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本实用新型公开了一种汽车中控箱及新能源汽车，其中汽车中控箱包括低压铸造一体成型的中控箱本体和水冷板，所述的中控箱本体上设有放置电源模组的空置腔，在空置腔的底面设有水流道，所述的水冷板采用搅拌摩擦焊的方式焊接在水流道之上，水冷板与中控箱本体密封连接，水冷板与中控箱本体之间形成了冷却液循环的水流槽，在中控箱本体设水流槽的两侧壁上设有进水口和出水口。中控箱本体采用低压铸造方式一体成型，能其硬度较高，拉伸度好，承重效果及气密性能好，且集合变压线放置盒、电感摆放盒、挂耳和电源线安装筒与中控箱本体低压铸造一体成型，整个中控箱的集成度高，减少了组装的工艺，减轻了整车的重量，各部件之间的整体性能好，生产成本降低。
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本实用新型涉及收纳机构技术领域，且公开了一种新能源汽车用充电桩线缆收纳机构，包括充电桩，充电桩连接有线缆收纳机构，线缆收纳机构包括收纳箱、弹簧、移动块、支架、滚轮、通过孔和线缆，收纳箱固定连接在充电桩的一侧，弹簧的一端固定连接在收纳箱的顶部内箱壁上，移动块固定连接在弹簧的另一端，支架固定连接在移动块远离弹簧的一端，滚轮通过第一轴承转动连接在支架远离移动块的一端，第一轴承固定设在支架上，线缆固定连接在充电桩靠近收纳箱的一侧并与充电桩电性连接，且线缆靠近收纳箱设置。本实用新型可以将充电桩的充电线材收纳起来，防止充电线缠绕而折断，防止充电线被阳光直射，充电线使用寿命长。
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本实用新型公开了一种新能源电池壳加工用抛光设备，涉及电池壳加工技术领域。该实用新型包括工作台，工作台上表面固定有支撑架，支撑架一端固定有伸缩杆，伸缩杆一端固定有连接板，连接板一侧固定有调节槽，调节槽内部活动连接有调节块，调节块表面固定有连接杆，连接杆一端固定有电机，电机输出轴固定有打磨盘，工作台表面固定有紧固器，紧固器内部固定有第一转轴，第一转轴内圈固定有调节杆。本实用新型通过紧固器的作用，该装置可以灵活的对电池壳体进行固定，无需使用者用手直接接触电池壳表面，不仅更方便操作，也可以避免使用者被工作的打磨盘刮伤，同时使用者可以通过手握电机调节打磨盘的方向，使该装置的使用更加灵活。
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本实用新型属于发热片技术领域，且公开了一种新能源汽车发热片，包括上绝缘层，所述上绝缘层外表面的左侧固定安装有魔术母贴，所述上绝缘层的右侧固定安装有拉力带，所述拉力带外端的底面固定安装有魔术子贴，所述上绝缘层的底部固定连接有发热层，所述发热层的右侧固定安装有贯穿至内部的通电块，所述通电块的外端固定连接有电源线，所述电源线的外端固定连接有电源接口。本实用新型通过发热层与散热层，散热层开设有均匀分布的散热孔，通过散热层将热量传到至下绝缘层对电源进行加热，使得加热更为均匀且因为有散热层进行辅助加热，使得电源不会因直接加热而导致电源外壳受热过快，提高了安全性，具有更好的加热效果。
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本实用新型公开了一种用于汽车新能源电池的安装装置，所述装置壳体和装置外盖采用PP材质制作而成，装置外盖上设置把手，把手外表面包裹采用柔性材料保护套，把手的一端连接连接装置，连接装置位于装置外盖内部，连接装置另一端连接固定块，固定块位于预留孔内部，铰链一侧预留的孔洞装置与外盖预留的孔洞通过铆钉固定连接，铰链另一侧预留的孔洞装置与装置壳体内部预留的孔洞通过铆钉固定连接，装置壳体内侧设置蓄电池，本实用形象通过设置铰链使得设备打开和关闭更加方便，本实用新型通过设置采用L性结构和S型结构固定板，使得蓄电池更加稳定，不易脱落，同时本实用新型在固定板上设置六角螺栓，更加提高蓄电池牢固性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的电池高效锁紧箱，包括电池箱，防尘胶套，上盖组件，搭锁，电池安装组件，电池和接线组件，本实用新型上盖组件的设置，打开搭锁后，弹簧将顶盖顶起，此时接线组件瞬间分离，无需再进行拆线，结构简单装配方便；电池安装组件的设置，将电池放置到固定框架内，并向电池箱内推动，第一滑轨与第二滑轨能够保证电池进入电池箱后处于正确的安装位置，无需刻意调整，极大的提高了电池的安装效率；接线组件的设置，在搭锁的牵引下顶盖压缩弹簧，与电池箱闭合，此时接线组件快速的与电池的正负极插接，该过程迅速，不会出现打火现象，也不会造成电池正负极因打火产生的凸点，一些女同志也能自行更换。
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本实用新型公开了一种新能源汽车备胎的稳定储放结构，包括储放箱和储放槽，所述储放箱的内部开设有储放槽，所述储放槽的底端固定连接有基底，所述基底的外侧转动连接有锁杆。本实用新型中，在储放槽的底部安装有基底和限位柱，基底的顶端固定连接有扭杆，基底与锁杆通过轴杆转动连接，锁杆与基底之间连接有压缩弹簧，当逆时针转动扭杆时，基底会随之转动，锁杆在转动时会被限位柱限制转动，从而导致锁杆与基底之间的压缩弹簧压缩，锁杆的顶端到基底的距离变短，当锁杆的顶端到基底中心之间的距离小于备胎的半径时，使用者可以将备胎放入储放槽内，实现了该装置安放备胎时操作简单的效果。
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本实用新型公开了一种新型新能源热水器，包括热水器箱体，所述热水器箱体的一端安装有底盖，所述热水器箱体的另一端安装有轴套，所述热水器箱体的底部安装有控流器，所述控流器的底部安装有接管口，所述热水器箱体的内部安装有水源净化器，所述水源净化器的内部安装有吸附过滤芯，所述水源净化器的两端安装有接头，所述接头的一端安装有螺头，所述接头的另一端安装有镶嵌头。本实用新型的热水器箱体的内部安装有水源净化器，通过水源净化器可以在制造热水的同时，产出可饮用水，有效提高了实用性功能，且水源净化器安装在安装板上，且安装板的一端安装有转动把，通过转动把方便控制水源净化器的安装拆卸。
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本实用新型公开了一种新能源电控接线设备，包括电控接线箱和圆柱连接杆，所述电控接线箱的顶端面板上设置有圆型通孔，且电控接线箱内部的底端设置有接线底板，所述接线底板的上端面上设置有凹槽，所述圆柱连接杆的顶部设置有把拉帽，且圆柱连接杆的底部设置有紧压板，所述圆柱连接杆靠近紧压板的杆体上设置有顶压圆板，圆柱连接杆通过圆型通孔与电控接线箱活动式贯穿连接,剥皮线缆通过圆柱连接杆底部的紧压板与接线底板的上端面凹槽贴合固定连接，通过下凹的弧型结构的凹槽，扩大了剥皮线缆与接线底板的接触面积，通过上凹的弧型结构的紧压板增加了剥皮线缆接线时的稳固性，同时通过咬合齿进一步加强了剥皮线缆接线时的稳定性和紧固性。
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本实用新型涉及装修用设备技术领域，尤其涉及一种新能源厂区装修用辅助设备,解决了现有装修时装修工具随处摆放易影响电器使用寿命的缺点，包括四根竖向设置的支杆，所述支杆的内侧通过螺栓固定有水平设置的托架和设备托架，四根支杆之间分别通过轴承连接有两根传动杆，支杆的底部内侧通过轴承连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部套设有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部套接有套杆，利用传动杆两端套接的主动齿轮转动从而带动底部套接有与其啮合传动齿轮的螺纹杆转动，螺纹杆带动顶部套设的内侧开设有与其表面螺纹对应螺纹槽的伸缩杆进行伸缩，从而推动上支架进行升降，在上支架的一侧安装伸缩梯，方便装修工人爬上高处进行装修。
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本实用新型公开了一种新能源测绘无人机，包括无人机本体，所述无人机本体开设有容腔，且所述容腔内设置有蓄电池，所述蓄电池与所述无人机本体固定连接，所述无人机本体的外侧壁设置有支撑杆，所述支撑杆与所述无人机本体固定连接，所述支撑杆的外侧壁设置有电机，所述电机与所述支撑杆固定连接，所述电机的输出端设置有螺旋桨；太阳能电池板会将光能转化为电能并提供给蓄电池，使蓄电池能够边供电边充电，在无人机向前飞行的时候，风力会带动风叶转动，风叶转动的时候会带动发电机转动，发电机转动的时候会开始产生电流，并将电流输送给蓄电池，使蓄电池能够有充足的电量供使用者使用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车车门把手，包括车门和把手，车门外侧开设有凹槽，且车门位于凹槽内通过固定销与把手相转动连接，车门的外壁上位于把手的水平中线上嵌设有按钮块，车门的内壁上靠近按钮块沿竖直方向焊接有固定杆。本实用新型中，该装置的把手处于车门上开设的凹槽内，与车门形成一个平整的整体，能够改善车辆整体的美观，可以按压按钮块，便可以将把手移出，在车门内设置的限位杆，能够在拉动把手的时候，对把手进行限位，不在按压按钮块时，把手能够自动进行复位，可以通过钥匙拧动直杆，使得两个定位销与车门相卡合，按钮块无法进行按动，把手无法开启，能够防止盗窃人员盗窃车辆，提升车辆的安全性。
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一种新能源管理系统的熔断器，包括端电极、绝缘壳、熔丝，所述绝缘壳设有两端为开口的空腔，所述熔丝设于绝缘壳的空腔内，且熔丝的两端穿出开口并弯曲贴在绝缘壳两端的外壁，所述端电极盖合在绝缘壳两端的外壁，且端电极与熔丝的两端压接,具有较高的直流耐电压和分断能力，能有效的保护线路安全。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用导流板打磨除尘装置，包括支撑架，所述支撑架的内部两侧上方固定有第一滑杆，所述第一滑杆的外表面套接有第一滑套，设置有第一电机、第一转轴、夹板、压缩弹簧、电动推杆、放置板，使用者将导流板放置在放置板上时，通过操作台打开电动推杆，电动推杆工作使伸缩杆收缩，伸缩杆收缩使夹板向下移动，夹板向下移动使压缩弹簧发生形变压缩，便于夹板固定导流板，同时可以适应不同直径大小的导流板，适用性广，然后通过操作台打开第一电机，第一电机开始旋转并带动第一转轴转动，第一转轴转动带动放置板转动，并带动导流板转动，便于打磨器对导流板的任意位置进行打磨，且提高打磨效率。
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本实用新型提供一种新能源汽车内部电源转化装置，包括汽车底盘，所述汽车底盘上设置有用于驱动后轮的后桥驱动轴、用于驱动前轮的前桥驱动轴、设置在前桥驱动轴和后桥驱动轴之间的蓄电池组，所述汽车底盘前部设置有与蓄电池组连接的逆变器、与逆变器连接的电动机，所述电动机通过传动箱与前桥驱动轴连接，所述前桥驱动轴上设置有与蓄电池组连接的前桥发电装置，所述后桥驱动轴上设置有后桥发电装置，设置有前桥发电装置和后桥发电装置可以更好的在汽车运行时对电池组进行反充电，大大减少了动能的浪费。
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本实用新型公开了一种保护新能源汽车充电口结构，包括充电槽，所述充电槽的内部中心处设置有充电组件，所述充电组件的外表面套设有固定框，所述充电组件的一端套设有第一挡盖，所述第一挡盖远离充电组件的一端固定连接有第二挡盖，所述第二挡盖的一端开设有两个U型槽，所述固定框所述第二挡盖的底部焊接有圆环，所述圆环与充电槽之间设置有连接部件。本实用新型中，通过支杆之间的支撑折叠来带动挡板的翻开和闭合，可以实现在户外充电时，起到一个遮挡作用，在充电孔的位置设置了密封性好并且卡合牢固的密封盖，有效的保护了充电孔的完整度，阻绝了进灰尘和雨水进入充电孔从而避免充电设备寿命。
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本实用新型提供了一种新能源汽车的电池箱散热结构，包括电池箱主体,所述电池箱主体的一侧安装有吸热板，所述吸热板的一侧安装有水冷散热器，所述水冷散热器的腔内安装有冷凝管，所述水冷散热器的一侧交错安装有三个风冷散热器，三个所述风冷散热器沿轴线设置，且所述电池箱主体的后端安装有循环水箱，所述循环水箱的一侧安装有循环水泵，所述循环水泵的出水端通过管道与所述冷凝管的进水端相连，且所述电池箱主体的前端贯穿安装有排风管道，所述排风管道的内侧安装有排风扇。本实用新型通过吸热板、循环水泵、循环水箱、水冷散热器、冷凝管、风冷散热器、排风扇和排风管道，实现了水冷散热和风冷散热的相互配合，有效的提高了散热效果。
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本实用新型提供了一种用于新能源汽车电器系统接地共地的装置，由若干片的导电金属材质板构成，由一块横向金属板和与横向金属板垂直方向的若干块纵向金属排形成的整体结构。通过采用本实用新型，可分模块实现多部件的接地共地，克服接地点分散、分散的接地端子易腐蚀、检修不便捷的弊端，并且本实用新型的主金属板通过导线可与蓄电池负极连接，增加第二道接地共地点，提升高低压电器系统接地共地可靠性。
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本实用新型公开了新能源汽车电池组模具特殊拼镶结构，包括壳体，所述壳体由左模和右模组成，左模和右模均由镶件和模芯组成，镶件位于模芯的顶部，镶件和模芯的表面均开设有连通的放置孔，模芯的内壁固定安装有位于放置孔底部的放置块，镶件靠近模芯的一侧固定安装有固定块一，固定块一远离镶件的一端固定安装有固定块二。本实用新型通过设置压块，达到了带动插条旋转的效果，能够让插条与承接块配合，将连接块一和连接块二固定在一起，让左模和右模无法移动，同时能够方便左模和右模的更换，让电池模组能够根据产品进行尺寸修改，从而降低加工成本，增强模具的强度，解决了模具单薄的问题，让使用者使用起来更加方便。
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本实用新型提供一种新能源汽车用磷酸铁钒锂电池，包括导向条一、滑槽一、滑条一、滑条二、滑槽二、导向条二、金属板一、弹簧二、圆形罩一、圆形罩二、金属板二以及弹簧三，所述滑槽一开设在导向条一右端面，所述滑条一上端装配在滑槽一内，所述滑槽二开设在导向条二左端面，所述滑条二上端装配在滑槽二内，该设计增加了本实用新对接导向功能，所述金属板一装配在圆形罩一内，所述弹簧二上端固定在圆形罩一内部上端面，所述金属板二装配在圆形罩二内，所述弹簧三上端固定在圆形罩二内部上端面，该设计实现了本实用新型连接缓冲目的，本实用新型使用寿命长，功能多样，稳定性好，可靠性高。
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本申请涉及一种变速装置、电力驱动系统及新能源汽车。变速装置包括一级传动单元、二级传动单元、中间轴、中间轴齿轮、第一离合单元、第二离合单元、第三离合单元；所述中间轴齿轮固定地套设于所述中间轴上；第一离合单元设于所述中间轴与所述一级传动单元之间；第二离合单元设于中间轴与二级传动单元之间；第三离合单元设于一级传动单元与所述中间轴齿轮之间；在第一离合单元结合中间轴与一级传动单元之间的动力传递，第二离合单元结合中间轴与二级传动单元之间的动力传递，及第三离合单元结合中间轴齿轮与一级传动单元之间的动力传递时，变速装置处于自锁状态。
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本申请提供一种新能源汽车锂电池、线路板及其制造方法。上述的线路板的制造方法包括：对半成品线路板进行表面处理；对表面处理后的半成品线路板进行成型加工；对成型加工后的半成品线路板进行电性测试；对电性测试后的半成品线路板进行去离子洗操作；将去离子洗操作后的半成品线路板进行贴胶带操作；将贴胶带操作后的半成品线路板进行质检；将质检后的半成品线路板进行包装，得到线路板。在使用时，撕开胶带即可使用，同时胶带与键合焊盘粘接分离时能够对键合焊盘进行清洁，提高了键合焊盘的键合连接的稳定性和导电性，解决了键合焊盘的键合连接的稳定性较差甚至失效。
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本发明一种新能源汽车动力电池溯源系统，包括：若干企业节点，每个企业节点拥有完整的区块链记录本的信息，接收对应的SPV节点传来的动力电池操作记录，验证打包成新的区块并广播至区块链的网络中；若干个SPV节点，每个SPV节点对应一企业节点，用于生成对动力电池的操作记录，并将操作记录发送到对应的企业节点，本发明基于区块链技术采用分布式记账的方式，区块存储着动力电池的每个操作记录，区块与区块有序连接在一起，保证动力电池操作记录的完整性和可追溯。
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本申请涉及电力技术领域，提供了一种基于气象‑功率特性的新能源功率预测限电数据识别方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。本申请能够实现提高限电数据识别的准确性和效率。该方法包括：获取待识别的历史功率数据和历史功率数据对应的历史气象数据，将历史气象数据划分为多个历史气象数据区间，将历史功率数据分配到对应的历史气象数据区间中，对各历史气象数据区间中对应的历史功率数据的集中分布范围进行正态分布拟合，得到各历史气象数据区间中对应的历史功率数据的合理分布范围，将各历史气象数据区间中的不在合理分布范围内的历史功率数据识别为限电数据。
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本发明公开了一种新能源汽车蓄电池回收处理装置及其回收方法，包括料仓，所述料仓的顶部设置有抓斗吊车，所述料仓顶部的右侧设置有链板运输机，所述链板运输机的底部安装有锤式破碎机，所述锤式破碎机左侧的底部设置有电池液储罐，所述锤式破碎机右侧的底部安装有金属破碎机，金属破碎机的出料口设置有第一皮带运输机。本发明考虑了废旧蓄电池回收过程中的综合回收，并完善了回收过程中的环境保护，对环境友好，过程中产生的空气、水体、和固体污染都降低到最小程度，废旧蓄电池的物料利用率高，处理费用比较低，从经济的角度考虑比较划算，由于工艺过程在低温下完成，能源消耗比较低，对设备要求也比较低，整体投资小。
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本发明公开了一种5G及新能源汽车电感智能自动化上下料一体机，包括主机架、工件组件和治具，包括：进料传送带，设置在主机架上方；排料传送带，平行设置在进料传送带的一侧；脱模架、取料组件、旋转组件、吸料组件、第一治具平台、成品传送带、机械卡臂、第一治具平台、第二治具平台、成品传送带。本发明通过将进料传送带将工件组件送入，脱模架将工件脱离，将空的工件组件送出的同时通过吸料组件将工件吸取只旋转组件中的治具中，通过机械卡臂对治具进行移动加工，然后将加工完的工件放入成品传送带上，将空的治具放入第一治具平台中，从而实现了工件的自动上下料，大大提高了生产效率。
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本发明涉及电机检测设备，解决现有电机测试设备操作复杂，检测效率低下的问题，具体为一种新能源汽车双电机电气性能自动测试设备，包括设备台架、电机定位机构、设备控制系统电柜、三相线对接机构、防止滑落固定架、旋变接插件对接机构、温感接插件对接机构、电气性能测试仪以及处理器；本发明集成了电机三相线自动对接机构，旋变接插件自动对接机构，温感接插件自动对接机构，电机在工装板上流入设备，设备自动定位工装板及其上的电机，设备自动对接三相线、旋变接插件、温感接插件，测试仪器自动测试电机电气性能并自动保存上传测试数据到追溯系统，确保了测试结果的准确性。
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本发明公开了一种新能源汽车自动装配线的正极耳校正装置，包括底座，所述底座顶面设有立柱一和立柱二，所述立柱一和立柱二顶端之间连接顶板，所述顶板顶面固定有气缸，所述气缸活塞杆穿过顶板连接升降板，所述升降板活动连接校正块，所述底座顶面设有托架，本发明通过电机二带动齿轮转动，从而第一齿条和第二齿条移动，带动第一滑块移动，从而带动滑动杆和夹紧块移动，对电芯进行固定，方便固定不同大小的电芯，垫板用来放置正极耳，通过气缸活塞杆伸缩带动升降板上下移动，从而带动校正块上下移动，通过电机一带动螺杆转动，从而移动块左右移动，带动校正块左右移动，对正极耳进行校正，校正效果好。
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