有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源纯电动汽车专用的电磁刹车总成 1081     

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本发明公开了一种新能源纯电动汽车专用的电磁刹车总成，包括电磁推力装置和液压油泵，所述电磁推力装置包括主壳体，所述主壳体内腔通过推力室隔板将主壳体内腔分隔成上下结构的电控室和推力室，所述电控室内安装刹车电控板，所述推力室内安装有电磁推力器，所述液压油泵包括有密封的油泵壳体，所述油泵壳体内通过油泵室隔板将油泵壳体内腔分隔成上下结构的储油室和主活塞室，所述油泵室隔板上依次设有回油孔和进油孔，所述主活塞室内安装主活塞将活塞室分隔成主油室和副油室。通过上述方式，本发明可以实现通过输入电信号就能产生电磁力实现主动和被动刹车功能，以及刹车方式之间的无缝切换和高响应特性，使新能源纯电动汽车和发展无人驾驶技术有更安全可靠且结构简单的电子制动技术和产品可与之相匹配。

新能源汽车充电桩电缆用橡皮护套料及其制备方法 1149     

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本发明公开了一种新能源汽车充电桩电缆用橡皮护套料及其制备方法，新能源汽车充电桩电缆用橡皮护套材料的原料组分包括：氯丁橡胶100份，抗氧剂1～5份，硫化剂5～15份，硫化促进剂5～10份，填料100～180份，偶联剂1～6份，润滑剂1～3份和增塑剂10～50份，所述份数为质量份数，氯丁橡胶的门尼粘度(100℃，1+4min)为35～55；硫化剂为活性氧化锌、活性氧化镁、轻质氧化镁或Pb₃O₄中的至少一种；硫化促进剂为二硫化四甲基秋兰姆、2、2‑二硫代二苯并噻唑、四甲基一硫化秋兰姆或二乙基二硫代氨基甲酸锌中的至少一种。上述各原料组分之间的协同效应非常显著，所得材料的耐热氧老化性、机械性能、耐低温性能和阻燃性能等均非常优异，且制备简单、成本低廉。

新能源汽车用自动充电的智能充电桩 990     

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本发明公开了一种新能源汽车用自动充电的智能充电桩，其结构包括充电桩、控制面板、输电线、充电枪，通过在插口内部设有收集机构，通过收集机构的输水管道将进入到插口内部的雨水引流至收集块内部收集，并定期对收集块内部的雨水清理，能减少雨水堆积在插口内部，减少充电枪放入到插口内部时前端长期浸泡在雨水中，减少充电枪前端出现生锈的现象，有利于正常为新能源汽车充电，通过在支撑管底端内部设有磁杆，而管口内部设有夹持机构，通过夹板内部磁管的磁块与磁杆磁力活动配合产生吸力，使得支撑管自动往管口内部插入，减少支撑管与管口定位安装的时间，同时通过夹板对支撑管底端夹持限位，能减少出现支撑管底端脱离管口的现象。

基于企业管理用新能源电子宣传板自动清洁辅助装置 854     

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本发明提供一种基于企业管理用新能源电子宣传板自动清洁辅助装置，包括底座，所述底座的上侧固定安装有固定框架，所述固定框架的前侧设置安装有玻璃屏幕，所述固定框架的内部设置安装有驱动装置，所述驱动装置的左侧活动安装有活动螺纹杆，所述活动螺纹杆上活动安装有活动块。该基于企业管理用新能源电子宣传板自动清洁辅助装置，通过设置定时机构对其进行定时，到达一定时候促使驱动装置产生动能，从而带动活动螺纹杆转动，通过活动块带动清洁装置在玻璃屏幕上转动，再利用旋转轴带动清洁装置转动，同时通过洒水头向洒水，再通过清理机构对屏幕进行清理，从而达到自动清洁的效果，有效的减少了劳动力，进一步提升了设备的实用性。

新能源电池动力用含Sc的高活性铝合金阳极材料及其制备方法 1013     

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本发明提供了一种新能源电池动力用含Sc的高活性铝合金阳极材料的制备方法，包括：依次进行配料、熔炼铸造、均匀化热处理、铣面、热轧、冷轧、退火和拉伸矫直。本发明提供的方法制备得到的阳极材料在保持高的电化学活性的同时，降低材料析氢自腐蚀速率，使铝阳极电化学活性与自腐蚀合理平衡，提高铝阳极的使用效率。本发明还提供了一种新能源电池动力用含Sc的高活性铝合金阳极材料。

基于MPC的新能源并网无功电压调节方法 700     

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本发明提出了一种基于MPC的新能源并网无功电压调节方法，在新能源并入电网以后，检查各节点电压是否越限，求解节点电压对节点注入有功、无功的灵敏度矩阵，选择越限程度最严重的节点进行有功无功调节。首先根据历史运行状态信息预测未来输入功率的变化，通过灵敏度矩阵预测到扰动后的节点电压。然后以节点电压偏移量最小化和调节设备无功裕度最大化为目标，以功率平衡、节点电压上下限、分组电容器容量、SVC约束和DFIG约束为约束条件，得到满足约束的最优结果。最后分配得到风电机无功出力，并联电容器组投切数目和SVC无功出力。该策略在保证电压合格率的同时平滑了设备输出并降低了网损，提高了电压控制的经济性。

新能源电池检测过程中的电池搬运装置 1112     

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本发明涉及新能源技术领域，尤其是一种新能源电池检测过程中的电池搬运装置，包括基座，所述基座的内部设有安装板，所述安装板与基座内壁底部之间固定设有升降移动组件，所述安装板的下表面与基座内壁底部之间固定设有多个缓冲组件，所述基座上表面的一侧固定设有蓄电池座，所述蓄电池座的上表面固定设有放置组件，所述基座的一侧设有夹持组件，所述夹持组件与基座之间固定设有使其产生位移的位置调节组件，所述基座的下表面固定设有防滑橡胶垫。本发明在普通搬运装置的基础上，设置了升降、缓冲、移动、驱动、夹持和放置装置，提高了搬运的效率、防护性、便捷性和稳定性。

新能源车用电池组及其散热系统 862     

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本发明涉及新能源电池组技术领域，公开了新能源车用电池组，包括相互连接的上箱体和下箱体，上箱体上开设有多个上电池槽，下箱体上安装有多个下电池槽，多个上电池槽和多个下电池槽分别竖向正对设置，上电池槽的顶壁和下电池槽的底壁分别安装有上接触片和下接触片，上箱体内安装有上导电片，下箱体内安装有下导电片，上接触片与上导电片接触，下接触片与下导电片接触，下箱体顶部开设有多个凹槽，上箱体的底端固定连接有多个限位杆，多个限位杆能够分别插入多个所述凹槽内，下箱体的顶端连接有两个对称设置的固定单元，两个所述固定单元能够将上箱体的顶端进行压紧固定。本发明能够提高对电池安装的稳定性，避免在汽车遇到颠簸后电池出现跳动。

新能源汽车电池安装设备及其检测系统 1008     

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本发明公开一种新能源汽车电池安装设备及其检测系统，涉及新能源汽车电池安装设备技术领域，包括底座，底座顶端设有汽车承载平台，平台下方设有支撑板，支撑板与底座底板之间距离可调，支撑板下方设有载料转盘，载料转盘被配置用以装载电池，载料转盘底端设有电池送料机构，送料机构被配置用以将载料转盘上的电池传输至支撑板的上表面，支撑板上设有夹持机构，夹持机构被配置用以夹持送料机构供应的电池，并传输至汽车装载端，同时将汽车转载端的电池拆下并回收至载料转盘内，载料转盘上设有驱动机构，驱动机构被配置用以控制载料转盘的间歇转动和配送传输电池，实现电池的自动安装和拆卸，并回收充电，实现自动循环换装，提高了电池换装的工作效率。

自动灭火的新能源汽车充电桩及安全使用方法 981     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，具体涉及一种自动灭火的新能源汽车充电桩及安全使用方法，包括壳体，所述壳体前端外壁上部通过镶嵌的方式固定有控制面板，所述壳体左侧端外壁固定有充电枪，所述壳体后端内壁上部设有控制组件，所述控制组件与控制面板配合使用，所述控制组件下方设有充电组件，所述壳体顶端内壁固定连接有储存装置，所述储存装置内设有储气罐，所述储气罐两侧端固定有输气管，所述输气管另一端穿过储存装置外侧端壁与壳体两侧端内壁连接，通过上述方式可知本发明能在充电桩刚才出现火灾时能自动对火灾进行灭火，从而能避免充电桩处的火灾进一步扩延，而且还能避免充电桩因为火灾而报废，能有效降低充电桩受到的损失。

新能源有机肥秸秆除焦油裂解器 747     

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本发明涉及生物质能技术领域，且公开了一种新能源有机肥秸秆除焦油裂解器，包括过滤筒，所述过滤筒正面的一侧固定安装有与过滤筒内部贯通的烟气入口，所述过滤筒的下表面固定安装有蒸汽室，所述过滤筒的上表面固定安装有催化室，所述催化室的上表面固定安装有排气管，所述过滤筒、蒸汽室、催化室以及排气管相连通。该新能源有机肥秸秆除焦油裂解器，通过转叶的内部通过水蒸气，使得与烟气一同进入催化室中进行催化，使得在催化剂降低除焦油的温度下，使得水蒸气与焦油进行反应，使得将焦油中可利用的剩余生物质能全部进行利用，提高生物质能的可利用率，同时随着烟气进入量的多少合理调整水蒸气的量。

自动化新能源电动汽车安全性能检测系统及方法 1170     

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本发明公开了一种自动化新能源电动汽车安全性能检测系统，包括：工位主机电脑；多通道电气安全综合测试分析仪，所述多通道电气安全综合测试分析仪与所述工位主机电脑电联接；电动汽车充电口解析模拟控制器，所述电动汽车充电口解析模拟控制器与所述工位主机电脑和所述多通道电气安全综合测试分析仪电联接。满足了新国标关于新能源电动汽车安全测试基本功能；形成闭环系统，实现数据采集的自动化操作，结果的自动化判定；提高检测系统以及测试场地的使用率，减少人工操作次数及操作时间，降低人为操作失误率，提高测试一致性。

新能源汽车用充电接头 1116     

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本发明公开了一种新能源汽车用充电接头，包括插座组件，其包括固定座，所述固定座设置有插孔，插孔底部沿径向扩大形成限位孔，所述限位孔内设置有导电盘，所述导电盘与限位孔底部之间设置有第一弹簧；插头组件包括握持部、与所述握持部连接的插头，所述插头嵌入所述插孔内与所述导电盘接触；本发明与现有技术相比的有益效果在于结构巧妙、原理简单，操作使用便捷，充电时直接插入即可，且充电接头朝向新能源汽车的内部布置，提高了使用安全性与可靠性，插头组件与插座组件之间设置有用于锁紧两者的锁定装置，避免了充电时发生意外脱落的现象的发生。

新能源电池生产线电芯对中定位装置 1079     

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本发明公开了一种新能源电池生产线电芯对中定位装置，包括对中定位机构，所述对中定位机构底部外壁设置有电芯托盘机构，所述电芯托盘机构顶部外壁设置有多组电芯，所述对中定位机构包括第一横向定位夹紧机构、支撑架机构、第二横向定位夹紧机构与前侧定位挡板机构，所述支撑架机构顶部外壁固定安装有前侧定位挡板机构，所述支撑架机构正面外壁的上侧固定安装有第二横向定位夹紧机构，所述支撑架机构底部外壁固定安装有第一横向定位夹紧机构。本发明所述的一种新能源电池生产线电芯对中定位装置，通过设置的对中定位机构，使得电芯快速定位固定，且有效的保证了电芯之间的间距，便于后续贴胶，大大提高了工作效率。

新能源汽车的电池管理装置 813     

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本发明公开了一种新能源汽车的电池管理装置，具体涉及新能源汽车电池领域，包括设在保护外壳上的监测机构、保护机构、散热机构、防水机构以及连接固定机构，保护外壳的内部固定安装有电池本体，监测机构包括机体，机体的内部设有控制单元，控制单元包括CPU处理器、温度传感器、电流传感器、电压传感器、警报器、漏电保护开关。本发明通过将硅胶条一与硅胶条二分别安装在检修槽的槽口、盖板的底端面，再将盖板盖在保护外壳上，这时利用螺钉将盖板固定住，并使得硅胶条一与硅胶条二相互接触，那么使用时利用硅胶条一、硅胶条二的作用，不仅能够提高保护外壳的防水性能，防止进水造成电池本体的损坏，而且还便于盖板的安装与拆卸。

应用于新能源商用车模拟传统教练车熄火的方法 1169     

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本发明公开了一种应用于新能源商用车模拟传统教练车熄火的方法，包括：车辆钥匙档位打到ON档后，整车控制器通过接收档位信号、离合踏板开度信号及钥匙信号。若整车控制器判断档位为空档，则车辆正常启动。若整车控制器判断档位为非空档，则判断离合踏板开度。当离合器踏板开度为第一预设值时，且离合器踏板开度传感器反馈的开度信号小于第一预设值，则整车控制器判断车辆起步异常，熄火处理。借此，本发明的应用于新能源商用车模拟传统教练车熄火的方法，可以模拟传统燃油车起步过程操作不当造成的熄火状态，从而可以用于教练场进行模拟练习和考场用于考试测试。

新能源汽车电机定子铁芯的焊接生产设备及其焊接工艺 885     

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本发明新能源汽车电机定子铁芯的焊接生产设备，包含固化设备和生产线本体，所述生产线本体包含有从前到后依次设置的上料叠装机构、预压测高机构、光焊接设备、脱料机构、扫码检测机构、清洗机构和下料机构；所述上料叠装机构包含有提升机；所述预压测高机构包含有预压控制柜，所述预压控制柜内底部的中间安装有预压传送机构；本发明新能源汽车电机定子铁芯的焊接生产设备及其焊接工艺，通过利用生产线本体将上料叠装机构、预压测高机构、光焊接设备、扫码检测机构、清洗机构和下料机构进行串联合并，简化了各工艺之间的转序操作，节省了大量的人力物力，同时，利用自动化的加工流程还提升了各加工工艺的生产效率，大大降低了装置的加工成本。

新能源汽车充电头自动温度调节保护的辅助设备 1052     

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本发明公开了一种新能源汽车充电头自动温度调节保护的辅助设备，包括安装座，所述安装座底部的内壁开设有螺纹孔，本发明涉及新能源汽车相关设施制造技术领域。本发明通过防护囊的吹口对准拨动扇叶，拨动扇叶受流动的气体吹动而旋转，拨动扇叶旋转带动转动阀运动，重力较大的转动阀旋转带动插接杆摆动，插接杆固定连接的齿轮随之运动，齿轮与转动盘相互啮合，滑动块在温度控制器内壁摆动时将其温度调节至合适温度，检测杆顶端的预警件继续延伸与立柱相互靠近，立柱与预警件相互撞击作用，产生警鸣声，并且预警件在滑动块作用下而沿立柱外表面滑动，从而具有了自动预警的作用，实现了自动调节温度的效果，解决人们因为没有及时发现而损坏的效果。

低电导率新能源动力电池防冻冷却液及制备方法 1133     

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本发明涉及一种低电导率新能源动力电池防冻冷却液及制备方法。防冻冷却液的组分按质量百分比为：纯水30～70、乙二醇25～65、复合添加剂1～2和辅料1～2。纯水为多级OR反渗透带EDI过滤设备制备的超纯水，乙二醇为从石油精制提取出来的聚酯级乙二醇。制备方法为：⑴乙二醇、超纯水搅拌釜中搅拌10～20分钟；⑵投入复合添加剂,辅料静置1～2小时后搅拌30～40分钟；⑶过滤器过滤1～2遍，得到防冻冷却液；⑷质量检验合格后进行灌装、贴标签和装箱。本发明生产的新能源动力电池防冻冷却液具有超低的电导率，对金属及非金属材料具有保护作用，提高了冷却液的使用安全性。

引入无功功率前馈解耦的新能源并网控制方法和装置 962     

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本发明公开了一种引入无功功率前馈解耦的新能源并网控制方法和装置，其中方法为：根据虚拟同步发电机的输出电压电流，计算虚拟同步发电机输出的有功和无功功率；给定有功和无功功率参考值，分别减去虚拟同步发电机输出的有功和无功功率，经VSG惯量控制方程得到控制虚拟同步发电机输出电压幅值和输出相角；其惯量控制方程中，从有功环输出的频率处引入无功功率前馈项，实现有功功率与无功功率之间的解耦；根据控制输出的电压幅值E和相角δ形成三相正弦调制波信号，生成并网逆变器的PWM控制信号。本发明实现有功与无功功率之间的解耦，解决有功与无功功率之间的耦合作用带来的系统不稳定问题，进而提高新能源并网系统的稳定性。

新能源汽车零件自动化开袋及封袋包装装置 1017     

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本发明涉及汽车零件加工机床技术领域，且公开了一种新能源汽车零件自动化开袋及封袋包装装置，包括支板，所述支板的侧面设置有输送道，所述支板的表面设置有支架，所述支架的侧面设置有偏心轮，所述偏心轮的表面设置有推杆，所述支架的内部设置有底板，所述底板的表面设置有推环，所述支板的表面设置有辅助顶杆，所述支架的内部设置有滑杆一，该新能源汽车零件自动化开袋及封袋包装装置，通过偏心轮与推杆的配合使用，支架与滑杆一和滑杆二的配合使用，辅助顶杆与推环的配合使用，滑杆一和滑杆二与吸盘的配合使用，可对汽车零件的包装袋进行自动化开袋操作，汽车零件包装袋开袋操作方便，开袋效率高。

基于真空阻燃的新能源汽车充电桩 1111     

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本发明属于新能源汽车充电设备技术领域，具体的说是一种基于真空阻燃的新能源汽车充电桩，包括电桩壳体、检测模块、封闭部件、抽真空部件和电气元件；本发明通过检测模块进行温度检测，当温度达到设定值时，封闭部件动作将电桩壳体上的散热孔密封，密封结束后抽真空部件工作，将电桩壳体内的空气轴出，因为燃烧或火灾发生需要同时具备助燃物、可燃物、着火源三要素，因此电桩壳体内的空气被抽走，使得三要素中的助燃物缺失，因此即使电桩壳体内的温度达到可燃物的着火点，在没有助燃物的情况下电桩壳体内部也不会有明火产生，进而电桩内部不会出现燃烧情况，进而无法引燃旁边其他可燃物，进而减少了火灾的发生，进而提高了充电桩工作时的安全性。

新能源汽车电机高气密性能线束 760     

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本发明提供一种新能源汽车电机高气密性能线束，包括，插头和盖板；所述插头上开设有限位槽，所述限位槽的内部设置有限位块，所述插头的内部设置有电线，所述插头的内部固定连接有点胶块，并且插头的表面固定连接有固定胶，所述固定胶的表面固定连接有密封包胶，所述密封包胶的底部开设有凹槽，并且密封包胶的底端固定连接有密封盘，本发明提供的新能源汽车电机高气密性能线束通过将推动密封包胶，使密封包胶插入安装槽的内部，而密封包胶具有弹性，会使密封包胶与安装槽的内表面紧密接触，从而实现密封包胶和盖板之间的气密性，同时插上密封包胶后会使密封盘的四周与盖板紧密贴合，从而可以增加盖板与密封包胶之间的密封性。

地面车库新能源充电桩 1182     

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本发明公开的一种地面车库新能源充电桩，包括充电桩主体，所述充电桩主体内设有总有对称且开口向外的减震腔，左右两侧所述减震腔内设有能左右移动的撞击保护板，左右两侧所述撞击保护板相距中心为对称中心，本发明通过在充电过程中的散热处理降低了在新能源汽车充电过程中因长时间充电而导致温度较高，进一步的降低了安全隐患，同时在充电桩受到轻微撞击时通过避震设备降低撞击力对充电桩带来的影响，在受到剧烈撞击时通过瞬间切断充电桩的输入电源连接，并通过二氧化碳气体的输出，使用气压差保护充电桩外壳的同时，在破损状况下通过二氧化碳减少火势蔓延的可能，进一步的保护了车库车辆以及充电桩的完整性。

针对新能源中风能发电的失速保护装置 1123     

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本发明涉及太阳能或其他清洁能源相关的技术领域，且公开了一种针对新能源中风能发电的失速保护装置，包括外壳一，所述外壳一的内部固定连接有固定圈，固定圈的外部固定连接有线圈；通过本装置所有结构之间的相互作用下，可以使得当发电转轴失速时，本装置能够自动停止转轴的转动，这样就会避免发电机组的功率过载，从而就能够降低发电机的内部零件损耗，同时这样还能够避免发电机组内部的温度过高，进而就会有效的减小火灾发生的几率，并且当转轴失速时本装置还会使得转叶二自动放下，这样就能够避免转叶在外界风力较大的情况下受损，从而就能够较为有效的保护人们的生命和财产安全，同时这样也就会使得新能源中的风力发电机构安全性更好。

用于新能源汽车电池箱的超混杂防火预浸料及制备方法 932     

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本发明公布了一种用于新能源汽车电池箱的超混杂防火预浸料及制备方法，所述超混杂预浸料包括树脂基体层，铝合金层，纤维层。所述制备方法，首先将树脂基体制成胶膜，然后使胶膜与纤维层和铝合金层浸润融合，形成超混杂防火预浸料。采用超混杂防火预浸料制备新能源汽车电池箱既能减轻电池箱重量,又同时具有纤维增强树脂基复合材料的高比强度、高比模量和金属材料的良好防火、抗冲击损伤性能等特点。

新能源雨水收集处理浇灌系统及其方法 795     

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本发明公开了一种新能源雨水收集处理浇灌系统及其方法，具体涉及新能源技术领域，其技术方案是：包括土层、水泥层和浸湿土层，所述水泥层浇灌在土层上端，所述浸湿土层设置在土层上端，还包括：集水装置、发电装置和储水输送装置，集水装置安装在水泥层上端，所述发电装置和储水输送装置安装在土层内部；所述集水装置包括集水槽，所述集水槽开设在水泥层上端，所述集水槽侧端左右两侧开设阻泥槽，所述阻泥槽外侧安装滤网架，所述滤网架内侧安装滤网，本发明有益效果是：通过对雨水收集的同时还可以进行发电，对雨水收集处进行防异物处理，以及合理的铺设管道使喷头均匀地浇灌植物。

新能源式风力发电装置 1123     

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本发明涉及新能源设备的技术领域，特别是涉及一种新能源式风力发电装置，其通过对风力进行发电利用，可有效提高设备功能多样性，提高风能转换率，从而提高电能产生量和能源获取率，提高实用性和可靠性；包括立柱、固定台、两组第一固定座、转动套、第一转轴和安装座，固定台转动安装在立柱上，立柱的上侧设置有转动装置，转动装置的上侧固定在固定台底部，两组第一固定座分别安装在固定台的顶部左侧和右侧。

防烫伤的新能源汽车用点烟器 1092     

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本发明公开了一种防烫伤的新能源汽车用点烟器，包括支撑块，所述支撑块的顶部固定连接有放置槽，所述放置槽内腔的右侧固定连接有点烟器本体，所述点烟器本体的内腔横向固定连接有加热丝。本发明通过螺纹杆、固定块、卡紧机构、套筒、轴承、转柱、齿轮、传动销、传动框和传动板的配合使用，通过齿轮带动传动销旋转，传动销带动传动框向右移动，传动框带动传动板向右移动，使传动板与点烟器本体的顶部接触，达到防止烫伤的效果，该防烫伤的新能源汽车用点烟器，解决了现有的点烟器大多都是用盖子盖住，稳定性较差，在行驶到颠簸路段时容易掉落，导致烫伤驾驶员的问题，增强了点烟器的实用性，增强了驾驶员的安全性。

新能源电价预测方法及系统 1062     

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本发明涉及一种新能源电价预测方法及系统，方法包括以下步骤：获取供需矩阵L；对所述供需矩阵L进行加权修正获取新的供需矩阵N；根据新的供需矩阵N获得竞价空间；对所述竞价空间匹配历史竞价空间，获取预测电价；将历史市场电价数据依据时刻点进行分类，分类规则为：按照所属季节和所属当天的时刻点；首先得到待匹配竞价空间所属类别，然后在所属类别的历史竞价空间中进行匹配；依次匹配一天的其余时刻点竞价空间，获得一天的预测电价信息。该方法或系统通过获得竞价空间、对数据划分时刻点，根据所属时刻点匹配历史竞价空间，进而获得电价信息形成日前市场价格曲线预测，提高新能源在市场中的把控能力。