有色金属新能源材料技术理论与应用

基于储能的分布式次同步振荡抑制装置及新能源输电系统 1199     

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本发明公开了一种基于储能的分布式次同步振荡抑制装置及新能源输电系统，其中，次同步振荡抑制装置安装在新能源电场与汇流母线之间的输电线路上，包括：信号采集设备，与输电线路连接，用于采集输电线路上次同步振荡信号；次同步振荡抑制设备，用于根据次同步振荡信号输出次同步振荡阻抗信号；变压器，串联安装输电线路上，用于根据次同步振荡阻抗信号向输电线路中注入次同步振荡阻抗电压；储能设备，用于平抑次同步振荡抑制设备中电容两端电压的波动。储能设备为电容提供有功电能，平抑电容两端的波动。从而可以提高分布式次同步振荡抑制装置的抑制能力，增加抑制次同步振荡的频率范围。

基于车联网系统的浮动限位式新能源汽车自动充电设备 1000     

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本发明提供了基于车联网系统的浮动限位式新能源汽车自动充电设备其包括设置于路面下的感应升降装置、设置于感应升降装置上的限位装置、设置于限位装置上的充电对接装置、配套设置于新能源汽车底部的充电接口装置，限位装置用于固定充电接口装置的位置，限位装置包括矩形固定板，固定板上设置有限位固定机构，所述的限位固定机构设置有用于固定充电接口装置的夹紧块以及引导板，限位装置还包括自适应上浮机构，自适应上浮机构设置于固定板与感应升降装置之间，自适应上浮机构包括呈矩形布置的上浮架并且固定板固定安装于上浮架中，所述的上浮架与感应升降装置浮动连接，所述的上浮架与固定板固定连接。

防止触电的新能源汽车充电装置 1191     

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本发明提供一种防止触电的新能源汽车充电装置，包括桩体，所述桩体内设置有收纳转盘，收纳转盘通过第一连接杆转动连接驱动电机，所述驱动电机上方，设置有放置箱，放置箱一侧设置有移门，移门上端连接钢丝，钢丝连接第一传动轴和第二传动轴，第一传动轴下端设置有传动电机；收纳转盘上的供电线穿过所述放置箱一端设置有充电枪，充电枪上设置有第一连接管，连接管内设置有第二电机，第二电机通过第一伸缩杆连接充电盘，充电盘滑动第一连接管，且第一连接管外侧设置有防护盘，防护盘通过第二伸缩杆连接第三连接。本发明通过放置箱使得充电枪不用时整个充电装置得以密闭，而充电时防护盘先覆盖新能源汽车充电口，从而充电时和防止后更为安全。

新能源汽车用LED车灯 923     

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本发明公开了一种新能源汽车用LED车灯，包括安装座和弹簧，所述安装座内腔的左侧固定连接有蓄电池，所述蓄电池的右侧固定连接有全铝基座，所述全铝基座的内腔设置有全铝散热器，全铝基座的右侧固定连接有发光体安装板，发光体安装板的顶部和底部均固定连接有反光碗。本发明通过安装座、蓄电池、全铝基座、全铝散热器、发光体安装板、反光碗、ETI发光芯片、灯柱、透风口和散热器的设置，共同构建了一个新能源汽车用LED车灯，其中通过透风口和散热器的设置，可以对LED灯进行散热，提高了LED灯的散热效果，以上结构的配合，满足了散热效果好的目的，解决了汽车大灯都采用密封方式，热量靠灯体自然冷却，散热效果差的问题。

新能源高效风力发电装置 758     

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本发明公开了一种新能源高效风力发电装置，包括垂直杆，膨胀固定桩的内部设置有膨胀固定桩内芯，膨胀固定桩内芯的表面设置有膨胀固定桩外层，垂直杆的顶部设置有支撑杆，支撑杆的顶部设置有发电机连接筒，发电机连接筒的一侧设置有发电机，发电机连接筒的内部设置有第一风叶片轴、第二风叶片轴和第三风叶片轴，第一风叶片轴的一端设置有第一风叶片，第二风叶片轴的一端设置有第二风叶片，第三风叶片轴的一端设置有第三风叶片，该种新能源高效风力发电装置通过设置膨胀固定桩、第一风叶片、第一风叶片轴、第二风叶片、第二风叶片轴、第三风叶片和第三风叶片轴。

新能源汽车高压航空插座绝缘防护机构 866     

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本发明公开了一种新能源汽车高压航空插座绝缘防护机构，包括第一结构件和第二结构件；所述第一结构件与所述第二结构件连接；所述第一结构件从下方包住高压航空插座的圆柱部分，所述第二结构件从高压航空插座的上方插入下方的第一结构件中。本发明基于新能源汽车高压航空插座绝缘防护机构的设计，有效解决了市场上高压航空插座绝缘防护无结构件防护，仅使用绝缘胶带裹覆，使用困难、拆卸困难、人力成本高、生产效率低的缺点；并且组装快捷方便、灵活使用，适用于任一方向出线、适用于批量生产。

新能源汽车低噪音永磁电机 954     

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本发明公开了一种新能源汽车低噪音永磁电机，包括电机和吸音罩。所述吸音罩安装所述电机的外部；所述电机包括机座、法兰端盖、前端盖、后端盖、轴承、第一轴承外盖、第二轴承外盖、第一轴承内盖、第二轴承内盖、定子、转子、两个接线盒和计数装置；所述吸音罩分为第一主体和第二主体；所述第一主体和所述第二主体通过若干个螺栓连接，每一个所述螺栓上设置有垫圈。所述法兰端盖、后端盖和轴承端盖是灰铸铁材质的；每一个所述螺栓和每一个所述垫圈都经过镀锌钝化工艺；所述吸音罩是钢化玻璃材质的。本发明提供的新能源汽车低噪音永磁电机，结构简单，安装和拆卸方便；采用镀锌钝化工艺，延长其使用寿命；减震性好，同时还有较好的耐磨性。

新能源汽车监控装置 916     

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本发明涉及智能高端制造领域，更具体地，涉及一种新能源汽车监控装置，该新能源汽车监控装置，包括第一摄像头、第二摄像头与监控中枢机构，所述第一摄像头与第二摄像头分别与监控中枢机构电连接，所述监控中枢机构包括中央处理器、胎压监控单元、车速监控单元、数据存储单元与通信单元，所述中央处理器分别与胎压监控单元、车速监控单元、数据存储单元、通信单元电连接，该装置设计新颖，带有双摄像头，能对车辆行驶状况进行全面精准的监控，且还带有实用的胎压、车速、远程通信等功能，大大提高了监控的多样性。

新能源汽车骨架用铝合金型材及挤压模具 1067     

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本发明公开了一种新能源汽车骨架用铝合金型材，包括采用第一材料制成的第一吸能区和采用不同于第一材料的第二材料制成的第二吸能区，第一吸能区和第二吸能区相连接且为相对设置。本发明的新能源汽车骨架用铝合金型材，由两种不成分的铝合金材料挤压而成，通过设计特殊的型材结构，具有很好的溃缩吸能效果。

用于新能源汽车的安全可靠的清洁型车载导航系统 943     

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本发明涉及一种用于新能源汽车的安全可靠的清洁型车载导航系统，包括外壳和内壳，内壳内设有马达、转动轴和显示屏，外壳与内壳之间设有两个清洗机构和两个保护机构，该用于新能源汽车的安全可靠的清洁型车载导航系统，在显示屏不使用时，通过防尘板防止灰尘进入，在显示屏使用时，通过清洗组件对防尘板进行清洗，使得防尘板的防尘寿命更长，同时也避免了该显示屏随着使用时间的增长而越来越模糊，从而提高了该车载导航系统的清洁度，通过保护机构对工作状态的显示屏起到保护作用，降低显示屏因外界因素破坏的概率，使得该车载导航系统的安全性更高，从而提高了该车载导航系统的市场竞争力。

新能源防爆锂电池 816     

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本发明公开了一种新能源防爆锂电池，包括主体外壳，所述主体外壳的外表面一侧设置有多组螺栓，所述主体外壳的顶端一侧设置有顶盖，所述顶盖的内部一侧开设有多组第一卡槽，所述第一卡槽的内壁一侧设置有干粉灭火块，所述主体外壳的内部两侧开设有多组散热孔，所述主体外壳的内壁一侧固定安装有横杆，所述横杆的外表面一侧固定安装有竖杆，所述主体外壳的内部靠近散热孔的一侧设置有散热风机，所述主体外壳的内底部一侧设置有锂电池，所述主体外壳与顶盖之间设置有密封圈。本发明所述的一种新能源防爆锂电池，使得整体装置能够更加稳定的使用锂电池，能够防止锂电池爆炸而导致不必要的损失，带来更好的使用前景。

具有应急自救能力的视线盲区少的新能源汽车 1131     

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本发明涉及一种具有应急自救能力的视线盲区少的新能源汽车，包括车身和车轮，车身还包括探测机构和自救机构，探测机构包括驱动室和设置在驱动室内的收放组件和探测组件，自救机构包括折叠组件和支撑组件，该具有应急自救能力的视线盲区少的新能源汽车，通过探测机构对车身周围进行全方位的探测并反馈给车主，减少视线盲区，避免引发安全事故，规避了车辆的安全隐患，另外，当汽车的车轮不小心陷入较深的泥坑，通过启动自救机构，对车辆形成一个向前的推力，再配合车辆自身的动力，可使车辆脱离泥坑，给车主的出行提供便利。

新能源汽车电池系统火烧试验装置 744     

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本发明提供了一种新能源汽车电池系统火烧试验装置,包括测试支架、油盘及砖盘；测试支架表面设有通孔；油盘及砖盘分别对应连接一个驱动装置；驱动装置驱动油盘在测试支架下方往返移动，另一驱动装置驱动砖盘在测试支架下方往返移动。本发明一种新能源汽车电池系统火烧试验装置，配合使用测试支架、油盘、砖盘及驱动装置，可以有效提高实验效率、提高测试流程控制准确度以及提高操作人员安全性。

新能源汽车高压控制装置 1151     

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本发明公开了一种新能源汽车高压控制装置，包括盖板、高压控制箱、接线头和底座，高压控制箱上方设有盖板，高压控制箱一侧设有若干个接线头，高压控制箱下方设有底座，高压控制箱内设有控制模块，控制模块与接线头电性连接，高压控制箱内两侧面相交处设有主驱动机构，高压控制箱内另外三处侧面相交处均设有从动机构，主驱动机构固定连接连杆，主驱动机构与相邻的两个从动机构相互间通过连杆固定连接，主驱动机构与从动机构顶端均固定连接盖板，盖板上开设有卡槽，此种新能源汽车高压控制装置，拆卸方便，固定稳固，且自带净化内部空气，不仅防尘、具有高散热性能，且构造有保护装置，可防止因为受到汽车运行带来的震动而导致内部接线脱落问题。

具有防过载和除尘功能的新能源观光游览车 1120     

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本发明涉及一种具有防过载和除尘功能的新能源观光游览车，包括车身、底盘、四个车轮和两个后视镜，车身还包括检测机构、自锁机构和除尘机构，检测机构包括两个检测组件，自锁机构包括滑动组件和两个自锁组件，除尘机构包括气缸、升降块和设置在升降块一侧的除尘组件，该具有防过载和除尘功能的新能源观光游览车，通过检测机构对车辆是否过载进行检测，当检测到过载时，自锁机构启动，自锁机构将车轮锁死，使得车辆无法行驶，降低了过载情况的发生率，不仅延长了观光游览车的使用寿命，还能避免引发各类安全事故；另外，通过除尘机构自动对后视镜上的尘土进行清理，不仅给驾驶员带来便利，且增加了车辆的安全性和实用性。

新能源汽车配件加工用打磨装置 1157     

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本发明公开了一种新能源汽车配件加工用打磨装置，包括底座，所述底座的上表面通过支撑腿与箱体的下表面固定连接，所述箱体的右侧面固定连接有两个第一固定杆，且两个第一固定杆的相对面分别与第一驱动装置的上表面和下表面固定连接，所述第一驱动装置通过皮带与从动轮传动连接，所述从动轮的内表面卡接有第一转轴。该新能源汽车配件加工用打磨装置，通过第一电机、第一电动推杆、第二电动推杆、主动轮、皮带、从动轮、第二电机、第三转轴，螺纹柱、螺纹帽、滑杆和滑套之间的相互配合，从而不需要工作人员再手动对汽车配件进行打磨，从而避免废屑飞到空中被工作人员吸入体内对工作人员的身体健康造成伤害。

新型新能源汽车配套设备 848     

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本发明公开了一种新型新能源汽车配套设备，包括桩体，所述桩体中设置有活动槽，所述活动槽上方左侧与所述桩体的外端通联有插销槽，所述插销槽左侧上方的所述桩体中设置有通联所述插销槽的竖形槽，所述插销槽右侧上方的所述桩体中设置有与所述竖形槽相对的上电槽，所述上电槽的槽底部上设置有与市电连接的上电触片，所述竖形槽上方通联有向右侧伸长的转变槽，所述活动槽中可上下活动地设置有活动块，所述活动块左端面上设置有与新能源汽车的插头配合连接的上电孔，本发明结构简单，安全可靠，供电稳定性强，大大减少了触电事故的发生，有效保障了人们的安全，且整个装置操作运行简单，适合推广使用。

新能源实训室设备配置系统 821     

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本发明公开了一种新能源实训室设备配置系统，包括电动汽车实训系统，电动汽车实训系统包括安全用电及防护实训模块、车身电气实训模块和整车可视模块化教学模块，整车可视模块化教学模块包括电池及电池管理模块、整车控制及通信模块、电机及电机控制系统模块以及辅助系统模块。本新能源实训室设备配置系统的整车可视模块化教学模块由多个模块组成，并在各个模块的基础上通过LED灯动态演示电路模块的LED动态演示示教板演示高压电路、低压电路连接关系及控制逻辑，再手动设置，直观的演示故障检测过程，方便老师讲解，方便学生理解；辅助系统使得学生快速熟知辅助系统原理，让学生更快的掌握检测故障的方法。

超薄型新能源汽车弯头高压电连接器 1044     

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本发明公开了一种超薄型新能源汽车弯头高压电连接器，包括插座、插头；插头包括插头外壳、插头绝缘体、压接针；插头绝缘体固定连接在插头外壳内；插座包括插座外壳、防触电套管、插座绝缘体、插座公针；插座绝缘体固定连接在连接板上；插座公针插装在插座绝缘体内孔中，其右端伸入插头绝缘体内，插座绝缘体内孔轴肩Ⅰ对插座公针轴向限位；插头外壳套装在插座外壳连接框上；压接针与插座公针中心轴线垂直，设置在插头绝缘体中；压接针上设有径向孔，插座公针右端伸入压接针径向孔中；进一步改进在于：防触电套管在插座公针右端可移动；插座上设有径向、轴向密封结构。本发明超薄，使用时在新能源汽车内占用空间小，密封防水性能好。

基于物联网的用于新能源汽车充电的充电设备 1067     

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本发明涉及一种基于物联网的用于新能源汽车充电的充电设备，包括主体、发电机构、支撑柱、充电机构和中控机构，主体与支撑柱之间设有升降机构，升降机构包括竖向设置的驱动电机、驱动轴、滑块和连接杆，中控机构包括中央控制模块、电机控制模块、充电控制模块、计费控制模块、语音控制模块、显示控制模块、按键控制模块、状态指示模块和工作电源模块，工作电源模块包括工作电源电路，该基于物联网的用于新能源汽车充电的充电设备中，通过升降机构能够实现支撑柱与主体之间的高度调节，从而提高了充电设备的实用性；工作电源电路中，采用了常规的元器件，不仅实现了电源电压的稳定输出，而且还降低了生产成本，提高了充电设备的市场竞争力。

新能源配电网多类型有功无功源协同优化配置方法及系统 990     

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本发明公开了新能源配电网多类型有功无功源协同优化配置方法，通过拟合EV充放电对配电网的影响，考虑因季节变化导致的风速、光照和负荷的变化，考虑风速、光照和负荷变化的相关性，使得优化配置方案与实际更为贴切并建立嵌入机会约束规划的二层优化配置模型，兼顾了系统优化配置的安全性和经济性；最终采用两层嵌套的自适应人工鱼群算法通过当前人工鱼所在位置的食物浓度来自适应调整同代不同人工鱼的视野范围和移动步长，克服视野范围和移动步长采用固定值引起的后期收敛慢和收敛精度差的缺陷，使得优化配置方案更具参考性；本发明还公开了新能源配电网多类型有功无功源协同优化配置系统，具有上述有益效果。

接入新能源发电的储能系统跟踪计划出力方法及装置 789     

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本发明涉及一种接入新能源发电的储能系统跟踪计划出力方法及装置，其包括：定义储能系统的约束条件和目标函数，构建包含控制系数的跟踪模型；求取与控制系数相关的储能系统出力；采用模糊自适应控制方法更新所述控制系数；利用更新后控制系数对所述储能出力进行优化，最终获取优化的储能出力；在跟踪计划曲线的同时，兼顾储能系统的荷电状态，使之处于合理的范围内，并对功率波动进行平抑；从而实现了储能系统配合新能源发电实时跟踪调度计划的功能。

新能源汽车电池负极材料的制备方法 819     

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本发明涉及汽车电池负极材料，具体说是新能源汽车电池负极材料的制备方法，其包括将硫酸溶液和硝酸溶液置于冰水浴中，加入石墨原料和固体高锰酸钾；待温度升高至室温后，加入蒸馏水反应得到氧化石墨烯；取氧化石墨烯置于盛有HCl溶液的容器中，用去离子水分散并搅拌；然后将上述混合物置于微爆反应器中，加入KClO3溶液、H2O2完成微爆反应，得到氧化石墨烯纳米卷；将氧化石墨烯纳米卷和SnCl4溶于水中，然后加入还原剂反应得到SnO2/石墨烯纳米卷复合负极材料。本发明在石墨烯纳米卷上复合二氧化锡材料，制备得到的材料性能相较于石墨烯与二氧化锡复合材料具有更优的储氢性能，将其作为新能源汽车电池的负极，可大大提高电池的使用性能，延长电池的使用寿命。

新能源汽车电动真空泵测试系统试验台 1106     

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本发明公开了一种新能源汽车电动真空泵测试系统试验台，包括有电动缸、真空助力器、主缸、电动真空泵、真空罐和控制系统，其中电动缸与真空助力器之间通过第一推力杆相连接，真空助力器与主缸之间通过第二推力杆相连接，电动真空泵通过管路与真空助力器相连接，真空罐设在连接管路上，电动缸和电动真空泵由控制系统控制工作。有益效果：能够检测电动真空泵的系统新能源汽车电动真空泵的使用性能。能够对电动真空泵与液压制动系统的匹配进行测试。有效缩短电动真空泵开发周期。能对不同型号的电动真空泵进行检测以及与制动系统匹配测试。能够对电动真空泵的控制算法进行验证。

新能源发生器用的极板 991     

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本发明公开了一种新能源发生器用的极板，包括极板本体；所述极板本体中部设有凹槽；所述凹槽的首尾相连；所述极板本体的上下表面靠近端部处设有V形槽；本发明所述的新能源发生器用的极板，所述极板本体中部设有首尾相连的凹槽；当极板密封件因老化而破损时，所述首尾相连的凹槽可以储存从极板密封件泄露出来的电解液，而防止外泄。

新能源发配输电系统与荒漠治理综合利用方法与设施 1004     

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新能源发配输电系统与荒漠治理综合利用方法，以靠近某一中小型城市的戈壁区域为实施对象，气候特征土地荒漠化严重，电网特征供电可靠性差、风力资源和光照资源丰富，生活特征人畜用水困难、新能源发电时窝电现象严重、负荷高峰时又存在供电不足的现象；针对该地域特征，本方法包括：就近选择一自然河流开设引水渠道；在引水渠上加盖光伏组件；沿引水渠修建蓄水池、设置提升泵站；在城市的主导风向侧建立风机防护带；建设输、配电工程，风力发电采用35kV电压等级接入微网；光伏发电采用10kV电压等级接入微网；形成一个稳定可靠的不间断微网供电网络。本发明不需要增加昂贵的储能设施同样可以实现电网调峰的作用；投资运维更低、社会经济效果更加明显。

悬挂式新能源轨道公交车用悬挂装置 820     

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悬挂式新能源轨道公交车用悬挂装置，属于一种新型公交车用悬挂设施，该悬挂装置用于车辆与轨道之间的衔接，通过吊耳与车厢顶端相连接，特殊结构的车辆采用悬挂装置悬挂于轨道两侧，组成一种悬挂式新能源轨道公交车。车辆悬挂于高架梁墩两侧单轨上，与地面车辆行驶方向一致，两者之间互不影响，实现无障碍运行。工程建设成本和周期也较高架轻轨、原路拆迁拓宽以及地下交通等大为降低，性价比和可行性非常明显。

锂离子电池新能源应用在采棉机上的动力装置 894     

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本发明涉及一种将锂离子电池新能源应用在采棉机上的动力装置,属于新能源应用技术领域。主要采用锂离子电池动力装置和采棉机装置连接组成电动采棉机。锂离子电池动力装置采用从供电网向储能锂离子电池充电,将充足电的磷酸铁锂电池或钛酸锂电池装入电动采棉机,电路开关开启后,锂离子电池向采棉机内的电动机输送电流,在电动机内将电能转换成机械能,由电动机的动力输出轴输送机械能到机械传动装置,机械传动装置驱动“锂离子电池电动采棉机”的扶导器、采棉室、输送籽棉装置、籽棉进口、籽棉储存箱、轧棉装置,棉籽输送装置、棉籽储存箱、皮棉储存箱、皮棉出口共同完成棉花的采摘、输送、轧花、储存作业以及采棉机两只前轮和两只后轮的转动。

将锂离子电池新能源作为动力装置的收割机 998     

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本发明涉及一种将锂离子电池新能源作为动力装置的收割机,属于新能源应用技术领域。主要采用收割机装置和锂离子电池动力装置连接组成电动收割机。锂离子电池动力装置采用从供电网向锂离子电池充电并储存电流,电路开关开启后,锂离子电池向配套的电动机输送电力,将电能转换成机械能,接着通过传送带和传动轮,将机械能分别传送到收割机的各个工作部位,按照作业顺序完成谷类农作物的拔禾、割台推运、脱粒、运粮、卸粮、逐稿等收割作业。本发明还在收割机的后部设置由锂离子电池同时供电的发光二极管照明,以便随时检查收割机的脱粒质量,便于及时进行调整。

基于新能源汽车的可方便教学的飞轮电池模型 1167     

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本发明公开了一种基于新能源汽车的可方便教学的飞轮电池模型，包括第一外壳的内部固定安装有竖杆，且竖杆的外侧固定有支撑柱；所述支撑柱的上端外侧固定有支撑机构，且支撑机构的外侧安装有复合材料飞轮；所述支撑柱的上端外侧安装有径向电磁轴承，且径向电磁轴承设置在复合材料飞轮的上方；还包括：所述支撑柱的下端外侧安装有电动发电机，且电动发电机的外侧安装有冷却系统。该基于新能源汽车的可方便教学的飞轮电池模型设置有介绍书写板，通过多个介绍书写板的旋转展开，便于将多个零部件的功能和特性书写在介绍书写板上，或是将书写有多个零部件的功能和特性的纸张张贴在介绍书写板上，也便于学习者很好的对模型进行观看和学习。