有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车用便于安装的座椅 951     

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本发明公开了一种新能源汽车用便于安装的座椅，包括车厢底板、座椅外壳，所述车厢底板的上表面开设有座椅安装孔，所述座椅安装孔的底面的中间开设有座椅安装螺纹孔，所述座椅安装孔的底面的边缘开设有螺柱防转螺纹孔。该新能源汽车用便于安装的座椅，通过座椅安装柱、连接螺套和传动蜗杆的配合设置，使该新能源汽车用便于安装的座椅具备了便于拆装的效果，通过座椅安装柱、传动蜗杆和连接螺套的配合设置，使该新能源汽车用便于安装的座椅具备了座椅与车子底面连接紧密且美观的效果，通过车厢底板、座椅安装柱和连接螺套的配合设置，使该新能源汽车用便于安装的座椅具备了车厢底面与座椅连接的结构平整不凸起的效果。

方便使用的新能源汽车用头枕 1034     

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本发明公开了一种方便使用的新能源汽车用头枕，包括新能源汽车座椅，所述新能源汽车座椅背面的顶部固定连接有动力箱，所述动力箱内腔的底部设置有第一调节杆。本发明通过设置新能源汽车座椅、动力箱、安全头枕、支撑块、第一调节杆、推动块、第一固定块、第二调节杆、第一圆柱、传动框、第二圆柱、固定柱、传动板、传动杆、第一推动杆、第二推动杆、第三推动杆和卡紧机构的配合使用，解决了现有的汽车头枕在面对不同身高人群时高度不容易调节，防护不全面，不方便使用者使用，从而造成驾驶员头部安全难以得到保护的问题，该新能源汽车用头枕，具备高度可调节的优点，增强了使用者的安全性，提高了汽车头枕的实用性。

新能源动力电池壳及盖用铝合金材料及其应用 961     

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本发明公开了一种新能源动力电池壳及盖用铝合金材料及其应用，涉及新能源电池技术领域，该种铝合金材料由以下元素成分组成：Si、Mg、Sr、Mn、Be、Zr、Sb、Er、Pr、Tb、Dy、B、Ga、Al。该种新能源动力电池壳及盖用铝合金综合性能优良，通过对铝合金成分、含量及制备工艺的整体性改进优化，使制得的新能源动力电池壳及盖产品应用性能提升显著，尤其是在抗拉强度、规定非比例延伸强度、断后伸长率、稳定性、冲压性、焊接性能指标方面达到了实质性突破，应用场合及领域广泛，能够大大满足新能源市场对高性能动力电池盖壳产品的迫切需求。

基于车联网技术的新能源汽车电能自动补给方法 1241     

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本发明提供了基于车联网技术的新能源汽车电能自动补给方法，其步骤在于：用户驾驶新能源汽车缓慢驶入充电站的沥青路面上，感应探头检测到新能源汽车的驶入信号并且将车辆信息录入互联网系统，互联网系统控制新能源汽车内部的充电接口装置由缩回状态自动切换至伸出状态，充电接口装置切换至伸出状态后，互联网系统控制设置于充电站沥青路面下方的感应升降装置由下沉状态自动切换至上浮状态，限位装置随着感应升降装置向上同步运动并且凸出于沥青路面的上方，新能源汽车继续缓慢行进，限位装置对充电接口装置进行引导限位固定，当充电接口装置位置固定后，充电对接装置与位置固定后的充电接口装置进行对接充电。

中长期新能源资源资料库构建方法及系统 1083     

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本发明涉及一种中长期新能源资源资料库构建方法及系统，基于预先构建的多源气象数据同化资料库与再分析资料库进行气候数据模拟，生成气候模拟数据集；对所述气候模拟数据集按预先设定的分类尺度整合生成中长期新能源资源资料库。本发明以发明基于多源数据再分析技术的中长期新能源资源资料库构建方法，用于预测新能源资源中长期分布情况，支撑新能源大规模开发，避免大量弃风弃光的现象发生。

新能源发电项目信息展示方法 870     

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本发明揭示了一种新能源发电项目信息展示方法，包括步骤：在用户界面上显示地图；获取关联有新能源发电项目地址信息的标签，并将所述标签在所述地图与所述地址信息相对应处显示；当用户触发所述标签时，在用户界面上显示与该新能源发电项目相关的关联信息。相较于现有技术，本发明新能源发电项目信息展示方法能够使得企业管理层人员能够形象而直观地了解各地项目分布信息以及与新能源发电项目相关联的其他信息。

新能源电站模型误差定位方法及装置 1168     

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本发明涉及一种新能源电站模型误差定位方法及装置，根据新能源并网点、馈线汇集点和动态无功补偿装置的实测数据，建立等值外部系统的元件载体模型；将实测数据注入等值外部系统的元件载体模型，并根据其模型建立新能源电站模型；模拟现场扰动，得到该扰动下的风电场与光伏电站并网点的仿真数据；根据实测数据和仿真数据确定偏差值，并根据偏差值对所述新能源电站模型进行校准，确定新能源电站模型的参数误差来源的位置。本发明能精确和完整的定位风电场和光伏电站模型误差，有效避免对外部系统建模的误差，并大大减小建模工作量。

基于新能源车辆存储卡数据的低压蓄电池失效预测方法 902     

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本发明涉及基于新能源车辆存储卡数据的低压蓄电池失效预测方法，属于运输方面的数据处理技术领域，该方法包括：采集实时传输到数据检测中心由多种类型新能源车辆车载的T‑BOX系统存储卡中的一切行驶数据样本，其中包括新能源车辆在整个运行里程中车载低压蓄电池的电压变化情况数据；对车载低压蓄电池的电压变化数据进行数据统计和挖掘，得出各种新能源车辆后续故障预测判定的依据，对待检测的新能源车辆车载低压蓄电池进行失效预测。本发明方法能够为车主提供相比传统检测方法而言更实时、方便、快捷、准确的电池故障预测结果。

新能源汽车加电或换电需求的预测 958     

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本发明涉及新能源汽车技术，特别涉及用于预测新能源汽车加电或换电需求的方法、实施该方法的控制装置以及实施该方法的计算机可读介质。按照本发明一个方面的用于预测新能源汽车充电或换电需求的方法包含下列步骤：A）确定新能源汽车最近经过的多个兴趣点，其中，所述兴趣点基于用户的历史驾驶轨迹确定；B）基于预测概率估计新能源汽车的下一位置，所述预测概率为当前位置到达最近经过的多个兴趣点中的其中一个的概率；以及C）基于下一位置确定加电或换电需求。

新能源车辆的电量消耗预测方法、系统、及电子设备 1195     

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本发明提供新能源车辆的电量消耗预测方法，包括：建立新能源车辆的电量消耗模型；电量消耗模型包括：至少两种影响新能源车辆的电量消耗的影响因子，以及每个影响因子所对应的影响系数；获取新能源车辆的若干历史行驶路径信息；每条历史行驶路径信息包括：各影响因子的信息、及电量消耗信息；通过若干历史行驶路径信息训练电量消耗模型，以确定电量消耗模型中每个影响因子所对应的影响系数；获取待预测的行驶路径，并将该行驶路径所包含的各影响因子的信息输入电量消耗模型，进而得到电量消耗模型输出的该行驶路径的电量消耗预测值。本发明能够针对每台新能源车辆预测出某一行驶路径所需消耗的电量，协助驾驶员在出行前评估电量是否充足。

新能源汽车用BMS功能的测试系统 905     

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一种新能源汽车用BMS功能的测试系统,属于动力电池管理系统的检测技术领域，解决如何设计一种模拟新能源汽车BMS实际环境、快速检测BMS软硬件相关功能的新能源汽车用BMS功能测试装置的问题，通过信号输入模块(3)给BMS主控模块(1)模拟发送0N档、ACC档、CC2、CC、等新能源汽车控制信号以测试BMS软硬件对此类信号的接受检测处理功能；通过继电器状态显示模块(7)的LED灯的明灭以测试BMS软硬件对新能源汽车高压继电器的控制功能；通过高压检测模块(2)给BMS主控模块(1)发送不同的电压信号，以检测BMS软硬件对电路的检测处理和保护功能；从而模拟新能源汽车BMS实际工作环境，快速检测BMS软硬件相关功能，提供准确的测试结果，检测效率高，节省人力物力，显著提高电池管理系统的安全性、可靠性。

新能源驱动电机定子的扭形定位装置 744     

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本实用新型涉及一种新能源驱动电机定子的扭形定位装置，属于新能源驱动电机定子装配设备技术领域。该新能源驱动电机定子的扭形定位装置，包括装配板、上转盘、下转盘、滑槽盘、滑槽板、上叉杆、下叉杆和定位卡座构成；其特征在于：所述的装配板的上端面装有滑槽板；装配板的下端面装有滑槽盘；滑槽盘的内圈均匀固装有多个定位卡座；滑槽板的上端面固装有上定位板；上定位板与滑槽板之间活动装有上转盘；上转盘与滑槽板之间呈发散状活动装有多个上叉杆。该新能源驱动电机定子的扭形定位装置，解决了新能源驱动电机定子的现有扭形方式极易发生线圈损伤的问题，特别适合新能源驱动电机定子的扭形定位使用的需要。

用于新能源汽车电池的防爆壳体 1135     

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本实用新型属于新能源汽车电池技术领域，尤其为一种用于新能源汽车电池的防爆壳体，针对在现有技术中的新能源电池在使用时，散热效果差，导致长时间使用后可能会造成电池爆炸的情况，具有一定的安全隐患的问题，现提出如下方案，其包括箱体，所述箱体的底部内壁上固定安装有电机，电机的输出轴上固定安装有第一扇叶，箱体的底部内壁上转动安装有两个第一转轴的底端，电机的输出轴的外侧与两个第一转轴的外侧分别固定安装有第一皮带轮与第二皮带轮。本实用新型结构设计合理，便于对新能源电池的取放，且可以通过对新能源电池散热，有效的避免新能源电池工作时过热导致爆炸的问题，起到了良好的防爆效果。

无污染新能源发电装置 763     

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本实用新型涉及新能源发电技术领域，且公开了一种无污染新能源发电装置，包括筒体，所述筒体背面固定连接有把手，所述筒体外表面顶部开设有螺纹，所述螺纹外表面螺纹连接有固定旋钮，所述筒体上表面四周均固定连接有弹性板，所述筒体内壁活动连接有活动杆，所述活动杆上表面固定连接有固定支架，所述固定支架上表面固定连接有太阳能电池板，所述筒体下表面固定连接有电池。该无污染新能源发电装置，通过设置弹性板和固定旋钮，使活动杆可以伸缩并卡紧，通过设置旋转盘和卡紧盘，卡紧盘通过推动杆带动支撑腿向外侧或向内侧旋转，使装置在需要移动时可以折叠，从而解决了新能源发电装置在使用时不变携带的问题。

新能源汽车高压线束拔插装置 1203     

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本实用新型涉及一种高压线束拔插装置，尤其涉及一种新能源汽车高压线束拔插装置。提供一种能够提高安全性的新能源汽车高压线束拔插装置。一种新能源汽车高压线束拔插装置，包括有安装板、滑块和夹环等；安装板右上部滑动式连接有滑块，滑块底部的中部位置前后对称滑动式连接有夹环。安装板套在新能源汽车的控制器或电瓶上，两个夹环相向滑动夹住高压线束，工作人员通过滑块带动夹环左右移动，进而将高压线束拔出或插回控制器或电瓶，同时，由于在拔插高压线束时，人体不直接与高压线束接触，能够减少安全隐患。

基于新能源的节能型供暖系统 1141     

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本实用新型公开了一种基于新能源的节能型供暖系统，具体涉及新能源供暖技术领域，包括安装架和底板，所述底板设置有两个，且两个底板上端中部共同安装有反光构件，所述反光构件的两侧分别设置有两个调节机构和两个支撑架，所述蛇形吸热管外表面靠近循环水箱的部分设有高压泵，所述安装架上端安装有循环水箱、换热水箱和控制箱，所述换热水箱的上端靠近循环水箱的一侧安装有温度传感器。本实用新型所述的一种基于新能源的节能型供暖系统，相对于传统的太阳能热水器，其太阳能光中的热能利用率高，热量丢失的量少，实现了热能的高效率使用，并且能够自由控制供暖热水的温度，其自动化程度较高，在新能源供暖技术领域具有较为广阔的应用前景。

新能源驱动的变频清洁水资源智能装备 947     

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本实用新型公开了一种新能源驱动的变频清洁水资源智能装备及制造方法，包括新能源转换模块、空气制水装置、水处理装置、储水装置、智能控制模块、辅助能源模块、空气参数监测模块和设备箱体，新能源转换模块和辅助能源模块分别与智能控制模块控制连接，空气制水装置设备箱体内部，且空气制水装置与所述水处理装置连接，水处理装置与所述储水装置连接，空气参数监测模块设置在设备箱体，辅助能源模块与空气参数监测模块。本实用新型通过能源转换装置将新能源转换为稳定电力输出供给空气制水装置，可以在海岛、边防、沙漠、偏远农村等缺电地区使用，同时制水效率高，且制取的水经过净化处理可直接饮用，解决了缺电缺水地区人民的日常饮用水问题。

新能源电池包运输保护的装置 787     

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本实用新型涉及一种运输保护的装置，尤其涉及一种新能源电池包运输保护的装置。本实用新型提供一种对电池包起到高效率保护与避免电池包损坏的新能源电池包运输保护的装置。一种新能源电池包运输保护的装置，包括有连接座、夹紧块、固定块和拉绳等，连接座内部上侧的左右两端均滑动式地设有两个夹紧块，且连接座中部上侧的前后两端均设有三个导向杆。通过对升降板向上拉动，随之升降板将沿着连接座向上移动，使得升降板将对第三回力弹簧挤压，且同时当升降板沿着连接座向上移动到一定程度时等，便可方便的对新能源电池包运输保护的装置进行使用，在一定程度上给人们提供了便利。

轻量化新能源电池包箱体 921     

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本申请涉及一种轻量化新能源电池包箱体，其涉及新能源电池领域，其包括包括托盘本体、铝隔板、若干新能源电池以及若干冷却管，铝隔板远离托盘本体的侧壁上固定设有底部封板，铝隔板、底部封板以及若干冷却管的相对侧壁之间围合形成有冷却室，底部封板朝向托盘本体的侧壁上设有用于嵌设若干冷却管的安置槽，冷却管远离安置槽的管壁与铝隔板的侧壁抵接，还包括若干半导体制冷片，若干半导体制冷片均设置在冷却室内且位于相邻两个冷却管之间，半导体制冷片的热面朝向冷却管，半导体制冷片的冷面远离冷却管，铝隔板和底部封板之间通过固定组件相连。本申请具有提高新能源电池的散热速度和散热效果的效果。

新能源汽车换气降温装置 897     

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本实用新型提供了一种新能源汽车换气降温装置，属于新能源汽车技术领域。该装置包括通风箱，所述通风箱内开设有凹槽，所述凹槽内安装有蓄电池，所述蓄电池的两侧分别设置有两组第一固定块，两组所述第一固定块焊接在所述通风箱内，所述第一固定块上螺纹连接有第一螺杆，所述第一螺杆一端转动连接有第二固定块，所述第二固定块与所述蓄电池表面接触，所述通风箱的顶部螺纹连接有第二螺杆，所述第二螺杆一端转动连接有第三固定块，所述通风箱的一侧连通设置有散热箱，所述散热箱内安装有放置板，所述放置板上安装有通风扇，本实用新型可以对新能源蓄电池进行有效的换气降温，从而增加了新能源蓄电池的使用寿命。

新能源汽车用便于拆卸的散热电池箱 793     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车用便于拆卸的散热电池箱，包括汽车电池仓，所述汽车电池仓的内壁开设有限位槽，所述汽车电池仓的内壁固定连接有缓冲垫，所述汽车电池仓的内壁固定连接有导轨，所述缓冲垫的顶部活动连接有电池箱下壳体，所述电池箱下壳体的一侧开设有与导轨形状相匹配的第一滑槽，所述电池箱下壳体的一侧固定连接有铰链。该新能源汽车用便于拆卸的散热电池箱，能够达到便于拆卸的目的，解决了一般新能源汽车用散热电池箱拆卸困难的问题，使得工作人员能够迅速的将电池箱下壳体和电池箱上壳体从汽车电池仓内拆卸下来，从而提升了工作人员的维修效率，从而为工作人员的使用提供了便利。

方便维修的新能源路灯 784     

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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种方便维修的新能源路灯，包括基座，所述基座的顶部固定安装有支撑柱，所述支撑柱的顶部开设有放置槽，所述支撑柱的顶部固定安装有与放置槽相连通的U形管。该方便维修的新能源路灯，通过设置锥形管和锥形柱的方式，可以有效的防止灯泡安装座发生位移，有效的对灯泡安装座进行的稳固，通过在灯泡安装座的四周设置有液压伸缩杆，可以有效的调节安装板的倾斜角度，有效的使太阳能光伏板与阳光达到最佳的角度，提高太阳能光伏板的转换效率，其中太阳能光伏板在灯泡安装座的四周上，可以有效的面对新能源路灯安装的不同方向和场所，有效的增大与阳光的接触时间。

新能源汽车远程监控管理系统 1058     

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本实用新型提供了一种新能源汽车远程监控管理系统，包括车载监控终端、无线网关和监控管理平台；车载监控终端安装于新能源汽车内，通过GPRS网络与无线网关进行通信连接，并将采集的新能源汽车数据发送给无线网关；监控管理平台通过以太网与无线网关相互连接，经由无线网关接收车载监控终端所发送的新能源汽车数据。本实用新型通过CAN总线对车辆信息进行采集，利用数据存储技术存储相关信息和USB通信技术实现车载监控终端和驾驶员之间的信息交换，GPS定位技术实现车载GPS的应用，为车辆的定位和保障提供有效手段，GPRS通信技术实现车载监控终端和监控管理平台的数据交换。

新能源汽车电池液冷板 1148     

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本实用新型提供了新能源汽车电池液冷板，适应于新能源汽车技术领域的生产与应用，新能源汽车电池液冷板，包括框架、安装板体、液冷管和外板；框架外壁前后侧以及内壁前后侧开设有至少三个相互对称的外口，且前后同一水平线的框架外壁的外口与内壁的外口之间均贯通有内口，框架外壁前后侧且位于框架外壁的最外端的两个外口的左右侧均贯通有孔位一，框架包括长块，长块与内口的数量相同，本实用新型的有益效果在于：通过设置安装板体、长块、端板和外板，使得安装板体能够批量安装于框架内，便于使用者快速的对液冷管的安装数量进行批量的调整，解决了现有的新能源汽车电池液冷板，对于液冷管的调整速度较慢的问题。

新能源电池储能变电集成设备 1119     

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本实用新型公开了一种新能源电池储能变电集成设备，包括储能底座、新能源电池、变压稳流调节器、线缆和卡紧装置，所述储能底座上设置有多个新能源电池，所述储能底座的一端固定连接有变压稳流调节器，所述变压稳流调节器另一端设置有线缆，所述储能底座内部设置有多组卡紧装置。本实用新型通过设置卡紧装置，使得由于定位销和电池定位孔的固定作用，防止新能源电池在蓄能过程中出现震动或晃动会产生松动产生脱离的现象，影响蓄能，同时，导电弹性棒和电池储能孔之间只有轴向力而没有径向力，使得二者的相对磨损较小、使用寿命更长。

新能源电动车多功能增程包 1081     

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本实用新型公开了新能源电动车多功能增程包，包括车用底座和家用底座，车用底座的前侧中部上端设置有高压接口，高压接口处通过螺丝安装有高压盒盖，车用底座的前侧中部下端设置有整车通讯接口，车用底座的两端均设置有能量块电池箱，能量块电池箱中均放置有能量块电池；该新能源电动车多功能增程包可以很好的解决了现有新能源电动车由于主动力电池电量比较低不能够顺利到达目的麻烦，同时便携式的能量块电池可以很方便的解决新能源电动车馈电等待救援的问题，当家中突遇停电和户外有用电需要时，家用底座内放入能量块电池时可以提供直流电源5V/2.1A和交流电源220V/500W，从而满足不同场景的用电需求，功能性强。

新能源汽车电池安装座 1036     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池安装座，包括能源电池、安装箱体、封盖、固定板、弹性固定架、支撑圆台和固定螺钉。本实用新型的有益效果是：该新能源汽车电池安装座通过设置弹性固定架和支撑圆台等，能够使能源电池不与安装箱体和封盖之间直接接触，而是通过具有弹性的弹性包角和支撑圆台固定在安装箱体与封盖之间，避免了能源电池与安装箱体和封盖的刚性接触，使得新能源汽车在使用过程中的震动通过安装箱体和封盖传导给能源电池，装置具有避免新能源汽车在使用过程中产生的震动通过刚性接触传导给能源电池。

新能源汽车集成测试台架 965     

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本实用新型涉及新能源汽车生产技术领域，且公开了一种新能源汽车集成测试台架，包括底座，所述底座的顶部固定安装有数量为两个的连接座，所述连接座的顶部均活动安装有传动臂，所述底座的顶部固定安装有数量为两个且位于两个传动臂右侧的固定座，所述固定座的顶部均固定安装有与传动臂右侧活动连接的第一液压杆，所述第一液压杆与传动臂的右侧均通过第一活动轴活动连接，所述底座的顶部固定安装有数量为两个且位于两个固定座右侧的活动座，所述活动座的顶部均活动安装有第二液压杆。该新能源汽车集成测试台架，结构简单，降低了新能源汽车的生产成本，提高企业收益，同时可快速高效的将汽车固定，降低测试耗时，提高测试效率。

新能源供电的海船监控系统 864     

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本实用新型公开了一种新能源供电的海船监控系统，包括设置在船体周围的至少2个摄像头、驾驶台监控中心和新能源供电单元，摄像头包括摄像头本体，及连接在摄像头本体上的摄像头电源和无线信号发射单元，驾驶台监控中心包括微处理器，及分别连接在微处理器上的无线信号传输单元、显示屏和驾驶台电源，新能源供电单元为风力发电机和太阳能电池板，新能源供电单元分别与摄像头电源和驾驶台电源连接。本实用新型的有益效果是：利用节能的风能及太阳能为整个海船监控系统提供能源，节省了电力资源，降低了航行成本，安全环保。

效率高的新能源车牌停车充电识别系统 982     

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本实用新型涉及新能源车牌停车充电识别系统技术领域，且公开了一种效率高的新能源车牌停车充电识别系统，包括充电桩和遮挡机构，所述遮挡机构的上端的左端安装有识别系统，所述遮挡机构的左端安装有减速带，所述遮挡机构的下端连接有更换机构，所述更换机构的左端安装有红外线传感器，所述充电桩安装于遮挡机构的右侧。该效率高的新能源车牌停车充电识别系统，插块将金属框架和金属外壳进行连接，从而快速更换红外传感器，能够减少更换的时间，可以避免充电点无法使用长时间，转动六角螺栓，可以将遮挡板进行固定，方便进行更换遮挡板，能够保护识别装置和充电装置，从而增加该装置的使用的时间。