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本实用新型涉及充电桩显示装置技术领域，具体是一种新能源充电桩嵌入显示装置，用于解决现有技术中充电桩的显示装置容易受到地面震动的影响，从而影响到显示装置使用寿命的问题。本实用新型包括包括带有显示装置的充电桩本体，所述充电桩本体的底面安装有位于地基内的缓冲机构，所述充电桩本体的侧面与地基间安装有减震机构，所述减震机构包括安装在地基与充电桩本体间的减震柱，所述减震柱的数量为多个，多个所述减震柱均匀的安装在充电桩本体与地基间。本实用新型中通过减震机构和缓冲机构可以减少充电桩的震动，从而可以减少显示装置的震动，进而可以减少因震动对显示装置使用寿命的影响。
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本实用新型公开了一种带CAN信号反馈的集成化新能源汽车高压配电盒，包括高压配电盒体，设置在高压配电盒体侧壁上的交流充电连接器、直流充电连接器、驱动电机连接器、PTC暖风机连接器、压缩机连接器和逆变器连接器；高压配电盒体内设置有CAN监测模块、BMU模块、总正接触器、总负接触器、电流传感器、预充电接触器、预充电阻、直流充电接触器、PTC暖风机接触器。本实用新型优点在于通过监测总正接触器、总负接触器、直流充电接触器、PTC暖风机接触器的触点两端电压来实时判断各接触器的吸合状态，并通过CAN总线上发给整车控制器，实时监测实际的整车高压上电状态，及时了解整车的电能分配情况，为掌握车辆信息提供可靠帮助。
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本发明属于机械加工设备技术领域，涉及一种新能源汽车制造用刹车片打磨设备，包括工作台；龙门支架，设置在工作台上表面；装夹组件，设置在工作台下侧，用于实现待加工的刹车片的装夹和定位；摩削组件，设置在龙门支架上，用于实现对待加工的刹车片的打磨，磨削组件包括：第一驱动装置，与龙门支架固定，第一驱动装置的输出轴竖直朝下设置；装夹头，套装设置在第一驱动装置的输出轴端部；打磨头，可拆卸式连接在装夹头上。本发明利用装夹组件对待加工的刹车片进行装夹和定位，利用磨削组件对待加工的刹车片进行打磨操作。装置的整体打磨效率高，能极大的提高刹车片的质量，降低刹车片的加工经济成本，实用性强，值得推广。
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本发明提供新能源汽车智能识别充电接口，有效的解决了因外力等因素的作用下造成充电枪与充电设备脱离的现象和金属充电头裸露出来，会造成安全事故的发生以及如充电枪损坏时，给用户带来相应的麻烦的问题；所充电枪的左端面上同轴固定连接有充电接头，所述充电枪的前侧面上固定连接有位于充电接头右侧的驱动球，所述充电接头的左侧设置连接有固定外环，所述固定外环的左侧内端转动安装有齿环，所述固定外环的左侧内端转动安装有多个与齿环啮合的驱动齿轮；通过驱动环、螺纹槽、驱动齿轮、月牙板之间的配合使用，可以对驱动环内进行封堵或者打开，进而防止无意中触碰到接口内的金属充电头，造成安全事故的发生。
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本发明涉及汽车结构技术领域，且公开了一种新能源车前纵梁，包括主体，主体为横截面为“U”形的板，主体的前壁面固定连接有连接杆，连接杆为剖面为“U”形的板，连接杆的右侧壁面开设有两组固定孔，两组固定孔均为圆形的孔，两组固定孔前后相互对应，两组固定孔的内部均设置有固定螺丝，主体1的前壁面开设有两组连接孔。本发明中，通过设置闭合块，在使用时将汽车内组件卡接在主体的内部，通过两组连接螺丝将闭合块与主体闭合，在将连接杆上两组固定孔与固定杆对其通过两组固定螺丝螺纹连接，将主体与固定杆固定连接在一起，拆除时将两组连接螺丝拧出，将闭合块与主体脱离，达到便于拆除前纵梁的效果。
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本发明公开了一种用于新能源汽车供能的新型风能利用装置，涉及风力发电设备技术领域，包括设置在车底内部的通风道，通风道一端设置有固定在车头前端并接通外界的进风口，通风道另一端设置有固定在车尾后端并接通外界的出风口，通风道中段设置有风力发电组，风力发电组包括多个接通通风道中段并结构相同的固定箱，固定箱内部设置有发电机构，发电机构连接有设置在固定箱外部的增速机构，所有增速机构均一一连接有多个发电机，所有发电机均电性连接有设置在车头内部的电池组；本发明具有风能利用效率高、风叶不易受损和便于维护的优点。
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一种基于潮涨潮落的新能源，利用潮涨潮落这一自然现象，把这种能量转换为我们可以立用的能量。方案在海边建造一道立体结构墙，墙中设置相关设备，让海水流动冲击叶轮机发电。
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本发明公开了一种基于物联网的新能源汽车车顶的防雨方法，预先利用两个伸缩杆将一设置在车顶的两端窄、中间宽的扁舟状编织材质网兜缓慢支起，直至该网兜呈水平状且与待伸出的遮雨帘同高，在遮雨帘被拉伸的过程中，该网兜对遮雨帘进行平面承托，阻挡在汽车行驶过程中的外部风力将遮雨帘以细绳为转轴翻转打节，且伸缩杆与遮雨帘接触的部位做平滑处理，使遮雨帘的到平滑支撑；在遮雨帘的前端设置一与其等宽的连接板，通过该连接板连接到细绳上，在遮雨帘的前端到达细绳收卷装置，车顶覆盖后控制伸缩杆将网兜降落至原位置，遮雨帘依靠其前端设置的连接板阻挡其翻转打节；本发明实现了自动化防雨处理，同时方便进行安装拆卸。
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本发明公开了新能源环保型空气净化器，包括外壳，所述外壳的内腔固定安装有内壳，所述外壳的两侧分别贯穿设置有进气管和出气管，所述进气管靠近内壳的一端与内壳连通，所述内壳的内腔设置有阳极板，所述阳极板的内腔设置有电晕线，所述阳极板的外侧设置有活性炭吸附装置。本发明通过活性炭吸附装置生成电子，电子则会被氧分子立刻捕捉到，从而生成对人体健康有益的纯净空气负离子，以此提高空气的纯净度，而且吸附点少，滞留的灰尘杂质少，较少灰尘被二次带出，提高空气净化的效果，静电除尘能够将气流中灰尘吸附住，提升空气的纯净度，而且断电时，灰尘则会落下，使用者还可以对灰尘清理，保证净化器内的干净。
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本实用新型公开了一种新能源用机电控制装置，包括塔架，所述塔架上侧连接有偏航驱动器，所述偏航驱动器上侧连接有机壳，所述机壳左侧设置有若干叶片，所述叶片右侧连接有叶片轴，所述叶片轴上从左到右依次连接有增速箱、转速传感器、制动器和发电机，所述机壳上壁右侧设置有传感器支架，传感器支架上侧安装有风向传感器，风向传感器支架右侧安装有风速传感器，机壳内侧下壁中部设置有温度传感器，所述机壳下壁左侧连接有导风管，导风管下端连接有热交换装置，循环风机和机壳下壁右侧通过导风管连接，循环风机右侧设置有控制器；本实用新型具有结构简单、能够维持机壳内部温度稳定、且具有超速保护的优点。
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本实用新型公开了一种防盐雾腐蚀汽车新能源充电桩，包括地板和伺服电机，所述地板的内部开设有地槽，且地槽后侧的顶端上铰接有铰接杆，所述铰接杆的顶端铰接有另一铰接杆，两个所述铰接杆的前端皆焊接有固定块，两个所述固定块直间焊接有第一弹簧，所述铰接杆后侧的地槽上焊接有伸缩杆，所述伸缩杆的外壁上套装有第二弹簧，所述地板后侧的顶端安装有卡销，所述地槽前侧的内部铰接有充电桩，另一所述铰接杆的顶端与充电桩后端的上侧铰接，所述充电桩的内部嵌合有伺服电机，且伺服电机的前端焊接有锥齿轮，所述锥齿轮在活动槽内部啮合有斜齿轮。本实用新型使得装置应对盐雾效果增强，而且不用人为清理，增加工人的操作安全。
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本实用新型涉及车载充电机性能检测技术领域，具体为一种新能源电动汽车车载充电机电性能检测试验台，包括检测平台，检测平台的底端四角处固定连接有支腿，还包括固定板，检测平台的顶端左侧和右侧均固定连接有固定螺杆，固定板的顶端设置有固定通槽，固定通槽为上下通透的槽，并且固定通槽的形状为腰形，固定螺杆的顶端通过固定通槽伸到固定板的上侧，并且固定螺杆的圆周外壁底端螺装连接有定位螺母，解决了由于充电机的型号不一，导致尺寸大小不一，不便适用于对不同大小的充电机进行，并且大多没有防护箱，在进行气密性检测时，由于气压较大，容易发生压缩空气伤人，或是气压导致的飞溅物伤人的问题。
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本实用新型公开了一种新能源废弃物处理用破碎装置，包括外层组件和内部组件，外层组件的内部设置有内部组件，主动齿轮的两侧均与从动齿轮啮合连接，从动齿轮的下端固定安装有转杆，转杆的外表面设置有切齿，漏斗坡设置在箱体的内壁上，转动轴的一端穿过箱体与第一电机的输出端连接，工作人员将废弃物从进料口放入搅碎箱中，通过第一电机带动主动齿轮转动，主动齿轮带动从动齿轮进行转动，进而转杆表面的切齿对废弃物进行铰切，通过漏斗坡便于将废弃物落至磨碎箱中，从而装置完成破碎工作，通过第三电机带动转动磨齿轮与固定磨齿轮的磨齿交错转动，进而对所落下的废弃物进行进一步磨碎，提升装置对废弃物的破碎力度。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的隐藏式充电桩，包括安装在地面内的安装架，所述安装架上转动连接有转动门，所述安装架内设有放置腔，所述放置腔内设有用于实现装置自动上下移动的液压升降板机构，所述放置腔内设有充电桩，所述充电桩的侧壁上固定连接有收线箱，所述收线箱内设有用于实现充电桩内充电线回收的弹绳回转机构，所述收线箱内设有用于实现弹绳固定的固定机构。本实用新型结构合理，设置液压升降板机构实现充电桩隐藏在地面之下的上移与下降，通过设置弹绳回转机构实现充电线的自动收集，防止充电线与地面之间的接触摩擦损坏充电线。
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本实用新型公开了一种新能源电动汽车车载充电机电性能检测用散热电感箱，包括第一壳体，所述第一壳体内部靠近第二壳体的一侧焊接有导热板，所述导热板靠近第二壳体的一侧均匀焊接有导热片，所述第二壳体的内部位于导热片上方安装有滑轨，所述滑轨的内部滑动连接有滑杆，所述滑杆远离滑轨的一侧焊接有滤网板，所述第二壳体靠近滤网板的一侧开设有条形口；本装置在使用时，通过导热板将第一壳体内的热量导向导热片，通过风扇对导热片进行送风，使导热片上的热量快速从出风口排出，防止第一壳体内部的部件因持续工作导致过热，增强本装置的安全性，设置滤网板在散热时对外部灰尘进行拦截，配合滑杆便于用户将滤网板取出进行清理。
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本实用新型公开了一种新能源矿用车一体式热管理控制系统，包括集成控制单元、集成热管理装置和通信网络，所述集成控制单元包括空调区控制器、热管理控制器和整车控制器，通信网络包括外部通信总线和内部通信总线，整车控制器通过外部通信总线与空调区控制器通信连接，空调区控制器通过内部通信总线与热管理控制器通信连接，集成热管理装置包括空调热管理装置、电池热管理装置和电机热管理装置，空调热管理装置和电池热管理装置均与电机热管理装置管道连接，空调热管理装置与空调区控制器电连接，电池热管理装置和电机热管理装置均与热管理控制器电连接，具有集成化程度高的优点，降低整车成本，并为集成控制提供了硬件支撑。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池温度调节托架，包括内部中空上端开口的电池箱体，所述电池箱体的上侧设置有箱盖，所述电池箱体内放置有若干个电池主体，所述电池箱体的内部底面设置有用于将紧邻两个电池主体之间分隔开来的电池分隔板，所述电池箱体内部设置有降温管网组件；所述降温管网组件包括主通气管，所述主通气管的两端分别穿出电池箱体并连接有热气接头和冷气接头，通过热气接头、冷气接头和降温管网组件配合可以实现对电池温度根据使用环境的不同，对电池箱体内电池主体内的温度进行较好的调节，底部支撑凸条可以将电池主体与电池箱体底面分离，从而增加对电池主体的调温面积。
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本实用新型公开了一种新能源汽车钢板钻孔装置，包括基座，所述基座的顶部固定连接有加工台，所述加工台的顶部固定连接有电动推杆和固定板，所述电动推杆的输出端和固定板之间设有钢板，所述加工台的顶部固定连接有位于钢板一侧的收集盒，所述基座的顶部固定连接有安装室，所述安装室上固定连接有液压伸缩杆。本实用新型，通过传动机构、集气机构和执行机构之间的配合工作，在水平杆下移时，气囊中存储一定的气体，然后将气体通过出气管释放，对加工台上的废屑进行吹散，通过收集盒进行收集，有效的避免了传统的废屑不及时清理会刮花当前或之后钢板的面，严重损坏钢板质量的情况，保证了钢板的生产质量。
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本实用新型公开了一种基于新能源的电动遥控玩具车，包括车身，所述车身引擎盖部位的上表面安装有光伏板，且车身的前端嵌入设置有进风管，所述车身的前端靠近进风管的下方位置处设置有防撞气囊，且车身的内部靠近进风管的一侧位置处设置有第一箱体，所述车身的内部靠近第一箱体的一侧位置处设置有第二箱体。本实用新型设计合理，结构简单，造价低廉，节能环保，通过风能发电装置与光伏板进行互补发电，节约了能源消耗，提高了续航里程，解决了频繁更换电池对自然环境造成污染的问题，设置了防撞气囊，通过防撞气囊可以使电动遥控玩具车具有一定的防撞性能，延长了整体使用寿命，避免因碰撞导致车身损坏的问题。
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本实用新型提供了一种密封箱体及使用该箱体的动力电池箱和新能源车辆，密封箱体包括下箱体和箱盖，下箱体的顶端设有用于注入密封胶的凹槽，凹槽包括内侧壁和外侧壁，箱盖的底端设有用于与凹槽的内侧壁和/或外侧壁的上边缘相接触的接触面，接触面用于挤压凹槽内的密封胶以使密封胶固化后密封连接下箱体和箱盖；箱盖底端和下箱体顶端的其中一个上设有定位销、另一个上设有定位孔。有益效果在于：采用定位销和定位孔的定位配合方式，结构更加简单，方便加工制造；注胶过程只需保证注胶量稍微高出内侧壁和/或外侧壁的上边缘即可，可以将内侧壁和/或外侧壁的上边缘作为注胶参照，相比现有技术中没有参照而言，本实用新型的注胶量相对较容易控制。
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本实用新型涉及一种新能源客车一键启动控制系统，包括点火主机控制系统、钥匙点火系统与防盗保护主机控制系统；点火主机控制系统包括点火主机，点火主机输入连接智能按钮，所述点火主机采样连接所述智能按钮触发信号线；所述防盗保护主机还连接有防二次启动电路。本实用新型提供“遥控器”和“传统钥匙”两种启动方式，使驾驶员在不同的工况条件下选择不同的汽车启动方式，可以避免在无遥控器而车辆处于智能感应模式、一键启动失效的情况下，用传统钥匙启动车辆。
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本发明涉及一种新能源燃气的制备装置，包括地面、沼气池本体及支撑杆，地面上设置四根支撑杆，支撑杆上固定有进料罐，进料罐侧壁设有第一固定板，第一固定板上设有转动电机，沼气池本体顶部设有弧形密封盖，弧形密封盖中部设有出气管；进料罐底部设有出料口，出料口通过出料管伸入沼气池本体中；进料罐圆锥面内部通过三根固定杆固定有第二固定板，第二固定板上布满大突起，第二固定板中部设有固定轴，固定轴外套设有转动轴，转动轴与转动电机的输出轴连接；转动轴上设有若干块带刀刃的转动板，转动板底部布满均匀分布的小突起；本发明生活垃圾发酵充分、沼气池中可燃性气体产生率高。
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本发明涉及一种动力电池箱的绝缘防护结构及新能源车辆。该动力电池箱的绝缘防护结构，包括箱体，箱体的箱壁上设有输出极连接器，箱体内部固定有金属构件，所述箱体的箱壁与金属构件之间设有间隔布置的两个绝缘防护板，靠近箱壁的绝缘防护板上设有供输出极连接器的电极端子穿过的通孔，输出极连接器的电极端子穿过所述通孔伸入两个绝缘防护板的间隔内。在动力电池箱安装有连接器部位受到撞击或者挤压情况时，靠近箱体箱壁的绝缘防护板能够防止连接器的电极端子与箱体内的金属构件接触发生短路，靠近金属构件的绝缘防护板能够防止连接器的电极端子与动力电池箱的箱壁接触发生短路，保证了电动汽车的安全运行。
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本发明提供一种新能源电池组快装式减震装置，包括下支撑板、夹板一、储气筒、顶杆以及减震气囊，下支撑板左端面上焊接导向板，导向板左部安装在导向槽内，导向槽开设在电池组安装箱内左侧面下部，且导向槽内下侧面焊接减震弹簧一，减震弹簧一上端与导向板下端面焊接连接，夹板一焊接在减震弹簧二右端面上，减震弹簧二左端焊接在电池组安装架内的隔板右端面上，减震气囊安装在电池组安装箱内下端面上，储气筒安装在电池组安装箱内右侧面上，储气筒内安装顶杆，顶杆左端延伸至储气筒左端面外，且顶杆左端面上焊接夹板二，与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：实现了蓄电池组的减震功能，大大提高了减震效果。
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本发明公布了一种绿色新能源汽车智能冷却循环系统，所述温度调理电路将温度传感器输出电压信号经带反馈的减法器，输出稳定的温度差电压信号，所述温度校准电路采用第一旁路电路将压差低的电压信号滤除，压差高的电压和产热倍率耦合后进入积分器计算出温度预变化率对应的电压信号，之后经幅度保持后输出，幅度保持前后电压还经第二、第一旁路电路滤除正向低电压和三差动积分器抵消负向低电压，确保积分器输出稳定的电压信号，所述驱动信号补偿电路一路将幅度保持后电压信号送入控制器，自动控制冷却水泵的功率，另一路经比较器输出方波信号，其作同步脉冲信号直接去补偿行驶状态变化前控制器输出的控制冷却水泵的信号，以解决散热不及时的问题。
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本发明公开了一种用于冷却新能源汽车的风预处理装置，包括除尘体，除尘体的上部分为竖直圆筒且下部分为锥形筒，锥形筒的小头端为灰尘出口，竖直圆筒的圆周面上开设有进风口，竖直圆筒的顶部开设有出风口；竖直圆筒内设置有过滤棉和冷却水管，过滤棉在竖直方向的高度高于进风口在竖直方向的高度，冷却水管设置于过滤棉的上方，冷却水管沿竖直圆筒的轴向方向呈螺旋形分布；能够除去空气中的粉尘和过滤后的空气进行冷却，从而使得发动机等零部件的温度保持正常的温度。
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一种便于收集垃圾的新能源清洁箱，包括支撑装置、框体、箱体装置、第一太阳能板、照明装置及第二太阳能板，支撑装置包括底板、第一支撑柱、第一支架、第二支架、第三支架、支撑块及第一横杆，框体上设有第二横杆、第一斜杆，箱体装置包括箱体、横板、第一固定柱、旋转杆、盖板、握持杆、竖杆及弯曲杆，照明装置包括第二支撑柱、罩体、节能灯、第一连接杆及第二斜杆，箱体收容于框体的内部且与框体的内表面接触，支撑块的上表面与箱体的下表面接触，横板的一端与箱体的侧面固定连接，第一固定柱的下表面与横板的上表面固定连接。本发明降低了清洁人员的劳动强度，同时设有照明装置，即使是在夜晚也不影响其收集垃圾，保护了环境。
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本发明公开了一种应用于新能源的节能壁挂式控制器，包括机体和安装板，所述安装板位于机体的一侧，所述机体的一侧设有转动槽，所述转动槽的内壁两侧对称转动连接转动杆，所述转动杆远离机体的一端连接有锁块，所述机体的两端设有第一凹槽，所述第一凹槽内设有按压块，所述按压块的一侧与第一凹槽的底部之间通过第一回弹装置，所述按压块的一侧连接有传动杆，所述第一凹槽的底部设有与转动槽连通的通口，所述传动杆远离按压块的一端转动连接在转动杆上。本发明操作方便，结构简单，主要通过吸盘和锁紧杆使得整个安装板可以与墙面连接，安装板与机体之间的连接主要通过卡接的方式，方便使用者实现快速检修和维护的效果。 1
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本发明公开了一种新能源峰谷电能多功能蓄能装置，其是在用电低谷段自动将电能存储起来以备用，同时也可以将电能转换为热能存储起来以备用。其包括控制电路、储能装置、供电转换装置，所述的储能装置由蓄电池和储热设备构成，所述的供电转换装置由峰谷电能充电模块和输出控制模块构成，所述的蓄电池和储热设备通过峰谷电能充电模块与市电相接，蓄电池的输出端与输出控制模块相接，储热设备与用户供热系统相接。与现有技术相比，本发明可以在用电低谷段充分利用蓄电池和储热设备将低价电能通过两种形式储存下来，既节约了用电成本，又降低了用电高峰段电力系统的负荷，还给用电者带来了极大的方便，本发明结构简单、安全稳定。
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本实用新型公开了一种新能源汽车发动机托运装置，包括第一横支撑，所述第一横支撑上固定有第一电动推杆；所述第二横支撑上固定有第二电动推杆；所述第一电动推杆和第二电动推杆之间固定有U形支撑框；所述U形支撑框内壁固定有若干第三电动推杆；所述第三电动推杆的伸缩端固定有矩形支撑框；所述矩形支撑框侧壁安装有匀速电机；所述匀速电机的输出端传动连接有第一传动托辊；所述矩形支撑框安装有第二传动托辊。该新型的有益效果是省时，省力，使用方便。
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