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本发明提出了一种线性聚丙烯酸酯水性复合材料及其制备方法，该材料包括组分A和组分B，组分A、B按质量比为(10‑40)：1比例添加，组分A包括聚丙烯酸酯乳液35‑45％；单水氢氧化锂0.1‑1％；氟碳表面活性剂0.1‑0.9％；二氧化硅溶液10‑20％；丙烯酰胺20‑30％；阻聚剂0.01‑0.1％；余量水；组分B包括过硫酸铵0.01‑0.1％；焦亚硫酸钠0.01‑0.1％；余量水。本发明通过双组分还原引发产生凝胶，灌注于缝隙和伸缩缝，从而堵漏止水，由于缝隙和伸缩缝存在水，产品能迅速让水增稠，使水丧失流动度，胶体固化后有150‑500％的膨胀率。形态随着裂缝变化，在长期潮湿环境下胶体形状不崩溃。
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本发明公开了一种利用生物质燃烧结渣制备的复合材料及其制备方法，主要由如下重量份的原料制成：生物质燃烧结渣20‑50份；回收塑料30‑60份；氢氧化镁阻燃剂10‑30份；润滑剂3‑5份。本发明以生物质燃烧炉燃烧结渣与回收塑料为主要原料，成本低廉，生产工艺简单可行；该材料具有良好的阻燃性能和力学强度，且环保无污染，可循环利用，变废为宝，在一定程度上有利于缓解环境污染和资源短缺。
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本发明涉及一种制鞋工艺，特别涉及一种热塑性碳纤维复合材料鞋中底及其制备方法。所述鞋中底由以下重量份的原料制成：PA66 50‑70%、碳纤维束15‑30%、增韧剂1‑5%、分散剂1‑3%、共聚物1‑3%、活性锌氧粉1‑3%、硬脂酸锌1‑3%、导电粒子1‑5%、热稳定剂0.1‑1%，阻燃剂5‑8%；本发明提供了一种轻便、硬度、耐用性和功能性好的鞋中底材料及鞋中底的制备方法。
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本发明涉及一种PS复合材料，按重量份由以下组分组成：PS为80份‑90份，ASA为5份‑10份；PS‑g‑AN为6份‑12份，导热填料为12份‑18份，抗氧剂为0.1份‑0.5份。当PS和PS‑g‑AN共混物受到紫外线照射时，PS‑g‑AN中的‑CN会吸收紫外线能量，获得能量后，‑CN会发生从基态到激发态的跃迁反应；而激发态是不稳定的，又会返回到基态，这一过程要释放能量。在PS和PS‑g‑AN共混物中，PS‑g‑AN吸收紫外线能量，通过基态‑激发态这一可逆过程，释放部分紫外线能量，减少了紫外光对PS基体的损害。
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一种阻燃挤出级PC/ABS复合材料，由按照重量份数计算的下述组分组成：PC树脂42‑74份、ABS树脂10‑32份、相容增韧剂5‑8份、填充剂5‑8份、阻燃剂6‑10份、抗滴落剂0.1‑0.3份。其中，所述PC树脂由双酚A和碳酸二苯酯通过酯交换和缩聚反应合成；所述ABS为本体聚合法生产的树脂；所述相容剂增韧剂为马来酸酐接枝含有机硅的甲基丙烯酸酯；所述阻燃剂为液体磷酸酯或固体磷酸酯；所述抗滴落剂为大分子量的聚四氟乙烯(PTFE)所述的填充剂为高岭土。本发明主要用于汽车挤出板材中。
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本发明涉及一种柔性变量复合材料生产装置，所述的装置是由多种生产单元及多种工艺组合而成的复杂生产系统装置，该装置可以生产不同材质、不同结构、不同性能变量的材料。本发明的这种柔性生产线装置，采用多单元集合、多功能交叉的逻辑原理设计的柔性生产装置，具有任意改变原料、工艺、组合的功能，可以方便、快速设计出市场需要的多功能、多变量的材料。
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本发明公开一种离子聚合物金属复合材料IPMC水合度的测量方法及系统。方法包括：对包含IPMC构成的悬臂梁结构输入外部激励信号；根据所述激励信号，得到IPMC末端变形量；根据所述变形量，得到IPMC产生的感应电流；根据所述外部激励信号和所述感应电流，得到幅频信号和相频信号；将所述幅频信号和相频信号代入传感动态模型中，得到离子扩散系数；根据所述离子扩散系数，确定IPMC的水合度。采用本发明的方法或系统测试方便简单，并且能够实现对封装后材料水合度的精确测量。
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本发明提供了一种由热固性与热塑性复合材料制备车顶的方法包括：制备车顶外侧板；制备车顶中间夹层；车顶外侧板与所述车顶中间夹层粘结：固定车顶中间夹层，选取第一个车顶外侧板，将粘结部位对准车顶中间夹层的的一个侧面粘结部位，安装在车顶中间夹层上；选取第二个车顶外侧板，将粘结部位对准车顶中间夹层的的一个侧面粘结部位，安装在车顶中间夹层上；夹紧粘结后的车顶中间夹层和车顶外侧板，并保持空气湿度为70％～80％的条件下进行固化。本发明制造的车顶结构稳定、刚度高、强度高、安全性能高，并且较大程度实现汽车轻量化。
一种壳聚糖/氧化石墨烯/硅藻土复合材料的制备方法，属于新型纳米材料制备技术领域。其包括以下步骤：将氧化石墨烯和硅藻土加入超纯水中，超声处理，使氧化石墨烯剥离，获得均匀的氧化石墨烯‑硅藻土分散液；在上述分散液中，加入壳聚糖，持续搅拌，使之充分混合；将上述混合液进行水热反应；将上述混合液冷却至室温后，进行冷冻干燥。本发明中所用的原材料廉价易得，合成方法条件温和、简单，便于大批量生产，具有应用价值。水热法结合冷冻干燥技术得到的固相萃取净化柱，对茶叶基质具有很好的净化效果，在农药残留分析前处理过程中，无需离心分离，自动化程度高，使得操作步骤简化、节约时间和人力，提高了检测效率。
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本发明公开了一种陶瓷基复合材料在高温应力环境下的剩余强度计算方法，确定材料内部氧气浓度变化规律；确定纤维氧化缺口的变化规律；确定氧化层数和纤维总数；确定氧化前纤维应力分布；确定氧化前材料拉伸强度模型；确定氧化过程中纤维拉伸强度变化规律；确定氧化过程中纤维的断裂比例；确定氧化过程中纤维拉伸断裂概率和纤维应力分布；确定每层纤维氧化断裂时间的变化规律；确定氧化过程中的材料拉伸强度变化规律和氧化后材料的剩余寿命。本发明方法能真实有效的预测基体氧化和纤维氧化的形貌变化，能从细观尺度出发反映材料的宏观性能。
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本发明公开了一种环保型木塑复合材料成型剂的制备方法，具体涉及成型剂制备技术领域，所使用原料(按重量份数计)包括尿素14‑16份、氨水18‑22份、六次甲基四胺50‑70份、甲醛16‑20份、二乙二醇12‑15份、己内酰胺26‑30份、羧甲基纤维素钠6‑8份、淀粉磷酸酯钠8‑10份、羧甲基淀粉钠8‑10份和碳纤维8‑12份，所述辅料按重量份数计包括氢氧化钠10‑12份和聚乙烯醇0.5‑1.5份。本发明通过增加羧甲基纤维素钠、淀粉磷酸酯钠以及羧甲基淀粉钠能够有效提高制备的成型剂的胶合性能，通过增加碳纤维，有效提高制备的成型剂的强度以及抗拉伸性能，增加二乙二醇，有效降低了甲醛的使用量，有效成型剂中的游离甲醛量，有效降低对环境的污染。
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本发明涉及一种薄壁异形复合材料的快速模压成型工艺及装置，工艺包括准备芯模、铺贴、合模、热压、冷却。装置包括用于热压、冷却的芯模、用于进行铺贴和/或合模的第一工作平台、热压机、冷却机、用于进行开模的第二工作平台，芯模具有上模、下模，多层材料置放在上模、下模之间。本发明通过采用模块化设计，芯模可单独取出，在热压机之外完成开模、取模、铺贴及合模等工艺工序，使得热压机不直接接触预成型产品，芯模直接参于搬运、冷却，方便进行压力控制，搬运方便、薄壁产品不易变形扭曲；一套热压机的模架可以配套多个芯模，可以在每个加工工位都可以同时进行工作，大大提高了加工效率；同时模块化的设计实现了装置的通用性。
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本发明公开了一种再生聚丙烯复合材料及其制备方法，其由以下组分按照重量份制备而成：再生聚丙烯树脂47‑89.6份，有机磁性海泡石1‑4份，极性改性剂0.5‑2份，增韧剂8‑15份，抗氧剂0.4‑1份，润滑剂0.5‑1份，填充剂0‑30份。本发明通过在再生聚丙烯组合物中引入磁性复合有机海泡石，利用其多孔特性以及有机官能化，可以吸附再生聚丙烯中的小分子降低材料中的挥发物质含量，可以降低气味以及对后处理工序如喷涂、粘结等的影响。同时还可以吸附络合游离金属离子，避免金属离子对再生聚丙烯产生催化降解作用，提升再生材料的长期稳定性以及加工稳定性。
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本发明公开了一种秸秆纤维PVC复合材料，包括秸秆纤维、废弃塑料、相容剂、润滑剂、增韧剂，秸秆纤维采用蒸汽爆破法制备；进一步改进在于：秸秆纤维进行接枝改性处理；废弃塑料进行改性处理。本发明能规模化利用秸秆纤维、废弃塑料，且结构强度高。
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提供一种PTFE与PPS双组分复合材料定量分析方法，包括以下步骤：选样，去除杂质，裁剪规整，烘干至恒重，称取样品总质量M1；放入水热反应罐，加入萘卤代物，样品与萘卤代物浴比为1：100，密封反应罐；将反应罐放入烘箱，升温至180℃～250℃，反应30min～60min，将反应罐取出，冷却至室温；过滤反应罐中的溶液，收集滤渣；将滤渣浸入100％乙醇溶液中，在超声清洗仪中超声30min，将溶剂洗净，置入80℃～100℃烘箱，烘至绝干；将反应后的样品称重，得到M2，计算PTFE组分、PPS组分的含量。本发明提供的方法适用性广，可通过常规试验室仪器设备完成，便于实施，方便快捷。
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一种用于六价铬和甲基橙共吸附的多孔炭复合材料制备方法，(1)将生物质与磷酸预混，油浴，蒸干，转入马弗炉炭化；(2)将炭化后材料去离子水洗涤，干燥得多孔炭前体；(3)在剧烈搅拌条件下将二价和三价金属离子的混合溶液滴加到硝酸钠溶液中，调pH值9‑11；陈化；乙醇洗涤沉淀，干燥，得LDH材料；(4)将(3)材料与(2)材料预混，超声分散在去离子水中；转移至水热反应釜，保持18小时；所得物质用乙醇洗涤，干燥。本发明材料保持了多孔炭的层次孔结构，同时引入了有高效吸附能力的LDH材料，不仅对六价铬和MO吸附量大，而且对六价铬和MO的共吸附效果显著。其原料来源广价格低、制备方法环保条件温和、易于工业化生产。
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本发明属于材料切割技术领域，特别涉及一种激光砂轮划片机及复合材料切割方法。包括：机架组件带有操作台的框架结构，用于划片机各个组件的支撑和组件的安放；至少一组砂轮组件安装在所述机架组件的操作台上，用于工件的切割；至少一组激光组件安装在所述机架组件的操作台上，与所述砂轮组件相邻布置，用于工件的切割，与所述砂轮组件配合进行工件的切割；传输和拾取组件布置在所述激光组件和砂轮组件的上料端，用于加工后、加工前或加工过程中的工件拾取和传输；控制系统控制所述传输和拾取组件传递工件，以及砂轮组件与激光组件对工件的切割位置，深度与时间的控制；本发明解决了激光切割和砂轮切割之间的工艺组成问题。
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本发明公开了一种铝基复合材料，由以下重量份的原料制成：铝20‑35份，铜25‑45份、镁10‑15份、纳米颗粒35份，增强纤维20‑28份。本发明的有益效果是：工艺简单加工方便，在现有技术中加入增强纤维，通过超声处理，改善了纤维与颗粒在基料中的润湿性，有效地提升了抗拉强度、韧性等机械性能，提升强度得到有益改善，降低了生产成本，使用寿命长，材料的稳定性得到大幅度提高，具有优异耐磨性和刚性，并且防污染性与防腐蚀性优良，广泛适用于各种复杂工况。
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本发明公开了一种ABS回收料复合材料及其制备方法，涉及新型材料领域，包括ABS回收料25‑30份、高密度聚乙烯15‑20份、钛白粉4‑8份、纳米碳酸钙6‑10份、玻璃纤维4‑8份、植物纤维粉末5‑9份、纳米二氧化硅7‑15份、炭黑2‑5份、载银纳米二氧化钛4‑8份、单甲基次磷酸钙1.5‑2.5份、聚乙烯吡咯烷酮2‑5份、相容剂1.6‑2.5份、热稳定剂1.8‑2.6份等重量份计的原料；本发明材料通过将ABS回收料添加一定配比的原料进行改性再生的材料具有强度高、抗拉伸性强和柔韧性好的优点，通过原料间的协同作用，有效改善的材料的抗机械冲击率，可以广泛应用于建筑、机械等领域。
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本发明公开一种复合材料工型加筋壁板固化成型装置及方法，其装置包括用于铺覆蒙皮的蒙皮成型面板1和蒙皮成型工艺盖板5，以及用于工型长桁成型的定位芯模8、传压芯模9和长桁上缘条盖板10；蒙皮成型工艺盖板5上开设有若干条相互平行的长桁限位槽6；长桁限位槽6与长桁下缘条13的大小相匹配；工型长桁11被长桁上缘条12和长桁下缘条13之间的位于中部的长桁腹板14分割成两个相对独立的且对称的C字型空间，所述传压芯模9设置在其中一个C字型空间内与工型长桁贴合；定位芯模8在另一个C字型空间内与工型长桁贴合；长桁上缘条12的顶部覆盖有长桁上缘条盖板10。以解决现有技术中存在的长桁轴线度偏差、厚度不均匀、整体成型质量较差等问题。
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本发明公开了一种防滑高分子复合材料的制作方法，具体如下：使用特制高分子材料与普通塑料复合而成；所述特制高分子材料为柱状，且均匀插装普通塑料内。所述特制高分子材料，按质量份数计，由如下组份制得：PVC树脂粉100‑120份、天然橡胶200‑220份、氯丁橡胶30‑50份、硬脂酸8‑10份、聚乙烯树脂20‑30份、硫酸钙晶须12‑14份、改性纳米氧化镁10‑12份、碳酸钙20‑22份、环氧大豆油5‑8份、柠檬酸酯5‑8份、三碱式硫酸铅4‑6份、二盐基性亚磷酸铅3‑5份、硬脂酸钡2‑4份、石蜡1‑3份、发泡剂5‑8份、珠光浆4‑6份、相容剂18‑22份。本发明显著提高了材料的防滑性能，同时大大减少了特制高分子材料的使用量，使生产成本大大降低。
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本发明涉及一种聚酯纤维基橡胶复合材料及其制备方法，各组分按重量份数计为：橡胶100份，聚酯纤维‑聚乙烯醇复合物0.1‑20份，聚乙烯醇缩丁醛0.5‑5份，炭黑30‑60份，氧化锌5‑10份，硬脂酸0.5‑4份，防老剂1‑5份，硫磺2‑6份，促进剂0.5‑2份，防焦剂0.1‑0.4份。本发明制备方法简单，步骤易于操作，将聚酯纤维分散于聚乙烯醇中，避免了聚酯纤维聚集成团，保证了聚酯纤维在胶料中的均匀分散，胶料混炼中加入聚乙烯醇缩丁醛，一方面能够与聚酯纤维‑聚乙烯醇复合物相互作用，另一方面又能与橡胶相互作用，显著促进了聚酯纤维在胶料中的均匀分散，提高胶料的综合性能。
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本发明公开了一种连续陶瓷纤维及其复合材料制备技术设备，包括箱体，所述箱体内自上向下依次设有第一空腔、第二空腔、第三空腔、第四空腔和第五空腔，所述第五空腔右端设有第六空腔，所述第二空腔与所述第四空腔之间连通设有位于所述第三空腔左端的第一输送槽，所述第一输送槽与所述第三空腔之间连通设有均匀布置的三个挤压通道，所述第四空腔与所述第五空腔之间连通设有第二输送槽，所述第二空腔内滑动配合连接有第一导滑块，所述第一导滑块右端铰链配合连接有左右延伸的第一连接杆，所述第一连接杆右端延伸末端铰链配合连接有上下延伸的第一曲轴；本发明结构紧凑，操作简单，自动化程度高，适用于不同的陶瓷纤维系列。
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本发明公开了一种碳纤维复合材料自行车整体车架制作方法，其采用聚苯乙烯泡沫材料骨架作为芯模；将芯模装入气袋中，封闭气袋且抽真空；在气袋外采用片状预浸料沿芯模外形进行层叠包覆，进而形成一体的、无断面的车架坯，将车架坯放入模具中进行模压固化处理，在模压工序中温度至70℃-80℃时，芯模收缩，待车架完全固化、冷却后从模具中取出，将车架管腔内的芯模清除干净即可。采用本工艺，在包覆工时实现车架的连续性、整体性包覆，避免了各管件连接处断面的形成，保证了车架整体强度。由于省略了预型环节，大大提高了包覆工序的操作效率；另外，由于无需使用预型材料，在制作成本、车架重量等方面均具有有益效果。
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本发明涉及一种复合材料眼镜架的制备方法，包括以下步骤：1)：制备塑料毛坯；2)：皮革处理；3)：竹木处理；4)：材料复合：将塑料毛坯、待用皮革或塑料毛坯、待用竹木放入模具内，在相对湿度20-40％、温度100-200℃和冲压压力1-3吨的条件下，冲压粘合所述塑料毛坯与待用皮革或者所述塑料毛坯与待用竹木，冲压时间为2-15秒，然后冷却，得粗品，所述粗品包括镜框粗品、镜腿粗品和装饰片粗品和5)：组装。本发明的有益效果为：节约塑胶原材料；充分利用废弃的竹木和鞋服等企业生产的边角料，避免了资源的浪费；丰富了眼镜的花样，即时流行时尚元素体现在眼镜上；不刺激皮肤，对人体无毒无害；眼镜佩戴更舒适，让眼镜成为环保健康的时尚品。
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本发明公开了一种电气石负离子粉改性的环氧树脂复合材料，其特征在于，由下列重量份的原料制成：有机硅环氧树脂45-55、正丁基缩水甘油醚18-24、电气石负离子粉1-2、桐油5-8、溴化阻燃剂0.4-0.8、硼酸锌0.8-1.2、正硅酸乙酯7-10、聚醚丙烯酸酯6-8、聚丙二醇二缩水甘油醚17-21、丁醇9-11、二甲基甲酰胺4-6、硬脂酰胺2-3、交联剂TAC1.1-2.1、三乙醇胺6-9、助剂3-6；本发明添加电气石负离子粉作为填料并对其进行表面处理，同时添加其他有效成分加以混合后添加到原料中，制得的环氧树脂能净化空气、消除异味，用于装修用的涂料和壁纸时还具有环保和保健功能。
本发明公开了一种纳米硅藻土/废机油复合的环氧树脂复合材料，其特征在于，由下列重量份的原料制成：溴化环氧树脂45-55、纳米硅藻土1-2、废机油2-4、聚乙烯吡咯烷酮3-5、新戊二醇6-8、桐油酸14-17、乙二醇丁醚8-10、防老剂RD0.7-1.3、过氧化苯甲酰2.3-4.7、季戊四醇四丙烯酸酯7-9、超细硫酸钡1.2-2.1、聚四氟乙烯2-3、三乙醇胺5-8、助剂3-6；本发明添加纳米硅藻土作为填料并对其进行表面处理，同时添加其他有效成分加以混合后添加到原料中，制得的环氧树脂耐热性能优异、抗冲击强度高、防腐耐老化性能优。
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本发明主要涉及一种将碳纤维生产过程产生的不合格产品经表面处理后用于石膏复合材料的技术。该项技术的具体实施是通过以下方式完成的。首先将碳纤维生产中碳化过程产生的不合格碳丝切割成长度2-5mm的短丝，加入5%的碱液洗涤。洗涤后的废碳丝加入反应釜中，按1:5的比例加入20%硝酸，100℃下处理4小时，其间产生的少量NO用稀NaOH溶液吸收。离心脱除处理液，用水洗涤至中性。氧化处理后的废碳丝加入5%氨水溶液中搅拌1小时，离心除去氨水溶液，用水洗涤至中性即得表面处理后的废碳丝。取经表面处理后的废碳丝10份，与90份石膏粉混合，然后加入60份水搅拌均匀，注入40mm×40mm×160mm的模具中，超声振动2分钟，放置12小时后脱模，室温条件下养护7天后其力学性能为抗折强度4.75MPa，抗压强度7.86MPa。
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本发明涉及用于形成复合材料的系统及方法。复合膜组件(900)可包括多个堆叠式复合层片(500)。每个复合层片(500)可包括由用树脂连接到一起的增强纤维(502)制成的主体(501)。主体(501)可包括经由相对两端(508，510)和相对两侧(511)连接到相对边界表面(506)的基部(504)。至少一个非正交切口(514)被形成为从基部(504)到边界表面(506)穿过主体(501)的厚度。所述非正交切口(514)相对于相邻复合层片(500)的至少一个其它非正交切口(514)交错，使得非正交切口(514)不与相邻复合层片(500)的其它非正交切口(514)形成连续的线性切口(514)。
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