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本发明公开了一种无卤无膦PBT增强复合材料及其制备方法，属于复合阻燃增强材料技术领域。它是由以下组分制成：PBT45～65，玻璃纤维15～30，无卤阻燃剂15～25，增韧剂1～2，主抗氧剂0.1～0.2，助抗氧剂0.1～0.2，润滑剂0.1～1，成核剂0.3～1.0。制备方法如下：将PBT、无卤阻燃剂、增韧剂、主抗氧剂、助抗氧剂、润滑剂、成核剂按重量份混匀后，与玻璃纤维一起经挤出机熔融共混挤出造粒，即得无卤无膦PBT增强复合材料。本发明制备的无卤无膦PBT增强复合材料，具有优异的耐析出性能、阻燃性能、力学性能与抗漏电起痕性能，同时不释放磷化氢有毒气体，完全满足三星关于磷化氢排放浓度的限定要求。
本发明涉及一种表面刻蚀的微米碳化硅微晶须陶瓷基复合材料、制备方法及应用，以重量份数计，原料组成如下：微米碳化硅斜方微晶须51‑99.99份；微米氧化铝正交微晶须0.01‑49.99份；微米碳化硅/氧化铝表面刻蚀复合材料0.01‑49.99份；所述微米碳化硅斜方微晶须、微米氧化铝正交微晶须、微米碳化硅/氧化铝复合材料表面均经过刻蚀处理；高岭土0.01‑0.015份；本发明能够快速生产，显著降低了生产时间，提高了生产效率。另外，成分比例恰当，没有原料的浪费，降低生产成本，机械强度更高，具有较好的热传导特性。本发明的产品性能更好，应用更为广泛。
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本发明公开了一种应用于机器人制造的复合材料，包括以下重量份的原料：碳纤维20?40份、滑石粉1?10份、植物油3?10份、促进剂4?10份、固化剂3?7份、纳米二氧化硅4?9份、聚乙二醇0.1?3份、硫化铜0.5?1份、聚甲醛5?10份、硼纤维10?30份；本发明还提出了一种应用于机器人制造的复合材料的制备方法，包括以下步骤：S1，按照份量配比称取硫化铜、聚甲醛、硼纤维，将上述原料放入反应釜，充分搅拌10?30min，得到混合物A；S2，按照份量配比称取碳纤维、滑石粉、植物油、促进剂、固化剂、纳米二氧化硅、聚乙二醇，将上述原料混合后进行超声波处理。本发明制备方法简单，制备的复合材料强度高，拉伸强度好，可以满足机器人制造的各种要求，可以广泛应用于机器人制造方面。
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本发明涉及一种石墨烯-聚醚型苯并咪唑复合材料的制备方法，步骤如下：（1）将0.12g石墨粉分散在60ml甲烷磺酸中，将体系密封，在低功率超声仪中超声分散2小时；将超声完成的溶液在3000转/分的转速下离心90分钟，上层溶液即为石墨烯溶液；（2）在100ml三口瓶中将甲烷磺酸/石墨烯溶液与纯甲烷磺酸溶液混合，得到总体积为30ml的溶液，使石墨烯的含量达到0.4wt%，加入5g五氧化二磷，搅拌直至溶解；随后在体系中加入5mmol 3, 3’-二氨基联苯以及5mmol 4, 4’-二苯甲酸醚，升温至140°C，在氮气氛围下搅拌反应4分钟；随后将产物沉析至冰水中，用5%的碳酸氢钠溶液洗涤24小时后，再用去离子水洗涤24小时，烘干后得到石墨烯-聚醚型苯并咪唑复合材料。复合材料的物理性能大大提高。
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一种PZT/CNT水泥基压电复合材料，其技术方案要点为：以无水乙醇为分散剂，将PZT、CNT、水泥的以75:1:24质量比，采用超声分散、干燥的方式制备成PZT/CNT水泥基压电复合材料。该复合材料易极化，且与建筑材料有良好的相容性。
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本发明提供了一种羽绒复合材料及其制备方法和应用，包括羽绒以及均匀分散在羽绒中的石墨烯材料改性短纤。本发明提供的羽绒复合材料具有良好的抑菌性、远红外性和抗静电性的同时，石墨烯材料改性短纤和羽绒能够相互支撑，具有更多的存储空气的空间，因此，本发明的羽绒复合材料兼具保暖性能；并且，羽绒之间容易相互摩擦带静电从而团聚，石墨烯改性短纤中含有石墨烯，本身具有抗静电的功能，能够中和羽绒由于摩擦产生的静电，改善团聚问题。
本发明涉及一种Ti3C2MXene/ZnCo2O4复合材料及制备方法和应用，本发明通过片层Ti3C2MXene与ZnCo2O4纳米颗粒的复合而成。其中，ZnCo2O4纳米颗粒在Ti3C2MXene纳米片层上分散均匀，形貌规整，比例可调，显著改善材料电导率。本发明的Ti3C2MXene/ZnCo2O4复合材料超级电容器，具有良好的比容量，在1A g‑1的电流密度下比容量达到122C g‑1，制备方法简单，成本低廉，复合材料的倍率性能优越。
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一种高抗湿滑轮胎胎面橡胶复合材料及其制备方法。本发明属于橡胶材料及其制备领域。本发明为进一步降低现有橡胶材料滚动阻力并提升抗湿滑性能，为制造高性能轮胎提供新型胶种。本发明的复合材料由烯烃类橡胶、增塑剂、白炭黑、炭黑、硅烷偶联剂、氧化锌、硬脂酸、硫磺、防老剂、促进剂制备而成，其中烯烃类橡胶由天然橡胶、溶聚丁苯橡胶、乳聚丁苯橡胶、顺丁橡胶和高支化丁戊橡胶混合而成。本发明提供的橡胶复合材料通过引入铁系催化剂配位聚合而成的高支化丁戊橡胶，在降低滚动阻力的同时显著提升了轮胎的抗湿滑性能，并且耐磨性能未受影响，该橡胶可应用于高性能高抗湿滑轮胎的制造。
本发明涉及一种金属氧化物与金属有机框架复合材料在光催化降解抗生素中的应用方法，属于复合材料合成和环境治理领域。所述金属氧化物与金属有机框架复合材料在光催化降解抗生素中的应用方法是首先制备花瓣状的金属氧化物前驱体，然后通过化学反应在金属氧化物上原位制备金属有机框架材料。本发明带来了通过光催化技术进行水体环境中抗生素治理具有绿色无污染、高效、低耗能、适用范围广等优势，其用于污水处理厂、农牧业废水中的抗生素实现高效降解，有利于对环境进行治理，同时金属有机框架材料的多孔特性及高比表面积特性解决了半导体催化剂不能富集底物的问题，使得其可对环境中的抗生素进行吸附富集，增强光催化降解效率。
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本发明公开了一种石墨烯碳纳米管杂化的聚合物复合材料以及其制造方法，将石墨烯和碳纳米管以及聚合物基体材料，通过溶液共混或者是机械共混的方法制备石墨烯碳纳米管杂化的聚合物复合材料。所得的具有高导电性和高力学性能的复合材料，可以作为抗静电以及电磁屏蔽材料，制作成导电地毯、电子产品的包装、手机的部件、轮胎用抗静电胎面胶以及航空航天器材的电磁屏蔽涂料等，具有广泛的应用价值。
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本发明提供了一种超混杂复合材料机辊套筒。它采用层复合结构,由功能层(1)、结构层(2)构成。所用的材料为玻璃纤维、钢纤维、碳纤维、合成纤维及其织物混杂增强聚合物基复合材料。具有 重量轻、强度高、刚性好、耐腐蚀、耐磨耗、抗静电、阻燃等性能,使用安全、节电等优越性。
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本发明属于自行车领域，特别公开了一种自行车的复合材料车架管材。该自行车的复合材料车架管材，包括外层金属层，其特征在于：所述金属层内套设有复合材料空心基管，空心基管内设置有低密度泡沫夹芯材料。本发明结构简单，使用方便，设计合理，可以使自行车车架更加轻便、可靠，提高行驶的安全性和舒适性，适于广泛推广应用。
本发明公开了一种基于磁性纳米复合材料检测畜禽粪便中多种抗生素的方法，以基于Fe3O4‑MWCNTs磁性纳米复合材料改进的QuEChERs方法为样品前处理手段，结合高灵敏的UPLC‑MS/MS为检测手段，建立同时检测畜禽粪便中15种磺胺类抗生素残留的快速检测技术。与传统的吸附剂相比，Fe3O4‑MWCNTs磁性纳米复合材料可以利用外部磁体实现固液分离，在净化效果、分离速度和可重复使用性方面具有明显优势。
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本发明涉及杨树锯末生物炭负载纳米零价铁的制备方法以及其与过硫酸钠组成吸附降解体系用于修复水中四环素（TC）污染的方法。本发明形成的复合材料活化过硫酸钠体系可以高效吸附水中TC并活化过硫酸钠产生硫酸根自由基、羟基自由基等活性物质，实现TC的氧化去除。所述复合材料对水体及污染物浓度没有要求，pH适用范围广；利用杨树生物炭的大比表面积，更有利于吸附TC以及分散纳米零价铁，提高后续材料的降解修复效率；所述复合材料制备所需原材料成本低廉，环境友好、制备过程简便适用于对水体抗生素污染的修复。
本发明公开一种ZnV2O4/V2CTx复合材料及其制备方法与应用，该复合材料包括多层状结构的V2CTx导电基体以及原位生长在该导电基体表面和层间的ZnV2O4。这种复合材料以手风琴状结构/多层状结构的导电基体为基体更加有利于锌离子的迁移，而原位生长在V2CTx表面或层间的ZnV2O4可有效防止所述多层状结构坍塌和堆叠。本发明构筑的该复合物材料利用多层V2CTx MXene和ZnV2O4互相弥补、协同发挥作用，作为水系锌离子电池的正极材料时具有出色的电化学性能。
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本发明公开了一种石墨烯复合材料的制备方法，首先制得氧化石墨，将氧化石墨超声溶于乙二醇中，置入水热反应釜中，在烘箱中180℃温度条件下保温12h，冷却后得到石墨烯分散液；将硫酸亚铁、催化芳基硼酸、草酸分别配置成1mol/L的溶液，在氮气保护下混合均匀后，用氨水调节PH值至6，之后用去离子水将沉淀洗涤抽滤，在60℃下真空干燥8h后，得到前驱体，将前驱体与磷酸二氢铵、碳酸锂混，以丙酮为介质，之后在球磨机中磨碎，之后与石墨烯分散液混合均匀，在50℃下真空干燥10h,在氩气保护下，650℃下煅烧12h,制得石墨烯复合材料。方法简单，制备的复合材料具有良好的电化学性能。
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本发明公开了一种具有电催化氧还原性能的复合材料及其制备方法和用途，属于电催化材料技术领域。所述复合材料中金属均匀附着在BN片层之间及片层表面，CNT对金属和BN起固定作用。本发明提供的一种具有电催化氧还原性能的复合材料，具有高效的电催化氧还原性能，且循环性能稳定。本发明的制备方法所采用的原料成本相对较低，整体反应条件温和，后处理简单，能耗少，成本较低。
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本公开提供了一种强噪声背景下的复合材料损伤定量识别方法及系统，在复合材料上模拟不同程度的损伤，并改变不同的位置，采集不同程度及不同位置的Lamb波响应信号；在采集的Lamb波信号中加入一定信噪比的强噪声信号模拟强噪声背景下采集的Lamb波信号；剔除强噪声信号，得到有效信号；将有效信号分为两部分，其中一部分作为训练数据，一部分作为测试数据，并将其进行傅里叶变换得到与不同程度及不同位置损伤相对应的频谱数据实现损伤特征提取；将训练数据代入自动编码器进行训练，得到自动编码器损伤识别模型，将测试数据代入训练后的损伤识别模型，根据模型输出得到损伤定位和定量识别信息。实现了复合材料结构在强噪声环境下的可靠定位和准确定量识别。
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一种利用FCC废催化剂制备地质聚合物橡胶复合材料的方法，以FCC废催化剂粉体、粉煤灰为原料，加入碱激发剂激发FCC废催化剂粉体和粉煤灰的活性，以废橡胶粉为填料，加入适量的水，经搅拌、成型、养护制得地质聚合物橡胶复合材料。所制得的地质聚合物橡胶复合材料不仅高效固化重金属离子等有毒有害物质，同时由于添加了废橡胶等增韧材料，提高了FCC废催化剂处置量及地质聚合物的韧性和强度。不但可以安全处置污染环境的FCC废催化剂，充分利用废橡胶，而且将有毒有害的FCC废催化剂以及污染环境的废橡胶变废为宝。
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本发明公开了一种ASP钢塑保温复合材料，包括耐候树脂构成的表层，镀锌钢板构成的骨架层，和选自XPE、PE、EPE、透明PVC、NBR、EVA、PS、烯烃弹性体、硫化硅橡胶、丁苯橡胶、氯丁橡胶、聚氨酯材料及其物理空腔片材或化学发泡片材中的一种或多种构成的底层，三个复合层从上到下依次排列且通过辊压粘合为一体。本发明所述的一种ASP钢塑保温复合材料，底层交联聚乙烯发泡材料的设置，在满足建材通用质量要求的同时，提升了ASP钢塑保温复合材料的保温性能和隔音效果，避免了保温、隔音层安装施工费时以及效果差的问题。
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本发明涉及一种具有水下超疏油性的微凝胶/纤维复合材料的制备方法，包括如下步骤：将第一单体、交联剂、引发剂配制成第一单体溶液；热引发聚合形成第一单体水凝胶；然后将第一单体水凝胶烘干后研磨成微凝胶颗粒；将第二单体、交联剂、引发剂配制成第二单体溶液；将微凝胶颗粒与第二单体溶液配制成混合液；最后将混合液浇筑于纤维编织网基底两侧，热引发聚合后即得所述微凝胶/纤维复合材料。本发明的方法所得的微凝胶/纤维复合材料表面具有微纳米复合粗糙结构，从而使其具有优异的水下超疏油性质和抗油粘附的性质。同时双网络微凝胶层和纤维基底的复合结构使该材料具有高力学强度，可应用于船体防污外壳、桥梁水下防污等领域。
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本发明属于铜基石墨复合材料技术领域，具体涉及一种铜基的Cu/C/Ni/TiB2复合材料的制备方法。将铜粉和鳞片石墨的混合物研磨得到Cu/C复合粉末；将Ni粉研磨得到研磨后的Ni粉末；利用溶胶凝胶法制备TiB2纳米粉末；将Cu/C复合粉末、研磨后的Ni粉末和TiB2纳米粉末混合，加入无水乙醇，得到复合溶液；将复合溶液倒入抽滤漏斗之中，在漏斗下部的外侧设置两个磁性相反的U型永久磁体，使得复合溶液在磁场的作用下自然沉降，再进行抽滤操作，烘干，得到复合粉体；将复合粉体放入热压力炉模具之中，热压烧结，即得。本发明制得的复合材料力学性能、耐磨性能和导电性能优异。
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一种基于低温热压烧结的高强度氮化硼陶瓷复合材料，属于陶瓷制备技术领域。本发明通过以下方法得到。以高纯六方氮化硼(h‑BN)粉体为原料，添加碳化钛晶须、碳化硅晶须和少量的烧结助剂B2O3，在超声波环境下搅拌，然后加入铬和石墨烯，在超声波条件下进行搅拌。将原料放入球磨罐中，以无水乙醇为球磨介质，加入氧化锆磨球(料球比为1:10)，球磨20 h后在干燥箱中干燥12 h，最后对混合料进行研磨和过筛即获得均匀的复合粉料。在较低的烧结温度下(1300~1500℃)采用热压烧结方法制备氮化硼陶瓷复合材料。在较低的烧结温度范围，提高烧结温度和增大烧结压力能够明显提高氮化硼陶瓷复合材料的致密度和抗弯强度，但断裂韧性增加幅度较小。
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本发明涉及一种木浆纤维/纳米硫酸钡复合材料锂电池隔膜纸及其制备方法。本发明以木浆纤维为原料，采用高打浆度粘状打浆的方式，通过纸张制备工艺制备纤维基纸，将纳米纤维和纳米硫酸钡复合材料制备混合涂料，均匀的涂布于基纸两侧，并采用热压干燥的方式处理，再浸渍聚酰亚胺树脂溶液后，干燥制得锂电池隔膜纸。本发明的制备工艺成熟、方法简单，原料环保；以纳米纤维和纳米硫酸钡复合材料为涂层，填充隔膜基纸较大孔径，同时具有良好的润湿性和高温稳定性；以聚酰亚胺树脂为隔膜外层，提高锂电池隔膜的长时间高温热稳定性。本发明制备的锂电池隔膜纸，材料新型环保，便于产业化生产。
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本实用新型涉及蓄电池盖技术领域，具体涉及一种复合材料蓄电池盖体。所述的复合材料蓄电池盖体，在蓄电池盖本体上设有1个凸起二台、6个固定孔、1个电解液内循环接口、4个极柱孔、2个监测孔、1个观察孔和2个绝缘测量通道；所述蓄电池盖本体的四个侧面外部均设有阶梯式侧壁，内部均设置有弧形过弯。本实用新型的复合材料蓄电池盖体，结构简单，与特有的蓄电池槽配合使用，提高电池的安全性和可靠性；同时通过整体结构的优化设计，实现了电池上部压缩空气管线、水冷降温管线及监测装置信号线合理排布，满足电池使用中电解液内部循环及绝缘电阻测量、液面高度观测及电化学参数测量等功能要求。
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本实用新型公开了一种用于复合材料纤维网生产快干定型装置，具体涉及复合材料纤维网生产加工领域，包括顶板，所述顶板上端面固定安装有脱模支架，所述顶板下端面固定安装有定型室，所述液压缸输出端固定安装有压膜板，所述定型室内腔底壁左右两侧各固定安装有一个滑轨，两个所述滑轨中间滑动安装有模具装置，所述定型室下端面固定安装有干燥室，所述干燥室内腔从上到下依次固定安装有三层灯架，所述灯架上固定安装有红外线灯管。本实用新型所述的一种用于复合材料纤维网生产快干定型装置，可以对物料进行定型，使得模型表面平整光滑，达到使用要求，大大加快了物料干燥速度，减小了生产周期，整个脱模过程操作简单高效，增加了脱模效率。
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本实用新型属于碳复合材料技术领域，尤其是涉及一种用于碳复合材料的碳化设备，包括立式设置的釜体，所述釜体的顶部设有门体，所述釜体内壁上设有保温结构，所述保温结构包括靠近所述釜体内壁设置的第一气凝胶保温层，所述第一气凝胶保温层的内侧设有硅酸铝保温棉，所述硅酸铝保温棉的内侧设有第二气凝胶保温层，所述第二气凝胶保温层的内侧设有保温板，所述第一气凝胶保温层、硅酸铝保温棉、第二气凝胶保温层和保温板的顶端设有保温堵板。本实用新型提供的用于碳复合材料的碳化设备，釜体内壁设置夹层结构的保温材料，大大提高保温隔热效果，提高热效率，缩短碳化时间，而且门体与釜体精确配合，开启平稳，不会发生跑偏。
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本实用新型提供一种复合材料保温型飞翼车厢。一种复合材料保温型飞翼车厢，包括：车壳；车厢内部的中间固定安装有分隔板，分隔板外表面底部的两侧均固定安装有底板；电机腔设置于所述分隔板内部的底部，电机腔顶部的中间设置有设置腔，设置腔外表面的中间设置有滑槽，电机腔的内部设置有伺服电机。本实用新型提供一种复合材料保温型飞翼车厢，通过外部电源控制伺服电机的输出轴转动带动螺纹杆正反转动，从而啮合限位装置顺着分隔板上下移动，使得限位装置移动压住运输箱，本装置结构简单，实用性强，保护运输箱在运输时不会摇晃，保护了运输箱运输时的稳定性。
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本实用新型提供一种热塑性内衬复合材料车载罐，其中所述的车载罐为圆形或椭圆形筒状结构，为聚丙烯或聚乙烯板材焊接而成，罐内部沿截面设有2‑5个防冲击隔板，防冲击隔板由聚丙烯或聚乙烯板材加工而成，与内衬层之间通过热熔焊焊接固定，罐顶部设有法兰，底部装有金属支架；罐体外部包敷结构层，由玻璃纤维增强热固性复合材料层，采用包络缠绕成型技术制作而成；优点为：一种热塑性内衬复合材料车载罐可以大幅度降低罐体的壁厚和设计重量，减少车辆燃料消耗，具有重量轻、强度高、耐腐蚀、防静电、节能环保、综合效益好等特点。
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