江苏扬州有色金属理论与应用

改良型新能源电机智能控制装置 757     

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本实用新型适用于电机技术领域，公开了一种改良型新能源电机智能控制装置，包括安装面板和第二支撑盒，所述安装面板中端内部竖向开设有按键槽，所述按键槽内部活动安装有按键柱，所述按键柱顶端左右两侧表面均横向固定安装有第一支撑盒，所述第一支撑盒内部底端表面固定安装有支撑弹簧。本实用新型由于在按键柱表面安装有第一支撑盒，并且将第二支撑盒通过支撑弹簧安装在第一支撑盒内部，可以通过压动夹持板，将第二支撑盒压至第一支撑盒内部，进而改变两个夹持板之间的间距，使不同宽度直径的按键键帽可以快速的放置在两个夹持板之间，以及在压动夹持板后，支撑弹簧是处于压缩的状态中，较为实用，适合广泛推广与使用。

新能源房车用太阳能电池板保护装置 1165     

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本实用新型涉及太阳能电板保护技术领域，且公开了一种新能源房车用太阳能电池板保护装置，包括太阳能电池本体，所述太阳能电池本体的两侧均活动安装有固定边框，所述连接轴的两端均固定安装有升降底座，所述太阳能电池本体两侧的两个定滑轮上均贴合连接有履带，所述固定边框的底部固定安装有连接杆，所述第二转轴的两侧均旋转安装有支撑杆，所述连接杆的下端固定安装有调节栓。本实用新型通过手动移动调节块，带动履带在定滑轮上移动，从而调节防水遮光布的位置，通过旋转旋钮，带动调节栓旋转，通过连接杆与固定边框之间的连接，可以小幅度调节太阳能电池本体的倾斜度，使得太阳能电池本体可以充分吸收太阳光。

新能源汽车用粉末冶金行星齿轮 863     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用粉末冶金行星齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体包括第一端盖、第一轮体、第二轮体、第二端盖和紧固螺栓，所述第一轮体的外壁上设置有轮齿，且轮齿呈环状阵列分布，所述第一轮体的顶端和底端中心位置均开设有安装槽，所述安装槽内开设有第三安装孔，且第三安装孔呈环状阵列分布，所述第一轮体的端壁中心位置开设有第二中心孔，所述第二中心孔的孔壁上安装有第一导热板。本实用新型解决了现有的行星齿轮使用寿命低的问题；本实用新型可以有效的对自身进行散热，避免了齿轮本体自身温度过高并长时间处于工作状态而导致齿轮本体损坏的情况发生，提高了齿轮本体的使用寿命，实用性强。

新能源采暖设备远程智能控制装置 1251     

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本实用新型公开了一种新能源采暖设备远程智能控制装置，包括控制器、设备本体、外部电源和蓄电池，所述外部电源经电流传感器与设备本体电性连接，所述外部电源与蓄电池电性连接，所述设备本体上设置有电源开关、温度传感器、第一无线收发模块和单片机，所述电源开关经外部电源与设备本体电性连接，所述电流传感器的数据输出端与单片机的数据输入端连接，所述单片机的信号输出端与电源开关的信号输入端连接。本实用新型通过设置的电流传感器，便于通过电源传感器判断外部电源是否还是给设备本体供电，如果不再通电，电流传感器则可以在外部电源再次通电时，可以经单片机发送给电源开关，使得电源开关自动打开设备本体，避免了人工值守的繁琐。

新能源汽车齿轮VVT转子盖板加工用夹具 1044     

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本实用新型属于夹具领域，尤其是一种新能源汽车齿轮VVT转子盖板加工用夹具，针对现有的齿轮VVT转子盖板加工用的夹具普遍功能单一，且盖板由于外形和螺纹位置要求较高，在加工时无法保证夹持要求，夹持方法麻烦，夹持后易松动，在夹持盖板加工时不便于对盖板装取，大大降低了加工效率的问题，现提出如下方案，其包括下底板，所述下底板的顶部焊接有四个支柱，四个支柱的顶端焊接有同一个上底板，上底板的顶部焊接有放置座，放置座上放置有盖板。本实用新型结构简单，操作方便，该夹具可快速对盖板进行全方位夹持，且夹持固定效果好，盖板不会偏移位置，在夹持盖板时方便对盖板进行装取，大大提高了盖板的加工效率。

新能源汽车直流用带状电缆束 832     

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本实用新型涉及一种新能源汽车直流用带状电缆束，包括呈一字排列的两根电力电缆和一根接地电缆，相邻电缆的外护套之间分别通过交联聚乙烯扁平带相互连接，扁平带沿各电缆的共同直径延伸，各扁平带宽度方向的中部分别设有向下凹陷的V形缺口；电力电缆导体由镀锡铜丝绞合而成，其外周包覆有碳纤维导电纸、交联聚乙烯绝缘层、镀银铝丝屏蔽网、单面铝箔层、铜丝编织屏蔽层和交联聚乙烯外护套，电力电缆交联聚乙烯外护套的外壁均匀设有多道半圆形凹槽，且沿螺旋线方向均匀盘绕在外护套的外壁，螺距为护套层外径的5～10倍，外护套的外壁每隔一米均匀涂覆有长度标识。该电缆束的施工效率高，排线规范美观，屏蔽效果好，载流量大，安全性高。

新能源的多组合多功能排线 848     

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本实用新型公开了一种新能源的多组合多功能排线，包括若干个排线组，排线组包括多根并排设置的导线以及成型与两导线之间的融合部，导线包括线芯及绝缘层，其特征在于：排线组依序层叠，位于排线组两侧的导线卡有连接夹，连接夹顶部与相邻连接夹的底部相连接实现相邻排线组的固定。其利用连接夹，实现任意多组排线组的拼接和拆卸，满足多个工况需求；使用卡槽与开口，使得接续简单快捷。

新能源汽车整流桥安全检测设备 1062     

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本发明公开了一种新能源汽车整流桥安全检测设备，包括握持套筒，所述握持套筒外表面的底端固定套接有防滑套，所述握持套筒的顶面活动套接有检测机构，所述握持套筒两侧的顶端均设置有铰链柱，所述铰链柱的端部轴承套接有按压调节板，所述按压调节板的顶端设置有锁定钩块。本发明通过检测机构的设置，利用握持套筒和检测机构之间的分体式设置，使得检测机构能够进行便捷的更换，针对不同的整流桥进行不同检测机构的更换处理，方便对不同的整流桥进行检测处理，并且可以进行手持拿取进行操作，其操作流程简便快捷，实现了针对不同整流桥进行快速便捷的检测处理的目的。

基于智能网联信息的新能源汽车制动刹车控制系统 1047     

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本发明公开了基于智能网联信息的新能源汽车制动刹车控制系统，属于制动刹车控制系统技术领域，通过制动能量回收模块检测是否制动并导通与制动发电机的电性连接关系，使其在制动过程中产生电能并进行辅助制动，将产生的电能存储在蓄电池中，制动踏板角度位移传感器获取角度位移信息并通过制动踏板踩踏压力传感器获取压力信息通过无线收发器反馈给后台控制系统，当出现数据异常则远程进行制动操作，当前端有车的情况下，通过加速度传感器检测到加速则自动启动制动系统进行制动处理，当后端有车的情况下，通过加速度传感器检测到制动强的情况则提醒车主后方有车降低减速。

新能源汽车离合器分离轴承的生产架上的定位装置 1098     

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本发明公开了一种新能源汽车离合器分离轴承的生产架上的定位装置,包括机架、下定位机构、下压机构、驱动电机和上定位机构，所述机架为矩形框架结构，所述机架的下方设置有下定位机构，第一气缸的上方输出端上连接有定位支架，机架的下方设置有下定位机构，上定位机构包括第三气缸，所述第三气缸固定安装在机架的上方，所述第三气缸的下端输出端上连接有支撑架，所述支撑架）的下方固定安装有第四气缸，所述第四气缸的下端外侧铰接有卡爪。该发明采用机架、下定位机构、下压机构、驱动电机和上定位机构组装成型，可以实现分离轴承的快速精准的定位，且方便进行拆卸，提高了分离轴承的定位效率。

新能源汽车发动机用防护壳 1042     

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本发明公开了一种新能源汽车发动机用防护壳，包括壳体机构、锁扣机构、铰链板机构、插栓机构、栓座机构以及座板机构，锁扣机构设置有若干个且分布在壳体机构的表面两侧，框架与中间盖以及框架与侧边盖之间均通过铰链板机构、插栓机构、栓座机构以及座板机构可拆式转动连接。通过设置有锁扣机构，锁扣机构中的扣齿与扣槽啮合连接，能够将中间盖以及侧边盖固定在框架上，防止其在铰链板机构等连接松动时自动掀起，此种设计，进一步的确保了中间盖以及侧边盖的结构稳定，增加了装置的安全性。

新能源中功率汽车电子水泵 892     

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本实用新型公开了一种新能源中功率汽车电子水泵，包括，外壳，外壳内部为中空的安装腔，安装腔两端开口端分别通过前盖、后盖密封；安装腔内固定有保护罩，保护罩外侧安装有定子，且保护罩内侧安装有转子，转子固定在转轴上，转轴一端与保护罩内侧的转轴孔可转动装配、另一端与支撑孔可转动装配；支撑孔设置在支撑架上，且支撑架上还设置有支撑杆，支撑杆与前盖内壁连接固定；前盖分别与第一水管、第二水管装配固定，且第一水管、第二水管分别与安装叶轮的腔体连通；转轴穿过保护罩的一端与叶轮装配固。本实用新型结构简单，通过将转子采用一体注塑磁且通过线路板控制向定子供电的电流方向，可以去除传统机械水泵的电刷，从而简化结构、降低成本。

新能源汽车电机壳机加工设备 927     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电机壳机加工设备，包括底座、旋转底盘和旋转电机，所述底座的上端内部设置有卡位槽，所述卡位槽的内部固定连接有中轴。本实用新型的有益效果在旋转底盘的上端固定连接有固定夹板和移动夹板，通过固定夹板和移动夹板的配合进行中间汽车电机壳的固定，移动夹板可通过一侧的液压杆进行推动，进行中间汽车电机壳的稳定夹固，便于对汽车电机壳切削加工，旋转底盘的外围均匀连接有转动齿轮，转动齿轮与蜗杆啮合连接，在驱动电机带动蜗杆的转动，蜗杆可进行旋转底盘的带动，进行汽车电机壳放置位置的调整，进行不同位置的切削，同时蜗杆与转动齿轮进行限位，方向调整便捷高效。

基于减重凹槽的新能源汽车用轮毂 1051     

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本实用新型公开了一种基于减重凹槽的新能源汽车用轮毂，包括实心胎、安装盘、轮辋和多个轮辐，所述轮辐连接在安装盘和所述轮辋之间，所述轮辐具有减重通孔，所述轮辐还具有位于所述减重通孔内的轴向连接筋、第一横向连接筋和第二横向连接筋，所述轴向连接筋与所述第一、二横向连接筋均交叉且垂直；所述轮辋的外侧面具有多个不贯通轮辋内外侧表面的减重凹槽，所述实心胎包括圆环部和多个位于所述圆环部内侧的凸起，所述凸起的数量等于所述减重凹槽的数量，每个凸起与一个所述减重凹槽啮合。本实用新型的轮毂重量轻且具有防爆功能。

新能源汽车用冷暖车用空调系统 789     

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新能源汽车用冷暖车用空调系统，设置有电机总成，在电机总成后侧设置有换热器，在电机总成外侧连接有鼓风机，在鼓风机外设有风罩，在电机总成旁设置有吸风口，在吸风口内设吸附丝网，在吸附丝网上设置有竖直杆，在竖直杆外延伸有若干层柔性纤维丝，在竖直杆之间设置有鼓风膜，在鼓风膜上设置有细网孔，在电机总成旁设有排水管，在空调系统内设置有换热器，能够进行热量的交换，这样可以满足不同车辆的运行需要，在吸风口上设置有吸附丝网，可以吸附部分灰尘，避免灰尘进入空调吸入造成空调系统内部的堵住，保证了空调的稳定运行。

新能源节能型基于物联网的智慧太阳能路灯 853     

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本实用新型涉及智慧太阳能路灯技术领域，具体是指一种新能源节能型基于物联网的智慧太阳能路灯，包括灯杆，灯杆底部设底座，灯杆上设照明灯和箱体，箱体连接有箱门，箱门包括顶盖，顶盖底部设插板，箱体设滑槽，箱体内部设充电座，箱体底部开设线孔，灯杆的顶部设支撑板，支撑板的顶部太阳能板，支撑板的内部设控制器，灯杆内设电机，电机与控制器电性连接，电机的输出轴一端连接斜齿轮一，斜齿轮一啮合连接有斜齿轮二，斜齿轮二一侧同轴连接有旋转轴，旋转轴贯穿连接固定块，旋转轴延伸至灯杆的外部连接有风扇，风扇的扇叶上镶嵌有彩灯，太阳能板给电机和彩灯供电，太阳能板给充电座供电。该实用新型节能环保、实现充分利用资源的目的。

新能源汽车动力电池箱 1009     

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本实用新型提供了新能源汽车动力电池箱，设置有侧板和底板，所述的侧板和底板之间依靠螺栓进行固定且所述的底板和侧板相互连接形成一个敞口的空腔结构，在所述的底板的下方设置有活动连接腔，在所述的活动连接腔内横向插入活动连接部，可以连接板将电池箱和汽车进行连接，在不需要电池箱和汽车连接的时候可以直接拔出连接板，实现了电池箱搁置在汽车内，使得电池箱的使用更加的方便。

新能源汽车高强度精密齿轮 1124     

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本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种新能源汽车高强度精密齿轮，包括连接部、吸油棉、轨道、钢珠和齿顶，连接部上开设有安装槽，吸油棉位于安装槽的内部，吸油棉的外侧壁与安装槽的内侧壁滑动连接，连接部上开设有轨道，轨道位于安装槽内部的中间位置，钢珠位于安装槽的内部，钢珠的外表面与轨道的内侧壁相接触，所述连接部上开设有出油通道，出油通道的一端与安装槽的一侧处于连通状态。本实用新型达到了使齿轮自身具备优良润滑效果的目的，能够避免润滑油的浪费，集使用、收集和储备一体化，能够满足于齿轮长期传动使用的自润滑效果，并且齿轮之间的啮合传动平稳，降低了噪音，同时提高了齿轮的使用寿命。

新能源路灯用太阳能组件 1085     

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本实用新型公开一种新能源路灯用太阳能组件，包括底板，所述底板上固定有支杆，所述支杆上设置有分水管，所述分水管侧面连接有若干个喷头，所述底板上设置有太阳能电池板，所述支杆一侧设置有卡箍；本实用新型结构设计合理，整个太阳能组件能够固定到任意的路灯灯杆上，安装较为方便，便于调节太阳能组件在灯杆上的位置和高度，满足各种不同大小的灯杆，同时太阳能电池板与底板之间通过万向接头B活动连接，太阳能电池板的朝向能够随意调节，便于太阳能电池板进行采光，在安装后，可将地下水管与太阳能组件上的水管接通，通过多个喷头对太阳能电池板表面进行冲洗，保持太阳能电池表面的洁净度，为太阳能电池板表面的清洁提供了较大的方便。

新能源汽车生产用多功能照明装置 1054     

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本实用新型涉及照明技术领域，具体涉及一种新能源汽车生产用多功能照明装置，包括位置调节部分、风扇部分、移动部分和减震部分；本实用新型设置滑槽和卡槽，位置调节十分便捷，利用旋转头连接万向软管，可使得照明灯实现旋转和任意角度的调节，减震弹簧用于缓冲冲击力，伸缩杆用于导位，防止减震过程中发生偏斜，当需要移动的时候，通过开关控制液压升降柱收缩，待吸盘离开地面的时候滚轮着地，此时可利用万向滚轮移动底座板进而移动照明灯，液压升降柱可用于调节底座板的高度，固定位置的时候，控制液压升降柱伸长，使得吸盘着地即可，通过阻尼转轴可调节散热风扇的高度和位置，方便各个位置的散热。

基于光伏供电的新能源交通用信号灯 841     

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本实用新型公开了一种基于光伏供电的新能源交通用信号灯，包括支撑部、固定在所述支撑部处的安装方管以及安装在所述安装方管处的交通灯单元，所述支撑部和所述安装方管通过法兰固定连接，所述安装方管包括前面板、顶板、背板和底板，所述前面板处沿长度方向设置有第一滑槽，所述顶板处沿长度方向设置有第二滑槽；通过设置在安装方管的前面板和顶板处分别设置第一滑槽和第二滑槽，从而使得交通灯单元、光伏单元以及读秒灯单元的安装数量都可以选择，从而方便适应各种情况；背板和底板处设置的第一、二通槽方便采用锁死螺栓对交通灯单元、光伏单元以及读秒灯单元进行固定，安装更加方便。

新能源消防车水箱外壁喷涂装置 852     

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本实用新型公开了一种新能源消防车水箱外壁喷涂装置，具体涉及喷涂技术领域，其技术方案是：包括箱体，还包括安装在箱体上下两端的固定组件，以及安装在固定组件上的滑动机构；所述固定组件包括滑轨件、螺杆和螺母，所述箱体上下两端连接滑轨件，本实用新型的有益效果是：通过滑动机构中的滑轨件与多组滑块的配合工作，减轻工人工作量的同时，能够快速地对水箱的一面进行喷涂作业，提高喷涂工作效率；方便拆装固定，针对不同大小的箱体能够调节滑轨件长度；通过控制器对多组滑块的滑动速度进行控制，使得滑块均匀移动工作，带动底部的喷头进行喷涂工作，使得喷涂更加均匀，不会出现漏喷、重复喷涂的情况，提高喷涂质量。

新能源汽车用多孔截面型铝型材构件 894     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用多孔截面型铝型材构件，包括底板，底板顶部固定连接有垫板，垫板上放置有动力模块，动力模块的上方设置有接线盒，底板的顶部两侧均固定连接有若干根螺纹杆，接线盒的前端面和后端面均开设有若干个接线孔，其底部两侧均开设有若干个与螺纹杆相配合的定位孔，定位孔与螺纹杆的数量相同，且定位孔与对应的螺纹杆中心位于同一条直线上，螺纹杆的杆身螺纹连接有与其相配合的螺母，接线盒的顶部内壁固定连接有若干根弹簧，弹簧的底端固定连接有压板。本实用新型具有结构设计合理，可对动力模块进行有效防护，动力模块在安装完成后不易发生晃动和颠簸，并且便于对动力模块进行接线等特点。

新能源汽车发动机磁性垫圈 767     

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本实用新型公开了一种新能源汽车发动机磁性垫圈，包括垫圈本体，垫圈本体的侧面固定连接有凸块，垫圈本体的下表面固定连接有第一橡胶垫，螺杆的上部固定连接有螺帽，垫圈本体的内壁固定连接有第二橡胶垫。本实用新型设置的第一橡胶垫能够在垫圈本体接触到待连接件时，随着螺栓逐渐拧紧，第一橡胶垫发生形变，直到垫圈本体完全与待连接件贴合，第一橡胶垫的设置提高了垫圈本体与待连接件之间的密封效果，设置的第二橡胶垫能够在固定螺栓拧紧时充分与固定螺栓上的螺纹接触，防止固定螺栓螺杆部位和垫圈本体之间存在间隙影响发动机固定部位的密封性，同时第二橡胶垫能够避免固定螺栓在拧紧时螺杆上的螺纹直接与垫圈的内壁擦碰。

新能源汽车用直流充电接口电缆 762     

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本实用新型涉及一种新能源汽车用直流充电接口电缆，包括电缆本体，电缆本体呈圆柱形状设置，所述电缆本体的中部位置并排放置有两根大号单芯线，电缆本体内部位于大号单芯线的下面设置有一根中号单芯线及一根双芯信号线，所述电缆本体内部位于大号单芯线的上面设置有三根四芯信号线，三根四芯信号线位于电缆本体内部的最顶部并依次排放设置；两根大号单芯线、一根中号单芯线、一根双芯信号线及三根四芯信号线之间设置有若干个独立填充尼龙；独立填充尼龙外周设置有双层绕包层，双层绕包层的外周设置有大护套；该实用新型结构简单而且紧凑，在使用的过程中可以进行任意弯折而且不会产生变形，同时具有较好的抗屏蔽性能，使用寿命长而且可靠性好。

新能源汽车用减震器活塞装置 1178     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用减震器活塞装置，包括活塞杆、工作缸和阀座，所述工作缸位于活塞杆下端且活塞杆与工作缸活动连接，所述阀座连接于工作缸下端，所述活塞杆内部设置有滑块，所述滑块一侧连接有伸缩轴，所述活塞杆内部上端设置有支撑块，所述伸缩轴与支撑块连接，所述活塞杆内部下端设置有进气通道，本实用新型通过在活塞杆内部设置滑块，用于调节工作缸内部的进气量，维持减震器工作使用中的稳定性，并且在工作缸下端连接复位弹簧，对工作缸受力时产生的压力等进行承接缓冲，延长其使用寿命，同时在活塞上端设置注油孔，可对活塞装置内部联动部分进行直接冷却液或润滑油的注入，保持该活塞装置运行时的流畅度。

可调扭矩可发电的磁力联轴器及应用其的新能源车 1053     

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一种可调扭矩可发电的磁力联轴器,包括从动转子、主动转子、可调负载，其特征在于主动转子上安装有发电线圈，从动转子上安装有磁性部，发电线圈与可调负载电连接，当从动转子与主动转子产生相对转动时，发电线圈向可调负载输出电能。一种可调扭矩可发电的磁力联轴器及应用其的新能源车，包括发动机、电动机、电池组、驱动轮、可调功率的充电机、可调扭矩可发电的磁力联轴器，其特征在于发动机与磁力联轴器的主动转子传动连接，驱动轮与磁力联轴器的从动转子传动连接，可调功率的充电机输出端与电池组电连接，可调功率的充电机输入端与磁力联轴器的发电线圈电连接。

新能源防爆摄像机护罩 959     

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本实用新型公开了一种新能源防爆摄像机护罩。该护罩包括底座，底座上设置有圆筒状的罩壳，罩壳一侧设置有后盖，另一侧设置有透明防爆装置，后盖靠罩壳一侧设置有电源控制单元和连接柱，连接柱纵向设置有两个隔离柱，连接柱横向连接有安装板，安装板上设置有接线柱板和摄像机固定装置，透明防爆装置向拍摄方向依次有玻璃压块、玻璃密封胶、防爆玻璃和平面密封胶，罩壳外表面固定连接发电装置，通过太阳能电源板发电。本实用新型能够通过密封防爆的太阳能发电装置发电，各连接面位于罩壳内部，无外接线装置，采用双层密封胶，保证了护罩的密封性；后盖与隔离柱间形成隔爆接合面，采用防爆玻璃，增强了护罩的防爆性能。

新能源车电源用小密度散热器 943     

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本实用新型属于电器电子设备技术领域，尤其涉及一种新能源车电源用小密度散热器。其包括散热基板、第一散热片及第二散热片，若干第一散热片间隔设置在散热基板上，第一散热片两侧对称形成有散热增幅段，若干第二散热片与第一散热片相间设置在散热基板上，第二散热片与第一散热片上异于散热增幅段的区间相对设置。本实用新型用于解决散热器散热效果不佳的问题。通过在散热基板上间隔设置的第一散热片及设置在第一散热片上的散热增幅段提高散热效果，相间设置在第一散热片之间的第二散热片与第一散热片之间形成散热流道，对散热基板上热量较大的部分进行散热加强，同时，第二散热片对第一散热片上增幅段空缺部分进行补充散热，进而提高散热效果。

减少新能源汽车发动机齿轮架机加工的模具 1173     

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本实用新型属于模具领域，尤其是一种减少新能源汽车发动机齿轮架机加工的模具，针对现有的将齿轮安装在齿轮轴上时，往往是采用键连接，这时候一般就需要在齿轮轴上开设键槽，但在后期齿轮轴成型之后再开设键槽，这样就会比较麻烦的问题，现提出如下方案，其包括下模板和上模板，所述上模板和下模板相卡装，所述上模板的顶部内壁上滑动连接有键体，本实用新型操作简单，通过转动转轴可以带动键体进行移动，以此在需要浇筑齿轮轴时，可以使得键槽的位置随意变化，同时在进行浇筑齿轮轴时就可以将键槽制作出来，所以就不需要后期进行手工开槽，因此可以有效的节省操作步骤，进一步的可以提高生产效率。