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本发明提供了一种乙丙橡胶/蒙脱土纳米复合材料的制备方法，材料由乙丙橡胶、纳米蒙脱土、过氧化二异丙苯按照重量比为100：1-10：2-5的比例混合而成，方法为先采用壳聚糖剥离改性钠基蒙脱土，获得良好改性的纳米蒙脱土，之后按照各原料间一定的重量配比混合均匀，加入到开炼机或密炼机中混炼，再将其置于平板硫化机上压片成型，最终制得具有较好补强效果且分散均匀的EPR/MMT纳米复合材料。该专利提供了一种均匀分散纳米材料的制备方法，适用于各种纳米功能复合材料的制备领域。
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本发明提供一种消光PC/ABS复合材料，其成分主要包括PC树脂、ABS树脂、纳米光催化颗粒、消光剂、阻燃剂、抗氧化剂和塑化剂，本发明的有益效果：将消光剂与石墨烯进行融合，使该材料既有优异的消光性能，又保证了后续制备的复合材料的良好的冲击强度，光催化剂颗粒的应用，使塑料具备吸收异味的功能，同时还保证了复合材料具有吸波功能。本材料性能好、成本低、工艺简单，具有很好的推广价值。
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本发明公开了一种金属复合材料制备专用切割装置，包括底座，底座的上表面设有支撑架，支撑架的顶端设有工作台，工作台的上表面设置有加工位，工作台的上表面设置有限位装置，限位装置包括活动限位板和两个固定限位板，工作台的上方设置有第一液压杆，第一液压杆的顶端水平设置有连接座，连接座的下表面设置有导轨，导轨上设有滑块，滑块的左端设置有第二液压杆，滑块的下端设置有安装座，安装座的下方设置有切割刀片，能有效的解决背景技术中提出的问题，能够实现对金属复合材料切割的功能，且在切割过程中，所需要的人力劳动较少，从而大大减轻了操作者的工作负担，提高了金属复合材料生产的效率。
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一种接枝改性纳米二氧化硅填充塑料复合材料的制备方法，属于塑料复合材料技术领域，包括以下步骤：制备接枝改性纳米二氧化硅、碱木质素预处理、添加助剂制得混合物料、添加碳酸钙制得复合填料颗粒、物料混炼。纳米二氧化硅的加入提高了材料的力学性能。纳米二氧化硅的表面改性，提高了纳米二氧化硅与橡胶基质的界面粘合水平，提高了橡胶复合材料的综合性能。
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本发明公开了一种玻璃纤维增强热塑性聚丙烯复合材料的制备方法，将石墨粉、铜粉、硅砂、硅藻土球磨、高温煅烧、喷涂椰子油拌匀，与苯丙溶液拌制成浆料，混合玻璃纤维粉末与矿粉，之后将抗氧剂与聚丙烯粒料混合熔融、剪切、共混、挤出、切粒后与玻璃纤维纤维苯丙乳液混合后加到单螺杆挤出机熔融、剪切共混后硫化压制成玻璃纤维增强热塑性聚丙炼复合材料。本发明通过煅烧石墨粉等材料，与玻璃纤维复合，之后通过挤出硫化，将玻璃纤维混合物均匀的与聚丙烯结合，形成具有耐高温、力学性能优良，使用寿命长的复合材料。
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本发明涉及一种先进复合材料修理用材料及修理方法，包括一种修复材料，所述修复材料包括预浸料和胶膜，通过步骤损伤确定、判断修复与否、有限元分析确定修理方案、损伤去除、铺贴胶膜与预浸料、固化修理来修复先进复合材料。本发明可以避免在高温高压环境中对高温固化复合材料损伤进行修理，特别是在外场环境下可以减少因升温程序不稳带来的修理质量问题。
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本发明涉及一种贵金属纳米复合材料及其制备方法及其应用，复合材料由贵金属纳米粒子附着在金属氧化物载体上构成，制备方法步骤包括将贵金属纳米籽溶液、模板剂、金属前驱体盐混合后搅拌制成混合溶液；将混合溶液雾化后导进高温炉中300-600℃干燥；金属前驱体盐受热分解成为微球状的金属氧化物，并且预合成的贵金属籽同时分布在金属氧化物上。本发明纳米复合材料作为催化剂具有催化活性高、稳定性好和热稳定性好的特点，制备方法简单，连续，可控，反应条件温和，设备简单，适合工业化生产。
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本发明公开了一种碳纤维复合材料汽车水箱上横梁总成及其制作方法，属于复合材料和汽车零部件领域。该汽车水箱上横梁总成，至少包括：上横梁本体、加强板，所述上横梁本体与所述加强板之间设置有泡沫夹心层。采用高强轻质的多层多铺层方向的碳纤维织物材料为增强体，树脂为基体制作，在满足强度、刚度、载荷的条件下，实现轻量化，上横梁本体可实现减重63%，加强板可实现减重61%，显著提高燃料效率；碳纤维复合材料汽车水箱上横梁总成的Z向刚度可达到424N/mm，同时也提高了发动机舱前横梁系统总成的刚度。由于碳纤维材质水箱上横梁总成的结构大大简化，便于一次加工成型，有效降低制作成本。
本发明公开了一种空调导风板和用于制造空调导风板的团状模塑复合材料及其制备方法，团状模塑复合材料包括：60～65phr的不饱和聚酯树脂、35～40phr的低收缩剂、100～110phr的无机填料、3.5～4.0phr的脱模剂、1.0～1.2phr的增稠剂、0.8～1.0phr的引发剂、3.3～3.5phr的颜料以及35.0～45.0wt％的玻璃纤维，低收缩剂包括分子量为20000～60000高聚合度聚苯乙烯和分子量为5000～15000低聚合度聚苯乙烯，重量比为(75～50)：(25～50)。采用根据本发明实施例的团状模塑复合材料制造的空调导风板可以同时满足工作性能以及外观要求。
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一种丁香型吸附阻燃塑木复合材料板材，由以下重量份的原料制成：乙酰丁香油酚10‑20、植物纤维5‑10、溴化镁10‑15、活性炭5‑8、木粉20‑30、己内酯10‑15、硅灰石6‑10、苏梗4、银杏叶3、烷基磺酸钠1‑2。本发明还提供了一种丁香型吸附阻燃塑木复合材料板材的制造方法，包括以下步骤：将上述成分进行炭化、高压混料，经过加温、捏合、粘合的过程，加入造粒机中挤出成型而得到。制造方便，成本低；塑料用量、木材用量少，环境友好；刚性大，不易发生翘曲变形，不开裂、耐紫外光及热氧老化、使用寿命长。可广泛应用于各个领域。通过该方法制得的塑木复合材料板材具有丁香型吸附阻燃性，且制备方法简单，原料易得。
本发明提供了一种可控的外延生长的分级结构的纳米复合材料、制备方法及其应用，以纳米带状的三氧化钼为前驱体，用硫和硒同时在其表面刻蚀而形成外延生长的分级结构的多孔片状的MoS2(1‑x)Se2x的纳米复合材料，且在保证分级结构的完整性的前提下调整硫和硒的比例制备出不同比例的分级结构的MoS2(1‑x)Se2x纳米复合材料，从而优化材料的电化学性能。与现有技术相比，本发明制备的产物兼容性高且形貌可控，此复合材料具有很好的兼容性，很高的导电性、大比表面积和结构稳定性，生产成本低，重现性好，在储能方面具有很大潜在的应用价值。
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本发明涉及一种用于磁性复合材料的合金III及其制备方法，合金III其原料成分及重量百分含量为：Eu2～6％，Al5～9％，Si5～10％，余量为Fe，制备方法步骤包括配料、熔炼、渗硅、粉碎，使用该用于磁性复合材料的合金III并结合其他合金制备的磁性复合材料具有热稳定性好，并具有良好的磁性能，磁性复合材料的制备方法工艺简单，生产成本低，适于工业化生产。
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本发明涉及金属蜂窝夹层修补领域，具体是一种金属蜂窝夹层结构件复合材料挖补胶接修理方法，其具体步骤如下：S1、标识；S2、去除损失部分；S3、倒角；S4、磨砂处理；S5、去除残留物；S6、清洗；S7、修补损伤；S8、加热；S9、修理平整；S10、铺贴；S11、补片数量；S12、修补比例；S13、修补尺寸；S14、修补层；S15、隔离层；S16、压实；S17、抽真空；S18、加热固化；S19、重复步骤；本发明提出的金属蜂窝夹层结构复合材料挖补胶接修理工艺，无需对原结构进行制孔，不破坏原结构，不产生二次损伤，不增加新的应力集中疲劳裂纹萌生源；无需通过紧固件连接金属加强片，复合材料修补片质轻高强，对原结构增重小。
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本发明公开了一种围挡用塑料复合材料的制备方法，包括如下步骤：S1、将竹纤维过筛，去除粗大的竹纤维，然后过筛，去除较短的竹纤维，恒温干燥，得到竹纤维物料；S2、将马来酸酐和过氧化二异丙苯混合，研磨，加入聚苯乙烯和高密度聚乙烯的混合物，搅拌均匀，加热反应，冷却，粉碎，得到接枝混合物；S3、将竹纤维物料、接枝混合物、聚乙烯蜡混合，搅拌，挤出成型，即可得到所述围挡用塑料复合材料。本发明制备方法中以聚苯乙烯、高密度聚乙烯、竹纤维、马来酸酐、过氧化二异丙苯、聚乙烯蜡为原料，制得的复合材料具有较好的力学性能。
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本发明提供一种新能源汽车用新能源汽车用高耐磨改性聚丙烯复合材料及其制备方法，涉及高分子材料技术领域。本发明新能源汽车用高耐磨改性聚丙烯复合材料由以下原料制成：聚丙烯、丙烯酸接枝的聚丙烯、二氧化钼、聚四氟乙烯、陶瓷微粒、二乙烯基二甲基硅烷、耐磨剂、表面润滑剂、热稳定剂、苯乙烯‑马来酸酐共聚物。本发明新能源汽车用新能源汽车用高耐磨改性聚丙烯复合材料具有耐油、耐磨特性和高的抗撕裂性能，强度和耐磨性好。
本发明公开了一种空气净化用吸附碱性废气和VOCs的复合材料及其制备方法及应用，原料包括活性炭粉10～20份、氧化铝粉末5～10份、沸石分子筛3～8份、羟甲基纤维素3～5份、壳聚糖3～5份、尿素2～5份、次氯酸钙3～5份、分散剂1～2份、粘接剂1～2份、抑菌剂1～2份，其余为蒸馏水，制备步骤如下：按以上质量份数称取原料，将上述原料混合搅拌2～4h得到混合样品，将混合样品转移至造粒机中，通过造粒机挤出造粒，得到初产物，将初产物置于烘干机中，经过2～4h烘干，得到终产物，将终产物经过滤筛，得到空气净化用吸附碱性废气和VOCs的复合材料。本发明提高了复合材料对碱性废气和VOCs的吸附效果，有效的抑制和消除细菌、病毒等微生物。
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本发明公开了一种免喷涂聚丙烯复合材料及其制备方法及其应用，包括原料聚丙烯、改性增韧抗冲击母粒、耐刮擦改性母粒、金属铝粉、马来酸酐接枝相容剂、抗氧剂、抗静电剂、聚乙烯蜡和硬质酸钙，各原料的重量份数为：聚丙烯70～80份、改性增韧抗冲击母粒20～30份、耐刮擦改性母粒5～10份、金属铝粉1～3份、马来酸酐接枝相容剂2～3份、抗静电剂1～3份、聚乙烯蜡2～3份、硬质酸钙1～2份和抗氧剂0.3～0.6份。本发明针对现有技术中汽车内外饰件用免喷涂聚丙烯复合材料在抗冲击和耐刮擦性能方面存在不足的问题进行改进，本发明通过在原料中添加改性增韧抗冲击母粒和耐刮擦改性母粒显著提升了免喷涂聚丙烯复合材料的抗冲击性能和耐刮擦性能。
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本发明公开了一种MnOOH/Ag纳米复合材料的制备方法及其应用，以HCHO或水合肼作为还原剂，通过聚苯乙烯磺酸钠(PSS)在MnOOH表面修饰，在搅拌过程中让Ag+均匀快速吸附在MnOOH表面。然后在PVP的保护下加入还原剂，让Ag沿着特定的晶面生长，从而一步原位还原得到新颖形貌的MnOOH/Ag纳米片复合材料。跟现有技术相比，本发明在常温条件下进行，反应时间较短，操作简便，重复性很高。通过改变还原剂的种类，可以得到不同形貌的MnOOH/Ag纳米复合材料。所得材料具有催化性能，尤其是对催化还原4-硝基苯酚具有优越的催化性能。
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本发明涉及一种轻质复合材料，更具体的是涉及空心微球和纤维体复合材料。由均匀分布的基材、纤维体和空心微球组成。纤维体和空心微球体积总和与基材的比例为1:5~1:1；基材为热塑性或热固性树脂；纤维体为麻纤维、碳纤维、玻璃纤维、丙纶、芳纶、玄武岩纤维的至少一种；空心微球为空心玻璃微球、空心陶瓷微球中的至少一种；纤维体和空心微球的体积比为1:5~1:1；纤维体和空心微球通过基材粘结在一起。解决现有复合材料内部多为实心结构，其在隔热、隔音、减震等方面效果并不理想的问题。
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本发明提供了一种低介电耐高温树脂基复合材料及其制备方法。该方法包括：将蒙脱土、带有氨基的聚苯半硅氧烷和含氟基胺基化合物进行反应，获得氟化聚苯半硅氧烷‑蒙脱土；将氟化聚苯半硅氧烷‑蒙脱土依次与聚酰亚胺二胺单体、聚酰亚胺二酐单体反应，获得聚酰亚胺预聚体；对聚酰亚胺预聚体进行酰亚胺化脱水，获得复合材料。本发明通过氟化物和聚苯半硅氧烷改性蒙脱土，制备聚酰亚胺复合材料，不仅有效降低了聚酰亚胺的介电性能，同时其耐热性、力学、阻燃性等性能也大幅提高。
本发明公开了一种一维钼酸钴@氢氧化镍核壳纳米空心管复合材料及其制备方法和应用，该制备方法包括：将单体CoMoO4纳米棒、镍源、过硫酸盐、碱性化合物于水中进行接触反应以制得一维钼酸钴@氢氧化镍核壳纳米空心管复合材料。该纳米空心管复合材料具有优异的电化学性能以及稳定性，使得其能够应用于超级电容器中。同时该制备方法具有工艺简单、成本低廉的特点。
本发明提供了三维管状结构二氧化锰负载硫的复合材料及制备方法、锂硫电池正极及锂硫电池，与现有技术相比，本发明利用水热法获得放射状的氧化锌三维纳米棒，再通过水热法在氧化锌上生长氧化锰，然后用盐酸将氧化锌洗掉，最后通过熏硫的方式负载上硫颗粒，最终获得二氧化锰负载硫的三维复合材料，产物纯度高，应用于锂硫电池正极材料。本发明有效解决了多硫化物穿梭等难题，提供了一种工艺简单、成本低的复合材料制备方法，获得具有良好的循环稳定性和高的比容量的锂硫电池正极材料。
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本发明公开了一种木塑复合材料及其制备方法，该木塑复合材料含有塑料树脂、植物纤维、相容剂、润滑剂和填充剂；其中，相容剂选自乙烯-醋酸乙烯共聚物、乙烯-丙烯酸共聚物、氯化聚乙烯、过氧化异丙苯、铝酸酯、钛酸酯类化合物、硅烷偶联剂、马来酸酐改性聚丙烯中的一种或多种；相对于100重量份的塑料树脂，木粉的含量为300-350重量份，相容剂的含量为2-15重量份，润滑剂的含量为2-6重量份，填充剂的含量为10-20重量份。通过该方法制得的木塑复合材料具有优异的韧性和耐热性。
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本发明涉及新能源汽车材料技术领域，特别涉及一种废料回收导电碳纤维热塑性复合材料及其制备方法。按重量百分比由以下组分组成：PA6 30‑50%；碳纤维20‑30%；废料复合材料20‑30%；导电粒子4‑15%；增强剂1‑10%；热稳定剂0.1‑1%；分散剂1‑3%，其中导电粒子包括碳纳米管和氧化石墨稀包覆纳米铝颗粒；所述碳纳米管与所述氧化石墨稀包覆纳米铝颗粒的重量比为1∶1；所述PA6粒径不超过25μm。本发明的目的在于提供了具有较好导电性能的一种废料回收导电碳纤维热塑性复合材料及其制备方法。
本发明公开了一种氧化镍/石墨烯纳米复合材料的制备方法、锂离子电池负极、锂离子电池，制备方法步骤包括水热工序、复合工序、焙烧工序，本发明制备方法使得氢氧化镍在石墨烯表面直接进行原位生长，形成形貌独特的三维还原氧化石墨烯复合材料，具有大的比表面积，经过洗涤，干燥，焙烧获得黑色片状氧化镍与石墨烯复合材料，解决了石墨烯与氧化镍的团聚问题，很好的解决负极材料自身稳定性较差，导电性较差等缺点，从而达到提升锂电池性能的目的；该材料应用于锂离子电池负极材料，有着循环稳定性好，比能量密度高等优点。
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一种耐刮擦抗老化塑木复合材料板材，其组分按质量百分数配比为：聚苯乙烯20％‑25％、木粉10％‑20％、轻质碳酸钙5％‑10％、沙林树脂10％‑15％、己内酯10％‑15％、硅灰石5％‑10％、氢氧化铝1％‑3％、硬脂酸1％‑3％。本发明还提供了一种耐刮擦抗老化塑木复合材料板材的制造方法，包括以下步骤：将上述成分进行混合，采用挤出机进行熔融共混并造粒，经过冷压定型制成。本发明制造方便，成本低；塑料用量、木材用量少，环境友好；使用寿命长。消除静电，避免了电击现象，促进了身体健康。通过该方法制得的塑木复合材料板材具有耐刮擦抗老化性，且制备方法简单，原料易得。
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本发明公开了一种环形溢胶槽复合材料螺旋桨模压成型模具，包括上模和下模；上模中部设有上模型腔；在上模型腔外侧，沿其外周方向依次设置有环形的上容料槽、上溢胶流道和上容胶槽；下模中部设有下模型腔；在下模型腔外侧，沿其外周方向依次设置有环形的下容料槽、下溢胶流道和下容胶槽；在上模、下模闭合状态下：上容料槽与下容料槽之间设有开口，开口朝向上溢胶流道与下溢胶流道；上溢胶流道与下溢胶流道上设有溢出口，溢出口朝向上容胶槽与下容胶槽。本发明中，上模、下模闭合，多余的复合材料会溢出，容料槽、溢胶流道逐渐减小复合材料的溢出压力，并确保上模与下模合模到位，满足螺旋桨高的外形尺寸要求及成型所需的高温高压要求。
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一种纳米二氧化硅改性橡胶复合材料的制备方法，属于橡胶复合材料制备技术领域，包括以下步骤：制备纳米二氧化硅、天然橡胶NR塑炼、配料混炼、制得混炼胶胶片、混炼胶胶片硫化处理。纳米二氧化硅的表面改性,消除或减少表面硅醇基的量,使产品由亲水变为疏水，使纳米二氧化硅粒子在聚合物基体中获得良好的分散，提高了纳米二氧化硅与橡胶基质的界面粘合水平，提高了橡胶复合材料的综合性能，纳米二氧化硅具有良好的应用前景。
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本发明公开了一种硫化钴/钴碱式盐纳米复合材料的制备方法及应用。首先，通过水热法制备了钴碱式盐纳米线，然后通过气相水热法将钴碱式盐纳米线转化为分级结构的硫化钴/钴碱式盐纳米复合材料，该分级结构中，硫化钴纳米片负载在钴碱式盐纳米线的表面上，薄的纳米片具有高的比表面积，可提供更多的电化学活性位点用于储存电能，从而获得高的比电容量；纳米线本身除了参与电化学储能外，还能为纳米片提供支撑，防止纳米片的相互团聚而影响电化学性能。因此，本发明公开的硫化钴/钴碱式盐纳米复合材料可用作超级电容器电极材料，其具有优良的电化学性能。
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