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一种应用于新能源汽车领域中的车用氢气铝合金内胆碳纤维全缠绕气瓶,整个装置由内胆、碳纤维缠绕层组成,内胆瓶嘴处为内螺纹和密封结构,碳纤维缠绕层的铺层次序为8层环向缠绕+6层螺旋缠绕+8层环向缠绕+8层螺旋缠绕+2层环向缠绕;车用氢气铝合金内胆碳纤维全缠绕气瓶的生产工艺是,内胆经冲压拉伸成型,并经数控旋压收口成型,在内胆缠绕碳纤维前需在内胆外表面上均匀刷一层丙烯酸清漆,在内胆尾部中心粘尾顶,然后在内胆上全缠绕由张力控制的且浸渍树脂基体的碳纤维缠绕层,包括筒体部分环向+螺旋碳纤维缠绕层和椭圆曲面尾部及椭圆曲面肩部螺旋碳纤维缠绕层和瓶嘴环向碳纤维缠绕层。该发明较同容积、同压力级别的储氢钢瓶质量轻、容重比大、耐腐蚀、未爆先漏、工作压力高、工作压力疲劳循环次数大。
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一种双轮自平衡小车，属于新能源车技术领域，特别是涉及一种车身轻巧、灵活性高及节能省电的双轮自平衡小车。本发明包括转向控制部分、行进控制部分、自适应平衡保护部分、制动控制部分及悬挂连接部分；方向盘与上转向杆相接，上转向杆设置在转向套筒内；下转向杆与转向套筒相固接，角位移传感器与上转向杆相接；行进踏板内设置有陀螺仪和加速度计，行进踏板的下端中部活动连接于底盘上；折叠轮固装于底盘的下端并与控制器相接；刹车踏板与底盘相铰接，断电杆与刹车踏板相接触，开关片与断电杆通过触片形成常闭触点；刹车踏板通过刹车泵与盘式刹车相连，盘式刹车安装在轮毂电机上；减震器固装在底盘上，通过连接臂与轮毂电机相连。
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一种利用甲醇驰放气生产合成天然气的方法,属于煤化工、新能源技术领域。这种生产合成天然气的方法采用多级绝热甲烷化反应器,第一级绝热反应器的入口原料气为甲醇驰放气与焦炉气的混合气体,第二级绝热反应器的入口原料气为甲醇驰放气与一级出口气体的混合气体,经过三级或三级以上反应后,原料气中的CO和CO2通过甲烷化反应完全转化为甲烷。该方法的优点是:(1)不用循环设备,投资节省、运行费用降低;(2)全部采用绝热式反应器,多级串联,反应空速大、副产蒸汽品位高。
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电动汽车充电站参与电网调压的建模与控制方法，涉及电力系统新能源设备建模与控制领域。为了解决目前还没有一种方法能够从电力系统层面上对充电机负荷模型及其电压支撑特性进行控制的问题。本发明在建立含有电压源型PWM整流器、移相全桥ZVS直流变换器等设备的充电机模型的基础上，利用平均开关模型和阻抗模型对充电机进行了模型简化，并且采用下垂控制与电压支撑控制相结合的控制方法实现了充电站参与电网调压的目的。本发明可以在电网电压跌落时提供无功支撑，改善系统电压质量，提高系统电压稳定性。本发明主要从电力系统层面上对充电机负荷模型及其电压支撑特性进行控制。
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本发明公开了一种异步电动机负荷对系统转动惯量的影响估计方法，其具体步骤为：将N个发电机组成的电力系统等效成一个电机模型，采用扰动法计算电力系统总惯量；考虑发电侧的非同步发电机转动惯量前提下，电力系统整体转动惯量由发电侧同步发电机、非同步发电机和恒功率负荷组成，采用统计法计算电力系统总惯量；根据数据分析得到的异步电动机负荷的扰动法转动惯量与统计法转动惯量的线性关系，推导出扰动法和统计法所计算的电力系统转动惯量的线性函数关系。本发明所提算法计算得到的转动惯量可有效评估高比例新能源接入下的电网安全水平。
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本发明属于新能源技术领域，具体涉及一种可用于超级电容器的具有片层状形貌的多孔碳材料的制备方法和应用。具有片层状形貌的多孔碳材料，制备方法包括如下步骤，以多孔有机聚合物LNUs为前驱体，在氮气的保护下，升温至800℃，煅烧1h后冷却得到目标产物。所述的前驱体多孔有机聚合物是选择富含π‑共轭结构，同时具有特定物理化学稳定性的1，4‑二乙炔基苯和含溴芳香烃类化合物，通过Sonogashira‑Hagihara偶联反应，定向合成前驱体多孔有机聚合物LNUs。本发明所述的一种具有片层状形貌的多孔碳材料，所采用的有机单体价格低廉，反应操作简单且产率较高，可以满足其在工业生产上的要求。
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本发明属于新能源汽车领域，公开了一种动力电池组相变液冷耦合热管理装置。该装置包括电池模组、散热管道、定位板和紧固件；散热管道内部设置有三周期极小曲面片体结构，该片体结构与管道外壁一体成型；散热管道中的三周期极小曲面片体结构将散热管道内的空间分隔为内外两个相互不连通的区域，外部区域为相变材料填充通道，内部区域为流体通道。本发明通过三周期极小曲面片状结构将相变散热方式和液冷散热方式耦合，利用液冷散热方式消除相变材料的热饱和，再利用相变散热方式减小液冷散热方式的温度梯度，在降低电池组温度的同时，有效地将电池组的温差控制在合理范围内，改善电池组的温度一致性。
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本发明提供一种常压下微波等离子体分解醇类的制氢系统及方法，属于新能源技术领域。所述制氢系统包括微波等离子体发生器，反应炉，气流输送系统，醇类注入系统，产物收集系统，气体分离系统，储气系统，废气处理系统。所述制氢方法为利用雾化喷头将液体醇类注入到反应炉内的若干微波等离子体炬余辉交叠区进行分解，并对氢气进行分离与收集。所述的醇类注入系统内的醇类原料可替换为液氨。本发明能够提高反应区域的等离子炬态稳定性、活性物种浓度和气体温度，有效增加乙醇转化率、氢气产量和氢气选择性，同时解决设备内部碳沉积问题，符合分布式制氢技术要求，可以放大到工业应用的实际工况。
本发明提供一种基于MXene与微米硫化锂的高载量富锂正极及其在准固态无负极锂电池中的应用，属于新能源技术领域。高载量富锂正极，由微米硫化锂与MXene，在不添加粘结剂的条件下，冷压而成。准固态无负极锂电池由基于MXene与微米硫化锂的高载量富锂正极、金属集流体与聚合物凝胶电解质组成。本发明制备的准固态无负极锂电池质量比能量＞300Wh kg‑1，体积比能量＞1000Wh L‑1，且在机械、电、热等滥用条件下具有优异的安全性。
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本发明属于新能源技术领域，尤其涉及一种无添加剂铌基含碳电极片及其制备方法。制备方法包括将铌粉、非金属粉末和碳材料按照质量比1：1～10：1～100混合，并在惰性气氛下球磨，得到混合粉末；将所述混合粉末在惰性气氛下焙烧至300～1200℃并保温2～10h，待冷却后得到无添加剂铌基含碳电极片。该制备方法简单，制得的电极片作为钠离子电池中的负极材料，具有较好的应用前景。
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本发明属于新能源技术领域，具体涉及可用于超级电容器电极的一种基于傅‑克反应的π‑共轭多孔碳材料及其制备方法和应用。制备方法包括如下步骤，以多孔有机聚合物作为前驱体，在氮气保护下，800‑1000℃下碳化后得到多孔碳材料。多孔有机聚合物的制备方法如下：在催化剂存在的条件下，将含有苯环的有机化合物或其与三聚氯氰的混合物溶于有机溶剂中，在60‑80℃下回流反应；反应结束后冷却至室温，依次用丙酮，二氯甲烷和水在常温下洗涤，再分别用四氢呋喃，甲醇和三氯甲烷进行索式提取；真空干燥，得到多孔有机聚合物。本发明制备的氮掺杂π‑共轭多孔碳材料含氮量高，作为超级电容器的电极材料，最高比电容可达366F/g，在电化学领域具有良好的应用前景。
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本发明属于可再生能源发电与新能源消纳技术领域，具体涉及一种储热系统消纳多能源发电的协调控制方法，是储热系统在不同时刻与多能源发电系统的协调控制方法。包括数据采集；数据处理模块；判断风光出力处于系统运行状态的大致阶段；根据所使用的电储热设备的情况计算得到此控制阶段的电储热储放参考速度，按照电储热的对于能量的消纳能力分为三个阶段，考虑风光出力的变化过程，根据参数变化精准的协调消纳过程。本发明能使控制策略的执行更为精准，保证在大量弃风弃光需要被消纳时，电储热容量处于最低点；在风光出力的最低点时段，电储热容量处于最高点，可释放热量。更好的协调热负荷对风光发电的消纳问题，经过策略优化后的消纳效果更优秀。
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本发明涉及一种电机在装配线上进行翻转的夹持装置，更具体地说，涉及一种新能源电动汽车的多品种牵引电机在装配线上进行机械翻转的夹持装置，其由左右两部分构成，所述左右两部结构相同；所述左部分包括：紧固定位套、回转板、夹紧块定位套、紧固螺栓、上夹块和下夹块。紧固定位套压入回转板；夹紧块定位套压入上夹块和下夹块；紧固螺栓穿过压入上夹块的夹紧块定位套和回转板，固定在紧固定位块上；不同型号、不同结构的电机可以采用模块化结构的夹持装置进行夹持，夹持块可以快速更换，节省装配线上更换生产产品所花费的时间成本和人力成本，新产品投产仅需添加新的夹持块，节省新产品投产成本和管理成本，装置可以适应比较宽泛的电机尺寸范围。
一种以金属有机骨架化合物为模板合成双壳层碳纳米中空多面体的方法，属于新能源与新材料领域。该方法以锌基沸石咪唑酯金属有机骨架化合物作为结构前驱体，通过高温煅烧沸石咪唑酯金属有机骨架化合物核壳纳米结构制备双壳层碳纳米中空多面体。使用廉价易得的沸石咪唑酯金属有机骨架化合物为结构前驱体制备了双壳层碳纳米中空多面体。工艺简单，无须使用模板剂，可以通过改变锌/钴基沸石咪唑酯金属有机骨架化合物材料的比例或煅烧条件对壳层结构进行精细调控，过程绿色环保，易于规模化生产。制备的双壳层碳纳米中空多面体在储能、催化、光电材料、药物输运等领域具有广泛的应用前景。
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本发明属于新能源汽车动力电池领域，具体地说是一种动力电池组壳体，包括电芯容纳壳体、铜排固定件、并联铜排及壳体盖，电芯容纳壳体的壁面上均布有多个散热孔及多个增加空气在电芯容纳壳体内流动的通气孔，电芯容纳壳体的外表面设有楞筋、内部设有多个隔板，相邻两隔板之间形成容纳电芯芯体的容纳空间；电芯容纳壳体的顶部设有装配铜排固定件的装配孔，壳体盖插接于电芯容纳壳体的一侧面，并联铜排位于壳体盖与电芯容纳壳体之间，顶端安装在铜排固定件上，并分别与每个电芯芯体的正负极相连接。本发明用于将单个电芯芯体组装形成动力电池组，具有散热效果好、质量轻的优势。
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本发明涉及一种新型能源浮力位能，其特征在于：新型能源浮力位能是一种利用永久磁铁与液体的浮力相结合，提取永久磁铁和液体浮力中所具有能量的方法；将比重小于所使用的液体的重物连续地自动地强行地送入到所使用的液体中，在浮力的作用下，重物会自动漂向所使用液体的上部，所提升的高度，将重物从液体中取出，送入能量转换器，将重物下落过程中的动能转化为机械能。再重新将重物送入所使用的液体中，依靠浮力上升，再从所使用的液体中取出，在下落的过程中进行能量转换，如此反复循环，可以不断的获取能量。本发明是一种可持续发展的绿色新能源，自成体系、密闭循环，不使用任何燃料，没有环境污染，在世界上的所有地区都可以使用。
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本发明涉及太阳能与电网不间断供电技术，具体为一种太阳能发电与电网同时向用户供电的系统。该太阳能与电网不间断供电系统主要由太阳能电池板①、汇流箱②、蓄电池③、控制单元④、逆变单元⑤组成。本发明根据检测到的用户所需电流大小，控制太阳能发电的逆变单元向用户电路输出电流，使太阳能发电与电网同时为用户供电，但太阳能供电为主，电网供电为辅。若切断本系统与电网的连接，也可以作为独立电站，向用户供电。通过电网的补充，也可以实现太阳能与电网的不间断供电功能。本发明尤其适用于电能紧缺的地区，同时也是绿色能源有效利用的最佳解决方案，是一种可再生新能源的新型应用，拓广了光伏发电的领域，提出了一种新型光伏发电的应用方案。
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一种太阳能喷射商用/民用中央空调系统，属于新能源及节能技术领域。这种太阳能喷射商用/民用中央空调系统由太阳能集热子系统和喷射式制冷子系统组成，利用低品位的太阳能作为驱动热源，在白天阳光充足时，主要利用太阳能热作为空调主机的驱动热源；在白天阳光不充足或夜晚时，可以利用太阳能和辅助电加热器，或者直接利用辅助电加热器为空调主机提供持续的驱动热源。该系统适用于建筑面积为100m2以上的小型商业或民用别墅，对其进行夏季制冷和冬季供暖。该太阳能喷射商用/民用中央空调系统结构简单、造价低、运行可靠、使用维护方便、系统正压运转、用电量少、节能环保等优势，其应用推广性得到了很大的提高。
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本发明涉及一种新型的电机定子、转子合装装置，更具体地说，涉及一种适用于新能源电动汽车的牵引电机定子、转子合装的新型设备，包括工作台，导向柱部件，导向柱移动部件，电气控制柜、操纵盒、母线槽及支架和导线护链，上顶尖及移动部件，上摆架部件；以机器装配代替手工装配，缩短装配节拍，适应大批量生产要求，能无障碍地吊入、吊出工件，能方便地操作设备，可随意升降转子部件,能腾出双手从电机后端盖上同时向外拉引电机导线，装配效率高，能进行多品种装配。
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一种集废水处理与电能输出一体化的有机膜膜生物反应器，属于环保技术与新能源领域。其特征是在反应器中利用聚合物基导电复合膜作为电极，厌氧区的阳极接种产电菌，废水首先进入厌氧区，再进入好氧区，由好氧微生物进一步去除水中污染物，阴极膜过滤出水；阳极和阴极交替布置，并通过外电路相连，从而将存在于废水有机污染物中的部分化学能直接转化为电能。本发明的效果和益处是阴极和阳极同时使用导电膜材料，使反应器在降解废水的同时实现电能输出，实现节能减排、回收能源，环境效益、经济效益与社会效益明显。
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本发明提供另一种利用太阳光线制造新能源的装置，这种太阳光线折射聚光转换高温能量制造仪。它由玄高数值大的抛物面正方形透明玻璃，玄高数值水的抛物面正方形透明玻璃，上平面板透明玻璃，下平面板透明玻璃，液体进口，液体出口，透明液体，金属外框等组成。其特征是：玄高数值大的抛物面正方形透明玻璃。玄高数值小的抛物面正方形透明玻璃，上平面板透明玻璃，下平面板透明玻璃，液体进口，液体出口等组成一个四面单箱密封室。其内部装有透明液体。共有两个相同的密封单箱箱体，用经纬的方式构成一种装置，安装在一个金属架上。金属可以转动，可升降，可调整，该装置对应太阳光线的角度。调整焦距。焦点处制造高温能量。这种高温能量能将水分解为氧气、氢气。氧气的燃烧可以应用到各个领域。无碳排放，无须煤，油的燃料辅助。适用国防、工厂、农业、单位、家庭的推广应用。
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本发明提供了一种适用于直流充电桩的电池预加热的控制方法和装置，包括：若待充电电池需要进行预加热，则在充电握手辨识工作完成后，控制高压回路中的接触器执行开关动作，使待充电电池处于高压回路中；获取直流充电桩发送的充电桩输出准备就绪报文，向直流充电桩发送第一电池充电需求，以使直流充电桩输出充电电流；在直流充电桩输出的充电电流满足预设条件下，断开接触器中的目标接触器，使待充电电池断开高压回路，并使直流充电桩输出的充电电流为待充电新能源汽车的加热器进行供电，以实现加热器为待充电电池进行加热。该控制方法能够使用直流充电桩实现对待充电电池的预加热，从而保证了电池的充电安全性，减少了电池寿命衰减。
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本发明公开了一种双功能固体催化剂催化纤维素制备马来酸的方法，属于新能源与新材料领域。本发明充分利用杂多酸取代盐复合催化剂同时具有Lewis酸性、
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本发明提供一种基于电动汽车配电网信息物理系统的攻防系统及方法，涉及智能电网安全技术领域。本发明包括EV Aggregator(电动汽车聚合器)可变容量分布式储能模型，用于模拟区域内电动汽车、充电桩集合的运行状态，基于可变阈值的攻击检测模型，用于根据节点量测值与估计值的偏差与设计的可变阈值进行对比，检测节点受攻击情况，有限防御成本下的FOG(雾)计算加密防御模型，用于在有限防御资源下对不同网络攻击的防御。面向储能的FDI(虚假数据注入)与DOS(拒绝服务)协同攻击模型，用于模拟针对电动汽车这一场景的网络攻击，确定未来新能源电网的潜在威胁。
本发明属于新能源材料技术领域，具体涉及一种可用于超级电容器电极的基于多孔有机聚合物结构的多孔碳材料。制备方法包括如下步骤：将硼酸类有机单体和2,4,6‑三‑(4‑溴苯基)‑[1,3,5]三嗪溶解于DMF中，用液氮将其冰冻并用油泵抽气再解冻反复循环三次，将催化剂快速的加入到反应体系中，再用液氮将其冰冻并用油泵抽气再解冻反复循环三次，随后进行加热，在氮气条件下回流反应2天，反应结束后，冷却至室温，将反应生成的固体用有机溶剂反复洗涤多次；最后真空干燥，得到多孔有机聚合物LNUs；置于石英舟中，然后水平放置在管式炉中，在氮气保护下，加热得目标产物。该材料在超级电容器的电极材料中具有良好的应用前景。
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本发明属于新能源与新材料技术领域，涉及到一种砂轮用生物质基疏水填料的制备方法。该方法步骤如下：第一步，将硬质生物质清洗除杂，在15～30℃下通风晾干至水分含量占原料重量的1～10％，经过磨粉过筛得到颗粒尺寸为5～60目的粉末，进而将得到的粉末充分干燥，得到硬质生物质颗粒；第二步，配制质量浓度为0.5～50％的碱溶液；第三步，将第二步获得的反应混合物冷却，将得到的混合物充分干燥，得到生物质基疏水填料成分。本发明通过改变其结构组成和表面疏水性质，提高其疏水性能，避免吸水溶胀，减少机械形变，满足砂轮加工对成孔材料的要求。
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一种荧光碳点在四环素检测中应用的方法，属于新能源与新材料技术领域。利用废弃虾壳作为原料，通过中高温热裂解和水热反应，获得碳点粗产品，再经离心、脱盐，获得黄色碳点溶液，其荧光量子产率可达22.5％。碳点在水中分布均匀，平均粒径在10nm左右，在365nm紫外灯的照射下可以发出蓝色荧光。利用此碳点设计出的荧光探针具有较高的选择性和灵敏度，可以快速有效检测污水样品中的四环素类化合物。
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本发明提供一种新型储能电池系统的连接拓扑、控制系统及方法，涉及超大规模储能技术领域。该储能电池系统的连接拓扑为由多个电池模块通过串联连接和并联连接而成P行S列的电池模块阵列；并且每一个串联模块化电池都并联一个可控旁路开关IGBT，以及一组未接入系统的备用串联电池组；所述电池模块包括若干电池单元、可控开关IGBT以及双向DC‑DC功率变换器；针对该电池系统的控制系统包括储能电池系统、电池SOC检测单元、信号采集单元、性能评估器、智能协调控制器及排障控制器；基于该控制系统的控制方法很好地解决了储能电池输出电压不稳定、电池容量的不一致等问题，对新能源的发展、电力系统的稳定性和提高能源的利用率等方面起到了积极的作用。
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本发明涉及一种生物质水热液化制生物油的新方法，以铝‑水的产氢反应为供氢源，协同玉米秸秆催化液化制备生物油，可提高生物油品质，属于环境保护和新能源技术领域。本发明以铝‑水的产氢反应为供氢源，协同玉米秸秆催化液化制备生物油，铝水反应产氢和生物质水热液化同时进行，在生物质液化过程中原位供氢改性精制，可有效降低生物油含氧量，提高热值，达到提高生物油品质的目的。
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本发明涉及新能源设备技术领域，提供一种利用转杆机构实现减少转机损耗的风能充电设备，包括风能充电设备，所述风能充电设备包括转杆联动架，所述转杆联动架的左右两侧均活动连接有挤压气杆，所述挤压气杆的左右两侧均活动连接有风能转轮，所述风能转轮的中央活动连接有中枢转机，该利用转杆机构实现减少转机损耗的风能充电设备，通过伸缩滑动架向外侧张开时，伸缩滑动架带动底端的支撑架杆向下侧移动，支撑架杆通过连杆之间的联动性，其对活动推架产生挤压，充能转口架外侧为橡胶，对支撑架杆的移动距离进行限位，从而实现了避免连接端口长久的使用导致两者之间接触不良的情况发生，且较好的保证持续充电状态。
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