸1—5份、促进剂1—3份、防老剂0.5—2份、炭黑60—90份，本发明的水润滑轴承用橡胶复合材料具有优异的耐摩擦性能和耐磨耗性能，尤其低转速下的摩擦系数小，能够快速形成水膜进入弹流动态润滑状态。
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本发明公开了一种陶瓷基复合材料及其制备方法和应用，陶瓷基复合材料包括以下质量分数的组分：碳纤维为20％～30％，CVD‑C为20％～40％，CVD‑SiC为10％～25％，PIP‑SiC为5％～25％，GSI‑SiC为5％～15％，TiC为5％～15％和残余Si小于3％。制备方法依次包括在碳纤维预制体上沉积C层、沉积SiC层、先驱体浸渍裂解制备SiC、浸渍沥青‑碳化、制备TiC和气相渗硅。本发明的陶瓷基复合材料具有摩擦磨损性能、力学性能和热学性能优异的优点，各组分含量可根据实际需求进行灵活设计与调整，满足了高性能制动和航空航天结构件领域对材料性能的要求。
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本发明涉及一种汽车用铝基复合材料实心制动盘，包括工作部、连接部和安装部，连接部的外环侧连接工作部，内环侧连接安装部；该制动盘采用SiCp/A356铝基复合材料通过反重力铸造方法制作而成；工作部的内外两侧分别设置内侧制动面和外侧制动面；连接部采用厚度逐渐过渡结构，从工作部到安装部厚度逐渐减小，且连接部的内外两侧设置有内侧加强筋或外侧加强筋。本发明还提供了一种汽车用铝基复合材料实心制动盘的制备方法。本发明的制动盘相较灰铸铁材质的制动盘可以实现减重40％以上，同时因为该材料较高的热传导能力和蓄热能力，可以降低制动盘的摩擦温升，并均匀化制动盘温度分布，避免制动盘中形成大的热应力，防止裂纹萌生和扩展。
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本发明实施例涉及复合材料制备技术，公开了一种用于无机有机复合材料的制备系统。该系统中的中速改性反应釜通过搅拌混合及自摩擦、导热油渐进式加温方式，使高分子聚合物的单体附着在无机粉体的外表面形成包覆结构；高速改性反应釜将中速改性反应釜送出的混合物中加入引发剂后，在高速旋转及折流转向的条件下，使无机粉体经摩擦撞击自然升温至50‑120℃，得到表面与高分子聚合物单体发生反应形成有机化的粉体；从高速改性反应釜送出的粉体放入搅拌捏合罐内，搅拌捏合罐向高速改性反应釜反应后的有机化粉体中加入链接剂，与有机化粉体进行缠绕链接。通过该系统制备得到的无机有机复合材料，在用于膜的制造时，能够大幅提高膜的拉伸强度和断裂强度。
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本申请提供一种铝基碳化硅复合材料及其制备方法。其中该方法包括：S1、选取镁、硅、铍和铝依次通过熔炼、热轧、冷轧、固溶和时效处理，制成铝合金；S2、筛选碳化硅颗粒混合并干压制成坯体碳化硅，将所述坯体碳化硅放入马弗炉中对所述坯体碳化硅进行预氧化处理，获得碳化硅初成品；S3、对所述碳化硅初成品进行表面处理以在所述碳化硅初成品的表面形成过渡层，获得碳化硅成品；S4、将所述铝合金和碳化硅成品混合并进行无压浸渗处理，获得铝基碳化硅复合材料。本申请提供的制备方法，能够大幅提高铝与碳化硅之间的界面结合力，进而大幅提高铝基碳化硅复合材料的制备质量。
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本发明涉及一种复合材料风扇叶片金属增强件胶接定位装置及方法，该装置包括支撑平台、滑轨、金属增强件支撑组件和叶片支撑组件；所述滑轨设在所述支撑平台顶部，所述金属增强件支撑组件设在所述支撑平台顶部，所述金属增强件支撑组件用以固定所述金属增强件，所述叶片支撑组件滑动设在所述滑轨上且沿所述滑轨的延伸方向可远离和可靠近所述金属增强件支撑组件，所述叶片支撑组件用以固定所述风扇叶片，本发明的复合材料风扇叶片金属增强件胶接定位装置能够实现金属增强件在复合材料风扇叶片上定位的精确性及一致性。
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本发明公开了一种纵置复合材料板簧耐盐雾疲劳性能测试装置及测试方法，包括：箱体，密闭设置；板簧固定支架，固定设置在箱体内，待测试板簧的一端与板簧固定支架固定连接，另一端与板簧固定支架活动连接；温度控制系统和温度传感器，安装在所述箱体内；盐溶液喷雾装置，安装在所述箱体内；第一载荷加载系统，与所述固定组件连接并可相对固定组件转动，可在待测试板簧的厚度方向和/或长度方向上施加载荷；第二载荷加载系统，与所述固定组件连接，至少在待测试板簧的宽度方向上施加载荷。本发明可模拟板簧在实际装车工况盐雾环境中所受到的各种方向的力，更客观地评价复合材料板簧的疲劳寿命，提高复合材料板簧的可靠性。
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本发明涉及一种纤维缠绕复合材料三角形管的超声C扫检测方法及装置，所述方法包括：在待检测三角形管内设置金属圆柱体，且金属圆柱体的中心轴线与待检测三角形管的中心轴线重合；超声检测设备向金属圆柱体发送超声波信号，超声波信号的传播方向与金属圆柱体的中心轴线相互垂直；超声检测设备接收并识别金属圆柱体反射的超声波信号。本发明提供的技术方案能够有效检测纤维缠绕复合材料三角形管内部缺陷,解决纤维缠绕复合材料三角形管的无法检测的难题。
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本发明涉及一种复合材料耐磨性的高通量表征方法，属于粉末冶金领域。首先采用可拆卸的分隔片把圆柱形模具均分成若干份，将同种基体不同含量或不同种类强化相的复合坯料分别放入模具各等份中，压实后抽出分隔片；然后根据实际产品需要采用等静压、热压等粉末冶金方法将复合坯料制备成一定厚度的圆环，并将圆环加工成渐开线标准直尺圆柱齿轮形状；随后采用单一对磨材料且具有相同形状尺寸的齿轮与待测圆环构成多对摩擦副，在电机驱动下旋转进行磨损试验；最后利用高精度三维表面轮廓仪对复合材料的耐磨性能进行定量分析。该方法与传统磨损试验相比，极大地提高了粉末冶金制备复合材料耐磨性能评价的效率以及准确性。
本发明提供一种氟改性热塑性聚氨酯复合材料及制备方法、太阳能电池组件及制备方法，所述氟改性热塑性聚氨酯复合材料包括氟改性热塑性聚氨酯及氧化硅纳米纤维，所述氟改性热塑性聚氨酯复合材料中所述氧化硅纳米纤维的质量百分含量为0.1％～1％；制备所述氟改性热塑性聚氨酯的原料包括异氰酸酯单体、聚合物多元醇及含氟扩链剂；其中，所述异氰酸酯单体包括二个以上异氰酸基，所述异氰酸酯单体与所述聚合物多元醇的重量比为1.2:1～1.5:1，所述含氟扩链剂与所述异氰酸酯单体的重量比为1:6～1:3。
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本发明涉及一种金属材料表面与复合材料表面的粘接方法，属于金属材料表面与复合材料表面的粘接的技术领域。本发明利用激光技术替代传统人工有机溶剂+酸洗+水洗+烘干等方式，解决了人工操作强度大、过程质量难控制、产品一致性差、效率低、环境污染严重、损害人员健康等问题。本发明优化了激光加工工艺，简化了复杂的清洗流程，提高了金属材料与复合材料表面粘接强度。
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一种管道复合材料，包括改性竹纤维和环氧树脂；以复合材料重量计，其中改性竹纤维的含量为5‑20wt％；所述改性竹纤维的制备方法包括以下步骤：(1)竹纤维在亚临界水中进行预处理；(2)步骤(1)得到的经预处理的竹纤维和碱液、表面活性剂反应；(3)然后和环氧烷反应，(4)和偏铝酸盐水溶液混合均匀，浸渍，调节pH值至中性并搅拌老化，过滤干燥。该方法工艺简单，环保安全，采用本方法制备的复合材料管材，具有高强度和高韧性，广泛适用于化工和农业生产等个领域。
本发明涉及一种碳纤维增强硼化铪‑硼化钽‑碳陶瓷基复合材料及其制备方法。所述方法包括：(1)用包含铪钽前驱体共聚物、硼源前驱体、碳源前驱体和有机溶剂的铪钽前驱体溶液浸渍碳纤维预制体，然后将浸渍后的所述碳纤维预制体依次经过固化和裂解的步骤；和(2)重复步骤(1)多次，制得碳纤维增强硼化铪‑硼化钽‑碳陶瓷基复合材料。本发明的制备方法具有工艺简单，不需要任何添加剂，制备温度低，制备周期短，易于工业化实施等优点。本发明制得的碳纤维增强硼化铪‑硼化钽‑碳陶瓷基复合材料具有韧性好、耐超高温、抗氧化性能优异和耐烧蚀性能优异等优点。
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本发明涉及一种菱镁复合材料及其制备方法，其中菱镁复合材料包括以下以重量份数表示的组分：轻烧氧化镁200‑210份；氯化镁95‑100份；填料5‑10份；改性剂5‑8份；玻璃纤维布12‑18份；水140‑150份；填料包括质量比为2:3的氧化铝粉末和聚丙烯腈纤维；改性剂包括磷酸1‑1.5份、硫酸铝0.5‑0.8份、苯丙乳液0.5‑0.8份、聚氨酯胶黏剂0.5‑0.8份、硅烷偶联剂0.5‑0.8份、磷酸铝1‑2份、三乙醇胺1‑1.3份。以上原料经过搅拌混合制得菱镁复合材料，其具有质量轻、强度较高、防火性能较佳的特点。
本发明涉及环氧树脂纳米复合材料领域，公开了一种改性埃洛石纳米管及其制备方法和环氧树脂纳米复合材料及其应用。该改性埃洛石纳米管包括埃洛石纳米管、依次附着在埃洛石纳米管的表面的第一壳层和第二壳层，所述第一壳层由含有第一改性剂的混合液通过共缩聚反应形成，第一改性剂为正硅酸乙酯和氨基硅烷，第二壳层由第一壳层与活性端基液体丁腈橡胶通过接枝反应形成，活性端基液体丁腈橡胶为端羧基液体丁腈橡胶和/或端环氧基液体丁腈橡胶，混合液中还含有碳原子数为1‑3的饱和脂肪醇和水。改性埃洛石纳米管能够有效地提高环氧树脂纳米复合材料的力学性能。
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本发明涉及一种馈电网络用电磁负载复合材料及其制备方法，该制备方法包括如下步骤：(1)高能球磨羰基铁粉：将羰基铁粉、钢球、球磨助剂和溶剂混合，高能球磨，烘干，得到片状羰基铁粉体；(2)混料：将片状羰基铁粉体、硅烷偶联剂混合均匀，再加入树脂、稀释剂和固化剂混合均匀，得到混合胶液；(3)固化：将混合胶液模压成型或超声固化成型，得到所述复合材料。利用本发明提供的制备方法制得的复合材料在0.1‑18GHz表现出较高的电磁参数，尤其是磁损耗性能，可广泛应用于雷达、导航、卫星通信、电子对抗、广播电视、移动通讯等各领域电子设备中。
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本发明涉及复合材料领域，具体地，涉及一种皮芯复合组合物、皮芯复合材料以及它们在3D打印领域的应用。皮芯复合组合物包括各自独立保存的皮层组分和芯层组分，皮层组分含有低熔点聚酯和第一无机填料，低熔点聚酯的熔点为110‑140℃；芯层组分含有聚烯烃和第二无机填料；其中，在皮层组分中，相对于100重量份的低熔点聚酯，第一无机填料的用量为10‑40重量份；在芯层组分中，相对于100重量份的聚烯烃，第二无机填料的用量为40‑70重量份。本发明的皮芯复合组合物和/或皮芯复合材料能够增加打印制品的层间结合力，提高打印速度，可以获得机械性能较好的打印制品，并可以具有各种附加性能。
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本发明公开了一种锂离子电池负极红磷/石墨烯复合材料的制备方法。所述方法通过低温液相法，将红磷和石墨烯在溶剂中充分分散，并借助红磷和石墨烯在溶剂中表面电性差异，使红磷纳米片均匀负载在石墨烯表面，获得均匀的红磷/石墨烯复合材料。所述方法包括提纯红磷、制备混合分散液、离心处理和冷冻干燥等步骤。本发明所述的制备方法简单、环境友好、成本低廉；所得到的红磷/石墨烯复合材料中，红磷为无定形纳米片状形貌，并均匀附着在石墨烯表面，具有较高的利用率，显著地提高了锂离子电池的比容量以及循环充放电稳定性。
本发明涉及一种在纤维预制体上制备抗氧化复合界面层的方法和综合性能优异的复合材料及其制备方法。制备复合界面层的方法为：将纤维预制体置于沉积反应室内；在负压0.2～2kPa且温度900～1200℃下，通过CVD法在纤维预制体的表面沉积一层厚度为0.1～1.0μm的碳界面层；在负压0.2～2kPa且温度900～1200℃下，在所得到的碳界面层的基础上交替沉积厚度为0.1～1.0μm的碳化硅界面层和厚度为0.1～1.0μm的碳界面层，制得抗氧化复合界面层。本发明制得的复合界面层能有效调节纤维/基体之间的结合强度，提高复合材料的韧性、高温抗氧化性能和高温强度保留率；本发明能制得综合性能优异的复合材料。
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本发明属于钛合金材料技术领域，涉及一种阻燃石墨烯钛铝基复合材料及制备方法。该复合材料包括按质量百分比计的组成为：0.01～1wt％的氧化石墨烯和钛铝系化合物。采用控温机械搅拌、抽真空处理和热等静压等相结合的方法，改善了氧化石墨烯和钛铝系化合物混合粉末的界面结合特性，提高了混合粉末的松装密度和后续成型性，而且使氧化石墨烯基本上分解形成石墨烯并均匀分散，充分发挥了石墨烯的优异机械性能和物理化学性能，获得复合材料的阻燃性能比普通高温钛合金高2倍以上，且热强性更好，为解决航空发动机钛火提供了全新的技术方案。本发明为新材料概念，制备工艺流程短、参数控制精确，适合批量制备。
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本发明属于复合材料构件成型技术领域，涉及一种闭合式复合材料构件成型工装及其使用方法。本发明针对传统闭合式复合材料构件的分体成型工装使用大量定位销及紧固螺栓的缺点，该种工装依靠底托定位，完全摒弃了定位销及螺栓等定位紧固件，大大降低了成型工装的制造成本，缩短了工装制造周期。脱模过程中，不需要拆卸螺栓及定位销，极大地缩短了脱模时间，降低了对脱模工序的技术要求，提高了生产效率。该发明的设计方案定位简单，损伤返修率极低，大大提高了成型工装的使用寿命。
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本发明公开了一种石墨烯包覆硅复合材料的制备方法，包括如下步骤：将金属镁粉、硅粉与氧化镁粉混合均匀得到混合粉体；在0.5～10MPa的二氧化碳气体压力条件下，诱发混合粉体的高温反应，得到黑色粉体；所述黑色粉体经洗涤和干燥得石墨烯包覆硅复合材料。本发明以镁粉和二氧化碳为反应体系，采用螺旋钨丝通电发热引发镁粉和二氧化碳反应，反应生成氧化镁和石墨烯；其中氧化镁粉作为稀释剂在反应过程中能够有效阻止生成的石墨烯团聚。本发明的反应可以通过调节镁粉和硅粉的比例，调节产物的硅碳比，制备石墨烯包覆硅复合材料。反应制备周期短、工艺过程简单、生产成本低。
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