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本实用新型公开了一种新能源车充电插座,包括充电插座外壳,所述充电插座外壳前端面靠近顶部的位置处设置有控制开关,所述充电插座外壳前端面位于中间的位置处设置有过流保护模块,所述充电插座外壳前端面靠近底部的位置处设置有插孔面板;将本装置安装在新能源车和和家用电源之间的位置,一方面可以确保新能源车充电方便,另一方面该装置上安装有过流保护装置和控制开关,能够在发生情况时,第一时间断开,同时人工切断开关,在进行后续操作,提高了用电的安全性,本装置结构简单,对充电起到保护的效果。
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本实用新型公开了一种新能源电动车的外置照明灯,包括新能源电车本体,新能源电车本体的顶部两侧分别固定安装有直线电机,直线电机的动子顶部分别固定连接有安装壳体,安装壳体的底部内壁固定安装有电机一,电机一的输出轴固定连接有支撑架,支撑架远离电机一的一端通过转轴铰接有转动环,转动环的一侧外壁固定连接有支撑轴,支撑轴远离转动环的一端固定连接照明灯本体,支撑轴外转动连接连杆一的一端,连杆一的另一端固定连接连杆二的一端,连杆二的另一端固定连接电机二,电机二固定安装在安装壳体的一侧内壁。
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本实用新型公开了一种新能源车动力电池模组用电池箱,涉及新能源车领域。本实用新型所述的一种新能源车动力电池模组用电池箱,包括底座,所述底座的底部固定连接有转向轮,所述底座的内部活动连接有箱体,所述箱体的外侧固定连接有充电端头,所述箱体的外侧固定连接有通讯端口,所述箱体的顶部活动连接有盖板,通过设置的底座,这时将箱体放置于底座的内部,通过转动旋转罩,使旋转罩带动螺杆在底座的内部进行转动,通过螺杆的转动带动挤压罩对底座内部的定位板产生挤压,通过定位板与复位弹簧的配合使用,从而使箱体固定连接在底座的内部,达到了方便安装的效果。
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本实用新型公开了一种新能源电机轴轴体加工机器,包括机架、设置于机架上的钻台,其特征在于:所述钻台上设置有卡盘,卡盘包括中空的卡盘体和在卡盘体上设置有三个用于夹持轴体的活动卡爪,卡盘体上设置有用于驱动活动卡爪运动的丝孔,在钻台的下方设置有升降板,机架上设置有升降缸,升降缸的输出端和升降板连接,在升降板上设置有固定座,固定座上倒立有攻丝电机,攻丝电机的输出端上设置有攻丝钻头,机架上设置有控制器,攻丝电机和升降缸分别和控制器电性连接。本实用新型提供了一种新能源电机轴轴体加工机器,实现对新能源电机轴轴体进行轴端攻丝加工。
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本实用新型公开了一种新能源汽车放电插头,旨在提供一种利于保护插头且利于人身安全的新能源汽车放电插头。它包括插接公头和座体,座体的一端与插接公头可拆卸连接,座体的另一端设有接线区和指示灯,接线区与座体内部的其他区域相隔离,指示灯与座体可拆卸连接,指示灯位于接线区的侧面,指示灯与插接公头电连接,接线区内设有线扣和若干根接线柱,插接公头与接线柱电连接。本实用新型的有益效果是:外部设备通过插头上的插接公头与新能源汽车上的插口连接,有利于给外部设备进行充电,提高便利性;利于保护插头且利于人身安全。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电磁阀用接头线,涉及新能源汽车电磁阀接头线技术领域,为解决现有新能源汽车电磁阀用接头线长期暴露在外部环境下时容易因光线照射而导致接头线老化受损,使接头线安全性下降,影响用户使用的问题。所述接头线本体的外壁设置有抗紫外线涂层,所述抗紫外线涂层的内部设置有PVC外套层,所述PVC外套层的内部设置有抗紫外线编织层,所述抗紫外线编织层的内部设置有外黑涂料屏蔽层,所述外黑涂料屏蔽层的内部设置有内黑涂料屏蔽层,相邻所述外黑涂料屏蔽层以及内黑涂料屏蔽层之间设置有耐UV聚合物编织网层,所述内黑涂料屏蔽层的内壁设置有防水粘连层,所述抗紫外线编织层的内壁设置有防水层。
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本实用新型公开了一种新能源发电机的固定支座,包括放置组件、稳定组件、防抖组件和固定组件,放置组件包括固定底座和电机;稳定组件包括稳定架、限位块、第一缓冲垫和第二缓冲垫;防抖组件包括限位杆、螺纹杆、转动盘、螺纹块、集成块和第一压缩弹簧;固定组件设置于固定底座的两侧,包括设置于固定底座一侧的固定桩。本实用新型所述装置可有效缓解新能源发电机在实际工作过程中,会产生震动,从而使固定支座产生共振现象,共振现象对于固定支座的破坏是相当大的,很容易使发电机从固定支座上脱落,对新能源发电机造成损害的问题。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车用减速器结构,解决了现有的新能源汽车用减速器在使用的过程中,不便于更好的对减速器进行拆卸维修,影响了人们的操作的问题,其包括减速器本体,减速器本体的底部安装有支撑板,支撑板的两侧边均连接有安装座,安装座的底部安装有固定板,且固定板上对称安装有固定螺栓,安装座上开设有安装槽,安装槽的两侧均开设有定位连接槽,定位连接槽的内部安装有定位连接块,定位连接块上对称开设有定位连接孔,安装座上安装有调节定位机构;本实用新型,能够使得减速器本体在使用的过程中,便于能够更好的进行拆卸维修,以便于人们能够更好的进行操作。
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本实用新型公开了一种多工位新能源汽车用维修平台,包括支撑架,所述支撑架内安装有工具盒,且支撑架的外端连接有台板,并且台板的下端安装有吊柜,所述台板的下表面连接有支撑柱,且支撑柱的下端安装有带刹车万向脚轮,所述支撑架的下端安装有不带刹车万向脚轮,所述台板的上表面设置有安装槽,且安装槽内连接有支撑盘体,所述安装槽内设置有锁环,且锁环通过控制板贯穿台板的侧面,并且控制板通过压缩弹簧与安装槽相连接。该多工位新能源汽车用维修平台,能便于减小占地面积,能便于维修人员之间互相帮忙,且能便于固定新能源汽车维修部位转动的角度,并且能便于维修人员使用工具盒,同时也能便于维修人员放置私人物品。
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本实用新型涉及新能源汽车维修设备技术领域,且公开了一种新能源电动汽车维修用举升装置,包括基座,所述基座的底部内壁与电机的底部螺接,所述电机的输出端与蜗杆的底端固定连接,所述蜗杆的左侧和右侧均设置有蜗轮,两组所述蜗轮均与蜗杆相啮合,所述蜗轮的中部与转轴外表面的中部固定连接。该新能源电动汽车维修用举升装置,通过蜗杆与两组蜗轮的啮合作用,以及蜗轮带动转轴和旋转臂进行偏转时能够使得托举座举升汽车,使得装置方便将汽车举升至合适高度进行维修,且通过蜗杆与蜗轮之间的齿形配合,能够使得托举座在托举汽车时能够减少旋转臂的偏转,提高了装置对汽车举升放置的稳定性。
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本实用新型公开了新能源空气调节风柜,包括箱体和防护单元;箱体内部设置有新能源空气调节装置,所述新能源空气调节装置的前侧下端设置有输送管,且输送管穿出箱体的前侧,所述箱体的左侧设置有排风单元,所述箱体的右侧设置有进风单元,所述箱体的上侧安装有盖体;防护单元包含有防护框架、橡胶缓冲块、方槽一和固定组件,所述箱体通过橡胶缓冲块放置在防护框架的上端,所述防护框架的下侧开设有方槽一,所述防护框架的前后端分别设置有固定组件,在防护框架的防护作用下通过橡胶缓冲块的缓冲作用,起到防止损伤箱体的底部,防护框架下端的方槽一起到方便搬运的作用,能够快速的实现移动的效果。
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本实用新型提供一种城乡道路用带有基站固定结构的新能源LED路灯,属于LED路灯技术领域,该城乡道路用带有基站固定结构的新能源LED路灯包括底座,所述底座上表面的中部固定连接有灯杆,所述灯杆内侧壁的一侧设置有电池组,所述灯杆的内侧壁靠近电池组的一侧设置有逆变器。该城乡道路用带有基站固定结构的新能源LED路灯,通过太阳能板、发电机、风叶、光线传感器和LED灯的设置,太阳能板利用太阳能为路灯供电风叶转动产生的能量使发电机工作,节约了大量能源,光线传感器能够感应到光线强度,从而实现对LED灯的自动控制,LED灯使用寿命长,维护费用极低,可以有效的散热和防水、防尘,提高了灯具出光效果的均匀性和光能的利用率。
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本实用新型涉及新能源汽车充电技术领域,且公开了一种光伏发电式新能源汽车充电装置,包括充电桩、太阳能光伏板,所述充电桩的底部固定安装有固定底座,所述充电桩的左侧开设有第一通风口,所述充电桩上表面中部固定安装有电机箱,所述充电桩的上表面固定安装有固定块,所述充电桩的上表面固定安装有支撑柱。该光伏发电式新能源汽车充电装置,通过在太阳能光伏板的右侧的太阳光传感器感应太阳光的照射方向,将其信号传送到充电桩内部的信号接收器,再通过控制器启动电机箱内部的伺服电机,伺服电机通过转轴带动转盘进行转动,从而调整太阳能光伏板的朝向,使太阳能光伏板一直面向太阳,大大提高了其转换率。
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本实用新型提出了一种新能源电池箱体压铸件去浇口锯床夹具,包括支撑腿和底架,其特征在于,支撑腿通过焊接与底架连接,支撑腿的内侧设有固定杆,固定杆通过螺丝与支撑腿固定连接,固定杆的中部设有电机,电机通过螺丝与固定杆固定连接,电机的一端设有螺纹杆,螺纹杆通过螺旋安装与电机活动连接,螺纹杆的一端设有拉杆,拉杆通过轴承与螺纹杆活动连接。该种新能源电池箱体压铸件去浇口锯床夹具,通过固定杆中部设有的电机,实现了夹具架的电动移动,提高了工作效率,节省了人力,通过支撑腿底部设有的万向轮,实现了该种新能源电池箱体压铸件去浇口锯床夹具的移动,提高了功能性,通过底架的一侧设有第二滑槽,实现了支撑板的固定,提高了稳定性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车直流充电桩,所述自动伸缩装置包括转动杆,所述转动杆的表面均对称固定套接有固定挡盘,所述转动杆的两端均对称固定套接有轴承,所述轴承与固定挡盘之间均对称固定套接有扭簧,所述转动杆的一端固定连接有连接杆,所述连接杆的一端固定连接有转动盘,所述转动盘的表面固定连接有转动手柄,所述转动杆的表面缠绕有导线,所述导线的一端固定连接有充电头本实用新型涉及新能源技术领域。该新能源汽车直流充电桩,解决现有的充电桩中充电头上的导线都是暴露在外表面,在经过长时间的风吹日晒,其导线表面的绝缘层会出现氧化、表面开裂的现象,需要进行跟换,严重的会造成漏电的现象。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车用轮毂放置架,包括固定架,所述固定架的底部固定连接有橡胶防滑块,所述固定架的顶部开设有安装槽,所述安装槽的内壁活动连接有第一竖杆,所述固定架的一侧螺纹连接有第一螺栓。该新能源汽车用轮毂放置架,能够方便操作人员对轮毂放置架进行快速安装和拆卸工作,达到了便于安装和拆卸的目的,给操作人员带来了较大的便利,工作效率得到提高,同时,也方便操作人员根据实际使用需求完成拼接工作,扩大轮毂的存放空间,提高轮毂的存放数量,另外,操作便捷,结构合理,实用性和使用效果得到增强,使用者用于存放轮毂的使用需求得到满足。
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本实用新型公开了新能源汽车技术领域的一种新能源汽车防盗报警装置,包括蓄电池侧板、固定筒、主轴、内套筒、外套筒和蜂鸣器,蓄电池侧板与蓄电池外壁焊接,蓄电池侧板的外壁固定安装有固定筒,固定筒的内壁均匀设置有一号螺纹,蜂鸣器的外壁套设有安装套,安装套与蜂鸣器固定连接,蜂鸣器的外壁固定安装有主轴,主轴的外壁固定安装有两组一号导电金属条,一号导电金属条分别与蜂鸣器的正负极电性连接,内套筒与主轴滑动配合,内套筒的内壁开设有两组滑动槽,本装置结构精巧,成本低,无需安装复杂监控系统,能够使蓄电池在拆卸的过程中发出警报,防止盗窃者偷窃,应用于新能源汽车蓄电池的安装,具有良好的市场前景。
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本实用新型公开了一种新能源充电桩顶盖注塑模具,包括底座,所述底座的上端外表面安装有底模,所述底模的上端两侧连接有导柱,所述导柱的一端内壁安装有照明灯,所述导柱的上端外表面连接有上模,所述上模的两侧外表面均连接有连接柱,所述连接柱的外表面安装有侧板,所述底座的前端外表面连接有插板,所述插板的后端外表面连接有气缸。本实用新型的一种新能源充电桩顶盖注塑模具,该一种新能源充电桩顶盖注塑模具,使用时,通提高其结构的稳定性,防止长时间加工导致模具之间产生缝隙,导致注塑的材料溢出。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体是指一种新能源电动汽车电机控制器散热装置,包括箱体、通孔一、通孔二、底板、通孔三、隔板、隔网、风扇、风扇罩、安装孔,箱体底部开口,箱体还包括上面板、左面板、右面板、前面板、后面板,箱体固定于底板上,上面板开设有若干通风孔一,前面板和后面板均开设有若干通孔二,左面板和右面板均设置有风扇罩,风扇罩内部设置有风扇,隔板设置于通孔一正下方,隔板的两端分别连接于前面板和后面板,隔网上下两端分别连接通孔一侧壁和隔板侧壁,底板开设有若干互相平行的通孔三,四个安装孔分别开设于底板四个边角处,本实用新型在隔绝灰尘的同时又能有效的散热,因此可广泛适用于新能源汽车技术领域。
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本实用新型提供一种高效新能源汽车电池更换装置,属于新能源汽车技术领域,该高效新能源汽车电池更换装置,包括矩形框架,矩形框架的上端固定连接有安装环板,安装环板的上端四角处均开设有螺孔,矩形框架内滑动连接有置物板;以及传动推出机构,传动推出机构设置于置物板的下侧和矩形框架的一侧以实现对放置在置物板上的电池的传动推出,本装置在矩形框架的内部通过滑动连接的置物板安装了传动推出机构,进而带动实现了电池的稳定推出替换,通过传动推出机构的设计安装,实现了置物板的稳定上升传动,进而实现电池的稳定送出,操作便捷。
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本实用新型提供一种新能源汽车多合一充配电总成。所述新能源汽车多合一充配电总成包括集成箱;四个固定块,四个所述固定块分别固定安装在所述集成箱的两侧;固定座,所述固定座设于所述集成箱的上方;两个预安装机构,两个所述预安装机构分别固定安装在所述集成箱的两侧,所述预安装机构包括:第一预定块,所述第一预定块固定安装在所述集成箱的一侧;第二预定块,所述第二预定块固定安装在所述集成箱的一侧;支撑杆,所述支撑杆滑动安装在所述第一预定块和所述第二预定块上。本实用新型提供的新能源汽车多合一充配电总成具有可方便安装集中有充配电总成的集成箱、安装简单快捷、省时省力、降低风险的优点。
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本实用新型属于泳池设备技术领域,具体而言,本实用新型涉及一种新能源冬泳区防冻扶手,主要包括光伏板、蓄电池和电阻丝和扶手本体;所述光伏板与所述蓄电池相连,用于转化光能为电能;所述蓄电池与所述电阻丝相连,用于存储并供应电能;所述电阻丝与所述扶手本体相连,用于为所述扶手本体加热。本实用新型的新能源冬泳区防冻扶手采用主动加热的方式解决冬季扶手本体温度低的问题,能够避免扶手本体粘手、冻手。在加热时,采用新能源为能量来源,与冬泳习惯相匹配,运行能耗低、安全稳定,且不污染环境,具有环境友好、投资小、运行经济性高的特点。本实用新型还包括风力发电机、采用电网为电力来源的电源,能够确保电力供应。
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本实用新型公开了一种具有快速灭火功能的新能源汽车电池盒,包括电池盒,所述电池盒的一侧固定贯穿安装有散热扇,所述电池盒的内部底面放置安装有冷却支撑板,且冷却支撑板的下部固定安装有升降凹槽板,所述电池盒的前后端面均设置有两组螺纹通孔,且四组所述螺纹通孔的内部均贯穿安装有紧固螺栓,所述电池盒的开口处安装有密封盖,且密封盖的上部设置有两组内置把手,所述密封盖的下部固定安装有灭火方管。有益效果:本实用新型采用了灭火方管,通过设置的灭火方管,能够对燃烧的新能源汽车电池进行快速灭火,防止火灾的进一步加重,且添加结构成本较低,为新能源汽车电池盒的防护使用带来一种保障。
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本实用新型提供一种风电新能源的汽车充电站,包括:底座;两个固定组件,两个所述固定组件的顶部分别滑动连接于所述底座底部的两侧;调节组件,所述调节组件的顶部固定连接于所述底座顶部的左侧;风扇,所述风扇的一侧固定连接于所述调节组件的一侧,所述风扇的数量为两个。本实用新型的一种风电新能源的汽车充电站,通过底座、固定组件和移动组件的配合使用,使得装置可以移动,方便了工作人员的操作,同时,还使得装置可以自动报警,实现了装置的防偷盗功能,通过底座、调节组件、风扇和转换模组的配合使用,实现了装置可以通过太阳能和风能来为汽车充电,并且可以根据不同时间段来调整太阳能板的角度,有效利用了新能源,节约了常规资源。
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本实用新型公开了一种新能源汽车水泵智能压装装置,涉及水泵压装技术领域,该新能源汽车水泵智能压装装置,包括F型支架,所述F型支架上侧横板的上表面固定连接有推杆气缸,推杆气缸伸缩杆的下端滑动贯穿出F型支架上侧横板的下表面,推杆气缸伸缩杆的下端固定连接有安装头,安装头的下侧设置有冲压块,安装头内开设有收缩腔,冲压块的上表面固定连接有上端滑动贯穿进收缩腔内的连接滑杆,连接滑杆位于收缩腔内的一端上固定连接有与收缩腔内壁滑动连接的限制滑板,该新能源汽车水泵智能压装装置,避免了冲压块对泵体形成过大的压力导致对泵体内部架构造成损伤的问题,进一步提高了水泵压装后的质量,提高了水泵压装生产效率。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车充电安全电缆,包括箱体,所述箱体的右侧固定连接有收纳装置,所述收纳装置包括第一电机,所述第一电机的左侧与箱体固定连接,所述箱体的顶部开设有入风通孔,所述箱体的顶部固定连接降温装置,所述降温装置包括定位壳,所述定位壳的底部与箱体固定连接,所述箱体的前侧通过合页活动连接有柜门,所述箱体底部的两侧均固定连接有底座,收纳装置包括第一电机。通过设置箱体、收纳装置、第一电机、入风通孔、降温装置、定位壳、柜门和底座的配合使用,解决了现有的新能源汽车充电安全电缆在使用者将其携带时无法快速收纳,且在携带的过程中无法对新能源汽车充电安全电缆进行降温的问题。
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本实用新型属于汽车教学装置技术领域,涉及一种新能源汽车电池管理系统教学实验台;包括脚轮、实验台体、抽屉和柜体;抽屉的上方设有实验台体,下方设有柜体;柜体的下方设有脚轮;实验台体上方固定有展示板,展示板上安装有BMU主设备、BMU从设备一、BMU从设备二、主控制器、DC‑DC转换器、电池组、散热风扇、多功能显示屏、温度传感器、烟雾传感器、低压输出插头、充电插头和放电插头;本实验台可以对新能源汽车电池管理系统的原理进行学习,并结合一定的实践,有利于打牢新能源汽车相关基础,对知识更深入的理解,并对相关知识在实车上的应用也可以做到迁移性。
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本实用新型提供一种新能源汽车内部液体循环泵驱动组件。所述新能源汽车内部液体循环泵驱动组件包括循环泵驱动组件本体;架接母座,所述架接母座设置在所述循环泵驱动组件本体的下方;置物槽,所述置物槽开设在所述架接母座的顶部;衔接基座,所述衔接基座设置在所述置物槽内,所述衔接基座与所述置物槽相适配;两个入槽,两个所述入槽分别开设在所述衔接基座的两侧;两个收纳配槽,两个所述收纳配槽均开设在所述架接母座上,所述收纳配槽与所述入槽相连通;两个安装机构,两个所述安装机构分别设置在两个所述收纳配槽内。本实用新型提供的新能源汽车内部液体循环泵驱动组件具有安装空间需求量较小、方便拆装的优点。
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本实用新型公开了一种新能源及能量转换演示装置。所述新能源及能量转换演示装置包括:光源模块、光伏发电储能模块、电动机模块、发电机模块、电解水模块、燃料电池模块、发光模块、半导体温差发电模块以及发声模块;所述光源模块、光伏发电储能模块、电动机模块、发电机模块、电解水模块、燃料电池模块、发光模块、半导体温差发电模块以及发声模块中的多个模块之间能够连接形成多个能量转换单元。本实用新型实施例提供的一种新能源及能量转换演示装置,包含了多个能量转换模块,该多个能量转换模块之间可以相互连接而形成多个实现不同能量转换的能量转换单元,从而保证了知识的完整性。
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本实用新型提供了新能源汽车放电系统测调装置,属于新能源汽车技术领域。该新能源汽车放电系统测调装置包括底座、移动组件、支架和检测组件。所述底座内部中空设置,所述移动组件包括驱动电机和转杆,所述转杆设置有至少两个,且均转动安装于所述底座。本实用新型通过伸缩件伸缩,将局部放电测试仪移动到车辆的表面,使局部放电测试仪可以对车辆进行检测,利用电动滑台移动局部放电测试仪,改变局部放电测试仪的检测部位,此外,通过驱动电机驱动,也可以使局部放电测试仪移动,也可以改变局部放电测试仪的检测部位,自动化程度高,减少了人工移动局部放电测试仪的次数,降低了操作人员的劳动量,节约了人力。
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