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本发明涉及一种楼宇式分布式内燃机通风系统，特别是双冷却工质的楼宇式分布式内燃机通风系统及使用方法。本系统中内燃机、溴化锂机组、分水阀、用户端经管道顺次连接，用户端还经管道连接于溴化锂机组。内燃机外部设有内燃机罩壳，内燃机罩壳的侧面连接有通风风机，内燃机罩壳的内表面设有降温管，降温管的一端经管道连接有分水阀，降温管的另一端经管道连接于溴化锂机组。本系统在传统分布式内燃机通风系统基础上改造，在夏季采用空气和冷却水两种方式对内燃机罩壳内进行通风冷却，可以减少风量、降低噪音。采用本系统的使用方法，改造成本比较低。
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本发明涉及一种硅基复合材料，其通式为SiAxOy，其中A为B、Al、Na、Mg、Ca、Ba、Ti、Mn、Fe、Co、Ni、Cu、Zn、Zr、Mo、Ge、Sn中的一种或多种，其中x大于0.001且小于10，y大于0.1且小于10。本发明还提供了所述硅基复合材料的制备方法以及包含所述硅基复合材料的负极材料、电池和锂离子电容器。本发明的硅基复合材料在提高循环性能的同时，大幅提高了倍率性能及其首效。包含本发明的硅基复合材料的负极材料以及锂离子电池、锂离子电容器等同样具有高能量密度、高循环性能、高倍率性能、高首效的特点。
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本发明涉及一种烧结机弹性滑道专用润滑脂组合物及制备方法，包括稠化剂7％～12％；基础油83％～87％；添加剂4％～6％, 包括抗氧剂、填料、增粘剂等；稠化剂是采用C12-C18长链脂肪一元酸、C6-C10有机二元酸及小分子酸与单水合氢氧化锂反应制备的复合锂基润滑脂，其中C12-C18长链脂肪一元酸、C6-C10有机二元酸及小分子酸三种酸的摩尔比为(10～12)：(2～5)：(2～4)。单水合氢氧化锂的摩尔过量率为2-20％。本发明所用的原料来源广泛，成本较低，产品性能优异，完全能够满足烧结机弹性滑道的润滑要求，因此作为烧结机弹性滑道专用润滑脂在钢铁行业具有广泛的应用前景。
二价碱土金属和钽共掺杂的Li7La3Zr2O12固体电解质材料及制备方法，属于电解质材料领域。化学计量式为Li7‑y+xLa3‑xAxZr2‑yTayO12。其中，A表示掺杂元素Sr、Ba中的一种，满足0＜y＜2，0＜x＜y。Zr位掺杂Ta的目的是稳定材料的立方相，提高材料离子电导率；La位掺杂二价碱土金属的目的是增加载流子浓度。利用元素半径及键价的差异调整晶体结构，形成更适合于锂离子传导的传输通道，降低锂离子迁移活化能，提高离子电导率，同时降低成相温度，促进烧结，提高材料致密度等。通过共掺杂获得了具有稳定立方相结构的Li7La3Zr2O12基固体电解质材料，材料同时表现出良好烧结性能、低锂离子迁移活化能、高离子电导率，具有重要的应用价值。
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本发明公布了一种弹射式救生飞盘，是由弹射发射器本体，握柄，弹簧压缩手柄，弹簧，发射器顶杆，救生飞盘，开关，LED灯，锂电池，弹射轨道，救生绳，救生绳固定环组建构成。所述弹射发射器本体与弹簧连接，所述弹簧与发射机顶杆连接，所述发射顶杆与弹簧压缩手柄连接，所述救生飞盘与锂电池连接，所述锂电池与开关连接，所述开关与LED灯连接，所述救生飞盘与救生绳连接，所述救生绳与救生绳固定环连接，所述弹射发射器本体与弹射轨道连接，所述弹射轨道与救生飞盘连接，所述发射板机与发射顶杆连接，形成了一个完整的弹射救生飞盘。
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一种聚合物固体电解质膜及其制备方法属于固体电解质领域。本发明的电解质由 聚乙烯醇缩丁醛(PVB)、含锂无机盐和增塑剂低分子聚乙二醇组成，聚合物电解质膜 的组分按重量百分比计，聚乙烯醇缩丁醛30～75％，含锂无机盐10～85％，增塑剂5～ 70％。制备步骤为：将锂无机盐与有机溶剂混合搅拌均匀，再将聚乙烯醇缩丁醛粉末 缓慢加入上述混合物中持续搅拌30～50min，最后加入增塑剂。本发明通过加入增塑 剂，增加聚乙烯醇缩丁醛(PVB)链段的运动，提高了固体电解质的离子电导率，制 得的高分子固体电解质膜室温电导率约为10-5Scm-1，60℃下电导率约为10-3Scm-1， 成膜和力学性能良好。
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采用凝胶聚合物电解质的聚合物超电容器及其制作方法,属于电子器件技术领域。本发明采用凝胶聚合物电解质,该电解质是以聚偏氟乙烯或偏氟乙烯-六氟丙烯共聚物为基体的锂离子聚合物电解质。其制备方法是在丙酮中加入偏氟乙烯-六氟丙烯共聚物颗粒配成溶液,再将0.5～2M/L的锂盐的碳酸乙烯酯-碳酸丙烯酯溶液加入到上述溶液中,充分混合,制成凝胶聚合物电解质溶液;将凝胶聚合物电解质溶液分别涂覆在已制作好的聚吡咯聚合物电极I和聚甲基噻吩或甲基噻吩-甲氧基噻吩共混物的聚合物电极II的表面,然后进行组装。该超电容器的比电容高,可达25F/g,具有良好的环境稳定性和使用寿命,不漏液,且比液体电解质超电容器更容易组装,对环境无污染。
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本发明属于废动力电池回收技术领域，具体涉及一种废动力电池有价组分综合回收方法，包括：（1）将废动力电池原料与硫酸盐混合焙烧，得到焙砂；（2）对所述焙砂进行水浸，过滤得到镍钴锰渣和富锂溶液；（3）对所述镍钴锰渣进行酸浸，过滤得到酸浸液；（4）将所述酸浸液进行置换除铜处理，过滤得到除铜后液；（5）将所述除铜后液进行高温除杂和可选的深度除杂，得到含镍钴锰硫酸盐溶液；除杂反应温度为180‑250℃。本发明方法对废动力电池原料中锂/镍/钴/锰全组分进行高效回收且回收率高，同时对铁/铝/铜/氟/磷/钙/镁等杂质有效深度脱除，并可分别制备电池级碳酸锂和电池三元前驱体溶液，实现固废资源化；且工艺简单。
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本发明公开一种钛酸盐基中空材料的制备方法及其应用，通过两步法制备出含有不同种类阳离子的钛酸盐基中空材料。第一步在锂、钠、钾的碱性环境下将无定型二氧化钛转化为层状钛酸盐材料，第二步在含有除锂、钠、钾之外的阳离子的盐溶液中进行阳离子置换反应，以制备出含有除锂、钠、钾之外的金属阳离子的层状三维中空结构的钛酸盐材料。本发明通过两步法嵌入金属阳离子可以有效扩充材料的层间距、提升材料的结构稳定性。本发明中的钛酸盐材料中空微纳结构有利于缓解离子嵌入/脱出过程中产生的形变应力。
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本发明涉及一种复合包覆正极材料及其制备方法，该复合包覆正极材料包括正极基体材料和复合包覆层，所述复合包覆层是包含离子导体材料和正极补锂材料的包覆层，包覆在正极基体材料的外表面。通过复合包覆层的离子导体材料具有较高的离子电导率，有效提高材料的倍率等性能，同时通过复合包覆层的正极补锂材料有效的补充材料充放电过程中消耗的锂离子，提高材料的容量，改善库伦效率，还可以有效避免基体材料与电解液/电解质的直接接触，也可以作为缓冲层，缓解由于正极基体材料的体积变化引起的结构破坏，具有更加优异的循环稳定性，而且该复合包覆正极材料结构简单，生产加工容易、成本低，且对环境污染极小，有利于实现大批量生产，广泛普及应用。
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本发明公开了一种镁电池电解液，包括非水溶剂和溶解于所述非水溶剂中的电解质盐，所述电解质盐的化学式为[Mg2X3Mp][LiY2Nq]，其中，所述X选自‑1价的卤素离子和类卤素离子中的一种或多种，所述Y选自‑1价的所述卤素离子和所述类卤素离子中的一种或多种，所述M和N为同种或不同种配位剂，所述p选自1～6中的任意整数，所述q选自1～6中的任意整数。本发明还公开了一种所述的镁电池电解液的制备方法，包括：将无水镁盐、无水锂盐和所述非水溶剂混合得到混合物；以及将所述混合物在25℃～200℃下反应；其中，所述无水镁盐为MgX2，所述无水锂盐为LiY；和/或，所述无水镁盐为MgY2，所述无水锂盐为LiX。本发明还公开了一种镁电池，所述镁电池包括所述的镁电池电解液。
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本发明涉及充电式便携低采样压降的μA微电流监测系统，本系统采用低采样压降、低功耗设计，运算放大器是低偏置电流，低噪声精密斩波型放大器，以μA级微电流I/V转换电路为核心，通过多种抗干扰保护电路。采用单节锂电池作为电能的存储和供应单元，能够通过充电开关选择USB充电，通过供电选择开关选择系统供电，系统供电来源于USB配合锂电池，完成μA微电流的监测。本发明可作为便携式测量仪器使用，可以在室内或室外以及其他需要监测的地方，在室内外均可有锂电池供电，也可以由USB供电。本发明监测仪尺寸仅为手掌大小，重量轻、方便携带、监测精度高、价格便宜和测试方便，按要求插上待监测微电流可以测试出对应的转换电压值。
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本发明涉及一种离子液体‑超临界二氧化碳混合电解质、制备及电池，属于锂电池领域。所述电解质由超临界态二氧化碳、离子液体和锂盐组成。所述电解质的制备方法为：在反应釜中加入锂盐和离子液体，然后加入超临界二氧化碳，充分搅拌混合，得到一种离子液体‑超临界二氧化碳混合电解质；其中，反应釜温度为10～80℃；压力为5～50MPa。所述方法简单易行，CO2同时作为电池的电解质和正极活性物质，使电池成分相对简单，又解决了CO2在常规电解质中传质差的问题。将超临界CO2溶剂作为电解液组成成分，能有效地溶解电极上生成的难溶的Li2CO3，从而提高二次电池的可逆性。
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本发明涉及一种充放自主可控的伺服动力电源，包括锂离子电池组和管理模块，锂离子电池组包括n个并联的电池分组，每个电池分组由m个锂离子电池单体串联组成；管理模块包括主控运算单元、信息采集单元、热管理单元、均衡管理单元、双向DC/DC变换单元及峰值补偿单元。本发明同时涉及充放自主可控的伺服动力电源实现方法。当某一电池分组故障时，通过余度管理单元切断故障分组，其它正常电池分组仍能保证伺服动力电源正常工作，极大地提高了伺服动力电源的可靠性。本发明通过设计双向DC/DC变换单元实现了工作过程中母线电压的稳定，充电输入时保护电池单体的安全，保证伺服控制系统的快速动态调整特性满足要求。
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一种高电压窗口的聚合物电解质，涉及锂离子电池电解质的领域。以含氢有机硅化合物为主链，碳酸乙烯亚乙酯为侧链、导电锂盐、有机溶剂和引发剂，通过化学方法进行接枝聚合，含氢有机硅化合物为主链的构建能作为骨架，提高聚合物电解质的电化学稳定窗口、力学性能和热稳定性能，也能提供离子通道；侧链碳酸乙烯亚乙酯作为聚合物电解质的主要离子通道，提高聚合物电解质的离子电导率、离子迁移数，改善聚合物电解质和电极材料的界面相容性，提高固态锂离子电池的充放电性能。
本发明涉及一种以N-甲基吗啉氧化物为溶剂制备再生纤维素纳滤膜的方法，所述的再生纤维素纳滤膜包括再生纤维素中空纤维纳滤膜和再生纤维素平板纳滤膜，采用含5～15wt%水的NMMO与氯化锂为混合溶剂直接溶解纤维素浆粕，然后采用浸沉凝胶相转化法纺制成再生纤维素中空纤维纳滤膜或者流延成再生纤维素平板纳滤膜。使用氯化锂为助溶剂，不仅提高纤维素的溶解效果，降低溶解时间；此外氯化锂还可以作为铸膜液体系中的致孔剂使用，调节纳滤膜的孔结构以达到纳滤膜的要求。本发明制备的再生纤维素纳滤膜可以用于粘胶纤维生产过程中的压榨废液处理、造纸厂废水处理、皮革厂废水处理、含油废水处理等。
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本发明涉及一种空心结构的二氧化锡微纳米颗粒的制备方法，特别涉及到具有不同形貌的空心结构的二氧化锡微纳米颗粒的制备方法。本发明以卤化银颗粒为模板，以无水四氯化锡为锡源，以卤化银颗粒模板辅助水热反应法制备空心结构的二氧化锡微纳米颗粒。通过改变加入的卤化银颗粒的形貌和尺寸，可以实现空心结构的二氧化锡微纳米颗粒的形貌调控。所制备的空心结构的二氧化锡微纳米颗粒经测试，具有较大的比表面积和良好的嵌锂特性，可获得高嵌锂量，降低了材料的首次不可逆容量损失，有望作为锂离子电池中的负极材料使用。
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一种测量动力电池充电效率的方法涉及动力电池充放电领域。为了准确测量动力电池（包括铅酸电池、镍氢电池、锂离子电池等）的充电效率而提出的方法，实验数据以磷酸铁锂动力电池为实验对象获得，通过对磷酸铁锂动力电池进行充放电循环，能准确的得到动力电池在整个SOC（荷电状态）范围内的充电效率，同时得到电池的充电内阻等其他参数。准确评价动力电池对充电电流的接受能力，以及电池各SOC阶段充电效率最高的充电电流。本方法简便易行，有利于优化动力电池的充电方法，改善电池的循环性能。
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本发明涉及一种轨道交通用无网自走行储能及高频辅助变流系统，包括钛酸锂电池组一、正极熔断器、电压传感器、绝缘检测模块、电流传感器、正极接触器、牵引供电输出接口、高频辅助变流器、DC1500V电源输入接口、负极熔断器、负极接触器、手动维修开关、BMS电池管理系统、通讯及控制接口、预充接触器、预充电阻、AC380V输出接口、DC110V非永久母线输出接口、单向DC/DC变流器、DC110V永久母线输出接口和钛酸锂电池组二。将电能储存在钛酸锂电池组中，当车辆需要投入储能系统时，车辆发送投入信号，BMS收到启动信号后控制储能系统中的正极接触器和负极接触器闭合，通过牵引供电输出接口向车辆牵引系统供电。
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本发明提出一种数据中心供能控制系统和方法，其中，系统包括：内燃发电机对天然气和空气做功产生电能供给园区使用，并将尾部烟道所排烟气为溴化锂制冷机提供主要热源，并且通过缸套水三通阀为溴化锂制冷机提供辅助热源，缸套水三通阀在内燃发电机启动预设时间后，且缸套水温度达到预设温度前，缸套水三通阀全部开启；溴化锂制冷机对内燃发电机排出的热源进行处理产生冷冻水输送到蓄冷罐为数据中心供冷；电制冷机采用磁悬浮电制冷机组产生冷冻水输送到蓄冷罐为数据中心供冷。由此，通过采用新的供能模式为数据中心供能，提高了数据中心供能的可靠性和效率，从而提高了能源利用率，节约了成本。
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本发明公开了属于土壤信息测试装置范围的一种采用无线数据传输的紧凑低功耗土壤水分自动检测仪。自动检测仪的外壳由埋入支撑杆、转换接头、主板及锂离子电池固定仓和自动检测仪顶帽依次连接组成，在埋入支撑杆底部固定传感器探头；在自动检测仪顶帽端部固定2.4GHz全向天线；电池及主板平行固定在与转换接头连接的主板及锂离子电池固定仓内固定平台上，无线传输模块与主板固定在一起；自动检测仪顶帽将主板、锂离子电池与无线传输模块密封在外壳内。本发明基于CRC和ARQ协议的数据接收与存储优化算法，提高了数据采集的准确、高效、稳定性；防渗水和耐腐蚀性良好；具有结构紧凑、安装方便、低功耗、系统运行可靠的特点。
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本发明提供一种含有含氟磷酸钛化合物的复合材料及其制备方法，其中，所述复合材料包含以复合材料重量计60%～99%的含氟磷酸钛化合物和以复合材料的重量计1～40%的电子导电材料，其中，所述含氟磷酸钛化合物的化学式为Na3[Ti2P2O10F]。本发明还提供了包含所述复合材料的锂离子电池负极材料和钠离子电池负极材料及其相应电池。此外，本发明还涉及含氟磷酸钛化合物和所述复合材料在锂离子电池和钠离子电池中的应用，特别是在室温锂离子电池和室温钠离子电池中的应用。本发明的复合材料具有低成本、低电压、高容量以及环境友好等优点。
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本发明涉及高温镍氢电池用贮氢镍基合金材料 及制法。用于MH－Ni二次电池。研制出在高温条件下能快速 充电，并具有高电化学容量的贮氢合金材料。其化学式组成为Mm0.95～1.05Ni4.08～4.40Co0.38～0.95Mn0.25～0.399Al0.32～0.49M0.04～0.999，Mm为镧、铈、镨、钕的稀土合金，M为钒、铋、铁、镓、锌、硅、硼、钨、钼、铬、钛、锂、锡、铜其中的二种元素或三种元素或四种元素。其制法是按上述化学式进行配料，将备好的原料，置于电弧炉中，抽真空，通入惰性气体，加热使原料完全熔化，于1400～1700℃保温3～120分钟，迅速冷却至300～500℃。本发明的贮氢合金在常温、高温下均具有高电容量的特点。其制法具有工艺简单，成本低，易于推广的优点。
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本发明涉及一种浮法玻璃、其配合料及其生产方法。该浮法玻璃，其成分包括硅酸盐玻璃基本氧化物，还同时包括氧化锂0.01～2wt％和稀土氧化物，所述稀土为镧、铈、钇、镨和钕中至少三种，来源于稀土尾矿。该浮法玻璃配合料由硅酸盐玻璃基本原料与添加料按重量份数比87.02～106.0∶0.02～4混配而成，添加料为碳酸锂Li2CO3和稀土尾矿，配合料通过浮法玻璃熔窑制备得到浮法玻璃。本发明由于加入的氧化锂及稀土尾矿，降低了玻璃熔化温度，在满足电学、热学和化学稳定性能的同时，又能适合于大规模浮法玻璃加工工艺的生产要求。本发明涉及的浮法玻璃更加适合制造化学钢化玻璃。
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本发明提供一种火箭的电源控制系统及方法，包括：箭上锂电池；箭上配电器；地面电源；地面测试发射控制系统；其中，在第一预设时间段内，地面电源通过箭上配电器向至少一个待供电设备供电；在第一预设时间段之后的第二预设时间段内，地面测试发射控制系统控制地面电源和箭上锂电池通过箭上配电器向至少一个待供电设备同时供电；在第二预设时间段之后，地面测试发射控制系统控制地面电源断开与箭上配电器的连接；解决了箭地供配电之间过程中电缆网复杂度较高的问题，箭上供电的电池采用锂电池，可以重复多次使用与测试，提高了火箭测试的覆盖性。
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本发明提供了一种Li2S‑Si半固态液流全电池，通过以不同配比的硅、导电剂I、电解液I和任选的表面活性剂I做成负极半固态活性浆料，以不同配比的硫化锂、导电剂II、电解液II和任选的表面活性剂II做成正极半固态活性浆料。本发明提供的正、负极活性浆料粘度适中，二者所组成的半固态液流全电池的电化学性能优异，同时避免了传统锂‑硫电池中活泼锂金属的使用，安全性大大提高。
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本发明公开了一种含铷矿中提取铷的新方法，属于铷提取技术领域。将低品位云母、铯榴石、长石等含铷矿石磨细或选矿产出的铷精矿与适量浓硫酸混合均匀、熟化后，与还原剂在一定温度下进行高温快速还原焙烧脱硫，含硫烟气通过制酸实现硫酸再生循环利用。还原焙砂采用水浸提铷、锂、钾、铯等，含铷溶液进一步纯化，主要有分步结晶分离法、离子交换法、沉淀法和萃取法等湿法冶金过程，得到相应铷产品及锂、钾、铯产品。碱浸水浸渣制备氧化铝。本发明利用浓硫酸强化含铷矿中铝硅酸盐的分解和还原气氛下熟化料中硫酸盐的分解，实现硫酸的循环利用，形成了从低品位云母、铯榴石、长石等含铷矿石或铷精矿中经济回收铷、锂、钾、铯资源的新方法。
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本发明涉及一种用于汽车出风口的润滑密封油，包括白色锂基脂、聚异丁烯和第一添加剂；所述第一添加剂为硅油或航空煤油；所述白色锂基脂与聚异丁烯的质量比为5:1；所述白色锂基脂和聚异丁烯的总质量与第一添加剂的质量之比为6：(1～4)。本发明的汽车出风口的润滑密封油选用了混合高分子化合物类，安全无异味、耐高温、耐低温，粘度适中，不受常规室内外温度变化影响。经过试验发现，其不仅可以消除出风口的杂音，还可以增强出风口风门的密封性。
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本发明涉及一种车载铝电模块供电系统。其目的是为了提供一种结构简单、供电时间长、无线联网控制的车载供电系统。本发明包括壳体、铝电模块、智能电表和电源控制器。铝电模块的供电端分别与锂电池组的充电端和驱动电机的电源端连接，驱动电机的电源端还与锂电池组的供电端连接，电源控制器的控制信号输出端分别与铝电模块的控制端和锂电池组的控制端连接。铝电模块的电量信号输出端通过无线通信装置与智能电表的检测信号端连接，智能电表的检测信号输出端与网络平台的信号接收端连接，无线定位装置的定位信号接收端与卫星或者网络基站的定位信号发出端连接，无线定位装置的定位信号输出端与网络平台的信号接收端连接。
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