有色金属复合材料技术理论与应用

养殖用复合材料粪尿收集装置的加工方法 875     

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一种养殖用复合材料粪尿收集装置的加工方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：1）将热塑性材料加热熔融后通过模头挤出成片状，2）经辊压冷却后形成片材，3）折弯：在需要有弧度或角度的区域加热至软化，按照工装进行折弯，4）拼接：施工现场在两端接口处使用相应的热塑性塑料焊接；该加工方法制造的粪尿收集装置质量稳定，外观平滑；产品拉伸强度高；表面的富树脂层又使其具有良好的防腐性。

由复合材料制成的飞行器结构 1152     

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一种由复合材料制成的飞行器结构(1)，所述飞行器结构包括使用多个桁条(3)纵向地增强的蒙皮(2)，和垂直于桁条(3)的多个框架(4)，每个桁条(3)包括头部(6)和两个腹板(7)，并且每个框架(4)在其腹板(9)中具有用于纵向桁条(3)通过的凹部(10)，使得内部预制件(5)被设置在存在于每个桁条(3)和蒙皮(2)之间的间隙中，填充所述间隙。

碳纤维增强复合材料用织物及其制造方法 915     

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本发明的碳纤维增强复合材料用织物的制造方法中，将利用碳纤维的经纱和纬纱织造的表组织(11)和利用热塑性树脂纤维的经纱和纬纱织造的里组织(12)在接结点(9)接结而成为一体。

设置有由带纤维的复合材料制成的背部加强支撑杆的车辆仪表板横梁 888     

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本发明涉及一种用于车辆的仪表板横梁(2)，所述横梁包括：沿母线(G)在长度上延伸的横向杆，所述母线用于基本沿车辆车身的宽度且相对于所述车辆的行驶方向横向定向；以及至少一个联接凸缘(3，4)，所述至少一个联接凸缘设计用于使所述横向杆(2)能够固定在所述车辆的车身上，所述横向杆(2)在其至少一部分长度上包括：具有围绕所述母线(G)凸出的侧壁(11)的承载腹板(10)，以使所述承载腹板具有在与所述母线垂直的截面中的第一支杆(12)和第二支杆(13)，所述第一支杆和所述第二支杆通过共有的连结部分(14)相互连接且由此限界凹腔(15)；以及由带纤维复合材料制成的加强支撑杆(20)。

导热性高的碳纤维增强聚甲醛复合材料及其制备方法 950     

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本发明公开了一种导热性高的碳纤维增强聚甲醛复合材料及其制备方法，其特征在于，由下列重量份的原料制成：聚甲醛90-100、碳纤维10-30、活性氧化铝1-2、甘油三羟硬脂酸酯0.4-0.6、三聚氰胺2-4、抗氧化剂10100.3-0.5、铝合金粉5-8、硅烷偶联剂KH-5500.3-0.6、氧化石墨烯2-4、纳米二氧化硅2-3；本发明添加的碳纤维预热处理后在聚甲醛中分散均匀，提高了材料的综合性能，添加的铝合金粉增加了聚甲醛的导热率，并且提高了机械性能，本发明加工成型方便，不易开裂变形，成本低，具有显著导热性能和力学性能，值得推广。

具有由纤维复合材料制成的轮辋底的轮辋和用于制造的方法 1074     

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本发明涉及一种轮辋，该轮辋具有由纤维复合材料制成的轮辋底(3)和轮辐(2)，所述轮辐在径向边缘区域上与轮辋底(3)连接，本发明的任务在于，改善在轮辋底(3)和轮辐(2)之间的连接并且提供一种用于制造轮辋的方法，所述轮辋具有在轮辋底(3)和轮辐(2)之间的经改善的连接。所述轮辐(2)的边缘区域具有至少两个局部层(4、5)，在这两个局部层上分别构成有一个基本上轴向延伸的、仿形的接合区域(6、7)，所述接合区域面状地与轮辋底(3)连接。

玻纤增强无卤阻燃聚碳酸酯复合材料及其制备方法 751     

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本发明公开了一种玻纤增强无卤阻燃聚碳酸酯复合材料及其制备方法，按重量百分比计，包括68%～87%的聚碳酸酯、10%～29%的玻璃纤维、0.1%～0.3%的阻燃剂和2.2%～4%的助剂。制备时，将聚碳酸酯、玻璃纤维、阻燃剂和助剂混合搅拌3～10分钟，然后倒入双螺杆挤出机，在温度180～220℃和转速为300～380转/分钟的条件下挤成条状的初料；经水槽和空气冷却，再切成塑料粒子。本发明具有的有益效果：既有很好的阻燃功能，达到UL94-V0级别的国际认证级别的阻燃效果，又不增加材料的比重，也不会降低材料的其他物理性能指标。还可染成黑色或者彩色，环保无毒。另外，制备方法简单，过程易控，产率高。

医疗用具用复合材料及其制造方法 1015     

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本发明提供一种医疗用具用复合材料，具有：构成基体的超弹性形状记忆合金；和分散于该基体中的金属氧化物。

用于制作由复合材料制成的燃气轮机壳体的浸渍夹紧芯棒 1216     

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本发明涉及一种用于制作由复合材料制成的燃气轮机壳体的浸渍夹芯棒(100)，所述芯棒包括环形壁(102)，两个横向法兰(104)和可移除装置(106)，所述环形壁(102)外表面的轮廓对应于要制作的壳体的内表面的轮廓，所述横向法兰(104)的轮廓对应于要制作的外壳体法兰的轮廓，所述可移除装置(106)用于夹紧纤维织物层，该纤维织物层缠绕在所述芯棒上。

汽车内饰聚丙烯多功能复合材料及其制备工艺 1130     

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本发明涉及一种汽车内饰聚丙烯多功能复合材料，其组分比例按重量百分数计：耐寒剂3wt％、阻燃剂2wt％、抗氧化剂3wt％、助剂5wt％、矿物充填剂7wt％、色剂0.4wt％、防静电剂0.4wt％和除味剂0.7wt％，其余为丙烯聚合物，杂质控制在小于等于0.02％。本发明的组分经过大量的实验得出恰当的组分，其不但解决了现有汽车汽车内饰材料使用过程中强度低，不能同时耐寒耐热防静电，而且有异味，而且利用本发明材料制成的汽车内饰具有强度高，能同时耐寒耐热防静电，无异味的特点。

耐腐蚀PC复合材料及其制备方法 891     

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本发明涉及塑料改性技术领域，特别是涉及一种耐腐蚀PC复合材料及其制备方法；该材料主要由如下质量百分比的组分组成：PC树脂50％～65％，耐腐蚀改性剂20%-50%，丙烯酸酯与缩水甘油酯双官能化乙烯类弹性体4%-8%，相容剂3%-6%，表面改性剂0.3%-0.8%；该材料的制备方法包括混合、挤出、造粒步骤；本发明可以使PC制品达到良好的耐化学腐蚀性能，拓宽PC的使用范围。

纳米复合材料墙面漆及其制备方法 1183     

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本发明提供一种纳米复合材料墙面漆及其制备方法。本发明提供的墙面漆由以下原料按重量份组成：去离子水15-35份、分散剂0.1-0.6份、润湿剂0.2-0.4份、消泡剂0.2-0.4份、防腐剂0.1-0.3份、防冻剂1-3份、耐擦洗剂1-1.5份、纳米石英粉1-2份、纳米坡缕石15-20份、纳米长石粉8-10份、钛白粉10-20份、PH调节剂0.2份、成膜助剂1份、增稠流平剂0.5份、硅丙乳液或苯丙乳液20-30份。本发明提供的墙面漆除了满足一般墙面漆的功能外，且有一定阻燃能力。

聚丙烯玻纤复合材料及其制备方法 788     

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本发明公开了一种聚丙烯玻纤复合材料及其制备方法，包括：由多层聚丙烯片和若干层玻纤布相间叠放压制成预浸片材，所述聚丙烯片的熔融指数为10～20，所述玻纤布的克重为350～400g/m2，预浸片材中玻纤所占比重为50％～65％。本方案使得玻纤布与聚丙烯有更好的浸润效果，充分的体现出聚丙烯的良好物理性能以及玻纤的机械性能增强效果。单位平米克重下，材料的弯曲性能最优，最节约材料，工艺较简单，还可以进行连续化生产，生产效率高，生产过程容易控制，综合成本最优。

树脂配方、树脂预聚合物、树脂聚合物及包含该聚合物的复合材料 791     

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本公开提供一种树脂配方，包括：5～150重量份羧酸酐衍生物；6～200重量份二异氰酸酯衍生物；13～440重量份聚苯醚衍生物；以及15～520重量份双马来酰亚胺衍生物。本公开亦提供一种树脂预聚合物、一种树脂聚合物及包含该聚合物之复合材料。

石墨烯包覆的碳硫复合材料 1022     

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本发明公开了一种石墨烯包覆的碳硫复合正极、制备方法及一种二次铝电池。所述石墨烯包覆的碳硫复合正极是由碳纳米管海绵和单质硫复合后，浸渍于石墨烯浆料中制备而成。碳纳米管海绵具有立体网络结构，大的比表面积，可以吸附活性物质硫并减少硫化物的溶解。在复合材料表面包覆石墨烯后，其形成的颗粒间导电网络降低了碳纳米管海绵—硫表面绝缘性的硫引起的接触电阻，抑制了碳纳米管海绵表面活性物质硫的溶解，提高了复合正极的循环性能。采用该方法制备正极时无需添加导电剂和粘结剂，环保价廉。应用该复合正极制备而得的二次铝电池循环性能优良、环保安全。

木纤维/UPR复合材料 1045     

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本发明公开了一种木纤维/UPR复合材料，由UPR、木纤维、促进剂、引发剂、稀释剂组成，各组分的重量配比为：UPR80～90％，木纤维10～12％，促进剂1～1.5％，引发剂1～3％，稀释剂1～3％；进一步改进在于：木纤维采用物理法处理。本发明能规模化利用木纤维，也保护环境；木纤维采用物理法处理，保持木纤维的本色和韧性。

耐450℃石英/聚酰亚胺复合材料天线罩及制备方法 1161     

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本发明涉及一种耐450℃石英/聚酰亚胺复合材料天线罩及制备方法，通过罩体成型模具制造、石英/聚酰亚胺预浸料制备、罩体铺层、吸胶、固化、脱模、机加、粘接天线基板隔热垫块、涂覆耐高温防潮漆和导电涂层等步骤实现。本发明采用透波工作区和天线基板连接框一体铺覆的方式，利用热压罐成型工艺一次整体成型，使天线罩耐受450℃的同时又使透波工作区和天线基板连接框之间热匹配且承受气动冲刷造成的外压，配合防松动的天线基板隔热垫块，解决了天线与罩体正常工作距离不能固定的难题；采用耐高温防潮和导电涂层耦合技术，解决了450℃时因防潮漆碳化影响透波的难题，克服了表面电流对天线信号不良影响。

木塑复合材料及其制备方法 974     

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本发明公开了一种木塑复合材料及其制备方法，由以下质量份数配方成分组成：木粉30‑50份、填充剂3‑5份、PE塑料20‑30份、抗氧化剂3‑5份、固化剂4‑6份、消泡剂11‑13份、废旧聚氯乙烯5‑7份、轻质碳酸钙‑硅油3‑5份、秸秆粉25‑35份、环烷酸钴4‑6份、植物纤维20‑30份、过氧化苯甲酰6‑10份、偶联剂1‑3份，本发明约为普通木塑材料中塑料含量50％的一半，大大节省了塑料了用量，降低了生产成本，同时制备得到的木塑材料具有高强度、抗蠕变、良好的加工性能、低的吸湿率和高耐候性的特点。

新型耐磨电力金具用阻燃尼龙复合材料及其制作方法 952     

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本发明公开了一种新型耐磨电力金具用阻燃尼龙复合材料，由下列重量份的原料制成：尼龙6679‑83、萜烯树脂13‑15、碳纤维25‑27、三聚氰胺氰尿酸盐8.5‑8.7、氮化硅21‑24、轻质碳酸钙7‑9、紫外光吸收剂0.1‑0.3、苯基三乙氧基硅烷8‑9、丙二醇3‑4、芳纶浆粕9‑10、马铃薯全粉4‑5，本发明以三聚氰胺氰尿酸盐为阻燃剂，将氮化硅进行硅烷改性后作为导热填料，以碳纤维作为增强材料再配伍其他有效成分相互复合制得的电力金具拉伸强度、硬度和耐磨性均较好。

纤维增强金属基复合材料的制备方法及装置 719     

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本发明的目的之一是提供一种采用纤维增强金属基复合材料的制备方法，实现基体合金与纤维网及沉积层的良好结合，本发明的另一个目的是提供一种实现这种方法的装置及该装置的应用，该装置可实现纤维层之间的金属基体层的厚度控制，实现纤维均匀分布或者梯度纤维增强，该制备装置可用于熔融态的金属为铝合金、锡合金、铅合金、铜合金、铁合金、钛合金，管型基底为铝基、铜基、铁基、锡基、铅基的合金制备。本发明可以实现纤维层之间的金属基体层的厚度调整，基底旋转轴旋转间隔时间越短，金属基体层厚度越小，反之则越厚，且通过控制器可实现旋转间隔时间的渐进式调整，方便实现梯度纤维增强。

石墨烯增强3D打印铝基复合材料及其制备方法 1004     

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本发明公开了一种石墨烯增强3D打印铝基复合材料及其制备方法。通过下述方法制备得到：（1）首先制备氧化石墨烯；（2）然后将纯铝粉冷冻在温度‑100～‑10℃之间且保持2.0～5.0小时；（3）将铝粉和石墨烯混合后进行球磨；（4）球磨过程中通入Ar气，使得石墨烯包覆铝粉界面结合进一步加强；（5）将制得的混合粉末进行3D打印，3D打印时首先通过刮板将粉体填充并刮平，然后激光选区粉末烧结。本发明使用的3D打印技术，变传统的立体加工为平面加工；只需花费传统加工方法10%‑30%的工时和20%‑35%的成本就能直接制造出产品模型或样品。适用于航空制造业、机械加工、医学工程、家庭消费等领域。

稻壳灰聚酯树脂复合材料 1035     

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本发明公开了稻壳灰聚酯树脂复合材料，其特征在于，包括下列重量份数的物质：稻壳灰35～40份，聚酯树脂35.2～39.1份，玻璃纤维方格布21～31份，促进剂0.1～0.4份，固化剂0.1～0.4份。本发明应用范围广，减少阻燃剂的用量，节省成本，而且符合环保、节能的趋势，制备、加工方法简单易行，且效果明显，适合实际应用情况，有相当好的市场化的可能性。

用于制备纤维复合材料的液体浸渍工艺用潜伏性环氧树脂组合物 1106     

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本发明涉及用于制备纤维复合材料的液体浸渍工艺用潜伏性环氧树脂组合物。本发明提供由至少一种树脂组分和至少一种硬化剂组分构成的环氧化物组合物，该组合物适合作为用于制备纤维‑基质‑半成品和硬化的纤维‑基质‑层压物的热固性基质。

电磁成形装置及利用该装置制备纤维增强金属基复合材料的方法 1212     

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本发明涉及一种电磁成形装置及利用该装置制备纤维增强金属基复合材料的方法，所述电磁成形装置包括下压板(7)、线圈充放电装置、线圈固定装置、坩埚(10)、坩埚定位装置、凹模(13)及凹模紧固装置；所述坩埚定位装置包括用于承托坩埚(10)的坩埚固定板(5)，坩埚固定板(5)上设有内孔，内孔边缘与坩埚(10)外侧相适，坩埚定位装置用于控制坩埚的安装高度，使坩埚(10)底部与放电线圈(9)之间的间距为1‑3mm；所述凹模(13)为半圆柱形，开口向下，其下沿与坩埚(10)上沿可扣合形成密闭空间；所述凹模紧固装置用于固定凹模(13)，并向凹模(13)施加压力，使凹模(13)与坩埚(10)紧密扣合。

树脂基玻璃纤维复合材料标准样条及其制作方法 776     

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本发明提供一种树脂基玻璃纤维复合材料标准样条及其制作方法，其中，制作方法包括：在标准样板上进行平均纤维取向、纤维取向张量分析，确定标准样板心部取向、表层取向的树脂基玻璃纤维分布情况；根据所述标准样板心部取向、表层取向的树脂基玻璃纤维分布情况，在心部取向、表层取向的树脂基玻璃纤维分布稳定位置处分别截取与表层取向成多个角度的标准样条。通过本发明制作的标准样条，可以测试出更真实的不同方向静态、动态拉伸应力应变曲线，拉伸模量、泊松比等材料性能参数，为产品结构设计分析提供有利支撑。

耐磨高分子复合材料 947     

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本发明公开了一种耐磨高分子复合材料，包括以下重量份的原料组成：聚乙烯60‑80份；环氧树脂40‑65份；玻璃纤维10‑20份；陶粒5‑15份；石墨粉5‑10份；二氧化硅5‑10份；促进剂0.1‑0.2份；偶联剂5‑10份。本发明提出的材料组分中添加有陶粒、二氧化硅等组合，明显提高材料的耐磨性能，使用寿命提高，成本投入低。

碳化植物纤维改性木塑复合材料及其制备方法 1082     

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一种碳化植物纤维改性木塑复合材料，由如下组分和重量份数组成：废旧塑料100份、碳化植物纤维2—90份、增容剂0.05—40份、加工改性剂0.1—40份、热稳定剂0—25份、交联剂0—20份、润滑剂0—35份、抗氧剂0—30份、抗冲击改性剂1—30；份经碳化处理的植物纤维具有良好的耐候性、韧性、抗冲击强度，甲基丙烯酸?苯乙烯树脂同样具有较高的抗冲击性能及硬度，马来酸酐接枝的丙烯腈?苯乙烯共聚物增溶剂能够有效提高树脂与碳化植物纤维、填料之间的界面结合力，进一步提高材料的抗变形能力。

超高强度复合材料电杆 1130     

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本发明公开了一种超高强度复合材料电杆，包括杆体，所述杆体包括内层、中间层和外层，内层为纤维纱螺旋缠绕层，中间层为纤维纱轴向零度铺放层，外层为纤维纱螺旋缠绕层。所述电杆为带锥度的中空的薄壁管状物。所述纤维纱轴向零度铺放层分为多层，每层由单束纤维纱螺旋缠绕绑扎。所述内层和外层都是由多束浸润树脂的纤维纱均匀螺旋缠绕而成。所述中间层的铺放厚度占杆体壁厚的4/5—1/5。由于电杆杆体中间层铺放的是轴向零度纤维纱，极大的提高了电杆的承载力和刚度，使电杆的比强度更高。

基于氮化碳负载金属及金属氧化物复合材料的甲醇气体传感器的制备方法及应用 917     

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本发明涉及一种甲醇气体传感器的制备方法，具体是基于新型二维纳米复合材料所构建的气敏传感器，可用于检测环境中甲醛气体含量。属于新型纳米功能材料与环境监测技术领域。本发明首先制备了一种氮化碳上原位复合钴掺杂的氧化钼/二氧化钛纳米片，利用该材料大的比表面积、介孔高气体吸附特性和电子传递受材料表面气体变化而影响敏感的诸多特性，实现了对甲醇气体具有灵敏、快速响应的气敏传感器的构建。

超级合金3D打印复合材料制备方法 1222     

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本发明公开了一种超级合金3D打印复合材料，其配方为：四氯化钛40?48份、乙腈12?14份、三级胺24?29份、偏二甲肼4?9份、氰化氢1?5份、氢气1?3份、氮气30?36份、TiO2粉30?40份、TiC粉10?15份、糊精粉20?24份，用中温化学气相沉积方法，将TiO2粉、TiC粉、糊精粉以及制备的Ti(C.N)材料与蒸馏水混合，球磨10?24h混合均匀，采用真空冷冻干燥仪去除水分，过筛得到混合粉体；所得混合粉体经三维打印成型(3DP)制成预制体，具有密度低、硬度高、抗腐蚀、抗磨损以及良好的高温抗氧化性能，该工艺解决了3DP配体孔隙率较多导致3DP部件的强度较低的问题。