有色金属新能源材料技术理论与应用

防爆的新能源汽车电池 1084     

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本实用新型提供一种防爆的新能源汽车电池，涉及新能源汽车设备领域。该防爆的新能源汽车电池，包括外壳，所述外壳的底部开设有贯穿外壳的散热孔，所述外壳的顶部插接有顶盖，所述顶盖的顶部设置有锥形凹槽，所述顶盖的内壁顶部且位于锥形凹槽的内部开设有贯穿有顶盖的泄压孔，所述外壳的内壁底部固定安装有散热架，所述散热架的顶部固定安装有电池本体。该防爆的新能源汽车电池，利用气垫块对保护板进行缓冲，通过保护板和气垫块的配合使用，防止电池本体爆炸产生的碎片飞溅，造成危害，利用泄压孔和沟槽的配合使用，起到泄压的效果，防止新能源汽车电池内部压力过大炸裂导致发生安全事故，提高防爆的效果。

新能源汽车检修组装升降装置 1032     

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本实用新型涉及一种新能源汽车检修组装升降装置，由于目前的检修设备不能很好的适应不同型号的新能源汽车，我们这里提供了一种新能源汽车检修组装升降装置，包括箱体，箱体内有驱动电机，驱动电机的转动可使底板及其上的待检修或者带组装车辆转动，调整车体在水平方向上的位置，由于第一丝杠上的第一外螺纹、第二外螺纹及第三丝杠上的第五外螺纹、第六外螺纹的旋向相反，转动第一丝杆和第三丝杠，调整斜面和第一平板、第二平板的距离，还可以通过第二丝杠的转动，调整第一平板、第二平板的高度，本实用新型实用性强，能适应不同尺寸的新能源汽车，同时提高了新能源汽车的组装效率。

新能源电池导电膜 827     

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本实用新型公开了一种新能源电池导电膜，包括玻璃基体、复合膜、防护层、正极层、中间层和负极层，所述玻璃基体的顶端覆盖有复合膜，且复合膜内部的中心位置处设有中间层，所述中间层内部的中心位置处设有2层聚乙烯半透膜，所述中间层的上下两外侧面上分别贴附有正极层和负极层，且负极层的底端与玻璃基体的顶端相互粘连，所述正极层的顶端覆盖有防护层，且防护层内部的中心位置处设有聚丙烯抗拉层，所述聚丙烯抗拉层的底端贴附有PET耐热层，且PET耐热层的底端与正极层的顶端相互粘连。该新能源电池导电膜，不仅提高了新能源电池导电膜的导电性能，提高了新能源电池导电膜的结构强度，而且延长了新能源电池导电膜的使用周期。

环保新能源发电控制系统 972     

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本实用新型涉及新能源发电技术领域，且公开了一种环保新能源发电控制系统，包括温度采集模块，温度采集模块的输出端电连接有A/D转换器的输入端，A/D转换器的输入端电连接有渣料重量采集模块的输出端，A/D转换器的输入端电连接有影像采集模块的输出端。该环保新能源发电控制系统，通过设置保护单元，保护单元包括保护停机处理和关闭供气管路处理，针对故障发生点的所在位置，控制第一开关或第二开关的关闭，保证了只关闭发生问题故障的机器，系统中其他没出现故障的机器正常运行，从而最大限度的降低因故障而导致的生产损失，提高了该环保新能源发电控制系统的生产效率，保障了该环保新能源发电控制系统的实用性。

新能源汽车控制器测试智能夹取工装及夹取方法 1252     

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本发明属于新能源汽车控制器技术领域，尤其是一种新能源汽车控制器测试智能夹取工装及夹取方法，包括电压待检测的控制器本体和用于输送控制器本体的槽轮传送带，槽轮传送带的一侧设置有线性移载装置，线性移载装置通过夹取装置而作用于控制器本体，线性移载装置包括径向推动气缸、水平推动气缸与顶升气缸。该新能源汽车控制器测试智能夹取工装及夹取方法，通过径向推动气缸进行动作，使夹持气缸的夹爪移至控制器本体的两侧，通过顶升气缸推动，可使夹持气缸向上带动一定距离，使控制本体脱离限位壳体，再通过水平推动气缸动作，使夹取了控制器本体的夹持气缸移至间歇传送带的上方进行检测，提高了控制器本体夹送的精准度，使检测效率提高。

基于无人机的新能源发电装置 799     

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本发明公开了一种基于无人机的新能源发电装置，包括有无人机主体，所述无人机主体包括有设置在无人机主体内的蓄电池，且无人机主体左右侧设置有机翼，所述无人机主体前侧设置有控制面板，且无人机主体下端设置有起落架，同时起落架下端设置着防护垫，所述无人机主体上端设置有用于风向监测的风向传感器，所述无人机主体左右两侧设置着风力发电架。该基于无人机的新能源发电装置，在太阳能电板作用下，可将光能转换为电能储存在蓄电池内提供电量使用，另外风电扇叶在无人机主体使用过程，在气流带动下，使得风电扇叶带动第一传动轴转动作用于发电机，通过发电机进行风力发电，进一步提高新能源发电供电，提高无人机主体的续航能力。

新能源汽车的扭矩安全控制方法 1205     

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本发明实施例提供了一种新能源汽车的扭矩安全控制方法。该方法主要包括：根据监测到的新能源汽车的电机参数信息计算出电池放电端的电机实际扭矩，根据监测到的新能源汽车的离合器参数信息计算出离合器端的实际输出扭矩；计算出电池放电端的电机实际扭矩和离合器端的实际输出扭矩之间的差值，将差值和预先设定的阈值进行比较，根据比较结果确定电机的目标输出扭矩。本发明实施例通过将电池放电端的电机实际扭矩和离合器端的实际输出扭矩进行比较和判断，对整车控制器输出的电机的目标输出扭矩进行合理地仲裁，并通过进一步将电机的目标输出扭矩和驾驶员需求扭矩、监控层需求扭矩进行比较，实现车辆扭矩的安全监控和协调，保障驾驶的安全。

新能源控制系统及方法 931     

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本发明提供了一种新能源控制系统及方法，属于新能源技术领域。该新能源控制系统可以包括供电装置及开关电路。供电装置包括光伏发电组件、风力发电组件、柴油发电组件。开关电路可以包括第一开关电路、第二开关电路、第三开关电路。第一开关电路配置为控制光伏发电组件与采油井供电端的通断，第二开关电路配置为控制风力发电组件与采油井供电端的通断，第三开关电路配置为控制柴油发电组件与采油井供电端的通断。采油井正常运行时，利用光能和太阳能互补的供电方式为采油井提供电能，进而极大降低了能源消耗，从而降低了成本。当采油井处于无风无光的环境下时，可以启动柴油发电组件为采油井供电，这样能够提高采油井的运行的效率和稳定性。

采用新能源进行设备供电的绞吸式挖泥船 1181     

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本发明涉及挖泥船技术领域，且公开了采用新能源进行设备供电的绞吸式挖泥船，包括船体，所述船体的顶部固定连接有安装板，所述安装板的顶部固定连接有箱体，所述箱体的内部固定有固定板，且固定板的上下方分别设置有储能蓄电池和发电机，所述安装板顶部的一侧固定连接有固定盒，所述固定盒的内部转动连接有旋转杆，所述固定盒的内部设置有用于带动旋转杆进行转动的驱动结构；本发明可以采用新能源设备进行供电，在进行供电的过程中，可以对太阳能发电板的表面进行清理，提高其发电的效率，同时还可以根据不同的航海路线，方便对太阳能发电板的角度进行调节，解决了目前的绞吸式挖泥船不方便采用新能源进行设备供电的问题。

基于生物质的新能源燃料加工成型装置 1077     

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本发明提供一种基于生物质的新能源燃料加工成型装置。所述基于生物质的新能源燃料加工成型装置，底座；粉碎箱，所述粉碎箱的底部固定于所述底座的顶部。本发明提供的基于生物质的新能源燃料加工成型装置，通过螺旋送料器将其输送至成型板上，通过驱动电动推杆，通过电动推杆的启动可间接带动推板移动，通过推板的移动可间接带动原料移动，可避免成型板上的原料堆积在一处导致装置整体成型的工作效率降低，并且，通过驱动液压缸，使得滑动板移动，通过滑动板的移动可间接带动挤压块向下移动，这时，挤压弹簧就会被压缩，通过挤压块的移动可间接带动成型板内部的成品脱离成型板的内部，从而进一步提高了装置整体的工作效率。

新能源耦合煤化工合成甲醇的零碳工艺系统及工艺方法 907     

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本发明提供了一种新能源耦合煤化工合成甲醇的零碳工艺系统；包括：新能源发电机组、电解水装置、二氧化碳加氢制甲醇装置、煤气化装置、变换装置、合成气制甲醇装置、二氧化碳捕集净化装置，该系统连接关系如下：所述的电解水装置与二氧化碳加氢制甲醇装置连接，二氧化碳加氢制甲醇装置分别与火电厂碳捕集和二氧化碳捕集净化装置连接；煤气化装置分别与电解水装置和变换装置连接，变换装置分别与二氧化碳捕集净化装置和合成气制甲醇装置连接，新能源发电机组为整个系统供电，每个装置间的气体输送通过管道或车辆输送。本发明可实现甲醇合成过程的零碳排放，同时实现物料的内部交叉利用。

集中式新能源场站有功功率变化率控制方法及装置 1088     

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本发明提供一种集中式新能源场站有功功率变化率控制方法及装置，所述方法包括：根据自发电控制指令对场站运行模式进行判断；若获知所述场站运行模式为自由发电，则以一预设时间段为单位，对预设时间段内的场站有功功率变化量进行计算；其中，所场站有功功率变化量为所述预设时间段内场站有功功率最大值与有功功率最小值之差；当场站有功功率变化量大于有功功率变化量阈值，则根据场站有功功率变化量和有功功率变化量阈值对场站有功功率指令进行调整，获得调整后的有功功率指令并设置有效时长；将调整后的有功功率指令和有效时长发送至场站。本发明提供的集中式新能源场站有功功率变化率控制方法及装置，提高了新能源场站运行的稳定性。

用于庭院式的新能源养花装置 922     

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本发明涉及新能源技术领域，且公开了一种用于庭院式的新能源养花装置，包括土层，所述土层的下方埋设有储水箱，土层的上部左侧和右侧设置有围墙，围墙的上部设置有支板，支板的上部设置有光伏板，支板的下方设置有驱动轴，支板的下方且位于驱动轴的右侧固定安装有长杆，长杆的上部转动连接有齿轮二，齿轮二的下方活动插接有转筒，长杆的下部固定安装有加压仓，加压仓的左侧固定连接有延伸至围墙上的喷水管。该用于庭院式的新能源养花装置，通过储水箱存水，密封板密封，配合转筒间歇性加压，使喷水管喷水，从而达到了长久保存水分、减少了成本增加了实用性、节约用水及防治水涝的效果。

ICT集装箱机房新能源节能低碳叠光系统及其控制方法 850     

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本申请提供一种ICT集装箱机房新能源节能低碳叠光系统及其控制方法，涉及机房领域。一种ICT集装箱机房新能源节能低碳叠光系统，本发明的箱体采用一体式结构，运输、安装方便，可实现节能低氮、快速部署，并且在使用时，可通过新能源叠光组件对箱体内部的用电设施提供清洁的电能，本发明的光伏板可通过联动控制器控制光伏板的开合状态、朝向角度与高低，且在光照较好时，可有效的降低外界光照对箱体温度的影响，对降低箱体的整体PUE值起到了积极的作用，在恶劣天气时，可将光伏板集中闭合，可对光伏板起到保护作用；本发明的控制方法，可通过智能的将光伏板的方向、角度、高度等进行调节，且可进行多轮次反馈式调节，调节精度更高。

新能源充电桩散热保护装置 813     

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本发明涉及一种充电桩散热保护装置，尤其涉及一种新能源充电桩散热保护装置。本发明提供一种可以自动断电，安全性高的新能源充电桩散热保护装置。一种新能源充电桩散热保护装置，包括有外壳、充电头、防火层、隔热层、电线、电源开关、减速电机、转杆、第一连接杆、转板、第二连接杆和温度传感器等；外壳左部下侧设有充电头，外壳左部上侧开有卡槽，充电头的端部放置在卡槽内，外壳左部上侧设有第一距离传感器。本发明通过温度传感器感应到外壳内部的温度达到第一预设值，使得减速电机输出轴转动，从而使得转板转动打开，随后风扇和半导体制冷片启动，使得风扇将冷气吹向外壳内部，以此实现自动对外壳内部降温的效果。

基于车联网大数据的新能源汽车全面评估的便携设备和系统 876     

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本发明涉及一种基于车联网大数据的新能源汽车全面评估的便携设备和系统，便携设备包括显示屏、外壳、电池、控制电路、通讯模块，系统包括便携设备、待检测车辆、企业的云端服务器和国家/区域新能源汽车大数据的数据库服务器；便携设备执行对车辆检测内容的选择，获取车辆的基本信息，并发送对应车辆检测内容的请求到企业的云端服务器，企业的云端服务器发起检测服务，申请进入国家/区域新能源汽车大数据的数据库服务器，并获得数据的使用权，寻找到本车辆的运行大数据文档后进行数据分析，获得分析报告。本发明能提供第三方的便捷检测；保证数据安全的情况下完成检测；为汽车检测店、维修店、二手车交易市场、机动车年检中心等场所提供便捷服务。

基于新能源汽车动力系统的电池用散热装置 928     

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本发明属于新能源电池技术领域，且公开了基于新能源汽车动力系统的电池用散热装置，包括外壳，所述外壳内腔的底部固定安装有底架，所述底架两侧内部的前后方均固定安装有散热风扇，所述外壳内腔的四个边角处均固定安装有边角块，所述边角块的外部固定安装有三脚架。本发明通过设置顶槽、散热风扇、第一通口和第二通口，由于散热风扇的运行，将会产生气流，此时气流将会带动外壳内部的热量依次穿过第一通口和第二通口，最终会从顶槽中排放至外界，实现了对外壳内部无死角的热量排放效果，提升了外壳内部的散热性能，为新能源汽车电池的正常运行提供了良好的工作环境，并且有效的避免了外壳内部热量的囤积。

新能源汽车PDCPD产品结构及其制作方法 867     

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本发明涉及一种新能源汽车PDCPD产品结构及其制作方法，新能源汽车PDCPD产品结构，包括设置在PDCPD产品上的螺母固定结构、两根立筋、翻边结构、两根横筋、缩痕调整结构和局部加厚结构。制作方法包括在PDCPD产品顶部加工出翻边结构，在PDCPD产品上加工两根横筋和两根立筋，并加工出多根交叉排布的局部加厚结构，在两根横筋上分别对称加工出多个螺母固定结构和缩痕调整结构。本发明新能源汽车PDCPD产品结构，造型简单，便于加工，可充分展现PDCPD产品强度性能，并避免产品表面出现缩痕；产品整体刚性感突出，可有效避免产品脱模时，出现各向翘曲变形现象。

新能源线束管套有序切断装置 1064     

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本发明涉及一种切断装置，尤其涉及一种新能源线束管套有序切断装置。本发明提供一种能够对线束管套进行等距切割的新能源线束管套有序切断装置。一种新能源线束管套有序切断装置，包括：第一连接板，框架内下部设有第一连接板；固定框，框架内部中间设有两个固定框；转动筒，两个固定框之间设有转动筒；转动杆，框架上部中间转动式设有两个转动杆；第二连接板，两个转动杆上均设有第二连接板，两个第二连接板均与框架接触。本发明通过驱动电机作为驱动力，带动第一全齿轮转动，第一全齿轮带动第二全齿轮转动，第二全齿轮带动转动筒转动，转动筒转动便可对线束管套进行放卷，如此便可实现自动化对线束管套进行放卷的效果。

新能源汽车用具有散热及保护的充电桩 1215     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车用具有散热及保护的充电桩，包括充电主体，所述充电主体的内部上侧设置有充电座，绝缘块的左侧固定连接有第三金属块，第三金属块的左侧滑动连接有金属座，第二移动杆的上侧固定连接有第三弹簧，第三弹簧的外侧设置有第一活动室。该新能源汽车用可散热的充电桩，通过第一受热金属片受到的热量越大时，第三金属块就在金属座上向上滑动，由于金属座与电机中的电路是串联的，使得第三金属块向上滑动电阻变小，从而电路中电流变大，然后调节风扇转速，从而调节散热的风量，这一结构达到了可以进行散热、充电效率高、不易发生起火、可以根据温度变化进行散热的效果。

新能源汽车动力电池的防水装置 1075     

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发明公开了一种新能源汽车动力电池的防水装置，涉及新能源电池技术领域，包括盒体、盒盖、隔板、线管和线盖，所述盒体的顶部与盒盖的底部螺纹连接，所述隔板的外壁与盒体的内壁卡接，所述隔板的顶部与盒盖的底部活动连接，所述线管的底部与盒盖的顶部固定连接，所述线管的顶部与线盖的内壁螺纹连接。该防水效果好的新能源汽车动力电池的防水装置，通过设置的盒盖底部固定安装有第一密封圈，当盒体与盒盖旋紧时，盒盖与盒体相互挤压第一密封圈，完成第一层防水密封，其次，隔板的外壁设置有第二密封圈，盒盖的底部也会挤压隔板的顶部，使得第二密封圈与盒体的内壁相互挤压完成第二层防水密封，以达到防水效果大大提高的效果。

温度过高自动锁合保护的新能源汽车充电枪 1184     

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本发明涉及新能源充电技术领域，且公开了一种温度过高自动锁合保护的新能源汽车充电枪，包括充电枪主体，充电枪主体的内部固定连接有活动块，活动块的内部设置有热感棒，热感棒的外侧固定连接有推动板，推动板远离热感棒的一端固定连接有承接块，承接块远离推动板的一端固定连接有连接弹簧，连接弹簧的外侧固定连接有连接杆，安装板的外侧活动连接有压缩弹簧，压缩弹簧远离安装板的一端固定连接有卡接块，卡接块的外侧固定连接有止流阀。该温度过高自动锁合保护的新能源汽车充电枪，通过对止流阀的卡接固定，与之连接的电流导线继而无法实现电流传输，避免温度过高时电流导线还持续工作充电，从而造成短路以及火灾的危险。

便于移动的户外展示用可折叠式的新能源材料销售架 867     

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本发明公开了一种便于移动的户外展示用可折叠式的新能源材料销售架，包括座架，所述座架的底面通过螺栓固定安装有空气清新剂放置盒，所述座架内部的上方转动连接有第一转轴，所述第一转轴的表面固定连接有第一皮带轮，所述座架内腔的底部且位于第一转轴的正下方转动连接有反向螺纹杆，所述反向螺纹杆的表面固定连接有反第二皮带轮，所述第一皮带轮的表面与反第二皮带轮的表面通过皮带固定连接，所述反向螺纹杆表面的两侧均螺纹连接有螺纹块，本发明涉及销售架技术领域。该户外展示用可折叠式的新能源材料销售架，结构简单，成本低，并且在使用过程中可以通过转动转手使凸块卡进凹槽内进行卡紧，增强了新能源材料销售架的稳定性。

新能源汽车的自动净化环保装置 919     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车的自动净化环保装置，包括输出筒，所述输出筒的右侧焊接有吸收壳，所述吸收壳的右侧设置有安装机构，所述输出筒的上表面设置有插料机构，所述输出筒的轴心处转动连接有转动柄，所述转动柄的表面设置有净化机构，且净化机构位于输出筒的内部，所述输出筒的内壁设置有转换机构。该新能源汽车的自动净化环保装置，通过风流会吹动自转涡扇进入到设备内部，经过集尘过滤网和活性炭过滤网的效果，吸收部分的毒害物质以及细小的悬浮颗粒和抑制一些过敏原和病菌，从而保证汽车外循环过程中进入的气体达到最大化的净化，提高车内的整体空气干净程度。

新能源汽车锂电池出厂用电压稳定测试设备 917     

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本发明涉及一种测试设备，尤其涉及一种新能源汽车锂电池出厂用电压稳定测试设备。要解决的技术问题是：提供一种检测精度高，工作效率高的新能源汽车锂电池出厂用电压稳定测试设备。技术方案为：一种新能源汽车锂电池出厂用电压稳定测试设备，包括有底座和第一固定板，所述底座的上侧连接有第一固定板；第一固定架，所述第一固定板的一侧连接有第一固定架。本发明通过检测探头可以对锂电池的电压进行检测，稳定机构可以将锂电池夹住，使得检测探头可以准确的和锂电池的触点接触，提高检测精度，本发明通过转运机构、推动机构和顶料机构的配合，可以自动对锂电池进行电压测试，提高效率。

适用于新能源汽车的自平衡循环立体停车库 791     

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一种适用于新能源汽车的自平衡循环立体停车库，属于新能源汽车停放设备领域。包括支架、充电接口、车架、电轨A和电轨B；所述支架连接有电轨A和电轨B，车架一侧安装充电接口，充电接口随车架运动至电轨A安装位置时与电轨A接触，充电接口随车架运动至电轨B安装位置时与电轨B接触。本发明的竖直接触片组连接平衡电机，平衡电机通过丝杆带动配重块能够使车架保持平衡，水平接触片组连接插座，新能源汽车可以通过插座进行充电。

新能源散热主体冷却系统接插管装配机 1123     

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本发明公开了一种新能源散热主体冷却系统接插管装配机，包括装配台、前气缸、前装压头、后气缸、后装压头、导向限位座、前装配承压柱、后装配承压柱、传动杆、前压紧支撑装置、后压紧支撑装置，启动前压装控制阀，前气缸通过传动杆推动前装压头沿着前导向槽滑动，将前装配固定槽中的前弯管接头的一端以过盈配合的方式插入新能源散热主体上的前装配孔中；启动后压装控制阀，后气缸推动后装压头，后装压头沿着后导向槽滑动，将后装配固定槽中的后弯管接头的一端以过盈配合的方式插入新能源散热主体上的后装配孔中。本专利具有设备小巧，占用空间小、简单结构、维修保养成本基本为零、制作成本低的特点。

新能源汽车用玻纤增强高阻燃聚丙烯复合材料及其制备方法 1176     

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本发明公开了一种新能源汽车用玻纤增强高阻燃聚丙烯复合材料及其制备方法，包括重量百分比计的以下原料：聚丙烯40～70％；相容剂6～12；玻纤10～30％；阻燃剂10～25％；阻燃助剂2～6％。本发明所制备的新能源汽车用玻纤增强高阻燃聚丙烯复合材料，既具有优异的刚韧性能，又具备高阻燃性能，阻燃性能够提高到UL94V0等级，可广泛应用于新能源汽车电池部件以及电子电器部件等。

新型的新能源汽车洗刷设备 850     

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本发明公开了一种新型的新能源汽车洗刷设备，包括降升车架以及固定安装在所述降升车架顶部端面上的洗刷框座，所述降升车架顶部端面内转动安装有旋转台，所述旋转台顶部端面固定安装有装载套，所述装载套内端面中固定安装有液压缸，所述液压缸顶部端面设置液压杆，所述液压杆顶部尾侧与所述洗刷框座固定安装，所述洗刷框座右侧顶部端面内设有张口腔，所述张口腔内设有前后拓展设置的转杆，所述转杆前侧拓展尾侧与所述张口腔前侧内壁转动配合连接，所述转杆后侧拓展尾侧与第一马达配合连接，所述第一马达外表面安装于所述张口腔后侧内壁内且固定配合连接；本发明结构简单，操作方便，能实现自动调节新能源汽车上表面和新能源汽车侧表面的洗刷工作。

新能源电动车真空系统高原控制方法 1122     

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本发明公开了一种新能源电动车真空系统高原控制方法，真空系统包括VCU、真空罐、制动开关、继电器和真空泵；所述真空罐上设置有压力传感器；所述VCU1与制动开关、继电器及压力传感器信号连接；气流的方向是从真空罐至真空泵；控制方法通过决断是否处理高原地带，并通过控制策略控制真空泵的工作与否，改善真空能源的制动助力。本发明所涉及的一种新能源电动车真空系统高原控制方法，可以提高新能源电动车在海拔高于1000米的高原条件下制动助力的真空能源，能最大限度的发挥真空泵抽气性能，提高真空度，最终达到改善制动踏板感的作用。