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本实用新型公开了一种便于锁紧的新能源汽车电池储存装置,包括底板和捆绑带;所述底板之间拼接而成,所述底板的上表面对称固定连接有挡板,所述挡板上开设有用于捆绑带穿过的通孔,所述挡板的外侧壁上固定连接有锁紧框,所述捆绑带的端部通过固定螺栓锁紧在锁紧框内,本实用新型便于实现对电池的锁紧固定,给工作人员带来了便利。
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本实用新型公开一种用于新能源动力电池组一体式FPC信号采集线束板,包括有FPC基材以及导电层;该FPC基材包括有主体和于主体上一体延伸出的采集片基层;该导电层包括有导电线路和采集片导通层,该导电线路贴覆在主体的表面上,该采集片导通层贴覆在采集片基层的表面上并与导电线路一体成型连接;通过在主体上一体延伸出的采集片基层,并配合采集片导通层贴覆在采集片基层的表面上并与导电线路一体成型连接,形成采集片,取代了传统之采用镍片焊接在FPC上的方式,采集片与FPC之间无任何焊接点,其为一体式设计,无因假焊和虚焊而产生风险,可有效提高电池组采压和采温信号的稳定性。
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本实用新型涉及充电桩领域,尤其涉及一种新能源汽车用新型充电桩,包括桩体和充电枪,所述桩体的上端通过升降机构连接有太阳能板,所述升降机构包括伸缩套筒、齿条、齿轮和驱动电机;所述升降装置的外围设置有与桩体顶部连接的防护柱,所述桩体的侧壁设置有充电枪的容置腔,在所述桩体的侧壁上位于容置腔上方设置有防护盖,所述防护盖下端通过童锁机构与容置腔底部连接,所述童锁机构包括电磁铁门锁,所述桩体侧壁设置分别有与电磁铁门锁的正极触点Ⅰ和负极触点Ⅰ相匹配的按钮Ⅰ和按钮Ⅱ。该充电桩结构合理,设计新颖,充电桩能辅助采用太阳能供电,且充电枪的取用设置有童锁机构,避免破坏和丢失,实用性强。
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本实用新型提供了一种防碰撞的新能源充电桩,属于充电桩技术领域,包括主体,主体的下端焊接有底座,主体的上端安装有导流架,主体靠近导流架的两侧安装有集水盒,集水盒的上端镶嵌有过滤架,集水盒的下端贯穿连接有管道,主体正面的下端安装有缓冲架,缓冲架的下端贯穿连接有密封架,设置有缓冲架,使得可通过导流架辅助雨水进入集水盒内部,并过滤架将杂质过滤,过滤后雨水通过管道进入缓冲架的内部,当主体正面手动冲击时,可通缓冲架内部存储一定水流进行缓冲,且缓冲架挤压至密封架的上端,密封架呈角度翘起,部分水流通过密封架的内侧排出缓冲架的内部,从而使得该种充电桩能够防碰撞的效果。
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本实用新型公开一种新能源汽车电池保护装置,包括电池模组、电池检测传感器模块、控制器、V2X通讯模块和云服务器;电池检测传感器模块安装在电池模组内,并通过CAN总线与控制器连接,电池模组和V2X通讯模块分别与控制器连接;V2X通讯模块与云服务器无线数据连接;电池模组包括端盖、外壳和若干个电池单元,外壳的前端设有开口,端盖封装于开口处,端盖上设有正电极、负电极和冷却液接口;外壳内设有冷却管和电池插槽,电池单元安装于电池插槽内,正电极和负电极电气连接电池单元及控制器,冷却液接口连接冷却管。本设计采用具有良好密封性、稳定性和散热性的电池模组,增强系统的安全性,以实现车辆更安全、更智能、更环保。
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本实用新型公开了一种新型稳定式新能源电池防护箱,涉及电池防护技术领域。本实用新型包括外壳,外壳内底部对称固定有两个第一弧形弹性板,外壳相对两内侧壁均固定连接有第二弧形弹性板,第二弧形弹性板外壁之间滑动连接有内壳,第一弧形弹性板内壁与外壳内底部之间固定连接有支撑弹簧,第二弧形弹性板内壁与外壳内侧壁之间固定连接有限位弹簧。本实用新型通过第一弧形弹性板、第二弧形弹性板、支撑弹簧、限位弹簧和缓冲橡胶板的配合对内壳中的电池进行减震设计,结构简单,避免了现有电池保护箱稳定性较差,电池容易滑动,从而导致电池碰撞箱体内壁,降低了电池使用寿命的问题。
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本实用新型公开了一种基于新能源的多用LED路灯,涉及路灯技术领域。本实用新型包括底壳,底壳顶部固定连接有灯杆,灯杆顶部前表面固定连接有固定杆,固定杆末端固定连接有LED灯,灯杆顶部套设有杆套,杆套底部周侧面套设有卡箍,杆套顶部固定连接有太阳能板,太阳能板两侧均固定连接有反光板,太阳能板斜面底部固定连接有水槽,水槽两侧分别与两个反光板固定连接,水槽底部连通有引流管,引流管末端连通有水箱。本实用新型通过水槽将雨水自动收集进水箱储存,利用连接管内部水的势能将水压出,对路灯周围的植被进行浇水灌溉,同时底壳内部利用压块自动恢复打开的旋转门,同时压块可以挤压垃圾,便于统一收集。
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本实用新型公开了运输技术领域的一种新能源材料的运输装置,包括箱体,箱体内安装有两个放置板,两个放置板左右两端均与箱体内左右两侧壁固定连接,箱体下端四角处均安装有连接板,连接板下端均设置有滚轮,箱体右侧壁上部安装有滑动板,滑动板上部安装有锁紧螺栓,滑动板下部安装有推杆,滑动板下部两侧均设置有滑槽,锁紧螺栓内端穿过箱体右侧壁连接有滑块,箱体内右侧壁上部安装有储物箱;本实用新型中,材料放置在放置板上,调节滑动板与滑槽的距离,滑块在储物箱内侧壁上下滑动,当调到最佳的高度时,锁紧锁紧螺栓,进行位置的固定,实现了推杆上下活动的功能,方便了操作人员进行运输,操作更加便捷。
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本实用新型提供一种新能源汽车用散热电缆,其包括一内层骨架、预定数量的缆芯、依次包覆在该内层骨架外的一绝缘护套和一耐磨保护套、预定数量的导热片和预定数量的导热管,该内层骨架包括一中空圆柱及一端设置在所述中空圆柱四周的预定数量的骨架板,每一所述缆芯均包括一导体、依次包覆在所述导体外的一绝缘层、一屏蔽层、一阻燃层和一导热套,所述内层骨架与所述绝缘护套间形成预定数量的容纳腔,各所述缆芯分别设置在所述容纳腔和所述中空圆柱内。本实用新型中各所述导热套、所述导热片与所述导热管配合,实现了优异的散热性能,防止电缆过热而损坏电缆,且所述耐磨保护套上还设有感温变色带,可感温变色,进行高温预警,提高了使用安全性。
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本实用新型涉及新能源窑炉粉料计量专用装置,所述装置包括相互连接的驱动组件、称重传感器,所述驱动组件包括驱动电机、滚珠丝杠模组,所述驱动电机输出端与所述滚珠丝杠模组传动连接,以将其旋转动作转化为直线升降动作输出,所述滚珠丝杠模组的输出端连接有固定板,所述固定板上安装有用于安放匣钵的承重台,所述承重台配置有所述称重传感器以将重量数据反馈至所述驱动组件,所述驱动组件根据所述重量数据运行以控制所述承重台升降。改进后的装置提高了装钵计量时升降的稳定性,保证下料口和落料面的间距,减少粉尘的产生;也便于与粉料输送设备配合紧密,提高效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩机柜,包括固定耳、风机、筛网、干燥片、挡板、气缸、工字钢、减震弹簧、万向轮和反光条、所述机柜本体的表面设置有反光条,所述充电口的下方设置有固定耳,所述风机的内侧设置有筛网,所述干燥片的下方设置有基座,所述工字钢的一侧设置有减震弹簧,所述机柜本体的上方安装有挡板,所述气缸的一侧安装有活塞杆,所述机柜本体的下方安装有万向轮,本实用新型结构科学合理,使用安全方便,设置了风机,散热性能提高,设置了干燥片,减小内部的湿度,设置了伸缩挡板,可自动遮雨,设置了筛网,能有效防止灰尘的进入,设置了工字钢与减震弹簧,稳固性与减震性能强,设置了万向轮,方便固定与移动。
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一种新能源汽车零部件用高效清洗装置,包括底座、抽水装置、清洗箱、辊轴、夹持组件、气泵和气枪;底座的下端设有万向轮,底座的通过立柱连接清洗箱;清洗箱上设有出水孔,清洗箱上设有顶盖,清洗箱的排污孔内设有排污管;顶盖上设有通孔,且顶盖上设有立板;立板上的安装板上设有升降装置;升降装置连接夹持组件;辊轴分别转动设置在清洗箱内,辊轴两两之间传动连接并传动连接连接驱动装置;辊轴上均匀设有刷毛;抽水装置和气泵均设置在底座上,抽水装置连通清洗箱,抽水装置的出水端分别连接清洗箱内内的喷头;气泵的出气端和气枪的进气端连接;气枪设置在清洗箱上。本实用新型提供的清洗装置能高效对零部件进行清洗风干。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用充电桩线收容管理装置,包括充电桩、固定块和收卷弹簧,所述充电桩的内部活动安装有第一连接板,所述第一连接板的一侧外端面套接有第二连接板,且第一连接板的上表面安装有第一固定螺栓,所述第二连接板一侧外端面焊接有手柄,所述第一连接板的下表面焊接有固定杆,且固定杆下表面焊接有第一安装座,所述充电桩一侧外端面活动安装有第一密封盖,所述固定块焊接在充电桩的内部,且固定块的外表面套接有卷轴,所述收卷弹簧安装在卷轴的内部,所述卷轴上缠绕有充电线,且充电线穿过第一安装座和第二安装座的一侧外端面安装有充电枪,所述充电枪一侧外端面焊接有限位块。本实用新型采用悬臂设计且悬臂可收缩。
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本实用新型提供了一种电磁排污阀以及新能源车,涉及车辆排污技术领域,该电磁排污阀包括阀体、电磁主阀芯以及副阀芯,阀体内具有排污通道,排污通道内设置有密封挡块,密封挡块的中部开设有排污孔,电磁主阀芯和副阀芯相对设置在排污孔的两端并传动连接,排污孔的上侧边缘设置有耐蚀密封件,副阀芯的下端部抵接在耐蚀密封件上并封堵排污孔,且副阀芯能够在电磁主阀芯的带动下远离耐蚀密封台并打开排污孔。通过在排污孔的上侧边缘设置耐蚀密封件,且副阀芯抵接在耐蚀密封件上,能够避免因为密封凸台受到腐蚀而失去密封作用,保证了副阀芯与排污孔之间的密封效果,大大提高了电磁排污阀的使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池的电源盒底壳,涉及电池冷却装置技术领域;包括底壳本体,所述的底壳本体具有底壁,且底壁上设置有呈环形的凸出壁,该凸出壁的内部形成用于流经冷却液的冷却腔体;所述的冷却腔体中还设置有第一隔条和第二隔条,多个第一隔条相平行的固定于底壁上,且相邻的第一隔条的一端分别连接在凸出壁相对的内侧;所述的第二隔条设置于第一隔条与凸出壁之间、以及设置在相邻的第一隔条之间;所述的底壳本体上设置有与冷却腔体相连通的进料口和出料口,冷却液从进料口进入冷却腔体中,并从出料口流出;散热的结构集成在底壳本体上,结构非常的紧凑;散热效果良好,提高了散热效率。
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本实用新型提供了一种新型新能源空气净化器,属于空气净化装置技术领域,包括进料口、粉碎机、分选筛和支架,还包括吸尘罩、吸尘管道、除尘器、卸灰口、进水口、沉淀池、排放管、分料滑道、分料口、装料斗和阀门,所述的进料口、粉碎机、分选筛固定于支架上,分选筛的下方设有粉料滑道,分料滑道上设有分料口,分料口的下方设有装料斗,吸尘罩通过吸尘管道与除尘器相连,除尘器的下方通过卸灰口与沉淀池相连,沉淀池上设有进水口和排放管。本实用新型的有益效果为:可以进行最大面积的太阳能采集,并且可以根据不同时刻调整折板的倾斜角度,使太阳能够进行直射,增加阳光的利用效率,将最终产生的电能冲入蓄电池,依靠蓄电池为空气净化器供电,节约了能源消耗。
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本实用新型公开了一种新能源馈电式充放电机,用于解决现有技术中电池组产品充放电测试,在电网停电或供电不足时充电测试无法进行,在放电测试时释放的电能被浪费的技术问题,所述充放电机包括:直流母线(101,102)、能源转换装置(20)、DC/DC变换器(301)、储能电池组(40)、充放电DC/DC变换器(50)和DC/AC变换器(60);DC/AC变换器(60)使电能在市电电网和直流母线(101)上互相传输;能源转换装置(20)输出电能至直流母线(101);储能电池组(40)向直流母线(101,102)获取或反馈电能;充电电池通过充放电DC/DC变换器(50)向直流母线(102)获取或释放电能。
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本实用新型涉及一种新能源汽车均衡充电系统,采取直流母线供电拓扑网络,所述直流母线供电拓扑网络包括配电装置、充电站、双向AC/DC模块和均衡配电模块,配电装置从高压电网接入,进行变压和滤波后,分两路接入后继节点,一路接入所述均衡配电模块,另一路接入一个低压电网,低压电网与双向AC/DC模块通过电缆相连接,均衡配电模块和双向AC/DC模块通过电缆相连接,均衡配电模块的内部设有数据采集单元、CAN总线、电池BMS系统和BMS智能分析单元,充电站包括双向DC/DC装置和充电机,直流母线5通过双向DC/DC装置与充电机相连接。本实用新型能实时检测配套低压配电柜的输出电流、电压和当前充电机的用电量。
本实用新型公开了带隔离功能的过欠压保护的新能源汽车PTC控制器主板,包括依次连接的高压采样电路、比较器和光藕隔离电路;高压采样电路包括第一端与第一电源相连的第一电阻;比较器包括第一比较器U15A和第二比较器U15B;光藕隔离电路包括第一光藕隔离电路和第二光藕隔离电路;第一电阻的第二端分别连接第二电阻R83的第一端、稳压器Z17的阴极、第一电容C72的第一端和第一比较器U15A的负极输入端;第二电阻R83的第二端分别连接第三电阻的第一端、第二电容C71的第一端和第二比较器U15B的正极输入端;稳压器Z17的正极、第一电容C72的第二端、第二电容C71的第二端和第三电阻的第二端分别接地设置。本实用新型提高了续航里程,保证车辆和乘客安全;保护响应速度快。
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本实用新型公开了一种新能源超声波流量计,包括太阳能光伏板、储能电感和超声波流量计;所述太阳能光伏板位于超声波流量计外侧,且储能电感位于太阳能光伏板和超声波流量计之间;太阳能光伏板通过卡槽连接储能电感的接线端子,储能电感电连接超声波流量计;储能电感包括磁芯、线包、绝缘套、绝缘垫片、进线端引出线、接线端子、固定卡夹和绝缘漆,其中两个线包套装在磁芯上,绝缘套设于磁芯与线包之间,在磁芯与磁芯之间,装有绝缘垫片,绝缘垫片由固定卡夹固定与磁芯外,本实用新型电感工作的磁通比铁氧体有很大的提高,设计合理,机构紧凑,安装方便,能够通过液位传感器测得液位的具体位置,更精确的测量流量值。
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本实用新型公开了一种利用新能源的重钙粉物料风干处理设备,包括入料口、机体、滑料板,其特征在于,所述的入料口上设有入料口震动器,入料口内部设有搅拌机,入料口下端为机体,机体上表面设有太阳能电池板,机体内部设有滑料板,滑料板一端设有移动马达,移动马达固定安装在机体内部,滑料板下端设有振动马达和加热板,机体下端还设有出料口及湿度检测装置,出料口及湿度检测装置上方设有吹风机;本实用新型专利具有节约能源,干燥充分彻底,还具备检测湿度功能。
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本实用新型属于电连接器技术领域,且公开了一种适用于新能源汽车的储能电池电连接器,包括接头和插头,所述接头的端部插接有插头,所述接头远离插头的一端构造有弧形凹槽,且弧形凹槽内贴合有通过螺栓与接头连接的弧形连接片,所述弧形连接片一体成型在密封胶套的外周,所述密封胶套的内部穿设有导线,所述接头靠近插头的一端构造有多个插口,所述插头的端部固定安装有多个固定环,且固定环的侧壁一体成型连接有绝缘保护套,且插头的内部设置有贯穿固定环和绝缘保护套的插脚,所述接头的端部和插头的端部之间设置有密封组件。本实用新型相互插接稳定性较高,不会轻易脱落,并且密封性较佳,能有效避免遭受水气侵袭。
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本实用新型公开了一种新能源转子分层充磁的装置,包括下压机构、顶升机构、分层充磁机构、旋转机构、粗定位载台和充磁工作台;所述的下压机构包括第一支撑柱、第一气缸、下压杆、上顶针,所述的下压杆安装在第一支撑柱上,所述的上顶针设置在下压杆的底部,所述的第一气缸用于驱动下压机构的运动。本实用新型的有益效果是:有效解决了同机种类或特定条件下产品斜极不一兼容性问题,通过分层充磁的方法,使得单一的线圈兼容相同直径,相同极对数,但错极角度不同的转子充磁,在此特定条件下,大大减少了线圈的制造成本和充磁电源成本,提升了产线的兼容性及经济适用性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车零部件可靠性测试用防爆高低温箱,涉及零部件性能检测技术领域,包括防爆箱体,所述防爆箱体的正面转动连接有防护门,所述防护门的内壁上固定安装有双层钢化玻璃,所述防爆箱体的内腔中设置有阻燃机构,所述防爆箱体的底部设置有便捷移动机构,所述阻燃机构包括充气阀管。本实用新型通过预先将充气阀管和排气阀管开启,然后将外接氮气输出装置的输出管连接在充气阀管的顶部,随之通过充气槽向防爆箱体的内腔中输送氮气,防爆箱体内腔中原有的空气会通过排气阀管被置换出,使得防爆箱体内部的氧气含量不足以支撑电火花引起火势,降低用户工作的困扰,提升本装置的安全性。
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本实用新型涉及安装夹具领域,公开了一种新能源汽车电机转子吊装装置,该装置包括:安装基体、夹持机构、压紧机构和吊持机构,夹持机构与压紧机构设于安装基体的下安装板,吊持机构设于安装基体的上安装板,夹持机构卡接在转子的内部,压紧机构向下抵接转子。本实用新型的有益效果为:吊持机构与夹持机构分别设于不同的安装板上,使得装配过程人手可远离电机转子,安全性更高,且夹持机构上的勾部能够稳定的夹紧进而抬起转子,降低转子掉落的风险,同时,转子夹具的动作仅通过一个旋转把手即可实现,操作简单易上手。
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本实用新型涉及摄影辅助装置技术领域,尤其涉及一种基于新能源的室外摄影灯,其技术方案包括:摄影灯灯架,所述摄影灯灯架背面通过安装螺丝固定安装有蓄电池本体,所述摄影灯灯架底端中间开孔并嵌入安装有螺母柱,所述摄影灯灯架正面嵌入安装有LED灯光板本体,所述摄影灯灯架正面上下两端分别开设有安装槽,两个安装槽内分别嵌入安装有磁铁片,摄影灯灯架正面通过安装槽滑动安装有均光板,所述摄影灯灯架两侧上方分别固定安装有限位杆,所述摄影灯灯架外侧通过限位杆滑动安装有防护罩。本实用新型解决了现有摄影补光灯运输时容易磕碰受损和照明光线较集中不利于拍摄使用的问题。
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本实用新型涉及配电柜技术领域,尤其涉及一种多功能新能源配电柜。其技术方案包括:第一外壳、第二外壳和进气管,所述第一外壳和第二外壳的两端均嵌入固定有散热片,所述第一外壳的内壁焊接有第一隔板,且第二外壳的内壁焊接有第二隔板,所述第二隔板的顶端面焊接有第一固定件,且第一固定件内通过螺纹连接有第一螺栓,所述第一外壳的顶端面焊接有连接杆,所述第一外壳和第二外壳的内壁均嵌入固定有连接管,且第二外壳的后端面安装有进气管,所述进气管嵌入固定在连接管上,且进气管内安装有风机和滤网。本实用新型满足快速安装和拆卸,方便人员进行检修和维护,且可对内部进行降温和散热。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩的远程监控装置,包括底座,所述底座内部上方的四个端角均设置有电机腔,所述电机腔内壁的顶面固定安装有电机C,所述底座上端面的中间位置安装有充电桩本体,所述底座上端面前方和后方的两侧均设置有螺纹杆,每个所述螺纹杆的外表面均套设有螺纹块,每两个所述螺纹块外表面相对的一侧固定连接有升降板,所述升降板的下端面设置有条型槽,所述条型槽内部的一侧设置有电机A,所述条型槽的内部设置有丝杆。本实用新型摄像头便于移动,便于调整高度和角度,从而便于对充电桩本体的不同位置进行监控,且可以避免摄像头受到雨水的侵蚀,提高了使用寿命。
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本实用新型公开一种运用于新能源汽车电芯快充的导热组件,包括水冷板以及水冷板上设置的若干个软包电芯,所述软包电芯上设置有极耳公共端,所述水冷板通过导热凝胶紧密贴合有均热板,所述均热板上焊接有铜排,所述铜排与极耳公共端相互焊接。因此水冷板和均热板相互紧密贴合传导热量并散热,软包电芯的极耳公共端在电池快充时,产生的大量热量通过铜排和均热板快速传导到水冷板上散走,进而有效防止电池的电芯在快充时因为发热量过大,且热量无法散出,造成电芯温度过高,同时有效降低极耳公共端在快充时的温度,提高了电池的可靠性和使用寿命,提升了快充时整车的安全性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用通风装置,包括通风装置外壳,所通风装置外壳的一端底面位置卡接有防护网,所述通风装置外壳的另一端卡接有汽车顶盖,所述通风装置外壳的底面靠近防护网的位置卡接有前挡风玻璃,所述通风装置外壳的内腔开设有通风槽,所述通风槽的外侧一端的高度低于内侧一端的高度,所述通风槽的内侧一端连接有通风管,所述通风管远离通风槽的一端开设有出风口。本实用新型通风装置外壳设置在汽车顶盖和前挡风玻璃之间,隐蔽性好,不会影响汽车的整体外观,气流会通过前挡风玻璃进入通风装置外壳中,行驶过程中无需打开车窗,安全性高。
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