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本发明提供了一种储能装置及储能系统，涉及电池储能的技术领域，控制模块能够在判断出出力功率不大于预设的储能出力功率阈值时，根据发电负荷和出力功率计算第一功率差额，并将携带有第一功率差额的第一控制指令发送至飞轮储能模块向外部机组提供第一功率差额的放电功率；当出力功率大于储能出力功率阈值时，根据发电负荷、出力功率和储能出力功率阈值计算第二功率差额，将携带有第二功率差额的第二控制指令发送至锂电储能模块向外部机组提供第二功率差额的放电功率，并将携带有储能出力功率阈值的第三控制指令发送至飞轮储能模块向外部机组提供储能出力功率阈值的放电功率，有效减少锂电池出力频次较多，提高了锂电池的使用寿命。
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本发明提供了一种腔内泵浦中红外脉冲激光器，包括：具有泵浦激光器和第一谐振腔的激光泵浦模块；其中，第一谐振腔包括掺铥钇铝石榴石晶体；泵浦激光器输出泵浦光，掺铥钇铝石榴石晶体吸收泵浦光并输出2μm近红外激光。泵浦光波长调谐模块，位于第一谐振腔内，用于对2μm近红外激光进行波长调谐。激光调Q模块，位于第一谐振腔内，用于调整波长调谐后的2μm近红外激光的Q值。包括第二谐振腔的中红外激光模块，第二谐振腔包括掺镨氟化锂钇晶体；掺镨氟化锂钇晶体用于吸收2μm近红外激光并输出4.4μm中红外激光，以在第二谐振腔中形成4.4激光振荡。该激光器通过使用掺镨氟化锂钇晶体输出4.4μm中红外激光，不需温控且光转换效率高。
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本发明涉及一种配网柱上电源装置，其结构为，电流互感器连接高压线路，电流互感器、保护电路、整流电路、滤波电路、稳压管、稳压器依次连接，稳压器的输出端连接负载，稳压管和稳压器之间并联充电电路，充电电路连接锂电池，锂电池连接负载；所述的保护电路包括过压检测电路和吸收电路；所述的滤波电路两端连接有分压电阻。本发明适用于10kV等架空线路，将10kV等高压转换为低压，给配电线路各类监测系统提供低压电源，并能保证24小时供电；并通过充电电路给锂电池充电，可以同时给多个负载多种方式供电，提高供电可靠性。
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本发明具体为一种高压输电线路电流电压性能检测装置，解决了现有输电线路维护时存在费时费力且较难实现实时监控的问题。包括客户端与其基于ZigBee传输的若干个通信子节点，每个通信子节点包括太阳能电池板、TP4056充电控制芯片、锂电池、DC-DC转换器、CC2530芯片、电流传感器、电压传感器；电压传感器输出端和电流传感器的输出端均与CC2530芯片的输入端连接，CC2530芯片的输出端与客户端输入端连接，太阳能电池板的输出端与TP4056充电控制芯片的输入端连接，TP4056充电控制芯片的输出端与锂电池的输入端连接，锂电池的输出端与DC-DC转换器的输入端连接，DC-DC转换器的输出端与CC2530芯片的输入端连接。本发明可以实现定时定点实时管理，方便工作人员对输电线路状态的查询，以及后期的检修。
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本发明公开了一种高性能粘结剂及其在电极制备中的应用，提供的粘结剂包含：海藻酸钠10～90％，余量为羧甲基纤维素钠；其中，所述百分比为质量百分比。本发明提供的电极可用于锂离子电池、钠离子电池、超级电容器等。所述锂离子电池、钠离子电池、超级电容器等的改进之处在于使用本发明提供的粘结剂，使电池具有良好的循环性能。所述锂离子电池、钠离子电池、超级电容器等具有循环寿命长等特点，所以特别适合于太阳能、风力发电所需的大规模储能电池，及智能电网调峰等大规模储能设备。
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本发明涉及一种用于离网有轨电车的制动能量回收再利用系统，包括ECU能量控制单元、BMS电池管理系统、DC/DC变换器、预充电阻、预充接触器、主接触器、断路器、霍尔电流传感器、熔断器、锂电池组、霍尔电压传感器和对外电气接口；能量回收过程中，ECU能量控制单元发出控制信号，BMS电池管理系统接收指令并控制主接触器闭合主接触器所在的支路，此时锂电池组实现充电过程，完成能量回收。当有轨电车需牵引电能时，ECU能量控制单元发出控制信号，BMS电池管理系统接收指令，控制预充接触器闭合预充电支路，此时锂电池组实现放电过程，完成能量释放。
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本发明为一种轨道交通用电池电容混合驱动电源系统，包括ECU能量控制单元、BMS电池管理系统、CMS电容管理系统、锂电池组单元、超级电容单元、主电路接口单元、通讯接口单元和DC/DC变换器单元；ECU能量控制单元为系统的核心控制单元，BMS电池管理系统监控锂电池组单元的状态，同时控制DC/DC变换器单元，CMS电容管理系统监控超级电容单元的状态；本发明所述轨道交通用电池电容混合驱动电源系统，可用于完全离网的轨道交通车辆驱动牵引，也可用于短时离网的轨道交通车辆应急牵引；所述系统中超级电容单元的主要作用为提供输出功率，尤其是启动功率；所述系统中锂电池单元的主要作用为提供车辆续航所需能量；所述系统适用于安装在车辆车顶、车底和车厢内等。
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本公开提供了一种生物质有机朗肯循环冷热电联供系统及提供热源的方法，该系统包括：承压热水循环回路、有机朗肯循环回路和单效溴化锂吸收式制冷循环回路，其中，有机朗肯循环回路和单效溴化锂吸收式制冷循环回路通过管道依次串联连接在承压热水循环回路中；承压热水循环回路用于以承压热水作为媒介给有机朗肯循环回路和单效溴化锂吸收式制冷循环回路提供热源。
本发明涉及电池领域，特别涉及钒簇多酸‑石墨烯量子点复合材料、其制备方法及其应用。所述钒簇多酸‑石墨烯量子点复合材料，包括以静电力相互作用的钒簇多酸和石墨烯量子点。所述钒簇多酸‑石墨烯量子点复合材料可与导电剂和粘结剂制成锂离子电池负极。在本发明中，钒簇多酸‑石墨烯量子点复合材料，实现了钒簇多酸的分子组装，具有良好的结构和形貌。将所述钒簇多酸‑石墨烯量子点复合材料用于锂离子电池负极时，在锂离子电池充放电过程中，所述钒簇多酸‑石墨烯量子点复合材料体积变化较小，电化学循环稳定性较高，而且比容量高。
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本发明公开了一种智能农业环境监控系统，它涉及农业监测技术领域。它包括太阳能电池板、锂电池、单片机系统、FLASH、温湿度传感器、光照强度传感器、昆虫计数传感器、GPS8、NeT GPRS、液晶显示屏和键盘，太阳能电池板与锂电池相连，太阳能电池板和锂电池均与单片机系统相连，单片机系统分别与FLASH4、温湿度传感器、光照强度传感器、昆虫计数传感器、GPS8、NeT GPRS、液晶显示屏和键盘相连。本发明可以使温室农业环境运行于经济节能状态，实现温室的无人值守自动化运行，减轻人员劳动强度，降低温室能耗和运行成本。
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本发明涉及锂离子电池领域，公开了一种硅基负极活性材料及其制备方法和应用、负极极片和锂离子电池。该硅基负极活性材料包括核层以及形成在所述核层的至少部分上的碳化层，所述核层包含聚苯胺和硅纳米颗粒。本发明的硅基负极活性材料制备的锂离子电池具有良好的循环稳定性和倍率性能。
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本发明涉及一种含Z源网络的电池储能功率转换系统及其控制方法，所述功率转换系统包括锂电池系统、Z源网络、双向DC/AC变流器、滤波电路和DSP？芯片；所述锂电池系统、Z源网络、双向DC/AC变流器、滤波电路依次连接；所述控制方法包括下述步骤：DSP芯片实时监测锂电池系统并控制其充放电；所述DSP芯片监测Z源网络；所述DSP芯片监测双向DC/AC变流器。本发明提供的方案克服现有功率转换系统在设备复杂、双向功率转换效率低、缺少储能电池系统保护、直流链电压允许波动范围小、逆变桥臂开关管不能直通、并网谐波滤波效果不好等缺点。
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一种锂离子电池电解液，该电解液含有锂盐、非水溶剂和离子液体。本发明使用的离子液体是一类新型的离子液体，此类离子液体的阴离子部分为杂多酸阴离子，离子液体的分子式如下：H10-xZx[α-SiW9O34]，H10-xZx[β-SiW9O34]，H8-xZx[γSiW10O36]，H8-xZx[α-SiW11O39]，其中X代表不同的质子被阳离子取代的程度，Z代表离子液体中的阳离子，为季铵离子、季瞵离子、哌啶离子、吡咯离子吡唑离子、咪唑离子和胍离子中的一种或几种；阴离子为不同中心原子的杂多阴离子，其中杂多阴离子为磷钨酸阴离子、硅钨酸阴离子、磷钼酸阴离子的一种或者几种。本发明的目的在于提供一类新型离子液体的制备方法。同时提供一种新型的可以高温存储并且具有一定阻燃性的锂离子电池电解液，该离子液体还具有较高的电导率。
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本发明公开一种无人电动两栖清理车，包括：车架，滚筒，毛刷，传送带，控制器，锂离子动力电池，垃圾回收装置，螺旋桨，车架通过弹簧连接所述滚筒，滚筒的上部设有所述毛刷，毛刷与所述传送带连接，传送带与垃圾回收装置连接；车架上设有监控摄像头；车架上设有所述螺旋桨；控制器通过无线方式连接所述远程控制装置，控制器与所述螺旋桨、电动机、监控摄像头分别连接，车架上设有所述锂离子动力电池，锂离子动力电池为所述无人电动两栖清理车提供动力。无人电动两栖清理车造价较低、结构简单、节能环保、使用方便、工作效率高、能够快速和较彻底地清理掉海滩表面以及埋在沙子里的垃圾等诸多特点决定了它有很高的推广价值。
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将传统用于湿度测量的无机盐氯化锂接枝在同 样用于测湿的高温树脂聚酰亚胺中, 以制成新的无机高温树脂 湿敏元件。它既具有氯化锂精度高、灵敏度大的优点, 又具有聚 酰亚胺耐高温, 耐高湿, 耐污染, 耐辐射, 机械强度好的性能, 扬长 避短, 彼此互补。它已成为一种新的功能材料—接枝的氯化锂聚 酰亚胺, 因而具有优良的性能。采用直接校准法将该湿敏元件所 测得的湿度值, 通过一振荡器直接转换成相对应的数字, 以制成 三端式数字湿度传感器。该传感器有三种输出形式, 即频率输 出、时间输出和数字输出。三者均可不加任何外部器件能与计 算机直接接口, 使用甚为方便。
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本发明提供一种负极集流体，包括聚合物，电子导体材料和离子导体材料，所述电子导体材料和离子导体材料混合在所述聚合物中；还提供一种负极集流体的制备方法及具有该负极集流体的固态电池。本发明提供的固态电池的负极集流体能够与金属锂负极进行良好接触，可有效地抑制固态电池中的死锂问题，还具有一定的抗膨胀性能。本发明提供的负极集流体，一方面在固态电池即使形成死锂后，同样可以避开空壳结构，进行电子和离子导通；另一方面该负极集流体制备简单，性能好，成本较低，具有该负极集流体的固态电池性能也更好。
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本发明涉及一种聚合物电解质，特别是涉及一种利用同轴静电纺丝技术制备的微孔聚合物电解质骨架材料，以及利用此骨架材料制备凝胶型聚合物电解质的方法，属于聚合物锂离子电池领域。其制备步骤为：（1）配制芯、壳层静电纺丝液；（2）利用同轴静电纺丝技术制备芯/壳结构纳米纤维膜；（3）纳米纤维膜干燥、裁剪，层叠压制成聚合物凝胶电解质骨架；（4）在手套箱内将骨架材料置于电解液中活化和凝胶化。该电解质骨架材料对电解液有超强的吸附性和保持力，制得的凝胶聚合物电解质有较高的离子电导率、稳定的电化学窗口和良好的充放电性能，与锂电极的界面相容性好，满足常用扣式电池的组装需要，可应用于二次锂离子电池的制备。
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本发明提供了一种电池负极表面保护组合物，所述组合物至少包含非水有机溶剂和添加剂，其中，所述非水有机溶剂包括成膜溶剂，所述添加剂包括磷腈化合物，还提供了其电解液和应用。成膜溶剂和磷腈化合物可以产生协同效应，使得负极表面的SEI保护层更为稳定。以金属锂为负极时，金属锂沉积更加均匀，锂枝晶显著减少甚至消失，电池的循环性得到了显著提升。同时，原有的阻燃性能和对高电压正极循环的提升都未受任何影响，因此，本发明提供的电解液技术方案是一种对负极、正极和电池安全都有明显益处的多功能电解液。
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本发明公开了一种基于太阳电池阵最大功率点跟踪技术的大功率航天器电源系统。该发明电源系统实现MPPT与SR(分流调节)综合控制、实时太阳电池阵输出最大功率点跟踪、锂离子蓄电池组自主充电管理、一次母线可靠安全建立、故障自主隔离等。系统包括多个MPPT功率调节模块、锂离子蓄电池组、一个或多个SR功率调节模块、一个或多个太阳电池阵等组成。本发明电源系统具有太阳电池阵利用率高、锂离子蓄电池组自主充电管理、系统功率易扩展、母线品质高、加电灵活、可靠性高的特点，特别适用于环境温度变化大、系统比能量要求高的深空探测航天应用场合。
本发明名称：2?二羟硼基?N?二甲异噁唑基?N?甲氧乙氧甲基苯磺酰胺的全称为2?二羟硼基?N?(3, 4?二甲基异噁唑?5?基)?N?(甲氧乙氧甲基)苯磺酰胺，该化合物是一些非肽类血管紧张素II?AT1受体与内皮素ETA受体双重拮抗剂的关键中间体，如BMS?248360, BMS?346567等。同时，它也是一些联苯磺酰胺类内皮素ETA受体拮抗剂的关键中间体，如BMS?193884，BMS?207940等。本发明提供了一种廉价高效合成2?二羟硼基?N?(3, 4?二甲基异噁唑?5?基)?N?(甲氧乙氧甲基)苯磺酰胺的新方法，属于有机合成领域。本发明以廉价的苯磺酰氯为初始原料，用邻位锂化法代替了传统的溴?锂交换法，通过简单的三步反应直接高效地制得目标化合物。该方法合成路线简单、相对于传统的溴?锂交换合成法成本大大降低、产率高、环境污染小，适合于实验室制备和工业化生产。
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本发明提出的一种车用铝塑膜电池厚度变化测量装置，属于电动汽车动力电池检测领域，包括底座、脚座、左侧和右侧厚度变化测量模块以及电池夹紧模块；所述左、右侧厚度变化测量模块关于底座中心线对称设置且结构相同，其内均设有直线位移传感器；所述电池夹紧模块的中心线与底座中心线重合；其中，所述直线位移传感器的感测头与待测铝塑膜锂离子电池直接接触，待测待测铝塑膜锂离子电池底部通过电池底部定位垫块与底座固定连接，待测铝塑膜锂离子电池两侧边分别通过1个电池侧边定位支架与底座固定连接；本发明可以精确测量不同大小的铝塑膜电池在循环充放电过程中不同位置的厚度变化，其检测精度可达1微米，分辨率可达0.1微米。
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本发明涉及一种基于应变及温度和电压调控的智能充电系统及方法，不同于传统的仅通过温度或电压的智能充电系统，为同时基于应变、温度及电压的智能充电系统。此充电系统包括应变传感器、温度传感器、电压传感器、数据采集装置、智能控制器及充电机构成。在充电过程中实时测量锂电池温度、电池应变及电池开路电压，智能控制器根据电压、应变和温度数据实时调控充电电压或充电电流的大小完成充电过程。此系统有助于增加新型锂电池或变形较大的锂电池的充电速度及循环寿命。
本发明公开了一种分子链多末端多官能化溶聚丁苯橡胶及其制备方法和在轮胎胎面胶料配方中的应用，其制备过程为在聚合体系中，先加入烷基锂、二乙烯基苯及共轭二烯进行反应，得到含多锂引发剂的聚合体系；再在含多锂引发剂的聚合体系中加入苯乙烯和丁二烯混合单体，进行聚合反应；聚合反应完成后，加入极性封端剂，进行封端反应，得到分子链“首‑尾”或“首‑末”两端或多端官能化溶聚丁苯橡胶。该橡胶用于制备超高性能轮胎胎面胶，与通用胶相比其滞后损失下降改善率达25～32％。
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本发明涉及一种Ge(Ⅱ)前驱体及其制备方法和应用，所述Ge(Ⅱ)前驱体是由如式(A)、式(B)或式(C)所示的配体与锗的二氯化物通过配位作用形成的配位化合物；所述锗的二氯化物包括二氯化锗、二氯化锗水合物或二氯化锗配合物。其制备方法为在保护性气体保护下，将配体与烷基锂进行反应，得到锂盐；再将锂盐与锗的二氯化物进行反应，得到所述Ge(Ⅱ)前驱体。该制备方法制备工艺简单、条件温和、原料低廉、能耗低、经济环保，且制备得到的Ge(Ⅱ)前驱体具有优良的热稳定性、挥发性、成膜性。
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本发明公开了一种支柱角度检测装置，包括盒体，盒体上设有盒盖，盒体外部上下两端均设有安装孔，盒体内底部设有锂电池，锂电池上方设有电路板，盒盖内壁设有太阳能板；一种支柱角度检测系统，包括三维倾角传感器用于测量杆塔的前后左右倾斜角度，三维加速度传感器为当加速度达到设定值时发出报警信息，4G通讯模块用于将倾斜角度数据通过模块传至服务器，查询模块为将服务器上的数据展示在pc端和手机端查看，电源模块为装置采用锂电池供电，和采用太阳能电池板充电。本发明通过采用无线通信技术、传感器技术和太阳能充电技术等，有效检测支柱倾斜角度，防止支柱倾斜造成事故，减少人工巡查排支柱状态的作业量。
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电池储能系统火灾荷载计算方法、系统、设备和介质，包括以下步骤：获取电池储能系统的锂离子电池类型、电池模组的电池数量、电线质量、控制系统质量以及散热系统质量；根据锂离子电池类型，将电池储能系统的电池模组的电池数量、电线质量、控制系统质量以及散热系统质量输入到锂离子电池类型所对应的电池储能系统火灾荷载计算模型中求解，获得电池储能系统火灾荷载；输出电池储能系统火灾荷载。本发明可根据系统总装机容量、单块电池容量、模块电池数量、电池种类精准计算储能系统的火灾荷载，计算过程简单，结果准确且代表性，并能够为储能电站热失控火灾的扑灭提供合理、可靠的消防措施。
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本发明涉及一种石墨/硅梯度电极材料及其制备方法和快充应用，该电极材料由石墨和硅按不同配比混合成多种浆料，使多种浆料按浓度梯度依次涂覆在集流体上得到。石墨和硅按不同的质量百分含量进行混合，硅含量在质量分数为2%~98%内实现梯度变化。多层涂覆层中实现2‑20层硅含量、在2%~98%内实现梯度变化的涂覆层的电极材料，每层厚度控制为1μm~50μm。在2‑20层涂覆层中，从内层到外层的硅含量在质量分数为2%~98%内实现逐渐降低或逐渐升高的梯度变化。通过利用硅的亲锂性和梯度设计，使得制备的梯度电极表现出高储锂容量，同时抑制了快充条件下的锂枝晶形成，表现出优异的快充性能。
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本发明涉及殡葬火化技术领域，提供一种火化机烟气余热回收利用监测控制系统，包括温度监测模块，用以实时监测火化机的排烟通道、间壁式换热器、储热器和溴化锂机组的温度；流量监测模块，用以实时监测间壁式换热器、储热器和溴化锂机组的介质流量；信息传输模块；信息控制模块的输入端与信息传输模块电连接。本发明通过温度监测模块和流量监测模块实时监测火化机排烟通道与间壁式换热器之间的换热温度、储热器的储热温度、溴化锂机组的冷却温度以及相关的介质流量，并通过信息传输模块将温度信息和流量信息实时传输至信息控制模块，进而实现对高温烟气中热能的回收利用，节约能耗，无二次污染，并进行合理的监测和控制，提高效率。
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一种球形复合钛系负极材料及其制备方法，属于锂离子电池材料技术领域。本发明的目的是为了解决Li4Ti5O12容量低、成本高等问题，所述负极材料为表面包覆H2Ti12O25的Li4Ti5O12材料，其中H2Ti12O25占负极材料总质量的质量百分比为1％～50％；所述方法为：通过喷雾合成方法在Li4Ti5O12表面包覆H2Ti12O25材料，同时完成二次颗粒球形化。本发明制得的球形复合高容量钛系负极材料，1C可逆比容量约200mAh/g，明显高于Li4Ti5O12(约160mAh/g)。且按容量计算，因材料中含锂量远低于Li4Ti5O12，合成过程中用到的锂盐大幅减少，因此其成本要低于Li4Ti5O12。另外采用该方法，所需原材料廉价、工艺流程简单，适合工业化生产。
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