全部
▼
热搜：
924
0
本公开提供一种新能源车辆的收费管理方法、设备及存储介质，涉及停车管理技术领域，能够解决现有新能源车停车充电等费用无法统一管理的问题。具体技术方案为：在新能源车辆到达停车场的充电车位时获取新能源车辆的车辆信息；获取与新能源车辆的车辆信息对应的计费规则和优免信息；在新能源车辆结束充电并驶离停车场时，根据计费规则和优免信息计算得到新能源车辆的费用信息；将新能源车辆的车辆信息和费用信息发送给ETC结算平台，以便ETC结算平台从与新能源车辆的ETC车载终端绑定的支付账号中自动扣费和/或记账。
1058
0
本发明公开了一种确定电力系统中新能源占比的方法，包括：建立系统频率响应综合模型，并基于所述系统频率响应综合模型确定满足频率稳定要求的新能源最大占比值；根据所述新能源最大占比值，检测电力系统中的电压稳定度，若所述电压稳定度不满足预定要求，则调整所述电力系统中的新能源最大占比值，直到所述电压稳定度满足预定要求，并将满足预定要求的电力系统中的新能源最大占比值作为电力系统中允许的新能源占比值。本发明侧重从电力系统的频率稳定和电压稳定两个方面出发，研究电力系统中允许的新能源占比的评估方法，以实现新能源消纳的最大化，从而可以高效解决因系统稳定造成的新能源消纳能力浪费问题。
1202
0
本发明公开了一种计及多风险因素的配电网新能源消纳能力评估的方法，包括如下步骤：建立负荷及分布式新能源出力随机模型；基于半不变量法建立配电网状态变量的概率密度函数以及概率分布函数；构建配电网运行安全性风险评价指标体系；构建典型场景下的配电网运行经济性风险评价指标体系；基于条件风险价值转化典型场景的经济性运行风险指标；以可消纳的分布式新能源功率最大化为目标，构建配电网新能源消纳目标函数；构建考虑多风险因素的配电网新能源消纳约束条件，求解新能源消纳最优化问题。本发明方法能够处理新能源的随机特性，利用多维度多层级的风险评价指标体系，兼顾配电网运行安全性与经济性要求，实现新能源消纳能力的评估。
1039
0
本发明提出了一种基于通讯控制器的新能源子站故障监控方法及装置，包括：获取通讯控制器对新能源子站的参考采集频率；根据新能源子站的气象特征和经济特征，将参考采集频率调整为本地采集频率；通过通讯控制器基于本地采集频率采集新能源子站数据，生成数据采集日志，通过预设的数据清洗规则库对新能源子站数据进行清洗，生成数据清洗日志；根据数据采集日志和数据清洗日志对新能源子站进行故障监控，通过通讯控制器将故障监控结果上传至主站。在主站和新能源子站之间增加通讯控制器，对主站和新能源子站有效隔离，为通讯控制器提供不同的本地采集频率，减少了无效采集通讯过程，并提高了故障监控的及时性。
1126
0
本发明涉及一种电源系统，具体地说，涉及一种新能源汽车用阶段式功率调配的电源系统。其包括电源电量判断单元、电量等级划分单元、充电时间判断单元和电路调控单元。本发明通过电源电量判断单元对新能源汽车中的电池进行亏电探测，获得新能源汽车亏电的情况，通过电路调控单元对充电电路进行调试，将对所有电池充电的电路转换为对亏电电池进行充电的电路，使亏电的电池充满电，通过电量等级划分单元对新能源汽车的电能进行等级判断，并根据等级对新能源汽车中的电池充电，且在新能源汽车充电过程中，电源电量判断单元持续对新能源汽车的电能测量和判断电量等级，使新能源汽车在不同电量情况下，得到不同的充电效果。
本发明一实施例公开了一种考虑中长期合约的新能源交易曲线分解方法，包括：根据各新能源电厂在现货市场开市前全部中长期交易合约，计算各新能源电厂的月度执行合约电量；基于现货市场边界条件，根据设定时间间隔，计算新能源总发电空间、月度剩余电量和月度电量剩余负荷率；根据各新能源电厂的月度执行合约电量、月度剩余电量月度电量剩余负荷率，计算所有新能源电厂某一时刻总的剩余分配发电空间；在所述剩余分配发电空间小于该时刻所有新能源电厂的预测有功出力值之和时，将所述剩余分配发电空间按各新能源发电厂的月度电量剩余比例进行分配。本发明实施例能够实现中长期交易合约和电力现货市场的衔接和过渡。
859
0
本发明公开了一种新能源机组接入对电网戴维南等值参数影响的计算方法，包括选定电力系统的目标母线并划界；建立新能源机组接入后的电力系统戴维南等值模型；获取电力系统的系统参数；计算新能源机组接入后的电力系统戴维南等值模型的模型参数；计算新能源机组接入对电网戴维南等值参数影响结果。本发明可以解析计算新能源机组接入后电力系统戴维南等值参数，并且明确了
946
0
本发明属于新能源电力发电和供电技术领域，具体涉及一种新能源电力与网电智能调配供电系统与方法。通过采样得知负载启动或大负载的需求信号和正常运行信号；通过电控开关以及电力热转换控制电路控制在线电力转换，实现网电和新能源电力相互转换；并且在网电无电时，利用新能源电力与蓄电合并为负载供电，减少蓄电池蓄电的消耗。由此，克服了现有技术与产品的缺陷，实现新能源电力与网电智能调配供电，在为同等用电负载供电并满足其使用要求的前提条件下，使新能源电力得到充分有效的利用，减少系统规模，降低投资成本，为新能源电力系统的应用提供了有效的解决方案和有益的贡献。
854
0
本发明公开了一种新能源交易偏差补偿办法，针对当前新能源参与电力交易现状，新能源替代利益补偿偏差处理办法，实际算例证明合理有效的市场偏差计算办法，可以最大限度提高新能源设备利用率，充分释放新能源发电能力，增添了市场活跃度，通过新能源企业之间的替代利益补偿办法，实现基数电量的统一公平，一定程度上解决了电力调度机构受合同交易电量制约，无法充分发挥新能源发电能力的问题，该方法能够有效的平衡各新能源电厂间的经济利益，并且可操作性强，虽然偏差电量的产生不可避免，尤其是新能源电厂，但是合理有效的偏差处理方式，将会减少市场多方主体的风险，实现新能源的充分利用。
本发明公开一种基于人工智能的新能源电动汽车行驶智能云中控管理平台，通过检测分析新能源汽车在行驶中车内平均温度，若处于设定的车内适宜温度范围之外，则将新能源汽车空调进行温度调节，同时获取新能源汽车导航中车辆剩余需要行驶的距离和各行驶时间段内车辆行驶速度，计算新能源汽车剩余需要行驶距离的总预计耗电量，若大于或等于新能源汽车电池模组的剩余电量，则获取新能源汽车导航中行驶路线周围各充电站离汽车的行驶距离，对比筛选新能源汽车导航中行驶路线周围符合条件且离汽车行驶路线最近距离的充电站，并规划行驶路线进行新能源汽车导航，从而提高新能源汽车的运行可靠性和智能化管理水平。
1126
0
本发明公开了一种保护效果好的稳定型新能源电池箱，包括保护箱，所述保护箱的顶部固定连接有保护盖，保护盖的顶面开设有穿线孔，保护箱的内部设有新能源蓄电池，保护箱内腔的底面上设有顶起装置，保护箱的内壁上设有驱动装置；通过夹持装置对新能源蓄电池进行横向的弹性夹持，通过加固装置和顶起装置的配合对新能源蓄电池进行纵向的弹性夹持，通过夹持装置和加固装置对该新能源电池箱受到的外力进行缓冲，减小外力对新能源蓄电池的破坏力，进一步提高了该新能源电池箱保护效果，通过顶起装置和限位装置的配合，方便工作人员将新能源蓄电池取出，操作起来极其简单、方便、快捷，不受新能源蓄电池鼓泡的影响，提高了该新能源电池箱的实用性。
971
0
本发明属于新能源电池板合格检测技术领域，公开了一种智能新能源电池板合格检测系统及方法，利用摄像设备采集新能源电池板图像数据；利用电路检测仪检测新能源电池板电路情况；通过裂纹检测模块检测新能源电池板裂纹信息；通过检测数据对比模块利用对比程序将检测的数据与合格数据进行对比；利用判断程序根据对比判断新能源电池板是否合格；利用诊断电路对新能源电池板故障进行诊断；利用标记机构对合格的新能源电池板进行标记；利用显示器显示采集的新能源电池板图像、检测新能源电池板电路和裂纹信息、合格判断结果。本发明提高了检测的准确率；同时，通过故障诊断模块能够有效准确的实现故障的诊断，并诊断出具体的故障类型。
956
0
本发明涉及一种基于电量消纳的区域电网新能源开发潜力评估方法，从新能源出力参数层面描述新能源功率特性，从电网潮流计算参数层面描述电网结构约束。基于时序生产模拟的方法，通过建立多时段潮流优化评估模型，采用matlab软件进行编程仿真计算，以新能源机组发电量为目标函数以新能源弃风/弃光率为约束，建立相应的新能源接纳能力评估模型。综合衡量区域电网新能源开发程度，最后得到直观的开发潜力衡量指标，通过绘图的形式分析电网接纳新能源能力的趋势。简单直观的计算电网中消纳可再生能源发电量，分析造成电网对于新能源接纳能力不足的原因。基于多种运行场景分析电网运行的经济性安全性，探究多场景下电网新能源的接纳能力。
925
0
本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车用线缆夹，包括底座，设置于所述底座上的多个夹体；任一所述夹体包括上夹板、下夹板、转轴和解扣件，所述上夹板和下夹板的正对面上分别设置有上圆弧形夹紧槽和下圆弧形夹紧槽，所述上夹板的底面设置有L形卡扣，所述下夹板上设置有卡孔和连接槽；实际应用中，安装时，将底座固定在新能源汽车上，线缆放在下圆弧形夹紧槽中，通过转轴将上夹板和下夹板旋转合拢，即可将线缆夹紧在上圆弧形夹紧槽和下圆弧形夹紧槽之间，同时L形卡扣的底端插入卡孔中、且L形卡扣的横向部卡入连接槽；本实用新型解决了现有的新能源汽车高压线在约束过程中效果不佳、不方便拆卸更换的问题。
799
0
本实用新型提供一种新能源发电装置，涉及新能源发电设备技术领域。该新能源发电装置，包括轴承，所述轴承与连接杆活动连接，所述连接杆远离轴承的一端与轴盘活动连接，所述轴盘的两端均与转筒轴承活动连接，所述转筒轴承远离轴盘的一端与发电转筒的上下两端活动连接，所述轴承的下端与中心转轴活动连接，所述中心转轴远离轴承的一端与旋转圆盘活动连接。该新能源发电装置，通过设置的轴盘、转筒轴承和发电转筒使得发电的效率得到了提升，当风力过大时，可有效的将风能转化成电能，同时可防止设备损伤导致供电中断，解决了人力和物力的不必要损失，通过设置的中心转轴、轴承、旋转圆盘和联轴器，使得该设备得到保护，也起到了过载保护作用。
986
0
本实用新型公开一种用于新能源汽车电池安装用的固定平台，涉及汽车电池安装技术领域。该用于新能源汽车电池安装用的固定平台包括地面，地面的上表面开设有滑轨，地面的上表面开设有第一凹槽，第一凹槽的下表面开设有第二凹槽，第二凹槽的一侧转动连接有第一齿轮，第二凹槽的底部转动连接有内平台机构，第一凹槽的底部靠近两侧的位置开设有两个第三凹槽，两个第三凹槽的内底部均转动连接有第二齿轮，两个第三凹槽的底部均转动连接有外平台机构。该用于新能源汽车电池安装用的固定平台通过设置地面，该装置具有便于新能源汽车电池的安装拆卸的作用。
987
0
本实用新型公开了一种新能源汽车用防碰撞及连续碰撞的安全警示灯，包括新能源汽车本体、控制系统和安全警示灯，所述新能源汽车本体的四角均设置有安全警示灯，所述安全警示灯固定设置有汽车距离感应器和双轴加速度计；所述控制系统，包括微处理器，所述微处理器与数据分析模块电连接，所述数据分析模块与数据采集模块电连接。该新能源汽车用防碰撞及连续碰撞的安全警示灯，可以在驾驶员无法做出危险警告的危险状况时，自动开启安全警示灯，使其他车辆的驾驶员根据安全警示灯及时得知本车行驶状态，提高车辆安全系数，达到警示和防止车辆连续碰撞的功能。
1045
0
本实用新型公开了一种新能源汽车用灵活储能快充桩，包括柜体，所述柜体下端面固定有底板，所述底板上端面左右边缘处设置有安装孔，所述柜体前端面上边缘处分别设置有开关按钮与显示屏，所述柜体上端面内部设置有滑槽，所述柜体内部固定有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆通过活塞杆端固定连接有滑动块，所述滑动块上端面固定有支撑块，所述支撑块上端面固定有支撑板，所述支撑板上端面固定有斜板，所述支撑板下端面前后边缘处设置有LED灯。本实用新型涉及新能源汽车用灵活储能快充桩技术领域。该新能源汽车用灵活储能快充桩，解决了现有新能源汽车用灵活储能快充桩不便对充电线进行收纳，无法对充电头进行收纳，无法对蓄电池进行灵活储能的问题。
842
0
本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源太阳能板安装用支撑装置，包括太阳能板主体和限位板，所述太阳能板主体的背面固定连接有滑动板，所述滑动板的内壁活动连接有连接板，所述连接板的一侧固定连接有安装板，所述安装板的背面固定连接有转轴。该新能源太阳能板安装用支撑装置，能够在太阳能板主体进行安装时，对太阳能板主体的背面进行固定，解决了一般新能源太阳能板在安装时背面固定装置，在对太阳能板移动时比较麻烦，增加了工作人员工作负担的问题，可以对太阳能板主体安装的位置进行固定，可以增加太阳能板主体的光照时间，并且可以提高太阳能板主体的使用寿命，满足了太阳能板主体的使用需求。
1168
0
本实用新型涉及新能源商用车技术领域，提供了一种前置增程器的新能源商用车，包括驾驶室和车架，还包括动力电池、电器系统、燃油系统和柴油增程器总成，动力电池设置在驾驶室的后端，电器系统和燃油系统均设置在驾驶室的后端的一侧，柴油增程器总成包括柴油增程器、冷却系统、进气系统和排气系统，柴油增程器和冷却系统安装均在驾驶室的底部，进气系统和排气系统均设置在驾驶室后端的另一侧。本实用新型提供的一种前置增程器的新能源商用车，通过给汽车增加柴油增程器，提高了新能源商用车的续航能力。并且将增程器前置在驾驶室的底部，不会对传统汽车作出较大的改变，节约成本。
1195
0
本实用新型提供一种含新能源发电的区域充电站控制装置，其结构特点是：包括使用时用于通过对区域变压器输出侧的电压电流信号进行采集、计算并相应发出信号的参数采集处理单元、接收参数采集单元发送的检测信号相应对区域电网实施电流补偿的谐波补偿单元、根据参数采集单元发送的控制信号相应控制新能源发电装置向区域电网送电与否的充电站逆流控制单元、根据参数采集单元发送的控制信号相应控制充电站充电功率大小的充电功率控制控制单元。本实用新型在使用时能有效解决含新能源发电的区域充电站对区域电网谐波污染、新能源发电装置向区域电网逆流倒送电以及极端情况下区域变压器过载引起跳闸停电对区域供电产生威胁的问题。
826
0
本实用新型提供一种便于安装的新能源汽车用冷却水泵，涉及汽车冷却水泵领域。该便于安装的新能源汽车用冷却水泵，包括泵体，所述泵体的底部固定连接有底座，底座的下表面搭接有底板。该便于安装的新能源汽车用冷却水泵，通过按压把、固定轴、斜板和转环之间的相互配合，达到利用转环的旋转，使得斜板可以将移动杆进行推动，从而便于经过卡块将泵体进行安装和固定，通过夹紧杆、弹簧和夹板之间的相互配合，达到利用弹簧的收缩力，进一步增加泵体安装的便捷性，同时增加安装后的牢固性，解决了现有的新能源汽车用冷却水泵在使用前需要对其进行安装，由于安装的过程需要采用多个螺钉进行固定，操作繁琐，从而导致不便于进行安装的问题。
1111
0
本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车零配件加工用烤漆装置，包括箱体，所述箱体的底部固定连接有支撑柱，所述箱体的内壁活动连接有保温层，所述箱体的内壁活动连接有灯罩，所述箱体的内底壁活动连接有暖风机本体，所述暖风机本体的顶部活动连接有加热丝。该新能源汽车零配件加工用烤漆装置，达到了便于均匀烤漆的目的，解决了一般新能源汽车零配件加工用烤漆装置结构较为单一且不便于均匀烤漆的问题，便于多角度对汽车零配件进行烤漆处理，便于快速烤漆，提高装置的工作效率，能够减少零件放置烤漆的时间减少喷漆下沉的问题，利于保证产品的质量和美观性，满足了使用者的使用需求。
1190
0
本实用新型属于机械制造技术领域，尤其为一种用于新能源汽车电机的旋转定位设备，针对现有的新能源汽车电机的旋转定位设备使用时不方便对不同规格的新能源汽车电机进行多角度旋转定位操作的问题，现提出如下方案，其包括支撑架，所述支撑架的两侧内壁上固定安装有同一个支撑杆，所述支撑杆上固定安装有机箱，所述机箱的底部固定安装有限位板，所述限位板上开设有螺孔，螺孔内螺纹安装有螺杆，所述机箱的顶部和底部均开设有两个滑动孔，本实用新型设计合理，通过第一电机和第二电机与各组件之间的配合能够有效的对不同规格的新能源汽车电机进行多角度旋转定位，操作方便，安全性高，适合推广使用。
1019
0
本实用新型提供了一种新能源车辆的EMC滤波器，属于新能源车辆高压直流滤波技术领域。它解决了现有技术中EMC滤波器难以起到较好的滤波效果的问题。一种新能源车辆的EMC滤波器，包括用于设置在车辆高压直流器件上的壳体，壳体中并排设置有用于正极铜排和负极铜排，正极铜排的两端和负极铜排的两端分别伸出壳体外，壳体中还设置有铁氧体差共模磁环、共模磁环、X电容模块和Y电容模块，铁氧体差共模磁环和共模磁环均套设在正极铜排和负极铜排上，X电容模块设置在铁氧体差共模磁环和共模磁环之间，且X电容模块连接正极铜排和负极铜排，Y电容模块连接正极铜排和负极铜排。本实用新型能够提高对新能源车辆高压直流器件上的高压直流电的滤波效果。
1030
0
本实用新型提供一种新能源太阳电池板，涉及新能源领域。该新能源太阳电池板，包括电池板板体，所述电池板板体的外部设置有矩形框架，所述矩形框架的内壁与电池板板体固定连接，所述矩形框架的顶部固定连接有卡接销，所述矩形框架的底部开设有卡接槽，所述矩形框架的内壁右侧并位于电池板板体的后方固定连接有套管，所述套管的外表面开设有限位槽。该新能源太阳电池板，旋钮与套管之间连接有归位弹簧，套管的外表面开设有限位槽，限位槽呈L形，连接杆外表面固定连接的限位销可在限位槽中活动并限位，可实现板与板之间的快速固定对接，使太阳能电池板的拼接效率更高且稳定性更好，有效提高了太阳能电池板的拼接效率。
998
0
本实用新型公开了一种新能源汽车的减震装置，涉及新能源汽车能量回收技术领域，包括液压减震器、液控换向阀、液压马达和发电机组，所述液控换向阀上设置有P口、O口、A口和B口；所述P口通入压力油时P口与B口连通且O口与A口连通，所述O口通入压力油时P口与A口连通且O口与B口连通；所述P口和O口分别与液压减震器的两工作腔通过管路连通，所述A口和B口分别与所述液压马达的两个油口通过管路连通，所述液压马达的输出轴与所述发电机组的输入轴固定连接。该减震装置，可在新能源汽车行驶过程中回收利用振动消散的能源，对延长新能源汽车的续航能力起到促进作用，且结构简单，获取容易，实施方便。
1053
0
本实用新型涉及新能源汽车电机接口和电控接口技术领域，提供一种新能源汽车电机接口和电控接口接插件，以适应新能源汽车的环境要求，该电机接口接插件包括接线端子、屏蔽电缆、五金外壳、屏蔽套、防水密封圈、尾部密封圈，接线端子与屏蔽电缆连接，屏蔽套固定套接在屏蔽电缆上，防水密封圈设置在五金外壳上靠近接线端子的一侧，尾部密封圈设置在五金外壳的尾部。本实用新型提出的技术方案结构简单易加工、连接方便、接触可靠不易松脱、防水等级高，电缆屏蔽层与五金外壳紧密接触，具有良好的电磁抗干扰能力，能够满足新能源汽车的驱动电机及控制器的使用要求。
1078
0
一种新能源汽车行驶保护装置。本产品其组成包括:新能源汽车本体，其特征是:所述的新能源汽车本体具有一号车轮、二号车轮、三号车轮、四号车轮，所述的一号车轮连接一号防滑锁链，所述的二号车轮连接二号防滑锁链，所述的三号车轮连接三号防滑锁链，所述的四号车轮连接四号防滑锁链，所述的一号防滑锁链包括椭圆形环，所述的椭圆形环为弧形，所述的椭圆形环的左侧开有左卡槽，所述的椭圆形环的右侧开有右卡槽，所述的椭圆形环续接所述的左卡槽与所述的右卡槽内卡入连接片，所述的椭圆形环的外侧具有凸尖。本实用新型用于新能源汽车。
817
0
本实用新型公开了一种用于加工新能源精密陶瓷电极基板四周的装置，包括安装板，所述安装板上阵列式排布有若干个固定凸台，所述固定凸台上对应新能源精密陶瓷电极基板的中间孔的位置设有至少一个螺钉固定孔和至少两个定位柱，所述定位柱的外径与新能源精密陶瓷电极基板的中间孔的内径适配；还包括可穿过新能源精密陶瓷电极基板的中间孔并与螺钉固定孔配合的固定螺钉，所述固定螺钉头部的外径大于新能源精密陶瓷电极基板的中间孔的内径。本实用新型可同时在安装板上安装多个新能源精密陶瓷电极基板，可整体拆卸快速转换安装，大幅度节省了新能源精密陶瓷电极基板的加工成本，提高了对新能源精密陶瓷电极基板的加工效率。
中冶有色为您提供最新的有色金属新能源材料技术理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
2025年12月26日 ~ 28日 
2026年01月15日 ~ 17日 
2026年01月16日 ~ 18日 
2026年01月21日 ~ 23日 
2026年01月21日 ~ 23日 
