全部
▼
热搜：
1147
0
本实用新型公开了一种便于拆装的吸顶式新能源汽车冷藏机组，包括第一箱体和第二箱体，其特征在于，第一箱体的一侧通过第二密封板密封，在第一箱体内的底部安装风扇安装盒，风扇安装盒内安装有排风扇，在第一箱体的底部位置开设有与风扇安装盒连通的透风孔；所述第一箱体外的顶面安装有至少两个显示表和至少一个调解开关；第二箱体的一侧通过第一密封板密封，所述第一密封板和第二密封板拼接在一起，第二箱体远离第一箱体的一侧连接第三密封板。本实用新型将制冷部件全部安装在第一箱体和第二箱体内部，第一箱体和第二箱体相互连接在一起大大减少占用的空间，并且L型安装板方便抽拉，里面的设备方便维护和维修。
965
0
本实用新型公开了一种新能源动力锂电池散热保护箱，包括箱体，所述箱体内腔两侧的底部均开设有进风口，所述进风口的内腔竖向固定连接有过滤网，所述箱体内腔的底部横向固定连接有支撑板，所述箱体内腔的顶部固定连接有支撑框，所述支撑框的顶部固定连接有限位板，所述支撑板顶部的表面和限位板底部的表面均纵向开设有放置凹槽。本实用新型通过设置固定杆、箱盖、L型拉板、复位弹簧、限位卡板和限位卡槽的配合使用，方便了散热保护箱的开启，这样散热保护箱的使用更加方便，解决了散热保护箱在使用时，因不能进行快速开启，使得散热保护箱的开启消耗了大量时间，从而导致散热保护箱出现使用不便的问题。
1069
0
本实用新型公开了一种新能源充电桩加工用型材焊接装置，包括装置主体、连接架和控制面板，所述装置主体内部两侧的中间位置皆固定连接有滑杆，且装置主体内部顶端的中间位置安装有焊枪，所述装置主体一侧的两端皆固定连接有空心板，且空心板内部的底端固定连接有弹簧，滑套的一侧固定连接有连接架，所述装置主体顶端的中间位置安装有控制面板。本实用新型通过在透明盖板的顶端固定连接的固定板，透明盖板可以在空心板内部滑动，则挤压块会挤压弹簧，此时透明盖板会盖在装置主体的一侧，此时活动压板可以转动压在固定板的顶端，从而实现对透明盖板的固定，则透明盖板会将飞溅的碎屑阻挡在装置主体内部，避免其四处飞溅难以处理。
1018
0
本实用新型公开了一种高效新能源汽车空调储液干燥器，包括主体，主体的底部还设有一防爆底盖、主体底部具有一扁柱状凸台，凸台的端面上还具有一圈凸环，主连接台和凸环之间阵列有多条加强筋，各加强筋上具有大连接台和小连接台，防爆底盖的底部为弧形，防爆底盖的底盖还具有一半球状凸起，防爆底盖的顶部具有与凸台相对应的凹孔，凹孔内具有大连接柱、主连接柱和小连接柱，防爆底盖扣置于主体底部并与主体底部焊接为一体，防爆底盖的底部还具有多片加强片，本实用新型对干燥器底部的结构进行了优化加强，并在干燥器底部设置了一防爆底盖，可有效加强干燥器底部的强度，使其更为可靠耐用。
960
0
本实用新型公开了一种新能源汽车轻量化底盘用高性能轮毂轴承单元，包括法兰盘本体，法兰盘本体上设有螺栓，法兰盘本体上开有卷边，卷边上固定有内法兰，法兰盘外套装有外法兰，内法兰和外法兰间设有油道，油道内设有内保持架，保持架上装有若干个均布的钢球，油道内设有若干个均布的且用于提供备用润滑油的储油装置，外法兰左端装有密封端盖，油道的右端设有密封圈。本实用新型克服了传统的轮毂轴承在承受径向载荷过程中，难免会对滚动体造成磨损，同时过分挤压也会将滚动体与轴承圈之间的润滑油脂排出不利于轴承的工作的问题。本实用新型具有使用寿命长、载重能力强和安全性高等优点。
671
0
一种新能源汽车锂电池固定装置，包括电池箱、设在所述电池箱中的电池安装腔、设在所述电池箱上的侧向固定机构、设在所述电池安全腔底面的进口阻挡机构、用于调整所述进口阻挡机构位置并进行锁定的调整锁定机构以及顶面固定机构。本实用新型其便于取出、安放，并能够实现有效的固定，保证了锂电池的正常高效工作。
1117
0
本实用新型公开了一种适用环境舱的新能源动力总成支撑装置，包括调节底座、与调节底座相固定的纵向T型槽板、与纵向T型槽板固定连接的横向T型槽板；所述调节底座可升降调节高度；所述纵向T型槽板与横向T型槽板在长度方向设置有呈倒T型的固定槽；所述的横向T型槽板可在纵向T型槽板上移动。该支撑装置，采用了调节底座和T型槽板，使得被试件动力总成在T型槽板上可连续移动，且高度连续可调，大大提高了设备的使用效率和通用性。T型槽板特点是工装位置能够前后左右灵活变换，可以满足不同形状被试件不同位置的安装和调试。保证了测试台架在更换不同被试件的情况下都可以满足使用条件，且适用于环境舱内安装，产品成本低，通用性强。
805
0
本实用新型公开了一种基于新能源汽车的传动轴支撑轴承支架总成，涉及轴承支架技术领域，包括主架、定位板、安装架、滚柱与内圈，所述主架的下端外表面固定安装有定位板，且主架一侧外表面靠近前端的位置固定安装有卸力机构，所述主架另一侧外表面靠近前端的位置设置有防污机构，所述防污机构包括遮挡板与底座、设于遮挡板一侧外表面的铰链、设于遮挡板前端外表面的、设于底座前端外表面的套杆、设于套杆内部的收纳槽、活动连接于收纳槽内表面的延伸杆，使得支撑轴承在承受径向跳动的同时又能够扩大主架承受轴向跳动的范围，延长支撑轴承的使用寿命，可以将外界的环境与轴承内部进行一定的隔离，防止支撑轴承的内部进入泥渍。
961
0
一种新能源互补发电装置，包括主杆、叶片、尾翼、风电机、太阳能板、蓄电池盒、控制柜、水电机、螺旋桨和涵洞，风电机通过轴承安装在主杆顶部，风电机可以在主杆上自由旋转，风电机转动轴上安装有三个叶片，风电机尾部安装有尾翼，通过尾翼可以保持风电机始终正对着迎风面；太阳能板固定安装在主杆中部，太阳能板能够将太阳能转换成电能；涵洞安装海岸边，潮水能够从涵洞进出；蓄电池盒安装在涵洞上方，蓄电池盒内部设有蓄电池组，控制柜安装在蓄电池盒上，控制柜内设有控制器和逆变器；主杆从涵洞上方插入涵洞内，水电机固定安装在主杆底部，水电机转动轴上安装有螺旋桨；本实用新型的优点是：具有发电稳定，电能充足的优点。
774
0
本实用新型涉及一种新能源汽车用制动支架，包括支架本体，所述支架本体包括连接臂和加强筋，所述连接臂、加强筋的之间连接有圆柱形凸台，所述连接臂的端部设有螺纹孔，所述圆柱形凸台在螺纹孔位置与连接臂螺纹连接，所述加强筋的端部固定在圆柱形凸台上，所述连接臂、加强筋、圆柱形凸台三者形成三角支撑结构。本实用新型对零件结构进行了优化，对铸件制动时受力点加强筋与连接臂连接处增加圆柱形凸台，使得连接臂、加强筋、圆柱形凸台三者形成三角支撑结构使零件强度增加；在支架本体螺纹孔位置增加圆柱形凸台，使安装螺纹增长，增加了受力面积，减轻了零件重量，提高了零件的强度。
905
0
本实用新型公开了一种具备外表面保护结构的新能源车电池包控制线束，涉及线束技术领域，包括线束主体，所述线束主体的外表面靠近一侧的位置设置有第一夹持机构，且线束主体的外表面靠近另一侧的位置设置有第二夹持机构，所述第一夹持机构的一侧外表面固定安装有护线机构，所述第一夹持机构包括有夹持外圈、设于夹持外圈的内部的连接槽、固定安装于夹持外圈内表面的弹簧柱、固定连接于弹簧柱下端外表面的夹持内圈、设于夹持外圈一侧外表面的第二连接弹簧，可以使得第一夹持机构能够与控制线束固定在一起，而且可以与多种直径的控制线束连接在一起，可以对第一夹持机构与第二夹持机构之间的线束起到保护作用。
1061
0
本实用新型公开了一种新能源汽车警示行人的装置，包括车门，所述车门的一侧设有把手，所述车门的内部设有置物腔所述车门远离把手的一侧设有置物槽，所述置物槽和置物腔之间通过连接通道连通，所述置物腔的内壁上固定连接有伸缩装置，所述伸缩装置的输出端固定连接有齿条，所述齿条滑动连接于置物腔内，所述齿条上啮合有第一齿轮，所述第一齿轮转动连接于连接通道内，所述第一齿轮远离齿条的一侧壁上固定连接有扭簧，所述扭簧的一端固定连接有固定板，所述固定板远离扭簧的一端固定连接有连接板。本实用新型对过往行人起到警示作用，避免因为人们下车时，过往行人撞倒车门导致事故发生现象的发生，保护了人们的生命安全。
1128
0
本实用新型涉及一种新能源智能储电宝，包括DC/DC变换模块，所述DC/DC变换模块连接有直流母线模块，所述直流母线模块连接有蓄电池和交流输出模块；所述DC/DC变换模块、交流输出模块共同连接有控制装置。电能来源通过DC/DC变换模块经直流母线模块对蓄电池进行充电，或经交流输出模块对负载供电；蓄电池中的能量经直流母线模块和交流输出模块向负载供电；控制装置能根据用户设定的用电需求，以及蓄电池中的剩余电量情况，选择用户负载对电力需求的优先级，在电量下降的时候，逐级将一些对电力需求必要性不是很大的负载切出家庭或户外的微电网系统，确保像冰箱、安防系统之类的设备可靠工作。
803
0
本实用新型提供一种新能源烘干机内的传送机构，包括烘箱本体、连接在烘箱本体两侧的进料缓冲室与出料缓冲室、设在进料缓冲室底部的主动轴组件、设在出料缓冲室底部的从动轴组件、连接在主动轴组件与从动轴组件上的传动链条以及设在烘箱本体一侧的电机，所述电机底部设有主动同步带轮，主动同步带轮上连接设有减速器，设计合理，结构牢固，工作可靠，工作效率高，操作方便，降低安全隐患，使用安全。
1045
0
本实用新型公开了一种新能源汽车用耐高温不锈钢金属软管总成，包括金属丝网管、定型套头、限位连接头、连接套头、挤压密封圈，所述金属丝网管两端设置有定型套头，所述定型套头上连接有限位连接头，所述限位连接头套设在连接套头内，所述挤压密封圈设置在连接套头内，所述挤压密封圈套设在限位连接头上。本实用新型能够使金属软管的安装更加方便快速，安装精度高，安装后的接口牢固可靠，能够充分满足市场对金属软管安装使用的需求。
1180
0
本实用新型公开了一种易于安装的新能源汽车电机定子铁芯，包括铁芯本体，还包括定位组件，所述铁芯本体的外周安装有定位组件，所述定位组件的数量设置为五个，且五个定位组件呈等间距分布，所述铁芯本体的内周构造有等间距分布的卡槽，且铁芯本体的底部构造有底部定位槽，所述定位组件包括螺柱、定位环和齿形面，所述螺柱与铁芯本体螺纹连接，所述螺柱的端部通过一体成型连接有定位环，所述定位环的内周构造有齿形面。方便定位安装，避免安装后位置出现偏差，利于提高电机的生产效率，安装后更加稳定。
830
0
本实用新型提供一种新能源汽车高防水连接线束，包括汽车线束连接器本体和线束本体，所述线束本体插接在汽车线束连接器本体的两侧，所述线束本体表面靠近汽车线束连接器本体的一侧套设有密封锥环，所述汽车线束连接器本体的两侧均固定连接有防护壳，所述汽车线束连接器本体的两侧均开设有与线束本体插接配合的插接孔，所述汽车线束连接器本体的两侧均开设有环形插槽，所述环形插槽的内部设置有锥型密封机构。本实用新型能够将插接处进行卡紧锁死，能够提高长期密封的效果，以解决现有的线束插接处不能锁死且不具有长期有效密封的问题。
1047
0
本申请涉及熔断器的领域，尤其是涉及一种新能源汽车熔断器外盖自动锁口设备，包括机座、安装于机座上用于放置熔断器的放置台、滑动连接于机座上的两个夹紧座、安装于机座上的驱动组件，两个夹紧座分别位于放置台两侧，且两个夹紧座之间设有弹性件，所述驱动组件包括第一驱动缸和推动座，所述第一驱动缸用于驱使推动座相对机座滑动，所述推动座用于将第一驱动缸的作用力转换驱使夹紧座朝向放置台运动的推动力；当所述推动座驱使两个夹紧座向对运动时，弹性件储存用于驱使两个夹紧座相背运动的弹力。通过锁口使得外盖和熔芯可以更稳定的连接在一起。
1072
0
本实用新型涉及运输的技术领域，特别是涉及一种高效输送新能源装车机，其可调节传输高度，传输装置深入车斗内部，节省了劳动力，提高了工作效率；包括底座、第一连接板、轴、升降台、第一连接座、连接杆、滑动杆、转动螺母、螺柱、固定板、第一电机、U型板、齿轮、第二电机和传输装置，底座右部顶端与第一连接板底端连接，第一连接板通过轴与升降台底端可转动连接，两组第一连接座顶端均与升降台中部底端连接，两组第一连接座分别与两组连接杆顶端可转动连接，两组连接杆底端分别与滑动杆前后两端可转动连接，滑动杆中部左端设置有通孔。
1177
0
本实用新型涉及电路技术领域，尤其是一种新能源汽车电池组均衡控制板，包括安装板、电池组均衡控制板，电池组均衡控制板固定连接在安装板一侧上，安装板一侧滑动设有减震板，减震板一侧设有两个L型锁紧块，L型锁紧块一侧均固定设有锁紧盒，安装板一侧设有两个锁紧槽，锁紧槽内侧均可拆卸设有锁紧杆，L型锁紧块、锁紧盒内一侧均设有滑动孔。本实用新型，通过设置安装板、电池组均衡控制板、减震板、L型锁紧块、锁紧盒、锁紧杆、锁紧板、A弹簧、箱体、散热孔、支撑板、B弹簧、散热风扇、通风孔、T型导轨、L型导轨、L型固定块、防尘过滤网、限位块，具有便于安装拆卸、减震、自动散热的功能。
981
0
本实用新型公开了一种蓝牙连接的新能源汽车用高效充电桩，包括充电桩主体及底座固定台；所述的充电桩主体前端面设置为充电安全检测提示区域，且外表面由透明钢化玻璃阻隔；所述的充电安全检测提示区域上方设置触摸显示屏、按键区和读卡区；所述的充电桩主体右侧设置有充电门电磁锁、交流输出端枪，输出控制开关和防护锁头；所述的交流输出端枪连接输出线定位于支撑角架上；所述的充电桩主体设置有左侧为急停装置，其后背端从上到下依次为系统主控单元区和充电主设备维护控制区；本实用新型通过蓝牙对指定终端连接，实时提供充电参数，实现智能化充电，其处理端运行速度快，信息安全性高，操作简便，为生活带来便利实用可靠性。
800
0
本实用新型涉及电动汽车技术领域，具体是一种新能源货车电池包支架框架，包括有两个对称设置在车体两侧的框架，所述框架包括有竖直设置的侧撑组件、底撑组件和支撑组件，所述底撑组件包括有若干个底撑梁和两个安装横梁，所述安装横梁与车体的长度方向平行，所述安装横梁的长度方向与所述底撑梁的长度方向垂直，所述侧撑组件包括有若干个车架侧竖梁，所述支撑组件包括有若干个斜撑梁，本实用新型不占用货箱的空间，整车无偏载问题；利用钢板折弯烧焊拼接而成，节省模具开发费用，且保持电池包固定点匹配面在同一高度上；提高电池包支架框架的整体刚度；节省了模具、夹具的开发费用；微调弧形孔能够方便整体安装时对位以及调节水平。
1014
0
本实用新型所公开的一种带锁紧结构的新能源汽车控制器壳体压铸成型模具，定模包括定模板、定模芯块；动模包括动模板、固定于动模板底侧的模脚、动模芯板和固定于动模芯板顶面中间位置处的第一成型模块；定模芯块的底面中间位置凸起有第二成型模块，其底面左右两侧边凸起有侧成型模块，利用侧成型块、成型滑块、第一成型模块和第二成型模块相互配合形成成型模腔；动模板的第一锁紧块对应插入定模板的第二锁紧槽内，定模板的第二锁紧块对应插入动模板的第一锁紧槽内，且第一锁紧块的斜面与第二锁紧块的斜面相互紧贴；其结构产品成型后脱模顺利，达到与滑块锁紧块的力平衡，达到模具不发生错位，使产品质量较高。
825
0
本实用新型提供了一种新能源汽车轮毂清洗装置，属于轮毂生产设备技术领域，解决了现有技术清洗效率低的问题。本实用新型包括筒体，筒体内部设有可放置和固定轮毂的轮毂箱，筒体上位于轮毂箱上方开设有用于放入和收取轮毂的收放口，轮毂箱下方设有可驱动其转动的旋转装置，筒体顶部设有进水口，筒体侧部设有可将水循环利用进行喷洗轮毂的循环喷洗装置，筒体顶部还设有可使轮毂快速干燥的干燥装置。本实用新型通过设置循环喷洗装置来喷洗并且循环利用再喷洗，可减少水的消耗，旋转装置可以转动轮毂箱，通过转动轮毂箱来带动轮毂转动，配合循环喷洗装置可以使喷洗效果变得更好，效率更高，通过在顶部设置干燥装置可对喷洗后的轮毂进行快速干燥。
881
0
本实用新型公开了一种新能源汽车充电机器人的底座，包括底座本体，底座本体电池腔的内壁面上固定粘接有不锈钢防爆层，底座本体的上端可拆卸设置有不锈钢阻燃盖板，底座本体的外表面上固定设置有若干条橡胶防撞条；电池腔局部位置设置有一个进风口，不锈钢防爆层对准进风口位置设置有一个风扇安装孔，风扇安装孔内设置有一个散热风扇；底座本体局部位置设置有一个出风口，不锈钢防爆层对准出风孔位置一体设置有一个出风通孔；电池腔中部设置有充电电池，充电电池由内至外依次设置有电池芯和电池外壳，电池外壳局部位置设置有置物通孔，置物通孔内设置有散热铝片。上述技术方案，结构设计合理、通风性能好、不易损坏、安全可靠且实用性好。
758
0
本实用新型公开了一种铝合金新能源冷却板的锻造零件结构，包括冷却板本体，所述的冷却板本体由胚料锻造成型，且冷却板本体上一体成型有一冷却板装配零件，所述的冷却板装配零件的周围与冷却板本体之间通过储料部连成一体，所述的储料部呈薄板状，其上下表面均设置有至少一个储料凸台。本实用新型结构巧妙合理，提升了材料利用率，成型的零件减少了零件表面的折叠。
942
0
本实用新型涉及电池软连接，公开一种用于新能源汽车电池模组的异形软连接，包括多片铜箔叠加而成的铜排本体，铜排本体端部上的所有铜箔都焊接形成铜排接头，两个铜排接头之间的部分为软连接部，软连接部上套装有橡胶制成的软连接套，软连接套的侧壁固定有用于将其扣装在其他部件上的扣板，扣板与软连接套一体式，扣板与软连接套之间设有卡槽，扣板的侧壁上设有数量至少为三个的安装孔，所有安装孔等间距的排布在扣板上，安装孔与卡槽连通。本软连接的软连接部安装有扣板，扣板用于扣装在电池箱上，提高软连接的安装强度，为了能够进一步加固软件连接，扣板上还增设有安装孔，安装孔方便人们用扎带将软连接固定在电池箱上，软连接安装牢靠性高。
890
0
本实用新型公开一种新能源汽车配件用悬挂输送装置，包括运输轨道及可沿运输轨道行进的驱动装置，所述驱动装置包括第一驱动装置和第二驱动装置，所述第一驱动装和第二驱动装置之间设有可伸缩的伸缩装置，所述第一驱动装置上设有第一悬挂装置，所述第二驱动装置上设有第二悬挂装置，所述第一悬挂装置和第二悬挂装置固定连接汽车配件。其优点在于，1.所述悬挂装置可收折，因而汽车配件是长条形的时候，可根据需要收折起来，2.通过伸缩装置将驱动装置结合起来，因而在沿着轨道前进的时候，一方面节省空间，另一方面可以在较小的通道或离地高度不等的轨道行进，3.运输轨道上设有润滑装置，这样可根据需要润滑轨道，从而悬挂运输方便可靠。
894
0
本实用新型公开了一种新能源汽车用高耐磨离合器，包括皮带轮总成、线圈总成和驱动盘总成，的驱动盘总成由花键盘和摩擦盘组成，花键盘顶部具有一伞盖，伞盖下方的花键盘上具有一连接部，连接部上阵列有多条滑槽，摩擦盘中部具有一与连接部相对应的安装孔，安装孔内周具有多条与滑槽相对应的凸起，摩擦盘上下滑动连接在连接部上并通过法兰进行限位，伞盖上阵列有多个通孔，各通孔上设有一连接杆，连接杆的底部穿过通孔与摩擦盘的顶部相连接，连接杆和伞盖之间还设有弹簧，各通孔外侧的伞盖底部还都设有一弧形弹片，弧形弹片的两端具有一滑块，摩擦盘顶部具有与多对与滑块相对应的凹槽，各滑块滑动连接在凹槽内。
中冶有色为您提供最新的浙江有色金属新能源材料技术理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
2025年12月26日 ~ 28日 
2026年01月16日 ~ 18日 
2026年01月21日 ~ 23日 
2026年01月21日 ~ 23日 
2026年01月22日 ~ 24日 
