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本实用新型公开一种自动断电式新能源充电桩，包括充电桩壳体，充电桩壳体的顶端设置有遮雨盖，充电桩壳体通过安装架与遮雨盖固定连接，遮雨盖的顶部设置有角度传感器，充电桩壳体两侧的顶部对称设置有充电枪卡槽，充电桩壳体两侧的底部对称设置有与绕线柱连接的挡板，充电桩壳体正面的顶部设置有触摸操作屏，触摸操作屏底端的一端设置有刷卡区，触摸操作屏底端的另一端设置有二维码区，充电桩壳体内部的顶部通过支撑板与可编程控制器固定连接，充电桩壳体内部对应刷卡区的一侧设置有感应芯片，充电桩壳体内部的一侧设置有漏电保护控制开关，本实用新型能够自行断电，使用起来较为安全，整体结构简单，实用性强，易于推广。
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本实用新型公开了一种基于物联网的用于新能源汽车充电的充电设备，其结构包括上盖、铰链、充电枪槽、充电枪、输出电缆、把手、卡座、散热孔、充电桩门、底座、刷卡口、控制面板、主机、电源灯，上盖底部通过扣合方式与主机上端相连接，底座上端通过扣合方式与主机底部相连接，主机右侧设有充电桩门，充电桩门左端中部设有把手，充电桩门上端设有充电枪槽。本实用新型结构上设有充电枪槽，通过推块把挡板向上推，定位块脱离壳体上端，充电枪接上定位口，充电枪拔出时，挡板向下移动，定位块扣上壳体上端，这样在雨天使用时能够避免充电枪槽内部渗水，起到有效防水作用，避免充电枪损坏。
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本实用新型公开了一种具有自调节跟踪功能的新能源光伏放电设备，涉及光伏发电技术领域。本实用新型包括底座，底座顶部通过螺栓固定有球座，球座内部转动连接有调节球体，底座底部固定有下端盖，调节球体位于球座顶部的位置固定有支撑杆，调节球体位于球座底部的位置固定有调节杆，支撑杆与调节杆同轴线设置，支撑杆、调节杆和调节球体上开设有同轴线的轴孔；支撑杆顶端固定有光伏发电罩。本实用新型通过对光伏发电罩的角度进行调节，使其能够跟随太阳的移动而保持最大的光照接收度，结构简单，实用性强，能够大范围使用；在风力作用下对光伏发电罩内表面进行清洁工作，避免灰尘等杂物对光伏发电罩内表面遮挡，保证发电率。
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本实用新型属于光伏板安装技术领域，尤其是一种便于安装操作的光伏新能源装置，现提出如下方案，包括第一底座，所述第一底座的顶部对称固定有两个第一侧板，两个所述第一侧板之间转动插接有第一转轴，所述第一转轴的外部固定有安装座，所述安装座的内部通过固定机构连接有光伏板。本实用新型中的驱动机构带动安装座绕着第一转轴转动，从而调节安装座的倾斜角度，同时可转动第一底座，调节光伏板的方向，当需要拆卸或者安装光伏板时，将安装座调节至水平状态，通过设置的第一斜块和第二斜块使得固定板与光伏板分离，便于拆卸光伏板，拆卸方式简便快捷。
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一种新能源室外挂钟，包括安装基座，安装基座的表面设有挂钟，挂钟的表面设有钟盘，钟盘的四周还设有第一放置槽、第二放置槽、第三放置槽和第四放置槽，第一放置槽、第二放置槽、第三放置槽和第四放置槽的均通过合页连接保护罩，保护罩的一端设有伸出端，伸出端的一侧设有弹性定位件，第一第一放置槽、第二放置槽、第三放置槽和第四放置槽的内壁设有定位孔，该种挂钟通过采用太阳能对其进行供电，使该挂钟不需要接入市电或蓄电池对其进行供电；通过太阳能板安装在挂钟表面的可拆卸放置槽中，使工作人员便于对太阳能板进行及时的检修和更换；通过保护罩为透明材质制成，使保护罩既可以对太阳能板进行保护又不影响其正常采光。
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本发明公开了一种新能源车铝电池托盘焊接工艺，涉及焊接工艺技术领域。本发明包括机器人、焊枪、焊丝、焊缝、筋板、铝材A和铝材B，在焊接过程中对比传统设定单组参数焊接方法，该工艺设定多组焊接参数，分区域焊接，本发明通过设定多组焊接参数替代传统的单组焊接参数，解决复杂铝合金型材焊接缺陷，整体焊缝成形美观，熔深基本一致，焊接质量有保证，避免了补焊工序而造成成本增加。
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本实用新型属于汽车零部件技术领域，尤其为一种适用于新能源汽车的零部件打磨设备，包括固定板，所述固定板的顶部固定安装有第一限位块，所述第一限位块的内部设置有第一滑动槽，所述第一滑动槽的内部设置有第一滑动杆，所述第一滑动杆的一端穿过第一限位块连接有第一驱动电机，所述第一滑动杠杆的表面滑动连接有第二限位块，所述第二限位块的内部设置有固定环。该装置通过固定环能够有效将零部件进行固定，使得其能够牢牢被固定在限位块上从而进行打磨，使得打磨的效率能够得到显著提升，同时两侧的风箱能够快速将打磨时产生的碎屑进行吹拂，使得这些碎屑能够被吹进收料盒内储存，避免影响固定设备移动运行，导致效率降低。
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本实用新型涉及材料裁切技术领域，且公开了新能源汽车锂电池正负极材料陶瓷裁切刀具，包括固定板，所述固定板底部的一侧设有支撑板，且支撑板一侧的底部设有连接板，所述连接板顶部的一侧设有正反电机，且正反电机外表面的两侧均设有限位架，且正反电机输出轴的一端设有传动齿轮，所述固定板的顶部设有支撑架，且固定板顶部的一侧设有滑杆，且固定板顶部的一侧设有夹紧机构，所述滑杆外表面的顶部设有滑套，且滑套的一侧设有连接杆，且连接杆的底部设有中空块。利用第一螺栓转动转轴，带动限位块进行左右移动，实现了对不同大小的正负极材料进行固定，达到裁切装置能对不同大小的正负极材料进行限定。
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本实用新型公开了一种汽车新能源便携式充电枪，具体涉及充电枪技术领域，包括第一连接盘，所述第一连接盘中部贯穿开设有轴孔，所述轴孔内设置有连接轴，所述第一连接盘通过轴孔与连接轴活动连接，所述连接轴的一端固定设置有充电枪本体，所述充电枪本体内腔设置有多个充电头，所述连接轴的另一端设置有绞线机构。本实用新型通过设置绞线机构，当第一连接盘固时，抽出充电线，第二连接盘会因为抽出时的扭力而转动，第二连接盘在转动时，能够有效的减缓充电线抽出时而产生的扭力，起到泄力的作用，操作简单便捷，充电线在抽出时不会出现打结的现象，设计简单，便于整理。
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本发明涉及一种新能源物流车厢蒙皮用铝合金及制备方法，其特征在于，其化学组分按重量百分比为：Mg:2.5‑3.0％、Si:0.12‑0.2％、Cr:0.2‑0.4％、Mn:0.2‑0.6％、Li:0.1‑0.25％、Cu:0.02‑0.1％、Zn≤0.05％、Fe≤0.05％，其它杂质元素单个含量≤0.02％、其它杂质元素总含量≤0.15％，余量为Al。本发明的铝合金通过严格控制合金的成分，调整合金元素的含量，添加微量的Li元素及调整制备工艺及参数，使得铝合金板材的耐腐蚀性、防锈性和强度得到极大的提高，制备的铝合金板材厚度更薄，节省材料，节约成本。
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本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池散热结构，包括电池箱，所述电池箱为中空结构，且电池箱中设有多个电池组，所述电池箱的上端侧壁开设有进气口，且电池箱的上端侧壁固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端转动连接有摆动杆，所述电池箱的上端侧壁通过转轴转动连接有与进气口匹配的密封盖，所述摆动杆远离电动伸缩杆的一端与密封盖的上端侧壁转动连接，所述电池箱远离进气口的一侧侧壁开设有出气口，所述电池箱的内壁固定连接有与出气口匹配的散热扇。本实用新型利用电动伸缩杆、摆动杆、密封盖、密封板，能够在雨天的时候堵住进气口和出气口，避免雨水浸入电池箱中，保证电池组的使用寿命。
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本发明公开了一种新型新能源汽车装置，包括充电桩体以及与所述充电桩体插接配合连接的充电枪，所述充电桩体底端面固定安装有底座，所述底座底端设置有端口朝下的滚轮槽，所述滚轮槽中滚动安装有滚轮，所述充电桩体前端面上设置有端口朝前的插合腔，所述充电桩体前端面上在所述插合腔右端设置有定点腔，所述插合腔右端壁上呈前后互称设置有第一锁合槽和第二锁合槽，所述第一锁合槽和第二锁合槽之间互通有中端槽，所述中端槽的内壁中设置有与所述中端槽互通的第一导移槽，所述中端槽中设置有可前后滑移的第一滑移块。
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本发明公开了一种牢靠的新能源汽车装置，包括充电桩，所述充电桩底部安装有底座，所述底座中位于所述充电桩两侧前后对称设置有上下穿通的过槽，充电桩上设置有槽口朝左的插合槽，插合槽右端部上设置有联电槽，插合槽底端部中设置有槽口朝左且与充电桩外部互通的卡合槽，卡合槽右侧底端部中设置有第一滑行槽，本发明的整体结构简单，联电槽的打开和关闭操作简单方便，有效减少了现有生活中触电事故的发生，有效保障了人们的生命安全，适合推广使用。
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本发明公开了一种新能源汽车传动装置，所述箱体内设有安装腔，所述安装腔内的一端侧壁上贯穿设有动力轴，所述动力轴上固定套接有第二锥形齿轮，所述动力轴的一端固定有齿轮，且齿轮位于安装腔内，所述齿轮的一侧设有变速组件，所述安装腔内的一端侧壁上端固定有第一滑套，所述第一滑套上转动套接有转轴，所述转轴的下端固定有第一锥形齿轮，且第一锥形齿轮和第二锥形齿轮相啮合，所述安装腔内的相对侧壁上端均设有滑槽。本发明实现了自动进行添加润滑油的功能，自动化程度高，在汽车使用时自动进行添加润滑油，并能全方位进行添加，既能保护变速组件，又能有效减少浪费，提高使用效率，方便进行操作。
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本发明公开了一种新能源汽车动力电池热交换装置，包括电池包、电池组电池冷却装置包括：压缩机、冷却器、膨胀阀、冷却环路、静压箱、控制模块、温度传感器、散热片、电子温度控制阀；电池包内具有电池组；压缩机的一端连接冷却器的一端；冷却器的另一端连接膨胀阀的一端；膨胀阀的另一端连接静压箱的一端，静压箱的另一端连接冷却环路的前端；冷却环路的末端连接压缩机；控制模块设置于静压箱；冷却环路具有散热片和电子温度控制阀；其中，冷却环路安装于电池包，并与电池组并行设置；温度传感器设置于电池组；压缩机、静压箱、电子温度控制阀、温度传感器分别与控制模块电连接。
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本发明公开一种凸焊螺母、车身组件以及新能源汽车，所述主题一包括包括螺母本体以及定位凸台，螺母本体具有相对的两端，其中一端为焊接端，螺母本体设有贯穿其两端的螺纹孔，焊接端的局部凸设有凸焊脚；定位凸台设于焊接端且围设于螺纹孔的外围，定位凸台的高度高于凸焊脚的高度，用以在凸焊螺母焊接至焊接钢板时，与焊接钢板上的安装孔配合定位；其中，螺母本体的焊接端限定出环绕螺纹孔设置的涂胶槽，涂胶槽位于定位凸台和凸焊脚之间。本发明通过在定位凸台与焊接脚之间设置涂胶槽，用以供密封胶填充，从而在凸焊螺母焊接至焊接钢板时，通过密封胶密封定位凸台与安装孔之间的缝隙，实现提高整车密封性的目的。
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本发明公开了一种新型新能源汽车设备，包括充电桩体，所述充电桩体底部设置有液压伸缩泵，所述液压伸缩泵底部固定设置有底板，所述充电桩体中设置有第二滑移槽以及位于所述第二滑移槽后端的第一滑移槽，所述第一滑移槽左右两端的所述充电桩体中分别设置有左侧齿合槽和右侧齿合槽，所述充电桩体的右端面上设置有密闭槽，所述密闭槽与所述第一滑移槽之间通联有插口槽，所述第一滑移槽的后部位置处设置有一顶入到所述左侧齿合槽和右侧齿合槽中且与所述充电桩体可旋动配合连接的左右螺状杆，本装置整体结构简单，生产成本较低，供电安全稳定。
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本发明公开了新能源汽车电控箱，包括：箱体，其侧板内部形成有中空腔室，所述中空腔室内容纳有工作液体，所述箱体外壁还设置有进液口和出气口，所述进液口和所述出气口均与所述中空腔室连通；散热筒，其两端开口，所述散热筒外部缠绕有散热弯管，所述散热弯管的两个端口分别与所述进液口和所述出气口连通；引风筒，其两端开口，所述引风筒中部形成直径缩小部，所述引风筒侧壁与所述直径缩小部对应的位置设置有引风口，所述引风口与所述散热管的一端连通。本发明能够通过中空腔室内的工作液体蒸发，对电控箱进行散热。
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本实用新型公开一种集成供配电装置及新能源汽车，其中，所述集成供配电装置包括壳体及集成供配电部件，所述壳体的至少一外表面设有组合散热结构，用以对所述壳体进行散热，所述集成供配电部件包括设于所述壳体的充电组件、DC/DC转换组件及配电组件。将所述充电组件、DC/DC转换组件及配电组件集成一体设置于所述壳体，所述壳体会内会产生大量的热量，采用所述组合散热结构结合多种散热方式对所述壳体进行散热，使得散热更充分，提高了部件的散热性能，使部件保持良好的工作状态。
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本实用新型公开了一种改善活性物质和集流体之间电接触的新能源汽车电池，包括电组整体、电池模组、固定底板和固定基座，所述电组整体的表面设置有电组壳体，所述电组壳体内部的中间位置处安装有电池模组，所述电组整体的底部设置有固定底板，所述固定底板表面的上端通过固定螺栓与所述电组壳体的底部固定连接，所述固定底板的下端的两侧均设置有第二安装栓，所述固定底板的下端的中间位置处安装有第一安装栓，所述电组整体的下端安装有固定基座。利用电组壳体通过固定螺栓与固定底板的固定安装，固定底板通过第一安装栓位于第二安装栓与支撑柱的固定安装，实现了整体结构具有快速安装和便于拆卸的效果。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电头的防护结构，包括充电头本体、限位调节机构、抵压机构和防护盖。本实用新型的有益效果是：握把的外侧表面固设置防滑绝缘垫，便于拿持，充电头本体的表面设置有一层绝缘涂层，提高使用安全性，在不进行充电时，将防护盖与充电头通过内外螺纹咬合进行连接，可以有效避免充电头裸露在外而被破坏，当在雨天需要进行室外充电时，使用者拉动拉杆，使得拉杆带动插杆脱离插槽，然后将抵压机构移动到充电头附近，此时松开拉杆，使得插杆插入到临近的插槽内，此时抵压机构内的弹簧二处于压缩状态，在弹簧二的反作用下，推动抵压密封套与充电桩壳体紧密接触，可以有效防止充电头与雨水接触，避免发生短路情况。
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本实用新型公开了一种新能源钢结构岗亭，包括岗亭本体，岗亭本体内开设有环形槽，环形槽内滑动连接有滑动珠，滑动珠的下端通过连接柱与连接块连接，连接块的上端滑连接于岗亭本体内壁上表面，连接块内开设有空腔，空腔内壁滑动连接有滑块，滑块的下端设有连接杆，该岗亭可以通过拉柄带动连接块进行移动，同时滑动珠在环形槽内滑动，保证连接块移动的稳定，方便将LED灯移动到合适的位置，对弧形台面上的特定位置进行照亮；将拉柄向下拉动，使得拉柄带动连接板向下移动，使得滑块在空腔内滑动，同时将弹簧压缩，直到安装座上的LED灯下移到合适的高度，方便将LED灯从安装座上拆卸下来，操作较为方便。
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本实用新型公开了新能源电动汽车锂电池负极材料深度干燥加工装置，包括底板，所述底板的上表面分别设置有控制台和固定座，所述固定座的上表面设置有干燥室，所述干燥室的内腔上表面设置有匀平室，所述匀平室的下表面均匀设置有多个排料孔，所述干燥室的一侧分别设置有排料斗、电动伸缩杆和第一电机，所述电动伸缩杆的输出端贯穿干燥室设置有刮板，所述第一电机的输出轴贯穿干燥室和匀平室设置有丝杆，所述丝杆的外侧设置有匀流板，所述匀流板的下表面均匀设置有多个凹槽。本实用新型利用第一电机带动丝杆转动，实现外侧的匀流板将粉末匀平，增加与热量的接触面积，起到促进干燥的作用，提高效率。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车电机的定位装置，包括放置板，所述放置板的顶部开设有放置槽，放置板的顶部焊接有支撑柱，所述支撑柱的顶部焊接有盖板，盖板的底部固定安装有气缸，气缸的活塞杆固定连接有夹持框，夹持框与支撑柱滑动连接，夹持框内设有两个导向杆，夹持框内设有支撑板，导向杆上滑动安装有推动板、第一夹持板和第二夹持板，支撑板上转动安装有螺纹杆，螺纹杆与推动板螺纹连接，所述推动板的一侧焊接有联动杆，所述螺纹杆的一端延伸至夹持框的外部固定连接有转盘。本实用新型实现了电机的定位，可以对不同型号大小的电机定位，定位方法简单，同时对电机启动后的震动起到了缓冲作用，提高电机的使用寿命，易于推广。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电机控制器电路板钻孔装置，具体涉及电路板制造技术领域，包括放置台，所述放置台顶部一侧设置有连接柱，所述连接柱一侧设置有钻孔机构；所述钻孔机构包括第一电动滑轨，所述第一电动滑轨，所述第一电动滑轨一侧设置有第一轨道块，所述第一轨道块一侧设置有导向板。本实用新型通过设置钻孔机构，通过第一电动滑轨带动第一轨道块进行升降，第一轨道块带动为倾斜设置的导向板进行上下移动，第二电动滑轨通过第二轨道块带动连接块和卡壳进行斜向的移动，调节马达通过定位轴带动微型马达进行移动角度的翻转，微型马达带动小型钻头进行旋转，不仅能进行垂直方向的定向钻孔，也可以进行倾斜角度的钻孔。
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本实用新型涉及一种具有组装卡紧功能的新能源车用电池箱，所述电池箱包括上壳体和下壳体，所述上壳体安装在所述下壳体上；所述下壳体包括底板和多个侧壁，多个所述侧壁之间通过燕尾榫结构卡紧连接，所述侧壁底端与所述底板外边缘卡紧连接。本实用新型有效实现电池箱的轻量化，并采用简单且易于加工的结构通过多种连接结构巧妙的拼接组装，实现电池箱零件之间的连接和密封，有效地避免了焊接工艺，不仅能够降低生产成本而且能够减少工作强度，提高生产效率。
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本实用新型公开了—种汽车新能源线束上的连接器壳体，具体涉及汽车技术领域，包括壳体，所述壳体内部设置有器件，所述壳体内部顶端设置有锁紧机构；所述锁紧机构包括固定箱，所述固定箱固定连接在壳体的内壁上，所述固定箱的内壁固定连接多个弹簧，多个所述弹簧的底端共同连接有连接板，所述固定箱底端固定连接有限位板，所述固定箱中部贯穿设置有拉杆，所述拉杆的顶端贯穿至壳体外部，所述拉杆的顶端固定连接有拉手，所述拉杆的底端贯穿至限位板一侧。本实用新型结构设计简单，便于将汽车线束器件壳体内部的器件取出来进行维修，提高了维修效率，实用性强，而且节约了材料，更加经济环保。
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一种新能源汽车刹车电磁助力器，其包括：刹车踏板；刹车杆，其一端与刹车踏板连接；刹车总泵，其活塞与刹车杆的另一端连接；其包括：控制芯片；电源，其与控制芯片连接以给控制芯片提供电能；检测装置，其设置刹车踏板上并通过信号线与控制芯片连接，以收集驾驶员刹车信息并反馈到控制芯片；电磁助力器，其包括壳体、线圈、磁体及控制电路，壳体套设于刹车杆上，且刹车杆可沿壳体滑动；线圈固定设置于壳体内与并控制电路连接，控制电路通过信号线与控制芯片连接；磁体固定设置于刹车杆上且处于线圈内腔中。本发明在驾驶员刹车时可对刹车杆施加辅助力以降低刹车力度，提高刹车灵活性。
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本发明公开了一种新能源充电桩防护底座，包括相对设有的两个底板，两个所述底板的上方均设有支撑板，两个所述支撑板的上端连接有固定台，所述固定台的底部设有电机安装箱，所述电机安装箱内设有双轴电机，所述双轴电机的两个输出轴均设有分别与两个支撑板转动连接的螺杆，所述支撑板与电机安装箱之间连接有导柱，所述螺杆上螺纹连接有移动座且移动座与导柱滑动连接，所述移动座上相对设有两个连接板，两个所述连接板的上端连接有位于固定台上方的夹板，所述夹板外侧面的上下两端分别设有横板一和横板二，所述横板一和横板二之间设有若干防撞辊。本发明与现有技术相比的优点在于：方便充电桩的拆装且能够防止充电桩受到车辆撞击损坏。
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本发明涉及防爆舱技术领域，且公开了一种新能源汽车用氢燃料电池防爆防护舱，包括壳体，所述壳体的上方设有盖子，所述壳体的内部固定有缓冲层，所述缓冲层的外侧壁开设有多个小孔，所述小孔的内部设有多个弹簧，所述弹簧的两端均与所述壳体固定连接，所述壳体的内部位于所述缓冲层的内侧和外侧均固定有连接网，所述壳体的内部左侧转动连接有两只圆环，所述壳体的内部设有两个第一转轮，左侧所述第一转轮的右侧与所述壳体的内部右侧转动连接，设置活动板、第一拉绳、夹板、丝杆、第一转轮、圆环、第一转杆、第二转杆、滑套、转柱、固定环、第一发条弹簧和第二发条弹簧，这样将电池放在活动板上，等电池放满之后，将转柱向里按压。
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