江苏有色金属复合材料技术理论与应用

导热耐磨的铁路降噪制动梁用复合材料及其制备方法 1162     

 0

本发明涉及制动摩擦材料技术领域，尤其涉及一种导热耐磨的铁路降噪制动梁用复合材料及其制备方法。按照重量份计，所述复合材料包括树脂组合物20‑46份，填充剂10‑74份，混杂纤维16‑58份，化合态金属12‑27份，相容剂1‑3份。本发明得到的复合材料具有以下优点：(1)机械性能优异，得到的复合材料具有极低的磨损率和尺寸稳定性；(2)耐高温强，形成的复合材料能够快速传递热量，避免制动装置在机械制动过程中产生大量热量损伤器件；(3)降噪性能显著，复合材料能够显著削弱摩擦过程空气共振产生的噪音；(4)实用性强，适宜在制动摩擦材料技术领域推广使用。

碳纳米管的复合材料制备方法 912     

 0

本发明涉及碳纳米管复合材料技术领域，且公开了一种碳纳米管的复合材料制备方法，包括以下步骤：按一定的重量比例称取碳纳米管100份、NR100份、氧化锌3.5份、硬脂酸2.5份、防焦剂0.3份、促发剂CBS1.5份、硫磺15份、炭黑50份以及改性CNT_S（2、5、9、15）份。本发明通对改性CNT_S制备以及复合材料制备方法的改进，使得制备出的碳纳米管复合材料，由于在CNT_S和SDBS的苯环之间形成了芳香堆叠作用，阻止CNT_S之间彼此的团聚，从而保证复合材料基体中分散更加均匀，并且不会彼此缠结，有利于形成三维空间络结构应当理解，保证了复合材料的强度。

金属基复合材料在谱载荷下应力应变响应计算方法 1207     

 0

本发明公开了一种金属基复合材料在谱载荷下应力应变响应计算方法，基于带基体裂纹长度的单胞模型求解单胞模型裂纹平面处复合材料基体和纤维承担的应力；将带裂纹的单胞模型的基体及纤维分成n个单元；建立含基体裂纹长度的摩擦滑移模型；确定SiC/Ti复合材料基体屈服条件，判断基体是否进入塑性屈服，求解带裂纹的单胞模型进入塑性屈服后裂纹平面处复合材料基体及纤维承担的应力；求解基体非边界单元屈服时，界面剪应力及纤维和基体应力应变；进行基体和纤维应变协调判断；求解复合材料特征单元、基体和纤维平均应力应变；基于上述步骤中含基体裂纹长度及基体塑性屈服的摩擦滑移模型计算谱载荷下金属基复合材料应力应变响应。

滑动轴承用复合材料的加工方法 784     

 0

本发明涉及轴承加工技术领域，尤其为一种滑动轴承用复合材料的加工方法，其方法包括如下步骤：金属熔化后通过模具制得成型钢板，并对钢板进行预处理，备用，使用去离子水润洗钢板表面；本发明提出的滑动轴承用复合材料的加工方法，通过形成复合材料零件坯料并将其固化成型，能够减小轴承内径尺寸误差，降低了滑动轴承产品的成本，工艺简单，使得滑动轴承具有结构强度高、精度高、易于加工的优点，解决了目前复合材料与金属材料性能差异较大，加工尺寸不稳定，且复合材料的金属材料密度较高，导致滑动轴承整体的重量较大，不符合轻量化的需求，限制了滑动轴承使用性能的问题，因此该滑动轴承复合材料具有良好的应用前景。

导热复合材料烘干机构 1181     

 0

本发明涉及一种导热复合材料烘干机构，包括底座，所述底座顶部固定设有箱体，所述箱体内腔底部固定设有第一加热箱，所述第一加热箱内腔水平安装有加热丝，所述加热丝上方设有第一散热板，且所述第一散热板固定安装在第一加热箱顶部，所述第一加热箱顶部一侧通过管道连接有鼓风机，热丝对传送带顶部的导热复合材料进行初次烘干，加热线圈对传送带顶部的导热复合材料进行二次烘干，干燥效率高，转动T型螺纹杆可以对滚筒的高度进行调节，通过在滚筒外侧套接吸水棉，吸水棉吸收复合材料上的水分，鼓风机抽取第一加热箱内腔的热气体对复合材料上水分进行吹干，干燥效率高，干燥完毕的导热复合材料直接经传送带运输到材料收集箱内腔。

纤维增强聚乳酸基复合材料及其制备方法 1105     

 0

本发明公开了一种纤维增强聚乳酸基复合材料，其包括聚乳酸膜，以及层叠热压成型于所述聚乳酸膜上的黄麻非织造布。上述纤维增强聚乳酸基复合材料，一方面，采用黄麻纤维增强，黄麻是目前最廉价的天然纤维之一，并且种植量大，来源广泛；重要的是，黄麻具有良好的可生物降解性。另一方面，采用黄麻纤维增强聚乳酸，可降低聚乳酸基体材料密度和复合材料成本，且具有良好的浸润性，均匀性，提高了复合材料的强度。另外，两者层叠热压成型，避免了传统醛类树脂胶粘剂的使用，从根本上解决了醛类对人类身体健康的伤害问题，且复合材料可完全生物降解，不会对环境造成任何影响。本发明还提供了纤维增强聚乳酸基复合材料的制备方法。

消除颗粒增强AZ91D镁基复合材料位错的方法 935     

 0

本发明公开了一种消除颗粒增强AZ91D镁基复合材料位错的方法，属镁基复合材料改性技术领域。其特征在于：通过联合运用轧制和搅拌摩擦组合加工，使颗粒增强AZ91D镁基复合材料增强体的大小形状发生改变并重新分布，AZ91D镁基复合材料基体晶粒发生再结晶，晶格畸变减少，实现消除颗粒增强AZ91D镁基复合材料位错的目的，且进一步提高AZ91D镁基复合材料的综合性能。

水油两溶性的碳纳米管复合材料及其制备方法 1065     

 0

水油两溶性的碳纳米管复合材料及其制备方法，在惰性气氛中，将多壁碳纳米管与引发剂加热混合，制备得负载引发剂的碳纳米管；将负载引发剂的碳纳米管通过超声分散在溶剂中，通入氮气进行保护，搅拌下加入马来酸酐单体；保持反应温度在20～70℃预热0.1～2小时后，恒压滴液漏斗滴加苯乙烯单体，控制滴加速度0.1-2小时内滴加完毕，再保温反应0.1～12小时；冷却至室温，分离洗涤干燥，得到水油两溶性的碳纳米管复合材料。本发明制备的可溶性碳纳米管可用于制备超高强度复合材料，同时也在污水处理技术及医药制备等多个领域有着诱人的应用潜力。

工厂预制正交异性钢板-复合材料组合桥面结构 1079     

 0

本发明公开了一种工厂预制正交异性钢板-复合材料组合桥面结构，所述的桥面结构包括正交异性钢板（1）、复合材料层（2）和磨耗层（3），所述正交异性钢板（1）的上侧依次设有复合材料层（2）和磨耗层（3），复合材料层（2）通过树脂与其下侧的正交异性钢板（1）相连，复合材料层（2）的顶面设有粗糙面层（4），粗糙面层（4）的上侧浇筑磨耗层（3）。本发明通过在正交异性钢板和磨耗层之间加设复合材料层，使得该桥面结构具有重量轻、强度高，刚度大、抗剥离、防潮、耐腐蚀、稳定的高温稳定性和低温抗裂性；并具有拼装施工简便迅速、防水、防铺装层开裂、防正交异性钢桥面腐蚀等显著特点，适用于各种钢桥面结构的修建与修补。

含硅微米纤维增韧PHBV复合材料的制备方法 948     

 0

本发明公开一种含硅微米纤维增韧PHBV复合材料的制备方法，属于天然高分子材料增韧生物可降解塑料领域。步骤为将含硅纤维原料分散在质量分数为10～35％的氢氧化钠水溶液中，在20～40℃温度范围下保持4～8h，经稀释、过滤，加入分散剂1～5％，利用均质仪进行低压破碎，均质压力为100～200bar，循环次数为6～15次，经分离、真空干燥处理，得到含硅微米纤维。再将含硅微米纤维、聚(β-羟基丁酸酯-β-羟基戊酸酯)(PHBV)按质量比1∶10～1∶25，进行熔融共混，经挤塑造粒，制成含硅微米纤维增韧PHBV复合材料。本发明解决了现有植物纤维增韧PHBV时存在的需要将植物纤维制成纳米级别，消耗大量化学药剂和动力、工序复杂的问题。复合材料的制备方法还能够利用农业剩余物，保护环境。

导热型防静电APET复合材料及其制备方法 840     

 0

本发明公开了一种导热型防静电APET复合材料，其包括以下重量份数的原料：非结晶化聚对苯二甲酸乙二醇酯（APET）100份重、助导电剂1~4?PHR、助导热剂5~15?PHR、相容剂3~6?PHR、助添加剂0.5~2?PHR，本发明同时公开了一种导热型防静电APET复合材料的制备方法。本发明采用非结晶化聚对苯二甲酸乙二醇酯（APET）、助导电剂、助导热剂、相容剂及助添加剂经合理复配，获得具有防静电、热稳定性、导热性及环保性能良好的复合材料。

高陶瓷含量压电陶瓷聚合物复合材料及其制备方法 1117     

 0

本发明提供了一种高陶瓷含量压电陶瓷聚合物复合材料的制备方法，该方法首先通过流延-热压或干压-热压制备压陶瓷聚合物复合膜，然后将一层或多层复合膜和一层或多层聚合物丝网膜交错叠层热压成压电陶瓷聚合物复合材料；或采用流延法直接在聚合物丝网膜上流延压电复合膜后通过热压制得压电陶瓷聚合物复合材料。本发明工艺简单，成本低廉，可制备出综合性能优异、大尺寸压电复合薄膜，有望应用于压电触控板，实现产业化生产。

碘化银/β型氧化铋复合材料的制备方法 1191     

 0

本发明涉及一种碘化银/β型氧化铋复合材料的制备方法。具体为：称取β-Bi2O3?粉体溶于纯净水中，超声分散，再加入AgNO3，磁力搅拌至AgNO3完全溶解后，在避光条件下，滴加入KI溶液，磁力搅拌反应后，离心，水洗，醇洗数次，烘干得到所述AgI/β-Bi2O3复合材料；颗粒状的AgI沉积在片状β-Bi2O3上。本发明制备工艺简单，制备的复合材料具有良好光催化活性。

碳复合材料及其制备方法和应用 1092     

 0

本发明公开了一种碳复合材料，由占碳复合材料总重0.1~35%的碳纳米材料和占碳复合材料总重99.9~65%的高表面积无定形炭组成；所述的碳纳米材料为碳纳米管、碳纤维、石墨薄片、氧化石墨烯和石墨烯中的一种或几种的混合物；所述的复合材料比表面积不低于800m2/g，孔容不低于0.3cm3/g，电导率不低于4S/cm，复合材料的孔隙大小为0.5~10纳米。本发明的碳复合材料，同时具有碳纳米材料和无定形炭材料的特点，实现了碳纳米材料和无定形炭材料在功能上的有机结合，同时具有高表面积和高导电性，可以作为超级电容、锂离子电容器、燃料电池、和铅碳电池电极的优良电极和导电材料，提供优越的容量和倍率性能。也可以作为水处理设备中的电极材料，对水中的杂质进行净化。

三维编织复合材料性能自适应单元分析方法 1464     

 0

本发明涉及一种三维编织复合材料性能自适应单元分析方法，包括：1)定义异形截面三维编织复合材料的单元——自适应单元；2)将自适应单元等效为长方体单元；3)基于自适应单元方法的确定异形截面三维编织复合材料整体纤维体积百分含量；4)基于自适应单元方法的分析异型截面三维编织复合材料的弹性性能等步骤。本发明针对异形截面三维编织复合材料性能存在梯度提出了精确预测其性能的自适应单元及其等效方法；并提出用于数字化描述其性能的步长控制方法，即模型计算精度可通过细化不同坐标方向的步长得以提高。与传统的基于单胞法的预测模型相比不仅有效解决了复杂几何形状三维编织复合材料性能预测问题，而且预测精度更高。

伽马射线辐照纳米颗粒增强超高分子量聚乙烯复合材料及其制法 1137     

 0

本发明公开了一种伽马射线辐照纳米颗粒增强超高分子量聚乙烯复合材料及其制法。即以纳米颗粒为导入的交联点,使其均匀分散填充在UHMWPE粉末中,热压后形成具有网络结构的纳米颗粒/UHMWPE复合材料;再对纳米颗粒/UHMWPE复合材料进行Γ-射线辐照处理。本发明辐照后纳米颗粒/UHMWPE复合材料的磨损率下降至未辐照纳米颗粒/UHMWPE复合材料的1/2左右,不到未辐照UHMWPE磨损率的1/3;与纯UHMWPE相比,填充纳米颗粒有抑制Γ-射线辐照导致UHMWPE氧化降解的作用;与全陶瓷和全金属关节相比,本发明的复合材料保持了UHMWPE的减震和缓冲功能。

复合材料的自动连接装置 966     

 0

本实用新型公开了一种复合材料的自动连接装置，涉及连接装置技术领域，该复合材料的自动连接装置，包括安装座、液压伸缩杆、冷压头、底座和冷压座，所述安装座顶部表面安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的活塞杆底部连接有冷压头，所述冷压头下方设有底座，所述底座表面安装有冷压座，所述安装座和底座一端活动连接有连接钢架，所述连接钢架呈C形结构，所述连接钢架两端均焊接有伸缩柱。本实用新型以解决现有的复合材料的自动连接装置在使用时，连接装置的内腔的复合材料摆放面积固定，当对较大体积的复合材料进行连接时，复合材料将无法放进连接装置内腔，从而无法进行连接，使用灵活性较差的问题。

含金属内衬碳纤维复合材料身管 1132     

 0

本实用新型涉及一种含金属内衬碳纤维复合材料身管，包括金属内衬、金属尾管、金属端管和碳纤维复合材料层，金属尾管、金属端管分别衔接金属内衬的首尾末端，所述碳纤维复合材料层穿套在所述金属内衬外周，并且所述碳纤维复合材料层具有环向压紧该金属内衬的趋势。上述结构的身管采用了分段组装的设计方式，可减轻身管每段的重量，便于战士携带。另外，碳纤维复合材料层对金属内衬产生环向预应力，碳纤维复合材料层受到一个环向拉应力，而金属内衬受到一个环向压应力，从而使两者接触更加紧密，提高了身管的承压负荷能力。

太阳能复合材料支架系统 1240     

 0

本实用新型公开了一种太阳能复合材料支架系统，包括复合材料横梁、复合材料纵梁、复合材料短柱、多根钢筋混凝土立柱、复合材料支撑及抱箍；所述多根钢筋混凝土立柱排列成支架阵列，每根钢筋混凝土立柱的顶端通过膨胀螺栓安装有复合材料短柱，复合材料短柱的上端通过螺栓与复合材料横梁连接，为提高每榀的稳定性，复合材料横梁沿阵列纵向与复合材料纵梁连接，每根钢筋混凝土立柱上均套设有钢片箍，所述复合材料支撑的下端与抱箍连接，复合材料支撑的上端与复合材料横梁连接。本实用新型通过用复合材料太阳能支架取代镀锌钢支架系统，可以提高使用寿命能力，还可以减轻重量，耐腐蚀，适用于未来发展趋势。

轨道交通用的轻质高熵复合材料及其制备方法 1051     

 0

本发明公开了一种轨道交通用的轻质高熵复合材料及其制备方法：所述的轻质高熵复合材料以铝合金作为基体，以(AlMgSiB)N高熵合金颗粒作为增强相；其制备工艺包括：(1)喷射成形制备(AlMgSiB)N高熵陶瓷颗粒；(2)制备半固态浆料；(3)半固态压铸制备高熵复合材料；(4)时效处理。本发明的轨道交通用的轻质高熵陶瓷颗粒增强高熵复合材料，其抗拉强度达到360‑500MPa,抗压强度达到710‑905MPa,硬度670‑800HV，延伸率达到26‑41％。本发明的轨道交通用的轻质高熵复合材料密度在2.3‑2.6g/cm3左右,增强相(AlMgSiB)N高熵合金颗粒密度约为2.23g/cm3，本发明通过半固态压铸制备的轻质高熵复合材料收缩小，疏松和缩孔率低，其增强体与基体结合良好，综合力学性能高，在高铁、地铁、轻轨等轨道交通轻量化应用有广泛前景。

低成本高强耐蚀铝合金双金属复合材料的制备方法 1181     

 0

本发明涉及双金属复合材料领域，特指一种低成本高强耐蚀铝合金双金属复合材料的制备方法。本发明采用双金属复合材料的设计理念，通过固‑液复合的方式在7075铝合金表面形成6061铝合金覆层制备复合材料，解决了7075铝合金耐蚀性能差所致应用领域受限的问题；制备过程中通过对7075铝合金板材进行B2O3盐浸处理的方式改善了传统固‑液复合制备双金属材料界面润湿性差的问题；通过在复合铸造过程中加压处理改善复合板界面结合不均问题，从而复合材料整体性能得到提升。该复合材料的制备方法工艺简单、成本低，可实现工业化生产。

功能聚醚醚酮碳纤复合材料的制备方法 1184     

 0

功能聚醚醚酮碳纤复合材料的制备方法，涉及复合材料的制备技术领域，将PEEK、PES和CCF通过双螺杆挤出机挤出造粒，得到功能聚醚醚酮碳纤复合材料。本发明工艺简单，采用三种材料通过双螺杆挤出机挤出造粒，得到的复合材料较仅采用PEEK和CCF得到的复合材料既具有较好的导电性，还能显著提高复合材料的耐磨性。

用石墨烯-碳纳米管复合材料的防除冰电加热结构及制备方法 853     

 0

本发明公开了一种用石墨烯‑碳纳米管复合材料的防除冰电加热结构及制备方法，该电加热结构以聚酰亚胺膜为基底，基底上均布一层用于加热的条状或网格状石墨烯‑碳纳米管复合材料形成石墨烯‑碳纳米管复合材料层，石墨烯‑碳纳米管复合材料层两端均设置有电极，石墨烯‑碳纳米管复合材料层上铺设一层用于绝缘导热的石墨烯薄膜层。本发明采用石墨烯‑碳纳米管复合材料作为导电发热源，升温速率相比传统电加丝加热快；石墨烯薄膜层作为导热材料，表面温度分布相比传统电加热丝加热更均匀；将电加热结构布置在机翼前缘部位，工作时采用恒流或恒压源进行供电，通过改变供电功率可有效的在不同结冰条件下进行防除冰工作。

基于氧化铈/四氧化三铁复合材料的低温固体氧化物燃料电池 830     

 0

本发明公开了一种基于氧化铈/四氧化三铁复合材料的低温固体氧化物燃料电池，该燃料电池的阴极与阳极为表面涂有NCAL的泡沫镍，该燃料电池的电解质层为CeO₂/Fe₃O₄复合材料。即本发明燃料电池的结构为：泡沫镍//NCAL//CeO₂/Fe₃O₄//NCAL//泡沫镍。本发明低温固体氧化物燃料电池采用CeO₂/Fe₃O₄纳米复合材料作为其电解质层，大大减小了燃料电池电化学反应过程中的电极极化损失；该电解质材料在低温段具有高的氧离子传导能力，从而使采用该电解质材料的固体氧化物燃料电池在低温段(300‑600度)能够长期高效稳定运行。

连续纤维增强热塑性复合材料座椅底盘前端件的制备方法 1177     

 0

本发明公开了一种连续纤维增强热塑性复合材料座椅底盘前端件的制备方法，包括步骤1、连续纤维增强热塑性复合材料片材裁剪；步骤2、将步骤1剪裁后的连续纤维增强热塑性复合材料片材送入烘箱加热软化；步骤3、将所述软化后的连续纤维增强热塑性复合材料片材送入模压注塑模具的定模，所述模压注塑模具的动模设置若干顶块以先后顺序将所述连续纤维增强热塑性复合材料片材的若干部位压实于所述定模；步骤4、将所述模压注塑模具的动模与定模合模并注塑保压，开模后得到所述连续纤维增强热塑性复合材料座椅底盘前端件。本发明方法能解决座椅底盘前端件的延长孔附近及外侧边缘片材缺失问题，保证片材完整覆盖座椅底盘前端件。

纤维增强聚丙烯复合材料的制备方法及其产品 884     

 0

本发明公开了一种纤维增强聚丙烯复合材料的制备方法及其产品，纤维增强聚丙烯复合材料由聚丙烯基体、聚乙烯、碳纤维、改性聚丙烯腈纤维、马来酸酐接枝聚丙烯、成核剂、防老化剂、抗氧化剂和除味剂经高温搅拌均匀、熔融共混挤出造粒后制备得到，通过碳纤维和改性聚丙烯腈纤维实现增强聚丙烯复合材料的强度，改性聚丙烯腈纤维还能起到发泡作用，加之轻质的碳纤维，实现轻量化生产的目的，聚乙烯的加入有利于提高聚丙烯复合材料的韧性，加入防老化剂能够显著提高复合材料的抗老化性，延长使用寿命，此外，还能提高复合材料的抗氧化性，能够吸附空气中的异味，提高空气质量，制备工艺简单，成本较低，可实现汽车的轻量化生产，应用前景广阔。

制作复合材料实验试样的制备辅具及热压方法 1126     

 0

本发明公开了一种制作复合材料实验试样的制备辅具，包括由下至上依次设置的底板、模板、压板；所述模板为一中空结构，所述压板的形状与模板的内部空腔形状相同，且压板的外周部均匀设置有多个导向柱；在所述模板的内部空腔上开设有多个导向柱孔，多个导向柱孔与多个导向柱相匹配；本发明还公开了一种基于所述制备辅具的复合材料实验试样热压方法，通过把制备好的复合材料粉状物放入制备辅具内，再预压、真空干燥箱、空冷、取出后取下复合材料试样。本发明保证复合材料热压成型环境的压力均等，成型后的复合材料实验试样厚度均匀；同时，制作简单、成本低廉，容易操作，试样制备合格率高。

二维氮掺杂碳基二氧化钛复合材料及其制备方法与在降解去除水中有机污染物中的应用 818     

 0

本发明的目的是提供一种二维氮掺杂碳基二氧化钛复合材料及其制备方法与在降解去除水中有机污染物中的应用，利用自身结构中同时含有Ti和C的2D层状材料Ti₃C₂ MXene自身带负电荷以及易氧化的特性，将表面静电自组装带正电荷的阳离子含氮发化合物的Ti₃C₂纳米片在可控的氧化条件下直接转化为氮掺杂的碳基二氧化钛N‑(C/TiO₂)复合材料。本发明通过元素掺杂途径来拓展TiO₂在可见光区的响应范围，提高其对光的吸收和利用效率，从而提高光催化性能，克服了TiO₂带隙宽、可见光利用率低的问题；针对TiO₂的光生电子和空穴易复合的问题，将其负载于导电性能优异、比表面积较大的纳米碳基材料形成碳基二氧化钛复合材料（C/TiO₂），是一种有效的改性方法。

乙烯基树脂基复合材料及其制备方法 946     

 0

本发明提供乙烯基树脂基复合材料，其组份以及重量份数为：乙烯基树脂45～60份，海泡石纤维15～20份，HTPB?6～12份，阻燃剂5～10份，增溶剂4～8份，抗氧剂0.1～0.6份，润滑剂0.3～0.8份，紫外线吸收剂0.5～1份，颜料2～4份，热稳定剂1～3份，抗滴落剂0.1～0.5份。本发明还公开了该乙烯基树脂基复合材料的制备方法。本发明提供的乙烯基树脂基复合材料具有很好的耐冲击性和耐高温性。

阻燃的功能复合材料 802     

 0

本发明公开一种阻燃的功能复合材料，所述阻燃的功能复合材料包括最上层的无机阻燃材料、粘结层的脲醛胶和基础层的合成树脂组合而成，所述无机阻燃材料包括三氧化二锑、氢氧化镁、氢氧化铝，所述的无机阻燃材料占阻燃的功能复合材料总体分量的27%-30%，所述的脲醛胶占阻燃的功能复合材料总体分量的19%-26%，所述的合成树脂占阻燃的功能复合材料总体分量的47%-50%，本发明提供一种阻燃的功能复合材料，具有优良的导电性能和阻燃性能较强等特点。