广东有色金属新能源材料技术理论与应用

用于锂电新能源的极片边角料智能收集装置 927     

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本发明涉及工业除尘技术领域，是一种用于锂电新能源的极片边角料智能收集装置，包括负压单元、储料沉降单元、重锤破拱单元、截断挤压单元、辅助平衡单元、自清洁单元、安全保护单元；储料沉降单元包括沉降仓以及与沉降仓连通的过渡仓，截断挤压包括截断组件以及挤压组件，挤压组件具有压料腔体；辅助平衡单元用于调节挤压组件挤压极片边角料时的平衡，自清洁单元用于清理截断组件和挤压组件上的粉尘，安全保护单元包括设于压料腔体的出料口处的安全光栅以及设于截断组件上的闸板插销。本发明机动化水平高，无需人员干涉即可根据内部设定的逻辑于指定时间及位置进行停顿后退前进，以实现机械的自动运作，降低人工成本，安全系数高。

用于新能源电池制造的抗高温氧化耐热铜镍基合金 857     

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本发明公开了一种用于新能源电池制造的抗高温氧化耐热铜镍基合金，其化学成分按重量百分比含有：Cu粉：4.5～5.1％，P粉：16～20％，B粉：2.0～3.2％，Li粉：0.08～1.1％，C粉：0.06～0.12％，Mn粉：1.9～3.2％，S粉：2.1～3.2％，Zn粉：0.8～1.2％，Zr粉：0.10～0.88％，Sn粉：4.8～6.8％，Re粉：0.2～0.38％，Au粉：0.002～0.08％，Be粉：0.003～0.10％，Ca粉：0.01～0.03％，余量为Ni粉及不可避免的杂质。本发明通过特定的合金搭配和制备方法得到的铜镍基合金具有较好的强度和韧性，并且具有良好的高温性能。

新能源高效发电装置 1029     

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一种新能源高效发电装置，包括连接柱、承载板、叶片和太阳能发电板；转动环与连接柱转动连接，固定箱上设有第二固定杆，且第二固定杆与转动环连接；固定箱内设有发电机，叶片设置在转动件上；承载板设置在连接柱上，转动环上设有第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合连接；活动板与固定板滑动连接，活动板底部设置第一齿条，顶部设置第二齿条；第三齿轮与第一齿条啮合连接；转动杆上设有第四齿轮，且第四齿轮与第二齿条啮合连接；太阳能发电板的底部设有连接杆，且连接杆与转动杆连接。本发明不仅能够同时对多个太阳能发电板的倾斜角度进行同步调节，还具有风力发电功能，且能够对风力发电用叶片的方向进行调节，显著提高了发电效率，功能多样。

用于新能源汽车的氢燃料电池异常监控方法和系统 772     

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本发明提供了用于新能源汽车的氢燃料电池异常监控方法和系统，其通过拍摄和分析汽车在行驶过程的实际行驶路径影像，以此确定汽车是否处于行驶路径漂移状态；并当确定汽车处于行驶路径漂移状态时，判断汽车的氢燃料电池组是否发生氢气泄漏和氢气的泄漏量，以及在发生氢气泄漏时，启动汽车内部的风扇排气设备对氢气进行发散以及指示汽车形成电池异常提示信息，其能够在汽车行驶路径漂移不稳定的情况下，对氢燃料电池进行氢气泄漏检测，这样能够避免汽车因行驶不稳定而导致氢燃料电池内部发生损坏而引起氢气泄漏，同时能够在确定发生氢气泄漏时及时进行排气发散和预警提示，从而有效避免汽车因氢气泄漏而发生爆炸和提高汽车的行驶安全性。

新能源汽车动力电池充电系统 803     

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本发明公开一种新能源汽车动力电池充电系统，包含电源电路、动力电池电流检测电路、电池组监控电路、SOC检测电路、按键电路、STM32F103VET6控制芯片电路、串口电路、CAN通讯电路、485通讯电路、OLED显示电路、IGBT驱动电路、充电控制电路、LED指示灯电路，电源电路提供稳定的电压，动力电池电流检测电路、电池组监控电路、SOC检测电路、按键电路，向STM32F103VET6控制芯片提供控制信号，STM32F103VET6控制芯片与串口电路、CAN通讯电路、485通信电路进行双向控制，STM32F103VET6控制芯片向OLED显示电路、充电控制电路、IGBT驱动电路、LED指示灯电路提供控制信号，本发明动力电池充电系统可实时检测电池充电状态、监测充电故障具有良好的市场效应。

新能源汽车电动天窗结构 1051     

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本发明公开了一种新能源汽车电动天窗结构，包括钢化玻璃、太阳能板、变色玻璃面板、纱窗、控制装置，所述钢化玻璃内设有上夹层和下夹层，所述变色玻璃面板设于上夹层内，所述下夹层的一侧为开口结构，下夹层开口处的上端设有上阻挡条，纱窗包括电磁铁、窗框、纱网，所述窗框为矩形框架结构，窗框一侧的上端面设有下阻挡条，且窗框该侧与下夹层滑动配合，窗框的另一侧设有固定板，所述固定板的端面尺寸大于下夹层的开口尺寸，所述电磁铁设于固定板外侧面的中间位置，所述纱网的四周与窗框为可拆卸式连接，控制装置与变色玻璃面板电连接，所述太能能板设于钢化玻璃内部，太阳能板分别与变色玻璃面板、控制装置电连接。

便于检测的新能源汽车电池存储系统 763     

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本发明提供了一种便于检测的新能源汽车电池存储系统，电池存储系统包括存储装置、限位装置、冷却装置、辅热装置、检测装置、感应装置、矫正装置和处理器，存储装置用于对电池模组进行存储；限位装置用于对电池模组的位置进行限位；检测装置用于对电池模组的温度进行检测；冷却装置基于检测装置的数据对电池模组进行冷却；感应装置用于对外部环境进行感测；辅热装置用于对电池模组进行辅助加热；矫正装置对检测装置与感应装置的数据进行矫正。本发明通过采用检测装置与感应装置分别对冷却装置、辅热装置相互配合，使得电池模组产生的异常信号值能够被精准的获取，并保护电池模组在稳定的状态下运行。

智能化新能源海洋牧场型深远海养殖综合体 1154     

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本发明公开了智能化新能源海洋牧场型深远海养殖综合体，包括模块化养殖单元、第一浮式中心服务平台、运输船和和驳船；若干模块化养殖单元围绕第一浮式中心服务平台设置；模块化养殖单元包括养殖网箱、第二浮式中心服务平台和刚性摇臂，第一浮式中心服务平台和第二浮式中心服务平台的下部浮力结构均由主浮力模块模块化叠加而成，上部平台结构提供平台工作负载的存放空间；养殖网箱的网箱框架为空间桁架结构，解决了“抗风浪”和“出效益”的难题，运输船往返于陆基和第一浮式中心服务平台，第二浮式中心服务平台和各养殖网箱分别通过刚性摇臂连接并设有平台投喂设备，平台投喂设备与养殖网箱上的网箱投喂设备连接，以投喂饲料到养殖水体空间。

新能源城市生态湖泊鱼苗自动喂料系统 992     

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本发明公开了一种新能源城市生态湖泊鱼苗自动喂料系统，包括浮体，所述浮体的上壁设有储料槽，位于所述储料槽下方浮体的下壁设有撒料槽，所述储料槽通过下料管与撒料槽连通，所述下料管的下端连通设有撒料盒，所述撒料盒的底部与侧壁设有多个撒料口，所述浮体内设有自动控制机构，所述自动控制机构包括设置在浮体内的放置腔。本发明可以在湖泊水面上随着水波自由地漂动，自动并且定时地在湖泊上大范围地进行撒料，只需要人工向储料槽内加入鱼饲料即可，节省了大量的劳动力，洒落的鱼饲料不会在同一地方堆积，保证了每个区域的鱼苗都能吃到鱼饲料，节省了机器的成本与机器消耗的电能。

多功能智慧型的新能源照明路灯 1168     

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一种多功能智慧型的新能源照明路灯，包括路灯杆和储水箱；雨水收集罩设置在路灯杆上，集水管设置在路灯杆内并伸入储水箱内；第一电机与螺纹柱连接；活动筒的内周面设有毛刷；活动筒上设有移动件，移动件与螺纹柱螺纹连接；活动筒内设有集水腔，活动筒的内周面设有喷水孔；抽水管伸入储水箱内，输水管与集水腔连通；环境监测装置设置在路灯杆的顶端；太阳能发电板设置在第二连接件上，避雷装置设置在第三连接件上；转动件与固定箱转动连接，风力发电装置设置在转动件上。本发明方便控制，功能多样，不仅能够对路灯杆进行自动清洗，以使其保持清洁，还能够对风能和太阳能进行利用，节能环保，而且能够对周围环境进行监测，使用效果极佳。

高阻燃的新能源汽车电缆 1155     

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本发明提供一种高阻燃的新能源汽车电缆，其特征在于，包括至少三根缆芯和一电缆外壳，每根所述缆芯由内而外依次包括导体、一绝缘层、一屏蔽层、第一隔热层、第一隔氧层及第一隔火层，所述电缆外壳包裹在三所述缆芯外部，所述电缆外壳由内至外依次排布有第二隔热层、第二隔氧层、第二隔火层、第二屏蔽层、铠装层和外护套，所述电缆外壳与各所述缆芯的间隙内填充有氢氧化镁阻燃剂。本发明防火、耐火、阻燃防线，以及在所述电缆外壳与各所述缆芯的间隙内填充有氢氧化镁阻燃剂进一步提高防火、耐火、阻燃性能，使得所述汽车电缆防火、耐火、阻燃性能优良，且材料低烟无卤，安全环保。

新能源汽车电机壳体循环水道砂芯结构 784     

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本发明提供一种新能源汽车电机壳体循环水道砂芯结构，包括电机本体、壳体、电机固定机构以及循环水道机构，电机本体装配在壳体内，且电机本体通过电机固定机构与壳体相连接，电机固定机构设置在壳体内左侧面上，电机固定机构包括调节螺母一、压板一、双向螺杆、调节柱、转盘、凹槽、调节螺母二、压板二、定位螺栓以及环形卡槽，循环水道机构设置在壳体内环形侧面上，循环水道机构包括支架、导热铝杆、散热翅片、散热孔、进水管、循环水管、上弹簧、上夹板、下夹板、下弹簧以及排水管，与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：实现了电机本体的快速定位固定功能，还实现了电机本体热量的快速吸收以及发散功能。

新能源汽车插拔式熔断器装配系统 1058     

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本发明涉及一种新能源汽车插拔式熔断器装配系统，包括工作台，还包括送料轨道，安装在工作台的上部前侧；送料驱动装置，安装在送料轨道的后侧；导电体分料装置，安装在送料轨道的一侧；导电体折弯装置，安装在导电体分料装置的左后侧；组合整形装置，安装在导电体折弯装置的右侧；检测组合装置，安装在组合整形装置的右侧；输料驱动装置，安装在输料轨道的后侧；铆压装置，安装在输料轨道的前侧；打标装置，安装在输料轨道的前侧且位于铆压装置的右侧；收料装置，安装在输料轨道的尾端；本发明全自动化代替人工完成将配件导电体、绝缘壳和端盖装配成熔断器总成，减少人工投入，提高装配质量和效率，具有良好的市场应用价值。

改善型新能源汽车装置 1150     

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本发明公开了一种改善型新能源汽车装置，包括充电桩体、设置在充电桩体中的滑移架以及充电端头，所述充电端头右端面中端设置有引电臂，所述充电端头右端面位于所述引电臂的前后两端互称设置有两个插棒，两个所述插棒的右端处均设置有锁紧孔且两个所述锁紧孔相对设置，所述充电桩体右端面固定安装有挂杆，所述挂杆前后互称设置有两个，所述充电桩体中设置有用以供所述充电端头伸入的滑移腔，本发明的整体结构简单，供电稳定性能好，有效减少了现有生活中的触电事故的发生，保障了人们的生命安全，且整个装置的运行安全可靠，结构设置合理，操作简单方便，适合推广使用。

新能源汽车电机的液冷散热器结构 851     

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本发明提供一种新能源汽车电机的液冷散热器结构，包括散热机构、支撑机构以及电机本体，散热机构下端装配有支撑机构，散热机构上安装有电机本体，散热机构包括中空箱体、连接管道、上U型输送管道、散热条块一、下U型输送管道、散热条块二、下L型输送管道、连接软管、上L型输送管道、中空把手、齿条杆、圆形齿轮以及活塞板，支撑机构包括上支撑板、下支撑板、L型导向孔、密封板、丝杆、转盘、螺纹杆、连接块、限位板、弹簧一、凸块、通孔、T型凹槽、开口槽、底板、连接杆以及弹簧二，与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：扩大了散热范围，而且也进行夹持固定，实现了快速拆装的功能，而且也便于搬运。

新能源汽车双层式电机散热风叶 797     

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本发明公开的属于电机技术领域，具体为一种新能源汽车双层式电机散热风叶，所述上轴套外壁的底端焊接有环形安装板，所述环形安装板的顶端环形的等距离螺接有安装螺钉，所述安装螺钉的底端延伸至下轴套的内腔中，所述下轴套的外壁等距离连接有下叶片，所述上轴套的外壁等距离连接有上叶片，通过设置上叶片和下叶片，双层叶片替代原有的单层叶片进行散热，有效提高其散热效果，且上叶片和下叶片的材质相同，均采用耐高温聚丙烯层替代传统的金属材质，以免风叶移位旋转与周边相摩擦产生火花造成不必要的伤害，通过设置钢丝网和竖向加强筋，有效提高风叶的强度和硬度，本使用新型结构合理，使用方便，有效延长其使用寿命。

新型的新能源汽车清洁装置 1219     

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本发明公开了一种新型的新能源汽车清洁装置，包括降升车身、安装在所述降升车身顶端处的清洁洗刷架，所述降升车身顶部端面固定安装有安装座，所述安装座顶部端面内固定安装有液压收缩构件，所述液压收缩构件顶部端面动力连接液压杆，所述液压杆顶部与所述刷洗架体底部端面固定安装，所述清洁洗刷架内部设有第一孔腔，所述第一孔腔左侧的所述清洁洗刷架内壁体内设有第二孔腔，所述第二孔腔与所述第一孔腔之间设有贯穿所述清洁洗刷架内壁体且通连设置的联腔，所述第二孔腔左侧段的内顶壁内通连设有向上拓展设置的第一滑运槽；本发明结构简单，操作方便，提高了清洁效率，且省时省力。

保护效果好的稳定型新能源电池箱 1182     

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本发明公开了保护效果好的稳定型新能源电池箱，其结构包括电池箱体、防护环、第一接线头、开关、第二接线头，电池箱体中端外部设有防护环，第一接线头固定安装在电池箱体外表面，开关固定安装在电池箱体外表面，通过安装座机构将电池箱体以最佳的角度固定安装在汽车上，电池能更好的进行工作；通过固定机构根据电池自身的大小，调节出最合适的安装空间，避免采用锁紧的方式对电池造成一定的伤害，并且根据电池体积的大小调节电阻调节机构上电阻的大小，使得散热机构根据电池工作产生的热能大小，进行最有效的散热，确保电池在进行工作的时候散热够快，电池不容易损坏，再经过除静电机构的工作，将电池箱体内部的静电消除，确保电池正常工作。

新能源汽车用减震阻尼器 809     

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本发明属于汽车减震设备技术领域，具体的说是一种新能源汽车用减震阻尼器，包括筒体、活动杆、导向套、制动板和摆动杆；制动板一端铰接在筒体内壁；制动板另一端通过弹簧压触在活动杆外周，活动杆外周对应制动板设置一组摆动杆；摆动杆一端铰接在活动杆外周，摆动杆另一端设置成球形，且插接在制动板中部设置的连接槽内，连接槽一端设有弧形凹槽，摆动杆的球形端压触在弧形凹槽内。本发明通过设置制动板和摆动杆，活动杆在收到冲击后向上移动并通过摆动杆将制动板往一侧推动，随着摆动杆逐渐趋于水平，摆动杆的球形端头从弧形凹槽内滑出后，弹簧使得制动板压紧住活动杆并使活动杆缓慢回落，吸收车轮遇到凹凸路面所引起的震动。

散热性能好的新能源汽车发动机罩盖 908     

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本发明公开了一种散热性能好的新能源汽车发动机罩盖，包括发动机安装箱，所述发动机安装箱内部底端固定有发动机，所述发动机的上端固定有吸热箱，所述吸热箱的底端均匀的设置有若干通孔，所述吸热箱的内部固定有吸热管，所述吸热管呈单迂回型设置在吸热箱内，所述吸热管的进水口和水泵的出水口连通，所述水泵固定在水箱的上端，所述水箱固定在发动机安装箱的内部前侧，所述水泵的进水口连通有进水管，所述进水管的端部位于水箱的内部下端，所述吸热管的出水口连通有散热机构，所述散热机构位于发动机安装箱的内部。通过上述结构实现对发动机产生热量的转移，散发，散发效果好，散热效率高，提高发动机的使用寿命。

热管理系统以及新能源汽车 981     

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本发明公开了一种热管理系统以及新能源汽车，涉及汽车热管理技术领域。该热管理系统包括压缩机、室外换热组件、室内蒸发组件、室内冷凝组件、热交换器和电池热管理组件。室外换热组件通过室内蒸发组件与入口端连接，室内冷凝组件通过室外换热组件与入口端连接，热交换器的一端与室外换热组件连接，另一端分别与出口端和入口端连接，电池热管理组件与热交换器连接。与现有技术相比，本发明提供的热管理系统由于采用了分别与室外换热器连接的室内蒸发组件、室内冷凝组件以及热交换器，所以能够通过两个不同的换热器实现制冷或者制热功能，以防止切换状态时车体内起雾，并且在化霜过程在能够持续向车体内供热，乘客体验感好。

新能源汽车电池包导热绝缘片及制备方法 856     

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本发明公开了一种新能源汽车电池包导热绝缘片及制备方法，包括防刺穿绝缘片，所述防刺穿绝缘片的孔内填充导热硅胶，防刺穿绝缘片的一侧面设置一层导热硅胶。本发明将防刺穿绝缘片表面改性处理，根据电池组排列和电极大小冲孔，采用压延成型工艺将导热硅胶覆盖在防刺穿绝缘片经表面处理的那一面并填充内孔，经烤箱加热固化成型，最后进行切片，制成不同规格的防刺穿导热绝缘片，简化生产工艺，增强电池包的性能稳定性，改善贴合效果提高散热效率，提高生产效率和电池寿命，保持性能稳定。

新能源汽车后备箱用分隔机构 797     

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本发明公开了一种新能源汽车后备箱用分隔机构，包括后备箱箱体，所述后备箱箱体的左右两侧内侧壁上成型有左右对应的多个竖直凹槽，竖直凹槽中设有限位竖直板，限位竖直板的外端伸出后备箱箱体的左侧内侧壁或右侧内侧壁，后备箱箱体的底板上放置有垫板，垫板的底面两侧具有铁质条，后备箱箱体的底板的顶面两侧具有条形限位凹槽，永磁铁槽体嵌套在条形限位凹槽中，永磁铁槽体的外侧壁固定在条形限位凹槽的内侧壁上，铁质条插套并吸附在永磁铁槽体中，垫板的顶面两侧具有连接螺孔；它可以将后备箱箱体进行分隔，从而可以根据需要分类摆放各种物品，物品摆放方便；同时也可以根据需要从中拆卸下来，其安装拆卸方便。

牢固的新能源汽车设备 1132     

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一种牢固的新能源汽车设备，包括固定安装在墙体中的装固架以及充电桩体，所述充电桩体前端面上部位置处设置有显示屏，所述充电桩体下端面左侧设置有电源线右侧设置有多组充电线，所述装固架左右对等设置有装固元件，所述装固元件包括上下伸展的第一滑移槽以及位于所述第一滑移槽上下两端的第二滑移槽，每个第二滑移槽中设置有开端面向前端的插口，所述第一滑移槽中部处固定安装有驱动机，所述驱动机上下两端连接有螺形杆，所述第一滑移槽中位于所述驱动机上下两侧对等且滑移地安装有第一滑移块，所述第一滑移块中设置有与所述螺形杆相配合的内螺形孔，所述充电桩体背侧设置有与所述插口相配合的衔接元件。

防水式新能源电控接线件 973     

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本发明公开了一种防水式新能源电控接线件，包括接线端子盒，所述接线端子盒的口部铰接安装有接线端子盒盖，且接线端子盒内固定设有接线端子，本发明接线端子盒垂直安装，防止雨水在表面的积累，在接线的时候，将压块的导向条插入到导向槽内，将线横向插入到接线槽内，并将线绕压紧螺栓的底部一圈，栓紧压紧螺栓，压块压紧线，使线卡在接线槽内，导向槽的设置是为了防止压块滑动时发生歪斜，压块向下滑动时可以将复位板向下按压，弹簧收缩，通过复位板的设置，当松开压紧螺栓的时候，复位板推动压块向上滑动，便于将线取出，接线孔的口部固定设有密封圈，增加防水性。

新能源汽车的电池包壳体的制造方法及相应的电池包壳体 759     

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本发明公开了一种新能源汽车的电池包壳体的制造方法，包括步骤：利用压铸机对压铸铝合金压铸成型，形成壳体；对所述壳体切水口、除毛刺，并进行热处理；对所述壳体进行数控加工，形成安装面、接插件部位以及螺栓孔/螺纹孔；对所述壳体的安装面、接插件部位、螺栓孔/螺纹孔进行加工时的在线监测及加工完成后的三坐标检查；采用水气双检机对所述壳体进行密封性监测；对所述壳体进行表面铬化处理，形成电池包壳体。本发明还公开了相应的电池包壳体。实施本发明实施例，具有可一次整体成型、工序简单、生产效率高、尺寸精度高、气密性良好以及整体性能优越等优点。

改进型新能源汽车充电接口以及充电装置 840     

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本发明公开了一种改进型新能源汽车充电接口以及充电装置，包括充电桩以及汽车接口，充电桩内设有收线腔，收线腔右侧的充电桩外侧端面内设有操作槽，操作槽与收线腔之间设有通孔，收线腔右侧内底壁纵向设有顶部与收线腔相连通的第一滑槽，第一滑槽中间位置横向贯穿设有第二滑槽且与第一滑槽相连通设置，收线腔内纵向设有转动轴，转动轴顶部与收线电机动力配合连接，转动轴上周向固定设有收线盘，收线盘上盘绕有充电线，操作槽内设有充电枪头，充电枪头左侧端面设有用以与通孔插接配合的安插头，安插头左侧端面与充电线固定连接，充电枪头内设有连接块，连接块右侧端面设有凸出块；本发明结构简单，操作方便，连接稳固，安全性高。

垃圾处理装置及垃圾处理提取新能源的方法 1005     

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一种垃圾处理装置，包括垃圾加热装置和气体净化装置，垃圾加热装置包括一第一加热腔和一第二加热腔，气体净化装置、第一加热腔和第二加热腔相互贯通并形成一密闭的腔体空间，垃圾在第一加热腔内急速加热产生酸性气体，酸性气体通过气体净化装置进行除酸，第二加热腔对经第一加热腔加热裂解后的产物进行高温持续加热。本发明的垃圾处理装置及垃圾处理提取新能源的方法采用分层式处理结构，并在每层垃圾处理之后分别对有利用价值的的产品进行回收，对有害的产品进行排除，因此，其一方面提高了最终产品的质量和整台设备的使用寿命。另一方面，本发明的设备处理成本也很低，提高其经济实用价值。

新能源供电系统控制器装置和控制方法 727     

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本发明公开了一种新能源供电系统的控制器装置及其控制方法，所述控制器装置包括：升压模块(1)，降压模块(2)，二极管(3)，自动开关(4)，升压驱动模块(5)，降压驱动模块(6)，采样控制模块(7)，其中：采样控制模块(7)分别从升压模块(1)的输入点(A)、输出点(B)，降压模块的输出点(C)采集电压和电流信号，经过处理运算后送入升压驱动模块(5)、降压驱动模块(6)以及控制自动开关(4)的闭合或断开；升压模块(1)在输入点(A)的输入电压Va低于设定值Vr时，对输入电压进行升压；在输入电压Va高于设定值Vr时，关闭不工作。本发明可提高直流源的利用率，提高变换效率，与投撤式直流源兼容。

新能源汽车电池产生的烟气过滤装置 1123     

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本实用新型提供的一种新能源汽车电池产生的烟气过滤装置，包括水浴过滤箱，还包括进气组件、连通管、连接筒、外罩、第二连接口、过滤组件和往复翻转机构，进气组件固定在水浴过滤箱的侧壁，用于废气通入到水浴过滤箱内侧；本实用新型设置的两组过滤组件能够交替进行电池生产过程中烟气的过滤工作，在一个过滤组件进行烟气过滤工作的过程中即可以进行另一个过滤组件中的过滤芯的拆卸更换工作，而在更换完成后只需要切换两组过滤组件位置，使得安装了新的过滤芯的过滤组件转动至过滤工位即可，整个操作流程中不需要过滤装置停机，相较于传统的需要停机进行更换的汽车电池生产烟气处理装置而言，极大的提高了烟气处理的效率。