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本实用新型涉及新能源汽车电池防护技术领域，且公开了一种新能源汽车的电池组件固定设备，包括防护箱，防护箱顶部开设有放置槽，所述防护箱内左侧设置有基座，所述基座的外表面均匀开设有多组散热孔，所述基座的顶部开设有定位槽，所述定位槽位于放置槽的正下方。该新能源汽车的电池组件固定设备，通过气垫环和缓冲气囊对两者之间结构的碰撞缓冲，使得防护箱内对电池的减震防护较为稳定，减少了电池和防护箱内部结构的撞击损坏，通过设置有夹持装置，以及夹持装置内四组夹持板在夹持电机的驱动下能够朝向电池移动，使得四组夹持板方便将电池夹紧固，减少汽车行驶过程中电池的晃动，且使得电池的放置固定较为方便。
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本实用新型涉及压力阀领域，尤其涉及一种新能源汽车用压力阀。所述新能源汽车用压力阀包括阀体；连接组件，所述连接组件设有两组，并对称分布在阀体的进出管端口的上，所述连接组件包括固定环、连接杆、挡块、凸块和挤压弹簧。本实用新型提供的新能源汽车用压力阀，当连接顶杆拧动至最深位置后，工作人员即可将弹性环从挂杆上取下，此时凸块外壁上的挤压弹簧即可通过自身的弹性作用力带动在导向槽的内部向外滑动，此时滑动的挡块外壁即可顺利的与连接管道外壁的连接法兰相抵，通过挡块与连接法兰的相抵，即可增大连接杆端部的直径，即可避免连接杆后期在汽车行驶过程中因震动出现松动的现象，因此可大大提高本装置连接的密封效果。
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本实用新型涉及一种新能源智慧用能终端，包括物联网关模块，物联网关模块与边缘数据处理模块、监测模块、多通信模块互联，边缘数据处理模块连接触摸屏模块，触摸屏模块连接用能模式管理模块，用能模式管理模块连接物联网关模块，物联网关模块包括无线通信系统接口，边缘数据处理模块包括数据处理系统接口，监测模块包括新能源设备运行数据接口，多通信模块包括多通信系统接口，用能模式管理模块包括用能管理系统接口。采用物联网关模块、监测模块、边缘数据处理模块为一体，实现新能源用能智慧监控和管理。
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本实用新型公开了一种新能源电池板输送结构，包括输送装置，所述输送装置的底部设置有带孔箱，所述带孔箱顶部右侧的前端与后端均通过连接板固定连接在输送装置的表面，所述带孔箱的表面连通有抽气套，所述带孔箱右侧的后端固定连接有电机。本实用新型由电机和往复螺杆通过传动齿板带动毛刷齿辊对输送装置的输送带进行刷动清洁，再由电机和叶轮通过带孔箱和抽气套对输送装置和新能源电池板的表面进行吸尘处理，最后由过滤布袋对带有灰尘的空气进行过滤，从而具备了便于除尘的优点，解决了现有的输送装置在使用过程中，无法进行清洁，导致灰尘容易沾附在新能源电池板的表面，对后续工序造成影响的问题。
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本实用新型涉及新能源电机技术领域，且公开了新能源电机测试耐久性能综合检测装置，包括底座，所述底座的顶部活动连接有防尘框，所述底座的内顶壁固定连接有固定板，所述固定板的顶部开设有缓冲槽，所述缓冲槽的内壁活动连接有第一缓冲弹簧，所述第一缓冲弹簧的一端固定连接有第一缓冲块，所述第一缓冲块的一侧固定连接有伸缩套杆，所述伸缩套杆的外壁活动连接有伸缩套管。该新能源电机测试耐久性能综合检测装置，能够达到缓冲效果好的目的，经过第一缓冲弹簧、第二缓冲弹簧和第三缓冲弹簧的多重缓冲，能够有效削弱检测装置本体产生的振动力，从而对检测装置本体起到保护作用，延长了检测装置本体的使用寿命。
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本实用新型公开了一种环保的新能源风机散热器，包括固定框和散热装置，所述固定框的两侧均开设有呈对称的内置槽，所述固定框的内腔中分别安装有保护装置和驱动装置，且驱动装置位于保护装置的下侧，所述固定框的内腔下半部分安装有散热装置，所述保护装置包括多组呈等间距分布插接在内置槽中的固定轴和挡板，两组所述固定轴之间贯穿相邻一侧固定框并连接有挡板，所述挡板的顶部开设有固定凹槽，且固定凹槽中卡接有太阳能板，所述驱动装置包括多组呈等间距分布的插接在内置槽中的传动轴和驱动电机。该环保的新能源风机散热器，可实现散热的同时，可以在白天进行新能源利用，夜间进行散热风机本体的收纳保护。
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本实用新型涉及新能源生物质设备技术领域，且公开了一种加工新能源生物质设备的进料机构，包括进料斗，所述进料斗的输出口固定安装有一号电机，所述一号电机的输出轴固定连接有连接杆，所述连接杆的表面固定安装有刀片，所述进料斗的底部固定连通有咬合仓，所述咬合仓的内壁固定安装有两根轧辊。该加工新能源生物质设备的进料机构，通过一号电机、二号电机、连接杆、刀片、轧辊和齿轮等机构的配合，将卡在进料斗底部的秸秆切断，且切成较短长度的秸秆就可以通过进料斗落下到下方的轧辊上，两个轧辊的相向转动会令落下的秸秆被下方咬合传送，解决了秸秆在进料口堵住和进料不通畅的问题，提高了进料效率，降低了维修频次。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源汽车电池组冷却装置，包括箱体，所述箱体内部开设有放置腔，所述箱体的右侧并靠近底部方向上固定连通有出水管，所述箱体的底部粘贴固定有支撑板，所述支撑板的顶部开设有出气孔和通孔，所述支撑板的底部粘贴固定有底座，所述底座的前侧开设有透气槽。该新能源汽车电池组冷却装置，从进水管向装置中注入冷水，冷水通过冷却导管从通孔进入到箱体中，通过螺旋形排列，增大和电池组的接触面积，带走电池组的热量，最后从出水管排出，可以快速的对电池组进行降温，注入冷水的同时，同时推动叶板带动扇叶座转动，向出气孔吹入冷风，最后从透气孔排出，使电池组冷却的更加的彻底。
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本实用新型涉及一种基于物联网的除雾效率高的智能型新能源汽车，包括除雾机构包括驱动组件、调向组件、除雾组件和两个平移组件，驱动组件包括第一电机和两个驱动单元，驱动单元包括第一驱动轴和驱动齿轮，平移组件包括从动齿轮、螺杆、滑块和两个轴承，该基于物联网的除雾效率高的智能型新能源汽车在除雾机构中通过驱动组件带动两个平移组件在挡风玻璃的上下两侧快速移动，从而使除雾组件中的清洁条在挡风玻璃表面快速移动，快速消除了水雾，使驾驶员恢复视线，实现安全驾驶，不仅如此，在清洁条多次移动后，通过调向组件带动清洁条转动，使其背对挡风玻璃，便于人们进行清洁维护，使清洁条恢复清洁能力，从而提高了该新能源汽车的实用性。
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本实用新型提供一种新能源汽车充电用电缆固定装置，涉及新能源汽车技术领域，该新能源汽车充电用电缆固定装置包括底板，底板的上表面固定连接有固定板，固定板上滑移安装有滑移板组，滑移板组由若干个依次相互滑移安装的滑移板组成，部分的卡箍装置通过连接臂与滑移板连接；本实用新型能够方便的调节卡箍装置的位置，使本实用新型即能够对较长的电缆线进行支撑固定，而且还能保证电缆支撑点的间距不会过大，避免电缆由于自重而在支撑点承受较大的力；通过依次相互滑移安装的滑移板组成的滑移板组的设计，使滑移板组能够合理利用空间，使叠加后的滑移板组占用空间较小，拉开后也能保证滑移板组滑移长度。
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本实用新型提供一种新能源燃油系统。所述新能源燃油系统包括燃油系统本体；回油管，所述回油管设置在所述燃油系统本体上；冷却机构，所述冷却机构设置在所述回油管上；第一水泵，所述第一水泵设置在所述冷却机构的下方；第一出水管，所述第一出水管固定安装在所述第一水泵上，且所述第一出水管的一端与所述冷却机构固定连接；水箱，所述水箱固定安装在所述冷却机构上；第二水泵，所述第二水泵设置在所述水箱的一侧；第二出水管，所述第二出水管固定安装在所述第二水泵上。本实用新型提供的新能源燃油系统具有设计合理、冷却效果好、冷却速度快的优点。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电子真空泵用流速调节装置，包括电子真空泵和进气管，且电子真空泵的输入端与进气管相连通，所述电子真空泵与外接电源电连接，所述进气管的内侧壁固定连接有散热层，所述散热层的内侧壁固定连接有过滤棉层，所述过滤棉层的内侧壁从左到右依次纵向固定连接有消音棉、活性炭纤维过滤层，平板和PM2.5过滤层，所述平板的右表面中部开设有圆孔。该新能源汽车电子真空泵用流速调节装置，解决了电子真空泵在实际的使用过程中气力输送物体的流速调节缺乏灵活、有效的作用，而且在新能源汽车的实际工作的过程中，仍然存在电子真空泵吸入不净气体的问题，满足了用户的使用需求。
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一种新能源电动汽车空调教学实验平台，包括实验平台支架、面板柜、空调压缩机控制器、空调控制面板、模拟高压电池系统、逆变器、制冷电压设置单元、制热设置单元、辅助教学系统和显示屏；其结构简单，容易搭建，便于实时观测新能源电动车电动空调系统的不同工作模式下的运行状态的变化；动态跟踪温度等信号，有助于理解新能源电动汽车电动空调系统的工作原理。
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本实用新型公开了新能源汽车照明大灯保护壳体，包括灯罩和保护外壳，所述灯罩安装在保护外壳的前端外壁上，所述灯罩的前端外壁上设置有反光圈，本实用新型一种新能源汽车照明大灯保护壳体使得汽车照明大灯保护壳体的实用性能和安全性能大大增加，能够使得汽车照明大灯保护壳体在受到撞击时，具有一定的缓冲能力，能够有效的保护照明灯和灯壳的同时，当碰撞物为行人时，可以大大减少行人的伤害，当夜晚照明灯损坏时，灯罩外圈设置的反光圈，为前方准备会车车辆提供警醒目标，避免交通事故的发生，本实用新型一种新能源汽车照明大灯保护壳体在现有的汽车照明大灯保护壳上新增加了缓冲装置和反光圈，通过缓冲装置，大大缓冲了冲击力。
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本实用新型涉及电池箱体技术领域，具体地说是一种用于新能源汽车电池箱体的弯梁结构。一种用于新能源汽车电池箱体的弯梁结构，其特征在于：位于底板的左右两侧分别采用搅拌摩擦焊连接弯曲左边梁及弯曲右边梁，位于底板的前后两侧分别采用搅拌摩擦焊连接前梁总成及后梁总成，位于弯曲左边梁及弯曲右边梁之间采用弧焊连接中间横梁；所述的弯曲左边梁及弯曲右边梁的外侧分别设有若干凸起结构；所述的弯曲左边梁及弯曲右边梁的截面呈J型结构。同现有技术相比，提供一种用于新能源汽车电池箱体的弯梁结构，该结构的改变，避免了边梁弯曲处由多件零件的焊接结构为一个整体加工结构，避免焊接应力集中，和变形。
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本实用新型公开了一种带有防护功能的新能源充电桩，属于新能源充电桩技术领域，其包括底板，所述底板的上表面固定连接有桩体，所述桩体的上表面固定连接有机箱，所述机箱内设置有螺纹柱，所述螺纹柱螺纹连接在螺纹帽内，所述螺纹帽的左右两侧面均设置有滑轮，所述滑轮滑动连接在遮板下表面开设的滑轨内。该带有防护功能的新能源充电桩，通过电机、主动齿轮、从动齿轮、转轴、螺纹柱、螺纹帽、滑轮、电动推杆和滚轮之间的相互配合，从而完成了遮板上积雪的及时清理，降低了其所带来的老化问题，保证了良好的防护性，进而提高了其使用寿命，同时可以对充电线进行收放，避免了充电线长期裸露在外面造成损坏的问题。
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本实用新型提供了一种新能源大客车的电池箱安装结构，其能解决现有新能源大客车的蓄电池箱安装不便的问题。新能源大客车的电池箱安装位置上固设有一滑轨组件，待安装电池箱的底面的左右两侧分别对称安装有滑轨导槽，待安装电池箱的两条滑轨导槽与滑轨组件滑动配合安装。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车电池用散热装置，包括电池盒，所述电池盒的顶部开设有散热孔，所述电池盒的侧面套接有电机保护盒，所述电机保护盒的内部固定安装有电机，所述电机的侧面固定安装有固定卡扣，所述电机的输出轴固定安装有扇叶，所述电机保护盒的侧面螺纹连接有螺丝，所述电池盒的底部固定安装有弹簧，所述弹簧的底部固定安装有固定底板，所述电池盒的内壁底部固定安装有导热片。该新能源汽车电池用散热装置，通过电机通电后转动，带动扇叶转动，使冷空气由通风孔进入，散热孔流出，带动了电池盒内的空气流动，达到了散热的效果，可以将电池工作时释放的热量及时排出。
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本实用新型公开了一种双散热式新能源电池固定箱，包括固定箱本体和散热机构，所述固定箱本体的两侧焊接有第一侧板，且第一侧板的中间位置处开设有通风口，所述通风口的外侧通过螺栓固定有小型风机，所述第一侧板的内侧设置有导轨，且第二侧板的内侧通过导轨活动连接有第二侧板，所述散热机构卡合固定在第二侧板上，且散热机构的外侧设置有散热板。本实用新型中，两个小型风机同时工作，在固定箱内形成稳定的气流，通过气流带走固定箱本体内新能源电池工作时发生的热量，将新能源电池放入固定箱内，再前推第二侧板，使得散热机构上的吸热板紧贴电池表面，从而通过导热板将热量传导至散热板上。
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本实用新型公开了折叠式新能源汽车电池控制线路板，包括第一线路板和折叠机构，所述第一线路板的正面嵌合有第一元器件，且第一线路板的一侧固定有连接杆，所述连接杆远离第一线路板中心线的一端固定连接有第二线路板，且第二线路板的表面嵌合有第二元器件，所述折叠机构安置于连接杆的内部，且折叠机构的内部包括有凹槽，所述凹槽与连接杆之间通过开槽构成一体化连接，且凹槽的上下两端固定连接有转动轴，所述转动轴靠近凹槽中心线的一端固定连接有转杆，且转杆远离凹槽中心线的一侧连接有连接板。本实用新型中，通过旋转轴与连接板，可以将新能源汽车电池线路板进行折叠，使其新能源汽车电池线路的占用位置减小，且使其安装起来更为灵活。
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本实用新型公开了一种受光性好的新能源LED灯，包括底座，所述底座的顶部固定连接有灯杆，所述灯杆的顶部设置有发电装置，所述灯杆的左侧设置有照明装置，所述灯杆的右侧设置有升降装置，所述底座的内腔设置有驱动装置，所述发电装置包括太阳能板，所述太阳能板的底部通过转轴与灯杆的顶部活动连接，所述底座内腔的左侧固定连接有蓄电池。本实用新型通过底座、灯杆、发电装置、照明装置、升降装置和驱动装置的设置，使新能源LED灯具备受光性好的优点，同时解决了现有的新能源路灯太阳能板的安装方式大多为固定式的，因此当太阳改变不同光照角度的时候，太阳能板的受光性会受到变化，从而对发电量造成影响的问题。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车的动力电池冷却装置，包括安装盒，所述安装盒的顶部卡接有T型块，所述T型块的底部固定安装有限位销，所述T型块的顶部固定安装有盒盖装置。该新能源汽车的动力电池冷却装置，通过让一个水管分别在四个电池组的缠绕一圈，使得冷却液可以将四个电池组上的热量全部吸收，通过在散热板的正面开设蜂窝状通气孔，便于将工作区中的残留热量排出，在过滤区中固定安装过滤棉，便于将灰尘和水分吸收，通过在安装盒的正面和背面分别固定套接散热风扇，便于将过滤区中的热量散发出去，从而解决了风冷散热效果差的问题，提高了装置的散热性能。
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本实用新型涉及一种检测装置，尤其涉及一种用于新能源汽车电池包的检测装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种成本低，效率高的新能源电池包的检测装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种用于新能源汽车电池包的检测装置，包括有底板、支撑板、支杆、处理框、出水口、阀门、升降机构、夹紧机构、压板和输液机构；支撑板、输液机构、支杆沿底板长度方向依次固接于底板，处理框固接于支杆顶部，出水口固接于处理框远离支撑板的侧部，出水口处设有阀门。本实用新型达到了成本低，效率高的效果。
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一种基于继电器隔离技术的新能源客车空调在线检测系统，包括工控机、多功能切换板、继电器隔离模块和新能源客车空调，工控机和多功能切换板之间设有CAN通讯线和AD/DI/DO排线，多功能切换板和继电器隔离模块相连，继电器隔离模块通过九线复合插座接空调压缩机线束，并通过九线复合插头接空调操纵器线束。本实用新型具有良好的抗电磁干扰能力，通过继电器隔离技术，使控制部分与执行部分在电气上隔离开，防止两者之间的电磁串扰，提高了系统的可靠性，能够满足新能源空调生产和制造在线检验的开发需要，实时检测空调运行状态，通过与预期工作状态进行对比，以判断空调是否运行正常。
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本实用新型公开了一种新能源电动汽车专用胶体铅酸蓄电池，包括电池壳、正极板、负极板、隔板、胶体电解质、极耳、正极汇流排、右侧盒、小型发电机、从动齿轮、驱动齿轮、转杆、手柄、左侧架、光伏发电板、电池盖、充放电控制器、正极柱、负极柱，所述电池壳内置正极板和负极板，所述正极板和负极板之间设有隔板，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是该新型一种新能源电动汽车专用胶体铅酸蓄电池，使用寿命长，设计科学合理，本一种新能源电动汽车专用胶体铅酸蓄电池通过胶体电解质代替传统的液体电解质，充电量大，使用寿命更长，而且外设有手摇发电器和光伏发电板，可以转化并利用太阳能，或者在夜间电动车没电时，通过手摇为电池充电。
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本实用新型属于新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车双温区智能空调，其特征在于：包括主控芯片U1，电源模块U2，通讯模块U3，BLDCM驱动模块U4，执行机构模块U5，外部负载驱动模块U6，指示灯模块U7，LED显示模块U8，键盘模块U9，传感器接口模块U10，旋钮模块U11，本专利的结构轻巧、紧凑，同时还要求具有良好的防震荡性，开发周期短，成本低，其系统优化了电路设计，简化了操作步骤，满足了驾、乘者的舒适性要求，功能多样，提高了维护方便性、系统的可靠性和安全性，运行时不会降低其驱动性能指标值；满足新能源汽车空调控制的各种需求。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池冷却装置，属于新能源汽车技术领域，解决了现有的新能源汽车电池存在冷却效果差和滤网不易拆卸的问题，其技术要点是：包括装置本体，电池放置于导热垫和导热座上进行导热，水泵作用下，抽水管抽取水箱内的水到水冷框处对电池进行散热，曲型冷却水管进行散热冷却回流至水箱内，抽气泵启动抽取外界空气，经制冷板制冷，由出气喷头处喷出进行冷却降温，碰头与碰珠的配合连接使第一滤网便于拆卸和更换，电池中的一部分热量经散热翅片进行散热，冷风扇和抽风扇启动，使装置本体内形成风的对流循环，第二滤网安装板螺纹连接于装置本体的外侧，使第二滤网便于拆卸和更换，具有冷却效果良好和滤网可拆卸的优点。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了抗弯折能力强的新能源材料，包括主体机构、抗弯折机构、防裂机构和环保机构，所述抗弯折机构位于主体机构的内部，所述防裂机构位于抗弯折机构的上端。该抗弯折能力强的新能源材料，不锈钢边层使太阳能电池主板材料的边缘不易长时间暴露在外而生锈被腐蚀，提高了太阳能电池主板材料的防生锈性，提高了该材料的使用寿命，石墨烯层可增加太阳能电池主板材料的传导热能效果，使太阳能电池主板材料储电量增加，使太阳能电池主板材料的使用寿命更加长久增加其耐用性，加强纤维层和筋条层，可增加太阳能电池主板材料的坚硬性，避免太阳能电池主板材料容易弯折，提高了太阳能电池主板材料的使用效果。
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本实用新型公开了一种可调节角度的新能源用支撑装置，包括支撑板，所述支撑板的底部固定连接有防滑垫，所述防滑垫的底部固定连接有防滑凸块，且防滑凸块的底部设置有防滑纹。本实用新型通过设置支撑板、支撑箱、环形滑槽、第一轴承、第一转轴、第一斜齿轮、第二斜齿轮、第二转轴、转盘、卡槽、把手、固定块、卡块、旋转板、滚轮、旋转柱、安装板、安装孔、防滑垫和第二轴承相互配合，达到了可调节角度的优点，解决了现有的新能源用支撑装置在使用时，不方便使用者调节其角度的问题，使新能源用支撑装置在使用时，能够方便使用者调节其角度，同时方便使用者使用，从而提高了新能源用支撑装置的实用性。
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