有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车电力电子变换器高压控制箱 836     

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本发明涉及新能源汽车配件技术领域，且公开了一种新能源汽车电力电子变换器高压控制箱，包括底座和设置在底座上端的外壳体，所述底座上固定安装有内置元件，所述外壳体一侧固定安装有固定机构，所述固定机构包括固定安装在外壳体一端的L形卡接板和固定安装在底座一端的连接板，所述L形卡接板和连接板上均开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有螺栓，所述连接板上还固定安装有橡胶套，所述橡胶套与螺纹孔相互连通，所述橡胶套表面周向开设有膨胀开口；橡胶套内壁与螺栓贴合，增加了摩擦力，限制了螺栓的上下运动，避免螺栓因上下震动而脱离螺纹孔，防滑丝效果好，紧固效果好。

可满足不同型号新能源汽车减速器试验用安装装置 1129     

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本发明提供一种可满足不同型号新能源汽车减速器试验用安装装置，涉及减速器安装技术领域，以解决现有的可满足不同型号新能源汽车减速器试验用安装装置在使用时，减速器试验安装过程中，因其结构不同，造成装夹固定不易，使其不便于安装的问题，包括。设置了底盘与固定盘，底盘的底部设有的缓冲架，使其便于在放置减速器后，通过缓冲架上的缓冲弹簧对其进行缓冲，从而使其在安装过程中更加稳定，而通底架外壁上的L形结构，从而配合控制架带动减速器上升，而固定盘的顶部设有控制槽，并且控制槽内设有旋转杆与调节块，从而在固定减速器时，通过调整旋转杆，使其带动调节块进行调整，从而配合螺栓对减速器进行固定。

新能源电机测试装置及其测试方法 1050     

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本发明涉及电机性能测试领域，公开了种新能源电机测试装置,包括支撑装置，所述支撑装置的上方设有测试装置，所述测试装置的侧方设有输送装置；本发明通过第二电动机运转带动第二扇形齿轮转动，第二扇形齿轮转动带动两块齿板来回运动，从而带动电机输送板来回运动，方便将上一个工位的电机输送到这个检测工位，然后，通过第一电动机运转带动驱动辊转动，驱动辊转动带动驱动块来回转动，驱动块转动带动转动杆来回摆动，转动杆来回摆动带动第一扇形齿轮来回摆动，第一扇形齿轮来回摆动带动滑动板来回滑动，滑动板来回滑动带动检测设备安装板来回移动，从而带动检测设备来回移动完成对新能源电机的检测。

用于加工新能源精密陶瓷电极基板中间孔的装置 993     

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本实用新型公开了一种用于加工新能源精密陶瓷电极基板中间孔的装置，包括安装板和压板，所述安装板上阵列式排布有若干定位槽，所述定位槽的槽底开设有加工盲孔；所述安装板上位于每个定位槽的两侧分别设有一对第一螺钉固定孔，所述压板上设有与第一螺钉固定孔位置对应的第二螺钉固定孔，且所述第二螺钉固定孔的中心至压板侧边的距离大于第一螺钉固定孔至定位槽边缘的距离；还包括可与第一螺钉固定孔和第二螺钉固定孔配合的固定螺钉。本实用新型可同时在安装板上安装多个新能源精密陶瓷电极基板，可整体拆卸快速转换安装，大幅度节省了新能源精密陶瓷电极基板的加工成本，提高了对新能源精密陶瓷电极基板的加工效率。

新能源车用高速流体动压密封结构 1028     

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本实用新型公开了一种新能源车用高速流体动压密封结构，包括外壳、位于外壳内的轴套、镶装在轴套内的动环、与所述动环相匹配的静环组件、开设在动环端面的若干动压槽，还包括波纹管，所述波纹管一端与静环组件远离动环所在方向的一侧固定连接、另一端与外壳固定连接。本实用新型提供一种新能源车用高速流体动压密封结构，以解决现有技术中的上述问题，实现提供一种适用于超高速新能源汽车用的流体动压密封结构，进而实现新能源汽车电机长周期稳定运行的目的。

新能源汽车电池模组激光检测工装 1181     

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本实用新型涉及一种激光检测领域，确切的说是一种新能源汽车电池模组激光检测工装，它包括底板、两个支撑柱、安装板和安装孔，在底板上设有第一滑轨、第二滑轨、第一滑块和第二滑块，在第一滑块上设有第一支架，在第二滑块上设有第二支架，第一激光检测器安装在第一支架的顶端，第二激光检测器安装在第二支架的顶端，横梁的两端分别安装在第一滑块和第二滑块上，在横梁上分布有第三激光检测器和第四激光检测器。本实用新型采用激光检测器对新能源汽车电池模组的外观尺寸进行测量，将激光检测器安装到滑轨上，通过滑动能够实现对新能源汽车电池模组的多点连续测量，能够有效显示新能源汽车电池模组的实际外观尺寸机构，测试精度高且范围大。

基于新能源的快充设备 1028     

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本实用新型公开了一种基于新能源的快充设备，涉及新能源汽车技术领域，包括快充设备本体、充电线和充电头，所述快充设备本体的一侧固定连接有充电线，所述充电线的一端固定连接有充电头，所述快充设备本体的一侧设置有防护机构，所述充电头的外壁设置有固定机构。本实用新型对新能源汽车充电时，将充电头插入汽车的充电口，再通过液压杆带动固定板和绝缘橡胶套移动，使得绝缘橡胶套的外壁抵在到充电口的内壁，对充电头进行固定，避免了现有的快充设备在对新能源汽车进行充电时，无固定机构，使用者意外触碰到充电线时，充电头容易从汽车的充电口脱落，导致终止汽车充电的问题，使得提高充电头充电时的牢固性，同时提高充电头的实用性。

用于新能源设备的快装铰链 1025     

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本实用新型公开了一种用于新能源设备的快装铰链，涉及新能源设备配件领域。本实用新型包括铰链轴杆和铰链片体，插杆的顶部连接有齿牙板，铰链片体的顶部设置有驱动机构，驱动机构的顶部安装有锁紧机构，实用新型通过齿轮和齿牙板之间的共同作用下，使插杆插入或远离新能源设备中所需连接两个结构上开设的插孔内部，从而实现该铰链拆装过程中的便捷性，操作步骤更加简便，省时省力，且设置的锁紧机构，能够对齿轮进行卡合抵住，从而避免齿轮发生随意转动而出现铰链安装松动的情况，进一步提高了对插杆所处位置的限位效果，以便增强新能源设备中两个结构连接处的稳定性，提升该铰链安装的稳固效果。

新能源汽车的防尘变压器 1035     

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本实用新型涉及新能源汽车领域，且公开了一种新能源汽车的防尘变压器，解决了目前市场上的新能源汽车的变压器防尘效果差，使用寿命短的问题，其包括安装框，所述安装框内腔的两侧之间活动连接有放置板，放置板的顶部活动连接有变压器本体，安装框的底部固定连接有底板，底板的表面活动连接有安装螺钉，底板顶部的两侧均固定连接有连接板，两个连接板相对之间安装有防尘板，防尘板位于变压器本体的上方，该新能源汽车的防尘变压器，防尘效果好，利用安装框保证变压器本体在使用时的稳定性和安全性，通过除尘扇叶、散热微孔和防尘板的配合，减少变压器本体产生的热量和防止灰尘吸附到变压器本体表面，提高了实用性。

新能源汽车专用三层绝缘扁平导线 813     

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本实用新型涉及绝缘线缆技术领域，公开了一种新能源汽车专用三层绝缘扁平导线，包括绝缘线芯导体、电磁屏蔽层、聚酰胺薄膜绝缘层、玻璃纤维层、交联聚乙烯绝缘层、阻燃绝缘填充物以及外护套层，本实用新型能够有效提高新能源汽车充电用电缆的绝缘、耐高温以及阻燃性能，且重量轻，柔韧性好，电缆弯曲时不打结，折叠整齐，弯曲度更优于圆形电缆，相对圆形电缆，扁电缆可节省安装空间，且在芯线根数相同的情况下，其弯曲半径比圆形电缆更小，承拉柔性钢丝绳可防止电缆被拉断，增加电缆抗拽拉的性能，有效延长了新能源汽车充电用电缆的使用寿命，使得新能源汽车充电用电缆的使用更加安全，实用性强。

新能源汽车用可旋转的充电桩 667     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用可旋转的充电桩，包括支座，所述支座的上端安装有下桩体，且下桩体的上端通过设有条形通槽的线管连接有上桩体，所述设有条形通槽的线管的外侧轴承连接有旋转体，且旋转体的上下两侧均设置有第一滑槽，所述第一滑槽内设置有滑块，且滑块的上端通过连杆连接另一个滑块，所述旋转体两侧连杆端部连接的另一个滑块分别连接于下桩体上表面和上桩体下表面的第二滑槽中，且第一滑槽与结构槽贯通连接，所述结构槽内轴承连接有轴杆，且轴杆上螺纹连接有螺纹套。该新能源汽车用可旋转的充电桩能在保证其稳定的情况下，便于其上充电线的出线一端旋转，进而能便于在充电车位被占用时，保证充电线的长度足够与新能源汽车连接，以便于新能源汽车充电。

防冲击防腐蚀的保护效果好的稳定型新能源电池箱 888     

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本实用新型公开了一种防冲击防腐蚀的保护效果好的稳定型新能源电池箱，包括箱体，所述箱体的底部内壁固定连接有多个第一弹簧，且第一弹簧的顶部外壁固定连接有固定架，所述固定架顶部外壁的两侧均固定连接有防滑板，所述固定架的顶部外壁固定连接有隔板，且隔板位于两个防滑板之间，所述隔板与固定架相对的一侧外壁均固定连接有橡胶垫，且橡胶垫的一侧外壁粘接有夹板。本实用新型能够防止由于颠簸导致新能源电池在电池箱的内部发生位移，能够防止由于碰撞导致新能源电池在电池箱的内部受到磨损，能够防止由于冲击力导致电池箱的表面受到破损对新能源电池的安装造成影响。

新能源汽车三合一驱动控制线路板 921     

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本实用新型涉及控制线路板技术领域，且公开了新能源汽车三合一驱动控制线路板，包括线路板本体，所述线路板本体包括线路板基层，所述线路板基层的上端固定连接有上护层，所述线路板基层的下单固定连接有散热机构，所述所述散热机构的下端固定连接有下护层，所述线路板基层、上护层、散热机构和下护层的左右两端侧壁均固定连接有侧板；所述上护层包括固定连接在线路板基层上端的电磁隔离层，所述电磁隔离层的上端固定连接有抗氧化层，所述抗氧化层的上端固定连接有第一耐腐蚀层。本实用新型能够提高新能源汽车的使用寿命，对新能源汽车的正常运行进行有效的保证，便于新能源汽车的快速发展。

新能源电动汽车充电连接装置 1198     

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本实用新型涉及新能源汽车充电技术领域，具体为一种新能源电动汽车充电连接装置。本实用新型涉及新能源电动汽车充电连接装置，包括交流插座和电子锁组件，所述交流插座包括接头以及设置于接头外部的安装面板；所述接头两端分别为进线端和对接端，所述接头进线端外部设有两个定位块，两个定位块间形成有定位槽，所述定位块内沿长度方向开设有卡槽；所述电子锁组件包括主壳体以及延伸至主壳体外的锁轴。本实用新型的有益效果是：该新能源电动汽车充电连接装置，可以实现交流插座和电子锁组件的快速装配，采用定位凸起沿定位槽滑动以将卡扣的锁止块沿卡槽插入，当杆臂沿卡槽滑动过程直至锁止块与定位块锁死即可完成对整个电子锁组件的固定。

具有防护件的新能源汽车电池箱 890     

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本实用新型属于新能源技术领域，尤其为一种具有防护件的新能源汽车电池箱，包括电池组、顶板和底板，所述电池组的右侧连接有防护板，且防护板的右侧设置有滑块，并且滑块的右侧固定有连接柱，所述顶板设置于电池组的顶端，且顶板的两端连接有卡扣，所述卡扣的底端连接有升降机构，且升降机构的底端开设有固定槽，所述固定槽的底端设置有水冷箱，且水冷箱的外侧连接有活动块，所述活动块的底端设置有转动柱，且转动柱的底端连接有活动杆，所述底板设置于电池组的底端，且底板的内侧设置有水管。该具有防护件的新能源汽车电池箱具有电池防护的装置，且具有一定的减震效果，方便用户对其进行拆卸安装检修的新能源汽车电池箱。

新能源用沼气池防护装置 1002     

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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源用沼气池防护装置，包括沼气池主体，所述沼气池主体的外壁活动连接有底座，所述底座的顶部固定连接有固定柱，所述固定柱的外壁活动连接有活动套筒，所述活动套筒的外壁开设有连接凹槽，所述连接凹槽的内壁活动连接有连接板，所述连接板的一侧固定连接有防护网，所述固定柱的顶部固定连接有固定块，所述固定块的一侧固定连接有转轴。该新能源用沼气池防护装置，能够对沼气池主体的周围起到防护的作用，同时该防护装置便于拆卸，能够根据沼气池主体不同的尺寸进行安装，提高该防护装置的灵活性，便于使用，可以提高沼气池主体在建设过程中的安全性，满足了新能源沼气池的使用需求。

新能源汽车电瓶用铜连接件 863     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电瓶用铜连接件，属于新能源汽车配件技术领域。一种新能源汽车电瓶用铜连接件，包括铜板本体，所述铜板本体具体呈U型，所述铜板本体的前侧壁开设有间隔分布的进线孔，所述进线孔包括条形进线孔、方形进线孔，所述铜板本体后侧壁开设有出线孔；所述铜板本体的后侧壁上还依次固设有第一连接片、第二连接片，所述第一连接片和第二连接片具体通过紧固螺栓固设在铜板本体的后侧壁，且所述紧固螺栓置于铜板本体内侧的一端设有垫片；本实用新型通过设置接线铜板，并在铜板上设有条形进线孔和方形进线孔，从能够对新能源汽车电池模组内的导线进行梳理，以防止在工作过程中造成导线缠绕甚至脱落的问题。

新能源汽车用蓄电池组 863     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用蓄电池组，属于新能源领域，一种新能源汽车用蓄电池组，包括电池组箱本体、横向均匀设置在电池组箱本体内的隔离板、分别放置在通过隔离板隔离电池组箱本体内部空间的蓄电池本体、分别设置在电池组箱本体端口两侧的螺纹孔、分别设置在电池组箱本体两端的安装板以及设置在安装板上的安装孔。该新能源汽车用蓄电池组应用于充电汽车，大量投入使用时，能够降低对汽油和柴油等矿资源的依赖，减少对环境造成的破坏，可将手指插入这两个空余的空间并抱住蓄电池本体向上托起，然后再将新的蓄电池本体插入该空余的隔离板之间的空间内，螺母锁紧螺杆，向内侧压紧垫片。

新能源汽车动力电缆固定装置 792     

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本实用新型提供一种应用于新能源汽车零部件技术领域的新能源汽车动力电缆固定装置，所述的新能源汽车动力电缆固定装置的电缆固定压板(1)上设置固定凹槽(4)，固定凹槽(4)底部设置垫块定位槽(5)，防松垫块(3)设置为能够卡装在固定凹槽(4)内的结构，防松垫块(3)底部设置定位端头(6)，压板固定支架(2)的连接螺栓(8)活动穿过固定支架本体(7)，电缆固定压板(1)上设置螺纹孔(9)，压板固定支架(2)设置为能够与车身焊接支架焊接连接，本实用新型的新能源汽车动力电缆固定装置，能够方便实现动力电缆固定定位，解决动力电缆松动或与其他部件干涉问题，满足车辆上动力电缆布置需求。

可调节角度的新能源汽车太阳能板 1064     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种可调节角度的新能源汽车太阳能板，包括底座，所述底座顶端的中部活动套接有转杆，所述转杆的中部固定套接有直齿轮，所述直齿轮的外齿啮合有涡轮，所述涡轮的中部固定套接有短杆，所述短杆的底端与底座的顶端活动套接，所述涡轮的外齿啮合有蜗杆，所述蜗杆的一端固定套接有手转轮。该可调节角度的新能源汽车太阳能板，通过按钮和复位弹簧的配合使用，使被动卡扣可以和主动卡扣卡接或者分离，进而使两个伸缩板可以贴合固定或者分离，两个伸缩板贴合并包围太阳能板，使太阳能板不会因石子等外在因素而损坏，从而达到了可调节角度的新能源汽车太阳能板不易损坏的目的。

实现互锁功能的新能源汽车用高压线束总成 1189     

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本实用新型公开了一种实现互锁功能的新能源汽车用高压线束总成，其结构包括互锁接线包头、互锁接线口、固定保护带、高压线束体、连接块、可伸缩表层、新能源汽车用高压线、电池连接线头、束紧套、橡胶保护套，互锁接线口贯穿于互锁接线包头，新能源汽车用高压线束回路均采用互锁回路，将互锁回路所需的小电流信号与高压线体集成在一起，应用于新能源汽车上，金属屏蔽层有效防止线路间的电磁干扰，提高电磁兼容性能，保护套保护高压线束受外力作用时不易破损，耐温屏蔽线在自身通电温度上升引起的通电率降低可起到耐温同时增加通电率的作用防止高压线束在高温中结构遭到破坏，采用的耐温屏蔽线，可减少电磁干扰、射频干扰对整车系统的影响。

新能源汽车充电锁紧机构 995     

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本实用新型公开了一种新能源汽车充电锁紧机构，具体涉及新能源汽车技术领域，包括固定框，所述固定框的内部左侧和右侧分别活动安装有第一滑块和第二滑块，所述固定框的内部右侧和左侧分别活动安装有第一旋转杆和第二旋转杆，所述第一旋转杆的顶面固定安装有卡块，所述卡块的顶端粘接有垫块，所述固定框的内部底端固定安装有第一稳定块，所述第一稳定块的顶端固定连接有伸缩弹簧。本实用新型通过设置第一旋转杆和第二旋转杆与卡块，使得第一旋转杆4和第二旋转杆5左侧和右侧的卡块6将车轮的轮毂紧紧卡住，避免了操作人员在对新能源汽车充电时，忘记拉手刹时，会导致新能源汽车发生倒溜的问题，增加了该装置的安全性。

新能源汽车零部件装配机器人 1175     

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本实用新型公开一种新能源汽车零部件装配机器人，包括具有多自由度的机械臂，机械臂的两侧分别设置有第一传送机构和第二传送机构；机械臂上安装有工具机构；工具机构包括与机械臂传动连接的装夹头，装夹头上安装有装配夹具和装配工具；机械臂包括传动连接的立臂和横臂，装夹头传动连接在横臂的末端；立臂固定安装在第一传送机构和第二传送机构之间；装配夹具包括机械手和真空吸盘。本实用新型具有多个自由度，适用于零件众多、装配工艺复杂的新能源车零件装配，安装精度高，降低了人工造成的误差，提高新能源汽车的装配速度，方便实现流水线化装配生产。

便于新能源汽车电池用可拆卸装置 1068     

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本实用新型公开了一种便于新能源汽车电池用可拆卸装置，本装置包括车体底座，对称安装在所述车体底座上的一组调节组件，与所述调节组件连接的翻转组件，用于连接两翻转组件的限位框，以及对称安装在所述限位框上的一组限位组件；所述翻转组件包括设于所述调节组件上的旋转电机，与所述旋转电机输出端连接的转动轴，以及与所述转动轴连接的连接件；所述限位框上设有用于放置新能源汽车电池的通槽；所述车体底座上设有凹槽；所述连接件位于限位框上；本装置不仅能够完成对新能源电池的更换工作，且在更换过程中，不需要升降机的过多参与，即可完成对电池的安装工作。

新能源物料摆放用码垛机 796     

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本实用新型公开了一种新能源物料摆放用码垛机，包括安装底座，所述安装底座顶端外部安装有码垛机主机体，且码垛机主机体顶端外部连接有码垛移动支臂，所述码垛移动支臂端面外部安装有固定支座，且固定支座底端外部连接有连接主轴，所述连接主轴底端外部安装有固定主板，且固定主板底端外部连接有物料吸盘，所述连接固定座底端外部连接有横向气缸推杆，且横向气缸推杆侧边外部安装有物料限位挡板，所述物料限位挡板的横向平分线与固定主板的横向平分线重合，且固定主板与物料限位挡板相互垂直。该新能源物料摆放用码垛机能够方便的提高新能源物料搬运时边侧位置的稳定性，提高码垛效果，更加方便使用。

新能源汽车热泵用的发热件 908     

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本申请涉及新能源汽车热泵的技术领域，尤其是涉及一种新能源汽车热泵用的发热件，发热件包括：本体，本体的形状为筒状；加热组件，包括发热电阻条、绝缘介质底层、绝缘保护防水外层、短路导体和电源焊盘，发热电阻条呈迂回弯折布局，发热电阻条中的转向分段与短路导体短接；端子座，包括座体和导电线。本申请可以应用在新能源汽车的热泵内，方便用户将电子水泵和发热体合二为一集成在一起，形成一体式电子水泵。发热件采用多层绝缘保护防水外层配合绝缘介质底层的设置方式，即发热件在省略了外壳的情况下，发热件的内外两面也可以直接与待加热的流体进行接触，有助于提升与流体进行热交换的效果，可以减少热损耗，从而提高加热的效率。

易于拆装的新能源汽车电池 1034     

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本实用新型公开了一种易于拆装的新能源汽车电池，包括外壳，所述新能源汽车电池还包括有：隔板，所述隔板顶部固定安装有螺纹座，所述螺纹座内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆顶端固定安装有手轮，所述螺纹杆底端固定安装有底托，所述隔板竖直端一侧固定安装有轴承座，所述轴承座内部通过转轴转动连接有限位板。本实用新型中，在安装电池时，转动手轮，带动螺纹杆上升，带动底托上升，通过底托拖动限位板的一端，使得限位板绕轴承座转动至水平方向，即可通过限位板露出的一端来固定电池块，此装置使得电池的拆卸与安装易于操作，结构简单，提高了新能源汽车电池的使用效果。

新能源汽车电池容置体 1197     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池容置体，本实用新型涉及新能源汽车电池技术领域，新能源汽车电池容置体包括：容置盒，容置盒用于安装电池，且容置盒内壁前后侧均开有两个上下平行的边槽，容置盒内壁前后侧中间位置均固定有至少五块水平等距排布的支块，且每块支块上表面均贴合有三条防滑条；容置盒上表面四角和下表面四角开有插孔，且插孔内表面底部均设有开于容置盒内部的螺纹孔；固定板块，固定板块用于固定电池，且固定板块设有八个，八个固定板块下表面垂直固定有插杆；本实用新型的有益效果在于：增加电池之间的空间和缝隙，方便散热，提高散热效果，并增强电池与容置体之间的连接牢固性，避免出现松动和位移。

新能源电池包组装用锂电池整平焊接机构 1062     

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本实用新型提供一种新能源电池包组装用锂电池整平焊接机构，所述一种新能源电池包组装用锂电池整平焊接机构包括：电池板、焊接机箱与底板；若干电池槽均开设于电池板的内部，若干所述电池槽的内壁均开设有两个夹紧槽，两个所述夹紧槽的内壁均安装有夹紧弹簧，所述夹紧弹簧的一端安装有限制块；第二电机。本实用新型提供的一种新能源电池包组装用锂电池整平焊接机构通过电池槽内部的两个夹紧弹簧推动限制块，从而将插入的电池夹紧，之后通过第二电机带动电池板整体进行转向，从而直接对电池组进行换向，代替了传统普通的电池放置盒，使得人员无需手动更换电池放置方向，提高了设备自动化性能，有效的提高了电池组焊接的效率。

接线方便的新能源发电装置用断路器 720     

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本实用新型公开了一种接线方便的新能源发电装置用断路器，该接线方便的新能源发电装置用断路器，包括壳体和推闸，所述壳体内部底端设置有固定组件，所述固定组件包括两个固定块、两个弹簧和两个夹板，所述固定块顶部固定连接有固定杆，所述固定杆一侧固定连接有转轴，所述转轴外侧设置有转杆，所述转轴外侧设置有扭簧，所述壳体内部底端两侧均固定连接有弹片，所述固定块内部设置有限位板。本实用新型的有益效果是：该接线方便的新能源发电装置用断路器有利于对接线进行限位，便于操作人员对螺丝进行拧动，防止接线时一只手需要对接线进行拿持，另一只拧动螺丝，操作不便。