有色金属材料制备及加工技术理论与应用

含有阻裂增强层的复合钢筋混凝土梁及其制作方法 1028     

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一种含有阻裂增强层的复合钢筋混凝土梁,其特征是:在钢筋混凝土梁的受拉面的部分或全部粘结复合材料阻裂增强层1。其制作方法主要包括:首先制作钢筋混凝土结构3,然后在钢筋混凝土结构3处理后的底面及中线以下部分侧面涂刷一层界面粘结胶2,再在界面粘结胶2表面粘结复合材料阻裂增强层1。本发明所提供的复合钢筋混凝土梁具有抗裂性能好,结构刚度大,极限承载力高,具有良好的延性,结构破坏后具有较高的二次承载能力。本发明的复合钢筋混凝土梁施工简单、造价低。本发明的复合钢筋混凝土梁及施工方法是一种理想的结构形式,是实现混凝土结构轻型、大跨的有效手段。

工程创面植被载体 838     

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一种工程创面植被载体,涉及的是恢复工程创面的植被的技术领域。其构成包括由锚杆固接在工程创面上的复合材料网,以及喷覆在工程创面和复合材料网上的基材,所述的基材由70～80%的土壤(重量百分比)和30～20%营养基料构成,所述的营养基料为以下组份的混合物(重量百分比):菌渣50-60%,泥炭20-30%,粉碎状农作物秸秆5-10%,农家肥10-20%,添加剂组合物5-10%,其中泥炭和菌渣含水量在12～15%之间,颗粒小于2cm,农家肥含水量在12～15%之间。综合了有机、无机肥的优点。特别适用于岩基坡面及硬质土砂地、贫瘠土地、酸性土壤等绿化困难地带。

多层含氟交联离子膜及其制备方法 825     

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本发明涉及到一种多层含氟交联离子膜及其制备方法,属于功能高分子复合材料领域。这种含氟离子交换膜具有多层结构,是以含有交联位点含氟离子交换树脂作为成膜树脂,在一定条件下进行交联反应,形成具有网络结构的离子交换膜。本发明制备的离子交换膜具较高的质子导电率和尺寸稳定性。

高强度低熔点合金及其制备方法 721     

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高强度低熔点合金及其制备方法。本发明属于制造巴氏轴瓦合金及低熔点合金模用的一种复合材料及其制备技术。本发明是先将熔点较高的第二组元金属熔化,再加入低熔点金属,在搅拌下进行原位反应,使低熔点金属与第二组元金属生成以金属键与共价键的混合键结合的金属间化合物。采用本技术制备的合金材料其力学性能(抗拉强度和硬度)有强烈提升,具备真正意义上的超高强度的特点。

碳基铅酸蓄电池的负极的制备方法 1067     

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本发明公开了一种碳基铅酸蓄电池的负极的制备方法：将活性炭、乙炔黑、聚偏氯乙烯及氮甲基吡咯烷酮混合，涂覆到不锈钢上，作为负极浸没到醋酸铅溶液中浸润，以铅板为正极，电沉积后取出，干燥得到铅碳复合材料；配制负极铅膏的原材料；将负极铅膏的原材料混合，以喷淋状加入硫酸溶液，得到碳基铅酸蓄电池用负极铅膏；将铅膏涂覆在负极板栅上，即得铅碳电池负极板。本发明制备的碳基铅酸蓄电池的负极，采用特殊方法制备的具有高孔隙率和结构稳定性的铅碳复合材料作为碳基铅酸蓄电池负极材料的主料之一，并采用了特定负极膏配料，具备较高活性物质利用率和循环稳定性，用于碳基铅酸蓄电池时，具有高比容量，超稳定的循环性能，使用寿命长。

质轻高强的通信塔 867     

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本发明公开了一种质轻高强的通信塔，包括塔体、平台、天线支架及避雷针，天线支架及平台安装于塔体，塔体的顶部安装避雷针，塔体采用玻璃纤维类复合材料制成。本发明塔体采用复合材料替代传统的钢结构并对其结构进行了改进，从而通信塔具有自重轻、可塑性强、安装方便快捷等优点，可以减少现场施工且能有效控制施工时间。且其外壁无需镀锌层，因此，不存在使用后镀锌层发黑等问题。

具有厚度梯度的成型体及其制造方法 1083     

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一种具有厚度梯度的成型件，其是由纤维增强复合材料构成，所述纤维增强复合材料包含平均纤维长度为5-100mm的增强纤维和热塑性树脂，并且其中，以每100重量份的增强纤维计，所述热塑性树脂的量为10-1,000重量份，所述增强纤维的单位面积纤维重量为25-3,000g/m2并且实质上二维无序地定向。

具有复合基板的地震震动器 727     

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地震震动器具有基板，所述基板至少部分地由复合材料构成。基板具有由复合材料构成的本体并且具有由金属材料构成的顶板和底板。顶板支撑隔离件，所述隔离件用于将致动器质量体和框架与基板隔离开。在内部，复合本体具有中央结构，支柱联接到该中央结构，用于支撑所述质量体和用于震动器的致动器的活塞。栅格结构包围中央结构。这种栅格结构具有从中央结构延伸的径向肋状件并且具有互连径向肋状件的径向肋状件。

无切缝水泥混凝土路面结构及其施工方法 835     

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本发明公开了属于交通道路施工技术领域的一种无切缝水泥混凝土路面结构及其施工方法。该无切缝水泥混凝土路面结构为在传统混凝土路面的切缝处，预留诱导缝的铝板固定在地基上，在其上方浇以高延性纤维增强水泥基复合材料，从而在两块混凝土路面间形成诱导缝结构，其施工步骤是预留诱导缝的铝板固定在地基上，将锚固钢筋支架，沿接缝中线布设在铝板两边，并将预留槽口的模具固定在边模上；按照传统路面施工工艺先进行普通混凝土的浇筑、拆除模具后，在预留槽中进行高延性纤维增强水泥基复合材料的浇筑、抹面。无切缝路面结构保证了路面的整体性，改善了路面的行车舒适度；有效降低了工程成本，降低了养护维修费用，并减少维修带来的交通拥堵现象。

膨胀石墨复合蓄热材料及其制备方法和应用 845     

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本发明公开了一种膨胀石墨复合材料CaxMy(OH)2(x+y)·2H2O/C及其制备方法，其中M为Co、Ni或Zn，x/y为0.25～4，C表示膨胀石墨，CaxMy(OH)2(x+y)·2H2O与C的重量比为0.25～0.5。本发明把氢氧化钙与过渡金属氧化物制成纳米复合材料，并储放在多孔膨胀石墨基体中，避免了微粒在吸热放热反应中再次聚合在一起，多孔膨胀石墨基体的存在可以有效地提高蒸汽的传热性能以及减少反应过程中固相的膨胀和收缩对反应的影响。

聚苯胺/石墨烯/Co3O4纳米吸波材料的制备方法 873     

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本发明提出的一种聚苯胺/石墨烯/Co3O4纳米吸波材料的制备方法，将聚苯胺/石墨烯/Co3O4纳米复合材料与石蜡均匀混合（质量比1:1），压入环形模具（高2.0mm，外径7.0mm,内径3.0mm）中制成样品，控制厚度3mm，频率11.4GHz，吸波性能最好达-36.2dB。检测结果表明：PANI-RGO-Co3O4纳米复合材料中氧化石墨（GO）的含氧官能团数量大幅降低，GO已被还原成石墨烯（RGO）；PANI和RGO之间具有将强的相互作用，且形成的Co3O4纳米粒子分布在PANI-RGO表面，其粒径在5-15nm之间。

电池用负极端子和电池用负极端子的制造方法 1086     

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本发明提供通过对在第一金属层与第二金属层的界面形成金属间化合物进行抑制而使得第一金属层与第二金属层不易相互剥离的电池用负极端子。该电池用负极端子（8）包括：与电池端子连接板连接的第一区域；和与第一区域处于同一面侧的相邻的第二区域，并包含复合材料，该复合材料通过将由Al构成的第一金属层（80）和与电池用负极连接、由Ni构成的第二金属层（81）接合而形成，第二金属层在第一金属层的第二区域以与第一金属层叠层的方式配置。

多束数、多定位大梁带的分块铺贴成型模具及方法 1195     

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本发明属于复合材料成型技术，特别是涉及一种由多束数、多定位大梁带组成的复合材料制件的铺贴成型模具以及方法。本模具采用分块设计制造，下模以柔性梁前后缘大梁带的对称位置为分模面，分为主模体和活动块，其中活动块可与主模体移开0-40mm的距离，让出铺层空间；活块底部与主模体连接处设置滑槽，使得活块与主模体的相对运动沿着固定的轨迹进行。主模体和活动块上分别设置内外端两个衬套的定位销，作为大梁带缠绕和定位的基准。本方法采用分块模体形式，完成多束数、多定位大梁带的缠绕和铺贴，解决两束大梁带之间操作空间不足的问题，避免了操作空间不足引起的乱纱和大梁带皱褶等缺陷。

定长缠绕成型高刚度复合管及其制作方法 827     

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本发明公开了一种定长缠绕型高刚度复合管，其管壁结构由内向外依次为内衬层、内结构层、界面适配层、中间结构层、界面适配层、外结构层、外保护层；所述内衬层、内结构层、外结构层和外保护层采用玻璃纤维及其织物和树脂制作而成的树脂基复合材料；中间结构层为纤维混凝土水泥基复合材料；界面适配层为有机粘接材料与石英砂的混合物。本发明制备的复合管，刚度是当前玻璃钢管道常用刚度的10倍以上，而重量仅为普通混凝土管道的1/3左右，解决了玻璃钢管道刚度低和混凝土管笨重等缺点，成本介于玻璃钢管与混凝土管之间，具有良好的经济性能。

移动终端壳体及其制造方法 936     

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提供了移动终端壳体及其制造方法。移动终端壳体包括：周边边缘低于其中心的三维曲面主体或平面形状，并且由纤维增强复合材料形成；以及渐变漆层，形成在由纤维增强复合材料形成的主体的外表面处。

玻璃棉毡与二氧化硅气凝胶混合制毡的方法 993     

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本发明提供一种玻璃棉毡与二氧化硅气凝胶混合制毡的方法，利用离心喷吹工艺制备玻璃棉，喷洒树脂粘结剂，同时将二氧化硅气凝胶浆料喷洒在玻璃棉毡表面，形成棉毡与气凝胶叠加的复合材料，制备出的复合材料具有优异的机械性能、良好的绝热性能和吸声性能。

轻质化高温高压复合气瓶及其制造方法 882     

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本发明公开了一种轻质化高温高压复合气瓶及其制造方法，包括位于两端的接管嘴和位于中部的瓶体，瓶体从内到外依次包括耐烧蚀薄壁金属内衬，陶瓷瓦隔热层，橡胶隔热层，及缠绕层，缠绕层为碳纤维增强树脂基复合材料。该制造方法包括以下步骤：1）椭球体成型；2）砂芯成型；3）金属内衬成型；4）隔热层成型；5）缠绕层成型；6）脱模及砂芯溶解。本发明采用薄壁金属材料作为内衬，并首创性采用轻量又耐高温的陶瓷瓦+橡胶的复合隔热层，石英纤维多孔骨架结构陶瓷瓦作为主隔热材料，外辅一层橡胶作为气密层，在保障长时间耐高温、抗烧蚀的基础上，隔热层的重量减轻了70～80%，大幅提高了发动机工作效率，满足动力系统对高总冲及大推力的需求。

具有以编织方法生产的复合纤维元件的转向柱 1132     

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本发明涉及一种机动车辆的转向柱，包括可旋转地安装到转向轴支承单元中的转向轴以及用于将转向轴支承单元连接到机动车辆的车身的导向支架，其中转向柱的至少一个组件是至少部分由纤维增强复合材料形成的，其中，组件具有对应于后续组件形状的薄壁编织核(10)，编织核(10)由热塑材料形成，并且编织以纤维材料(13)，其中编织核(10)以注塑成型方法生产，并且包含安装于其中的功能元件(11)。

含氟低介电损耗的双马来酰亚胺树脂及其制备方法和应用 967     

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本发明公开了一种含氟低介电损耗的双马来酰亚胺树脂及其固化树脂和其制备方法和应用，所述树脂通过下述组合物的共混反应获得，所述组合物包括以下重量份的组分：双马来酰亚胺单体20-120份，烯丙基化合物20～120份，氰酸酯20-120份，热塑性大分子2-20份，双马促进剂0.1-15份；其中，所述双马来酰亚胺单体和烯丙基化合物的至少一种是含氟的。本发明公开的双马来酰亚胺树脂具有优异的热稳定性能，介电性能和力学性能，可作为高性能复合材料树脂基体，在覆铜板，电子封装和航空航天等领域具有应用价值。

耐高温陶瓷纤维 1197     

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本发明涉及一种耐高温陶瓷纤维，属于陶瓷复合材料加工技术领域，其中各组分的重量份为β-Al2O330～60份、SiC?20～50份、BaTiO3?15～40份、PbTiO3?1～10份、LiNbO3?0～5份、YBaCuO?0.1~3份、Zr(Y)O2?0.1~2份，其制备方法是将上述组分按比例混合均匀后制成超细微粉，加入有机聚合物的纺丝助剂配成浆料，经挤出、蒸发溶剂、煅烧、烧结等过程后，便可制得所需的耐高温陶瓷纤维；该陶瓷纤维强度为20~2.4?GPa，弹性模量为350~420?GPa，孔隙率为28%，直径为15~25μm，耐高温，抗腐蚀性能强、柔韧性好等特点，可广泛用于机械、冶金、化工、石油等行业。

三元乙丙橡胶用大分子硅烷偶联剂的制备与应用 913     

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本发明涉及一种新型硅烷类大分子偶联剂的制备，三元乙丙橡胶(EPDM)，甲基丙烯酸甲酯(MMA)，γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷(KH-570)通过引发剂过氧化苯甲酰引发接枝聚合反应，本发明通过反应条件的控制制备一系列具有不同接枝率的大分子硅烷偶联剂，以达到调节体系的强度和模量的目的，实现对无机填料和基体材料之间界面结构的控制和优化。通过本发明，有助于人们优化大分子偶联剂的设计，从而更好的提高复合材料的综合性能。

低温减振压敏粘合剂和构造 1184     

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本发明涉及可表现出低温性能和粘附性并可用于制造减振复合材料的粘弹性阻尼材料和构造。粘弹性阻尼材料和构造可包含根据式I的单体的聚合物或共聚物：CH2＝CHR1-COOR2[I]其中R1为H、CH3或CH2CH3，并且R2为含有12至32个碳原子的支化烷基基团。

用于超薄构件的新型连续成型模具 951     

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本发明提供一种用于超薄构件的新型连续成型模具；包含左挡板1、前挡板2、阳模3、软模4、右挡板5、阴模6、后挡板7。所述阳模3上设有凸曲面，所述阴模6上与凸曲面相对应的位置设有凹曲面，所述凸、凹曲面的圆弧半径相等；所述软模4覆盖在所述阳模3上；所述左挡板1、前、后挡板2、7、右挡板5分别螺接于所述阳模3的四周，并卡合住所述软模4。本发明通过增加了软模及其固定装置，实现了超薄非等厚复杂大型卫星用的复合材料构件的高精度制备，产品表面质量优，型面精度高，性能优异，解决超薄大型非等厚复杂卫星用复合材料构件成型问题，以及由于产品非等厚造成金属模具压力分布不均带来的表观质量差、孔隙率高、型面精度差的问题。

石墨片/自组装纳米四氧化三钴锂离子负极材料、制备方法及应用其的锂电池 1079     

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本发明实施例公开了一种石墨片／自组装纳米四氧化三钴锂离子负极材料、制备方法及应用其的锂电池，其中方法实施例如下：按0.5-5g／L配比称取膨胀石墨和DMF，经超声得到石墨片溶液；加入适量去离子水；称取相对于溶剂DMF的浓度为10-60g／L的四水合醋酸钴溶于溶剂；搅拌溶解后将以上溶液放入水热罐保温；冷却到室温以后，用离心机将黑色沉积物用酒精溶液清洗后烘烤到样品干燥。本发明实施例的方法制备的复合材料中的Co3O4纳米颗粒为结晶好的立方颗粒，大小均匀，边长约为4nm左右，密度大于2×1013个／cm2，相互之间的空隙在1-10nm，均匀分布在石墨片的两个表面，因而能获取极好的储锂性能。

铝硫电池及制备方法 815     

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本发明公开了一种新型、高能的二次铝电池及其制备方法，所述二次铝电池，包括正极、负极和电解液。所述正极采用导电聚合物/碳硫复合材料，具体地，所述正极为石墨烯气凝胶、导电聚合物和硫三元复合材料；所述负极为含铝负极，包括铝金属或铝合金；所述电解液为非水含铝电解液。所述二次铝电池制备简便，具有较高的能量密度和较长的使用寿命。

高强度玻璃纤维及其制备方法 1068     

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本发明公开了一种高强度玻璃纤维及其制备方法，涉及玻璃纤维生产技术领域，所述玻璃纤维的组份包括二氧化硅、三氧化二铝、氧化镁、氧化铯、氧化钨、氧化铍、三氧化二铁和氧化锂，制备出的新型高强度玻璃纤维由于改变了其主成分含量，使玻璃纤维网络结构更加致密，因此其拉伸强度比现有高强玻璃纤维产品增加，用此纤维增强的环氧树脂体系复合材料的拉伸强度亦随之提高，同时其耐温性、耐酸性等性能有较大提高，因此新型高强度玻璃纤维可用于力学性能要求高、耐高温、耐腐蚀的高性能复合材料中，且制备工艺简单，可操作性强。

智能变色手环 1120     

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一种智能变色手环，该手环由复合材料制成，所述复合材料以质量百分比计的组分为基体材料40～98、变色剂0.5～40、功能助剂0.1～20和颜料0.01～0.05，其中，所述功能助剂为交联剂、偶联剂、润滑剂中的一种或几种的组合，所述变色剂为液晶类热敏变色材料、有机类芳甲烷类热敏变色材料、荧烷类热敏变色材料、螺吡喃类热敏变色材料、荧光粉中的一种或几种的组合。本发明的智能变色手环在制备过程中可根据需要选择性的增加不同种类的功能助剂、变色剂和颜料，使手环可随温度和光照强度变换颜色，并可同时显现出多种不同的颜色，使手环的颜色更加丰富多彩，外形更加靓丽。本发明的智能变色手环两端设有可调节松紧度的按扣，可根据需要进行调节，便于佩戴。

含纳米氧化铁的包衣剂及其制备方法 745     

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本发明涉及包衣剂技术领域，具体涉及一种含纳米氧化铁的包衣剂及其制备方法，该包衣剂由以下重量份的原料组成：50-58%成膜剂、5-10%增塑剂、2-6%分散剂、10-30%着色剂、15-20%抗粘剂、2-5%纳米氧化铁。利用纳米氧化铁与处方中的成膜剂形成复合材料，增强了包衣剂的性能，增强抗紫外防变色功能。它不但具有一般包衣预混剂的特性，而且还具有用量小、成膜细腻、光泽性强、抗变色功能、自清洁作用的特点：从而达到中药包衣的目的，使产品稳定性好、储存期长。本发明制得的包衣剂的薄膜衣抗紫外防变色功能提高80%以上，且防潮性提高90%以上。

用于提供适应性隔热的层状结构的包封件 1104     

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本发明涉及一种用于层状结构的包封件(20)，该层状结构提供适应性隔热，该包封件(20)封围至少一个腔(16)，所述腔在其内包含气体发生剂(18)，该气体发生剂具有未活化构造和活化构造，该气体发生剂(18)适于响应于腔(16)内的温度升高而从所述未活化构造变为所述活化构造，以使得增大腔(16)内的气压，该包封件(20)构造成使得该包封件(20)的体积响应于所述腔(16)内的气压增加而增大，其中，该包封件(20)由聚合物复合材料(8)制成，聚合物复合材料包括不透流体层，所述不透流体层由包括聚合材料的加强层覆盖，所述加强层构造成当所述包封件(20)经受一个或多个活化/去活化循环时限制在不透流体层(8b)中形成褶皱。

轻量化磁悬浮列车司机室外罩及整体成型工艺 1163     

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本发明提供一种轻量化磁悬浮列车司机室外罩及其整体成型工艺。该种轻量化磁悬浮客车司机室外罩包括外罩本体，所述外罩本体包括右侧面罩板、正面罩板、车钩罩板、左侧面罩板和底面罩板，所述外罩本体采用玻璃纤维及碳纤维作为增强体、热固性树脂作为基体的混杂纤维复合材料制成。并通过使用上述五个部分的分体组合模具，将传统的列车司机室与导流罩整体成型。成型的混杂纤维复合材料司机室比现在的玻璃钢司机室重量减轻30%以上，同时具有强度高、损伤容限高、缺口敏感性低，以及抗冲击性、阻燃性、耐腐蚀性、老化与疲劳性能优越的特点。