吉林有色金属理论与应用

复合型汽车衣帽架内饰板部件 1250     

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本实用新型涉及一种汽车衣帽架内饰板部件，特别是一种复合型汽车衣帽架内饰板部件，由以聚合物基麻纤维复合材料作为基板、通过双组份聚胺酯胶复合在基板外侧面上的面饰层和通过热熔胶复合在基板内侧面上的塑料嵌件构成。本实用新型复合型汽车衣帽架内饰板部件的生产，具有质轻、环保、隔音隔热、易成型，设备投入成本低等特点。

机翼以及无人侦察机 1047     

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本实用新型公开了一种机翼以及无人侦察机，其中，该机翼包括主翼、垂直向下设置在所述主翼上的尾翼、铰接设置在所述主翼上的舵面，所述主翼与所述尾翼一体式构造，所述机翼由碳纤维复合材料制成。一种采用上述的机翼的无人侦察机，它包括机翼和机身，所述机翼与所述机身通过插销相连接。本实用新型中的机翼具有良好的飞行系统安全性和可靠性，重量轻强度大，起降频繁的起降需求，具有良好的飞行品质，飞行效率，抗风能力和续航能力。

无甲醛和乙醛释放的天然麻纤维增强聚合物基复合板材 939     

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本实用新型公开了一种无甲醛和乙醛释放的天然麻纤维增强聚合物基复合板材，属于纤维增强复合材料制备领域。无甲醛和乙醛释放的天然麻纤维增强聚合物基复合板材，首先对传统方法制备的天然纤维增强聚合物基复合板材进行加热，喷淋吸附剂，排风通风处理；然后进行负压吸附，排除和吸附释放的甲醛、乙醛；然后得到一种无甲醛、乙醛天然纤维增强聚合物基复合板材。本实用新型制得的天然纤维增强复合板材具有环保性能好、无甲醛、乙醛释放、质量轻、用途广泛。可广泛应用于汽车、轨道车辆、航空航天、建筑、装饰、包装等领域，具有良好的应用前景。

防火隔音保温装饰板 1053     

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本实用新型一种防火隔音保温装饰板，属于建筑板材领域，特别涉及到一种兼顾防火和隔音保温性能的装饰板，包括包括金属饰板、防火隔音保温层、连接加强层及气凝胶复合材料层；本实用新型提供了一种兼具防火、隔音及保温功能的装饰板，板材的厚度可以根据不同的工作环境进行调节，具有较好的防火性能，适用范围广且易于装饰装修操作。

复合型汽车车门内饰板部件 1343     

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本实用新型涉及一种汽车车门内饰板部件，特别是一种复合型汽车车门内饰板部件，由以聚合物基麻纤维复合材料作为基板、通过双组份聚胺酯胶复合在基板外侧面上的面饰层和通过热熔胶复合在基板内侧面上的塑料嵌件构成。本实用新型复合型汽车车门内饰板部件的生产，具有质轻、环保、隔音隔热、易成型，设备投入成本低等特点。

潜水泵轴承 1271     

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本实用新型属于潜水泵轴承的设计。本实用新型采用复合材料制备外轴套,内轴套不带滚珠,并复合外套组成潜水泵轴承,外塑料轴套起到金属轴承的外套作用,它本身材料决定具有无油自润滑的特性,工作时不转,而金属的内轴套工作时同塑料外轴套对磨旋转,结构简单,接触水不生锈。

具有自洽功能的钻孔式光纤三维地应力观测装置 1209     

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本实用新型涉及一种具有自洽功能的钻孔式光纤三维地应力观测装置，属于传感器领域。四分量探头A、B、C之间通过螺纹及平键连接，且探头A、B沿轴向旋转成90°。每个四分量探头分别承载四个应变传感单元，四分量探头A、B上的四个应变传感单元分别组成两组直角应变花；四分量探头C上的四个应变传感单元组成两组等角应变花。应变传感单元由光纤光栅封装到碳纤维复合材料的凹槽内制作而成。优点在于：具有自洽功能，可以直接监测地下岩层空间应力的大小与方向，具体可以应用于对大型边坡岩体稳定性监测、地震断裂带地层应力监测、山体滑坡监测等。大大减少人民生命伤亡与财产的损失。

粘接装置 1329     

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一种粘接装置，涉及复合材料性能测试设备技术领域，包括底座、固定支架以及夹具；固定支架包括螺杆、相互平行的两个支撑臂以及连接两个支撑臂的连接臂，两个支撑臂分别固定设置在底座上，夹具成对设置在固定支架的两个支撑臂之间，涂覆有胶层的待加工试样夹持在成对的两夹具之间；连接臂上设置有贯通的螺纹孔，螺杆的端部穿过螺纹孔且与夹具表面相抵。夹具上限位组件的设置，可以避免待加工试样在成对设置的夹具之间发生位移，可以实现对待加工试样粘接操作的顺利完成。

麻纤维增强可降解聚合物基毡材及其复合板材 950     

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本实用新型提供了一种麻纤维增强可降解聚合物基毡材及其复合板材，麻纤维增强可降解聚合物基毡材是由天然麻纤维和可降解聚合物纤维混合而成，其中天然麻纤维必须进行脱胶与改性处理，其中基材可以是聚乳酸、二氧化碳聚合物等可降解聚合物。对天然纤维采用深冷和机械相结合的工艺进行脱胶处理，再经过接枝改性，与聚合物基纤维进行混合，通过梳理铺网工序，制备毡材。利用该毡材，通过复合锻造工艺，制备复合板材。本实用新型制备的复合板材，改善了天然纤维和聚合物基体的界面结合性能，进而提高了复合板材的综合力学性能，是一种环保、可降解、低VOC、高性能、薄壁化的新型天然纤维增强复合材料。

组合式碳纤维车身门槛与地板结构 1168     

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本实用新型公开了一种组合式碳纤维车身门槛与地板结构，包括门槛梁、前排座椅横梁、地板，门槛梁、前排座椅横梁与地板均由碳纤维增强复合材料构成，所述门槛梁与地板通过在门槛梁内板粘胶进行连接，粘胶区域内布置有预埋螺栓，所述前排座椅横梁与地板通过在前排座椅横梁的翻边区粘胶进行连接。本实用新型在提高汽车侧面耐撞性的同时，降低整车重量，提供一种组合式碳纤维车身门槛与地板结构。

APE外墙保温装饰板 1210     

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本实用新型属于集保温与装饰于一体的建筑外墙复合材料,本实用新型的目的是提供一种集保温与装饰为一体,具有制作,安装简单,搬运方便,大幅度降低工程成本,提高施工进度,保温装饰效果好,扩大铝塑板及聚苯板使用范围的优点,及易推广使用,本实用新型由铝塑板装饰层与聚苯板保温层通过复合粘结胶浆粘结层组成。

建筑学室外保温墙体模板 1062     

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本实用新型公开了一种建筑学室外保温墙体模板，包括保温板、安装耳和加固机构。本实用新型的有益效果是：保温板由多个矩形模板拼接而成，可以根据实际使用情况对保温板的面积进行改变，而且方便运输，降低运输成本，再使用过程中，当其中部分模板损坏时，可以有针对性的进行更换，降低使用成本；通过设置加固机构，利用紧固螺杆的旋紧力与弹簧和弹性垫的弹力作用，可以使得保温板与墙体之间的连接更加牢固使，避免在在使用时出现松动，并且在矩形模板的内部设置横向加强筋和斜向加强筋，能够提高矩形模板的抗压性，从而提高其使用寿命，而且矩形模板由基板、防水层、隔音层、隔音层和防火层等复合材料制成，具有很好地隔音、隔热和防水的性能。

输煤设备操作室 937     

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一种输煤设备操作室,属于起重机械技术领域,具体涉及一种对操纵台或司机室的改进,采用方形钢结构框架,上部宽下部窄,从侧面看,类似直角梯形,前部和左、右侧面安装有玻璃窗,墙体为夹层式,墙内充装有保温材料;其特点是:所述的玻璃窗采用大块整张中空双层玻璃;所述的操作室上方加装防雨遮阳罩,在内外墙面装饰鑫铝复合材料,四角柱包装不锈钢板,室内地表面铺设复合地板;本实用新型工艺造型美观大方,具有较好的密封性能,防尘防辐射,降低噪音,降低阳光照度,抗紫外线,隔凉隔热,阻燃绝缘保温性能好的优点,适用于电厂、煤场、港口等大型输煤设备的更新改造;也可安装到工况类似的起重吊车上。

摩擦轮 844     

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本实用新型属于一种传动用摩擦轮。本实用新型所述的摩擦轮由轮芯(1)、压板(2)、 螺栓(3)、摩擦轮套(4)、压紧螺母(5)组成，摩擦轮芯 为阶梯轴形，其上钻有螺栓孔，摩擦轮套是由高分子 石棉复合材料模压成的环状，它套在轮芯上，用螺栓 或压紧螺母固定。这种摩擦轮具有摩擦系数大，制造 成本低，寿命长，更换部件方便，轮芯可重复使用等特 点。

客车防撞防翻安全装置 894     

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一种客车防撞防翻安全装置,属于汽车安全装置。为了解决现有客车在事故过程中人员伤亡问题,本实用新型提供一种客车内部所有人员安全保障的客车防撞防翻安全装置。本实用新型在客车车架主梁上通过支撑柱固定安装有厚钢板,厚钢板和复合材料构成封闭的腔,在封闭腔内安装有非金属板,并且封闭的腔的空间里填充有软硬体材料。本实用新型结构简单,安装方便,通过多重保护,可以增加客车在运行过程中车内人员的安全系数,明显减少伤亡率,避免了国家和家庭的不必要损失。适用于各种汽车安装使用。

激光烧结和3DP综合的3D打印加工系统 1074     

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本实用新型公开了一种激光烧结和3DP综合的3D打印加工系统，包括床身(1)、第一立柱(11)、第二立柱(12)、顶板(25)、激光器系统(24)、3DP打印头系统(27)、送铺粉装置、吸粉装置、成型腔(5)、工作台系统(23)、回收粉装置。本实用新型使用选择性激光烧结(SLS)和三维打印(3DP)两种增材制造技术，可以便捷的打印出梯度材料、功能材料、复合材料、彩色制件等，更大的优点是可以制备多种材料组成的零件、部件及一体化功能器件，甚至实现整体制造。

防爆结构体 848     

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本实用新型公开了一种防爆结构体，属于防爆技术领域，解决了现有的阻隔防爆结构采用注塑成型工艺、生产成本偏高的问题以及现有技术中阻隔防爆复合材料易塌陷、易变形的问题。防爆结构体包括自外而内依次同轴设置的外环管体、中环管体和内环管体；外环管体和中环管体均为圆筒形结构；内环管体为六棱柱形筒状结构；外环管体、中环管体和内环管体通过自内环壳体的六个棱边延伸至外环管体内表面的大长方支撑体连接为一个整体；外环管体和中环管体之间还设置有沿中环管体的母线分布且延伸至外环管体内表面的多个小长方支撑体，同一母线上的小长方支撑体的数量≥1。本实用新型的防爆结构体成本低，防爆效果好。

整体硬质合金匕首钻 1254     

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本实用新型涉及一种对复合材料进行孔加工的专用钻铰复合切削刀具，具体的说是一种整体硬质合金匕首钻。该匕首钻采用整体硬质合金结构，它包括钻尖，连接钻尖的复合切削锥，连接复合切削锥的切削刃，连接切削刃的刀柄体，所述相邻两个切削刃之间加工有排削槽。本实用新型结构简单合理、切削速度快而稳定、定位准确、生产效率高，可获得较高加工精度。

纳米金的制备系统 1285     

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本实用新型涉及一种纳米金的制备系统，属于大型工业生产纳米金复合材料所需纳米金的制备系统。包括溶金反应釜、溶金药剂添加装置、金粉投加装置、冷凝分离装置、加热器、过滤器、真空储罐、真空机、正压气源、金前驱体溶液制备釜、金前驱体溶液调节药剂装置、还原剂制备釜、制冷机、金溶胶制备釜；优点是以金粉为原材料减少金粉制备过程，系统整体采用负压输送与正压输送为动力源流程管路无残留无损失，使得药剂配比精确，金溶胶产品质量更加良好，系统配置的冷凝分离装置和过滤器充分减少金的损失，加热与制冷装置保证了制备系统的温度控制，为工业生产纳米金提供一种可靠、安全、实用的制备系统。

多材料铺粉及成型的3D打印装置 1270     

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本实用新型公开了一种多材料铺粉及成型的3D打印装置，打印装置包括床身、送粉装置、吸粉装置、刮刀、成型腔、工作台和回收粉装置。床身右侧固定有激光器装置或三维打印的打印头装置；送粉装置包括至少两个粉料盒；吸粉装置包括吸粉嘴、真空吸粉泵和至少两个收粉箱；回收粉装置包括转盘和至少两个回收粉盒。本实用新型可以便捷的打印出梯度材料、功能材料、复合材料、彩色制件等，更大的优点是可以制备多种材料组成的零件、部件及一体化功能器件。

管道用防腐保温套 1199     

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一种管道用防腐保温套，用于包裹管道进行防腐保温，套管的管壁由外层和内层构成，外层是模压复合材料防腐层，内层是聚氨酯发泡保温层；套管前端的外层依次设有第一插口、第二插口；套管后端的内层设有与第一插口尺寸匹配的第一承口，套管后端的外层设有与第二插口尺寸匹配的第二承口；所述的套管由两片半圆形管体相扣拼接构成，两半圆形管体之间通过扣件固连一体，两半圆形管体中外层之间相对的拼接面上设有第一止口结构；该防腐保温套安装于管道上用于代替传统管道防腐保温结构，其耐腐蚀性能和保温性能好，且安装的过程简单快捷，并可反复使用，降低施工成本。

石化木防水复合地板 1189     

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一种石化木防水复合地板，包括基材层、粘贴在基材层两侧的面层，其技术要点是：所述基材层与面层之间通过PUR胶或聚氨酯胶粘贴，基材层为矿物质塑合基材层，矿物质塑合基材层为中空或实心结构；一个面层为实木表板层，实木表板层由实木皮或软木皮制成，实木表板层上涂敷有木蜡油；另一个面层为弹性缓冲层，弹性缓冲层上开有排水道，弹性缓冲层由栎树皮软木或橡胶或塑料或橡塑复合材料制成，弹性缓冲层上涂敷木蜡油；实木表板层厚度为0.3~5mm，弹性缓冲层厚度为0.3~8mm，弹性缓冲层边缘小于基材2~20mm；其具有制备工艺简单、制备成本低、使用寿命长等优点。

平面往复式摩擦磨损试验机 964     

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本实用新型涉及一种平面往复式摩擦磨损试验机，属于复合材料试验检测技术领域。左衬垫载体分别固定在左夹具和右夹具上，左夹具通过左推力关节轴承与左加载板连接，右夹具通过右推力关节轴承与右加载板连接，摩擦载体组件通过直口导向与往复摩擦传感器过渡盘连接，并通过螺纹压盘进行固定。本实用新型的优点在于：结构新颖，可用于对织物自润滑衬垫在承受正压载荷情况下的磨损疲劳测试，采用了两个直线作动器作为执行元件，进行位移、负荷加载，实现了对织物自润滑衬垫进行正向加载和往复摩擦运动，并能测量磨损量、摩擦系数、温度、往复位移、频率、往复运动速度，为织物自润滑衬垫的设计和研究提供了一种有效的试验方法。

麻纤维增强聚氨酯复合板 1169     

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本实用新型公开了一种麻纤维增强聚氨酯复合板，属于汽车材料设计制造领域。所述复合板为两层面板夹芯层的结构，所述芯层为麻纤维增强的聚氨酯，由作为骨架的开松麻纤维和填充骨架空隙的发泡聚氨酯构成；制备方法为先在面板层上铺设精开松的麻纤维毡，然后在麻纤维毡上喷淋聚氨酯，再在上面铺设一层面板，然后经加热定型和冷却得到产品。本实用新型公开的麻纤维增强复合板具有环保性能好、质量轻、刚度强度高、吸能性能好、用途广泛。可广泛应用于汽车、轨道车辆、航空航天、建筑、装饰、包装等领域，具有良好的应用前景，是一种轻质多功能环保型麻纤维复合材料。

应用于同轴反射式光学系统的自适应镜头 1058     

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本实用新型涉及一种应用于同轴反射式光学系统的自适应镜头，包括SIC材料的主镜、次镜、次镜支杆以及主镜支撑结构，所述主镜支撑结构上装有棱镜，还包括经分体式次镜支杆与所述主镜支撑结构相连的次镜支撑座，所述次镜支撑座采用线涨系数与SIC材料相匹配的碳纤复合材料。本实用新型具备更好的热稳定性，彻底解决了反射式镜头的热敏感问题，做到镜头无热化设计；并且无薄弱环节，整体的力学稳定性非常高，其单位密度只有3.5g/mm³；取消了传统反射镜头内出现的TC4或4J32柔性过度环节，整个系统的基准统一，使累计误差变少，使单件的允许误差量变大，降低了装调的复杂性，提高了装调效率就相当于减少了生产时间，降低了生产成本。

仿生轻质高强耐热冲击复合结构 1238     

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本实用新型公开了一种仿生轻质高强耐热冲击复合结构，本实用新型是基于枪虾螯部断层功能结构特征，其包含外部保护层、竖向仿生隔热抗压层、仿生止裂层、横向仿生支撑层。外部保护层为致密的硬质整体结构，能够有效保护各层结构，同时起到防水作用。仿生隔热抗压层由多空腔的栅格层构成，具有很强的抗压性能，并有效阻隔环境热量，减轻整体重量。仿生止裂层由若干交错堆砌结构单元构成，有效阻止了整体结构的断裂。仿生支撑层由质量轻、刚度大的碳纤维复合材料制作，多单元叠加使其有良好的支撑性能。本实用新型保证了其同时具备轻质高强耐热冲击并抵抗裂纹扩展的功能。本实用新型可以广泛应用在深空、深海等极端环境探测领域。

复合新材料排水池箅 1196     

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本实用新型设计一种复合新材料长方形柱体排水池箅盖的外边与直角长方形座支撑壁内壁内径相吻合,排水池箅盖上开有排水孔,直角长方形支撑壁内壁与长方环状柱体平台相垂直,在直角处设有加强筋。水池箅盖、座都用废旧塑料和粉煤灰共混复合材料制成。本实用新型井盖较重而且尺寸稳定性好,受冲击不翻盖,安全可靠。

衬塑不锈钢水箱 1181     

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一种衬塑不锈钢水箱，由水箱板连接构成，水箱板本体为外鼓内凹的形状，水箱板外层是不锈钢板，内层是塑料板，内层和外层复合成一体，水箱板四边均为两个连续的45度外折弯翻边，水箱外部通过水箱板外侧的翻边利用螺丝连接构成水箱的同一平面，通过内侧的翻边连接构成水箱相垂直的两个面，水箱内部水箱板之间为塑料焊条焊接。本实用新型省去氩弧焊接的环节，避免污染和材料变性所带来的危害，所以使用寿命长；改变堵漏方式减少工业成本，永不生锈，对水质无污染，环保卫生；复合材料成本大大降低，同时增加整体强度；内部拉筋简单方便，随意组合，外面螺丝紧固即可，内部塑料焊接不变形；模块化生产，便于运输，安装简便，结构合理。

新型车体门框一体化结构 1029     

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一种新型车体门框一体化结构，其特征在于：在门框区域，车体的内、外蒙皮包裹着门框，形成车体门框一体化结构，车体除包裹着门框区域之外的断面为内、外蒙皮中间填充蜂窝芯材的三明治结构，车体内、外蒙皮采用碳纤维预浸料材料连续铺层而成，内、外蒙皮的接触区域采用连续的碳纤维预浸料铺层过渡或者碳纤维预浸料铺层搭接，本实用新型门框结构与车体结构完全融于一体，保证了车体结构的连续性与整体性，提高结构的整体强度、刚度。采用高温加压固化成型工艺，成型过程中结构变形量小，提高了门框结构的安装使用精度，提高了车门结构的安全运行品质。采用碳纤维复合材料以及泡沫、蜂窝芯材加工制作而成，有效得降低了车体结构重量，实现了车体结构轻量化的设计目标。

耐磨型电缆 821     

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本实用新型公开了一种耐磨型电缆，包括电缆本体，所述电缆本体的表面粘合有保护套，所述保护套包括绝缘层，所述绝缘层的表面成环形包裹有金属网层，所述金属网层远离绝缘层的一侧压合有第一耐磨层，所述第一耐磨层远离金属网层的一侧压合有第二耐磨层。本实用新型通过设置金属网层，提高了电缆在拖拽时的抗拉性，从而延长了电缆本体的抗老化能力，提高了电缆的使用性能，通过设置第一耐磨层，保持了PTFE良好的耐热、耐化学性能和电绝缘性能的同时，耐辐射和机械性能有很大程度的改善，拉伸强度可达到50MPa，接近聚四氟乙烯的两倍，通过设置第二耐磨层，耐磨复合材料的摩擦因数通常都比较小，进一步提高电缆的耐磨程度。