有色金属新能源材料技术理论与应用

具有紧急逃生功能的新能源汽车 1011     

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本发明涉及一种具有紧急逃生功能的新能源汽车，包括车体及设置在车体上的逃生座椅机构、PLC和滑动车门机构；所述逃生座椅机构包括支撑组件和驱动组件，所述支撑组件包括坐垫、靠背和底座，所述驱动组件包括支架及设置在支架上的限位杆、第一丝杆、第一电机、第一圆齿轮、第二圆齿轮和固定组件,该具有紧急逃生功能的新能源汽车，通过失重检测机构检测到车辆的失重，当失重时间达到一定数值后，PLC控制开关按钮弹出，摁下按钮，PLC控制门板上移，同时控制驱动组件驱动逃生座椅机构滑出车体，使驾驶员和乘客离开车体，从而增加驾驶员和乘客的生还率，且上移式的车门在打开车门十分美观，打开车门时，节省空间方便停车。

太阳能发电的新能源汽车充电装置 941     

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本发明公开了一种太阳能发电的新能源汽车充电装置，包括可埋入地下的顶部开口的充电桩外箱，在充电桩外箱内部设有充电桩本体和蓄电池组，充电桩本体与蓄电池组电性连接，充电桩本体的底部设有举升充电桩本体上下运动的升降装置，充电桩外箱的顶端设有盖板，在盖板的顶端设有光伏太阳能板，光伏太阳能板与蓄电池组电性连接，光伏太阳能板为钙钛矿太阳能电池板。本发明的充电桩，本充电桩在投入使用时埋藏在地面以下，不占用空间，节省用地面积。位于充电桩顶部的钙钛矿太阳能电池板接收光照射时对蓄电池组进行充电，蓄电池组存储钙钛矿太阳能电池板产生的电能，为新能源汽车充电，降低用户的电能使用成本。

新能源电动汽车用按压伸出式充电桩装置 986     

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本发明公开了一种新能源电动汽车用按压伸出式充电桩装置，包括集成箱、第一调节齿轮、充电桩体和牵引线，所述集成箱的上方设置有安装座，且安装座上连接有横杆，所述安装座的上方设置有按压板，且按压板通过横杆与安装座相互连接，并且横杆的外侧设置有扭转弹簧，所述旋转轴的外侧设置有涡旋弹簧，且旋转轴通过涡旋弹簧与封闭盖相互连接，并且封闭盖通过旋转轴和涡旋弹簧与集成箱相互连接。该新能源电动汽车用按压伸出式充电桩装置，将伸缩式的充电桩安装在地表之下，能够充分减少占地空间，同时能够避免车辆对其造成撞击损坏，在使用时伸出地表，闲置时缩回地下，能够避免人为损坏，延长了其使用寿命。

新能源汽车充电桩插口用纳米导电材料 1079     

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本发明公开了一种新能源汽车充电桩插口用纳米导电材料，该纳米导电材料的制备方法为：采用化学机械法从植物纤维素中制备得到纳米纤维素，在氧化剂的作用下，通过原位聚合法将喹啉单体聚合在纳米纤维素的表面，形成聚喹啉纳米导电材料，浇注成膜干燥后即得到纳米导电材料，制得的纳米导电材料的拉伸强度为200‑380MPa，断裂伸长率为5‑9％，导电率为195‑400S/m，聚喹啉与纳米纤维素的结合制得的纳米导电材料具有机械性能强、耐高温和良好的电学性能，用于新能源汽车充电桩插孔上，安全抗老化，延长了充电桩的使用寿命。

新能源电池封装材料及其制作工艺 1127     

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本发明公开了一种新能源电池封装材料及其制作工艺，封装材料组分按重量份数包括不饱和聚酯树脂20‑30份、膨润土10‑20份、滑石粉5‑15份、石墨烯4‑12份、乙烯基硅油8‑18份、白炭黑4‑12份、甲基苯基二氯硅烷5‑10份、玻璃陶瓷纤维10‑20份、三氧化二硼6‑18份、聚氧乙烯月桂醇醚硫酸钠4‑16份，本发明制作工艺简单，制得的电池封装材料具有耐高温、耐腐的优点，能够有效的保护新能源电池。

新能源汽车车载电量信息服务管理系统 1038     

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本发明公开了一种新能源汽车车载电量信息服务管理系统，该服务管理系统由控制主机、显示模块、蓝牙信号传输模块、信息统计存储模块、电量信息监测模块、车量信息监测模块和身份识别模块构成，所述控制主机分别与显示模块、蓝牙信号传输模块、信息统计存储模块和身份识别模块相连，且信息统计存储模块分别与电量信息监测模块和车量信息监测模块相连。该新能源汽车车载电量信息服务管理系统，可分析电池余量，将分析出的结果通过蓝牙信号发送至手机，并由手机APP显示出来，同时对电池的电压和行驶里程进行匹配记忆，从而准确判断电池余量的行驶里程，提高电量显示的直观性和灵活性。

改善空气质量的新能源环保设备 812     

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本发明公开了一种改善空气质量的新能源环保设备，包括装置本体，所述装置本体左侧插接有室外进气管，所述小型风机右侧安装有过滤装置，所述过滤装置内部安装有过滤网，所述过滤网右侧安装有除尘过滤网，所述除尘过滤网右侧安装有活性炭过滤网，所述装置本体内部中心处安装有杀菌装置，所述杀菌装置内部左侧安装有光触媒附着网，所述杀菌装置内部上端安装有空气加湿器，所述杀菌装置内部底端安装有紫外线灯，所述杀菌装置右侧插接有室内出气管，所述室内出气管内部管口安装有电磁阀，所述电磁阀右侧安装有清香滤泡。该改善空气质量的新能源环保设备更好的改善空气质量，有利于人们的生活健康。

新能源汽车用具有高保温的智能采暖装置 1228     

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本发明涉及一种新能源汽车用具有高保温的智能采暖装置，包括椅背本体、延伸块和散热区，所述椅背本体内部的上端固定有调节凹槽，且调节凹槽的内部安装有伸缩杆，所述延伸块连接于椅背本体的左右两侧，且椅背本体的内部安装有加热块，所述坐垫的内部安装有连接垫片，且连接垫片的内侧连接有加热丝，所述电池区的下端连接有伸缩块，且伸缩块的下端固定有固定板，所述固定板的外侧安装有固定螺栓。该新能源汽车用具有高保温的智能采暖装置弹簧可以减缓延伸杆抽出产生的缓冲力，通过散热孔可以将加热丝产生的热能排出，对车内整个内部进行采暖加温，这种加温方式使坐垫与车内共同使用同一个采暖系统，充分利用采暖系统内部的热能。

基于新能源和市电供电的家庭灵活供电系统 878     

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本发明公开了一种基于新能源和市电供电的家庭灵活供电系统，其包括一个电源控制器、若干个结构相同的负荷控制器、一条一号火线以及一条二号火线。其中电源控制器的一号控制开关单元由四个开关组成，通过四个开关可以实现新能源电能和市电电能的选择接入，而且接入的电能经过一号火线还是二号火线进行输送也可以进行选择。负荷控制器有多个，每个负荷控制器同时接入到一号火线和二号火线上，负荷控制器的二号控制开关单元由两个开关组成，通过两个开关可以选择是从一号火线上还是从二号火线上接收电能，当然，负荷控制器还可以根据当前负荷的类型优选采用何种电能进行供电。本发明实现了供电电源与家庭负荷之间的双向选择，供电灵活性和可靠性高。

分布式新能源运维仿真实训系统 794     

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本发明公开了一种分布式新能源运维仿真实训系统，包括分布式新能源发电监控系统、仿真控制系统、配电变压器、配电柜、防孤岛保护装置箱、光源模拟装置、光伏组件及跟踪装置、分布式光伏发电仿真系统、模拟风源及风力发电机、分布式风力发电仿真系统。本发明具备多种发电系统运行模式、计量模式的演示功能，不同发电系统设备的选型以及系统连接的实操演练功能，发电系统孤岛效应及防孤岛保护等保护现象的模拟与演示光伏发电组件发电效率的影响，模拟风源变化对风力发电机发电效率的影响。

具有除雪功能的降温效果好的新能源汽车 793     

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本发明涉及一种具有除雪功能的降温效果好的新能源汽车，包括车身、发动机和四个车轮，所述车轮设置在车身的下方，所述发动机设置在车身内，所述车身内设有冷却机构和四个除雪机构，所述除雪机构和车轮一一对应，所述冷却机构包括进气管、冷却管、挤压管、挤压块、第一弹簧、连接组件和两个单向阀，所述连接组件包括连接管、升降块、第二弹簧、出气孔、密封杆和电磁铁，该具有除雪功能的降温效果好的新能源汽车通过冷却机构实现降温的功能，避免发动机长期处于高温下而降低使用寿命，不仅如此，还通过除雪机构实现清除积雪的功能，避免车辆在行驶过程中打滑而发生事故。

新能源电动汽车专用全隔离DC-DC转换器 1136     

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本发明涉及一种新能源电动汽车专用全隔离DC‑DC转换器,包括主控芯片和第二控制芯片、高压正控电门锁电路、低压正控电门锁电路、输入、输出滤波电路、输出整流电路、输入、输出过流保护电路、输出电压调整电路、延时电路、温控电路和脉冲输出电路；还包括的隔离电路，其输入端连接一组NMOS管，脉冲输出电路作为NMOS管的驱动电路，隔离电路的输出端设置输出整流电路；输出整流电路一路连接第二控制芯片的IN2‑脚；一路接第二控制芯片电流检测端的IN1‑脚；第三路接输出滤波电路，第四路接输出电压检测电路。通过隔离电路将输入端与输出端隔离开来，实现了电器上的完全隔离，从根本上解决了新能源电动汽车的电器安全性和可靠性。

新能源汽车的动力系统 1076     

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本发明公开了一种新能源汽车的动力系统，包括：发动机；压缩氢气瓶；氢气缓冲瓶；压缩氧气瓶；氧气缓冲瓶；第一气体管道的一端与压缩氢气瓶连通，另一端与氢气缓冲瓶连通，第二气体管道的一端与氢气缓冲瓶连通，另一端与发动机气缸连通，第三气体管道的一端与压缩氧气瓶连通，另一端与氧气缓冲瓶连通，第四气体管道的一端与氧气缓冲瓶连通，另一端与发动机气缸连通；气体管道的两端与容器的连通处设置有密封结构，包括：密封柱体，沿其径向向外均延伸有密封舌，密封舌的外侧面粘贴于容器内壁上；第一弹性密封圈，套设于密封柱体的外部；第二弹性密封圈，套设于密封柱体的内部。本发明的动力系统中，实现绝对密封无泄漏，避免新能源汽车熄火。

新能源氢气瓶运输储存装置 1178     

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本发明涉及一种新能源储存用具，更具体的说是一种新能源氢气瓶运输储存装置，包括托板组件、高度调节组件、上架和固定架，装置可以将不同大小的圆柱形氢气瓶固定，从而防止氢气瓶在运输过程中随意滚动；并且装置中的托板可以调整至倾斜状态，便于装卸氢气瓶。所述的托板组件包括托板、挡沿、槽杆、槽杆槽、螺纹柱I和紧固螺母I，托板的前后两端均设置有挡沿，托板的右端固定连接有螺纹柱I，螺纹柱I上通过螺纹连接有紧固螺母I，槽杆的上端设置有圆形通孔，槽杆的下端设置有槽杆槽，螺纹柱I滑动连接在槽杆槽内，紧固螺母I压在槽杆的右端。

用于雨林拍摄的具有防雨功能的新能源汽车 1177     

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本发明涉及一种用于雨林拍摄的具有防雨功能的新能源汽车，包括车身和车轮，车身还包括拆卸机构和防雨机构，拆卸机构包括驱动室和设置在驱动室内的第一电机、圆柱齿轮、齿条和夹紧板，防雨机构包括翻转组件和防雨组件，该用于雨林拍摄的具有防雨功能的新能源汽车，通过启动拆卸机构，可方便地将摄像机固定在车身上或从车身上取下，无需进行零部件的安装或拆卸，省时省力，给摄像机的安装和拆卸带来便利；另外，当摄像机需要拍摄一些雨中的场景时，通过防雨机构对摄像机进行遮挡，避免其被雨水淋湿，从而避免其发生损坏。

充电效率高且具有保护功能的智能型新能源汽车 868     

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本发明涉及一种充电效率高且具有保护功能的智能型新能源汽车，包括车体、底盘和四个车轮，底盘的下方设有若干充电机构，充电机构包括升降机构、平板、线圈、底板、探测机构、导向板和若干第一弹簧，升降机构包括驱动组件和两个从动组件，该充电效率高且具有保护功能的智能型新能源汽车通过升降机构带动平板升降，调节底板的高度，并利用检测机构检测与地面的高度距离，使充电机构调节底板的位置至贴近地面，从而减小了线圈与地面的距离，使线圈能够在更强的磁场内充电，提高了充电效率，不仅如此，通过导向板使地面上的细碎玻璃、碎石等坚硬物进入底板下方，防止划伤线圈，提供了保护功能，从而实现了安全快速的充电。

易于散热便于清理的新能源汽车电池箱 800     

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本发明公开了一种易于散热便于清理的新能源汽车电池箱，包括箱体，所述箱体的顶部罩设有箱盖，所述箱体的内腔由左至右等距离设置有隔板，所述隔板的两端分别与箱体内壁的前部和后部热塑成型，所述隔板与箱体的内壁之间形成有电池放置腔，所述隔板的上表面开设有散热通道，散热通道内由前至后等距离交错安装有导流板。该易于散热便于清理的新能源汽车电池箱，在相邻两个电池放置腔之间设置独立的散热通道进行散热，能够利用散热通道内气体的流动来带动电池放置腔内热量的散发，散热效果较佳，导流板的设置能够延长了气体在散热通道内流动的距离，使气体充分与散热通道的内壁接触，提高了散热效果。

新能源电池的减震防撞稳定保护结构 792     

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本发明提供一种新能源电池的减震防撞稳定保护结构，涉及新能源电池技术领域，以解决由于电池体积一定，而难以与电池盒内壁完全相切，致使电池易在电池保护壳中翻砂晃动，从而影响电池的使用寿命，并且由于电池盒的封闭结构致使电池热量不易散发，此外，当电池盒受到撞击时，电池盒易挤压到内部的电池，使之变形的问题，包括保护框体；所述保护框体的内框底部固定内腔有减震机构。本发明中由于保护框体外侧壁的下端分别固定安装有裙座，其裙座的底部为中空格栅结构，保护框体的四侧壁上分别开设有矩形状的连通孔，裙座和支撑格栅可为整体结构提供防潮的作用，避免底部受潮。

便于使用新能源汽车用方向盘助力球 987     

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本发明公开了一种便于使用新能源汽车用方向盘助力球，包括固定套，所述固定套内壁底部的右侧固定连接有调节圈，所述固定套的右侧固定连接有第一锁紧块，所述固定套的顶部设置有连接块，所述连接块的内部设置有复位机构，所述固定套底部的左侧固定连接有第一轴套，所述第一轴套的内部活动连接有转轴，所述转轴的表面套接有第二轴套。本发明通过设置固定套、调节圈、第一锁紧块、连接块、复位机构、第一轴套、转轴、第二轴套、第一固定块、锁紧套、第二锁紧块、第二固定块和球头的配合使用，解决了现有的方向盘助力球在使用时不便于使用的问题，该便于使用新能源汽车用方向盘助力球，具备便于使用的优点，提高使用舒适度。

新能源电池报警装置 1188     

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本发明公开了一种新能源电池报警装置，包括壳体和盖板，所述壳体的顶端通过螺栓与盖板稳固连接，所述盖板的内部两侧均设置有安装腔，且两个安装腔的内部均通过螺钉连接有报警器，所述盖板的顶部两侧均开设有与安装腔相连通的透音孔，所述壳体的内部顶端通过螺钉连接有蓄电池，且壳体的底部通过螺钉连接有充放电插头。本发明中，当电池被抽出取下时，控制器即开始计时，超过设定的响应时间控制器即刻控制充放电插头使其断电而无法提供电力，同时，控制报警器开启，发出刺耳的报警声，吸引周围人员的注意，进而震慑不法分子，且报警器只可通过充放电插头处接通编程工具进行关闭，显著的提高新能源电池的防盗效果。

新能源汽车生产用废气处理装置及其使用方法 821     

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本发明公开了一种新能源汽车生产用废气处理装置及其使用方法，涉及新能源汽车生产加工附属装置的技术领域，包括安装平台，所述安装平台的下表面设置有两个可横向移动的活动板，在两个活动板的相对面上固定安装有多个并排竖直的抽气管，抽气管的顶端通过送气软管密封连接气泵A，接气泵A气泵A的输出端通过管道连通箱体，箱体通过气泵B与通气管连通有吸附罐。本申请通过多层滤尘网板能够提高对废气中灰尘等漂浮物的截留效果，经过除尘后的气体被通入到吸附罐的内腔下方后，经过支撑网板与纱布并进入到活性炭颗粒中，利用活性炭颗粒的物理吸附与化学反应能够净化掉废气中的有害气体，进而具有降低污染的功能。

新能源电动汽车用厚涂型单组份无机耐高温防腐涂料 756     

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一种新能源电动汽车用厚涂型单组份无机耐高温防腐涂料，主要成份包括水溶性硅酸盐、防锈填料、金属锌粉、耐高温填料、纤维、硅烷偶联剂及去离子水等。硅烷偶联剂可对填料表面进行修饰，增强不同粒子之间的相互作用；引入大粒径的填料，辅以低熔点玻璃料等耐高温性能优异的填料，同时添加各类纤维提高涂层的抗拉强度，有效保证涂层在厚度较大、温度较高时的抗开裂性。本发明针对新能源电动汽车用动力电池起火速度快、火焰温度高的问题，解决现有防护涂料耐温差、施工厚度小、连接强度差等难题。本发明涂层经2h/1000℃高温试验后，涂层表面无开裂、脱落现象；经2000h盐雾试验后，涂层表面无生锈、无起泡、无开裂，综合性能优异，应用前景广阔。

低振动噪声新能源乘用车电机试验台架设计方法 737     

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本发明提供一种低振动噪声新能源乘用车电机试验台架设计方法，具体过程为：建立台架模型，所述台架模型包括底板、一对L型支撑板、一对后托架及隔振器系统；所述L型支撑板和所述后托架安装在底板上，所述隔振器系统安装在底板的下方；将试验电机和加载电机安装于L型支撑板和后托架上，并令加载电机的输出轴连接扭力传感器后与测试电机的转轴相连；设置目标函数和约束条件，对电机台架结构进行优化，完成电机台架的设计。本发明方法，对比已有技术，能够正常进行新能源汽车电机台架性能和NVH试验，通过设置约束条件和目标函数，使得优化的试验台架具有试验台架振动与噪声小的效果。

电池安全管理方法、装置及新能源汽车 725     

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本发明公开了一种电池安全管理方法、装置及新能源汽车，该方法包括：获取新能源汽车的电池监测数据和电路监测数据：其中电池监测数据包括电池安装位置的烟雾浓度值、温度值以及是否有电火花中的至少一项；其中电路监测数据包括连接电池实现电路导通导线的电压参数、电流参数和电路温度参数中的至少一项；根据监测数据判断电池和电路是否存在异常情况；若是，则反馈信息至CPU单元，并由CPU单元调节开启保护系统针对电池、电路问题进行防护；若否，则反馈信息至CPU单元，并由CPU单元整理数据信息后输送至仪表显示系统进行检测数据的直观显示。有效监测电池温度及电池使用状态，便于使用者及时了解。

基于新能源节能的燃烧器 956     

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本发明公开了一种基于新能源节能的燃烧器，包括壳体和底板，所述壳体的背面固定连接有电机，并且电机输出轴的一端固定连接有转动杆，所述转动杆远离电机的一端贯穿壳体并延伸至壳体的内部，本发明涉及燃烧器技术领域。该基于新能源节能的燃烧器，通过底板顶部的另一侧固定连接有固定框，固定框内壁的一侧转动连接有双向螺纹杆，使燃烧器能够适用于更多的工作环境，提高燃烧器的实用性，通过壳体正面与背面之间的顶部与底部均固定连接有隔板，使燃气与空气混合更均匀，燃烧更充分，提高燃烧效率，通过壳体的背面固定连接有电机，转动杆的表面且位于壳体的内部固定连接有涡轮风扇，避免发生回火现象，提高使用寿命。

新能源汽车电池箱用温度控制装置 1192     

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本发明公开了一种新能源汽车电池箱用温度控制装置，包括电池箱，所述电池箱的内部设置有多个蓄电池，多个所述蓄电池之间设置有导热板，所述导热板的顶部和底部均连接有连接板，所述连接板的顶部设置有多个散热片，该种新能源汽车电池箱用温度控制装置，在使用的过程中，水泵通电将水箱内的水抽出，并通过循环导水管在循环导水管凹槽内部循环流动，循环导水管的外表面分别于连接板和散热片接触，三面导热，导热板将蓄电池产生的热量传导至连接板上，连接板和散热片均与循环导水管接触，提高连接板和散热片均与循环导水管的接触面积，可以加速热传导的效率，当循环导水管内的水流过时，带走连接板和散热片的热量，达到降温的目的。

应用于新能源汽车后视摄像头的保护结构 1079     

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本发明公开了一种应用于新能源汽车后视摄像头的保护结构，包括安装箱，所述安装箱的一侧内壁固定连接有水平设置的驱动电机，所述驱动电机的输出轴末端固定连接有螺杆，所述螺杆的外圈螺纹套接有连接块，所述连接块的两侧铰接有第一连接杆，所述第一连接杆远离连接块的一端铰接有连接板，两个所述连接板相互靠近的一侧均焊接有水平设置的固定杆，所述固定杆远离连接板的一端固定连接有摄像头主体，两个所述连接板相互远离的一侧均铰接有第二连接杆。本发明设计新颖，操作简单，不仅可以控制摄像头主体收起与伸出，从而避免摄像头主体受到碰撞而损坏，同时还可以对摄像头主体进行清洗，提高摄像头主体的安全性和实用性。

新能源汽车ABS线路板的过桥线自动焊接设备 1025     

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本发明涉及汽车配件制造领域，特别涉及一种新能源汽车ABS线路板的过桥线自动焊接设备，包括第一台架、第二台架、自动切线组件、自动焊接组件和取线组件，取线组件包括能够水平移动的夹爪，自动切线组件包括丝盘、送料架、引线架、造型机构和切断机构，自动焊接组件包括电烙铁和定位治具，电烙铁能够上下移动并且能够旋转的设置在定位治具的上方，定位治具能够在水平方向上进行移动并且能够旋转的设置在第二台架的顶部，本发明的一种新能源汽车ABS线路板的过桥线自动焊接设备，能够自动对焊锡丝进行隆起造型和切断，并自动拾取焊锡丝将其焊接至ABS线路板的焊点上，极大的减轻了人工成本，有效的提高了生产效率。

新能源汽车电机电池高低温循环测试系统 1090     

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本发明提供一种新能源汽车电机电池高低温循环测试系统，包括循环测试管路回路和控制单元；储液箱提供循环液，经过循环泵进行循环液流量输出，控制单元控制第一三通分流阀的三通开合度，从而决定循环液流向加热支路或制冷支路；根据循环液流向，控制单元控制三通合流阀使循环液流回主路，与待测设备进液端相连；循环液从待测设备出液端回流到储液箱，完成整个系统循环回路；待测设备进液端和出液端设有各种传感器和阀门。本发明能够分别对新能源汽车电池和电机进行高低温循环试验，适应对温度变化要求高的测试设备。

新能源光伏发电站用光伏电缆 1070     

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本发明公开了一种新能源光伏发电站用光伏电缆，涉及电缆技术领域，具体包括电缆芯，设置于电缆芯外部的绝缘塑胶层，以及套设在绝缘塑胶层外部的固定板和圆套筒，所述电缆芯的外部包裹有保护套，且电缆芯的数量为四个，四个电缆芯形成的环之间设置有定位筋条，且四个电缆芯的外部与定位筋条的外部设置有隔离层。该新能源光伏发电站用光伏电缆，通过绝缘填充层、隔离层、绝缘塑胶层、海绵泡沫隔绝层、钢丝绵网层和天然橡胶层之间的配合设置，使得该光伏电缆之间的抗高温能力更强，避免该光伏电缆在高温的条件下其内部发生软化进而影响电能的输送，同时能够对该光伏电缆进行保护，避免了外界压力较大进而将电缆内部的电缆芯压断。