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本发明公开了一种动力电池温度调节装置，其包括温控媒介储存罐、马达泵、加热器和蒸发器；所述加热器和冷却器并联设置，均连接于所述温控媒介储存罐和动力电池温控部件；所述动力电池温控部件还连接于马达泵，所述马达泵连接于所述温控媒介储存罐。本发明的动力电池温度调节装置，通过对动力电池温控部件的控制，实现了动力电池温控部件的串联、并联和混联，可以较精确的控制动力电池的温度，降低能耗，节能环保，可延长动力电池的使用寿命，发挥动力电池的最佳性能，延长新能源汽车的行驶里程。
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本发明实施例提供了一种风电场电力交易辅助决策支持系统及辅助决策支持方法，所述系统包括：区域风资源信息获取模块、中长期发电量预测模块、交易信息导入模块和辅助决策模块。本发明实施例中提供的风电场电力交易辅助决策支持系统，考虑到新能源风电出力的间歇性和不稳定行，从新能源中长期发电量预测为出发点，结合市场信息、历史成交信息等，能够真正从电站发电运行不同的角度去考虑建模，保证电站在不被多考核的情况下，提升电站的发电能力，保证电站多收益。
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本发明属于新能源储能技术领域，具体涉及一种基于宽域高压储能的多源多端口网源车储融合共享系统。采用由多个单电芯串联构成高电压等级电池组串且多个高电压等级电池组串组成储能高电压等级直流储能系统并为宽域高电压直流电力母线提供满足电池组串充放电电压范围的宽域高压支撑，满足接入宽域高电压直流电力母线的设备在相应宽域高压的电压范围运行；同时宽域高电压直流电力母线通过双向变流电路连接公共电网的交流电力母线，实现交直流双母线多源多端口双向电力网源车储电力融合共享，为满足新能源发电供电和电动汽车买电卖电的充放电市场需求提供了有益且可行的解决方案。
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本发明公开了一种基于p型硅光阴极的自偏压光电化学电池及制备方法,尤其是涉及一种能真正实现太阳能转化的半导体一维纳米结构光电极组成的自偏压光电化学电池及制备方法,属于清洁可再生新能源利用及新材料制备领域。一种基于p型硅光阴极的自偏压光电化学电池,由纳米结构光阴极、光阳极、电解液及导线等组成。其中纳米结构光阴极由p型硅片衬底和p型硅纳米线阵列组成。在硅片上通过化学侵蚀生长的部分为p型硅纳米线阵列,p型硅纳米线阵列整齐排列,垂直生长于p型硅片衬底。本发明采用低成本化学刻蚀方法大规模制备出p型硅纳米线阵列,进而组装成太阳能制氢自偏压光电化学电池,该电池不需要外加能量就能实现太阳能-氢能转化。
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本发明属于电力系统领域,具体涉及一种利用附加阻尼控制器调制风电机组有功出力,提高大型风电场并网系统低频振荡阻尼特性的方法。本发明依据双馈风电机组最优转速控制的基本原理,引入交流电网受扰后低频振荡特征信号设计附加阻尼控制器,阻尼控制器输出为风机控制转速的调制分量,通过对风机转速控制实现其有功出力调节,从而达到抑制系统振荡的效果。将本发明应用到大型并网风电场,能够增强受扰后系统低频振荡阻尼特性,快速抑制系统振荡,提升电网接纳大容量新能源电力的能力。
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本发明公开了属于新能源领域的一种具有原位功率调节光开关的阴离子交换膜及制备方法。选用二烯丙基双酚A作为聚合单体，N-溴代琥珀酰亚胺作为溴化试剂，以含具有含氮侧基的二芳烯为离子交换基团，合成了具有原位功率调节光开关的阴离子交换膜。本发明的阴离子交换膜物理性质稳定，耐碱性优异，离子交换容量大，且可以在紫外/可见光的作用下可逆的调整其直链结构，从而达到离子传导率与机械性能同步调节。本工艺简单、实用、效率高，突破了原有的复杂功能化步骤，在阴离子交换膜寿命与结构稳定性之间取得了很好的平衡性，特别适合工作功率窗口较宽的全钒液流电池和燃料电池体系，有着很强的商业化潜力。
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本发明涉及新能源发电技术中的风电并网技术领域的方法，具体涉及一种预防风电场高压脱网的综合设计方法。该方法包括下述步骤：（1）评估可能导致风电场高压脱网的影响因素；（2）调整风电场内无功补偿装置的控制策略；（3）调整风电机组的控制策略；（4）提出风电机组的高电压耐受要求。本发明提出的预防风电场高压脱网的综合设计方法符合中国风电并网导则（GB/T19963-2011）的要求，提出的预防风电场高压脱网的综合设计方法能够降低风电场高压脱网的风险。
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本发明属于新能源电力特别是光伏电力领域，具体涉及一种光伏电力并网离网一体化系统。本发明通过系统调控器对电力电子控制电路以及变流电路、监测电路的各个环节独立实施智能调控，构成多种电力路径并对应于相应电力及供电模式，满足不同的发电、供电、蓄电及馈电的需求，用最少的系统设备资源构造出一种光伏电力并网离网一体化系统，使其具备并网和离网两套系统设备所能完成的并网与离网两种发电供电用途，并且作为用户侧发电供电系统与电网连接，实现了用电无限制和向电网馈电受控执行的受控系统，成为电网的友好型用电供电的节点系统，有效实现了光伏系统与负载结合，光伏电力即发即用，就近消纳，受控并网(向市电网或微电网)馈电卖电及买电用电双向电力互动，在增加光伏发电供电系统性价比的同时增强了电网的调峰能力和鲁棒性，是新能源电力与电网智能融合的有效方式。
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本发明涉及一种多能互补系统装机容量优化方法及系统，获取多能互补系统中风电场和光伏电站全年归一化的理论发电功率序列、光热电站全年的理论输入热量值；将所述风电场和光伏电站全年归一化的理论发电功率序列、光热电站全年的理论输入热量值、多能互补系统总配置容量输入至预先建立的多能互补系统容量优化模型中；采用优化求解器对所述多能互补系统容量优化模型进行求解，得到风电场、光伏电站和光热电站最优的装机容量。本发明方法能够充分计及新能源发电的随机波动性和不同类型新能源发电之间的互补性，因而得到的容量结果更加科学、合理。
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本发明属于电力自动化领域，公开了一种电力系统调度充裕性评估方法、系统、设备及存储介质，包括获取电力系统的新能源预测数据、负荷预测数据和机组开停机计划数据；根据电力系统的新能源预测数据、负荷预测数据和机组开停机计划数据，调用并求解预设的以在调度周期内使得负荷具有最大的增长能力为优化目标的调度充裕性评估模型，得到电力系统的调度充裕性评估结果。该方法从负荷增长角度定义电力系统的调度充裕性，改变了过去仅依靠发电资源来定义电力系统的调度充裕性的方法，能够更加客观的度量电力系统的调度充裕性，调度充裕性评估结果与实际情况更加贴近。
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本发明属于太阳能、风能及新能源电力与供电技术领域，具体涉及一种多用途自适应太阳能逆变器的构造与方法。本发明利用监测电参数进行判断调控，通过直流调配模块使太阳能电力，蓄电池电力直流输入电力以及太阳能电力的输出路径等多个电力路径均能受控连接升压电路或DC/AC电路模块，同时还可通过交流调配模块使DC/AC输出的交流电力受控连接并网输出端和负载输出端，实现多路径多模式受控自适应工作和运行，本发明技术方案与现有技术方案相比较，按硬件规模估算，至少节省40％的逆变装置的硬件，节省了成本，减少了耗损，节约了安装空间。
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本发明公开了一种多孔硅/碳复合材料及其制备法,属于电化学和新能源材料领域。本发明主要以正硅酸乙酯、四氯化硅、甲基硅油、硅化钠为原料,制备出多孔二氧化硅,然后将多孔二氧化硅还原为多孔硅,然后采用有机碳源进行包覆,随后在惰性气氛下进行热处理,制备出多孔硅/碳复合材料。该材料可直接用于锂离子电池负极材料,其首次放电比容量可达1245mAh/g,经30循环之后的比容量也可达1230mAh/g,充放电性能优异。
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本发明提出的一种企业自备电厂灵活性评估方法和系统，包括：基于企业生产过程中的可调节负荷以及由企业源侧供电方式和负荷侧的用电设备情况确定的企业源荷流通关系确定工作模式；基于特征函数求解不同工作模式的切换概率，进而确定最优工作模式切换工序；根据最优的工作模式切换工序对灵活性进行评估；可以从生产技术层面有效地挖掘自备电厂的灵活性调节潜力，对不同类型的自备电厂所属企业均适用，同时，通过具体指标量化自备电厂的灵活性调节能力，有利于为多类型自备电厂所属企业参与电网互动提供依据，发挥其调峰和促进新能源消纳的潜力；充分挖掘了自备电厂的需求响应潜力，促进自备电厂在新形势下帮助新能源消纳、参与调峰的应用。
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一种多输入电源控制器和具有多种输入电源的充电系统，其中，多输入电源控制器包括：多个调压模块，每个调压模块的输出端与功率控制模块输入端相连，配置用于将不同输入电源的电压调整到预定电压值；功率控制模块，捕捉各个电源的内阻变化，计算出各个电源的最高效率和最大输出功率，配置用于将被调压模块调整统一后的输入电源的功率叠加后输出。通过本发明提出的一种多输入电源控制器和具有多种输入电源的充电系统，可有效解决新能源汽车各种能量回收及发电装置所产生的电能电压参差不齐，低电压的电源无法有效充电和电能回收存储利用的问题，进而增加新能源车辆的续航里程。
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本发明提供了一种计及跨区电网调峰的多区域电力系统规划方法和系统，包括：基于各待规划区域，确定电力系统规划所需要的关键调峰参数；建立考虑关键调峰参数的计及跨区电网调峰的多区域电力系统规划模型；基于各待规划区域的关键调峰参数的值和必要电力参数的值以及所述计及跨区电网调峰的多区域电力系统规划模型，对各待规划区域的电力系统进行规划；其中，所述计及跨区电网调峰的多区域电力系统规划模型是依据各待规划区域电力系统调峰能力约束和跨区电网调峰系数约束建立的。本发明将各待规划区域的调峰参数纳入规划模型中，准确全面的刻画出电力系统整体调峰能力；有益于确定新能源的合理发展规模，更好地支撑以新能源为主体的电力系统建设。
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本发明提出一种利用河道和管道长程引水的方法。其方法是从比受水高地海拔更高的河道段取水，使用密闭的引水管道、沿着河道一直连通到离受水高地最近的河流低点，然后再上岸爬升到受水高地。此法利用河流落差和管道约束力引水，不需要消耗能源。沿河道布设管道使得工程施工量、工程难度和费用都很低。在引水管道的取水点和出水口处各设置一个中止阀门，在全程最低点处加装泄水管道和终止阀门。使得管道引水过程的开启、暂停和终止都非常简便易行。此法能够将青海及甘肃境内黄河上游的清水直接引上黄土高原，对实施引黄济黄工程，解决黄土高原吃水难、用水难问题有特别重要的意义。
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一种多孔硅碳复合负极材料的制备方法，属于新能源材料制备与应用领域。具体包括以下步骤：首先通过调控镁热还原的温度和时间来控制中间产物Mg2Si的生成量，再通过酸洗中间产物得到高比表面积的多孔硅，最后利用溶液蒸发结合碳化方法将其与碳源复合，最终得到高比表面积的多孔硅碳复合负极材料，应用于锂离子电池具有优异电化学性能，较高的比容量，长循环寿命，是一种理想的锂离子电池负极材料。
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一种基于相差实时调整的虚拟同步发电机自同步控制方法。属于新能源电力变换技术领域。工艺步骤包括：在中计算对应逆变电源输出功率下滤波电感两侧电压相位差Δθ；利用锁相环(PLL)采集LC滤波器电感两侧的电压相位信息；计算相角判定信号Judge＝δ‑θo；计算调整结束判定信号x＝Judge‑Δθ；编写转换开关逻辑控制模块；构建运行方式转换开关逻辑。通过实时计算目标功率值对应的相角差，快速调整LC滤波器电感两侧电压相角差，不需要电网相位信息及预同步环节实现与电网的自同步。加强了电网侧对分布式电源的控制，使其更好地服务于电网。虚拟同步发电机在孤岛/并网运行时采用统一的内环控制结构，避免内环控制的变化引起稳定性问题。
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本发明公开的一种基于能量采集电路的压电-电磁复合式俘能器，涉及提高输出功率的压电-电磁复合式俘能器，属于新能源和发电技术领域。本发明包括压电-电磁复合式俘能器和能量采集电路。压电-电磁复合式俘能器包括壳体、线圈、上永磁体、压电陶瓷材料、基底梁、锥形永磁体、下永磁体、上电极、压电片、下电极、左压电片上电极引线、右压电片上电极引线。能量采集电路包括电磁俘能器能量采集电路、压电俘能器能量采集电路、用于实现复合充电并防止电流回流的充电电路。本发明能够实现将交流电转换为直流电，向负载提高输出功率供电，具有绿色无污染、能量密度大、缩短充电时间、可靠性高、环境适应性强、操作控制方便、维护成本低等优点。
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本发明提供一种邻近基波/谐波的间谐波检测方法和装置，采用峰值谱线搜索法获取所述间谐波峰值谱线；基于间谐波峰值谱线确定邻近基波/谐波的间谐波分量数；基于分量数确定邻近基波/谐波的单个间谐波和间谐波对各自的频率估计值；基于频率估计值确定单个间谐波和间谐波对各自的幅值和相位，不仅实现了邻近基波/谐波的单个间谐波和间谐波的检测，且满足IEC标准的测量要求。本发明提供的技术方案可以有效解决现有技术在检测邻近基波或谐波的间谐波分量时需要长采样数据的问题，满足了这种情形下检测的实时性要求，并能有效预防新能源并网引起的周期性电压波动，为维护新能源并网系统的安全运行及其电能质量的评估与治理提供了有效的参考依据。
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本发明公开了一种确定交直流电网发生连锁故障的影响因素的方法及系统，包括：确定每一条线路对应的使得所述交直流电网发生连锁故障的典型故障子集；分别计算每条线路在发生对应的典型故障子集中的每个典型故障时对应的潮流熵值、机端频率偏移熵值和机端电压偏移熵值，并与预设的临界熵值向量进行比较，以确定每个线路在发生某个典型故障时导致所述交直流电网发生连锁故障的影响因素。本发明为大规模新能源并网后连锁故障的影响因素的定量分析和评估提供了技术手段，形成了能够有效地反映电网发生连锁故障的原因以及发展过程的判别方法，能够应用于防止连锁故障发生的稳控措施的制定，对保证间歇性新能源电源大规模接入后电网的正常运行意义重大。
本发明公开了一种电网仿真分析算例及其生成方法、生成系统、设备、介质，所述生成方法，包括以下步骤：获取实际电网的物理模型、典型运行方式以及待生成电网仿真分析算例的关键参数；基于获取的实际电网的物理模型获得实际电网的计算模型，对所述计算模型的节点进行等值处理，获得节点数为N的计算模型；设置节点数为N的计算模型的模型参数，获得节点数为N且新能源装机占比为r的计算模型；进行潮流计算，获得待生成电网仿真分析算例的基态潮流；调整计算模型的节点的电气参数以及支路的电气参数，获得调整后的计算模型。本发明能够实现节点数和新能源装机占比可配置的算例系统的生成。
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本发明涉及一种基于电能潮流变换的柔性调控系统和方法。系统包括风力或太阳能发电等新能源发电设备、升压设施、第一变压设备、第一换流装置、第二换流装置、第二变压设备、电网。新能源发电设备输出交流电压，由升压设施升压至220kV交流，通过第一换流装置进行交直流变换，再通过第二换流装置进行直交流变换，通第二变压设备并入电网。本发明平抑可再生能源发电的波动性、间歇性等问题，降低其对电网产生的冲击，实现对电网电能潮流变化的柔性调控。
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本发明提供了一种电网基建项目投资优化方法，所述方法包括：获取电网基建项目的地理位置自然条件，所述自然条件包括：地理位置、海拔、日照和风力条件；获取所述电网基建项目并网条件，所述并网条件包括：分时段提供并网功率；根据预设规则确定所述地理位置自然条件和并网条件的指数和指数权重；根据所述指数和指数权重对投资评价进行优化。可以充分利用新能源电场的各种特性参数，对电网建设项目进行有效的评估优化。使之更加符合新能源电场的应用场合。
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本发明涉及智能环境友好型汽车结构,属于新能源与智能汽车设计技术领域,包括车外壳、车轮、及车厢内设施,以及车辆感知系统、动力系统、传动系统、制动系统、转向系统以及车辆控制系统;所述车辆感知系统为外部环境及车辆姿态感知系统,其中,所述的外部环境及车辆姿态感知系统、车辆控制系统、转向系统、制动系统、传动系统和动力系统分别与车载CAN总线相连;本发明能大幅度改善系统工作时的响应特性,系统性地提高整车性能。可以进行车辆预期状态识别与轨迹规划,进一步提高驾驶员操作情况下的燃油经济性和排放特性。通过各系统进行协调一体化控制,使整车达到系统最优的经济性,排放性,安全性和舒适性。
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本发明涉及一种直流电网组合测试模型，由直流子网络或系统组成，包括：陆地新能源直流电网DCS-A、多端LCC直流系统DCS-B、小型分布式能源直流电网DCS-C、海上风电VSC直流电网DCS-D和点对点直流系统DCS-E；陆地新能源直流电网DCS-A均通过高压直流输电线和高压交流输电线将电能输送到多端LCC直流系统DCS-B和小型分布式能源直流电网DCS-C的负荷中心；海上风电VSC直流电网DCS-D均通过高压直流输电线和高压交流输电线将电能输送到多端LCC直流系统DCS-B和小型分布式能源直流电网DCS-C的负荷中心。本发明提供的技术方案考虑了直流电网在不用场合中的应用，具有直流电压等级的多样性以满足不用应用场合的需求，具备直流电网的基本特征，且各功能区域可灵活组合、规模适当，具备良好的通用性。
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本发明公开了储能及惯量可扩展的调相机设备、控制方法及系统。该设备包括：设置在新能源厂站的并网点的同步调相机；双馈电机，双馈电机的转子与同步调相机的转子连接；至少一组飞轮装置，每组飞轮装置包括飞轮电机、由飞轮电机驱动的飞轮；每个飞轮电机与双馈电机的定子连接时，对应的飞轮通过飞轮电机和同步调相机释放其惯量；每个飞轮电机与双馈电机的定子连接、且飞轮电机的通电频率被改变时，对应的飞轮的转速改变，对应的飞轮的储能状态改变；在双馈电机的定子连接的飞轮装置的数量被扩展时，调相机设备的储能容量及惯量被扩展。该调相机设备通过飞轮装置可以方便地扩展储能容量和惯量，具备一次调频能力及向新能源厂站提供惯量支撑。
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本发明公开了一种基于全时域突变信息的故障识别方法及系统，包括：当高压交流线路故障时，进行风电场侧和柔直侧电流信号的采集，获取风电场侧和柔直侧每相的故障电流，并根据所述风电场和柔直侧每相的故障电流分别构造多阶矩阵；根据所述多阶矩阵分别计算风电场侧和柔直侧每相的故障电流对应的突变特征值；根据风电场侧和柔直侧每相的故障电流对应的突变特征值以及预设判据，确定故障类型；本发明能够实现故障的高速可靠判别，从而解决新型电力系统中传统保护灵敏性降低以及不正确动作的风险问题，可适应多种新能源电源接入送出的场景，对于未来新能源高比例消纳、电网安全运行具有重要的工程意义。
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本发明实施例提供的汽车发动机声浪模拟方法及系统，涉及数据处理技术领域，通过实时获取加速踏板的当前状态、制动踏板的当前状态及车辆当前的速度，根据加速踏板的当前状态、制动踏板的当前状态及车辆当前的速度，选择相应频率的音频数据并发送音频数据至车载音响，能够使得在操作新能源汽车的制动踏板或加速踏板时，模拟燃油汽车发动机发出的各种声音，实现了与驾驶联动，增加了驾驶乐趣，解决了现有技术存在的新能源汽车上还没有发动机声浪模拟系统的应用，不能和驾驶联动导致驾驶体验及乐趣较差的缺陷。
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