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本实用新型涉及新能源太阳能热水器技术领域，具体揭示了一种新能源太阳能热水器的支架，包括底座，底座顶部中央的左侧安装有电机，电机输出轴顶部固定连接有安装板，底座顶部右侧的中央固定连接有支杆，支杆左右两侧和正面背面靠近顶部的中央均安装有光照感应探头，底座顶部左侧的中央安装有太阳能板，安装板顶部正面和背面的位置均固定连接有限位架，空槽内壁正面和背面之间安装有电动转轴，限位架靠近底座中央一侧且靠近左侧的中央滑动连接有滑块，两个滑块之间固定连接有防护罩且防护罩底部与安装板顶部固定连接，本实用新型能更好的吸收太阳能，有利于对太阳能的高效利用，能保护太阳能热水器。
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本实用新型提供了一种安全便捷的新能源汽车充电枪，涉及新能源汽车领域，包括充电盒，所述充电盒的一侧连接有充电枪头,另一侧设置有充电把手，所述充电盒下端安装有壳体，所述壳体内设有第一腔室，所述第一腔室与所述充电盒之间连接有导线，所述第一腔室内安装有转轴，且转轴两端通过轴承定位在第一腔室内部，所述转轴一侧安装有U形块，所述U形块与所述第一腔室内壁连接，所述U形块内固定有步进电机，且步进电机输出端连接有主动齿轮，所述主动齿轮通过轴承定位在U形块内，通过充电盒控制步进电机让主动齿轮带动从动齿轮转动，使转轴与步进电机同步转动，实现对导线的卷收功能。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车刹车盘的涂装设备，包括柜体、设在柜体内的底座和设在柜体一侧的水泵，所述柜体的一侧设有垫块，所述水泵的进水管延伸至储液箱内，所述水泵的排水管与弯管的一端连接，所述弯管与两个竖管连接，两个竖管的底端均贯穿柜体并与柜体内的两端封闭的横管连接，所述横管的底端固定有若干个雾化喷头，所述底座的底端安装有电机和四个环形阵列排列的刹车滚轮，所述电机的输出轴贯穿底座并与支板连接，所述支板的顶端设有底托，所述底托的顶端构造有若干个锥形的支座。该用于新能源汽车刹车盘的涂装设备，提高了效率，保护了环境。
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本实用新型涉及新能源技术领域，具体涉及一种基于新能源的太阳能光伏发电设备，包括旋转组件、设置在旋转组件顶部的支撑组件、设置在支撑组件顶部的收纳桶、设置在收纳桶内部的驱动组件以及设置在驱动组件上的发电组件，发电设备上还设有配合的且受外部控制器控制的感光组件；本实用新型有利于实现发电设备的发电效率最大化及其自动控制。
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本实用新型涉及新能源汽车器械领域，具体公开了一种新能源汽车实训平台，包括平台与固定于平台底部的支撑架，平台上固定有竖向设置的控制面板；所述控制面板顶部两侧均设置有贴合在控制面板表面的防尘布，所述防尘布的相向面的两侧均固定有若干连接柱，连接柱竖向等间距分布；所述控制面板两侧均开设有竖向设置有连接槽，连接柱滑动连接在对应的连接槽内；所述控制面板两侧均设置有驱动液压缸，驱动液压缸用于竖向推动防尘布；本实用新型意在解决现有实训平台上容易堆积灰尘且不易清理的问题。
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一种新能源汽车蓄电池安装架，包括安装架底板、右安装架侧板、左安装架侧板和后安装架侧板，所述右安装架侧板竖直安装在所述安装架底板的右侧，且所述右安装架侧板与所述安装架底板垂直，所述左安装架侧板竖直安装在所述安装架底板的左侧，且所述右安装架侧板和所述左安装架侧板相互平行，所述后安装架侧板竖直安装在所述安装架底板的后侧，所述后安装架侧板与所述左安装架侧板垂直，所述安装架底板、左安装架侧板、右安装架侧板和后安装架侧板通过铆钉紧固连接。本实用新型的目的是提供一种新能源汽车蓄电池安装架，具有降低制造成本和安装方便的优点。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体涉及一种新能源汽车电池用的散热装置，包括盒体、散热扇、通风滤板和出风口，所述盒体的内表面一侧设有散热扇，本实用新型通过连接弹簧、扁板、圆杆、连接板和格栅板之间的相互配合，使连接组件可在散热装置处于开启状态时自动开启出风槽，在散热装置处于关闭状态时，自动对出风槽进行遮挡，避免杂物灰尘等在闲置状态下通过出风槽进入设备内侧，进而对电池造成影响；且圆杆的设置可对格栅板的最大活动距离进行限制，极大增强了整体的实用性；散热铜管的设置增强了整体的吸热能力，同时自身开设有加注孔，方便日后进行冷却液补充和更换。
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本实用新型涉及电池设备技术领域，更具体的说是一种新能源电池检测设备。包括电池固定机构、检测机构、支架组件和工作台组件，所述的固定板的前后两端分别设有一个固定槽，所述的固定槽的两侧皆对称固定连接一个套筒，四个套杆分别滑动连接在四个套筒上，两个夹紧板的两端分别固定连接一个套杆，四个弹簧分给套设在四个套筒上，四个弹簧的两端分别固定连接在固定槽与夹紧板上，固定板的两端分别固定连接一个U型滑块。其有益技术效果为本实用新型一种新能源电池检测设备能够同时对两个电池同时进行检测，从而提高了工作效率，设有不同的检测器，可以对电池进行不同的检测，通过能够移动检测装置，能够对电池的每个位置都能进行检测。
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本实用新型涉及低成本易连接新能源动力电池模组线路板用载具结构，所述载具结构包含有底板和压合在底板上的盖板，线路板位于底板上，盖板将线路板压合于底板上；所述底板上开设有多个散热孔；所述底板的上表面的左右两侧向下凹陷形成多个插接槽，所述插接槽的上下两端均设置有定位凸起；所述底板在插接槽旁开设有条形槽，线路板嵌入该条形槽中；所述条形槽的边沿开设有多个方形槽；所述盖板的左右两侧开设有与插接槽相配合的条形孔，所述条形孔的面积大于插接槽的面积；所述盖板上开设有多个散热孔，盖板上开设有多个T形孔。本实用新型涉及低成本易连接新能源动力电池模组线路板用载具结构，能够快速定位，安装方便快捷。
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本实用新型是新能源汽车用线缆连接组件，其结构包括从前至后依次卡接的且都为ABS材质的前壳体、中间卡座和线缆帽，前壳体内设接触金属，接触金属为磷青铜，线缆帽中心设有十字形分线板，线缆帽顶面和底面前端分别设一组左右分布的2对卡线槽，4对卡线槽位置分别对应十字形分线板分隔出的4个区域。本实用新型的优点：结构设计合理，模块化ABS壳体配合磷青铜接触金属有效实现耐高温最高75℃和POE传输功能，可适应不断发展的新能源汽车技术。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池包箱体冷却用铝型材一体化挤压模具，它由上模和下模组合而成，所述上模的底面设有进料面，所述进料面的模腔内设有出料口，所述下模的模腔内设有进料孔，所述进料孔的侧面设有出料口，所述出料口设有三个，所述上模的模腔内设有进料孔。本实用新型一种新能源汽车电池包箱体冷却用铝型材一体化挤压模具，能够解决因铝型材空腔多、槽口宽且深、壁厚薄，导致挤压出材极不稳定，而且挤压压力大的问题。通过左右进料孔的进料为一个孔，出料为三个孔，有效的保证挤压的出材稳定、压力降低，能提升挤压型材的成品率。
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本实用新型公开了一种设置有防误插结构的新能源汽车充电接口，包括充电桩本体、绝缘件、连接座和线缆插头，所述充电桩本体的外壁上设置有安装板，且安装板的内部开设有插槽，并且插槽的内壁上固定有连接板，所述连接板远离插槽内壁的一端与挡板相连接，且挡板和插槽内壁之间连接有第一弹力弹簧，所述绝缘件设置于插槽的底部，所述线缆插头设置于充电桩本体的右侧。该设置有防误插结构的新能源汽车充电接口，插槽的内部设置有挡板，且挡板和连接板为转动连接，并且挡板呈半圆形结构，同时每个插槽的内部设置有2个挡板，从而可以通过挡板对插槽进行挡护，有效防止外部物体误插进入插槽中，降低插槽的损坏几率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车通讯电波调节电路，包括：稳压输出模块、桥接控制模块、电波放大模块、电波滤波模块，所述稳压输出模块通过将获取的直流电压进行调节，稳定输出电压的波段；所述桥接控制模块采用串行通讯方式使数据一位一位的顺序传送，从而实现一对传输电波就可以实现双向通信；所述电波放大模块中运算放大器U3可以根据接收器T1的电波信号调节输出运算，增大通讯的覆盖范围，而电容C3用于阻止电压的突变，串联的电阻R6用于消耗产生的过电压；所述电波滤波模块中电容C6用于过滤电波放大模块传输中的干扰电波、而电容C7用于提供持续的储存电能，维持发射器T2运行；从而提高新能源汽车内部的通讯质量。
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本实用新型公开了一种能够对碎屑进行收集的新能源电池环保回收装置，包括外壳、废料箱和下料箱，所述外壳的左端连接有第一液压缸，且第一液压缸的另一端连接有第一挤压板，所述第一挤压板上下两端连接有滑杆，且第一挤压板前端表面连接有第一挡板，并且第一挤压板内开设有第二定位槽，所述外壳右端连接有定位块，且定位块上下两端连接有第二挡板，且定位块内连接有第一定位槽。该能够对碎屑进行收集的新能源电池环保回收装置，利用引风扇叶产生的风流将碎屑吸入到废料箱中，还可以通过打开废料箱上端的顶盖对碎屑进行疏通，避免废料在废料箱内堵塞而堆积，从而提高了回收设备的实用性。
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本实用新型提供一种可自动适配铅酸、锂电、新能源、水电池的充电桩。可自动适配铅酸、锂电、新能源、水电池的充电桩，包括：刷卡识别模块和扫码识别模块；处理模块，所述处理模块设置在所述刷卡识别模块和所述扫码识别模块的输出端；电源模块，所述电源模块设置在所述处理模块的输出端；计时模块，所述计时模块设置在所述电源模块的输入端；控制模块，所述控制模块设置在所述电源模块的输出端；电压电流输出模块，电压电路输出模块设置在所述控制模块的输出端。本实用新型提供的具有可以对插座进行伸缩，进而减少电动车充电器悬挂的发生，提高充电效果，延长电动车充电器的使用寿命，且夜晚照明灯可以提高充电效率的优点。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩用快速收放线装置，涉及新能源充电桩技术领域，针对现有的充电过程中收放充电线缆浪费人力和时间，同时充电线缆磨损严重和易缠绕的问题，现提出如下方案，其包括机箱和收线辊，所述机箱外部设置有显示屏，且所述显示屏下方设置有按键，所述按键和显示屏通过导线连接有控制主板，所述按键下方设置有出线口，且所述出线口贯穿有充电线缆。本实用新型结构新颖，且该装置不仅能轻松将充电线缆伸缩拉取且减少充电线缆和充电头的磨损，还能够避免充电线缆的缠绕和充电线缆卷收时对机箱造成伤害，解决了充电过程中收放充电线缆浪费人力和时间，同时充电线缆磨损严重和易缠绕的问题，适宜推广。
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本实用新型公开了一种新能源光伏支架用监测装置，属于新能源技术领域，包括底座，底座的顶部转动连接有竖直设置的第一支架，第一支架的顶部连接有横杆，横杆的两端均固定有半环形的导轨，两个导轨之间转动连接有安装底板，安装底板的顶部安装有光伏电板，安装底板的顶部一侧固定有固定座，固定座的侧壁上转动连接有水平设置的转杆，转杆的一端连接有第一齿轮，安装底板的顶部一侧安装有第一电机，第一电机的输出轴连接有第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合设置；本装置可有效防止空气中的灰尘，湿气进入光敏传感器的内部，提高其使用寿命，同时现光伏面板的全方位无死角调节，大大提高电转换效率。
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本实用新型公开了一种新能源机车电池托架，涉及能源汽车电池托盘技术领域。一种新能源机车电池托架，包括底盘和顶盖，所述底盘内壁等距设置有底部缓冲器，所述底部缓冲器顶部固定连接有底部托盘，所述底盘顶部一端安装有进风风扇，所述底盘顶部另一端安装有出风风扇，所述顶盖内壁等距设置有顶部缓冲器，所述顶部缓冲器底部固定连接有顶部盖板，所述底盘和顶盖外壁等距设置有组固定器，所述底盘和顶盖和通过连接螺栓与固定器连接，所述底盘与顶盖相适配。本实用新型通过电池托盘底盘上的进风风扇和出风风扇通电工作在托盘之间形成散热风道有效的进行电池组的散热，实现了为电池组提供良好散热的作用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车感应活塞杆连接座，涉及新能源汽车感应活塞杆连接座领域，包括座体，座体的内部下方安装有安装座，安装座的内部通过橡胶圈安装有活塞杆，座体的内部开设有滑槽，滑槽的两侧分别设置有第一套体和第二套体，座体的顶部连接有固定板，固定板的顶部两侧通过固定槽安装有固定螺杆。本实用新型通过受压块、挤压块和弹性件，在活塞杆进行上下运动时，活塞杆带动两侧的挤压块对受压块进行挤压，受压块受到挤压将压力传向弹性件，弹性件受力向内收缩，将导油槽内的润滑油挤出，润滑油挤到滑槽和活塞杆之间，润滑油对升降的活塞杆之间进行有效、间歇性的注油润滑。
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本实用新型公开了一种新能源SUV汽车电池壳体夹具，解决了常规夹具压力力度不可操控,夹具的方向和位置基本固定，不能满足新能源车电池壳体的夹装需求的问题，底座四周两相对端分别设有顶部压紧机构与侧面压紧机构，顶部压紧机构包括多个下压快速夹具，多个下压快速夹具位于同一水平高度，其用以压紧电池壳体顶部两端，侧面压紧机构包括多个前推快速夹具，多个前推快速夹具位于同一水平面，底座中间处还设有吸紧机构，吸紧机构包括多个并依次间隔排列在底座上，其包括吸盘与多个负压气管，多个负压气管依次排列在吸盘侧面并与吸盘连通，多个吸紧机构位于同一水平高度，多个吸紧机构与电池壳体内顶面挤压接触。
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本实用新型的一种新能源电池组水冷系统，属于新能源电池技术领域，包括电池架、电池组和水冷组件，水冷组件和电池组安装在电池架上，电池组包括若干个相同的圆柱电池，电池架包括圆形底座、中控水管、水泵和管路分流器，中控水管位于圆形底座的中轴上，圆形底座下端设有管路分流器和水泵，管路分流器通过水泵与中控水管连通，水冷组件位于中控水管四周，水冷组件穿过圆形底座与管路分流器连通，水冷组件嵌入电池组内，此设计的结构，通过中控水管和水冷组件对电池组进行散热，使得使用该电池组的温度始终处于正常温度范围内，保证了安全性。
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本实用新型涉及新能源汽车齿轮技术领域，尤其涉及一种多功能新能源汽车传动齿轮。本实用新型采用的技术方案是：包括中心轴为左右方向的圆柱形主体连接稳定支撑柱，主体连接稳定支撑柱的右侧设有正六边形主体装配止位连接柱，主体连接稳定支撑柱的左侧端面中心位置设有一体成型的圆柱形装配定位稳定连接柱，装配定位稳定连接柱的前后两侧分别设有对称的主体装配定位连接槽，主体连接稳定支撑柱的外圆柱面上位于左右方向中间区域的位置设有螺旋形导向连接卡合齿。本实用新型的优点是：能够配合齿轮结构进行齿轮传动来使用，还可以作为连接轴进行装配使用，在使用时的灵活性更强，能够有效减少汽车结构在生产加工时零件的种类。
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本实用新型公开了一种新能源电池包端板模具，包括：上模和下模，上模包括模芯、分流孔以及位于分流孔内部的分流桥，分流孔包括分别位于模芯上方和下方的上分流孔和下分流孔，上分流孔包括第一分流孔、第二分流孔和第三分流孔，下分流孔包括第四分流孔、第五分流孔和第六分流孔，相邻的上分流孔之间依次形成第一分流桥和第二分流桥，相邻的下分流孔之间依次形成第三分流桥和第四分流桥，上分流孔和下分流孔之间形成中间分流桥，中间分流桥的中心位置局部下沉设置。通过上述方式，本实用新型新能源电池包端板模具能够保证金属挤压流动时，型材各个部位金属流速基本平衡，确保型材表面无明显色带，挤压条纹均匀，从而保证挤出型材完全达到要求。
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本实用新型公开了一种新能源畜牧业用清洁装置，属于清洁装置领域，一种新能源畜牧业用清洁装置，包括底面块，所述底面块上表面两端固定焊接有侧面块，所述侧面块另一端固定焊接有覆盖块，所述覆盖块一侧面固定安装有空心柱，所述空心柱侧面开设有出水空腔，所述底面块上表面中部设置有压力传感器，所述底面块在远离侧面块的中部固定插接有实心柱，所述实心柱侧面中部固定焊接有连接块，所述连接块一端侧面固定安装有弹性垫块，所述弹性垫块远离连接块一侧固定安装有刷毛，它可以实现猪的表面与刷毛进行充分地接触，刷毛可以把猪身上的污泥或杂物洗刷除去，刷毛还具有良好的柔性能很好的保护猪的外皮。
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本实用新型属于新能源路灯技术领域，尤其为一种具有灭虫功能的新能源路灯，包括底座，所述底座顶端面中心位置固定连接有灯杆，所述灯杆的外侧壁右上端固定连接有延长臂，所述延长臂底端面右端固定连接有照明灯，所述灯杆顶端面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的另一端固定连接有太阳能电池板，所述底座外侧壁顶端且位于延长臂底端面处套设有安装环，所述安装环通过转轴与灯杆转动连接，所述安装环外侧壁左端固定连接有连接杆，所述连接杆的另一端固定连接有电击网；装置在运转时，电机运转通过齿轮啮合齿圈的方式使安装环以灯杆为轴心进行旋转，从而使电击网绕灯杆旋转，从而可对装置周边的蚊虫进行灭杀，大大提高的灭虫效率。
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本实用新型提供一种用于新能源汽车空调的涡旋式压缩机结构，涉及压缩机装置技术领域，以解决现有的在对压缩机固定到车内的时候只是单个位置的固定，在途中移动车体产生的颠簸会导致压缩机固定位置松动，同时会对压缩机连接处造成创伤，影响车辆的压缩机正常使用的问题。一种用于新能源汽车空调的涡旋式压缩机结构，包括空调压缩机；所述空调压缩机整体为圆柱形状，空调压缩机前端设置有连接板，空调压缩机后端位置与连接块前端相连接。通过连接块滑槽与限位架滑轨的滑动连接，可对扩张架的所在位置进行，调整，便于扩张架与车体内可进行支撑的位置进行固定，变更扩张架所处的位置对空调压缩机尾端位置进行支撑固定。
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本实用新型公开了一种方便定位的新能源锂电池盖帽，包括盖体，所述盖体的内壁之间固定焊接有顶盖，所述顶盖的两侧两侧通过安装孔固定安装有除尘机构，所述盖体的内壁之间并位于顶盖的底部固定安装有泄压机构，所述盖体的底部固定安装有电池本体，所述盖体的底部表面固定焊接有若干限位柱，所述电池本体的顶部表面开设有与限位柱相适配的限位槽；所述泄压机构包括密封板、弹簧、滑动杆、固定板和通孔，本实用新型有效的解决了现有的新能源锂电池盖帽大多数都是利用防爆膜进行泄压，防爆膜在破裂后，该电池盖帽由于不能形成密封的结构，便不能再次进行使用，会造成资源的浪费的问题。
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本实用新型涉及硬度仪技术领域，且公开了一种新能源塑料用硬度仪，包括底座，所述底座顶部的左侧固定安装有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定安装有顶座，所述底座顶部的右侧固定安装有固定座，所述固定座的内部活动安装有一端贯穿并延伸至固定座外部的旋轮，所述旋轮外表面的四周均固定安装有旋杆。该新能源塑料用硬度仪，通过设置有活动环、连接块和第一连接杆，使得载物台在升降过程和测量过程中有很好的稳定性，使得载物台能够保持水平，不会发生倾斜，通过设置有限位杆、限位块和第二连接杆，进一步的提升了载物台的稳定性，使得在升至较高高度时，螺纹杆和载物台不会发生晃动，使得能够达到很高的测量精度。
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本实用新型公开的属于新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车防撞保护杆，其包括：固定杆、防撞杆、第一缓冲机构和第二缓冲机构，所述固定杆底部左右两侧均设置有安装座，所述固定杆顶部设置防撞杆，所述固定杆与防撞杆之间中央位置和左右两侧均设置第一缓冲机构，所述固定杆与防撞杆之间设置均匀分布的第二缓冲机构，所述第一缓冲机构包括固定套筒、内缓冲弹簧、活动杆、第一卡块和固定块，能够将防撞杆上的固定块与第一卡块分离，将防撞杆上的基座与该基座上的第二卡块分离，对防撞杆进行拆卸，便于修理，能够提高防撞杆的缓冲效果，提高对车身的保护效果，同时防撞杆能够进行快速安装拆卸，方便修理与维护。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用具有过滤效果的新型车窗，包括车框和汽车车窗，所述车框上安装有汽车车窗，且汽车车窗的内部设置有内层玻璃，所述内层玻璃的内侧设置有防紫外线薄膜，且防紫外线薄膜的内侧设置有硅酸盐复合玻璃层，所述汽车车窗上设置有收纳块，且收纳块的内侧连接有吸盘，并且收纳块的右侧内部开设有固定槽，所述收纳块的内部安装有活动杆，且活动杆上设置有遮阳帘，所述活动杆的右端固定有转动手把，且转动手把的上安装有卡块。该新能源汽车用具有过滤效果的新型车窗，能够对紫外线起到过滤作用避免紫外线影响到驾驶员的正常驾驶，在车辆停滞时能够遮挡剧烈的阳光，避免在夏季高温时车内温度急剧增加。
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