有色金属新能源材料技术理论与应用

便捷式新能源汽车维修工具车 1165     

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本实用新型涉及一种汽车维修工具车，尤其涉及一种便捷式新能源汽车维修工具车。本实用新型要解决的技术问题是提供一种便捷、放置工具不会混乱的便捷式新能源汽车维修工具车。本实用新型提供了这样一种便捷式新能源汽车维修工具车，包括有底板、第一轮子、支杆、第一放置板、连接杆、第二放置板、合页、盖板、橡胶板、折叠杆、连接板等；底板底部安装有第一轮子，底板顶部设有三根支杆，支杆顶端连接有第一放置板，第一放置板顶部后侧与前侧均左右对称设有连接杆。本实用新型达到了便捷、放置工具不会混乱的效果，本实用新型可以将工具分类放置，防止混乱，第一放置板及其上装置可以转动，如此可以方便用户更便捷的拿取工具。

使用潮汐能和风能的新能源灯塔 1089     

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本实用新型提供一种使用潮汐能和风能的新能源灯塔，涉及新能源设备领域，包括水底固定座，水底固定座的顶部固定连接有支撑腿，支撑腿的顶部固定连接有潮汐发电装置，潮汐发电装置的外部固定连接有水上平台，水上平台的顶部固定连接有防护栏杆，潮汐发电装置的顶部固定连接有蓄电池，蓄电池的外部设置有保护外壳，保护外壳的外部固定连接有风力发电装置，保护外壳的顶部固定连接有塔体，塔体的顶部固定连接有塔顶平台，塔顶平台的顶部固定连接有安装柱，安装柱的顶部固定连接有塔灯。该使用潮汐能和风能的新能源灯塔，能够充分的利用潮汐能，将潮汐能转化为灯塔的电能，有效的节约了能源，更加的节能环保，降低了成本。

方便维修的新能源广告路灯 1178     

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本实用新型提供一种方便维修的新能源广告路灯，包括电线杆，所述电线杆内腔的顶部固定安装有第一转轮，所述电线杆内腔的底部分别固定安装有电机和第二转轮，所述电线杆的右侧开设有滑槽，所述滑槽的表面设置有移动块，所述移动块的左侧固定安装有第三转轮，所述第一转轮、第二转轮和第三转轮两两之间均通过钢丝绳传动连接，所述移动块的右侧固定安装有蓄能箱，所述蓄能箱的底部固定安装有灯座，所述灯座的底部螺纹连接有灯罩。该方便维修的新能源广告路灯，通过电机带动第二转轮转动，第一转轮通过钢丝绳使第一转轮和第三转轮转动，从而实现移动块在滑槽内的上下移动，可以调节蓄能箱的上升下降，方便操作者维修和安装新能源广告路灯。

温度可控的节能型新能源育苗大棚 915     

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本实用新型公开了一种温度可控的节能型新能源育苗大棚，包括支撑柱，所述支撑柱的一端固定连接有斜柱，所述支撑柱和斜柱的一侧外壁上均固定安装有透明墙板框，所述透明墙板框的顶部对称固定安装有第一电机。该温度可控的节能型新能源育苗大棚，通过在大棚顶部设置滚动轴，滚动轴的外壁上固定安装有遮阳布，遮阳布来控制阳光对大棚的照射，通过排风扇对内部进行散热，使大棚内部温度过高时可以降低温度，同时在大棚内部的通过固定杆固定连接有加温框，通过电加热电热板，在通过转动叶片将热量传送到大棚内，使大棚内温度过低时进行升温，保证育苗的成长，设置太阳能电池，将光能转换为电能传输到蓄电池内，使大棚利用新能源技术节约成本。

无人驾驶新能源公交车的底架结构 1059     

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本实用新型提供一种无人驾驶新能源公交车的底架结构，其包括：前部架体、中部架体以及后部架体；前部架体包括：左右对称设置的前侧梁、连接于前侧梁之间的前横梁、设置于底部的托架；中部架体的上方形成电池装配空间，中部架体包括：中矩形框架体以及位于中矩形框架体内部的米字形的电池安装架；后部架体包括：左右对称对称设置的后侧梁、连接于后侧梁之间上部的十字梁、连接于后侧梁之间下部的后横梁、连接十字梁和后横梁的立梁。本实用新型的底架结构满足了无人驾驶设备在新能源纯电车辆上的安装，同时也可以保证纯电车辆电池的安装，既满足了无人驾驶的新兴科技要求，又达到了新能源电池合理布置及乘坐舒适性等多重目的。

新能源汽车车架拼焊装置 1263     

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本实用新型涉及一种新能源汽车车架拼焊装置,属于新能源汽车技术领域，其包括底座，所述底座内部开设有传动腔，所述传动腔中安装有电机，所述电机输出端固定连接有转盘，所述转盘上端中心固定设有支撑杆，所述支撑杆上端通过第一转轴转动连接有工作台。该新能源汽车车架拼焊装置可以实现对待拼焊的汽车车架快速固定，电机与转盘的结合能够方便车架的旋转，第一电动伸缩杆能够对车架的倾斜角度进行调节，极大地方便了拼焊人员的使用，提高了拼焊效率。

新能源汽车用挡风玻璃清洁防冻装置 735     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用挡风玻璃清洁防冻装置，包括安装架、一对结构相同的热风室以及温度传感器，所述安装架内侧壁面安装有自动加热清洁结构，一对所述热风室通过旋紧结构活动连接于安装架侧壁面，一对所述热风室内侧壁面安装有可拆卸热风结构，所述温度传感器安置于安装架侧壁面，且位于一对所述热风室之间，本实用新型涉及新能源汽车挡风玻璃技术领域，通过自动加热清洁结构实现了装置对环境温度检测后，自动对挡风玻璃进行加热清洁的过程，通过可拆卸热风结构实现了装置在恶劣天气下持续对挡风玻璃进行加热的过程，防止其结冰，通过上述结构的相互配合，实现了新能源汽车挡风玻璃清洁功能以及防冻功能。

新能源汽车开放式教学理实一体化装置 929     

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本实用新型公开了一种新能源汽车开放式教学理实一体化装置，包括车体和一个或多个示教板；所述一个或多个示教板通过悬臂支架设置于车体上；所述悬臂支架为管状结构；所述车体的电器元件与示教板上检测端子之间的连接线束布设于所述悬臂支架内。本实用新型以新能源汽车整车为基础，结合示教板，有助于学生在动手操作时就能掌握新能源汽车组成和工作原理。

新能源汽车用户外充电装置 694     

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本实用新型涉及新能源开发及应用技术领域，且公开了一种新能源汽车用户外充电装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有充电桩本体，所述充电桩本体的顶部固定安装有显示器，所述显示器的两侧均固定安装有固定盒，所述固定盒的另一端为敞口设计，所述固定盒一侧的内壁固定安装有配垫块，所述固定盒内腔的底部固定安装有位于配垫块一侧的支柱。该新能源汽车用户外充电装置，利用卡环的作用，使得充电线体缠绕稳定，不易发生缠绕紊乱的现象，有利于提高该充电装置的使用便捷性，再通过活动杆的向外拉动，使得被动板向外挤压拉伸弹簧，有利于压紧块对充电线体进行弹性夹持与固定，从而提高充电线枪的摆放稳定性。

用于新能源汽车轮毂单元的分体式外圈 793     

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本实用新型涉及汽车零件技术领域，且公开了用于新能源汽车轮毂单元的分体式外圈，包括内圈，所述内圈的外部活动套接有外圈，所述外圈的一端活动连接有法兰，所述法兰靠近外圈一侧的顶端和底端分别开设有限位槽，所述外圈靠近法兰一侧的顶端和底端分别固定连接有限位杆。该用于新能源汽车轮毂单元的分体式外圈，通过限位杆和限位槽的配合使用，使限位杆插入限位槽的内部后，外圈和法兰之间不可相对转动，进而方便外圈上的螺栓依次穿过外圈和法兰，防止在外圈上的螺栓在安装过程中，外圈和法兰相对转动，影响外圈上螺栓的安装，从而达到了用于新能源汽车轮毂单元的分体式外圈便于安装的目的。

新能源汽车电池模组 873     

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本实用新型提供一种新能源汽车电池模组，涉及电池模组技术领域。该新能源汽车电池模组，包括电池箱，所述电池箱顶部的左右两侧均通过合页与连接板的顶部活动连接，且两个连接板相对的一侧均固定连接有防尘垫，且两个防尘垫之间相互搭接，所述电池箱的右侧通过支撑板与伺服电机的底部固定连接，所述伺服电机的输出端与转子的右端固定连接，所述转子的左端贯穿电池箱的右侧并延伸至其内部。该新能源汽车电池模组，通过设置了合页、连接板、支撑板、伺服电机、转子、螺纹杆、转轴、螺母、固定杆、活动板、连接杆和电池模组本体，用导线将伺服电机与电源连接，启动伺服电机之后，伺服电机的输出端带动螺纹杆旋转。

新能源汽车充电桩控制电压装置 1118     

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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩控制电压装置，包括桩体、拉绳和滑架，所述桩体上固定有功能轴，所述调节齿轮与有齿轨道相互连接，所述基板固定在活动块上，且活动块安装在安装板的上端面，所述拉绳的底端固定在基板上，所述拉绳的顶端固定在卡块上，且卡块设置在伸缩杆的顶端，并且伸缩杆固定在固定块的顶端，所述滑架固定在桩体的内壁上，且滑架与滑轴相互连接，并且滑轴固定在安装板上。该新能源汽车充电桩控制电压装置，采用新型的结构设计，令桩体中的具有控制电压功能的电路板能够被稳定的固定，有效的避免了由于控制电路板安装不稳定造成的线路连接不牢，造成新能源汽车充电桩无法控制电压的情况出现。

市政道路用新能源照明路灯 1224     

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本实用新型公开了一种市政道路用新能源照明路灯，包括安装底座，所述安装底座顶部的两侧均焊接有灯柱，两个所述灯柱之间设置有太阳能板，所述两个灯柱之间的底部焊接有操作板，所述升降钢丝的远离定滑轮的一端分别缠绕在第一滚筒和第二滚筒的外侧，涉及市政设施技术领域，解决了新能源路灯的太阳能板块由于位置原因导致其不便进行处理的问题，该市政道路用新能源照明路灯通过灯柱、升降槽、定滑轮、升降齿条、升降钢丝、存储箱、升降齿轮、空心柱、照明灯杆和升降箱的配合使用，使得灯杆、太阳能板以及电能存储装置可以进行很简单的下降和上升动作，解决了太阳能路灯的太阳能板位置过高不便进行检修和除尘操作的问题。

用于新能源汽车的高效热管理系统 881     

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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的高效热管理系统，包括设置在HVAC总成以外的集成换热部件、电磁热力膨胀阀、电池包、压缩机、冷凝器和电池低温散热器，其中，所述集成换热部件和电磁热力膨胀阀紧密贴合，以进行热交换。采用本实用新型提供的用于新能源汽车的高效热管理系统，设计巧妙，易于实现，当环境温度低于电池低温散热器的水温时，采用风冷加水冷的传统冷却方式，不仅稳定可靠，而且能耗极低，基本不会影响新能源汽车的续航里程；当环境温度高于电池低温散热器的水温时，采用传统空调制冷的方式，不仅换热效率极高，而且不受环境温度的影响，换热过程稳定可靠。

新能源大巴车备胎支架 998     

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本实用新型提供一种新能源大巴车备胎支架。所述新能源大巴车备胎支架包括支撑板；凹槽；所述凹槽开设在所述支撑板的底部；两个支撑块，两个所述支撑块滑动安装在所述凹槽内；螺纹杆，所述螺纹杆螺纹安装在两个所述支撑块上；转动孔，所述转动孔开设在所述支撑板的一侧，且所述转动孔与所述凹槽相连通；两个竖板，两个所述竖板分别固定安装在两个所述支撑块的底部；两个底座，两个所述底座分别固定安装在两个所述竖板的顶部；备胎，所述备胎放置在两个所述底座的顶部，且所述备胎与两个所述竖板相互靠近的一侧相接触。本实用新型提供的新能源大巴车备胎支架具有结构简单、便于固定和拆装、省时省力的优点。

新能源汽车动力装置部分的支架结构 790     

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本实用新型公开了一种新能源汽车动力装置部分的支架结构，涉及新能源汽车结构领域。本实用新型包括两根相互平行的横梁，安装在两横梁上的纵向支架，设在纵向支架上的蓄电池盘，安装在两横梁上的驱动装置安装架，以及安装在两横梁上的高压盒支架，纵向支架和高压盒支架分别位于驱动装置安装架的左右两侧，其特征在于：纵向支架采用通用支架，驱动装置安装架采用两根纵向间隔设置的通用支架，通用支架为梁状钣金结构，其上设有蓄电池盘安装孔和驱动装置安装孔，高压盒支架包括四块高压盒安装板，四块高压盒安装板以2×2的形式分布在两横梁上。本实用新型解决了新能源汽车动力装置部分支架通用性差，支架结构笨重的问题。

新能源公交车可拆卸式前示廓灯固定装置 954     

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本实用新型公开一种新能源公交车可拆卸式前示廓灯固定装置，其包括第二支架、与第二支架连接用以安装前示廓灯的第一支架，所述第二支架固定有螺母，所述第一支架上设有与螺母位置对应的螺孔，所述新能源公交车可拆卸式前示廓灯固定装置还包括与螺母配合的螺栓，所述螺栓与螺母的配合实现第一支架与第二支架的固定。本实用新型的新能源公交车可拆卸式前示廓灯固定装置结构简单且安装方便，通过拆卸螺栓，可以更换和检修前示廓灯。

新能源汽车风道冷却装置 743     

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本实用新型公开了一种新能源汽车风道冷却装置，包括装置本体，装置本体设置在新能源汽车的底端，装置本体前端设有进风口，后端设有排风口，进风口和排风口之间连接有制冷组件，装置本体内设有可控制制冷组件制冷的控制元件、以及可感应装置本体内温度的温度传感元件，温度传感元件的输出端与控制元件的输入端电性连接，控制元件的输出端与制冷组件的输入端电性连接，排风口的一侧设有风力发电组件，风力发电组件的输出端电性连接有可储存电能的蓄电池，进风口连接有物理降温组件。本实用新型可对新能源汽车的内部元器件进行降温，且可减小降温时电量的消耗，具有实用性强、节约能源、可靠性高和稳定性高等特点。

新能源智能分布式电源电站 1043     

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本实用新型涉及新能源发电领域,尤其涉及太阳能光伏、风力发电并网电站。本实用新型的新能源智能分布式电源电站包括太阳能电池发电系统、风力发电系统、能源变换系统、蓄电池控制电路、蓄电池单元、逆变装置、光敏跟踪器、微处理器控制电路、安全系统及管理系统。本实用新型采用分布式太阳能、风能互补发电系统有效运用了太阳能和风能的有机结合,提高了新能源的利用率;加入了安全系统有效保证了用户、系统集成商、电网三方的相互安全性;加入了管理系统对居民用电状况实施监督控制,以防非正常情况发生,确保国家电网利益不受损害;分布式电源的双向可控为电网的发展提供一个新的智能控制平台。

新能源汽车电池包箱体用散热器型材 825     

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本实用新型涉及铝合金型材技术领域，具体涉及一种新能源汽车电池包箱体用散热器型材，该型材包括基板，所述型材基体的一端面设有多个间隔设置的第一尖齿及第二尖齿，所述第二尖齿的非两端位置设有与第二尖齿一体成型的实心部；所述基板的一端面的中心位置设有往外凸伸设置的通孔。本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车电池包箱体用散热器型材，解决了新能源汽车电池包散热效率效果较差的问题。

用于新能源汽车的高精度电流采样模块 905     

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本发明公开了一种用于新能源汽车的高精度电流采样模块，包括第一采样单元、处理单元和第二采样单元，所述第一采样单元进行接触式的第一电流采样处理，以获得第一电流采样数据并且将第一电流采样数据传输到处理单元的第一接口，所述处理单元对第一电流采样数据进行第一处理，从而输出第一电流数据。本发明公开的一种用于新能源汽车的高精度电流采样模块，其通过第一采样单元和第二采样单元分别进行电流采样并且将检测的数据传输到处理单元，从而分别将获得的第一电流数据和第二电流数据传输到上位机进行处理，进而获得高精度的电流数据，其具有安全稳定、精度高和检测方便等优点。

新能源汽车维修用快速更换批头式螺丝刀 761     

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本发明涉及一种新能源汽车维修用快速更换批头式螺丝刀，包括有壳体、连接架、半圆壳、托板、导向板、多孔柱、活动杆、六棱块、第一弹簧、批头、驱动机构和夹紧机构，所述壳体外一侧固接有连接架，半圆壳固接于连接架尾端。本发明通过拉动多孔柱转动，多孔柱转动通过第一弹簧带动六棱块转动，也就使得批头转动，需要使用的批头转动至最上方时，拉动驱动机构向左移动，驱动机构运作与最上方的活动杆接触，驱动机构带动最上方的活动杆向右移动，也就使得最上方的批头向右移动至夹紧机构内，扭动夹紧机构将最上方的批头夹紧固定，拉动壳体转动带动最上方批头转动，批头转动将螺丝安装在新能源汽车上，如此，能快速的更换批头，工作效率高。

新能源汽车的立体多功能充电库 863     

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本发明公开了一种新能源汽车的立体多功能充电库，具体涉及新能源汽车领域，包括充电库基板、支撑柱和充电箱，支撑柱固定安装在充电库基板的顶部，充电箱固定安装在支撑柱的一侧，支撑柱的一侧固定安装有卡块，卡块的一侧卡接有限位蜡条，限位蜡条的顶部设有挡板，挡板的一侧焊接有活动齿条，活动齿条的一侧啮合有传动齿轮，传动齿轮的内部固定安装有螺纹柱，螺纹柱一端通过轴承连接有支撑板。本发明通过设置了蜡条和活塞，发生火灾时，火焰熔化限位蜡条，挡板就会失去支撑带动活动齿条啮合传动齿轮，最终使活塞挤压水箱使水箱内的水通过排水管排出灭火，解决了充电库着火时没有工作人员灭火导致充电箱和电池发生爆炸的问题。

新能源汽车充电桩用背壳检测系统及其检测方法 779     

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本发明属于充电桩检测设备技术领域，具体涉及一种新能源汽车充电桩用背壳检测系统及其检测方法，本新能源汽车充电桩用背壳检测系统包括：背壳摆正装置将装配位上后背壳摆正，且在后背壳中装入电芯、弹片及端盖后背壳摆正装置将端盖扣合在后背壳内，以使背壳检测装置插入端盖以连接电芯及弹片进行检测；以及背壳摆正装置夹住后背壳且在YZ轴移动装置及安装架带动下将后背壳转移至后续设备；本发明能够精准卡入围框内侧上两限位扣部之间的卡槽中夹持后背壳，不需要像传统夹爪为了不损伤后背壳采用成本较高的夹爪、定位设备及复杂控制逻辑调整夹爪行程，提升夹取后背壳的安全性，并且背壳摆正装置压端盖方式为面受力，降低损失端盖及后背壳的风险。

水冷式新能源汽车电机 928     

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本发明提供一种水冷式新能源汽车电机，涉及新能源汽车电机技术领域，包括底座，底座的顶面上设置有电机外壳体，电机外壳体内设置有汽车电机本体，电机外壳体的外部套设有固定水冷机壳体，电机外壳体与固定水冷机壳体之间形成密封腔体，底座的外部活动连接有水冷箱，水冷箱远离底座的侧壁上设置有散热槽，散热槽的顶部设置有若干散热风扇，散热槽内的底面上设置有带水泵的冷却水箱，散热槽开口的对立两侧壁上均设置有若干散热通槽，带水泵的冷却水箱靠近底座的一侧壁上设置有出水管和进水管。本发明具有通过将外置循环水冷装置的拆卸或组合使用，能够达到对汽车电机本体较好的散热效果等优点。

新能源电池用储藏运输箱 1080     

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本发明公开了一种新能源电池用储藏运输箱，属于电池运输技术领域。一种新能源电池用储藏运输箱，包括箱体和电池本体，所述箱体的内壁固定连接有保护壳，所述保护壳内设有伺服电机，所述伺服电机的输出端转动连接有第一转轴，所述保护壳内转动连接有第二转轴，所述第一转轴和第二转轴上分别固定连接有相配合的第一带轮和第二带轮，所述第一转轴和第二转轴上分别固定连接有第一锥齿轮和第三锥齿轮，所述保护壳的顶部固定连接有气缸，所述气缸的输出端固定连接有放置块，所述放置块上转动连接有第三转轴和第四转轴；本发明可对电池进行电动固定，固定效果更佳，防止电池在运输中晃动，能更好的保护电池。

新能源汽车电机控制器外壳加工设备及工艺 1096     

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本发明公开了一种新能源汽车电机控制器外壳加工设备及工艺，属于新能源汽车部件制造领域。包括底座、第一机架与第二机架；待加工的工件包括板体与凸块；所述凸块具有相对的高端与低端；所述底座的宽度方向的两侧设有第三机架，所述第三机架上固定安装有用于固定所述工件的夹具；所述第一机架上固定安装有水平的第一滑轨，所述第一滑轨上滑动连接有第一滑块，所述第一滑块上转动连接有水平布置的第一钻头；所述第二机架上固定安装有水平布置的第二滑轨，所述第二滑轨上滑动连接有第二滑块，所述第二滑块上固定连接有弧形的第三滑轨，所述第三滑轨上滑动连接有第二电机，所述第二电机的输出轴上固定安装有第二钻头。

用于新能源汽车的车内照明模拟系统 867     

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本发明涉及新能源汽车车内照明模拟检测技术领域，尤其是用于新能源汽车的车内照明模拟系统，包括安装模块、车内照明模块、控制模块和检测显示模块。本发明的一种用于汽车电控模拟系统及方法通过对汽车电控系统原理的学习，并结合实体操作实践，同时采用可以抬升和向外平移的分体抬升式控制面板配合沿纵置导向杆升降的升降式内部安装平台来对系统的车内照明模块、控制模块和检测显示模块进行安装固定，在使用时展开，收纳时隐藏在内部，防护性和耐用性大大提升，结构调节简单方便，并且利用拟真化安装，利用实体来操作和模拟照明，使得教学趣味性和真实性大大提升。

用于新能源汽车电池的电池盖板 1088     

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本发明公开了一种用于新能源汽车电池的电池盖板，包括电池盖板，所述电池盖板顶部四角均设置有螺栓槽，所述电池盖板内部设置有两个加强槽，两个所述加强槽内部均设置加强筋，所述电池盖板两侧对称设置有正极端和负极端，所述正极端内部设置有正极压板，所述负极端内部设置有正极压板负极压板，所述正极端和负极端内部均设置有绝缘板，所述正极端和负极端底部分别固定连接有正极柱和负极柱，所述正极柱和负极柱底部分别电性连接有正极引片和负极引片，所述电池盖板顶部两端对称设置有散热翅片，所述电池盖板板体内部设置有防爆阀，该种用于新能源汽车电池的电池盖板，结构简单合理，设计新颖，在对电池盖板方面，具有较高的实用性。

节能型新能源照明装置 1044     

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本发明公开了一种节能型新能源照明装置，本发明涉及新能源照明装置技术领域，包括土壤层，所述土壤层的顶部安装有支撑柱，且支撑柱的顶端安装有安装箱，所述安装箱的内部安装有电源组件，所述安装箱的一侧安装有太阳能电池板；所述支撑柱的一侧安装有支撑杆，且支撑杆的顶端安装有空心管，所述空心管的一端安装有灯管，且灯管的一侧安装有灯管电缆，所述灯管电缆的一端延伸至空心管的端部，本发明通过设置的支撑杆，支撑杆顶端设置有空心管，空心管端部设置的插头，维修灯管更加方便，通过设置的第一混凝土罩和第二混凝土罩，解决了路灯支撑座易受人为破坏，导致路灯支撑杆使用寿命降低的问题。