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本实用新型公开了一种基于悬臂梁弯振式的自供能遥控器，以解决当前传统遥控器供电方式存在电池使用寿命有限、需要定期更换，用户使用成本增加及环境污染等问题，属于新能源和家用电器供电技术领域。本实用新型由后盖、底座、紧定螺钉、压电发电组件和整流储能模块五部分组成。在受到外界振动激励时，质量块上下振动，弹簧与质量块间的势能会相互转化，增大了压电振子的振幅和频率带宽，显著提高了压电能量的收集效率。通过整流储能模块收集压电发电单元产生的电能，持续有效的为遥控器供电，对提高家居生活的舒适程度具有促进作用，在家居生活中具有广泛的应用前景。
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本实用新型涉及一种定子总成，包括定子铁芯(1)、漆包线线圈(2)及接线端子(3)；漆包线线圈(2)嵌入定子铁芯(1)的定子线槽(4)内；漆包线线圈(2)的三相引出线端(5)，与接线端子(3)焊接；所述接线端子(3)的一端，与漆包线线圈(2)的三相引出线端(5)采用电阻焊接，带有端子排漆孔(6)，中间加装同尺寸的绝缘套管(7)，另一端为带有孔槽的三相连接端；中性点(8)为漆包线线圈(2)尾端线包端焊接铜管一端。本实用新型通过将电阻焊接工艺导入新能源汽车驱动电机定子总成的焊接，使定子总成拥有高的功率密度，保证了焊接强度，提高了定子总成的质量。
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本实用新型公开了一种用于十字路口的临时节能交通灯，包括基座、移动机构、太阳能板和灯箱；所述基座下端对称设置有支腿，所述支腿的内侧设置有移动机构；所述基座的上端对称设置有太阳能板，太阳能板的下端铰接有电动伸缩杆A和电动伸缩杆B，所述基座内侧设置有凹槽，剪叉式伸缩杆的上端与灯箱的下端铰接；所述灯箱的四边上均设置有三组LED指示灯。本实用新型设计新颖，方便移动，且对灯箱不使用的情况下起到保护的作用，提高了该装置的使用寿命，通过设置的太阳能板和风力发电机可将太阳能和风能转化成电能供该装置内用电元件耗电，通过新能源供电，节约能源，符合设置发展需求，实用性强。
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一种镁合金传动箱电机壳，属于新能源汽车配件技术领域，其形状结构包括筒体和筒壁；筒体端面内侧设有环状槽沿和环状卡凸，筒壁的内部设有螺旋冷却管，筒壁的外侧表面设有螺旋冷却管入口和螺旋冷却管出口；所述材料结构是在镁合金材料基体外表面依次设有生成有微弧氧化陶瓷膜层、镁铝化合物扩散层、溶胶膜层、电泳沉积层、装饰层；其有益效果是螺旋冷却管可以结合镁合金材料本身的散热性能进一步加强散热效果，有效降低电机运行中产生的温升；环状槽沿和环状卡凸可以方进行定位和密封；将镁合金外表面设置多层保护膜，根据基体内外的条件不同设置不同的保护膜，可以节约材料并有效保护基体，其整体效果可以提高传动箱的使用性能和使用寿命。
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本实用新型涉及新能源技术领域，尤其是一种光伏发电板安装机构，包括马鞍板，所述马鞍板的上端设有底板，所述底板的上端设有立柱，所述立柱的上端通过转轴连接有安装板，所述安装板正面的左部和右部对称开设有滑槽，所述安装板的下部设有挡板，所述滑槽内滑动连接有U型滑块，所述U型滑块的外侧连接有第一弹簧，所述安装板的下端一侧设有第一齿轮，所述底板的上端分别设有第二齿轮和铁环，所述第二齿轮通过固定轴连接有摇杆。本实用新型能够降低光伏发电板安装的繁琐性，避免光伏发电板的短路和支架的腐蚀，提高使用寿命。
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本实用新型属于新能源技术领域，涉及一种便于清洗的太阳能光伏组件，包括支架和阵列设置于所述支架上方的若干光伏单元，其一光伏单元被替换成一块外形尺寸与之相同的面板，所述面板的中间开设有一个可供人穿过的开启装置。本实用新型增设的开启装置使清洁工可以爬到太阳能光伏组件的上表面来进行对光伏单元向阳面的清洁，以提高太阳能光伏组件的使用寿命。
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本实用新型涉及一种车载电池，包括电池壳体、设置在电池壳体内的电池模组，电池壳体包括下壳体、盖设在下壳体上与下壳体相连接的上盖体，下壳体内设置有沿前后方向延伸的第一定位条、沿左右方向延伸的第二定位条，第一定位条、第二定位条之间形成用于放置电池模组的放置空间，且第二定位条的高度低于第一定位条的高度，放置空间沿前后、左右方向设置有多个，每个放置空间内沿前后方向能够放置多个电池模组。本实用新型通过第一定位条实现电池模组的定位，通过第一定位条、第二点定位条的高度差实现电池模组放入后的调整，满足多电池模组的安装，使得安装更加方便；电池壳体的容量大，满足新能源汽车的电力需要。
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本实用新型涉及新能源汽车设备技术领域，且公开了一种电动汽车充电桩保护装置，包括保护箱，所述保护箱内腔的底部开设有卡槽，所述卡槽的内部活动套接有卡块，所述卡块的顶部固定连接有充电桩，充电桩的侧面固定连接有固定板，固定板的正面通过固定栓与挡板的正面螺纹连接，挡板的一侧与保护箱的内壁固定连接。该电动汽车充电桩保护装置，通过螺纹杆、螺纹套、活动板和调节板的配合，可以对用于室外的充电桩起到了保护的作用，避免充电桩因雨水的渗透或阳光的曝晒而损坏，从而提高了充电桩的使用寿命，定位杆可以在螺纹套移动的过程中，对螺纹套起到了定位的作用，避免了螺纹套的运动方向发生偏移，保证了其运动时的稳定性。
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本实用新型公开了一种用于汽车前车架的点焊机，涉及新能源汽车生产加工技术领域，包括点焊机主体、机座、上电极和下电极，所述机座上安装有上气缸，所述上气缸的输出杆连接有上电极支架，上电极支架的底部安装有两个上电极，上电极支架还通过导向组件与机座连接并可上下移动，所述机座上设有与上电极对应的下电极，两个下电极之间的机座上设有托料支架，托料支架通过两对连杆连接有托板，其中一对连杆之间转动连接有连接件，连接件的另一端连接至驱动装置，本实用新型采用托板及驱动装置，实现了被焊接件的自动上料，省去了人工直接上料焊接的过程，安全性好，效率高，且上电极通过上气缸驱动上下运动，实现了焊接的全程机械化操作。
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本实用新型涉及新能源开发及利用技术领域，且公开了一种太阳能单晶硅光伏支护装置，包括底板，所述底板的数量为两个，且两个底板之间固定连接有螺纹杆，所述底板的底部固定安装有垫板，一个所述底板的顶部固定安装有固定块，所述固定块的数量为四个且分为两组对称分布于底板顶部的两侧，每组两个固定块之间活动套接有轴杆。有利于对光伏板组件的倾斜角度进行调节，从而提高光辐射能量的吸收效率，提高光电转换效率，再通过两个活动扣与连接杆的配合使用，便于对倾斜后的平板进行支护，利用锁紧螺母对活动块的锁紧作用，便于对随连接杆移动的活动块进行有效固定，从而有利于提高调节后的稳定性，提高该装置的支护效果。
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本实用新型公开了一种集成式六通电池板式换热器，包括用于进行热传递的翅片换热体，在该翅片换热体中穿设有水换热管路、用于冷却水换热管路的冷媒制冷管路以及用于加热水换热管路的水加热管路，所述冷媒制冷管路和水加热管路分别位于水换热管路的两侧。采用以上结构，既能利用冷媒冷量冷却电池包冷却液，又利用乘员舱加热水路加热电池包冷却液，不再需要单独设置加热电池包的加热装置，提高了新能源汽车热管理系统的集成化；同时具有两个普通板式换热器的功能，不仅集成化高，零部件少，装配简单，生产成本远低于两个普通板式换热器，而且重量轻，体积小，大大减少了安装空间的占用。
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本实用新型提供了一种一体式液冷电池托盘，属于新能源汽车领域，包括托盘底板，托盘底板的四周设有托盘围框，托盘围框内还固定设置有液冷板，液冷板与托盘底板之间设有保温棉，液冷板还连接进液管和出液管，液冷板上还固定有用于安装电池包的安装座。与现有技术相比，该一体式液冷电池托盘，将液冷板、托盘底板和托盘围框成为一个整体，增大受力强度，减小了托盘底板的厚度，减轻整体重量，并且降低整体高度，增大使用空间，同时保温棉密封在托盘底板和液冷板中间，安装简单方便，保温效果增加。
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本实用新型公开了一种应用在桥梁或道路中的缝隙上方混凝土结构，包括第一石板和第二石板，所述第一石板和第二石板之间留有缝隙，且第一石板和第二石板的顶部外壁均开设有固定孔，所述固定孔的内壁插接有固定螺栓，且第一石板和第二石板通过固定螺栓固定有同一个盖板，所述第一石板和第二石板的顶部外壁浇筑有同一个防护层，且防护层的顶部外壁浇筑有粗砂混凝土层，所述粗砂混凝土层的内部插接有加强筋，且粗砂混凝土层远离防护层的外壁浇筑有细砂混凝土层。本实用新型能够起到双重的固定作用，固定效果好，显著提高了路面的稳定性能，避免了路面容易出现裂缝，增加了路面的寿命，发展新能源，节约能源，符合可持续发展的生活理念。
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本实用新型属于新能源充电设备领域，公开了一种集中式直流充电场站，设置有汇流式自适应充电集，所述汇流式自适应充电集通过导线与直流母线结构和电网连接；所述直流母线结构通过导线与双向DCDC变换器和单向DCDC变换器连接，所述单向DCDC变换器通过导线与光伏发电装置连接，所述双向DCDC变换器通过导线与储能装置连接，所述汇流式自适应充电集通过导线连接有充电桩。采用的IGBT汇流式自适应充电集，选配多样，自适应性强，电压范围宽，对电网的影响小，轻载效能好、负载不饱和时电耗低，共直流母线汇流式结构具有良好的扩展性；集中式直流充电场站可直接利用光伏、储能等能源，环节少、效率高，控制系统和结构简单。
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本实用新型涉及节能与新能源汽车技术领域，具体涉及一种新型高安全性打猎车，所述车体为电动车，车体的前部设有驾驶室，驾驶室两侧对称设有前侧门；驾驶室后部为乘坐室，乘坐室两侧对称设有后侧门，乘坐室上部设有用于逃生的天窗；所述车体底部两侧设有侧板，车体底部后端设有后板，车体底部前端设有前板；所述侧板上设有侧栏，前板上设有前挡板，后板上设有后栏；所述侧栏及后栏均由多根不锈钢材质的横杆及竖杆相互垂直交错焊接组成；每根竖杆的顶端均设有菱形结构的尖端。本实用新型的打猎车不仅节能环保，而且还具有较好的安全性，也利于打猎操作方便，具有较好的实用价值。
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本实用新型公开了一种用于动力电池冷却液降温冷却的节能型换热器，包括基体，开设在基体的一侧、且呈纺锤形的内凹坑的冷媒流道，设置在基体的另一侧、与冷媒流道相背布设、且呈蛇形的内凹坑的冷却液液流道，固定在基体上、且与冷媒流道相对布设、用于封堵冷媒流道的冷媒盖板，固定在基体上、且与冷却液液流道相对布设、用于封堵冷却液液流道的冷却液盖板，均贯穿冷媒盖板设置、且与冷媒流道连通的冷媒出口接头和冷媒入口接头，以及均贯穿冷却液盖板设置、且与冷却液液流道连通的冷却液出口接头和冷却液入口接头。通过上述方案，本实用新型具有结构简单、换热性能良好等优点，在新能源汽车技术领域具有很高的实用价值和推广价值。
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一种风光互补的货车尾灯供电系统，属新能源技术领域并由安装板、涵道风力发电机、货车后尾灯、光能发电板、蓄电池和控制器构成，安装板为有多个安装孔的平板结构并由两块组成，安装板固定连接在车厢后边左右侧的尾灯安装位置，涵道风力发电机安装在安装板外侧的安装孔，货车后尾灯为独立式结构并安装在安装板的尾灯安装孔，光能发电板安装在安装板的正面，蓄电池为锂离子蓄电池并安装在涵道风力发电机内侧的安装板背面，控制器为蓝牙通信的控制器并包含有蓄电池充放电控制功能，控制器安装在蓄电池的后面，涵道风力发电机、光能发电板和货车后尾灯分别经控制器连接蓄电池，控制器和驾驶室的无线通讯采用蓝牙通信的数据传输。
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本实用新型提供了一种容纳电池包的后地板结构以及包括其的电动汽车，该后地板结构包括电池腔，所述电池腔包括凹形的电池腔底面以及所述电池腔底面上的四个侧板，所述侧板包括两个第一方向延伸的第一侧板和两个第二方向延伸的第二侧板；将一所述第一侧板与车辆座椅的地板连接的前板；将另一所述第一侧板与车身后围连接的后板；与两个所述第二侧板分别相连的两个纵梁搭接件；所述电池腔底面设置有第一加强筋结构。本实用新型后地板结构用于容纳新能源汽车的备用电池包，其电池腔的凹形设计以及电池腔底面的加强筋结构，在提高后地板结构垂直方向上刚度和模态性能的同时，不增加其他加强支架结构，节约材料用量、降低成本，达到了轻量化的目的。
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本实用新型公开了一种水轮机发电机组远程控制分析设备，包括两个支撑板，所述支撑板上设有豁口，所述支撑板的上端固定有两个支撑件，且两个支撑件分别位于豁口的两侧，两个支撑件的上端共同固定有横板，所述横板的下端固定有油缸，且油缸位于豁口内。本实用新型实现了对新能源发电机组远程状态监测、远程故障诊断、远程运行保障、发电生产数据分析、设备运行监控的功能，提高了设备运行参数的智能优化能力，提高装置安全可靠性，提高发电机组智能化程度，且降低了设备的维修成本，最终提高企业的市场竞争力，同时还提升了风电运营水平，推动传统模式向智能模式的管理转变。
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本实用新型公开了一种多功能智能充电装置，包括光伏路面、光强检测模块、限位开关、DC/DC升压模块、GPRS通讯模块、GPS定位模块、激光定位模块、控制器、DC/AC模块、无线发射模块，所述控制器分别与所述光伏路面、光强检测模块、限位开关、DC/DC升压模块、GPRS通讯模块、GPS定位模块、激光定位模块、DC/AC模块、无线发射模块连接。该装置安装于地铁沿线的地面道路，当光伏路面满足发电条件的情况下，在地铁车辆启动时，充电装置作为辅助电源为车辆供电，减轻电网的压力；在列车正常行驶过程中，该装置为路面行驶的新能源汽车进行无线充电。
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本实用新型涉及一种三芯大电流连接器，其包括：相互插接在一起的插座组件和插头组件；所述插座组件包括：插座壳体、插针和插针卡爪，所述插座壳体为中空壳体，且所述插针为三个；所述插头组件包括：插头盖板、插头壳体、插头胶芯、插孔卡爪、插孔和尾盖，所述插头盖板、尾盖分别设置于插头壳体的两端，三个所述插孔设置于所述插头胶芯内，且所述插孔的一端穿出于尾盖，所述插头胶芯端部设有套设在插孔上的插孔卡爪，所述插头壳体上设有与所述锁钩相匹配的锁件。本实用新型提供的三芯大电流连接器，使用了塑胶外壳，用注塑/冲压工艺替代机加工工艺，降低成本，增加产能；同时，满足了新能源汽车的高压互锁要求。
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本实用新型公开了一种90度弯头异形金属插座。目前新能源领域出线困难、屏蔽效能低。本实用新型包括塑料插座护套、异形金属壳体、安装面板、插孔组件和信号端子；塑料插座护套的大键与异形金属壳体的键槽一构成滑动副，塑料插座护套的小键与异形金属壳体的键槽二构成滑动副；异形金属壳体的每个护套限位扣嵌入塑料插座护套对应一个反向弹性悬臂挂扣的锁止槽内；安装面板连接壳体的底部套置在安装面板的连接孔内；安装面板连接壳体的每个安装孔一与安装面板对应一个安装孔二通过螺栓连接固定。本实用新型实现了90度出线，防触指达到IPXXB防护等级，大、小键、防呆键和呈梯形排布的四个安装孔一防止整个装置方位错乱，保证操作人员安全。
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本实用新型公开了一种软包电池模块，包括扩充连接机构和多个模块单元，模块单元包括模块固定支架、两个第一汇流片和两个软包电芯，模块固定支架包括支架本体、多个固定柱和两个汇流片卡头，两个汇流片卡头分别位于支架本体的两端，多个固定柱连接支架本体边缘；两个软包电芯分别位于支架本体的两侧，每个软包电芯的两端分别连接一第一汇流片；固定柱上设有定位孔或定位柱，多个模块单元堆叠时，相邻两个模块单元中的定位柱插入定位孔中，多个堆叠的模块单元每端的多个第一汇流片通过第二汇流片连接。本实用新型可作为一种标准软包电芯结构电池模组、应用于国内各种型号的新能源汽车动力电池总成、实现模组标准化与通用化的软包电池模块。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种家用节能高效的生物质能利用设备，包括沼气反应罐，所述沼气反应罐左侧的顶部连接有废水进水管，所述沼气反应罐的顶部连接有沼气排气管，所述沼气排气管的左端连接有燃气热水锅炉，所述燃气热水锅炉的顶部连接有进水管，所述燃气热水锅炉右侧的底部连接有热水出水管，所述热水出水管上安装有温控阀，所述热水出水管由下至上螺旋环绕在沼气反应罐的外侧壁上。该家用节能高效的生物质能利用设备，节约了大量人力去收集生物质能，同时粉碎后的生物质能进入反应堆后能使反应更充分，产生更多的沼气，通过热量催化加速反应堆充分反应，有效的提高了生物质能的利用率，大大的避免了浪费。
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船用风光水复合供电系统，包括太阳能光伏电池、风力发电机、水流发电机、蓄电池组、逆变器、供电控制系统。所述太阳能光伏电池、风力发电机、水流发电机均连接供电控制系统，供电控制系统连接蓄电池组。所述供电控制系统、蓄电池组均连接逆变器，逆变器连接船用负载。本实用新型一种船用风光水复合供电系统，该系统结合现有新能源装置风力发电、光伏发电和水流发电等装置组合为一套复合供电系统，利用风能、太阳能及水流能在时间上、气候上和地域上互补性，合理配置风电、光电和水电的发电系统资源，提高系统供电的可靠性；又能够凭借风电和光电系统在蓄电池组和逆变环节具有的通用性，简化系统结构，并显著降低造价。
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本实用新型公开了一种彩钢瓦屋面光伏发电系统，属于光伏新能源利用技术领域。本实用新型所述檩条、导轨、光伏板组件组成光伏板阵列；在相邻两个光伏板阵列之间设置维修过道，在相邻两个光伏板阵列之间除了设置维修过道外，还设置了彩钢板防水结构，所述彩钢瓦屋面的屋脊处设置有与屋脊走向一致的盖板，所述盖板中部拱起，其两侧分别与光伏板阵列上的光伏板组件密封。本实用新型通过在屋面檩条上固定几字件，几字件上铺设导轨，增强彩钢瓦屋面的承受能力，而且通过导轨，可以轻松铺设光伏板组件，在光伏阵列之间、光伏板组件之间均设置防水密封结构，增强了屋面的防水能力，另外设置维修过道，加强了彩钢瓦屋面光伏发电系统的寿命。
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本实用新型提供了一种大电流端口滤波结构，适用于新能源汽车的低压端口，所述大电流端口滤波结构包括印制电路板、第一磁芯以及第二磁芯，且所述印制电路板上具有至少一个安装孔组；其中：每一所述安装孔组包括两个相邻设置的通孔，且所述印制电路板上位于两个所述通孔之间的部分具有覆铜走线；所述第一磁芯和第二磁芯拼接形成磁环，且所述磁环穿过同一安装孔组的两个通孔。本实用新型通过将第一磁芯以及第二磁芯对扣在印制电路板上组成电感，无需另外增加铜排即可实现滤波，不仅降低了成本，而且便于自动化生产。
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本实用新型涉及新能源充电领域，具体而言，涉及一种可自动收线的充电桩，其包括充电箱体以及收线装置，收线装置包括收线箱体、安装在收线箱体内部的驱动电机以及与驱动电机连接的丝杆，丝杆上配合安装有滑动块，滑动块上带有弯钩，丝杆上侧安装有滚筒，滚筒两端可转动连接在支架上，支架固定在收线箱体内壁上，解决了现有技术中充电线缆裸露影响充电过程中的安全性及充电线缆的使用寿命的问题，除此之外，解决了充电端口长期暴露，雨水或者灰尘堆积在充电端口内部，沾染到充电插头上，影响后期充电效果问题。
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