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本发明公开了一种燃料电池汽车的控制方法，采用分层控制模式将燃料电池混合动力系统的功率输出模式分为相互相对独立的层次及其子模式，模式之间的流动通过策略中预先设定的规则实现，判断的条件依赖于车辆的运行参数。根据动力电池的SOC状态确定模块区间：高SOC区间：SOC＞75％；中SOC区间：40％≤SOC≤75％；低SOC区间：SOC＜40％。在三种SOC工作模式的划分区间上，根据当前整车需求功率Pload、燃料电池最大输出功率Pfc_max、燃料电池当前可用最大功率Pfc_out_max、燃料电池最佳效率点对应功率Pfc_opt、锂电池最大充电功率Pchg_max的信息进行功率计算和分配。本发明的燃料电池汽车的控制方法，采用分层控制模式对燃料电池采取功率控制，可有效避免系统频繁启停，优化运行区间。
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本发明提供一种溶聚丁苯橡胶及其制备方法和应用，所述制备方法包括：在有机锂引发剂和结构调节剂存在下，使苯乙烯与丁二烯进行聚合反应，随后向聚合反应体系中加入偶联剂进行偶联反应，得到溶聚丁苯橡胶；其中，所述偶联剂的加入时机为：在聚合反应达到峰温后的30分钟内，加入一部分偶联剂，在加入所述一部分偶联剂后的10‑30分钟的范围内，加入剩余部分的偶联剂。本发明可高效制备三峰分子量分布的溶聚丁苯橡胶产品。
本发明公开了一种用于盾构隧道开挖过程中土体地中位移监测的装置和方法，包括刚性薄板、半刚性线圈、有机玻璃套管、弹性回旋器、位移传感器、无线传感器、锂电池板、树脂外壳和数据接收平台。本发明结合位移传感器和无线传感器，摒弃传统的有线数据传输，实现土体地中位移数据的无线传输；引入弹性回旋器，将位移大小转变旋转弧度，为可实现对同一位置，不同高度的多层土体位移的同时监测；监测装置位于试验箱内，克服了传统有线传输中试验人员容易干扰传输线的缺点，避免人为扰动对监测装置的影响；本发明采用无线监测，克服了安装及调试阶段排列及固定有线线路的缺点，减少监测设备线路调试时间，显著提高试验效率。
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本发明公开了一种原位聚合双层聚合物电解质膜及其制备方法和应用，属于锂离子电池技术领域。该原位聚合双层聚合物电解质膜包括多孔膜骨架、通过原位聚合法在所述多孔膜骨架一侧上形成的第一聚合物电解质层以及通过原位聚合法在所述多孔膜骨架另一侧上形成的第二聚合物电解质层。本发明的双层聚合物电解质膜通过采用原位聚合法分别将耐氧化和低电压稳定的两种单体小分子负载于多孔膜骨架的两侧上，有助于形成组分均一、厚度可控、界面兼容的聚合物电解质膜，该双层聚合物电解质膜应用于全固态电池中可同时满足对正极高电压和负极低电压的稳定性需求。
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本发明提供一种混合动力电池驱动的电动飞机，通过在电动飞机上设置两个动力电池装置，第一动力电池装置为二次电池模组，第二动力电池装置为燃料电池模组，能够充分利用二次电池模组和燃料电池模组的技术优势，发挥锂离子电池功率大、能量密度低的特点，在起飞阶段，提供大功率供电；发挥金属空气电池能量密度大、功率低的特点，增程或应急使用。本发明的混合动力电池驱动的电动飞机解决了电动飞机起飞过程中对电力的功率需求和长航程巡航飞行对电力的能量需求问题，同时提高了电动飞机动力系统的可靠性和安全性，具有污染小、安全、巡航时间长、航程远等特点。
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本发明涉及一种硫碳柔性电极材料及其制备方法和应用，所述方法为：将棉类碳源热处理为碳布，然后与单质硫混合后进行热处理，得到前驱体，利用碳源对所得前驱体进行化学气相沉积，得到硫碳柔性电极材料。本发明在直接使用废弃的棉质材料或大部分为棉质的材料作为碳源和模板，绿色环保，同时大幅降低生产成本。在硫负载于碳微米管中后，通过化学气相沉积使其表面包覆碳，组成具有多层级结构的硫碳柔性电极材料。所得硫碳柔性电极材料作为锂硫电池电极材料时，具有优异的电化学性能，其首次充放电可逆比容量为800‑1400mAh/g。本发明制备过程操作简单、灵活，反应条件温和，适用于工业化生产，具有广阔的应用前景。
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本发明公开了一种自动换卷前粘胶带装置，包括安装基板，还包括皆固定在安装基板上的主动轮组件、从动轮组件、压轮组件及切断组件；用于卷收双面胶废料的主动轮组件以及用于对双面胶带放卷的从动轮组件皆置于压轮组件上方；压轮组件包括压轮以及驱动压轮压紧或离开粘胶位置的压轮驱动件，切断组件包括刀片以及驱动刀片旋转后切割双面胶的刀片驱动件。本发明能够自动贴胶、提高工效。本发明适用于锂电池辊压工序换卷前，用于通过粘胶使两卷物料进行衔接。
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本发明公开了一种复合固体电解质，包括第一固体电解质层和第二固体电解质层，其中第一固体电解质层是聚合物固体电解质层，第二固体电解质层包括聚合物固体电解质和无机固体电解质，第二固体电解质层在所述复合固体电解质中的质量含量为50～90％，无机固体电解质在第二固体电解质层中的质量含量为10～70％；本发明还公开了复合固体电解质的制备方法及其应用；本发明公开的复合固体电解质结合了无机固体电解质和聚合物固体电解质的优点，电导率高，电化学窗口宽，可有效抑制锂枝晶生长，防止金属负极的粉化，制备方法简单，易于工业化生产。
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本发明公开了一种兼顾火电空冷凝汽器安全度夏与电力调峰的装置，用以解决火电空冷机组安全度夏问题，采用溴化锂/水为工质的吸收发生装置，配合高低压溶液罐及蓄水罐，将昼夜调峰的储能思想引入彻底解决空冷机组安全度夏问题，同时将电力削峰填谷，保证白天高峰用电负荷。
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本发明公开了一种微型固定翼飞行器，包括机体、双发动力系统、微型电子设备及高集成飞控系统，所述机体为切角矩形飞翼式布局，双垂尾，双舵面；且所述机体的翼展200mm，机长195mm：且所述双发动力系统由两个重3.1g的微型高kv(4000kv)无刷电机安装在切角矩形有切角的长边上，配以一对GWS0320正反桨，机舱内装两个3A电调，一块450mAh的2S锂电池。该新型有体积小、成本低、隐蔽性好等优点，相比其他类的微型飞行器，有气动效率高、飞行速度快、任务半径大等出色性能，在侦察等方面将有突出优势。
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本发明公开了一种LED多用途影视补光灯，一种LED多用途影视补光灯，包括灯体，灯体四周环绕由数个LED平板依次相互铰接形成的环形发光板，灯体内设有为环形发光板供电的电源；环形发光板中的一个或两个LED平板固定于灯体上，其他任一相邻的LED平板之间为铰接。综上所述，本发明的补光灯，由数个发光的LED平板铰接形成，每片之间都可通过调节角度，得到需要的发光角度；而且产品的可折叠结构使得产品设计更紧凑，收纳更方便；补光灯采用LED光源，功率低、发热量小，光源使用寿命长；并通过全新设计的高、低色温灯珠排布使得产品色温输出更均匀；通过配置内置锂电，产品不在依赖于市电输入，使得产品使用起来更方便。
本发明涉及正极材料制备领域，公开了用于烧结正极材料的辊道窑炉和多元正极材料及其制备方法。该辊道窑炉包括炉体、加热装置、自动装钵装置、传送装置和气氛调节装置；炉体沿传送方向依次设有多个温区段；传送装置穿过炉体的炉腔内部，用于将待烧结物料传送经过温区段；气氛调节装置用于调节炉体的炉腔内部的烧结气氛；传送装置包括用于承载待烧结物料的多个匣钵，多个匣钵并列摆放，且每列匣钵在竖直方向上叠放为双层，在垂直传送方向上设置2‑6列匣钵，相邻列的匣钵的间隔距离为2‑10cm；自动装钵装置用于将待烧结物料装入所述多个匣钵中。该辊道窑炉能够降低正极材料表面残余碱的含量和耗氧量，加工成本低，有利于提高锂离子电池的比容量和安全性能。
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本发明涉及一种液态金属静态相容性的实验装置，包括反应釜和所述反应釜配合的顶盖；所述反应釜内设置有液态金属腔和样品安置部件；样品置于所述样品安置部件上时，所述样品能够浸入所述液态金属腔内的液态金属中。本发明的有益效果如下：本装置可用于开展材料与液态金属静态相容性实验，一次可放入腐蚀、拉伸、蠕变、持久等多种实验样品，在完成1000h、2000h、3000h、5000h等时间段实验后分别取出样品，可开展钠、钠钾合金、铅铋合金、锂等多种液态金属介质的静态相容性实验。
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本发明公开了一种提高熔融碳酸盐燃料电池性能的阴极材料及其制备方法，所述方法包括如下步骤：(1)将硝酸锂和纳米镍粉混合，然后置于管式炉中加热至700℃，焙烧5‑7小时，焙烧结束后将混合物置于球磨机进行球磨，获得纳米LiNiO2粉末；(2)将制得的纳米LiNiO2粉末与分散剂、粘结剂和乙醇甲苯混合液混合，机械搅拌获得混合液；(3)将混合液流延成板，然后在空气中静置干燥；(4)将获得的纳米LiNiO2板在传统镍电极上加压复合成型即得所述阴极材料。本发明的方法可以显著提高燃料电池的电压和降低电池电阻，在长周期运行下减少电池电压的衰减，并能有效的提高电池的使用寿命，可推广应用到其他类型的燃料电池中。
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本发明公开一种复合型石墨烯气凝胶刻蚀的制备装置及采用该装置的复合型石墨烯气凝胶刻蚀的生产工艺，属于石墨烯生产技术领域；所述刻蚀装置，是专为刻蚀复合型石墨烯气凝胶而设计制造，PET石墨烯气凝胶膜是专为超级电容电池或其它锂离子电池提供容液膜。PET石墨烯气凝胶膜的厚度是3.5‑600微米之间，根据超级电容电池器的特性选用不同直径的特选几种硅藻颗粒。硅藻在地球上大约有11000多种，我公司利用特种粘合剂将硅藻颗粒平植到PET膜上，再进行CVD法将碳元素沉集到PET膜上的硅藻颗粒所特有的结构中，经特殊排列控制技术后再经范德华利凝结成复合型石墨烯气凝胶，再进行刻蚀后而形成PET石墨烯气凝胶膜。
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一种二硫化钼/石墨烯复合材料，其通过以下方法制备：将四硫代钼酸铵和氧化石墨烯按质量比1‑20:1混合，放置于球磨机内进行研磨；球磨后的材料置于微波反应腔中，以300‑1000W的微波功率加热1‑15min，得到所述二硫化钼/石墨烯复合材料。本发明所得二硫化钼/石墨烯复合材料是在微波加热条件下，氧化石墨烯被热还原为石墨烯，同时单源前体受热迅速分解生成MoS2，使得MoS2纳米片直接在石墨烯表面上原位生长，微波加热速度快，加热均匀使得MoS2纳米片与石墨烯结合牢固，并且不易造成颗粒堆积，极大缩短了合成材料所需的时间并且缓解了石墨烯和MoS2在长期受热情况下团聚的问题。上述复合材料作为锂离子电池负极材料，显示出良好的循环稳定性和倍率性能。
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本发明涉及一种脱除SEBS胶液或SBS胶液中碱性杂质的方法。通过对SEBS胶液或SBS胶液进行酸洗再离心分离的方法，将胶液中的锂离子等碱性杂质分离开来，这样不仅能保证SEBS或SBS橡胶产品在生产及加工过程中不发生黄变，并能提高制品透明度。
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本发明涉及消声器用消声材料领域，具体而言，涉及一种多孔硅砂通风消声球，按重量份计，所述消声球主要由以下原料制成：砂粒75～85份、硅酸钠12～18份、硅酸镁2～4份、硅酸锂1～3份、活化剂0.1～0.4份；按质量百分数计，所述活化剂包括以下组份：铜粉35％～60％、氧化镁20％～40％、铝粉15％～20％、玻璃粉5％～15％。该多孔硅砂通风消声球通过将不同孔隙结构、三种尺寸的消声球配合使用，能使得声波在多角度的入射情况下在消声球砂粒之间穿越时相互干涉消耗一部分声能。同时，因为硅砂球的多孔吸声特性，使得声能转化成热能而消耗一部分声能。此外，该消声球还具有优秀的强度，阻燃性能和耐候性能也很好。
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本发明公开了一种用于燃气内燃机烟气高温型脱硝系统，包括燃气内燃机排烟口、氨气生成器、SCR反应器、催化剂、溴化锂设备、烟囱、尿素溶液罐、压缩空气罐、尿素溶液管、压缩空气管、喷枪和烟道。布置一氨气生成器，包括氨气生成器内壁、第一提效环、第一扰流锥、第二提效环、第三提效环和第二扰流锥。该系统节能，能效较高，通过布置一氨气生成器来制备氨气，并通过对氨气生成器结构的优化设计来提高尿素的氨气转化率，采取将氨气生成器接入燃气内燃机烟气出口与SCR反应器入口之间的烟道中的布置设计，省去制备氨气的设备所占用的空间，从而达到节约燃气内燃机烟气脱硝系统所占面积空间，降低燃气内燃机烟气脱硝工程的建设成本。
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本发明涉及一种具有特殊分级结构的NCM三元正极材料，属于化学储能电池领域。所述材料通过向去离子水中加入镍钴锰三元正极材料前驱体，搅拌并控制pH，然后在保护气体氛围下滴加混合金属盐溶液和混合碱溶液，使pH稳定在10‑12范围内，并控制进料时间和反应温度，得到改性后的镍钴锰三元正极材料前驱体；然后将改性后的镍钴锰三元正极材料前驱体和锂盐混合均匀进行煅烧后得到一种具有分级结构的NCM三元正极材料。所述材料的压实密度、循环稳定性及倍率性能得到了极大的改善。
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一种废旧动力电池环保回收再利用方法属于废旧电池的回收领域。本发明步骤：电池完全放电后置于密封、保护气体气氛下,用冷切割收集电池极头、壳体和电芯；并将取得电芯置于置换液中浸泡、清洗，通过反卷绕使正极、负极和隔膜分离开来；取出的正、负极片，分别置于蒸馏水中浸泡、超声处理，获得正、负极材料和铝箔、铜箔；电芯拆解的过程中挥发的电解液使用吸收塔进行吸收；电芯浸泡过程中所使用的置换液通过蒸馏、冷凝、过滤、干燥处理后循环利用，有害物质通过中和沉淀池和尾气吸收池进行回收；超声液通过加破乳剂沉淀、过滤、生物接触氧化处理后进行循环利用。本发明实现了废旧锂离子电池的回收与再生，工艺安全、无害、自动化程度高，处理高效便捷，不会对环境产生二次污染。
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一种铁塔专用磁力脚扣，属于电力行业施工维修装备，涉及一种适合高压线塔攀爬的器具。本发明的主体部分是由一个硬质脚踏板和一个侧面带有电磁吸合面的支撑体组成，其特征在于：在硬质脚踏板的前脚掌中心位置与支撑体的上表面中心位置通过一个旋转轴连接在一起，该旋转轴内置压力传感器，压力传感器连接到支撑体内的单片机和存储器，单片机的输出信号控制电磁吸合面的启闭，支撑体内置锂电池。本发明突破传统的机械脚扣模式，利用单片机采集人体重力数据，来控制吸力装置电磁力的启闭，达到施工人员在铁塔上轻松攀爬，无需额外动作即可完成更多工作的目的。
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本发明公开了一种环氧聚硅氧烷改性的溶聚丁苯橡胶，为聚硅氧烷链节改性的溶聚丁苯橡胶，由苯乙烯‑丁二烯无规共聚物的末端活性锂与环氧聚硅氧烷偶合得到。本发明还提供了一种所述的溶聚丁苯橡胶的制备方法，以及其在制备轮胎胎面胶中的应用。本发明所述的溶聚丁苯橡胶，在高性能轮胎胎面胶中与白碳黑体现出较好的亲和性和物理性能，环氧聚硅氧烷改性的SSBR与通用型SSBR相比，不仅具有较好的抓地牵引力，同时其滚动阻力改善率提高了23～28％。
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本发明涉及一种类球形氮掺杂还原氧化石墨烯材料及其应用，属于电池材料领域。所述材料通过将氧化石墨烯水溶液稀释超声均匀化处理后再经喷雾干燥处理得到类球形氧化石墨烯粉末；然后与氮源研磨混合并在600～1200℃保温0.5～6h后得到。所述类球形氮掺杂还原氧化石墨烯材料兼具良好导电性与高褶皱、大比表面积和多级孔结构，并且掺杂氮原子可引入丰富的官能团，避免了石墨烯的严重堆叠及其造成的不良影响。将所述材料与硫复合作为锂硫电池正极材料使用，既可以实现活性物质的均匀分散、提高载硫量，又可以改善电极导电性和减轻“穿梭效应”，最终提高硫正极的电化学性能。
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本发明公开了一种新型结构的功能表面活性剂及其制备方法和应用。该制备方法包括通过正丁基锂在乙二醇二甲醚的促进作用下活性可控地合成端基硅氢的聚甲基氟烷基硅氧烷，然后通过硅氢加成反应将聚甲基氟烷基硅氧烷与双端乙烯基的聚乙二醇共聚，得到三嵌段结构共聚物。本发明提供的方法制备工艺简便、反应条件温和、合成效率高；获得的功能表面活性剂，具有很好的乳化作用和稳定微液滴作用。
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一种石墨烯支撑的硅量子点锂离子电池负极材料及其制备方法和用途。其制备包括以下步骤：(1)基于有机硅前体、通过溶剂热法合成尺寸高度均一的硅量子点；(2)通过非共价自组装法实现硅量子点在氧化石墨烯上高度均一地负载，制备氧化石墨烯支撑的硅量子点；(3)采用热处理法还原氧化石墨烯，制备石墨烯支撑的硅量子点负极材料。本发明的制备方法不仅成本低廉、工艺简单、可控、能耗低、可规模化，而且所得到的石墨烯支撑的硅量子点负极材料充放电、倍率性能高、循环极其稳定。
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本发明涉及一种多孔纳米碳薄片，属于电池材料技术领域。所述碳薄片具有丰富的微孔和介孔，为三维连通网状结构，厚度≤50nm；制备方法为：将金属单质和碳源混合球磨后在无氧无水真空密闭环境、450～600℃下反应4～24h，取反应产物中上层疏松部分球磨，然后用稀盐酸清洗至无气泡产生，再用水清洗至pH为中性，在80～120℃下干燥6h以上，得到多孔纳米碳薄片；金属单质为锌和/或镁；碳源为葡萄糖和/或蔗糖。所述碳薄片可用做离子电池的负极、超级电容器电极材料及电极的导电碳材料等，尤其适用作为锂硫电池正极材料的骨架，可抑制飞梭效应使正极材料导电性及集流效果良好；制备方法简单，价廉环保，可大批量生产。
激光划线扫描材料制备大面积周期性点阵式表面织构的方法属于表面微结构制备领域。为了解决现有加工方法存在加工效率底下、工艺复杂的问题。该方法适用于使用激光可使材料损伤的各种材料。开光前根据所需织构单元尺寸、材料损伤阈值调节激光参数，先在样品表面使用单脉冲激光制备单个织构单元，利用激光扫描速度、脉冲频率和占空比的配合，可在样品表面通过划线扫描方式进行点阵式织构制备。本发明可大面积、更高速地制备材料表面周期性点阵式织构，且单元尺寸和间距可控。材料表面织构应用广泛，如锂离子电池、光伏发电、红外材料、机械密封等。
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本发明公开了一种一种固定翼无人机的定高飞行控制系统与方法，涉及无人机控制领域，其以气压高度传感器作为高度测量元件，以外接锂电池对全套系统进行供电，传感器经过滤风装置进行保护，以减少在高空中风压对其影响，从而降低误差。当经过气压高度传感器测得相关信息后经由I2C总线将数据发送到单片机系统，在单片机中进行一系列的数据计算，即得到相应的高度信息，最终通过飞机上的升降舵及油门联动PD控制，操控舵机角度变化和油门大小，并在程序中加入高度过升、过降保护程序，进一步提高安全性，实现无人机的自主定高。本系统具有成本低、误差小、结构稳定、受外界环境干扰小、易于实现等优点。
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