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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种太阳能捕虫灯，包括基座，所述基座的内部设置有蓄电池，所述基座的上表面固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆的顶部固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆的一侧设置有螺栓，所述第二连接杆的顶端固定连接有遮阳板，所述遮阳板的顶部固定连接有太阳能板，所述遮阳板顶部的一侧固定连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆的顶部固定连接有风力发电机。该太阳能捕虫灯，通过光敏电阻将光能转变为电能储存于蓄电池中，有效的利用了光能源和风能源，有效的节约了电力能源，可以对捕虫灯进行清洗，将蚊虫的尸体和杂物排入收集箱中，不需要人们对捕虫灯进行清理工作，大大的提高了工作效率。
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本实用新型公开了一种线路板大台面电测机，包括：工作台，工作台的后侧端位置横跨设置有一上机架；上机架上安装有一上压床及用于带动上压床向下做压合运动的液压合模机构；工作台上设置有与上压床位置对应的下压床及用于带动下压床在工作台的前侧端及后侧端之间滑动的螺杆滑轨滑动机构；上机架的前端位置设置有用于进行激光打标工作的激光打标机构及扫码仪，实现线路板件的自动化测试、打标及扫码记录的自动化加工，在检测的过程中无需人工的参与，有效的提高检测的测试效率及测试安全性；能够有效的满足新能源汽车电池线路板的空板电测的生产需求。
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本实用新型实施例公开了一种家庭供电系统，用于解决常规的家庭供电系统，其输出电能的类型、幅值无法改变，当负载需要不同类型、幅值的电能时，可能需要进行多次电能变换，而且当适配器与电源或用电设备不匹配时可能会导致负载损坏，严重时还会危及人身安全；常规的家庭供电系统也无法将新能源电源或储能设备的电能回馈电网；此外，常规的家庭供电系统无法直接控制用电设备的开关，不能适应智能家庭电网的发展需求的技术问题。本实用新型实施例的一种家庭供电系统包括：交流母线、直流母线、多端口双向变换器模块、第一CPU模块以及多个智能插座模块。
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本申请实施例属于新能源动力电池加工技术领域，涉及一种用于动力电池模组生产的抓手机构。本申请提供的技术方案包括安装板、吸取组件、夹持组件和视觉定位组件；所述吸取组件、夹持组件和视觉定位组件设于所述安装板上，所述吸取组件用于吸取工件，所述夹持组件用于夹持工件，所述视觉定位组件用于对工件进行视觉定位。可通过夹持组件夹持水冷板，也可通过吸取组件吸取水冷板，在夹持组件和吸取组件的协同工作下实现水冷板的搬运，更灵活可靠；用于动力电池模组生产的抓手机构配置有视觉定位组件，通过视觉定位组件对工件进行视觉定位，提升了水冷板与托盘的装配精度；并且还集成了测距仪和扫码枪，实现了扫码、测距、防呆等功能。
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本实用新型涉及新能源动力电池技术领域，并提供了一种动力电池翻膜装置，包括翻膜平台和用于翻膜的翻膜机构，翻膜机构包括动力组件、夹膜组件、压膜组件、松膜组件和检测组件，翻膜平台的翻膜侧设置松膜组件，松膜组件和翻膜平台滑动连接，松膜组件用于松开翻膜平台翻膜侧的包膜；翻膜平台的正上方设置动力组件，动力组件的输出端设置夹膜组件，夹膜组件和翻膜平台滑动连接，夹膜组件用于夹紧翻膜平台翻膜侧的包膜；翻膜平台的翻膜侧的下方设置检测组件，检测组件用于检测翻膜平台上的包膜的状态；压膜组件设置于翻膜平台的固定侧，压膜组件用于翻膜平台固定侧的包膜的固定；本实用新型提高了翻膜工序的生产效率、翻膜的质量和产品生产合格率。
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本实用新型涉及一种线性发光灯具，属于新能源照明应用技术领域，包括灯座散热体，设有圆形安装结构；LED光源，安装在所述灯座散热体的圆形安装结构上；光学聚光透镜，安装在所述LED光源外侧；挡光件，安装在所述圆形安装结构两侧，用于固定LED光源和光学聚光透镜；安装件，安装在所述灯座散热体上，用于将灯座散热体安装在合适的位置并供电。本实用新型用一个灯具实现线性照明效果，减少大量使用灯条灯带产品成本；产品安装简单，如同壁灯墙灯一样固定，减少安装成本；产品安装后调整光斑位置，光线笔直，对应安装工艺专业性要求低。
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本申请实施例属于新能源动力电池模组生产技术领域，涉及一种用于动力电池模组生产的定位料仓。本申请提供的技术方案包括机台和料仓，所述料仓为至少两个且沿竖直方向设置于所述机台上；所述料仓包括驱动组件、承载板和定位组件，所述驱动组件设于所述机台上，所述承载板与所述驱动组件连接并受所述驱动组件所驱动，所述定位组件设于所述承载板上，所述定位组件用于放置工件并对工件进行定位。用于动力电池模组生产的定位料仓采用至少两层的料仓设计，至少两层料仓可轮流上料，实现间隔性上料，即至少两层料仓每次间隔一定时间轮流上料，因此可较大程度地减少了人工参与，实现连续上料，自动化程度高，降低了人力成本，提高了工作效率。
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一种新能源节能空气液化分离装置包括两部分，第一部分空气液化分离装置与目前通常的装置相同；第二部分跨临界膨胀做功装置主要包括增压泵、膨胀发动机、冷凝器等，液态工质入增压泵经过空气液化分离装置的预冷器输冷吸热为高压超临界流体，使高压工质的吸热曲线与空气的放热冷却曲线相匹配，再进入膨胀发动机膨胀做功降温降压，再经冷凝器冷凝形成循环。节能空气液化分离装置能通过跨临界膨胀做功装置获得额外的动力和冷量来大幅度降低空气液化分离系统的能耗。
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本实用新型公开了一种用于海上风机基础打桩噪音消减装置，包括钢围堰，钢围堰外壁设置有消音墙，钢围堰的内壁设置有带气孔的矩形管，在打桩过程中，压缩空气通过气孔排出，在钢管桩和钢围堰之间形成多层气泡帘，采用多层气泡帘和消音墙双重手段实现对打桩过程中的噪音消减，结构简单，容易实现，造价低廉，可有效降低海上打桩施工过程中的噪音污染，有助于保护海洋生态系统，保持新能源开发和生态环境之间的平衡。
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本实用新型涉及新能源领域，公开了一种太阳能杯子，包括杯盖、杯体，杯盖与杯体活动连接，所述杯盖内表面是绝热体，所述杯体外表面是太阳能板，所述杯体内表面是导热体，所述杯子还包括冷端和热端分离型温差电致冷半导体，所述温差电致冷半导体的热端固定在所述杯盖的内表面与外表面之间，所述温差电致冷半导体的冷端固定在所述杯体的内表面与外表面之间，所述冷端与热端通过导线连接，所述导线内置于所述杯盖与所述杯体活动连接处，所述杯子还包括蓄电器、控制开关、充电口。采用本技术，具有致冷方便，结构简单、节能，环保无污染的优点。
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本实用新型公开了一种双气路结构的滑差轴，包括胀套、第一挡圈和第二挡圈，胀套的一侧配合安装有第一挡圈，第一挡圈的一侧配合安装有斜块，斜块的外部设有若干对卡爪，且斜块的外部箍设有弹簧，斜块的一侧设有第二挡圈，第一挡圈和第二挡圈的一侧均安装有轴承，第二挡圈的轴承置于斜块的内部，轴承的内圈穿插设有隔套。本实用新型适应了小张力材料的控制，也适用于全自动装卸卷料，保证正反转时料筒不移位、不松动，实现了生产自动化需求和顺应了新能源发展趋势，且本实用新型的滑差轴结构设计，既精密度高、性能高，又简单实用，降低了成本。
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本实用新型涉及新能源应用技术领域，且公开了一种防盗式太阳能锂电池路灯，包括路灯杆，所述路灯杆一侧的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆的一侧顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有太阳能电池板，所述连接杆的一侧底部固定连接有固定柱，所述固定柱的底部固定连接有防雨帽，所述防雨帽的底部固定连接有散热翅片，所述散热翅片的底部设置有铝基板，所述铝基板的底部固定连接有LED灯组，所述LED灯组的底部设置有灯罩。该防盗式太阳能锂电池路灯，使人们能够实时的对路灯进行控制，更加有效的增加了该路灯的防盗效果，保证了路灯在使用时的安全，有效的降低了LED灯在使用时的温度，使人们在使用的时候更加的方便。
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本实用新型属于新能源充电设备领域，公开了一种集中式直流充电场站，设置有汇流式自适应充电集，所述汇流式自适应充电集通过导线与直流母线结构和电网连接；所述直流母线结构通过导线与双向DCDC变换器和单向DCDC变换器连接，所述单向DCDC变换器通过导线与光伏发电装置连接，所述双向DCDC变换器通过导线与储能装置连接，所述汇流式自适应充电集通过导线连接有充电桩。采用的IGBT汇流式自适应充电集，选配多样，自适应性强，电压范围宽，对电网的影响小，轻载效能好、负载不饱和时电耗低，共直流母线汇流式结构具有良好的扩展性；集中式直流充电场站可直接利用光伏、储能等能源，环节少、效率高，控制系统和结构简单。
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本实用新型提供了一种一体式液冷电池托盘，属于新能源汽车领域，包括托盘底板，托盘底板的四周设有托盘围框，托盘围框内还固定设置有液冷板，液冷板与托盘底板之间设有保温棉，液冷板还连接进液管和出液管，液冷板上还固定有用于安装电池包的安装座。与现有技术相比，该一体式液冷电池托盘，将液冷板、托盘底板和托盘围框成为一个整体，增大受力强度，减小了托盘底板的厚度，减轻整体重量，并且降低整体高度，增大使用空间，同时保温棉密封在托盘底板和液冷板中间，安装简单方便，保温效果增加。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种太阳能游览观光车，包括游览车本体，所述游览车本体的顶部固定安装有定位块，所述定位块的内部开设有内腔，所述内腔的内部设置有固定块。该太阳能游览观光车，通过在定位块的内部设置减震弹簧的方式，有效的减少了安装板因游览车本体在运行时路面不平而产生的震动，有效的保证了太阳能光伏板使用的稳定性，有效的减少太阳能光伏板的晃动而产生的损伤，有效的提高了太阳能光伏板的使用寿命，同时在放置槽的内部设置驱动马达，驱动马达带着转动盘的旋转，可以有效的调节旋转角度，有效的使太阳能光伏板面向阳光光线的方向，有效的提高了太阳能光伏板的转换效率。
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本实用新型涉及新能源汽车充电桩技术领域，提供一种高能效大功率充电模块，包括箱体以及设置在箱体上的电源接头以及与电源接头电连接的前级PFC主板和后级DC‑DC主板，前级PFC主板设置在箱体的上方，所述后级DC‑DC主板设置在所述箱体的下方，前级PFC主板包括依次电连接的EMI模块、PFC电路、驱动电路、电压电流采样电路、功率级器件以及控制板，后级DC‑DC主板包括依次电连接的LLC谐振器件、逆变电路、MOS管驱动电路、后级控制电路、采样电路、隔离变压器、SIC整流输出二极管、整流电路、采样电路、输出EMC模块及控制板，前级PFC主板和后级DC‑DC主板通过CAN模块实现通讯，本实用新型具有高能效、大功率、体积小、重量轻的特点。
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本实用新型涉及新能源景观设施领域，且公开了一种水上移动喷泉装置，包括太阳能球和遥控器，所述太阳能球的上半部固定安装有太阳能透光性薄膜电池组，所述太阳能球的下半部固定安装有蓄电池组、接线装置、旋转电机、电动螺旋桨推进器，所述太阳能球内部安装喷水管，喷水管与底部潜水泵连接。该水上移动喷泉装置，通过太阳能透光性薄膜电池组吸收阳光转化为电能，并给蓄电池组充电，满足太阳能球移动和喷水的功能，通过遥控器发射控制信号至接线装置内控制模块，从而控制电动螺旋桨推进器和喷水泵的运行，便于使用者使用。
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本实用新型提供一种空气电池，涉及新能源技术的技术领域，该空气电池包括电池壳体，所述负极壳体朝向所述第一正极壳体的一侧设置有第一凹槽，且所述第一正极壳体上设置有与所述第一凹槽匹配的第一凸台；所述负极壳体朝向所述第二正极壳体的一侧设置有第二凹槽，且所述第二正极壳体上设置有与所述第二凹槽匹配的第二凸台。本实用新型提供的空气电池的负极壳体具有第一凹槽和第二凹槽，第一正极壳体的第一凸台与第一凹槽匹配，且在第一凸台和第二凹槽之间还有密封层，有效地增加了密封层与第一正极壳体和第一凹槽之间的接触面积，进而能够避免电解液从第一正极壳体和负极壳体之间泄漏。
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本实用新型涉及新能源的技术领域，特别是涉及一种预付费的光伏售水机，其通过设置此设备，使用太阳能发电，不仅可以节约用电，也可以将壳体搬运到要求位置，适用位置较广泛，降低其局限性；包括壳体、太阳能板、两组支撑架、蓄电池、中控箱、过滤仓、进水管、电磁阀、连接板、滤筒、导水筒、连接环、多组支撑杆、第一电机、第一转轴、两组第一吸附板、第一导水管、水泵、第二导水管、第三导水管、散热弯管、两组第一固定架、第四导水管、储水箱、盖板、第五导水管、吸泵、出水管和读卡器，壳体右端连通设置有两组通气孔，并且太阳能板、蓄电池、中控箱、电磁阀、第一电机、消毒装置、水泵、吸泵和读卡器相互电连接。
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本实用新型公开了一种电池均衡修复仪，包括电池电压采集模块、MCU主控模块、隔离式IIC通讯模块和放电开关电池均衡模块，所述隔离式IIC通讯模块与MCU主控模块电相连，所述电池电压采集模块通过隔离式IIC通讯模块与MCU主控模块电相连，所述放电开关电池均衡模块与MCU主控模块电相连；一种电池均衡修复仪，包括修复仪、LCD显示屏、矩阵型按键、通信端子、电源接口、信号采集端，所述LCD显示屏和矩阵型按键设于修复仪正面上，所述通信端子、电源接口和信号采集端设于修复仪后面上。本实用新型属于新能源电池技术领域，具体是指一种采用总充单放技术，循环单体电池单元，通过压差判断，实现平衡修复的电池均衡修复仪。
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本实用新型属于充电桩设备技术领域，具体为一种基于红外测距探测技术的新型充电桩，包括充电桩本体和底座，在底座和充电桩本体之间还设有升降机构，在充电桩本体的顶部还通过调节机构安装有太阳能电池板，调节机构包括调节板、电动推杆和传动装置，电动推杆为对称分布的两个，且电动推杆的底部固定安装在调节板上，传动装置包括第一转轴、第二转轴和第三转轴以及与第三转轴相连的第一电机，且传动装置设置安装在充电桩本体的内部顶端，本实用新型结构设计合理，采用太阳能作为补充电源，节约能源，同时具有良好的散热效果，能够有效的调节红外测距装置的监测角度，便于增大红外测距装置的监测范围，大大提高了新能源汽车车主的使用体验。
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本申请实施例提供一种电动汽车高压系统和电动汽车，属于新能源汽车领域。系统包括：主驱动系统，包括：主动力电源，设置有主动力电源管理系统BMS模块；辅助驱动系统，包括：副电机、副动力电源，与副电机耦合且设置有副动力电源管理系统BMS模块、副电机控制器，被设置在副动力电源和副电机之间；以及至少一个选择装置，被设置在主动力电源和副动力电源之间，用于选择耦合主动力电源或副动力电源；其中主动力电源的额定电量大于副动力电源的额定电量。该系统利用双动力电源切换，使得主动力电源无需一直放电和回馈充电而导致的寿命衰减，可以大幅度提高主动力电源的使用寿命；可以提高电动汽车的能量回收率，以提高电动汽车的续航里程。
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本实用新型属于汽车玻璃技术领域。一种智能型汽车玻璃，包括第一夹胶玻璃层、中空层、第二夹胶玻璃层，中空层由第一夹胶玻璃层、间隔件和第二夹胶玻璃层构成的空腔及空腔内填充的气体构成，间隔件与第一夹胶玻璃层、第二夹胶玻璃层之间通过密封胶粘结密封；第一夹胶玻璃层靠近中空层的侧面上设有透明石墨烯电热膜；第二夹胶玻璃层靠近中空层的一面上部设有光致变色膜，第二夹胶玻璃层的另一面下部设有减反射膜。该汽车玻璃具有良好的可见光透过性、隔热、隔音降噪以及防结露性能，可智能调节光线，电加热除霜，安全节能，有效防止玻璃反射虚像，尤其适用于新能源汽车前挡风玻璃，市场前景广阔。
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