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本实用新型提供一种电池组及电动汽车，涉及新能源技术领域。具体包括：车架、电池承载架、电池框组件、电池组件、电池连接线和快速接头；所述车架、所述电池承载架、所述电池框组件和所述电池组件依次放置；所述电池组件包括电池本体和连接件；所述电池本体通过所述连接件固定在所述电池框组件上；所述电池本体包括多个电池块；相邻所述电池块之间通过所述电池连接线相互连接；所述快速接头与所述电池组件的一端电连接。相对于现有技术，可以使得电池组的更换过程更加简单便捷，更换速度更快。
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本实用新型提供一种电源系统，包括：第一自动选择开关，连接两路电网电源，用于选择其中一路电网电源输出；配电柜，连接所述第一自动选择开关的输出端，将所述第一自动选择开关输出的电网电源转换为交流输出电源，并输出至负载；交流转直流变换器，连接所述第一自动选择开关的输出端，将所述第一自动选择开关输出的电网电源转换为直流输出电源，并输出至所述负载；新能源发电单元，连接所述交流转直流变换器，用于给所述负载供电。本实用新型的电源系统用于解决现有技术中供电系统结构复杂、体积庞大、效率低和成本较高及用电效率低下的问题。
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本实用新型涉及汽车新能源领域，特别是电池包排水呼吸密封阀，包括基体、防护底板、门板部件，所述基体内部的顶端固定连接有多个筋板，多个所述筋板的交叉布置，且与基体的内壁形成有多个防浪空间，所述基体的内部从上到下设置有积液腔和保护腔防浪空间。本实用新型的优点在于：通过将防护底板与基体相卡接，能够在基体的内部形成积液腔和保护腔，同时在积液腔和保护腔之间设置有门板部件，门板部件与基体内部固定杆转动连接，且固定杆上的弹性部件与门板部件底面相搭接，使用时，弹性部件能够对控制门板部件的打开和关闭，对积液腔进行密封，同时起到泄压的作用，防止杂质等进入设备，整个装置结构简单，原理易懂，便于使用者进行使用。
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本实用新型提供一种纯电动汽车空调教学装置，涉及新能源汽车领域。该纯电动汽车空调教学装置包括支撑台架、模拟车厢和电器模拟组件，支撑台架的上表面固定连接有模拟车厢，支撑台架的上表面固定连接有电器模拟组件，模拟车厢的上表面固定设置有显示屏，支撑台架的侧面固定连接有插座，插座电性连接到模拟车厢和电器模拟组件，支撑台架的下表面固定连接有支撑腿，模拟车厢的上表面固定连接有第一开关，支撑台架的上表面固定连接有第二开关，盒体上表面的中间位置开设有安装槽，推拉杆的侧面固定套接有绝缘橡胶套。该纯电动汽车空调教学装置设置模拟车厢和电器模拟组件，使教学环境更贴近空调实际使用的环境，结果更准确。
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本实用新型属于新能源技术领域，具体涉及一种充电桩功率分配模块。一种充电桩功率分配模块，包括至少一组接触器组，每组接触器组具有两个接触器；一PCB电路板，焊接有接触器，由PCB电路板的走线将所有的接触器的正极共接，由PCB电路板的走线将每组的两个接触器的负极并联；PCB电路板上设置有：一电源正连接器，具有至少一个正接插件，一个正接插件经PCB电路板走线与接触器共接的正极连接；一电源负连接器，具有至少一个负接插件，一个负接插件经PCB电路板走线与对应的一组接触器并联的负极连接。本实用新型通过PCBA取代传统的线束连接方式，极大程度的降低了线束工作，缩小产品尺寸，增加了产品的可靠性。
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本实用新型公开了一种氢气瓶运输固定装置，具体涉及新能源技术领域，包括底座，所述底座顶部一侧设置有限位机构，所述底座顶部另一侧设置有夹紧机构，所述底座顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆顶部设置有氢气瓶，所述氢气瓶顶部设置有盖板，所述限位机构由第一支撑板、第二支撑板、丝杆、滑板和导向杆组成，所述滑板和底座相对的一侧设置有第一滑槽。本实用新型通过孔径不同的凹槽和通孔可以适应不同直径大小的氢气瓶，旋转压块带动压板向左运动，通过改变压板与气瓶之间的距离，可以适用不同长度的氢气瓶，利用电动推杆带动压板向左运动，可以很好的将氢气瓶固定，此装置可以适用不同尺寸的氢气瓶，适用范围广。
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本实用新型属于新能源汽车技术领域，具体为一种新型增程式矿卡高压配电系统，包括动力电池系统、发电机机组、车载电器设备、五合一控制器和充电系统；动力电池系统包括动力电池箱、箱间高压线束及电池管理系统BMS；发电机机组主要包括发电机、储油箱及高压线束；车载电器设备包括空调、除霜器、空压机、转向电机、驱动电机M1、驱动电机M2、上装油泵电机、低压蓄电池；五合一控制器包括驱动电机控制器1、驱动电机控制器2、DCAC电动空压机控制器、DCAC电动转向机控制器、DCDC低压蓄电池控制器、DCAC上装油泵电机控制器，其结构合理，解决现有纯电动矿卡在使用过程中，动力电池处于亏电且未及时对车辆进行补电时或驱动系统严重故障状态。
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本实用新型属于新能源技术领域，特别涉及一种预制舱用方桩基础结构。包括若干预应力方桩，所述预应力方桩为方形桩，上部侧面开有凹槽，用于插接侧板，下部用于埋入岩土体；所述凹槽的宽度大于所述侧板的宽度；所述侧板设于两个所述预应力方桩的凹槽之间；预应力方桩顶部设有焊接板。通过将预应力方桩锚入岩土体内，产生较大的抗拔力和抗压力，抵御上部传递下来的荷载；不需要单独进行桩基施工；通过预应力方桩和侧板的凹槽连接固定，有效提高二者的整体性；通过形成的内部空间完全满足排布电缆的要求。
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本实用新型公开了一种氢燃料电池公交车电堆悬置安装结构，属于新能源汽车技术领域。六角头螺栓a依次贯穿悬置下支架、固定孔a以及弹簧垫圈a，六角头螺栓a端部与六角头螺母a螺纹连接，六角头螺栓b从上至下依次贯穿悬置上支架、悬置软垫、悬置下支架以及弹簧垫圈b，六角头螺栓b端部与六角头螺母b螺纹连接，六角头螺栓c依次贯穿弹簧垫圈c、悬置上支架，六角头螺栓c端部与电堆装置上的螺纹孔螺纹连接。有益效果是：简化结构，减轻重量，在整车处于颠簸和电堆装置自身产生振动的恶劣工况下，更好、更有效地起到支撑的作用，提升电堆装置的使用寿命；提升了整车的NVH性能，使乘客有更好的乘坐舒适感，驾驶员有更好的驾驶体验。
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本申请涉及新能源电池制造技术领域，具体而言，涉及一种电池盖板上料结构。电池盖板上料结构包括机架、传送组件、挡料板、限位组件、第一导料组件以及第二导料组件；传送组件及挡料板均与机架连接；传送组件用于传送电池盖板；沿传送组件的送料方向，挡料板位于传送组件的末端，挡料板用于与传送组件上的电池盖板抵持，以供机械臂夹持电池盖板；限位组件包括两个限位板，两个限位板均与机架连接；两个限位板沿传送组件的送料方向分别设置于传送组件两侧，两个限位板与传送组件共同形成传送电池盖板的通道；该电池盖板上料结构能够在传送电池盖板的过程中，对电池盖板的位置进行修正，从而有效提高电池盖板的上料效率。
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本实用新型公开了一种快速散热的电池箱结构，属于新能源技术领域，包括可拆卸式安装在底座上的电池箱本体，所述底座上设置有半导体制冷片，所述半导体制冷片的制冷面紧靠电池箱本体的底部设置，其发热面的下方安装有散热风扇，所述电池箱本体由箱体和箱盖组成，所述箱体内设置隔板，用于将箱体内部分为电池仓和控制仓，所述电池仓靠近半导体制冷片的制冷面设置。本实用新型通过设置在电池箱本体和底座之间的半导体制冷片，对电池箱本体的底部进行快速散热，保证电池箱本体的密封性同时提高了散热效率，而且电池箱本体与底座之间方便拆卸，便于对半导体制冷片的维护与检修。
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本实用新型涉及新能源技术领域，具体涉及一种光伏边框中压块及光伏系统，中压块包括基板，基板的第一侧方的中间朝外延伸出第一支撑面，第一支撑面朝下折弯形成第一下连接面，第一下连接面朝里折弯形成第一下勾耳面，基板第一侧方的两端均朝上折弯形成第一上连接面，第一上连接面朝外折弯形成第一上勾耳面，各个第一上连接面均与第一支撑面间隔设置；中压块的外表面镀覆有耐蚀保护涂层。相比传统的压块约束强度更高，安装更稳固可靠，另外，中压块的外表面镀覆有耐蚀保护涂层，涂层的耐蚀保护特性保证了中压块户外应用的可靠性，使用寿命更长，避免中压块加工过程产生断口、裂纹、划伤等问题，降低了产品使用成本。
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本实用新型涉及组装治具的技术领域，尤其涉及一种把手定位安装治具。包括底座和工作台；所述工作台设置在所述底座上，所述工作台上一端设置有第一把手槽，另一端设置有活动座；所述活动座上设置有第二把手槽，所述活动座抵接在工作台端部，并通过拉伸组件和所述工作台弹性伸缩连接；所述拉伸组件带动活动座与工作台分离复原，完成把手与工件错位后定位安装。本实用新型通过把手定位治具对把手进行快速精准的定位，并在定位后加入面板，完成把手与面板的精准组装，该治具以弹簧为动力自动定位把手，结构简单制造方便，其能够有效的提高安装效率和精密性，提高新能源和电子产品的箱体、盒体以及面板的把手安装效率，降低企业的加工成本。
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本实用新型涉及定子总成吊装领域，公开了一种定子总成用吊具的自锁结构，包括：活动套，可上下活动地套在长螺杆上；压缩弹簧，套在长螺杆上，位于活动套的上方，一端与长螺杆连接，另一端与活动套连接，以使活动套向上移动时压缩弹簧产生压缩形变；多个第一连接片，均匀地分布在活动套四周，一端通过销轴可转动地与活动套连接在一起，另一端向下倾斜；固定套，固定套在长螺杆上，位于活动套的下方；多个第二连接片，分别位于多个第一连接片的正下方，一端通过销轴可转动低与固定套连接在一起，另一端向上倾斜；多个压紧推板。本实用新型解决了新能源电机定子总成的快速吊装问题，减轻操作者的劳动强度，减少吊装作业时间，提高生产效率。
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一种塔式箱载结构型秸秆纤维化农业机械装备，涉及秸秆处置利用和农业机械化领域，以解决现行秸秆的收储物流成本高和工厂式利用及平面化生产中占地大、消耗大、能耗高、成本高及节能环保较差的三重难题；其以秸秆纤维化、农业机械化、节能环保与新能源一体化特质，和以刚性整体承载底盘、底部卧式箱体、顶部立式箱体与立式输料装置一体塔式构造，而形成秸秆纤维化、水液闭合循环及蒸汽循环回用而无污废排放的一体式农业机械型秸秆纤维化技术装备；其既有显著的节能环保效果和高性价比优势，又在就地就田与移动加工秸秆纤维化时，将分离的含碎化细杂尘土就地返田而增加土壤有机质，而成为农业生产与生态兼备的新型农业机械和先进农田设施。
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本实用新型公开了一种交流7kW欧标B型的控制板，所述控制板包括微控制器、用于对控制盒的功率输出线的电流进行检测的电流检测单元、用于对控制盒的功率输出线的电压进行检测的电压检测单元和用于对控制盒是否漏电进行检测的漏电检测单元；本实用新型能够输出线路上的电压、电流和漏电情况继续进行检测，这样能充分保证充电桩的实用安全，且方便携带，能够更加方便、安全地实现对新能源汽车的充电，从而能够给司机带来方便。
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本申请涉及动力电池技术领域，尤其是涉及的是一种电池包用型材、下箱体框架、电池包及用电装置。其中，电池包用型材的截面设有框形主体，所述框形主体顶面的左侧设有承载面，所述承载面的右侧设有上凸部，所述框形主体底面的左侧设有第一内凹部。本实用新型在保证强度要求的同时，以更简单、加工更方便、重量更轻的结构使型材具备了定位电池包组件、提高电池包密封性的性能，满足了新能源汽车对于轻量化、安全性能的要求。
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一种用于采集圆柱动力电池模组电压和温度的采集装置，属于新能源汽车动力电池系统应用技术领域，解决如何检测圆柱动力电池模组内的各个单体电芯的电压以及模组内的温度的问题，通过在PCB板上设置采集导线和温度传感器，将采集的电压和温度信号，通过微带线传送至连接器，连接器与BMS通讯，将单体圆柱电芯的电压和模组的温度传输给BMS进行实时信息显示及监控；电压和温度的采集精准、稳定，工序简单，与传统采集方式相比较，采用PCB板走线，整体会美观，无线束走向紊乱现象。
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本实用新型属于新能源电池技术领域，提供了一种燃料电池电堆壳体结构，包括有壳体、电堆以及盖子，电堆位于壳体的内部，电堆由四根贯穿于壳体内部的长螺杆固定，盖子安装在壳体上部，且在壳体与盖子的密封周沿表面处具有胶道，胶道处涂有密封胶。本实用新型的优点在于利用上盖和下盖从安全设计、结构设计、密封设计和维修方便等几个方面使得电堆可以再整车环境中使用，且安全可靠，易于维修和保养。
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本实用新型涉及汽车充电桩防护技术领域，具体为一种汽车充电桩防护杆，包括地基，所述地基的一侧设置有一个充电桩，所述地基的一侧设置有若干防撞杆。本实用新型的优点在于：汽车充电时需要将汽车停靠在充电桩旁边很近的距离，如果驾驶员不小心撞击到充电桩，很容易对充电桩造成严重损伤，通过设置距离感应器和报警灯，距离感应器可以感应新能源车与充电桩的距离，当感应到车身与充电桩的距离过近时，报警灯会亮起，提醒司机刹车，防止车身与充电桩相撞，当司机看到报警灯亮起但来不及刹车时，车身会撞到防撞杆上的缓冲板上，缓冲板的材质为橡胶，不会对汽车车身造成损坏，且插接杆上的弹簧会对冲击力进行缓冲，从而保证两者的安全。
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本实用新型公开了一种智能电动冷链物流车，由车厢保温体、车厢保温门、车厢内胆、车厢温度传感器、送风口、送风风道、循环风机、回风口、蓄冷条、热交换通道、蓄冷液加液口、蓄冷液回液口、空气排出口、车体、温度控制器、温湿度传感器和温湿度采集器组成。本实用新型采用外源蓄冷站充冷，电动物流车车体无需额外增加制冷系统等组件，车辆负荷轻。采用无相变低温蓄冷液蓄冷制冷，蓄冷效率高，理论上可以达到任意所需要的换热温度。采用温度反馈风机循环控制电路实现平稳温控，采用温湿度采集器联网实现远程智能监控。由常规电动物流车经简单改造而成，工业化、规模化改造实现容易，且节能环保，符合国家新能源政策，经济社会效益高。
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本实用新型公开了一种利用热网储能提高供暖期电网调峰调频性能的系统，包括机组负荷检测模块、快关阀开度模块、机组负荷分析控制模块、机前压力检测模块、燃料供给模块、供热机组、热网蓄能装置、供热模块、快变控制模块和慢变控制模块。本实用新型能够通过对机组AGC、协调控制系统进行优化、调试，使机组负荷升/降速率和一次调频性能得到显著提升，整个控制系统协同动作，燃料、一次风、给水、减温水、凝结水优势互补协同动作，增强适应负荷指令、燃料量、运行方式变化的能力，在提高电网调度容量可以接纳更多可再生能源接入电网，同时在大量接受新能源电量时，系统仍然有可靠的调峰调频能力。
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本实用新型公开了新能源汽车技术领域的一种扩展性好的防水型汽车用液体加热器，旨在解决现有技术中的汽车用液体加热器密封可靠性欠佳、可扩展性差的技术问题。所述液体加热器，其特征是，包括加热芯体和由型材制备而成的液流腔体，所述液流腔体包括液流腔套、由液流腔套一侧壁外向延展形成的密封端板，所述密封端板朝向液流腔套一侧固定连接有电控板和加热器外壳，所述电控板密封于由密封端板与加热器外壳共同构成的中空腔室内；所述加热芯体包括不少于两根设于液流腔套内的电加热管，所述电加热管通过其设于液流腔套外的导电电极与电控板电性连接。
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本实用新型属于充电桩技术领域，特别涉及一种防碰撞快速充电桩，包括充电桩本体和与该充电桩本体电连接的充电枪，充电桩本体的底部设有固定座，围绕固定座设有第一缓冲件，充电桩本体的顶部固定设有定位杆，定位杆上连接有活动座，活动座上设有第二缓冲件，充电桩本体中设有控制器，定位杆上设有超声波探测器，超声波探测器、第一缓冲件均与控制器电连接。本实用新型通过设置第二缓冲件、第一缓冲件，对充电桩本体起到撞击缓冲的作用，通过超声波探测器和控制器，可以感应汽车与充电桩之间距离，当新能源汽车达到充电桩不同方位的感应的距离时，可以自动启动相应的第一缓冲件对充电桩进行防撞保护，保障充电操作安全，降低维护成本。
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本实用新型涉及新能源设备技术领域，具体涉及一种双动力空气源热泵余热利用制热烘干系统，包括热泵机组、冷凝式锅炉、循环水泵及空气净化加热箱；所述热泵机组两端分别连通有排风进口和排风出口，且该热泵机组由若干热泵机（根据余热风量计算所需的机组数量）串联而成，余热空气经过机组翅片穿过，所述空气净化加热箱的两端分别开设有进风口和出风口，且空气净化加热箱内依次设置有空气净化器、第一热水翅片换热器、第二热水翅片换热器及加湿器。本实用新型通过利用热泵原理进行余热回收利用，又能燃烧相对便宜的一次能源天然气，综合烘干成本大幅下降，接近利用传统燃煤锅炉进行物品烘干的成本，环保节能效果明显。
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本实用新型公开了一种双向活塞及湿式离合器总成，包括活塞壳体、环形的第一活塞和环形的第二活塞；在所述活塞壳体的一侧设置有第一环形凹槽，所述第一活塞可滑动地安装在所述第一环形凹槽内；在所述活塞壳体的另一侧设置有第二环形凹槽，所述第二活塞可滑动地安装在所述第二环形凹槽内；所述第一活塞和所述第二活塞相对地布置在所述活塞壳体的两侧；在所述活塞壳体内还设置有与所述第一环形凹槽连通的第一供液通道和与所述第二环形凹槽连通的第二供液通道；在所述活塞壳体上还设置有与所述第一供液通道连通的第一连接管和与所述第二供液通道连通的第二连接管。其其能应用于新能源变速箱及自动变速箱技术领域，提供了更为有效可靠的结构形式。
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