有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车模具生产加工用固定装置 1058     

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本实用新型涉及模具固定设备技术领域，且公开了一种新能源汽车模具生产加工用固定装置，包括壳体，所述壳体的底部活动安装有滚轮，所述滚轮的数量为两个，两个所述滚轮关于壳体中心对称，所述壳体的顶部固定安装有放置板，所述放置板顶端的中部活动连接有注塑模具本体。该新能源汽车模具生产加工用固定装置，通过设置气压缸、运动块、斜杆和侧块，由于气压缸的运行将会使得活动板带动短块上升，此时短块将会通过斜杆推动两个运动块相向运动，进而最终使得两个侧块之间对注塑模具本体的两侧形成固定作用，不仅操作简单方便，而且减少了操作人员的工作强度，并且提高了固定效果，因此增加了该固定装置的实用性。

基于新能源的景区标示牌 1211     

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本实用新型提供了一种基于新能源的景区标示牌，包括底座、固定套、支撑柱、转动套和防水外壳，底座顶端通过焊接设置有固定套，固定套顶端通过焊接设置有支撑柱，支撑柱顶端通过卡接设置有转动套，转动套顶端通过焊接设置有防水外壳，防水外壳顶端通过转轴转动连接有风力发电机，底座上表面固定设有固定孔，底座顶端左右两侧活动连接有固定螺栓。该种基于新能源的景区标示牌能够将风的动能间接转换成电能，在长时间的使用为指示牌提供电能，可以加强视觉引导，可以方便人们晚上看清指示牌上的景点信息，并且能够作用转动套并使其回复到原有位置，这样避免了装置固定容易造成损坏的缺陷，也避免了装置活动被误碰容易造成出现错误的缺陷。

新能源电池的安全组装方式的装置 1034     

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本实用新型公开了一种新能源电池的安全组装方式的装置，包括电池极组件输送装置、电池壳体输送装置、新能源电池输出装置和操作台，操作台内腔底部的左侧设置有正反转电机，正反转电机的输出端固定连接有旋转轴，旋转轴的表面套设有第一锥形齿轮，第一锥形齿轮的右侧啮合有第二锥形齿轮。本实用新型通过设置操作台、固定螺栓、正反转电机、旋转轴、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、支撑杆、吸盘、电池极组件本体、电池壳体本体、挡板、防滑垫、轴承座、螺纹杆、螺纹套、滑槽和滑块的配合使用，解决了现有的组装装置在组装过程中不能很好的保证两者插接紧密的问题，方便了使用者的使用，提高了电池后期使用的安全性。

植物质转换新能源高效多产品机组 764     

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本实用新型涉及一种植物质转换新能源高效多产品机组，由螺旋上料机构、气体发生炉和气体净化装置组成；其中气体发生炉的上端或上侧端设有入料口，螺旋上料机构末端与储料箱入口位置对应，储料箱的出口与气体发生炉的入料口连接；在气体发生炉内设有拌料器，拌料器中心轴与气体发生炉上盖设置的电机连接，气体发生炉的底部为加热盘，气体发生炉腔体下侧端设有物料出口，在气体发生炉腔体上端通过气体管路与气体净化装置连接。该植物质转换新能源高效多产品机组通过气体发生炉产生具有高温的混合气体和碳，高温气体经过气体净化装置降低气体温度，从而分离出气体内的木焦油成分，提高气体纯度。

用于新能源汽车的电路板 838     

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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的电路板，包括主体，还包括保护装置和固定装置，所述主体包括主板，所述保护装置包括保护框一，所述保护框一位于主板的一侧，所述主板的另一侧连接有保护框二，所述保护框一和保护框二的内侧均固定连接有黏胶片，所述黏胶片的一侧连接有橡胶片，所述保护框一和保护框二的内侧均连接有气囊，所述气囊的一端连接有进气管，所述进气管的内侧连接有密封塞；通过设计安装了保护框一等，便于保护主板的边框，解决了现有的新能源汽车的电路板，由于没有设置保护框一和保护框二等装置，在主板的安装和拆卸过程中，主板的边框可能与其他物件磕碰，导致主板的受损甚至无法使用的问题。

新能源汽车用轻量化高压软电缆 762     

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本实用新型公开一种新能源汽车用轻量化高压软电缆，包括中心导体、复绞导体、防护组件及屏蔽组件，所述中心导体包括多股内层导线单体，各所述内层导线单体相互绞合而成；所述复绞导体包括多股外层导线单体，各所述外层导线单体以复绞方式缠绕于所述中心导体外；所述防护组件包括绝缘护套及内护层，所述绝缘护套的内侧壁包覆于所述复绞导体外，所述内护层螺旋缠绕于所述绝缘护套的外侧壁外。本实用新型为一种新能源汽车用轻量化高压软电缆，通过设置直径为0.5mm以下的铝合金细丝作为导线，从而可以使得高压软电缆具有很好地柔软性和轻量化的特点；通过设置绝缘护套，可以使得该电缆具备耐高温和耐低温的性能，延长该电缆的使用寿命。

新能源电动汽车充电桩散热除尘装置 1048     

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本实用新型公开了一种新能源电动汽车充电桩散热除尘装置，包括顶板，所述顶板的底端从左到右依次焊接有四个连杆，左侧两个所述连杆的底端焊接有第一矩形框，右侧两个所述连杆的底端焊接有第二矩形框，所述第一矩形框的顶端右侧螺栓连接有第一电机，所述第一矩形框的内腔右侧顶端焊接有矩形箱，第一电机的底端输出轴贯穿第一矩形框并延伸进矩形箱的内腔焊接有第一齿轮。该新能源电动汽车充电桩散热除尘装置，通过第一电机叶片框等结构实现充电桩的散热，通过丝杠、第一齿轮和第二齿轮等结构实现叶片的左右移动，增强散热效果，通过空气过滤器和吸尘风机等机构实现充电桩的除尘，该装置机构简单，效果明显，可以有效的延长充电桩的使用寿命。

新能源汽车用电池系统配电盒 926     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用电池系统配电盒，涉及新能源电动汽车高压电气设备领域，包括内置有集成电路板的配电盒，所述配电盒的外壳的上端面平行设置有两组托座，且每组由两个镜像分布的托座组成，每个所述托座上均设有竖直的铜螺栓，所述铜螺栓上套接有接线端子，接线端子通过线束连接配电盒内部的集成电路板，每组托座上设置有熔断器，所述熔断器的两端均设有极耳，极耳套接在铜螺栓上，且通过螺母压紧，极耳与接线端子紧密接触，本实用新型通过将熔断器安装在配电盒的外部一侧，减少了电池系统配电盒内部空间的占用，提高了空间利用率并有效降低了熔断器安装维修的操作难度。

用于新能源汽车的万向节轻量化钟形壳 1119     

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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的万向节轻量化钟形壳，包括内壳体，所述内壳体的顶部固定连接有圆台段，所述圆台段的顶部固定连接有台阶段，所述台阶段的顶部固定连接有圆轴，所述内壳体的表面固定连接有强化圈，所述强化圈设置有三个，三个所述强化圈之间固定连接有连杆，且连杆的一侧与内壳体的表面固定连接，所述内壳体的外表面设置有凹槽，所述凹槽的表面开设有减重孔，本实用新型涉及汽车配件技术领域。该用于新能源汽车的万向节轻量化钟形壳，通过设置材质较轻较薄的内壳体，进而降低了整体的重量，而设置强化圈与连杆，提高内壳体部分的强度，在降低重量的同时保持了高强度，且不影响使用。

新能源汽车转向助力气泵装置 842     

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本实用新型涉及一种新能源汽车转向助力气泵装置，包括电机及与其电连接的控制器，还包括转向气泵，所述电机的输出轴连接所述转向气泵；控制器设置在电机的壳体上；所述壳体内，在控制器与电机之间设置有冷却装置。本实用新型提供的新能源汽车转向助力气泵装置集成度高、体积小，成本低，兼容多种控制方式。

相变蓄热新能源车暖风系统 978     

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本实用新型公开了一种相变蓄热新能源车暖风系统，包括相变储能热池，所述相变储能热池的一侧分别连接有第一进液管和回流管，所述第一进液管的一端与电加热器的进液口连接，所述电加热器通过第二进液管与循环泵进行连接。所述循环泵的另一端连接有出液管，所述出液管的一端和回流管的一端均贯穿矩形盒并延伸至矩形盒内，矩形盒内设有风扇。本实用新型结构简单，开启循环泵、风扇，关闭电加热器，可以为汽车驾驶室供热，使得在为新能源汽车充电的同时为相变储能热池蓄热，在供暖时由相变储能热池提供热量，不消耗电池组电量，避免了续航里程大大减小，同时成本大大低于增加电池组的方案，使用方便。

新能源温湿度控制装置 945     

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本实用新型涉及电子温控监测技术领域，且公开了一种新能源温湿度控制装置，包括温湿度检测装置和控温除湿装置，所述温湿度检测装置由三相温度传感器、电源模块、控制模块、报警模块、超温跳闸模块、门栓检测模块、烟雾传感器、火灾检测模块、电压比较器、通行模块、显示模块、按键模块和环境温湿度传感器组成，所述三相温度传感器的输出端与控制模块的接收端连接，所述电源模块的输出端与控制模块的接收端电连接。本实用新型解决了新能源温湿度控制装置功能单一，只有三相线圈温度的检测功能和环境温湿度检测且检测精度较低，同时结构整体比较大，不利于监控，导致应用上受到极大限制的问题。

新能源汽车冷却模块集成系统 1014     

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一种新能源汽车冷却模块集成系统，包括电机、冷却风扇、散热水箱和轮系，散热水箱与电机之间设有冷却风扇，所述轮系包括皮带轮、主动轮和将皮带轮与主动轮相连接的皮带，轮系设在支架上，所述支架与新能源汽车的整车连接，冷却风扇由电机驱动，电机通过主动轮与轮系相连。本系统提供了一种包括散热水箱和冷却风扇在内的冷却模块，可进行冷却模块的集成设计，将散热风扇设置在水箱和电机之间，也可以在散热风扇和电机之间加离合装置，这样冷车启动的情况下不需要冷却风扇工作，散热水箱不会通过冷却风扇进行散热，水循环散热效率降低，使电池的环境温度快速提升至热平衡温度，这样就能降低电能损耗、增加电池使用寿命、节约成本。

具有防尘功能的新能源汽车用空气过滤器 780     

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本实用新型公开了一种具有防尘功能的新能源汽车用空气过滤器，主要解决现有技术中存在的过滤网不仅安装麻烦，安装效率低，而且当过滤网上积累过多的杂质时，不便于人们拆卸清理，影响了人们使用的问题。该一种具有防尘功能的新能源汽车用空气过滤器，包括过滤器安装框和滑动安装于过滤器安装框内的过滤器边框，所述过滤器边框上设有过滤网，所述过滤器边框的两侧均固定连接有矩形滑条，所述过滤器安装框上设有安装口，且安装口为矩形结构的孔。通过上述方案，本实用新型达到了过滤网不仅便于人们安装固定，提高了安装效率，而且过滤网也便于人们拆卸，方便了人们对过滤网进行拆卸清理，满足了人们的使用需求。

新能源汽车充电桩上的插座盖 1031     

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本实用新型属于充电桩领域，尤其涉及新能源汽车充电桩的插座盖。一种新能源汽车充电桩上的插座盖，包括盖子本体，盖子本体内部装有内盖，盖子本体的一端设有连接线，雨水天气时，把手持充电枪挂在架子上，插座向下垂放，插座盖绑在插座上，也跟着自然垂放，由于连接线的存在，插座盖的第一开口处于向下状态，水就是流入内盖里，也会从倾斜状内表面流入第二开口，再从第一开口流出，防止盖子内部留有水分；在内盖表面上设透气孔，可以让留下来的水不形成从透气孔流出，避免了水进入充电插座内部，引起短路等情况的发生。

新能源客车高压系统教学实训台 754     

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本实用新型涉及一种新能源客车高压系统教学实训台，包括水平设置的第一面板、垂直设置在第一面板中段上方的第二面板、安装在第一面板下方的安装底架、设置在安装底架下端内侧的水泵安装支架以及依次设置在安装底架下方的电池组底座与电机底座。第一面板上和第二面板上均安装有高压系统元器件。安装底架的中段内侧安装有散热器。水泵安装支架上安装有水泵。电池组底座上安装有动力电池组。电机底座上安装有驱动电机，且该电机底座采用螺钉固定在安装底架下方的地面上。本实用新型用于对技术服务人员及维修人员进行新能源客车高压系统工作原理和实际故障检测排除的教学。

新能源汽车电机安装装置 1218     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电机安装装置，包括前托架和后托架，前托架包括底板、旁撑、第一减震胶垫、轴套和侧安装结构，底板的两端设置旁撑，旁撑和侧安装结构之间设置第一减震胶垫；后托架包括下托架、胶垫和上支架，所述第二减震胶垫设置在下托架与上支架之间；底板上设置有用于放置轴套的轴套孔，轴套孔的直径比轴套的直径大1mm～5mm；侧安装结构包括第一侧安装板和第二侧安装板，第一侧安装板和第二侧安装板固定等。本实用新型通过调节轴套的角度以调节电机的角度，便于电机法兰中心线与需要连接的法兰中心线重合；满足多种电机的安装要求；托架本体上开设条形孔，满足各种新能源客车车型的电机相对汽车中心的距离。

新能源汽车电池护板装置 1021     

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本实用新型涉及一种新能源汽车电池护板装置,包括多层材料板，所述多层材料板包括顺序排列的第一金属板、复合板以及第二金属板，其中所述第一金属板与电池相邻，用以支撑电池，所述复合板的内部设置有支撑层，所述支撑层为蜂窝箱网状结构，所述支撑层内填充有相变介质。本实用新型不仅提高了电池护板保温的效果，而且优化了电池护板的散热，提升了新能源汽车环境的适应性能力。

具有防中暑功能的新能源电动车 1149     

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本实用新型公开了一种具有防中暑功能的新能源电动车，包括电动车底板，电动车底板的底部设置有车轮，电动车底板顶部分别设置有操作台、座椅和水箱，操作台的顶部安装有方向盘，座椅的顶部连接有座椅垫，座椅垫的顶部设置有顶板支撑柱，座椅垫通过顶板支撑柱连接有电动车顶板，电动车顶板的底部设置有卷帘板，水箱的两侧均设置有送水管道，送水管道的顶部固定有喷头，送水管道的内部设置有伸缩内管，水箱的顶部设置有箱盖，水箱的背面设置有喷水泵，因此该种具有防中暑功能的新能源电动车利用其强大的水箱、喷水泵、喷头、卷帘板和卷帘板把手降低了高温天气电动车内人们的中暑率和克服了电动车雷雨天气不便出行的问题。

新能源汽车车载电脑主板 1054     

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本实用新型提供一种新能源汽车车载电脑主板，包括基板、电路板、插接板及限位柱，基板上设有安装孔，电路板上设有安装柱，基板上设有装配槽，装配槽的底部设有多个装配孔，电路板上设有电子元器件，插接板包括本体和金属片，本体背向所述基板的一侧设有限位槽和固定槽，限位柱背向基板的一侧设有限位孔，限位柱朝向基板的一侧外壁上设有连接螺纹，本体上设有螺纹孔，基板上设有拓展组件，本实用新型通过插接板的设计，提高了基板底部与车载终端外壳之间结构的稳定性，通过固定槽的设计，保障了插接板的插接效果，通过限位柱和限位孔的设计，对插接板的插接起到了定位及限位效果，提高了新能源汽车车载电脑主板与车载终端外壳之间结构的稳定性。

设有防水散热装置的新能源电池 1119     

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本实用新型涉及新能源电池领域，公开了一种设有防水散热装置的新能源电池，包括电池本体，所述电池本体外设有保护箱，所述保护箱包括防水装置、散热装置以及除湿装置，所述防水装置包括与所述保护箱的侧壁固定连接的凹槽，与所述凹槽固定连接的防水板，与所述防水板通过软垫层固定连接的防护板，以及开设在所述凹槽底部的多个排水孔，所述防护板的侧边延伸进入所述凹槽内，所述散热装置包括与所述保护箱固定连接的气泵，与所述气泵固定连接的伸缩杆，与所述伸缩杆固定连接的固定板，与所述固定板通过螺纹连接的风扇，以及所述风扇的底部开设的镂空槽；该装置有效防止保护箱进水，提高防水性能，散热效果好，还能起到除湿除潮的作用。

便携式方便固定的新能源汽车用充电装置 769     

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本实用新型公开了一种便携式方便固定的新能源汽车用充电装置，包括支撑底座、配电柜和固定箱体，所述支撑底座呈矩形结构，且所述支撑底座顶端面四角均螺栓贯穿有螺栓，所述支撑底座顶端面中间位置竖直焊接有用于电源线连接的配电柜，且所述配电柜内部设置有蓄电池，所述配电柜顶端面通过铰链铰接有固定箱体，所述固定箱体与配电柜互为垂直，所述固定箱体一侧面设置有刷卡区，所述固定箱体顶端面设置有遮雨棚，且所述遮雨棚顶端面设置有太阳能电板，所述配电柜和固定箱体背面中间位置均开设有安装槽。该便携式方便固定的新能源汽车用充电装置，具有折叠功能，不仅便于携带，且能够减少碰撞的损坏，可以推广使用。

具有清理功能的新能源汽车空气滤清器 792     

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本实用新型公开了一种具有清理功能的新能源汽车空气滤清器，包括装置本体和电机，所述装置本体的边侧安装有电机，且电机的外侧通过连接轴连接有齿轮，同时齿轮的外侧连接有齿带，所述齿带的内部安装有支撑辊，且支撑辊的端头处固定有滑块，同时滑块的底部通过第一弹簧与装置本体相互连接，所述齿带的底部固定有连接杆，且连接杆的端头处设置有清洁板，同时清洁板的内侧设置有滤板，所述装置本体的中间位置安装有滑竿，且滑竿的中间位置设置有套板，所述套板的边侧连接有第二弹簧，且套板的外侧设置有拨板。该具有清理功能的新能源汽车空气滤清器，便于在使用的过程中清理过滤单元，并且便于对装置进行定期拆卸检修。

测试台架用新能源变速器PEB水管风冷装置 1196     

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一种测试台架用新能源变速器PEB水管风冷装置，包括：进口装置、检测装置和出口装置，其中：进口装置分别与检测装置和出口装置相连；进口装置包括：涡流管、分气块和进气管，其中：涡流管和进气管分别设置于分气块两端，分气块与检测装置和出口装置相连。出口装置包括：出气管和消音器，检测装置包括：流量/温度传感器和压力传感器；本实用新型使用了涡流管、流量/温度传感器和压力传感器，充分利用涡流管的工作特性(常温压缩空气进入，一端冷气排出，一端热空气排出)，而且排气温度和流量可以根据使用要求调节，再辅以流量/温度传感器和压力传感器进行实时监控，实现了新能源变速器总成下线检测台架的PEB水管冷却功能。

用于低碳生活的新能源充电设备 1109     

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本实用新型涉及新能源充电领域，且公开了一种用于低碳生活的新能源充电设备，包括充电桩，充电桩的前侧面左上角开设有自助操作区，自助操作区通过充电桩的前侧边向充电桩的内部延伸，自助操作区的内部设置有电动汽车充电枪，自助操作区的底面开设有圆形的收纳孔。本实用新型中，将充电线向充电桩的外部拉出时，充电线移动的方向与卡块倾斜的方向一致，固定充电线可轻易的拉出，当发条将通过迫使充电线自动回收转轴旋转将充电线拉进充电桩的内部时，充电线移动的方向与卡块倾斜的方向相反，此时充电线卡在位于自助操作区右侧边上端的孔的内部，在充电时充电桩内部的充电自动回收转轴对充电桩外部的充电线无拉扯的力，达到了便于使用的效果。

新能源的LED交通路灯 748     

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本实用新型公开了一种新能源的LED交通路灯，包括水箱，所述水箱的上表面固定连接有进水口，所述水箱的下表面两侧固定连接有第一支架，所述水箱的右下角侧面固定安装有管道，所述管道的上表面固定安装有电磁阀。该新能源的LED交通路灯，通过电动机转动带动半齿轮旋转，半齿轮旋转带动齿条向右移动时，第二推杆推动毛刷杆向右运动，当半齿轮离开齿条不在啮合时，第一推杆在弹簧的拉力作用下向左拉伸，恢复原位，再伴随着毛刷杆的左右往返运动，毛刷杆会左右移动的清洗LED灯，待到清洗干净后，关闭第一开关和第二开关，提高LED灯对交通道路的照明效果，也提高了勤务人员的工作效率，同时也保障了勤务人员的生命安全。

便于开关的新能源汽车用充电口闭合装置 783     

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本实用新型公开了一种便于开关的新能源汽车用充电口闭合装置，包括汽车本体、密封圈和连接环，所述汽车本体的内部开设有凹槽，且凹槽的右侧连接有充电插口，所述密封圈粘接连接在凹槽的内侧，且密封圈的内部贯穿有调节垫，所述调节垫的外侧粘接连接有调节杆，且调节杆通过弹簧与密封圈连接，所述凹槽的外侧连接有安装槽，且安装槽的内侧固定安装有固定板，所述固定板的右侧开设有卡槽。该便于开关的新能源汽车用充电口闭合装置设置有密封圈和调节垫，在控制挡板和连接环开合时，可对调节杆的位置进行调节，从而对调节垫的位置进行调节，利用调节垫和密封圈对充电枪和充电插口之间的缝隙进行围挡，对充电插口进行防水防尘。

用于新能源汽车电机电池的一体式散热器 1055     

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本实用新型公开了一种用于新能源汽车电机电池的一体式散热器，包括左水室、右水室以及连接在左水室和右水室主板上的散热板，所述左水室和右水室腔内相应位置处均设有隔板装置，将散热器分割成两个部分，分别用于冷却新能源汽车的电机和电池。本实用新型在同一款散热器上实现了两个散热循环，能同时冷却电机和电池，从而节省整车空间，减轻产品重量，减少模具、工装检具的开发工序和后续的试验验证、生产、包装物流等成本，节省大量财力物力人力，有良好的实用价值。

提高新能源电池高效储能的散热结构 900     

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本实用新型属于新能源电池散热技术领域，尤其为一种提高新能源电池高效储能的散热结构，包括壳体，所述壳体的底部固定连接有冷却箱，所述冷却箱内壁固定连接有制冷器；本实用新型，通过水泵工作，能够将冷却箱内经过制冷器制冷后的冷却液通过管道输送至两个循环管道内，实现对壳体内部电池进行冷却散热的目的，达到水冷散热效果，通过设置导热硅胶垫片配合导热片，能够对壳体内部的热量进行传导，该装置采用冷却箱、管道、水泵、循环管、扇叶、导热片、第一散热孔和第二散热孔，实现了对电池进行水冷和风冷的两种散热方式，大大保障了散热效果，提高了散热效率，整个装置结构合理，操作简单，实用性强。

新能源机房能源设备冷却系统 731     

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本实用新型公开了一种新能源机房能源设备冷却系统，具体为新能源领域，包括装置整体，所述装置整体的顶部固定安装有装置警示灯，所述装置整体的表面固定安装有门板把手，所述装置整体的底部表面固定焊接有温度计量表，所述装置整体的表面固定焊接有电源装置，所述电源装置的表面活动安装有电源开关。本实用新型通过设置双重冷却装置，使得装置在进行使用的时候，可以有效的通过该装置对装置整体进行降温，使得装置在进行使用的时候不会因为装置过热而导致一定的安全事故，通过设置该装置，既避免了装置整体无法进行有效冷却的问题，又解决了装置在进行使用的时候本体温度容易过高的问题。