有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源端板喷涂用遮蔽工装 890     

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本实用新型公开了一种新能源端板喷涂用遮蔽工装，用于遮蔽新能源端板的非涂层区域，所述新能源端板包括端板本体及形成于所述端板本体两端的第一端部和第二端部，所述端板本体的表面为涂层区域，所述第一端部及第二端部为非涂层区域，新能源端板喷涂用遮蔽工装包括用于遮蔽第一端部的第一遮蔽机构及用于遮蔽第二端部的第二遮蔽机构，所述第一遮蔽机构包括可拆卸地覆于所述第一端部的端面上的第一端面遮蔽部及与所述第一端面遮蔽部连接且可拆卸地覆于所述第一端部的表面上的第一表面遮蔽部；所述第二遮蔽机构包括可拆卸地覆于所述第二端部的端面上的第二端面遮蔽部及与所述第二端面遮蔽部连接且可拆卸地覆于所述第二端部的表面上的第二表面遮蔽部。

新能源汽车用充电线收纳结构 767     

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本实用新型涉及新能源汽车领域，且公开了一种新能源汽车用充电线收纳结构，包括收纳箱，所述收纳箱的内部活动连接有第一活动杆，所述第一活动杆的外壁固定连接有第一限位板，所述第一限位板的一侧固定连接有收纳筒，所述收纳筒的外壁开设有卡线槽，所述第一活动杆的一端固定连接有轴承，所述第一活动杆的一端固定连接有转柄。该新能源汽车用充电线收纳结构，可以使得该收纳结构具有良好的稳定效果，便于根据新能源汽车与充电桩的距离对充电线的长短进行调节，并且提高充电线在连接过程中的稳定性，避免了因充电线过长杂乱的摆放在地面上，引起一定的安全隐患，增加对充电线的防护，从而使得该收纳结构的实用性得到了一定的提升。

新能源空气能热泵 904     

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本实用新型公开了一种新能源空气能热泵，特别是涉及空气能热泵技术领域，新能源空气能热泵，包括箱体，箱体内部左侧安装有热泵主体，箱体顶部设置有太阳能板，箱体内部右上方开设有贯穿至外部右侧的通风管道，通风管道左侧内壁四周转动连接有百叶扇，通风管道右端嵌入有格栅网，格栅网左侧设置有位于通风管道内部的清扫器，通风管道内壁底部中间固定连接有固定板，且固定板顶部前方固定连接有电机，热泵主体右侧下方设置有固定于箱体内壁底部的吸尘器，本实用新型的有益效果在于：通过吸尘器和清扫器清理通风管道，保持新能源空气能热泵的通风顺畅，从而保证新能源空气能热泵的正常使用并延长使用寿命。

用于新能源汽车衬套的冷镦模具 1192     

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本实用新型涉及新能源汽车零件加工技术领域，具体地说是一种用于新能源汽车衬套的冷镦模具。一种用于新能源汽车衬套的冷镦模具，包括第一工位冷镦模具、第二工位冷镦模具、第三工位冷镦模具、第四工位冷镦模具、第五工位冷镦模具、第六工位冷镦模具、切料模具，其特征在于：所述的第一工位冷镦模具包括第一上模、第一下模，所述的第一上模包括第一上模模套、第一上模后垫、第一上模垫圈、第一上模三针芯子、第一上模第一三针垫块、第一上模第二三针垫块、第一上模冲棒、第一上模套管，第一上模模套内上部设有第一上模后垫。同现有技术相比，节省了不必要的工序，新能源汽车衬套可以一次冷镦成型，保证产品的合格率，提高生产效率。

新能源材料销售用多角度展示装置 978     

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本实用新型涉及新能源材料展示设备技术领域，尤其是一种新能源材料销售用多角度展示装置，包括外壳，外壳的下内壁通过转轴转动连接有转杆，转杆的上端固定连接有展示平台，转杆的圆周表面固定连接有传动齿轮，外壳的下内壁开凿有滑槽，滑槽内滑动连接有滑块，滑块的上端固定连接有第一齿条，第一齿条啮合连接于传动齿轮，外壳的下内壁固定连接有伺服电机，伺服电机的输出端固定连接有间歇齿轮，间歇齿轮啮合连接于第一齿条，间歇齿轮和传动齿轮相匹配，传动齿轮和展示平台之间设置有传动机构，传动机构用于带动展示材料移动，最终实现多角度展示新能源材料，也便于近距离观察新能源材料，对现有展示设备的展示效果起到了优化。

增程式新能源汽车独立后悬架的车身加强结构及汽车 1134     

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本实用新型公开了一种增程式新能源汽车独立后悬架的车身加强结构及汽车，增程式新能源汽车独立后悬架的车身加强结构包括由左后纵梁、右后纵梁、后排座椅横梁、油箱吊耳横梁和备胎前安装横梁，所述油箱吊耳横梁、后排座椅横梁和备胎前安装横梁的两端均依次分别与左后纵梁和右后纵梁连接，所述左后纵梁和右后纵梁均设置有向Z向拱起的拱形部。汽车包括前述增程式新能源汽车独立后悬架的车身加强结构。本实用新型的有益效果是，通过将左后纵梁和右后纵梁均设置有向Z向拱起的拱形部，呈拱形部可增强纵梁的强度，还使结构整体在Z向高度提升，增加下方的放置空间，使满足增程式新能源汽车的布置空间需求，提升汽车质量。

新能源车的充电口系统 1098     

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一种新能源车的充电口系统，其设置在新能源车的车体上，包括：充电区组件，其形成在车体上，且充电区组件的内侧与车体的内部相通；快速充电接口，其设置在充电区组件中，用于适配快速充电设备；慢速充电接口，其设置在充电区组件中，用于适配慢速充电设备；还包括：移动式遮挡机构，其能够遮挡住快速充电接口和慢速充电接口中的其中一者，使得被遮挡的快速充电接口或慢速充电接口与车体的内部隔离。本实用新型提供了一种新能源车的充电口系统，适用于多个充电口形式的新能源车，充电时能够将未进行使用的充电口进行遮挡保护，提高充电时的安全性，防止异物进入，降低安全事故和被腐蚀引起的自燃风险。

新能源集装箱电池簇控制结构 813     

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本实用新型公开了一种新能源集装箱电池簇控制结构，涉及新能源技术领域，具体为一种新能源集装箱电池簇控制结构，包括箱体、正向电路、负向电路，所述正向电路和负向电路均位于箱体的内部，并且都接入了隔离开关，所述隔离开关包括电路一和电路二，电路一和电路二相互隔离，所述负向电路包括隔离开关电路一，所述隔离开关电路一固定连接第一铜排。该新能源集装箱电池簇控制结构，通过在正向电路和负向电路中分别设置熔断器二和熔断器一，当正向电路和负向电路的瞬间电流过大时，熔断器二或熔断器一就会熔断，使正向电路或负向电路断路，从而保护了箱体内部电路的安全，避免电路损坏。

新能源汽车底盘生产用冲孔装置 1003     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车底盘生产用冲孔装置，包括冲孔装置本体，所述冲孔装置本体的内顶壁固定连接有第一滑轨，所述第一滑轨的内壁活动连接有第一滑块，所述第一滑块的底部固定连接有滑杆，所述滑杆的底部固定连接有安装块，所述安装块的底部固定连接有第一电动推杆，所述第一电动推杆的输出端固定连接有冲孔头，所述冲孔装置本体的内侧壁固定连接有放置板。该新能源汽车底盘生产用冲孔装置，能够根据实际冲孔需要调节冲孔的高度和位置，冲孔的精确度和冲孔的效率得到显著提高，底盘的冲孔质量也显著提高，在一定程度上提高了冲孔装置本体的使用效果和工作效率，新能源汽车底盘冲孔的使用需求得到满足。

具有减震功能的新能源电池箱 1181     

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本实用新型公开了一种具有减震功能的新能源电池箱，包括第一箱体，第一箱体外铰接有箱门，第一箱体周壁开有多个第一通孔，第一箱体相对侧壁对称固定连接有第一U形杆，第一U形杆上贴合滑动套有套筒，第二箱体顶面固定连接有框体，螺纹杆与第二U形杆旋转连接，散热片采用铝合金材料制作，第一箱体与第一U形杆的连接方式采用焊接，本装置实用性强，功能多样，能够对新能源电池进行散热，提高电池的使用寿命，能够对新能源电池进行有效的减震，保证了电池的使用，对散热片进行辅助散热，提高散热效率，能够根据环境进行调节不同减震强度，使得新能源电池达到长期使用的目的，提高应用范围。

基于分布式架构的新能源数据采集与监控装置 915     

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一种基于分布式架构的新能源数据采集与监控装置，涉及新能源采集与监控的技术邻域，其结构为：整个系统架构由两个对等的子系统单元通过系统总线连接构成一个分布式系统；两个子系统单元分别为单元A和单元B,单元A和单元B内都有单独的CPU、RAM、I/O、OS,单元A和单元B独立地执行各自的任务，互不影响，它们之间通过节点互联机制进行信息交互；子系统单元的硬件结构主要由电源管理单元、时钟单元、主板MPU（ARM9）、存储单元和外设接口单元组成。本实用新型的有益效果在于：实现了大规模数据的采集、存储和处理，从而很好地满足了新能源运行数据的快速采集和多状态，为复杂工况下的新能源机组的稳定运行提供了大数据支撑与分析。

新能源自行车电池智能防盗安装盒 733     

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本实用新型公开了一种新能源自行车电池智能防盗安装盒，具体涉及新能源领域，包括电池盒主体，电池盒主体的顶面卡接有防盗锁盖，电池盒主体的底面固定焊接有报警提示盒，报警提示盒的内部固定安装有控制器、蜂鸣器和检测柱，检测柱的底端贯穿报警提示盒的底面，防盗锁盖的顶面设有可收纳提手，防盗锁盖的内部转动安装有防盗锁芯。本实用新型通过设置物理防盗结构，利用金属防盗锁盖内部的锁合机构与新能源自行车内部车架进行锁合，通过旋转防盗锁芯的方式驱动金属锁销插入新能源自行车内部车架，保证该防盗安装盒与车体牢固连接的同时，使用者可轻松通过钥匙实现该防盗安装盒的拆卸，进行电池更换，提高防盗性能和用户体验。

用于新能源汽车电机方导体定子的手动分层工装 1157     

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本实用新型涉及新能源汽车驱动电机技术领域，具体地说是一种用于新能源汽车电机方导体定子的手动分层工装。一种用于新能源汽车电机方导体定子的手动分层工装，包括定子导向套、外转动环、内分层环、中间分层环、外分层环，其特征在于：内分层环的上部套设有中间分层环，中间分层环的外侧套设有外分层环，外分层环的上部套设有外转动环，外转动环的上端嵌设有定子导向套。同现有技术相比，提供一种用于新能源汽车电机方导体定子的手动分层工装，结构简单紧凑，制造成本低，易于操作；方导体铜线分层的间距和形状靠各分层环之间的空间和形状和控制定子下压的距离保证；分层间距均匀，分层后各层扁线端形状易于控制。

新能源汽车发电机散热装置 802     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车发电机散热装置，包括箱体，所述箱体的底部固定连接有第一固定板，所述第一固定板的正面活动连接有第一固定螺栓，所述箱体的一侧开设有散热孔，所述箱体的正面固定连接有发电机本体，所述箱体的内壁固定连接有水箱，所述水箱的底部固定连接有冷却装置本体，所述水箱的一侧固定连接有进水管，所述进水管的一端固定连接有水泵本体。该新能源汽车发电机散热装置，能够达到散热效果好的目的，解决了一般的新能源汽车发电机散热装置的散热效果差的问题，使得该散热装置能够迅速的散发发电机本体运转所产生的热量，从而提升了发电机本体的使用寿命，从而为工作人员的使用提供了便利。

新能源电动汽车电池降温装置 977     

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本实用新型公开了一种新能源电动汽车电池降温装置，包括制冷器、风机、盖板、温控开关、电池和卡槽，所述制冷器与风机内部相连通，所述固定螺栓与固定支座相连接，且其与外壳相连接，所述电池与卡槽镶嵌连接。该新能源电动汽车电池降温装置，结合现在使用的新能源电动汽车电池降温装置进行创新设计，本新能源电动汽车电池降温装置在夹具上进行了改造，使得安装在其内部的电池的固定更加的稳固，并且在电池仓的上端设置有活动盖板，使得电池的更换变得更加的方便，由于支撑结构的设计使得电池仓内的电池的散热效果得到了很好的改善，并且温控开关的使用使得整个电池仓内的温度得到了很好的控制，使得电池能够一直处于最佳温度工作状态。

实训用的新能源汽车动力电池的故障设置电路 703     

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本实用新型公开了一种实训用的新能源汽车动力电池的故障设置电路，包括实训用的新能源汽车动力电池包，所述新能源汽车动力电池包上设置有BMS电池管理系统，所述BMS电池管理系统分别引出有一组BMS电流检测线、一组BMS电压检测线和一组BMS温度检测线；本实用新型实现新能源汽车动力电池实训时隔离高压故障设置，既保障学生实训时的人生安全，又解决一直以来动力电池实训无法设置故障的问题。

新能源汽车配件生产用钻孔装置 927     

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本实用新型公开了一种新能源汽车配件生产用钻孔装置，包括箱体、传送带、转动电机、透明窗，所述箱体内部设置有转动轮，所述转动轮外侧设置有连接轴，所述连接轴远离所述转动轮的一端设置有配件模芯，所述配件模芯内部设置有定位电磁铁，所述转动轮下方设置有所述传送带，所述传送带下方设置有油箱，所述油箱的一侧设置有铁屑框。有益效果在于：本实用新型提高了新能源汽车配件的加工精度和加工效率，可以将铁屑进行统一处理，提高了新能源汽车配件加工环境的整洁性，提高了新能源汽车配件加工时的安全性，并且能够防止铁屑对加工设备的影响，延长了设备的使用寿命。

新能源海洋溢油回收机 781     

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本实用新型提供一种新能源海洋溢油回收机，涉及新能源技术领域。该新能源海洋吸油机，包括机体，所述机体的外表面相背的一侧均通过固定板焊接有浮板，所述浮板的外表面套设有橡胶，所述机体的底部通过转轴活动连接有叶片，所述机体的内部开设有吸油装置槽，所述机体的顶部通过安装板固定焊接有发电装置，所述发电装置包括机架，所述机架的顶部通过螺栓固定安装有发电机，所述发电机的输出端通过连接杆活动连接有风叶。该新能源海洋吸油机，使得海洋吸油机可以方便快捷的吸收漏油，操作简单，节省人力物力，且吸油机结构简单，方便大量投放使用，使得海洋吸油机利用风能进行发电，减少排放量，使得更加环保。

新能源汽车用窗户升降装置 898     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用窗户升降装置，涉及新能源汽车技术领域。该新能源汽车用窗户升降装置，包括车门，所述车门的内壁底部固定连接有控制器，车门的内壁底部并位于控制器两侧均固定连接有电动推杆，电动推杆与控制器电连接，电动推杆的上表面固定连接有支撑架，支撑架的内壁固定固定连接有车窗，支撑架的上表面左右两侧均开设有第一凹槽。该新能源汽车用窗户升降装置，当支撑架上与障碍物时，红外线接收器将信号传递给控制器，控制电动推杆关闭，使支撑架不在上升，从而有效的解决了目前车窗大多靠电动控制，当小孩的手臂无意间放置在玻璃的运动轨迹上，极易对小孩的安全造成一定的威胁的问题。

新能源车电机和电容器关键部件检测系统 1139     

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本实用新型公开一种新能源车电机和电容器关键部件检测系统，包括一中央处理器单元，所述中央处理器单元连接一第一A/D采集模块、一第二A/D采集模块、一CAN通信模块和一显示驱动模块，所述第一A/D采集模块连接复数个第一温度传感器，所述复数个第一温度传感器设置在新能源车超级电容的螺栓上，所述第二A/D采集模块连接复数个第二温度传感器，所述复数个第二温度传感器设置在新能源车的电机定子绕组、轴承上，所述CAN通信模块连接新能源车的整车CAN模块，所述显示驱动模块连接一显示屏。本实用新型从螺栓松动导致的问题出发，利用高电流流过松动的螺栓引起螺栓高温的特点，在螺栓上安装温度传感器，实时获取和监测螺栓温度，间接检查螺栓是否松动。

新能源汽车内饰件装配线 765     

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本实用新型公开了一种新能源汽车内饰件装配线，所述新能源汽车内饰件装配线包括依次设置的弹片压装工站、O型圈装配工站、面盖压装工站和产品总检工站；本实用新型新能源汽车内饰件装配线中各装配工位集成设置，装配效率高；且本实用新型新能源汽车内饰件装配线通过产品总检工站对装配后的产品能够进行有效的质量检测，克服了现有技术中内饰件装配时存在的不足。

家用可折叠的新能源照明灯 1101     

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本实用新型涉及一种新能源照明灯，尤其涉及一种家用可折叠的新能源照明灯。本实用新型提供一种操作简单和能够满足使用者需求，且同时具备有便于折叠与收纳功能的家用可折叠的新能源照明灯。一种家用可折叠的新能源照明灯，包括有底座、第一折叠块、第二折叠块和开关等，底座内前部的右侧设有开关，且底座内上部的左前侧安装有第一折叠块，同时底座内上部的左后侧安装有第二折叠块。通过手动对支撑板向右进行拉动，在拉动的同时，支撑板将带动旋转轴与防护框一起向右移动，移动的同时防护框将沿着外壳向右移动等，便可方便的对家用可折叠的新能源照明灯进行使用，在一定程度上给人们提供了便利。

新能源汽车车位管理系统 842     

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本实用新型属于新能源汽车技术领域，尤其为一种新能源汽车车位管理系统，包括埋地板，所述埋地板内设置有控制装置，所述埋地板内开设有空腔，所述空腔内设置有车位限位组件，所述埋地板的顶部固定设置有充电桩，所述充电桩的顶部设置有安装板，所述安装板的顶部设置有车辆采集组件。本实用新型通过控制装置、车辆采集组件、车位限位组件和充电桩的配合，可对新能源汽车充电桩的专用车位进行管理，避免非新能源汽车占用新能源汽车充电车位的现象，且可对采集摄像头的水平角度和倾斜角度进行调节，使得采集摄像头可对不同车辆的拍照进行有效的采集，避免车辆牌照位置的不同而导致采集摄像头无法有效的采集识别的情况发生。

新能源汽车能源站 1182     

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本实用新型公开了一种新能源汽车能源站，包括：市电和新能源供电系统、电化学储能电池供电系统，市电和新能源供电系统与电化学储能电池供电系统通过并离网控制柜电连接，并离网控制柜内的输入端设有自动投切的双电源控制器；充电桩，充电桩的输入端与所述并离网控制柜内的输出端电连接，充电桩的输出端设有向多台新能源汽车充电的充电枪；立体停车库，立体停车库的每个停车位均设有所述充电枪，立体停车库的停车位上均设有电缆收线装置，充电枪的线缆通过所述电缆收线装置收放。本实用新型实现传统燃油加油站和新能源充电站完美结合，为加油站经营者带来新的业绩增长，打造适应汽车发展方向的新型油电能源站。

新能源发电车 911     

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本实用新型公开了一种新能源发电车，包括具有发电机组的发电柜以及新能源货车本体，所述新能源货车本体包括电动汽车电源，电动汽车电源包括车载充电机、高压控制盒、蓄电池，车载充电机与高压控制盒电连接以将交流电转换为直流电后输送至高压控制盒，高压控制盒将直流电输送至蓄电池进行充电，在高压控制盒上设有一车载输出端口，以在发电柜的发电机组启动时，通过新能源货车本体的蓄电池与发电机组的发电输出端口共同向用电侧供电。与现有技术相比，通过将新能源车本体的电动汽车电源作为一路输出，与发电机组同时向用电侧输出电压，以解决发电机组在最初启动时的瞬时电压无法满足使用要求的问题，保证输出电压的稳定性。

新能源汽车电池冷却系统 901     

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本实用新型属于新能源汽车技术领域，特别涉及一种新能源汽车电池冷却系统；其一种新能源汽车电池冷却系统，包括高压电池包，所述高压电池包内设有电池管理器，所述高压电池包连接导液管，所述导液管上设有水温传感器、水泵以及切换阀，所述切换阀控制导液管内的介质经电池加热回路或电池常温冷却回路或电池强制冷却回路后通过循环管道循环流回高压电池包。本实用新型提供一种新的新能源汽车电池冷却系统，该新能源汽车电池冷却系统可以保证电池工作在最佳性能状态，延长电池使用寿命，使电池一直处于最佳工作温度范围；可以根据水温传感器检测到的导流管中介质的温度，为电池加热或进行常规的冷却工作或者对电池进行强制冷却。

多功能新能源充电桩 1113     

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本实用新型公开了一种多功能新能源充电桩，包括多功能新能源充电桩本机，多功能新能源充电桩本机设置有操作面板、显示屏、投币口、插卡槽，投币口的上下两侧安装有第一红外线发射管和第一红外线接收端，插卡槽上下两侧安装有第二红外线发射管和第二红外线接收端，多功能新能源充电桩本机上安装有一个报警器，报警器由多功能新能源充电桩本机提供电源，报警器的闭合回路中串联有两个继电器开关，分别为第一继电器开关、延时继电器开关；第一继电器开关、延时继电器开关闭合以后报警器发出语音提醒防止掉充电卡，节省了制造成本，提高了使用体验，丰富了充电桩的功能，提高了经济效益。

新能源汽车自动驾驶辅助散热装置 863     

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本实用新型公开了一种新能源汽车自动驾驶辅助散热装置，包括散热器本体、固定块和底座，所述散热器本体的上表面等间距固定安装有散热板，所述清理杆的上端固定连接有横板，所述横杆的右端通过第二连接轴活动连接有连接板，所述连接盘的下端通过竖杆固定连接有电机，所述底座位于散热器本体的下方，所述固定杆的外侧嵌套安装有弹簧，所述固定杆的下端左右两侧均连接有第一滑槽。该新能源汽车自动驾驶辅助散热装置，解决了大多数新能源汽车辅助散热装置不方便清理灰尘的问题，且一般的新能源汽车辅助散热装置不具有减震功能的问题，并且普通的新能源汽车辅助散热装置不方便清理杆的拆卸与安装的问题。

风力混合新能源汽车 762     

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本实用新型公开了一种风力混合新能源汽车，包括新能源汽车本体和发电机，所述新能源汽车本体的车头屏风处通过第一螺钉固定安装有进气格栅，所述进气格栅的右侧设有进气槽，所述发电机通过第二螺钉固定安装在进气槽的右侧内壁上，所述发电机通过导线与新能源汽车本体的储电装置电性连接，所述发电机的转轴上焊接有扇叶，所述进气格栅的右侧设有不锈钢过滤网层；该风力混合新能源汽车，在汽车运行的过程中，将风能转换成电能为汽车提供动力，节能环保，同时提高了发电机的使用寿命具有很强的适用性，适合大规模推广。

高转速新能源电机轴承 1083     

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本实用新型公开了一种高转速新能源电机轴承，其包括轴承外圈、轴承内圈、保持器和多个滚珠，轴承外圈的内径面设有外环滚道槽，轴承内圈的外径面设有内环滚道槽，内环滚道槽的曲率为1.04Dw，外环滚道槽的曲率为1.09Dw，多个滚珠均设置于外环滚道槽与内环滚道槽之间，保持器设置于轴承内圈与轴承外圈之间，保持器包括多个等间距的兜孔，多个兜孔与多个滚珠一一对应，滚珠设置于兜孔内，以实现将多个滚珠均匀隔开，兜孔的内壁面具有向内凹陷的油槽。摩擦生热相对减少，提高高转速新能源电机轴承的润滑能力，减少高转速新能源电机轴承的摩擦生热；故整个高转速新能源电机轴承的热量相对就就会减少，提高高转速新能源电机轴承的极限转速。