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本实用新型公开了一种新能源汽车马达专用周转架，包括两个周转架，所述周转架包括两个条形板A，两个所述条形板A的前端面和后端面固定安装有条形板B，所述条形板B靠近所述条形板A一侧的外表面对称设置有两个滑槽B，所述滑槽B的内侧滑动连接有滑块B，所述滑块B的上端面设置有限位孔A，所述限位孔A的内侧设置有销柱A，所述条形板B的上端面设置有若干个销孔A，所述销柱A贯穿所述限位孔A和其中一个合适的销孔A，两个所述条形板A相对一侧的中间位置固定连接有隔板。本实用新型可以适用于不同尺寸的马达，提高了装置的适用性，在对多个周转架叠加时，可以保持稳定，且便于安装和拆卸，便于收纳。
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本实用新型公开了一种自带除霜功能的新能源充电桩拖链用电缆，包括缆芯，所述的缆芯由两根绝缘线芯、两根开关电源线、一根地线芯、两根两芯控制线缆、两根四芯控制线缆以及三根非金属加强芯绞合而成；在缆芯外挤包紫外光辐照交联聚烯烃内护套，在紫外光辐照交联聚烯烃内护套外绕包阻燃复合带，在阻燃复合带外绕包pp发泡膜，在pp发泡膜外挤包热塑性聚氨酯弹性体外护套，所述的热塑性聚氨酯弹性体外护套上通过法兰固定安装有不锈钢弹簧，所述的不锈钢弹簧的两端对应固定在法兰的圆孔内；线缆表面设有弹簧，当拨动弹簧时候，引起震动，弹簧会沿着线缆表面弹动或抖动，可清除线缆上的霜冻。
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本实用新型公开了一种便于安装的新能源汽车轮毂，包括轮辋，轮辋的内壁中段固定安装有轮辐，轮辋的一侧同轴固定安装有固定胎圈卡位、另一侧同轴活动安装有活动胎圈卡位，活动胎圈卡位内同轴固定安装有若干支撑部，支撑部的中心同轴固定安装有支撑盘；支撑部靠近固定胎圈卡位的一侧外凸固定安装有连接螺纹筒，连接螺纹筒内部中空设有螺栓孔，连接螺纹筒远离支撑部的端部摩擦连接有对接螺纹筒，对接螺纹筒固定安装在轮辐的一侧；连接螺纹筒的一侧内凹设有位移槽，位移槽内滑动卡接有卡接机构，卡接机构的一侧固定安装在轮辋的内壁上，卡接机构内活动卡接有限位卡块，限位卡块固定安装在支撑部上。
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本实用新型公开了一种便于安装的新能源汽车车大灯固定灯架板，包括固定灯架板本体，固定灯架板本体的表面固定连接有固定块，固定灯架板本体的背面设置有安装板，固定块的正面开设有固定槽，固定槽的内部滑动连接有固定管，固定管的内部滑动连接有固定杆，安装板的正面开设有与固定管配合使用的矩形槽。本实用新型通过设置固定灯架板本体、固定块、安装板、固定槽、固定管、固定杆、矩形槽、矩形块、固定环、滑环、滑槽、限位弹簧、支撑板、凹槽、凸块、卡槽和支撑弹簧的配合使用，解决了现有的固定灯架板安装中都是通过螺栓与车体进行连接，连接中需要用到工具，且费时费力，降低了固定灯架板的便捷性的问题。
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本实用新型公开了新能源汽车驱动电机用吸塑盘,包括：吸塑盘本体、容纳腔，所述容纳腔中设置有仿形腔、精加工面避让槽、尖锐部避让槽、第一装配接口弧形缺口、第二装配接口避位槽、电线接口避位槽、避位平台；置于容纳腔中的产品重心位置避开精加工面，保护精加工面的同时保证产品放置稳定性；第一装配接口弧形缺口、第二装配接口避位槽、电线接口避位槽、避位平台的设计方便拿取产品的同时可大大还满足产品的避位设计；吸塑盘的回收堆叠比高，降低回收成本。
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本实用新型公布了一种新能源汽车便携式充电枪，包括枪体和充电端，所述枪体的一端设置有充电插头，所述枪体外表面的上下方且靠近充电插头处分别固定连接有连接块，所述连接块的内部设置有第一凹槽，所述第一凹槽的内部转动连接有螺杆。本实用新型的温度传感器可以检查充电插头附近的温度，在温度过高时，温度传感器传送信号给双轴电机控制双轴电机运行，双轴电机带动螺杆转动，螺杆带动推块伸出第一凹槽的内部并顶住充电端，使充电插头与充电端断开连接，从而避免高温造成的短路问题。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用管路支架，包括安装板一和安装板二，安装板一的左右两侧通过前后对称设置的旋转轴转动连接两个安装板二，安装板一的左右两侧端部均设有转动轴，转动轴的前后端均通过轴承座二与安装板一连接，且转动轴中部套设有连接杆，连接杆的一端固定连接安装板二，转动轴上位于轴承座二和连接杆之间的位置设有圆环，圆环上开设有若干个固定孔，固定孔在圆环上均匀分布。本实用新型可根据管路安装的空间或者管路走向的位置对安装板二进行调节，两个安装板二可分别调节为不同角度，操作方便，角度调节范围广，实用性强。
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本实用新型提出了新能源汽车压缩机的定子绝缘骨架，包括卡扣连接的骨架本体和端盖，所述端盖配置在所述骨架本体的径向外侧，所述骨架本体的第一构件下端面开设有若干定位凹槽，所述定位凹槽的定位向下延伸有至少一个定位柱。本实用新型通过在骨架本体上卡扣配置端盖，在提高电机绝缘性能的基础上，降低了生产制造的成本。
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本实用新型提供了新能源汽车用耐火耐高温特种柔性动力电缆，该电缆在使用过程中具备阻燃性能指标，具备耐火特性，使得电缆一旦发生车内火灾，电缆在一定时间内可以确保电力的供应，为人员的逃生赢得时间，同时该电缆还具备高电压、柔软性好、外径小、弯曲半径小的特点。其包括有导体、第一绝缘层、第二绝缘层、包带层、屏蔽层和护套，所述导体、第一绝缘层、第二绝缘层、包带层、屏蔽层和护套依次沿径向由内到外设置，所述第一绝缘层具体为聚酰亚胺复合薄膜，所述聚酰亚胺复合薄膜均匀的绕包在所述导体的外环面，所述聚酰亚胺复合薄膜的其中一面涂覆聚全氟乙丙烯层，所述第二绝缘层具体为硅橡胶薄壁挤出绝缘层。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的耐用轴承盖结构，包括一体连接的盖体和盖板，所述盖体、盖板呈空心圆柱状，中心开有贯通的轴孔，所述轴孔内缘沿着轴向开有键槽，盖板的直径大于盖体的直径，所述盖体周向开有若干贯通的安装孔，所述盖体在轴孔周围具有若干凸起的结构块。本实用新型相比燃油汽车的轴承盖结构更为细化，通过对配合的槽、孔的优化设计，轴孔和轴接触面较大，比传统通用的轴承盖更为稳定、耐用，符合电动汽车的机械性能要求。
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本实用新型提供一种新能源驱动电机，具体涉及电机技术领域，包括驱动电机本体，驱动电机本体包括机体和转动轴，转动轴插设在机体内，转动轴上套接有密封板，密封板的靠近机体的一端侧壁上设有O形垫圈，远离机体的一端侧壁上设有圆环形的第一安装孔，第一安装孔内设有第一油封，机体靠近密封板的一端侧壁上设有圆环形的第二安装孔，第二安装孔内设有第二油封，第一油封和第二油封均设有圆环形的内腔，内腔内设有自密封结构，自密封结构能够使得第一油封和第二油封始终与转动轴紧密相贴。本实用新型设有自密封结构，即使长时间的使用依然可以使得第一油封和第二油封始终与转动轴紧密接触，增加密封性。
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本实用新型公开了一种新能源太阳能腰圆支架产品铆合模具，其包括由上而下依次设置的上模组、下模组、下垫脚、下托板；上模组包括由上而下依次设置的上模座、上垫板、上夹板、上止挡板、上托板，下模组包括由上而下依次设置的下脱板、下夹板、下垫板、下模座；上夹板上固定有上模铆合冲头，下夹板上固定有下模铆合冲头，上模铆合冲头与下模铆合冲头的头部相对设置，且二者均设于太阳能腰圆支架产品的突出部分所对应位置的上、下部位；太阳能腰圆支架产品通过定位装置固定于下脱板上。本实用新型采用无迹铆合的方式，将两个产品在模具上以基准孔定位好，上下模用铆合冲头将两层材料正反冷挤压成型，提高了生产效率，降低了生产成本。
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本实用新型公开了一种基于新能源汽车电池用检测防爆装置，包括箱体，所述箱体由箱盖、侧板和转轴组成，所述箱体下端设置基座，所述基座与箱体之间拆卸连接，所述箱体的左右侧板上设置滑轨，所述基座上设有与滑轨尺寸相配合的凸块，所述基座内固设有升降单元，所述升降单元包括升降平台，所述升降平台下端设有X形活动支架，所述侧板内设置防爆片，所述箱体的侧板外壁上设置语音报警器和报警灯，所述箱体内设置声音发射器和温度传感器，所述声音发射器和温度传感器均与处理器相连，整体技术方案结构紧凑，成本较低，各单元之间连接清晰，通过在蓄电池的载体内添加防爆装置，能够实时检测电池的温度，降低电池爆炸隐患以及保障驾驶者的使用安全。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用动力锂电池用液冷板，包含液冷板、导热垫、模组，所述的液冷板上设有多个模组安装位，模组与液冷板接触面设置导热垫；液冷板分为冷板上壳体、冷板下壳体、冷板水口、冷板固定金属衬套；冷板上壳体焊接有金属进出水口，再通过软管连接到主液冷管道，再连接到整包液冷系统；经模压一次成型冷板下壳体设有平行设置的多个冷却液流道；多个冷板固定金属衬套相对设置在液冷板下壳体两端用于固定液冷板。本实用新型实现液冷系统中液冷板的轻量化；降低液冷板加工成本，降低工艺成本。减少导热垫重量，提高整包系统能量密度；底部采用非金属材料，增强pack的绝缘性能，有良好的保温效果。
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本实用新型涉及一种新能源汽车车灯清洗装置，包括面板、传动杆、电动缸、安装板和喷头，所述的电动缸安装在车体前端面的安装槽内，所述的电动缸通过传动杆与面板相连，所述的安装槽通过面板进行密封，所述的安装板通过升降机构连接在面板的内壁上，所述的安装板的下端开设有大于传动杆直径的通槽，所述的安装板的端面上设置有两块支撑板，所述的两块支撑板呈上下排布，所述的两块支撑板之间转动连接有转动轴，下方的支撑板上安装有伺服电机，所述的伺服电机穿过支撑板与转动轴相连，所述的喷头通过转动块连接在转动轴上，所述的转动块随着转动轴一同转动。本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。
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本实用新型公开了一种新能源汽车车轮拆卸工具，包括底座，所述底座的顶部对称焊接有两个支撑杆，两个支撑杆的顶部焊接有同一个圆环，所述圆环的内壁上等间距焊接有三个导杆，三个导杆相互靠近的一端焊接有同一个支撑板，所述导杆的外壁上滑动连接有弧形板，所述导杆的外壁上套设有拉簧，所述拉簧的两端分别与弧形板的一侧和支撑板的一侧相焊接，所述底座的底部开设有凹槽。本实用新型结构简单，通过手柄、底板、万向轮和弧形板等结构相配合可以将车轮本体托起并可以将车轮本体拉出，使得可以避免车轮本体自身的重力增加六角螺钉的阻力，降低了拆卸六角螺钉的难度，且便于维修人员将车轮本体取下，提高了拆卸效率，使用方便。
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一种新能源纯电动汽车用高压电缆，属于电线电缆技术领域。包括：一导体、一设置在导体外层的内套层、一设置在内套层外侧的屏蔽层和一设置在屏蔽层外侧的外套层，屏蔽层包括一设置在内套层外侧的编织层和一设置在编织层外侧的铝箔层。导体采用多股绞合裸铜丝或镀银铜丝，并且在复绞时采用短节距同方向一次绞合的方式，使绞合后的导体外径小且圆整，以适应于车内布线紧凑环境；采用高密度的镀锡铜丝做编织层，再在编织层外绕包铝箔层以屏蔽信号，在不影响电缆弯曲的情况下进一步提高了电缆的抗干扰能力，保证了电动汽车的动力，且绕包的铝箔层能够弥补电缆弯曲造成的屏蔽盲点；电缆在高温下不发生粘连，低温下不发生脆化，提供更好的阻燃性能。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的电池箱固定装置，包括滑轨，所述滑轨上设有通孔，通孔内插设有丝杆，丝杆的两端焊接有连接块，且丝杆的外侧套接有套管，套管的一端与滑轨相连接，套管远离滑轨的一端焊接有转动块，且滑轨的上端与滑块的下端滑动连接，且滑块的上端焊接有挡板，挡板相互靠近的一端焊接有固定杆，固定杆之间通过活动杆相连接，且滑轨的一端焊接有固定块，固定块靠近挡板的一端胶接有弹性块，并且滑轨远离固定块的一端安装有锁紧装置，本装置使用过程中，可以安装不同尺寸的电池箱，且整个安装过程方便简单。
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本实用新型揭示了一种新能源试验台架用电流测试装置，包括箱体，上绝缘板，下绝缘板，安装架以及多个电流互感器，其中箱体内壁两侧一体成型有安装条，上端面间隔设有多个第一接线端子，下端面间隔设有多个第二接线端子，上绝缘板，安装架以及下绝缘板相互平行安装在两侧安装条之间，其中上绝缘板上间隔安装有多个第一铜鼻子，下绝缘板上间隔安装有多个第二铜鼻子，多个电流互感器间隔安装在安装架上，在电流互感器内穿插有铜棒，一端插入第一铜鼻子内压接，另一端插入第二铜鼻子内，通过铜夹夹紧固定。本实用新型采用铜棒穿入互感器提升测量精度，而且采用可拆卸铜鼻子配合铜夹的结构，实现快速拆卸，以便于更换不同量程的互感器。
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本实用新型公开了一种一体式新能源汽车用充电桩，包括壳体、电线放置箱和控制器，所述底座内部的两侧皆固定有隔板，并且2个隔板与壳体两侧内壁之间分别设置有进风腔和排风腔，所述壳体的顶部通过支架安装有顶板，顶板的顶部安装有太阳能电池板。本实用新型通过设置收卷盘，使得充电线在收线盘上均匀缠绕，起到收取线缆的作用，避免线缆长期暴露在充电桩主体的外部，有利于线缆的保护，并且通过在电线放置箱开口处的壳体侧壁上的第一清洁轮和第二清洁轮，第一清洁轮和第二清洁轮内侧壁上皆均匀铺设的清洁布层，能够在收线的过程中对线缆清理，提高充电线的使用寿命。
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本实用新型公布一种用于新能源汽车电机的防进水装置，属于电动机车技术领域。包括机壳、端盖、定子、转轴、转子；转轴端部有一个台阶轴；端盖包括轴承室、连接法兰；连接法兰固定在机壳端部；在轴承室的外侧与连接法兰相交处设有第一O型密封圈；轴承室第一台阶配合安装在转轴端部，在轴承室第一台阶与转轴之间安装有第二O型密封圈；在轴承室第二台阶与台阶轴之间安装有两个深沟轴承；盖板通过螺钉、垫圈安装在轴承室外端面；在轴承室与盖板之间安装有第三密封圈。本实用新型采用轴承安装和防水设置一体设计，具有防水性能好、成本低的优点；通过涉水深度水位传感器的设置，可以给驾驶人员一个涉水深度的提示。
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本实用新型公开了一种防腐耐磨新能源汽车产品加工夹具，包括固定框架，所述固定框架顶部固定连接有弧形框架，所述弧形框架内部与固定框架内部连通，所述弧形框架外壁两侧均固定连接有固定杆，所述固定杆远离弧形框架一端固定连接有固定块。本实用新型通过在第二稳定杆外壁设置第一活动圆盘，第一活动圆盘和第二稳定杆之间的轴承，可以有效减少摩擦，第二活动圆盘和第三稳定杆之间的轴承，有效减少摩擦阻力，支撑杆和滚筒可以使弧形夹更加稳定，第一弹簧和第二弹簧可以使多个固定块和多个夹块在夹住汽车零件时，增加拉伸性，弧形夹和夹块上的涂料，有效增加自身的防腐耐磨性。
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本实用新型公开了一种新能源用园林喷淋装置，包括储水箱和壳体，所述壳体内腔的左侧固定连接有蓄电池，所述壳体的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部活动连接有太阳能板，所述支撑杆的右侧固定连接有控制面板，所述控制面板内腔的顶部固定连接有单片机，所述控制面板的右侧固定连接有温度传感器，所述壳体内腔右侧的顶部固定连接有水泵。本实用新型通过设置储水箱、壳体、蓄电池，支撑杆、太阳能板、控制面板、单片机、温度传感器、水泵、第一水管、第二水管、分流管、喷淋头和水位传感器的配合，解决了传统的园林用喷淋装置，都是工作人员人工进行喷洒，喷洒效率较低，且增加了工作人员劳动强度的问题。
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本实用新型公开了一种便于杀菌的新能源医疗用固液分离垃圾桶，包括桶体、桶盖和桶底，所述桶体的左右两侧外壁均开设有存放槽，且存放槽的内部安置有太阳能电池板，所述太阳能电池板的上端固定有连接套，且连接套的内部安装有转轴，所述桶盖固定于桶体的上端，且桶盖的中间位置开设有进料口，所述桶盖的内表面左右两端均安装有紫外线杀菌灯，所述桶体的内部固定有过滤网，所述桶底安置于桶体的底部，且桶底的下表面四角均安装有底座，所述桶底左右两端的上表面均开设有卡槽，且卡槽的内部安置有卡块。该实用新型设置紫外线杀菌灯对整个垃圾桶内部进行照射，进行一定的杀菌处理，从而减少医疗垃圾在存放时内部细菌的滋生和传染。
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一种新能源电池模组，包括安装座、电控箱、油箱和散热器；安装座上配套设置有盖板，对应的盖板上设置有向下凸起保温层；盖板上设置有多个锁紧螺栓；安装座的内壁为中空板，安装座的内部设置有多个加强件；安装座上横向设置多组换热板，安装座上纵向设置多个线架；换热板上设置有多个换热片；换热板的内部设置有加热模块；线架中部设置有安装槽，线架上设置有多个便于线缆插入的通孔；电控箱设置在安装座的一侧，电控箱的内部集成有主控单元；安装座的一侧设置有供液管和回流管；油箱的内部充满换热油，油箱的一侧设置有散热器；本实用新型中电池组能够在合适的温度工作，以免温度过高或过低影响电池组的性能。
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本实用新型公开一种新能源汽车用电机容错伺服系统，包括：供电控制模块、检测模块、执行模块，所述供电控制模块中电源管理芯片U2将获得电源通过引脚传递给检测模块和执行控制模块；所述检测模块中温度传感器T1对伺服电机的工作温度进行检测，压力传感器P1对伺服电机的扭矩压力进行检测，通过调节可调电阻RV1来调节测量范围；检测后数据反馈给供电控制模块，供电控制模块通过检测参数的变化引脚处电流的流动方向；所述执行模块通过检测的数据大小选择不同的路径驱动伺服电机，当检测信号发生故障时通过电阻R6、电阻R8、电阻R9重新调整控制方法降低伺服电机转速，防止伺服电机突然停止造成的损害。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电机壳自动化电子检具，包括固定底座，还包括：安装架，其固定安装在所述固定底座的上端的一侧，其表面的下端固定安装有自动检测结构；第一旋转螺杆，其活动安装在所述固定底座内部的中间位置处，其表面的一侧固定套设有变向齿轮，所述第一旋转螺杆的表面活动套设有第一移动螺套，所述第一移动螺套的上端固定安装有连接架，所述连接架的上端位于所述固定底座的上端；使用者转动第二旋转把手带动旋转螺套进行旋转，旋转螺套内部的伸缩螺杆在连接套管的作用下，进行延长和收缩，便于调节卡固架的位置，便于适应不同宽度的电机，使得对电机壳进行更好的固定。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池组装夹具，包括装夹壳体，所述装夹壳体有两个，所述装夹壳体内侧安装有装夹螺杆，所述装夹螺杆的两端均安装有固定螺栓，两个所述装夹壳体的内侧均安装有绝缘胶套，两个所述绝缘胶套之间均匀排列有电池盒，所述电池盒组合形成小型电池组，所述小型电池组的两侧均安装有导电片，所述导电片的内侧设置有两个穿孔，所述电池盒的内侧安装有电池，所述电池盒的两侧均匀设置有电池孔，所述导电片内侧的外表面均匀设置有电池接触点，所述电池盒一侧的上端安装有导电杆，所述导电杆的两侧均匀排列有导电接触块。本实用新型使装置具备了电池绝缘的功能以及方便组装生产。
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一种新能源电动机转子结构，包括转子轴；所述的转子轴包括前轴和后轴；所述的前轴上设置有第一端板和第一孔；所述的后轴上设置有第二端板和第二孔；所述的第一孔与第二孔之间设置有小轴；所述的小轴与前轴和后轴之间设置弹簧；所述的第一端板和第二端板之间设置有转子冲片；所述的转子冲片上设置有第一通槽和第二通槽，外壁上设置有碳纤维层；所述的第一通槽内设置有磁钢片；所述的第二通槽设置有铜条；所述的铜条两端凸出在转子冲片外部，端部设置有端环；体积小，质量轻，运行稳定，功率因数接近1，不会出现断轴现象。
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