有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源起重机及其动力系统 1002     

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本实用新型公开一种新能源起重机及其动力系统，包括用于带动起重机运动的行驶驱动电机和用于驱动吊重液压系统运行的油泵电机，以及为所述行驶驱动电机和油泵电机供电的车载电池，所述行驶驱动电机、油泵电机和车载电池均设置于车体上。由于行驶驱动电机和油泵电机相比于现有技术中的大功率发动机而言功率都较小，因此能量消耗也较小；同时均通过车载电池提供能量，而电机对电池所提供的电能的利用率较高(远高于发动机对燃油的利用率)，因此能量浪费程度较低。本实用新型在保证起重机正常行驶和吊重作业的基础上，大幅降低了能量消耗，提高了动力系统的环保性能。本实用新型还公开一种包括上述动力系统的新能源起重机，其有益效果如上所述。

带有玻璃遮挡装置的新能源电动汽车 846     

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本实用新型公开了一种带有玻璃遮挡装置的新能源电动汽车，包括车身、前窗玻璃、后窗玻璃、车门、车门上设置有带玻璃的车窗，在前窗玻璃、后窗玻璃和带玻璃的车窗上方的车身上分别设置有玻璃遮挡装置，玻璃遮挡装置包括一个腔室、控制系统，腔室内设置有转轴，转轴内部设置有电机，转轴外部套接有卷帘，电机通过控制系统与车身内部的开关相连，在前窗玻璃和后窗玻璃下方的车身上还设置有卡扣，在所述带玻璃的车窗下方的车门上还设置有卡扣。本实用新型结构简单、操作方便、冬季遇雨雪天使用时不仅能节省新能源电动汽车的预热时间还能降低它的耗电量，使玻璃上的冰雪能够快速清除。

采用新能源的燃烧设备 1091     

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本实用新型涉及燃烧设备，属于供热设备技术领域。一种采用新能源的燃烧设备，包括筒体，筒体内通过隔板将筒体分为上部的换热室和下部的燃烧室，换热室内设置有由换热管组成的换热管组，换热管组的一侧设有挡板，筒体上设置有烟筒，燃烧室内设置有炉排，炉排以旋转轴为圆心做旋转运动，第一电机驱动旋转轴转动，炉排下端设有清灰口，燃烧室一侧设有进料装置，燃烧室另一侧设有进风口，本实用新型采用新能源的燃烧设备，送料均匀，可使燃料更加充分的燃烧，降低了使用成本，热效率提高，并且由于燃烧的比较充分，排出的烟气中含有的二氧化碳和二氧化硫等有害物质就较少，从而实现了节能环保的目的。

新能源发生器阴极板 840     

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本实用新型涉及一种新能源发生器阴极板,包括阴极板基体;所述阴极板基体表面呈蜂窝状;所述阴极板基体上表面设有活性层;所述活性层的上表面设有贵金属层;所述活性层为镍合金元素层;本实用新型的新能源发生器阴极板,由于阴极板基体表面呈蜂窝状,从而大大增加了基体表面积,相当于2倍到20倍的原来的基体表面积;本实用新型电解性能好,析氢电位在1.2伏范围内;使用寿命长,因为有活性层为中间层,使得与基体和贵金属材料层有很好的结合力;工艺方法简单,制作方便,成本低廉。

全自动组合模块新能源材料真空烘烤线 1097     

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一种全自动组合模块新能源材料真空烘烤线，包括带保温层的依次拼接的至少两个功能不同的功能箱体，所述功能箱体中至少包含有真空干燥箱体，所有功能箱体是独立密封的，并拼接成一个完整体，最前面的一个功能箱体设有前密封门，最后面一个功能箱体设有后密封门，相邻的功能箱体之间设有各自的分隔保温门，使每个功能箱体内部构成独立的密封的结构；根据功能箱体的功能，在每个功能箱体上设相应的功能源；在所述功能箱体的内底面上设有将上一工位上的被烘烤物体传送到下一工位的由控制装置控制的传输装置。本实用新型具有可使现有新能源材料制用的生产线实现流水线作业，同时，还具有节能、高效省时、干燥效果好的优点。

新能源无人机 847     

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本实用新型涉及无人机技术领域，具体涉及一种新能源无人机；本实用新型提供一种新能源无人机，包括壳体和太阳能板，壳体一端面开设有与无人机配合的第一凹槽，壳体远离第一凹槽的一端面开设有若干个第二凹槽，第二凹槽内间隙配合有卡块，卡块远离壳体的端面固定连接有太阳能板，太阳能板通过连接线与壳体电连接，第一凹槽内底部中心开设有第三凹槽，第三凹槽内放置有温差发电片，第一凹槽内底部还开设有第四凹槽，第四凹槽内滑动配合有导热片，导热片靠近温差发电片的端面与温差发电片摩擦接触；本实用新型通过设置太阳能板和温差发电片，从而实现将太阳能和无人机自身产生的热能进行利用，有效的增加了无人机的续航里程。

高速公路新能源多样一体化供热装置 994     

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本实用新型公开了高速公路新能源多样一体化供热装置，属于新能源技术领域，本实用新型包括固定座，所述固定座顶端边部固定安装有自适应性密封组件，所述自适应性密封组件一侧底部固定安装有可拆卸式清洁组件，所述自适应性密封组件包括电气控制柜、固定框、限位柱、固定板、连接架、弹簧伸缩杆、压板、弹性遮布、复位弹簧、连接绳和限位筒，本实用新型通过自适应性密封组件，能够使得弹性遮布边部与电源插头接触，能够对电源插头进行位置夹持固定，同时，也能够避免外界的杂质在电源插头使用时进入到充电接口内侧，降低了工作人员的定位电源插头的难度，也避免电源插头在使用时出现松动的现象。

安全性高的新能源商用车用电气控制装置 923     

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本实用新型涉及一种安全性高的新能源商用车用电气控制装置，包括保护箱，所述保护箱的内底壁设置有安装板，所述安装板的顶部设置有减震机构，所述减震机构的顶部设置有移动板，所述移动板的底部设置有数量为两个的加固机构，所述移动板的顶部设置有电气控制装置本体，所述移动板的顶部且位于控制装置本体的左右两侧均设置有固定机构。该安全性高的新能源商用车用电气控制装置，具有减震的功能，在汽车行程的过程中急刹或经历凹凸不平的路面时，可以有效的减小控制装置本体内部的电器元件受到的冲击或震动，减小了受损的可能性，延长了控制装置本体的使用寿命，从而让汽车可以安全的进行行驶，保护了驾驶者的安全。

使用寿命长的新能源汽车电子真空泵 1007     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种使用寿命长的新能源汽车电子真空泵。其技术方案包括：固定板和电源线，固定板的底部固定安装有驱动电机，且固定板的顶部固定安装有真空泵头，固定板的顶部设有泵体保护壳，且泵体保护壳的内壁固定安装有隔音垫。本实用新型通过设置吸热板与散热扇配合，可以对真空泵作业时的内部进行散热作业，避免了真空泵长时间使用时内部因散热不畅出现损坏的情况，增加了真空泵的散热性能，提高了使用寿命，通过设置保护套与保护弹簧配合，可以对真空泵电源线的外部进行保护，同时通过保护弹簧可以避免电源线在连接使用时出现小角度折叠的情况，增加了真空泵使用时的稳定性，扩大了适用范围。

新能源汽车转向定位检测装置 755     

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本实用新型公开了一种新能源汽车转向定位检测装置，属于新能源汽车技术领域，包括底座、防护板、安装板和调节组件，所述底座的顶部安装有防护板，所述防护板的一侧设有固定板安装在底座上，所述防护板的表面滑动连接有安装板；本实用新型通过伺服电机进行输出，带动第一螺杆进行转动，使得第一螺母上的安装板，通过导向块在导向板上的导向槽内部滑动，对安装板的位置进行移动，保证进行转向检测的稳定，在一定程度上，提高检测数据的精准度；通过双轴电机的输出端输出，带动第二螺杆进行转动，使得第二螺母连接的移动板，在限位板和导向杆上进行移动，从而将移动板上安装的检测器，根据汽车尺寸进行调节，提高汽车检测效果的稳定。

具有太阳能遮阳板功能的新能源公交车座椅 745     

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本实用新型是一种具有太阳能遮阳板功能的新能源公交车座椅，包括座椅本体，座椅本体靠背的外壁上设有固定太阳能电池板，固定太阳能电池板下方设有太阳能遮阳板，座椅本体靠背的正面的靠窗侧设有扶手。新能源公交车采用本实用新型座椅后，收集的太阳能可作为新能源车低压蓄电池电能的另一种来源，用于对低压电池进行充电，从而达到节约能源的效果。此外，本实用新型为乘客提供人性化的可折叠伸缩的遮阳板以及USB充电口、方便悬挂重物的手柄，从而为乘客乘坐新能源公交车提供便利，使公众更愿意选择新能源公交车这种公共出行方式，促进其市场产业化发展。

新能源汽车电池生产加工用检测台 732     

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本实用新型提供一种新能源汽车电池生产加工用检测台，涉及新能源汽车技术领域。该新能源汽车电池生产加工用检测台，包括工作台，工作台的顶部固定安装有机架，机架的左侧固定安装有机箱，机箱内壁的顶部与底部均固定安装有电机安装块，两个电机安装块之间固定安装有电机。该新能源汽车电池生产加工用检测台，通过机架、机箱、电机安装块、电机、转杆、轴承、滑座、限位杆、滑块、支架、安装板、液压伸缩装置、检测装置和传送装置的配合，当电机启动后，滑座会带动检测装置在传送装置的顶部左右移动，同时，液压伸缩装置带动检测装置上下移动，综上，使该新能源汽车电池生产加工用检测台便于调节，便于人们对电池进行检测。

新能源全自动无人售货车 705     

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本实用新型涉及一种新能源全自动无人售货车，包括车架、驾驶室、车厢和新能源动力装置，驾驶室和车厢位于车架上，新能源动力装置与车架相连，车厢上设有营业门，车厢内设有中央控制器，车厢被分隔成厢体a和厢体b且分隔处设有购物门，营业门位于厢体a上且厢体a内部设有信息获取单元和结算服务终端，厢体b内部设有陈列商品的货架、购物跟踪单元和货物补充单元，信息获取单元、购物跟踪单元、结算服务终端和货物补充单元同时与中央控制器连接，中央控制器与购物门和营业门连接。本实用新型的新能源全自动无人售货车，将新能源汽车与无人超市相结合，实现了无人情况下的可移动的全自动售货，节能环保，方便快捷，具有极好的经济推广价值。

具有电动车防盗功能的新能源充电桩 681     

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本实用新型公开了一种具有电动车防盗功能的新能源充电桩，包括新能源充电桩本体，新能源充电桩本体的顶端通过立柱与顶棚的底端固定连接，顶棚的四个边侧均固定设有延伸板，延伸板底端两侧的中部均通过支撑臂与新能源充电桩本体底端的防水台固定连接，防水台的四个边侧分别固定设有连接机构，连接机构的一侧固定设有限位装置，本实用新型一种具有电动车防盗功能的新能源充电桩，设有第一连接柄和第二连接柄，易于调节挡板的位置，结合锁孔对电动车进行限位，有效防止电动车被盗事件的发生，且减少充电枪数据线弯折的次数，使用起来较为方便，充电枪置于充电枪限位卡的限位槽内，或者悬挂在充电枪卡柱上，方便取用和收纳。

新能源汽车车架焊接装置 1083     

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本实用新型涉及新能源汽车车架技术领域，且公开了一种新能源汽车车架焊接装置，包括底板，所述底板的底部固定连接有支撑块，所述底板的顶部固定连接有焊箱本体，所述焊箱本体的顶部固定连接有连接线，所述连接线的一端固定连接有焊枪本体，所述底板的顶部固定连接有固定架，所述固定架的顶部固定连接有垫片，所述垫片的内壁固定连接有固定螺栓。该新能源汽车车架焊接装置，达到了便于焊接的目的，解决了一般的新能源汽车车架焊接装置不便于焊接的问题，使得人们在使用该新能源汽车车架焊接装置进行焊接工作时，不必费时费力对车架进行翻转来进行不同部位的焊接，避免人们因为翻转不当而导致倒塌，保障了人们的人身安全。

方便定位固定的新能源电池焊接设备 1151     

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本实用新型提供一种方便定位固定的新能源电池焊接设备。所述方便定位固定的新能源电池焊接设备包括底板；两个支撑板，两个所述支撑板均固定安装在所述底板的顶部；竖板，所述竖板固定安装在所述底板的顶部，且所述竖板的一侧外壁与两个所述支撑板固定连接；滑板，所述滑板滑动安装在两个所述支撑板相互靠近的一侧外壁上；第一滑槽，所述第一滑槽开设在所述滑板的顶部。本实用新型提供的方便定位固定的新能源电池焊接设备具有便于对新能源电池进行挪移到任意所需焊接部位，调节起来省力轻松，满足对不同尺寸的新能源电池进行快速夹持固定，同时便于更加精准地定位焊接部位的优点。

基于新能源微电网逆功率保护系统 866     

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本实用新型提出一种基于新能源微电网逆功率保护系统，包括发电机组、机组输出断路器、新能源微电站、市电电源、负荷和逆功率保护装置，所述发电机组通过机组输出断路器与逆功率保护装置电连接，所述新能源微电站、市电电源和负荷分别与逆功率保护装置电连接，所述逆功率保护装置、新能源微电站、市电电源与负荷供电连接本实用新型使应急电源车能够基于分布式新能源微电网逆功率自动适应，减少人力以及资源的浪费。

基于LASSO回归确定新能源消纳模型的方法及系统 734     

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本发明涉及一种基于LASSO回归确定新能源消纳模型的方法及系统，所述方法包括：构建新能源消纳模型；利用LASSO回归对所述新能源消纳模型进行降维计算，并判断各因素间是否存在数学关系：若是，则通过因素函数关系式表征多维模型；若否，则利用Peaks函数表征多维模型。本发明基于LASSO回归的多维新能源响应面模型可以形象地描绘出新能源利用率随着因素变化的情况，对于研究多不确定因素对新能源利用率的影响有重要意义。

考虑新能源不确定性的电网运行方式概率计算方法 823     

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本发明提供考虑新能源不确定性的电网运行方式概率计算方法，属于电力系统自动化控制技术领域。包括：分析电网新能源不确定性，得到所述电网中的新能源场站Si(i=1,2,…,N)的出力表示范围Rai；根据所述出力表示范围Rai计算所述新能源场站Si的未来预置出力Pi的概率Pri；通过分析所述新能源场站Si与新能源场站Sk(k=1,2,…,N,k≠i)之间的出力相关性，得到相关系统矩阵C；基于所述相关系统矩阵C中的所述出力相关性计算出电网运行方式概率Pr。

新能源孤岛送出交流故障穿越控制方法及其装置 1114     

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本发明公开了一种新能源孤岛送出交流故障穿越控制方法及其装置，属于新能源稳定外送应用领域，所述算法的设计步骤包括：新能源站汇集线路等值、新能源站端电压计算、柔直送端站功率连续区域计算、最大功率点提取、数据拟合、添加触发条件，将上述控制方法的输出输入至送端站电压环以实现故障穿越,适用于新能源经柔直孤岛送出时送端并网点的故障穿越问题，可恢复并网点电压可控性、维持功率外送的连续性，在送端交流故障下通过降低并网点以调节新能源站故障特征，从而优化送端站的平衡点位置，实现故障期间的并网点电压可控、维持最大功率外送，与故障清除时的并网点过压抑制。

基于风险评估的新能源极限接入能力计算方法及系统 1205     

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本发明公开了一种基于风险评估的新能源极限接入能力计算方法及系统，本发明考虑新能源出力的不确定性，根据各故障下的新能源最大可接入量，计算各故障下的系统风险，获取系统总风险函数，求得系统总风险最小的新能源接入量，根据新能源接入量，可指导电网调度人员合理进行运行方式安排，在尽可能提高新能源并网量的同时，最大限度减小系统在严重故障下的由于紧急控制造成的经济损失，有助于电网的安全高效稳定运行。

区域新能源容量优化配置方法及系统 874     

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本申请涉及一种区域新能源容量优化配置方法及系统，区域新能源容量优化配置方法包括获取风光荷历史数据；根据风光荷历史数据建立多时间尺度的风光荷聚类模型；根据多时间尺度的风光荷聚类模型提取风光典型波动场景；根据风光典型波动场景建立多层规划模型；通过多层规划模型输出当前新能源规划容量值。本申请解决了新能源出力场景简单、适用场景少、传统经验与区域新能源容量配置割裂，区域新能源容量配置不够完善的问题，通过构建多时间尺度的风光荷聚类模型提升多时间尺度下风光荷互补发电系统的可调度能力。

能自动充电的新能源防护装置 1135     

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本发明公开了一种能自动充电的新能源防护装置，包括防护外壳，所述防护外壳左端设有电动机，所述防护外壳前端设有开口向前的防护腔，所述防护腔上侧设有升降腔，所述防护腔后腔壁上设有开口向前的推送腔，所述防护外壳前端设有开口向上的压气槽，该装置结构简单，操作便捷，克服由人工在新能源充电桩进行充电时因为电力泄露带来的安全隐患，也避免了新能源充电桩暴露在外部进行出现损坏和被偷电的现象，该装置在使用时，可以通过使用该装置实现有车时自动充电，无车时对新能源充电桩进行防护，从而能够降低人工手动充电的安全隐患，提高新能源充电桩的使用寿命，进而能推动新能源汽车的进步。

带有曲张架构的新能源汽车的控制平台 934     

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一种带有曲张架构的新能源汽车的控制平台，新能源汽车的数量为若干，一个所述新能源汽车对应一个车主；于曲张架构、箱体分段一以及箱体分段二构成的区域里执行装配，另外，箱体二一样可以执行曲张，可以变化箱体二的状况，以此变化区域所用范围的大小；有效避免了现有技术中新能源汽车的车主的标识符将被不怀好意的人所窃得、减弱了传递新能源汽车的新能源车辆运行数据的保密性、对箱体顶部的装配不容易、对工作人员的人身有不利的危害、耗用的区域不小、降温性能不佳的缺陷。

基于新能源公交车的车桩网一体化充电调度装置及方法 1077     

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本发明公开了一种基于新能源公交车的车桩网一体化充电调度装置及方法，涉及新能源公交车辆调度技术领域。该装置主要包括新能源公交车载终端、充电桩监控终端与公交指挥调度系统进行无线通信，云计算平台与公交指挥调度系统进行有线通信，公交指挥调度系统通过无线传输网络将调度信息下发到移动终端和新能源公交车载终端。通过车辆状态信息、充电桩状态信息、车辆线路运营信息以及云计算平台包含的车辆充电与行驶里程预测模型和调度优化模型实现新能源公交车调度，弥补现有的公交调度系统没有根据新能源公交车充电时间长、车桩距离、地图服务等“车桩网”一体化思路进行设计的缺陷，同时还提高了公交车辆利用率。

大规模新能源发电特性的统计方法 1068     

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本发明公开了一种大规模新能源发电特性的统计方法，具体公开一种大规模新能源发电自然特性（随机性、波动性、间歇性等）的定量统计方法，包括采集风电场升压站功率数据、风电机组监控系统单机信息或风电场测风塔风力发电机组轮毂高度处的气象数据；采集光伏电站升压站功率数据、监控系统逆变器状态、自动气象站气象数据，统研究和统计新能源与水电年级间相互关系。利用统计到的指标评价和分析电网接纳新能源上网能力、评价系统电力电量平衡能力，提高电网新能源发电功率预测精度，指导电网运行控制新能源安全发电。实现提高电力系统运行的安全性和稳定性，提高电网吸纳光伏的能力，并降低电力系统的运行成本，充分利用太阳能资源的优点。

新能源场站通用模型的设备编码方法及装置 883     

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本申请公开了一种新能源场站通用模型的设备编码方法及装置。其中，方法包括：针对新能源场站中的设备制定编码规则，某一类设备对应唯一设备类型编码；获取新能源场站中各设备在系统中的层级关系；根据所述设备类型编码和所述层级关系生成各设备对应的通用模型；基于所述通用模型创建某一设备的设备档案。本申请实施例的新能源场站通用模型的设备编码方法及装置，通过针对新能源场站中的设备制定编码规则，并获取新能源场站中各设备在系统中的层级关系，以及根据所述设备类型编码和所述层级关系生成各设备对应的通用模型，然后基于所述通用模型创建某一设备的设备档案，解决设备编码不统一导致物码对应混乱的问题，方便设备管理，提高管理效率。

便于新能源电池转运的装置 711     

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本发明公开了一种便于新能源电池转运的装置，涉及电池技术领域，其包括底座，所述底座的下表面固定连接有四个万向轮，且四个万向轮分别位于底座下表面的四角处，所述底座的上表面固定连接有两个滑杆，且两个滑杆的表面均套接有滑套，且两个滑套的相对面分别与箱体的左右两侧面固定连接，且两个滑杆的顶端分别与两个限位块的下表面固定连接。该便于新能源电池转运的装置，通过第二把手、螺纹柱、螺纹帽、转轴、轴承、支撑板、滑块、滑槽、固定块和放置槽之间的相互配合，从而使得新能源电池在转运的过程中不会发生晃动，从而使得新能源电池在转运的过程中不会因为晃动而受到损伤，从而使得厂家避免了不必要的损失。

基于物联网通讯的新能源汽车交流充桩负荷调度系统 1016     

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本发明涉及一种基于物联网通讯的新能源汽车交流充桩负荷调度系统，解决的是充电位配比不足的技术问题，通过采用所述充电桩数量与充电桩负载功率的乘积超过电站负荷容量；所述基于物联网通讯的新能源汽车交流充桩负荷调度系统包括：用于采集充电桩状态信息的充电桩状态信息采集装置；用于监测电站配电容量信息电站状态采集装置；以及用于进行负荷规划的系统服务器，和用于为充电的新能源汽车使用者提供交互展示的移动客户端；系统服务器执行如下规划程序的技术方案，较好的解决了该问题，可用于新能源汽车充电中。

预测新能源接入电网频率最低点的通用建模方法 758     

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本发明公开了一种预测新能源接入电网频率最低点的通用建模方法，主要应用场景为电网在大功率缺失下最大频率偏差的快速准确预测。首先在原动机及调速器响应特性模型的基础上提出汽轮机调速器的2阶通用模型和水轮机调速器的3阶通用模型辨识方法，然后建立新能源场站通用频率响应模型，提出基于平均系统频率模型架构的新能源接入电网频率最低点预测通用建模方法。本发明提出的通用建模方法考虑了新能源的影响，且能够准确快速计算大功率缺失下的频率最低点，当系统结构发生改变时仍能快速对频率最低点实现准确预测，无须重新对电网进行整体建模，极大程度提高了模型的灵活性和实用性。