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本发明公开了一种新能源混合动力汽车电气系统，包括直流电源（1）、蓄电池（2）、电子元器件（3）、高压配电单元（4）、电机控制器（5）、电动机（6）、变速箱（7）、内燃机（8）、发电机（9）、执行机构（10）、整流器（11）、BMS电池管理单元（12）和锂电池（13），直流电源输出端与蓄电池相连，蓄电池与电子元器件相连，高压配电单元分别与电机控制器和BMS电池管理单元相连，电机控制器与电动机相连，电动机与变速箱相连，变速箱分别与内燃机、发电机和执行机构相连，发电机与整流器相连，整流器与BMS电池管理单元相连，所述BMS电池管理单元连接于锂电池。本发明采用新能源混合动力汽车电气系统，结构设计合理。
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本发明公开了一种新能源汽车车门生产用喷漆装置，包括箱体，箱体左侧的顶部通过电机底座固定连接有第一电机，且第一电机的输出轴固定连接有第一皮带轮，第一皮带轮的表面通过皮带传动连接有第二皮带轮，且第二皮带轮的轴心处固定连接有丝杆，所述丝杆的两端分别与箱体内壁的顶部和底部转动连接，且丝杆的表面螺纹连接有螺纹块，涉及汽车车门加工设备技术领域。该新能源汽车车门生产用喷漆装置，能够带动喷漆枪进行往复运动，对车门的表面进行均匀的喷漆处理，能够将喷漆台移出箱体外，便于工作人员取放车门，提高了工作效率，减小了工作人员的工作量，能够对箱体内的异味进行过滤处理，提高了工作人员工作时的舒适度。
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本发明公开了一种新能源晾衣架，包括装置本体，所述装置本体由顶板、设置在顶板顶部的太阳能发电板和设置在顶板底部的支撑板构成，所述支撑板的一侧设有伸缩开关、净化器按钮和湿度检测仪开关，且所述伸缩开关、净化器按钮和湿度检测仪开关均嵌入设置在支撑板中，该种新能源晾衣架，通过利用太阳能更好的实现了衣服烘干的效果，热泵烘干机和低噪声轴流风机配合能够使衣服整体受热均匀，避免了局部受热，同时，撑衣杆内部的负离子空气净化器和定时器能够根据晾晒衣服时间长短进行有效的除尘，杀菌。
761
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本发明公开了一种新能源汽车车身涂装前处理装置，包括按照工艺先后顺序设置的预脱脂槽、脱脂槽、第一水洗槽、表调槽、磷化槽、第二水洗槽和纯水水洗槽，所述预脱脂槽、脱脂槽、磷化槽设置有进行加热的不锈钢换热器，所述各槽均设置有循环系统，所述循环系统包括循环泵、阀门、循环进料管、循环出料管和设置在各槽腔底部的多个搅拌管，所述搅拌管与循环出料管相连通且设置多个混流喷嘴，槽液吸入口设置在槽体的上部，所述汽车车身在进行前处理时能全部浸渍在各槽中。本发明的新能源汽车车身涂装前处理装置，可以实现汽车车身很好的前处理清洗效果，大大提高喷涂的质量，可以大大延长汽车车身的使用寿命。
1154
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一种新型新能源汽车充电设施，包括充电桩体以及与新能源汽车连接的充电端头，充电桩体中设置有第一转接槽，第一转接槽前后两侧对等设置有相通第一转接槽的第二转接槽，第一转接槽中通过转接轴可运转地安装有齿接轮，第二转接槽中可运转地安装有与齿接轮配合连接的齿接盘，齿接盘右端面设置有螺状纹，第二转接槽左端壁中设置有安接腔，安接腔中可运转地安装有筒套，筒套与齿接盘固定连接，且筒套和齿接盘中部处均设置有通接孔，第二转接槽右端壁中设置有上下伸长的滑接槽，滑接槽上端滑接安装有上滑接臂，滑接槽下端滑接安装有下滑接臂，上滑接臂和下滑接臂左端面均设置有与螺状纹相配合的齿接条。
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本发明公开了一种可防止电解液泄露的新能源发生器用极板，包括极板本体；所述极板本体中部设有凹槽；所述凹槽的首尾相连；所述极板本体的上下表面靠近端部处设有V形槽；本发明所述的新能源发生器用的极板，所述极板本体中部设有首尾相连的凹槽；当极板密封件因老化而破损时，所述首尾相连的凹槽可以储存从极板密封件泄露出来的电解液，而防止外泄。
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本发明公开了一种具有散热减震的新能源汽车电池箱，包括外机箱和内机箱，内机箱位于外机箱中部中间位置，外机箱的上端设置有旋转箱盖，外机箱的内部上端且位于内机箱的上方设置有散热风扇，固定块相对应一侧均设置有滑槽一，活动板与内机箱的内壁一侧之间均设置有弹簧一，活动板远离弹簧一的一侧均设置有滑槽二，伸缩支架的内部均设置有弹簧二，连接杆的一端均设置有滑动轮二，内机箱的两端中部均设置有拧紧螺栓，内机箱的下端设置有承接板，滑动件的上端和下端两侧均设置有滑动轮三，滑动件的两侧均设置有弹簧三，滑动件之间均设置有限位块一。有益效果：达到对新能源汽车电池箱具有散热减震的效果，该结构简单，适合推广。
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本发明涉及汽车零件包装领域，特别涉及新能源汽车转向轴的自动装箱装置，包括送料组件和给进码垛组件，送料组件包括机架、直线传送带和进料斜道，进料斜道与直线传送带之间设置有一个推板，给进码垛组件包括底板、底座、垂直给进机构、水平给进机构和用于放置箱体的顶板，顶板上设置有夹紧机构，水平给进机构包括第一步进电机和水平螺纹杆，垂直给进机构包括第二步进电机和第一蜗杆，第二步进电机的输出轴与第一蜗杆固定连接，底板的顶部能够转动的设置有两个竖直螺纹杆，顶板的底部设置有两个杆套，本发明的新能源汽车转向轴的自动装箱装置，能够自动对转向轴等轴类零件进行装箱操作，大大降低了人工成本的同时提高了生产效率。
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本发明人公开了一种新能源汽车停车棚，包括风轮、立柱、支杆、基座、防护棚和充电箱，所述支杆为三组，且和立柱矩形阵列焊接在基座上端，所述立柱顶部一侧安装有发电机，所述发电机远离立柱一端安装有风轮，所述防护棚通过螺栓固定在支杆顶部，所述防护棚顶部靠近立柱一侧通过螺栓固定有太阳能光伏板，所述充电箱焊接在立柱与支杆间的基座上，所述充电箱包括隔板、底座和箱门，所述充电箱内部设置有蓄电池。该新能源汽车停车棚，具有结构设计合理、节约能源、使用方便、安全等优点，可以普遍推广使用。
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本发明涉及一种新能源电池存放盒，包括外壳、导热层、冷却管和放置腔，所述外壳的内部设有放置腔，所述放置腔与外壳之间设有设有导热层，所述放置腔的一侧设有通过伸缩杆连接的挤压板，通过设置导热层，并且在导热层的内部嵌入多个上下等间距排列的冷却管，且冷却管进水端通过导流器与储水箱连接，冷却管的出水端与储水箱的另一端连接，从而形成回流，该种设计，可实现对放置腔内部的电池进行散热降温，从而提高使用寿命，本发明提出的一种新能源电池存放盒，通过在放置腔的一侧设置通过伸缩杆连接的挤压板，该种设计，可对放置腔内部的电池进行固定，避免晃动，造成电池的损伤。
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本发明公开了一种新能源汽车支架焊接夹具，为解决现有技术存在的只能针对特定尺寸新能源汽车支架进行夹紧焊接等问题，本装置包括有基片，呈长方体板状结构的基片上表面设置有滑动挡片、第二立板、基板以及长压块；基板上设置有外压块以及内压块；通过操纵电动缸、手柄进而实现对第一待焊接支架、第二待焊接支架的有效精准夹紧固定，在有利于本装置的推广应用的同时也降低了实现的成本。
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本发明涉及一种自动泊车安全的新能源汽车，包括车体和四个车轮，车轮的两侧设有清扫盒，清扫盒内设有清扫装置，清扫装置包括升降机构、升降块、检测机构和清扫机构，清扫机构包括驱动组件和两个清扫组件，清扫组件包括齿轮、圆环和若干清扫单元，清扫单元包括连接杆、压板、第一弹簧、清扫板和若干毛刷，检测机构包括动力组件和两个检测组件，检测组件包括连接块、摆动杆、套环、超声波测距仪和侧杆，该自动泊车安全的新能源汽车通过清扫机构将路面上的细小坚硬物向两侧拨开，防止车辆在路面上滚动时，轮胎被扎破，不仅如此，通过检测机构检测车体周围是否有障碍物，避免泊车时发生碰撞，从而实现了自动泊车的安全性，提高了该设备的实用性。
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本发明公开了一种新能源汽车充电桩，包括柜体和输入电源线，所述柜体内设置有机仓和工作仓，所述工作仓内设置有固定基座，固定基座上设置有插槽，固定基座的插槽上插接有充电枪，所述充电枪包括手柄和枪头，所述工作仓内设置有电压适配器，所述充电枪的枪头通过导线与电压适配器连接，所述电压适配器通过进线口与输入电源线连接，本发明提供一种新能源汽车充电桩及其制备方法，结构设置巧妙且布置合理，本发明通过显示屏上的操作面板实现柜门的自动打开，方便充电枪的收取，实现智能管理，另外本发明上设置有太阳能电池板，充分利用路边充足的太阳能资源，为警示灯或者计算机主机供电，节能环保，本发明结构简单，制备成本低。
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本发明公开了一种新能源综合消纳能力评估方法，所述方法是基于多时段调峰平衡进行的，具体包括如下步骤：分别选取负荷晚高峰时段、负荷夜间低谷时段和负荷午高峰时段，分析研究区域的电力调峰平衡情况；选取负荷晚高峰时段和负荷夜间低谷时段的电力调峰平衡情况为切入点，以风电装机容量PWC为求解目标，联立形成方程组；选取负荷午高峰时段的电力调峰平衡情况为切入点，在风电装机容量PWC确定情况下，计算太阳能发电装机容量PSC。所述方法思路明确、概念清晰，给出了系统在电源、电网、负荷等边界条件一定的情况下，能够接纳的不发生弃能现象的风电、太阳能发电的最大规模，可以有效指导区域新能源发展中的规模问题。
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本发明公开了一种用于新能源汽车的散热器，包括外壳，外壳两侧的顶部和底部均固定连接有定位座，定位座的一侧通过定位架与另一定位座的一侧固定连接，定位架内腔的中部贯穿连接有调节柱，调节柱位于定位架外表面的一端固定连接有调节把手，外壳顶部和底部的内壁均固定连接有限位座，两个限位座之间通过器体固定连接，器体内腔的中部贯穿连接有散热板，散热板的两端分别卡接在两个卡座的内侧。该用于新能源汽车的散热器，通过定位座、定位架、调节柱和调节把手的配合使用，使用者在需要对器体进行拆卸和调节时，通过转动调节把手能够对调节板进行调节松紧，从而将调节板与外壳进行分离，从而在对器体进行拆卸维修和维护时更加方便。
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本发明公开了一种新能源汽车充电桩分时预约云管理平台，包括移动终端，服务器，匹配模块，监控模块，充电桩，安装在新能源汽车上的电源模块，安装在充电桩上的地理信息模块，分时模块和排班模块；移动终端与服务器通过网络连接；服务器分别与匹配模块、监控模块通过连接，监控模块分别与充电桩、电源模块、地理信息模块、匹配模块连接，充电桩分别与匹配模块、电源模块连接；排班模块分别与分时模块、充电桩连接。本发明通通过网络和移动终端将分散的充电桩有效地管理起来，使其形成网络系统，使用操作方便、有效、快捷，使得用户能够预约任意位置充电桩的充电车位，避免了车主充电时等待、等候时间长的问题。
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本发明公开了一种新能源车辆用传导充电连接器，包括充电端子、用于电性连接所述充电端子的线缆、用于安装所述充电端子的充电座本体；所述充电端子、线缆以及充电座本体三者一体成型。该新能源车辆用传导充电连接器由于其充电端子、线缆以及充电座本体三者一体成型，使得充电端子、线缆以及充电座本体的连接位之间不存在间隙，相对于现有的零部件分体设置后再装配的充电连接器，大大地提高了充电连接器的整体防水性能，防水性能达到了IP68最高防护等级，有效地保护了设备，确保了其电学性能，同时还有利于保障使用人员的人身安全，满足了使用者的使用需求。
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本发明公开了一种新能源汽车电池管理系统线束，包括线束本体和绝缘壳体，线束本体包括导线和绝缘层，绝缘壳体内设置有导电环，线束本体穿进绝缘壳体，导线与导电环相连，导电环设置有圆弧导电板，圆弧导电板的外侧连有绝缘杆，绝缘杆穿过导电环，绝缘杆位于圆弧导电板和导电环之间套设有导电压簧，导电压簧的两端分别与圆弧导电板和导电环相连，绝缘壳体上开设有用于绝缘杆穿过的通孔。本发明提供的一种新能源汽车电池管理系统线束，结构较为简单，线束与蓄电池电极连接效果好且拆卸方便。
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本发明公开了新能源汽车用印制电路板的生产线，它包括蚀刻装置和整平装置，所述蚀刻装置包括机架（1）、动力单元、设置于机架（1）上的吹扫装置和喷淋装置，整平装置包括工作台（51）和驱动机构，工作台（51）的顶部设置有承载台（52），所述工作台（51）的顶部固设有位于承载台（52）正上方的拱形架A（53）。本发明的有益效果是：结构紧凑、减轻工人劳动强度、提高新能源汽车用印制板生产效率、重复利用蚀刻液、防止电路板热变形、节省蚀刻成本。
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本发明公开了一种智能市政新能源设备，包括路灯杆，所述路灯杆的顶侧固定安装有支撑板，所述支撑板的顶侧开设有转动槽，转动槽的两侧内壁上均固定安装有两个轴承，两个轴承相互靠近的一端转动连接有同一个转动轴，转动轴上固定连接有太阳能电池板，且太阳能电池板为倾斜放置，所述支撑板的顶侧固定安装有位于转动槽一侧的支撑柱，所述支撑柱的顶侧开设有活动槽，活动槽内活动连接有支撑杆，所述支撑杆的顶端延伸至支撑柱外。本发明中一种智能市政新能源设备，通过调整第二挡块转动一周为一天，能够很好的自动调整太阳能电池板在不同时间段的光照吸收，提高了太阳能电池板的利用率，结构简单，使用方便。
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本发明涉及一种用于新能源汽车的安全可靠型电机，包括壳体、转轴、转子和定子，还包括调速机构和处理机构，调速机构包括离心组件和两个移动组件，处理机构包括桨叶、出气口、进气口、连接管、制冷室、过滤室、过滤网、第一填料层和第二填料层。该用于新能源汽车的安全可靠型电机中，通过调速机构，可以对定子的位置进行调节，从而使得电机的转速自动调节，防止电机的转速过大，导致转轴扭矩增加，对电机造成损坏，并且减少了使用刹车片制动的次数，降低了刹车片的损耗，通过处理机构，可以对电机内部起到降温除湿的作用，防止高温及潮湿的空气对电机的内部造成损坏，提高了电机的使用寿命，大大增加了电机的安全性和可靠性。
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本发明公开了一种新能源汽车电机的示教平台，包括支撑板和壳体，所述支撑板的外表面与箱体的内表面固定连接，所述壳体的右侧面与箱体的左侧面固定连接，所述支撑板的上表面与第一固定块的下表面固定连接，所述第一固定块的上表面与第一电机机身的下表面固定连接，所述第一电机的两个输出轴分别与两个螺纹柱相对的一端固定连接。该新能源汽车电机的示教平台，通过设置第一电机、螺纹柱、螺纹筒、连接装置、第二电机、齿轮和齿圈，从而可以使承载板带动电机转动，从而可以对承载板的高度和方向进行调整，从而可以对电机的高度和方向进行调整，从而可以更好的对学生提供帮助，避免影响学生的学习。
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本发明公开了一种新能源发泡硅胶的原料混合装置，包括第一舱体、第二舱体和混合舱，所述第一舱体和第二舱体均位于混合舱的顶部，所述第一舱体内固定安装有曝气搅拌机构；所述第二舱体的内腔种固定安装有均匀加料搅拌机构，所述第一舱体的底部固定连接有均匀下料机构，所述混合舱的内腔转动连接有丝杆，所述混合舱的内腔底部固定连接有若干支架，所述支架的顶部转动连接有叶片，所述叶片与丝杆通过螺纹活动连接，本发明实现了整个新能源发泡硅胶加工工艺设备的一体化，充分反映且操作简单，方便转运，添加试剂方便且混合效果较佳，易于推广应用。
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本发明公开了一种具备新能源汽车充电及传媒功能的立体车库，涉及立体车库领域，包括立体车库主体和车牌识别装置，所述立体车库主体的外部固定连接有防护墙体，所述防护墙体的上方外壁固定安装有LED屏幕，所述立体车库主体的中部沿纵向设置有升降通道，所述升降通道的内部四角均沿纵向固定设置有导向滑杆，所述导向滑杆上滑动安装有升降车斗，所述立体车库主体的顶部安装有升降驱动装置。本发明中立体车库整体结构简单，制造成本低，操作简单便捷，且配置有充电桩能够解决新能源汽车的充电问题，同时在立体车库的顶部侧壁安装LED屏幕，用于播放广告，由于其高度较高，传播效果佳，能够为立体车库带来新的收入，从而进一步降低其成本。
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本发明公开了一种双工位新能源汽车无级变速器元件自动装配线，包括顶板、输送机构、弹片安装部、线圈安装部、铁芯安装部和冲压部，输送机构固定于顶板上，所述弹片安装部固定于输送机构的首端、线圈上料部固定于输送机构的中部，线圈上料部的后侧固定铁芯安装部，输送机构的尾端固定冲压机构；所述弹片安装部包括弹片供料机构、弹片分离机构和弹片抓取机构，所述弹片供料机构固定于顶板上，弹片供料机构的输出端固定弹片分离机构；本发明自动化程度高，稳定性强，能够实现新能源汽车无级变速器元件的连续生产，提高了组装效率，节省了人工成本，提高了产品的合格率，具有良好的市场应用价值。
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本发明公开了一种基于新能源领域的设有散热装置的充电桩，其结构包括：散热器、充电桩、控制面板、急停按钮、充电把手、电源线、挂钩、立柱、底座，散热器水平安装在充电桩的上端，控制面板通过螺钉安设在充电桩外表面前端的凹槽内，急停按钮水平固定在充电桩外壁的右侧，电源线的铜丝焊接充电把手内部的端子，充电桩右侧凹槽与充电把手间隙配合，挂钩垂直固定在立柱外壁的上端，本发明的散热器多风扇同时工作多角度扫风，实现了改进后的基于新能源领域的设有散热装置的充电桩多个扇叶同时工作并且能多角度进行对机箱内部的原件进行散热，散热的区域更广，效率更高，减少内部元件老化的速度。
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本发明公开了新能源汽车用铝合金电缆及其生产工艺，包括导体以及由内到外依次包裹在导体外表面的无纺布绕包带、辐照氟橡胶绝缘层、第一铝塑复合带屏蔽层、镀锡铜丝编织屏蔽层、第二铝塑复合带屏蔽层和辐照氟橡胶护套层；所述导体为耐热铝合金束丝后绞合而成；所述耐热铝合金组分，以质量百分比表示为：Zr0.1～1，Cu0.1～2，Mg0.1～05，Fe0.1～0.6，稀土元素0.02～0.2。本发明的新能源汽车用铝合金电缆的导体由耐热铝合金束丝后绞合而成，抗拉强度大、导电率、伸长率、耐热性能均十分优良，绝缘层和护套层均采用氟橡胶材料，高温永久变形性、耐热性和耐油性较传统材料均有较大提升，降低了成本，大大提高了本发明的使用安全性和经济效益。
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本发明涉及电动车充电设备技术领域，且公开了一种新能源电动车充电视觉系统，包括充电桩、智能机器人、视觉识别机构和服务器，智能机器人包括底座，底座的下方安装有移动机构，底座的上表面安装有安装盘，安装盘的上表面设置有活动机构，底座的内部固定连接有控制器，控制器分别与移动机构和活动机构信号连接，充电桩固定安装在底座上表面靠近活动机构的一侧，充电桩靠近活动机构的一侧设置有多个充电枪，多个充电枪至少包括交流充电枪和直流充电枪，活动机构上固定连接有与充电枪相对应的抓取机构；视觉识别机构包括图像采集装置和图像分析装置。该新能源电动车充电视觉系统，可以自动识别车型，并对电动车自动充电。
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本发明公开了一种新能源汽车轴承座，包括壳体，壳体的内腔由壳体端面依次向上设有第一圆柱腔体、第二圆柱腔体和上封盖，第一圆柱腔体内径大于第二圆柱腔体内径；壳体外壁在壳体端面与壳体上封盖之间依次设有第一外圆壁、第二外圆壁以及第二外圆壁上设有的连接块，第一外圆壁外径大于第二外圆壁外径；所述的壳体为整体结构由铝合金锻造而成。该新能源汽车轴承座金属流线不被切断，晶粒组织致密，机械性能高，由于锻造成形，大大减少车削加工量，加工过程中不变形，产品精度高，材料利用率高，生产周期短效率高，能够满足汽车零部件配套要求。 1
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本发明公开了汽车用品技术领域的一种新能源汽车的开门防碰撞装置，包括测距传感器、车速测量模块、数模转换器、控制单元，所述控制单元还分别与距离显示模块、计时器、制动单元以及车门驱动电机连接；所述测距传感器用于测量新能源汽车车门与后方来车或行人之间的距离信号，本发明通过超声波发射器不断发出40KHz的超声波，并给测量逻辑电路一个短脉冲，超声波接收器收到超声波遇到障碍物反射回来的反射波，同样向测量逻辑电路发出短脉冲，通过两组短脉冲的宽度确定超声波发射器与障碍物之间的距离，测量方式准确可靠，不会产生测量结果的失真。
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