本发明公开了胺类化合物在分散氟碳材料中的用途及分散氟碳材料的方法。基于氟碳材料和胺类化合物之间存在的类似化学键合的亲电-亲核相互作用,使得氟碳材料能够溶解于胺类化合物介质及其他有机介质或水中,获得的稳定分散的氟碳材料能够有效用于润滑油添加剂或高性能聚合物复合材料。
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本发明公开了一种铜锡合金包覆的秸秆基活性炭电极材料,其特征在于,由下列重量份的原料制成:氧化镍2-3、碳酸铁1-2、对氨基苯酚1-2、铁锰酸锂2-3、四硫代钼酸铵2-3、铜锡合金4-6、聚苯胺复合材料3-5、秸秆1000-1200、无水氢氧化钾3-5、去离子水5-10;本发明的聚苯胺复合材料具有价格便宜、电荷密度高等的优点,添加到电极材料中能够提高导电性和储电性能;铜合金具有优异的导电性、导热性、耐腐蚀性等特性,添加到电极材料中能够提高循环次数、增强导电性,提高超级电容器的性能。
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本发明公开了一种AgX@MIL(Fe)光催化剂的制备方法。首先,将磷钨酸分散于溶剂中,通过溶剂热法制备MIL(Fe),从而得到磷钨酸@MIL(Fe)复合材料,然后采用双溶剂法在磷钨酸@MIL(Fe)复合材料的孔中合成AgX(X=Cl、Br、I),以得到AgX@MIL(Fe)复合光催化剂。该复合光催化剂可见光催化活性高,环境友好,易于回收,可重复利用,并且该方法设备简单,操作方便,具有很大应用前景。
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本发明涉及纳米电子器件、纳米复合材料领域,具体属于碳纳米管材料领域,是一种单根多壁碳纳米管分散液及其制备方法。所述单根多壁碳纳米管分散液是由1g/L的多壁碳纳米管、0.4g/L的富勒醇以及pH大于或等于7的极性溶剂构成的。本发明采用富勒醇作为表面活性剂,对纯化的多壁碳纳米管进行分散,通过混合、超声、离心三步工序制备一种均匀稳定的单根碳纳米管分散液,这将进一步拓展碳纳米管的应用领域,特别是对其在纳米电子器件、纳米复合材料等领域的发展具有重要意义。
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本发明属于金属复合材料技术领域,特别涉及一种热控用铝-不锈钢复合管的制备方法。本发明中不锈钢管作为介质流通通道位于内层,铝合金管作为扩热材料位于外层。本发明方法主要包含以下步骤:⑴铝合金管内壁平行于轴向、均匀分布、贯通槽道的加工;⑵不锈钢管外表面改性处理;⑶铝合金管内表面改性处理;⑷助焊剂涂覆及焊接组件装配;⑸铝合金管和不锈钢管装配组件金属浴钎焊;⑹铝外壳加工。本发明方法的优点是投资成本低,生产效率高,焊件变形小,液态介质保护焊件不氧化,特别适用于大规模连续性生产。所得铝-不锈钢复合管界面近100%冶金结合,具有轻质、耐腐蚀、高传热能力,满足空间飞行器热控系统使用要求。
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本发明公开了一种航空器的结构健康监测系统。所述结构健康监测系统包括:传感器网络,用于向各个子系统提供传感信号;第一子系统,用于对大尺寸航空结构的多损伤定量化监测;第二子系统,用于对航空金属结构高应力区域微小裂纹的监测,以及对航空复合材料结构高应力区域分层、脱粘和纤维断裂等损伤的监测;第三子系统,用于航空复合材料结构的外部撞击进行定位及载荷重构;第四子系统,用于对航空结构关键区域应变的分布式实时测量及相应载荷重构;第五子系统,用于航空结构剩余强度和寿命进行预测;第六子系统,用于控制协调其他子系统的工作。本发明实施例提供的结构健康监测系统克服了现有航空结构健康监测系统功能单一的缺点。
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本发明公开了一种用于儿童口罩的布料,包括基体和吸水材料;所述基体包括竹浆纤维、丙烯酸聚合物纤维、纳米弹性复合材料和棉纤维,竹浆纤维占基体总质量的30-40%,丙烯酸聚合物纤维占基体总质量的35-40%,纳米弹性复合材料占基体总质量的10-12%,棉纤维占基体总质量的8-10%;所述吸水材料包括淀粉、过硫酸钾、亚硫酸钠和亚甲基双丙烯胺,所述淀粉淀粉、过硫酸钾、亚硫酸钠和亚甲基双丙烯胺的质量比为6:1:1:3。本发明的有益效果是:缩水率小、质地柔软、吸水性能强、抗菌、抑菌、除臭、柔软、极强的吸水性能、穿着舒适度高。
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本发明提供了一种复合管自动生产线,用于解决现有技术中非自动生产线人力成本高、质量不稳定,自动生产线耗能高的技术问题,包括:对金属管道内表面进行抛光的管道内抛机;对所述金属管道的外表面进行抛光的管道外抛机;将所述金属管道与法兰对准并组合的法兰组对机;将所述法兰焊接到所述金属管道上的法兰焊接机;加热带有法兰的金属管道的加热装置;将复合材料涂覆到所述带有法兰的金属管道内表面和/或外表面的涂层装置;固化所述复合材料的固化装置;贯穿整个复合管自动生产线的输送装置;和控制所述管道内抛机、所述管道外抛机、所述法兰组对机、所述法兰焊接机、所述加热装置、所述涂层装置、所述固化装置和所述输送装置的控制器。
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本发明公开了一种采用第二相原位合成技术增硬ZrO2陶瓷的方法,包括以下步骤:采用前驱体法制备Ti-C系复合粉体,然后按配比加入高纯ZrO2以及烧结助剂和PVB粘结剂进行球磨混合、干燥后,获得ZrO2/Ti-C混合粉体;粉体过筛、干压预成型、等静压成型,然后置于刚玉坩埚内,采用阶梯脱胶工艺,进行脱胶处理;将脱胶处理后的粉末进行无压原位烧结,随炉冷却即得高致密高硬度的ZrO2/Ti(C, N)复合陶瓷。本发明的有益效果是:简化了制备工艺,获得了高致密硬度的ZrO2复合陶瓷;制得的陶瓷复合材料的室温和高温力学性能均优于同组分的其他类型复合材料。
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本发明公开了一种皂化丙烯酸酯共聚保温材料的制备方法,本发明将碳酸钙通过有机化改性,然后将苯乙烯通过苯甲酰氯处理,与有机化碳酸钙混合,在过硫酸铵引发作用下聚合,得到共聚保温材料,本发明的复合材料通过丙烯酸酯改性后,可以有效的提高碳酸钙的有机化,特别适用于作为聚合物的填充材料,能够与聚合物很好的相容,能够提高其与聚合物的分散性,有效的降低团聚,提高碳酸钙与聚合物复合材料的稳定性强度,本发明的材料中加入的聚苯乙烯可以有效的提高成品材料的保温性能。
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本发明公开了一种抗菌丝素蛋白材料及其制备方法,该抗菌丝素蛋白材料的组分包括丝素蛋白和黄连素,黄连素直接与丝素蛋白通过分子间作用力相互结合。该方法的步骤包括制备丝素蛋白溶液,制备丝素蛋白复合材料,制备经水蒸气处理的抗菌丝素蛋白材料,以及制备经过甘油修饰的丝素蛋白复合材料。本发明的抗菌丝素蛋白材料,通过对丝素蛋白进行水蒸气处理和甘油修饰,来改变丝素蛋白二级结构,抗菌药物黄连素可均匀分散在丝素蛋白高分子可吸收材料中,随着丝素蛋白高分子可吸收材料的溶胀和降解,抗菌药物缓慢释放,因此具有长效缓释的抗菌性能,尤其针对组织感染出现的3天高危时期,将能够有效预防伤口感染,并促进愈合,可为涂层材料、生物敷料或医疗器械提供新的解决方案。
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本发明涉及汽车车身附件制造技术领域,特别涉及一种轻量化汽车引擎盖。所述引擎盖包括外板和内板,所述内板设有锁安装孔、落水孔、撑杆安装孔和铰链孔,其中所述外板和内板分别一体成型,所述外板与内板采用胶黏剂装配总成;所述内板与外板贴合一侧的表面还设有若干加强筋和多个凸台区域;所述若干加强筋用于增加内板的整体抗变形能力;所述多个凸台区域分别设有若干胶水溢进槽,避免外板与内板施胶装配过程胶水溢出到其它区域。本发明通过内板增加加劲肋,提高内板自身的引擎盖的抗变形能力。使用新型复合材料,质量轻,且由于热塑性复合材料的弹性特点,有一定变形能力,对行人有更好的保护作用。
本发明公开了一种乙烯‑醋酸乙烯‑氯乙烯共聚乳液表面改性聚氯乙烯树脂的方法,包括如下步骤:将聚氯乙烯树脂表面均匀包覆乙烯‑醋酸乙烯‑氯乙烯共聚乳液,然后在接触空气的条件下进行干燥,得到乙烯‑醋酸乙烯‑氯乙烯共聚乳液改性的聚氯乙烯树脂;所述乙烯‑醋酸乙烯‑氯乙烯共聚乳液,其中乙烯单体含量为5~60%。本发明首次使用乙烯‑醋酸乙烯‑氯乙烯共聚乳液对聚氯乙烯树脂表面进行改性,改性后的聚氯乙烯树脂与填料间的界面相容性提升,使聚氯乙烯树脂和填料之间的作用增强,不但能提高复合材料的力学性能,而且能提升填料的填充量,同时可提升聚氯乙烯树脂的塑化性能,使加工PVC基高填充复合材料成为可能。
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一种基于真空负压法的钢构件加固工艺步骤是,在受损钢构件需要加固区域周边涂好密封胶,依次铺上碳纤维布、涤纶脱模布和导流乙烯网布;再铺上真空袋,设置树脂注入口和抽气口,打开真空泵抽真空,当树脂容器内的乙烯基树脂流满真空袋时,让内部树脂浸润纤维,乙烯基树脂充分固化后,撕去涤纶脱模布后完成加固。本发明通过乙烯基树脂的流动及渗透实现利用纤维增强复合材料布加固钢构件,本方法加固钢构件纤维增强复合材料的纤维层数可根据需要设计与铺设,且能够较好的贴合加固面,适用于复杂曲面钢结构的加固,其工艺简单、容易操作、无环境污染、成本较低,且加固后的界面力学性能优异。
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本发明公开了隔离改性白炭黑作用的硅烷偶联剂的制备和应用。偶联剂是利用现有的硅烷偶联剂(Ⅲ)与现有的硅烷偶联剂(Ⅳ)或化合物(Ⅴ)经化学反应得到。利用本发明所述的硅烷偶联剂改性白炭黑,能实现白炭黑颗粒在聚合物基体中化学隔离,从而使白炭黑在聚合物基体中的均匀分散。尤其在以橡胶为代表的弹性聚合物中,以本发明所述的硅烷偶联剂改性白炭黑作为补强剂,可以有效的解决弹性聚合物‑纳米无机填料复合材料体系中因无机填料相互碰撞摩擦导致的动态性能不佳等问题。本发明所述的硅烷偶联剂合成反应简单易行,所用合成原料廉价易得,具有良好的可实施性。
一种具有界面共价键链接的聚苯胺‑多孔炭复合电极材料及其制备方法,以活性炭为基材,先经硝酸对其活化处理,后用含苯胺基团的偶联剂ND42对其进行功能化处理,再将苯胺在其表面原位聚合,获得具有界面共价键链接的PANI‑AC复合材料。该复合材料的特点为基于共价键结合策略,将具有骨架稳定性的炭材料与具有较高赝电容的导电PANI材料有效而牢固地结合,两种材料之间的相互作用增强,会形成更大的π电子离域体系,使两相间的电子传递也由链间跳跃模式转变为链内的直接传导,进而提高电极材料的性能,非常适合于超级电容器用电极材料。
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一种无酶电化学生物传感器电极的制备方法,所述无酶电化学生物传感器电极基于聚(3,4乙烯二氧噻吩)/氧化镍/碳纳米管复合材料,采用电沉积方式一步原位制备聚(3,4乙烯二氧噻吩)/氧化镍/碳纳米管复合材料修饰电极;所制备的无酶电化学生物传感器电极的应用,用于构建基于电化学方法的无酶的各种生物传感器,具有单组分及多组分检测功能。本发明的优点是:该无酶电化学生物传感器电极制作工艺简单,操作方便;能够通过电化学方法对电极进行多次修饰并实现待测样品的无酶检测;传感器的再现性、重复性、稳定性好,检测限低,测试灵敏度和准确度高;成本低,有利于民用化。
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本发明公开了一种石墨烯‑金属基复合粉体的制备方法,将氧化石墨烯与去离子水混合超声分散均匀;同时将硝酸银或硫酸铜在无水乙醇中超声;然后将硝酸银或硫酸铜溶液倒入石墨烯分散液中,水浴条件下搅拌并加入水合肼反应,反应完成后洗涤、过滤、干燥,得到石墨烯负载金属复合粉体;将石墨烯负载金属复合粉体和无水乙醇混合并分散、均匀化处理,再加入银粉或铜粉超声混合,干燥,得到。本发明得到的石墨烯‑金属基复合材料粉体中的石墨烯团聚少,且没有被氧化,混粉时间短、效率高,可直接用于制备块体的石墨烯‑金属基复合材料粉体,为后续工艺提供了原材料。
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本公开内容提供了包含基于硅氧烷的聚合物和有机聚合物的混杂涂层组合物。可以将所述组合物施加至各种基底,该基底包括金属、陶瓷材料、塑料、复合材料、矿物等。还提供了用于制造制品的方法。
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本发明涉及一种新型调温沥青路面结构,包括导热沥青上面层与吸热沥青中面层。所述沥青上面层通过掺入碳纤维、石墨粉形成导热沥青结构层,中面层通过掺入真空浸渍的聚乙二醇/膨胀珍珠岩复合材料形成的吸热沥青结构层。优点是:导热沥青结构层将路面辐射导入沥青中下面层,吸热沥青结构层通过复合材料固—液相变进行吸热,使得沥青路面中上面层同时温度降低,调节路面温度场,在保证路用性能的同时减轻夏季高温天气沥青路面车辙病害的产生和缓解城市热岛效应。
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本发明涉及一种可吸收肌腱修复器及其制备方法和用途。所述的可吸收肌腱修复器由缝合针主体及缝合针主体上的倒钩组成,其中缝合针主体及缝合针主体上的倒钩均由镁合金复合材料制成,该镁合金复合材料由镁、钙、锌三种金属的干粉按照重量份为6?8 : 2?4 : 1?2的比例混合而成。其制备方法包括(1)将镁、钙、锌三种金属粉末按照所述的比例混合置入3D打印机;(2)将缝合器的UG电子图导入3D打印机;(3)打印出产品,室温下冷却;(4)采用电微氧化弧机器对产品表面氧化。本发明的可吸收肌腱修复器用于肌腱的修复与治疗中,具有抗拉强度高,干扰肌腱的血运程度小,组织相容性好以及简单易操作的优点,为临床肌腱修复器的制备提供了一条新的思路,也促进了3D打印技术在肌腱工程技术领域的应用。
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本发明公开了一种离子液体掺杂聚合物导电石墨烯材料的制备方法,本发明采用导电改性的苯胺为单体,通过4‑甲基苯磺酸、1‑丁基‑3‑甲基咪唑甲烷磺酸盐离子液体混合掺杂,得到了高导电性能的聚苯胺,本发明的复合材料将改性的石墨烯参与到聚苯胺的成型过程中,得到的石墨烯可以均匀的分散到聚苯胺基体中,从而提高了成品的稳定性,本发明复合材料的电导率、断裂伸长率都具有明显的提高。
提供一种基于水滑石前驱体法氮硫共掺杂碳负载过渡金属硫化物及其制备方法和在锂离子电池方面的应用。所述方法具体包括首先合成出钴铁铝水滑石前驱体,再与含碳、氮、硫的化合物进行高温焙烧、酸刻蚀,得到以碳层为基底的纳米尺寸的过渡金属硫化物(CoxFey)9S8固溶体(其中x为0.5< x< 1.0,y为0< y< 0.5,且x+y=1),硫化物颗粒均匀地分布在碳层上。将该复合材料作为锂离子电池的负极材料,在整个可逆循环过程中表现出较高的放电比容量、较高的库仑效率及优良的循环稳定性,在电化学领域有着很大的应用潜力。
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本发明是一种采用硅烷改性石墨烯制备石墨烯/硅橡胶材料的方法,该方法先将石墨烯的表面采用硅烷进行处理,后在硅烷改性石墨烯溶液中直接加入硅橡胶生胶,得到石墨烯在硅橡胶生胶中均匀分散的石墨烯/硅橡胶复合材料。本发明解决了石墨烯难以在硅橡胶中分散和与硅橡胶相容性差的问题,得到的石墨烯/硅橡胶复合材料可以作为基体材料,可制备出能更好发挥出石墨烯优异性能的功能硅橡胶材料。
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本发明涉及一种YASI型含硅环氧酰亚胺基体树脂及其制备方法,该基体树脂由双(γ‑氨丙基)多聚二甲基硅氧烷(YASI)、环氧树脂、3‑氨丙基三烷氧基硅烷、酰亚胺齐聚物和固化剂组成。制备方法包括如下步骤:(1)制备酰亚胺齐聚物;(2)将双(γ‑氨丙基)多聚二甲基硅氧烷、环氧树脂放入反应釜中,搅拌混合反应后,加入酰亚胺齐聚物继续搅拌反应,随后加入3‑氨丙基三烷氧基硅烷搅拌反应,再加入固化剂搅拌混合均匀,即可。本发明可广泛应用于钢、铜、铝等金属以及陶瓷、玻璃、树脂基复合材料等基材之间的粘合,以及玻璃纤维、芳纶纤维、碳纤维增强复合材料的制备,具有良好的产业化前景。
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本发明涉及一种聚磷腈介电弹性体材料及其制备方法,特别是通过用聚磷腈橡胶本征材料以及复合材料获得高介电常数、低模量及大电致形变且具有很宽使用温度范围(从玻璃化转变温度到分解温度)的介电弹性体材料及其制备方法。本发明通过采用不同含量的硫化剂,调整交联密度,同时添加高介电半导体材料,得到分散良好的复合材料。能够在较低填充量下提高橡胶的介电常数,没有明显提高橡胶的模量,而且保证了材料的击穿强度没有下降,从而能够产生较大的电致形变。
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本发明属于材料技术领域,具体是一种轻量化汽车立柱护板及其制造方法。本发明由两部分组成,其中一部分为轻量化汽车立柱护板的主体复合材料,其原料包括以下重量份数的组分:聚丙烯60‑79份,矿物粉体10‑20份,支化聚丙烯5‑10份,成核剂0.2‑0.5份,抗氧剂0.2‑1份,润滑剂0.5‑1份,耐刮擦助剂1‑5份,功能母粒3‑10份,另一部分为包裹在轻量化汽车立柱护板的主体复合材料表面的织物。本发明将微发泡技术与模内装饰技术相结合,利用织物补强作用,在微发泡立柱护板重量减轻达18%以上的情况下,制件强度仍可满足甚至超过目前汽车立柱护板材料标准要求,实现汽车内饰件轻量化。
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本发明涉及用于从氧化铝电解产生铝的电解槽的垂直或倾斜电极。电极包含电极基体和基于耐火陶瓷的表面涂层。根据本发明的第一变体,所述电极基体由含5质量%~90质量%的耐火陶瓷和至少一种金属和/或含有所述金属的至少一种合金的复合材料制成,所述至少一种金属具有超过1000℃的熔融温度并在与铝相互作用时形成难熔金属间化合物。根据本发明的第二变体,所述电极基体由金属合金制成,例如结构钢或其他合金,并且所述电极基体的表面具有施用于其上的由具有上述组成的复合材料构成的中间层。
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本发明涉及一种永磁合金及其制备方法,永磁合金由合金I、II、III以及无机复合材料IV组合,所述合金I、II、III以及无机复合材料IV的质量比为1:1‑1.5:0.2‑0.6:0.01,制备方法步骤包括配料、压制成型、烧结、热处理,本发明永磁合金具有热稳定性好,并具有良好的磁性能,永磁合金的制备方法工艺简单,生产成本低,适于工业化生产。
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