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本发明公开了一种树脂基复合材料断路器外壳及其制备方法，包括有树脂油混合剂35%～45%，在树脂油混合剂搅拌后加入的氢氧化铝55%～65%以及占前两者总量19%～21%的玻璃纤维，所述树脂油混合剂包括902树脂23%～25%、收缩剂17%～19%、固化剂0.07%～0.13%、硬脂酸锌0.17%～0.23%以及颜色剂0.7%～1.2%。采用902树脂，加工工艺性好、毒性低、具有较好的抗渗透性和耐性蚀，常温下能够快速固化，有效缩短工期，减少人工费用；加入氢氧化铝增强断路器外壳的阻燃性，防止发烟、不会产生滴下物，不会产生有毒气体，加入玻璃纤维增强断路器外壳的绝缘性、耐热性、抗腐蚀性以及机械强度。
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一种麻纤维负载二氧化钛复合材料粉末的制备方法，它包括以下步骤：1)首先获取纯净的麻纤维，粉碎后使用氢氧化钠对麻纤维进行脱脂，除杂，纯净化；将麻纤维放入溶剂中浸润，再磁力搅拌，使用超声波超声处理之后加入稀硫酸，去除氢氧化钠，在进行抽滤，将纤维放入烘箱内干燥，取出烘干的麻纤维，加入氯乙酸钠对其进行羧甲基化，使纤维枝干表面生成羧甲基，磁力搅拌后超声处理，调制中性后放入烘箱烘干；2)称取羧甲基纤维素，钛酸丁酯，无水乙醇，二甲基亚砜，放入烧杯中，室温搅拌之后超声，再磁力搅拌，置于真空烘箱中干燥；3)将粉末进行光催化实验测试，从模拟污染源罗丹明B的褪色，确认降解能力，对制成的复合纤维粉末进行装袋，保存。
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本发明公开了一种高磁导率软磁合金复合材料的制备方法。包括如下步骤:1)采用纯度大于99.9WT%的FE、AL、SI、TI为原料,放入中频真空感应炉中熔炼,得到母合金;2)将熔炼好的母合金放入快淬设备中,合金铸锭在惰性气体保护下经过重熔后被迅速浇注至高速旋转的辊轮上,得到快速冷凝的薄带或薄片;3)采用球磨工艺进行扁平化处理制得扁平粉末;4)将扁平粉末放入不锈钢管中,抽真空,充入惰性保护气体,将不锈钢管放入管式炉中加热,随炉冷却;5)扁平粉末与粘结剂混炼加工成的薄片状高磁导率软磁材料,放入热处理炉中加热,保温,空冷。本发明工艺简单,适合于大规模批量化生产,磁体具有极高的磁导率,磁屏蔽效果大大提高。
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本发明涉及一种表面铝基复合材料制备方法，把分散有0.15-3.0μm碳化硅粒子和0.25-0.35μm碳化硼粒子的有机溶剂溶浆均匀地涂敷在清洁的铝板表面，在搅拌摩擦焊机转动速度200-250转／分钟、横向运行速度25-30毫米／分钟的工艺条件下，对铝板进行表面搅拌摩擦加工，所述有机溶剂包括醇类、酮类、醚类；所述碳化硅粒子占溶浆的重量比为25％-30％；碳化硼粒子占溶浆的重量比为1％-3％；维持铝板与搅拌摩擦焊机表面间的温度不超过45℃。
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本实用新型公开了一种尼龙复合材料增强型汽车用注塑手柄，包括手柄本体，手柄本体由握持部以及设在握持部下方的基座部组成，握持部的背部开设有腔口与外界相连通的水平拔模槽腔，基座部的底部开设有腔口与外界相连通的垂直拔模槽腔，垂直拔模槽腔与水平拔模槽腔间设有设在手柄本体上的分隔板，握持部上可拆卸连接有封闭水平拔模槽腔的腔口的后盖；水平拔模槽腔内设有延伸方向与水平拔模槽腔的深度方向相一致的横向握持加强筋和纵向握持加强筋；垂直拔模槽腔内设有延伸方向与垂直拔模槽腔的深度方向相一致的横向基座加强筋和纵向基座加强筋。该注塑手柄具有成型便捷，质轻、强度高的特点，整体功能完善，实用性强。
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本实用新型公开了一种矩形波支撑结构形式3D打印复合材料模具，包括底面支撑板和底部连接斜面，所述底面支撑板正面和背面的顶部分别安装有底部连接斜面；所述底面支撑板的顶部安装有矩形填充支撑，所述矩形填充支撑的顶部安装有两组支撑半圆弧，所述支撑半圆弧的顶部安装有模具型面。本实用新型通过安装有矩形填充支撑，有效的解决了传统模具装置在制作时制作周期较长的问题。
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本实用新型公开了一种用于汽车发动机的复合材料的外壳，包括壳体，所述壳体顶部设有通孔，所述通孔贯穿壳体延伸至内部，所述通孔内部固定安装有散热风扇，所述壳体外壁固定安装有挂钩，所述壳体外壁滑动安装有第一固定杆，所述第一固定杆外壁固定安装有扳手，所述第一固定杆外壁设有套环，所述套环滑动安装在第一固定杆外壁，通过通过设置的电机、转动轴、连接块和扇叶，能够有效的增加壳体内部的空气流动，增加壳体的散热效果，保证发动机的正常运行，通过设置的减震弹簧，能够使发动机放置的更加稳定，有效的增加了发动机的使用效果，设置的减震器、阻尼弹簧和减震垫，能够有效的增加壳体的稳定性，保证壳体的正常散热。
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本实用新型涉及一种模块化复合材料大巴车侧围，侧围由4个模块组成，包括前悬段、前舱段、中舱段、后悬段；与现有的复材一体成型侧围相比生产效率提高50％以上，生产效率高、模具投入少、侧围长度可调、成本较低、抗腐蚀性好、制备方法成熟、装配工艺简单、成型质量稳定，适合大批量生产；产品同时集成内外装饰及玻璃安装功能，减少内外饰件数量；可直接代替现有的复材大巴车整体侧围，为新能源大巴车大批量(＞1000台/年)生产及复材制品的大批量应用普及提供了新的技术途径。
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本实用新型公开了一种复合材料自动预浸料设备的喷嘴，包括壳体、设置在壳体上方的进液口、位于壳体下方的喷嘴出口，壳体的内腔呈狭长状，壳体的内腔中设有分流板，分流板倾斜设置，分流板的顶端位于进液口的下方。含有树脂成分的液态混合物经进液口进入所述喷嘴，所述液态混合物部分落在分流板的左侧，部分落在分流板的右侧，所述液态混合物得到分流，均匀地分布在壳体狭长的内腔中，经所述喷嘴出口喷涂在下隔离膜上，使准备的预浸料质地均匀。
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本实用新型公开了一种聚氨酯纤维复合材料模块化装饰板，包括若干拼接的装饰板本体，装饰板本体包括复合片材层和贴附在复合片材层顶面的表面层，复合片材层包括中部的蜂窝材料层及其上、下表面依次层叠的纤维材料层和聚氨酯材料层；装饰板本体为矩形板结构，其侧边向下突出延伸形成装配折边，装配折边上开设若干连接孔。与现有技术相比，本实用新型的装饰板可实现高效低成本安装，使风格多元化且保温舒适，因采用复合蜂窝夹心材质，装饰板具有很好的热隔断效果，在冬季更能锁住室温，兼顾生活家居能耗成本，也顺应了国家节能减排政策。
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本实用新型公开了一种FSAE赛车碳纤维复合材料车身覆盖件的专用制造设备，包括以下顺序连接的部件：真空泵、止回阀、树脂收集器、第一注胶座、密封模具、第二注胶座以及树脂进料罐，所述的密封模具上从下到上依次放置有第一脱模布、若干层碳纤维布、第二脱模布、导流网以及真空袋薄膜，所述的密封模具与真空袋薄膜之间设置有密封胶带，所述的密封模具与真空袋薄膜之间的空间形成密封系统；所述的第一、第二注胶座底部分别开设有凹槽，所述的凹槽内镶嵌有螺旋管。本实用新型可以在实验室由学生自主制造单件制品，价格低廉，适用于样品制备，节省材料，降低制造成本。
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本实用新型成型单头钢铝复合材料散热器的模具，包括上模、下模、模腔，模腔内设有成型散热器的尾部镶块、镶片、钢管，内浇口设置在尾部镶块端，浇口道向散热器模腔长度方向中部的延伸，浇口道的侧面设有多个连通模腔的内浇口，有利于料液同时从两侧向模腔内部浇注，铝液在散热器模腔中的流动性较好，铝液的充型能力较好，在铝液冷却之前将模腔充满，不易出现浇注缺陷；浇口道从尾部镶块至镶片方向呈逐渐变小状，铝液从小尺寸的内浇道的出口向模腔内喷射，大大提高了铝液的流速，便于铝液能够尽快的到达模腔的各个角落，不易出现过快凝固的情况。本模具的设计，为成型1600mm以上的散热器提供了基础条件。本实用新型属于模具技术领域。
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本实用新型提供一种新型玻纤增强增韧尼龙复合材料用设备，包括底座，电机，减速器，分配齿轮箱，进料口，定量加料装置，机筒，移动装置，合流芯，铭牌，新型挤压螺杆，所述的电机安装在底座的上方；所述的减速器连接在电机的左侧；所述的分配齿轮箱设置在减速器的右端；所述的定量加料装置安装在进料口的右下方；所述的机筒连接在定量加料装置的下方；所述的移动装置设置在机筒的下方；所述的合流芯设置在机筒的右端；所述的铭牌设置在分配齿轮箱的右下侧；所述的新型挤压螺杆安装在机筒的右端。本实用新型通过新型挤压螺杆设置，有效的提高其生产效率，并降低生产成本，同时通过减速器的设置，有利于降低转速，为机筒提高合适的动力。
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本实用新型涉及一种轨道可变的角导轮式复合材料三维编织成型机，其编织底盘上设有内外两圈8字形轨道槽，以及连接两圈8字形轨道槽的长方体槽；第一角导轮，第二角导轮呈内外两圈设置；携纱器安装在第一角导轮和第二角导轮上，其能沿8字形轨道槽运动；第一驱动齿轮通过连接杆和第一角导轮连接；第二驱动齿轮通过连接杆和第二角导轮连接，其和第一驱动齿轮相啮合；电机上安装有主动齿轮；主动齿轮和齿条相啮合，轨道板通过连接杆和齿条连接，其收容于长方体槽内。本实用新型通过轨道板的移动，使携纱器能够在单圈8字形轨道槽或内外两圈8字形轨道槽间进行运动，实现了携纱器轨道的可变性，编织机编织样式的多样性。
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本实用新型公开了一种复合材料连接破坏性能测试用夹具，它包括Z型金属夹具、第一、第二配套机构，Z型金属夹具由底板、侧板及挡板连接构成；第一配套机构包括金属平台和第一圆柱套筒，第一圆柱套筒上设有第一插销孔，金属平台上设有四个下凹平面，下凹平面与底板匹配连接；第二配套机构包括方形夹具和第二圆柱套筒，第二圆柱套筒上设有第二插销孔，测试件安装在两个配套机构之间并由Z型金属夹具固定，两个配套机构通过对应的圆柱套筒与力学机连接。本实用新型的测试用夹具，用于测试测试件的连接强度，由于其限定的结构，能适用不同尺寸、不同厚度的试件，其测试灵活性提高，使用范围广，适用于各种不同尺寸试件的测试，适于推广应用。
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一种波纹防滑塑木复合材料地板由塑木波纹板、左支脚、中间支脚和右支脚构成，塑木波纹板上表面带有防滑波纹，左支脚、中间支脚及右支脚位于塑木波纹板下表面，底表面均带有防滑波纹，塑木波纹板、左支脚、中间支脚及右支脚在成型时一次性整体成型。本实用新型设计合理，结构简单，生产制造方便，生产过程中机械化程度高，所需劳动力少，生产成本低；和木质地板相比，生态更友好，不易开裂，不会发生翘曲变形等；和混凝土地板相比，表面可修饰性更强，美观大方，安装快捷方便，安装效率高，人体触感佳等；和大理石地板相比，表面防滑性能更好，行人不容易摔跤跌倒，触感舒适，不含有毒组分，没有放射性等。
本实用新型涉及一种采用聚氨酯树脂和玻璃纤维构成的聚氨酯复合材料节能门框或门扇框或门板型材或门板板材及成型系统，它包括玻璃纤维，所述多束玻璃纤维密布层构成门框或门扇框或门板型材成型骨架或门板板材成型骨架，或所述多束玻璃纤维密布层和玻璃纤维毡构成门框或门扇框或门板型材成型骨架或门板板材成型骨架，聚氨酯树脂与门框或门扇框或门板型材成型骨架或门板板材成型骨架内外面复合且构成聚氨酯门框或门扇框或门板型材或门板板材。优点：一是轻质高强；二是节能保温、隔热；三是环保、节能效果显著；四是耐腐蚀、耐老化；五是尺寸稳定性好；六是耐侯性好；七是绝缘性能好。
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金属基复合材料铺粉机包括固定于机架上的支架、扁嘴料斗、与之平行的刮粉刀及调节测量装置、梳状压块、大弹性滚轮和上下污物擦,此外带材的前后两侧各有导向轮。本实用新型铺粉精度高,适用不同带材,可用于连续生产。
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本实用新型涉及地垫技术领域，尤其涉及一种复合材料的编织地垫。其由若干地垫本体拼接组成，所述地垫本体的侧面设有用于与相邻地垫本体卡接的拼接齿和拼接槽，所述地垫本体包括底层和编织层；所述编织层包括安装框架和编织体，所述安装框架与所述底层连接，所述安装框架的外侧面设置所述拼接齿和拼接槽、内侧面与所述编织体的端部连接。本申请中，拼接齿和拼接槽设置在安装框架上，可以通过模具成型等方式与安装框架一体成型，便于生产；而编织体可以为任意易编织成型的形状，也便于编织体的生产。在编织层与底层连接时，编织层通过无孔隙的安装框架与底层连接，避免了编织体编织孔所带来的连接方式有限、连接面积小、胶水溢出的问题。
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本实用新型属于砧板技术领域，尤其涉及一种环保型耐磨木塑复合材料砧板立式包胶加工机构。本实用新型，包括加工机板，所述加工机板上端中部设置有加工放置板，所述加工放置板上端中部开设有挤压槽口，所述加工机板上端右侧中部设置有固定杆。本实用新型在把砧板放置到挤压槽口内腔进行加工时，就会使砧板底端与顶料活动板上端接触，并通过四周的限位导块对放置的砧板进行导向限位，防止在进行放置的过程中出现偏移错位的情况，如果发生错位再进行冲压加工时，就会使砧板发生损毁的情况，当加工时可以按动限位导块往安装槽口内部移动，对安装弹簧进行挤压，并通过挤压后的安装弹簧带动限位导块复位，还不妨碍正常的加工。
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本实用新型公开了一种用于制备耐黄变增强聚丙烯复合材料的挤出装置，包括箱体，箱体的顶部固定安装有挤出机构，挤出机构的左侧固定连接有支架，电机的输出端通过转盘活动连接有活动杆。本实用新型通过PLC控制器启动挤出机构将材料进行投入，通过挤出机构将材料进行挤出时，需要进行断开工作时，由PLC控制器启动电机进行工作，通过电机带动活动杆进行工作，通过活动杆带动活动销进行工作，通过活动销带动滑块进行移动，通过滑块在卡槽的内腔进行移动，使其滑块带动隔板进行移动，通过隔板向下移动带动切割刀刃进行工作，解决了现有的挤出机在对材料进行挤出的过程中，其工作的过程中容易出现故障，会影响正常加工工作的问题。
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本实用新型公开了一种液压式复合材料V缺口剪切性能测试夹具，包括两个相对设置的夹具体、试样定位块，所述夹具体包括夹持部、拉伸部和连接部；所述夹持部沿第一轴线方向延伸、所述拉伸部和所述连接部均沿第二轴线方向延伸，第一轴线与第二轴线相垂直，夹持部的两端分别与连接部和拉伸部的第一端部连接；所述夹具体的夹持部分别上下相对可拆卸式连接有所述试样定位块；所述夹具体的拉伸部和连接部的第二端部分别设有导向轴以及用于对导向轴进行导向的导向轴孔。本申请通过增加上下夹具的双导向轴对中结构，优化了原先对称型不佳的缺陷。
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本实用新型公开了一种双层竹木复合材料共挤模具，包括第一布料槽、模体、第二布料槽、第一进料机构、第二共挤槽、第二进料机构、连接管道、连接环、第一螺丝、第一模具机构、第二模具机构、第二螺丝、螺帽、第一共挤通道和第二共挤通道，当需要对第一共挤通道和第二共挤通道进行清理时，通过将第一螺丝与螺纹孔拆分，并且通过将第二螺丝和螺帽拆分，将第一模具机构和第二模具机构分离，此时使第二布料槽和第一共挤槽与第一布料槽和第二共挤槽均露出在外，进而人员对内部粘附的溶体材料进行清理即可，进而方便人员对第一共挤通道和第二共挤通道进行清理，通过螺纹孔和第一螺丝的配合设置，便于将连接管道与模体进行连接和拆分。
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本实用新型提供了一种具有温控结构的汽车房车门轻量化复合材料模压模具，属于模压模具领域。它包括相互连接的上模压板和下模压板，其特征在于，所述的上模压板和下模压板之间连接有成型模板，成型模板的两侧各设有油路系统，油路系统包括若干个油管接口阀与若干根油管，若干根油管交织连通，油管接口阀与油管相互连通，且所述的成型模板上还设有吹气孔，吹气孔的进口连通成型模板与油路系统之间的间隙。本实用新型具有调温效率高、操作简单、生产效率高的优点。
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本实用新型公开了一种TPU复合材料加工设备，属于加工设备领域，包括底座，底座的上端固定连接有吸附板，吸附板的上端放置有键盘膜，底座的上端左右两侧分别固定连接有支柱，支柱的上端固定连接有横梁，横梁的左右两侧分别滑动连接有滑杆，滑杆的上端固定连接有连杆，连杆的下端通过螺栓连接有卡套，卡套的下端固定连接有加固板，加固板的下端固定连接有切割刀，加固板设有通槽，横梁的下端固定连接有固定套，通过把切割刀的形状制成四边环形，方便同时把键盘膜的四个边沿处进行切割工作，避免传统的切法带来的弊端，通过压盘与减压垫的连接，方便把键盘膜挤压固定住，避免切割中发生移动带来的弊端。
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本实用新型公开了一种多功能复合材料路灯光伏支架，包括材质均为玻璃钢的支撑杆、活动支座和底座组件；支撑杆顶面中间位置上设有一长方形凸块，支撑杆两侧面上对称的设有两块角度调节板，每块角度调节板上均设有一中心定位孔一和至少两个角度调节孔，支撑杆两个相对侧面的两端上均设有一对轴向定位孔，支撑杆两端还对称的套接有两个活动支座，每个活动支座上相对轴向定位孔所在位置均开设有定位长孔，支撑杆底部中间位置上还铰接有底座组件，定位底座上还设有一角度定位孔，角度定位孔和其中一个角度调节孔之间设有定位螺栓三。不仅能够适用于多种功率的光伏板，且能进行采光角度调节，大大降低生产成本，同时便于现场灵活安装，省时省力。
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一种带立柱高度调整机构的复合材料成形机，其包括顶座、底座、立柱；所述底座上设置立柱高度调整机构，其包括调整螺栓、盖板、锁紧螺母，所述调整螺栓一端与底座连接，另一端穿过盖板，并在盖板外的螺杆部分旋有锁紧螺母；所述立柱上端由顶座支撑孔支撑，下端穿过底座并顶在盖板上。本实用新型由于立柱高度可以进行精确调整，因此，立柱与抱闸机构的齿槽之间能够更好地对位，从而能够更好地啮合，能够避免因齿槽不能准确对应而不能很好锁住滑块现象的出现，更能防止出现损坏滑块和立柱的现象的出现。
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本实用新型涉及一种使大型复合材料筒体旋转的装置，其特征在于，其包含底座，驱动轮，从动轮，电机，抱环和传动轴，驱动轮通过驱动轮轴固定在底座上的轴承上，从动轮通过从动轮轴与底座支架的凹槽过盈配合固定在底座上、电机通过螺栓连接在底座上，抱环直接放置在两从动轮翻边之间，传动轴与电机与驱动轮轴之间通过键连接。本实用新型可以使大型缠绕成型筒体的自身的平稳旋转，降低劳动成本，同时结构简易，移动方便，操作简单。
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