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本实用新型涉及一种新能源车前照灯配光性能的检测装置，包括固定盘、三角支架、光接收盒、驱动装置、螺纹杆和托板。具体的，三角支架铰接在固定盘的一侧，在固定盘的中间部分穿设有套管，驱动装置安装在套管的一端，螺纹杆设置在套管内，托板转动连接在螺纹杆的一端。本实用新型的有益效果为：在本实用新型中，通过驱动装置控制螺纹杆转动，从而使得螺纹杆上下移动，最终使得光接收盒实现高度调节的目的。具体的，在本实用新型中，只需要用一只手转动驱动装置，用另一只手按住光接收盒，使得光接收盒不随着转动，即可完成光接收盒的上下移动，可知，本实用新型操作简单方便，能够快速实现调整光接收盒高度的目的。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池维修补换电装置，包括箱体、后挡板、前挡板、支撑板和换电口，所述箱体的顶端连接有支撑板，且支撑板内部的中间位置设置有换电口，所述支撑板顶端的两端分别活动连接有后挡板和前挡板，所述箱体的底端连接有底板，所述箱体内部底端的两端皆设置有除尘机构。本实用新型通过设置有换电机构包括第一伸缩杆、第二伸缩杆、第一推块、收缩槽、拨动杆和限位弹簧，升降机构包括升降架、液压柱、顶板、换电机械盘和卡接槽实现了可以通过升降将汽车底部的电池箱进行拆卸，然后将废旧电池箱进行转运，然后将新电池进行传送安装，便于自动化操作，减轻了人力负担和安全隐患，提高了电池箱的更换效率。
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本实用新型涉及智慧能源新能源汽车用液冷大功率充电电缆，由内到外依次包括缆芯、绕包带和护套；所述缆芯的内部设置有增强单元，所述缆芯包括地线芯、控制线芯组、动力线芯和回流管；所述地线芯为一根，且位于所述绕包带内部的一端，所述地线芯的一侧设置有两根所述动力线芯，所述地线芯的两侧设置有所述控制线芯组，所述动力线芯远离所述地线芯的一侧为所述回流管。本实用新型通过增强单元将充电桩和连接器连接，增强单元承受拉力，有效的避免了移动使用过程中动力线芯绝缘和回流管与连接器脱落、控制线芯断芯的问题的效果。
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本实用新型提供一种用于新能源汽车的车门限位磁铁工装，包括撑杆、高温永磁体、硅胶圈、硅胶头和夹座，高温永磁体设置在撑杆上侧，高温永磁体外侧套设有不锈钢外罩，高温永磁体右侧粘贴有硅胶圈，高温永磁体下侧设置有硅胶头，夹座一体焊接在撑杆底部，夹座左侧螺纹贯穿设置有锁紧螺栓，锁紧螺栓的一端套设有脚撑，脚撑右侧面粘贴有硅胶片，该设计解决了原有车门限位工装安装困难、容易生锈掉落漆渣污染车身漆膜、碰伤车身电泳漆膜的问题，本实用新型结构合理，采用不锈钢包裹的耐高温磁铁，外加聚四氟乙烯保护漆膜不被碰伤，实现车门开关时隔离限位的作用。
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本实用新型公开了一种防溅防污型新能源路面行驶取芯一体机，括机动车、操控台，所述机动车主要由车厢、悬挂梁、车轮组成，所述车厢底部设置有所述悬挂梁，所述悬挂梁外侧转动连接有所述车轮，所述车厢内侧通过螺钉连接有所述操控台，还包括转动机构，所述转动机构包括固定板、调节电机、转动板，所述固定板通过螺栓连接在所述车厢前端。本实用新型解决了现有技术中需要人工对连接套进行固定，影响取芯效率的技术问题；还解决了导致冷却水无法流到取芯筒底部，影响取芯筒的冷却效果的技术问题，以及解决了现有技术中需要携带大量的清水，增加了携带的重量，并造成大量的水源浪费的技术问题。
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本实用新型公开了一种基于新能源汽车充电桩用检修工具箱，包括上盖、箱体、电池箱和安全盒，所述箱体上端安装有上盖，所述上盖与箱体铰接固定，所述箱体与上盖之间安装有卡扣，所述卡扣为两部分，且一部分安装在箱体上，另一部分安装在上盖上，所述箱体底部设置有电池箱，所述电池箱内部安装有隔板，所述隔板上端设置有安全盒，所述安全盒内部安装有变压器。本实用新型，通过安装电池箱，可以为箱体提供电源，且电池箱与箱体之间活动连接，方便电池箱在没有电的时候直接跟换，不需要等待充完电后在使用，通过安装定位孔和定位销，可以方便电池箱插进行的时候进行快速定位，这样在看不见箱体内部的情况下航插头就可以插入到航插座，进行通电。
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本实用新型涉及一种可更换电池模组及新能源汽车，可更换电池模组，包括壳体，壳体设有多个空腔，空腔的底部设有第一插头；多个电池模块，电池模块可拆卸地设置在空腔中，电池模块的底端设有第二插头，底端与空腔的延伸方向垂直，第一插头连接第二插头，第一插头和第二插头连接以使电池模块完成充电或放电。本申请所提供的可更换电池模组，通过增加或者减少电池模块的方式，实现调节整体电池电量或电压的目的；通过第一插头和第二插头连接以使电池模块完成充电和放电过程，采用该种方式的可更换电池模组，能够根据需要设置不同数量的电池模块，从而快速实现整车续航能力的调节，同时能够使电池模块完成快速安装或拆卸，生产方便，成本较低。
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本实用新型公开了一种具备缓冲功能的新能源汽车电池保护箱，包括汽车电池外箱，所述汽车电池外箱的内部活动安装有汽车电池内箱，所述汽车电池内箱的内部设置有汽车电池，所述汽车电池外箱的内部设置有缓冲减震机构，所述缓冲减震机构包括铰接在汽车电池内箱底部四角的第一减震杆，所述第一减震杆的底端铰接有减震滑块，汽车电池外箱内壁的底部开设有减震滑槽，减震滑块滑动连接在减震滑槽的内部。本实用新型通过在内箱和外箱之间设置减震机构来对内箱进行悬空挂置，并利用弹簧进行支撑和减震，让内箱和外箱之间不会发生触碰，不仅能够起到减震缓冲的效果，而且还能延长内箱、外箱和电池的使用寿命，从而达到保护电池的效果。
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本实用新型揭示了一种新能源汽车零部件装配实训台，实训台架主体使用铝合金型材通过角件和内螺纹紧固组装成型，训练板通过支架安装固定在台面框架上，可满足正面、左面、右面、下面四个方位的训练，智能测试系统安装在台面下部，节约台架尺寸及碰撞的隐患，背面安装网格板，通过挂钩可以摆放训练的相关物品，智能测试系统显示器及电脑显示器，通过支架固定在台架上部，互不干涉。台面左右两边各安装一个电枪摆放架，台架四角安装蹄角可以通过工具对台架高度和平衡进行修正，减少对地面的要求。
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本实用新型公开了一种新能源电池生产线带称重功能的电池包抓具，包括设备主体，所述设备主体的上侧中间位置处设置有称重装置，所述称重装置包括称重传感器、导柱、底板、固定块，顶板、支撑杆，所述顶板的内侧位置处设置有支撑杆，所述支撑杆的下侧位置处设置有固定块，所述固定块的上侧外部中间位置处设置有称重传感器，所述固定块的下侧位置处设置有底板，当设备主体通过夹取装置对工件主体进行夹持后，整体的重量增加，工件主体的重量通过导柱传递到称重传感器上，通过称重传感器获取到工件主体的重量，可以在抓取工件主体的同时，快速进行称重，以此甄别出工件主体的质量是否达标，可以减少后续检测的工作量，提高工作效率。
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本实用新型为一种新能源汽车动力电池包用气密检测装置，包括半包围结构的工装座、设于工装座半包围腔体内的连接密封件及通过旋转使所述连接密封件在工装座内轴向活动的转轴，所述的转轴一端与连接密封件接触，另一端伸出工装座并在端部设有用来旋转转轴的手轮，所述的转轴通过设有通孔的固定板与连接密封件连接，固定板与转轴的径向及轴向均采用间隙配合，所述工装座径向一端开口，轴向一端封闭一端开口，在轴向开口一端设有用于卡设在防爆防水透气阀卡槽内的卡爪，所述的连接密封件为磁铁组件或压套组件，所述的磁铁组件设有与检测设备的气管连接的检测接头及与检测接头内孔连通的向电池包内进行充气或对电池包进行抽真空的通气通路。
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本实用新型公开了一种用于混动新能源汽车的双离合器壳体压铸组件，包括底座、模具、压模和出模机构。本实用新型的有益效果是：该离合器壳体压铸组件结构简单，在进行压铸时，只需要启动液压机，使得液压机带动压模下降，并与模具贴合，然后将原料盒内的原料通过橡胶波纹管和出料孔导入到模具与压模形成的模腔内，然后多余的原料从两侧的溢料孔溢到集料槽内，从而完成壳体的压铸，在壳体压铸成型后，通过转动转把，使得转把带动螺纹杆转动，进而使得两个螺套相互靠近，使得连接杆带动顶起凸块向上移动，进而使得顶起凸块将推板顶起，从而实现对壳体的顶出，便于将压铸成型的壳体取出，避免人为操作失误，导致壳体被破坏，提高生产效率。
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本申请涉及电池技术领域，尤其是涉及一种新型新能源汽车用电池壳，包括：壳主体；导热组件，所述导热组件包括：采集件，所述采集件有多个，所述采集件设置于每个所述容置腔的内壁上，度；导热件，所述导热件设置于所述容置腔内壁上，所述导热件连接有每个所述采集件；以及温控组件。本申请具有的效果：在温度超过预设值的情况下，电池壳自动报警，以做出反馈提醒，防止电池在工作过程中温度过高而造成电池报废。解决了现有技术中电池发热严重时无法被发现的技术问题；达到了在电池发热严重时能够及时报警反馈从而减小电池报废的可能的技术效果。
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本实用新型公开了冷却器技术领域的一种新能源汽车电驱动系统用机油冷却装置，包括整体成圆柱状的冷却仓，所述冷却仓轴向两端各设有进油口、出油口，所述冷却仓内设有一连接轴，所述连接轴上套装有螺旋片，所述螺旋片周缘与冷却仓内壁紧配合，使得所述螺旋片与冷却仓内壁之间围成供流体流动的流动空间。通过设置螺旋片，螺旋片与冷却仓内壁之间形成流动空间，这样机油在流动空间内流动时，增加了机油的接触面积，进而提升了机油的冷却效率，且满足紧凑型设计需求，通过设置翅片，能够辅助散热冷却，通过调节杆的转动，进而调节冷却仓的安装位置，使得进油口、出油口能够较顺畅地与外部管路安装。
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本实用新型涉及电池补水箱领域，具体为一种新能源汽车燃料电池系统的补水箱，包括补水箱本体，所述补水箱本体上安装有出水装置，所述出水装置包括排水管，所述排水管内设置有流水槽，所述流水槽内安装有内锥形环，所述流水槽内滑动连接有阻隔部件，所述排水管的内壁还开设有限位槽，所述阻隔部件上连接有连接装置，所述连接装置滑动连接在限位槽的内部，所述限位槽的内壁安装有压缩弹簧。本实用新型通过安装阻隔部件与内锥形环的配合，当水压不同时，水流冲击阻隔部件的力度也不同，进而阻隔部件滑动的距离也不同，以此通过内锥形环与阻隔部件之间的配合进行控制出水口的大小。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用安全监控装置，包括限位架，所述限位架的顶部固定安装有吸盘，所述限位架底部的中心处设置有卡块，所述卡块的底部开设有容纳槽，所述卡块的内部且位于容纳槽的两侧均开设有第二通槽，所述第二通槽的内部设置有第二定位杆，所述容纳槽的内腔设置有安装杆，所述安装杆的底部固定安装有轴承，所述轴承的底部固定安装有连接杆。本实用新型通过设置限位架对吸盘进行安装，通过设置第一滑块对卡块进行调节限位，通过设置容纳槽对安装杆进行容纳，通过设置轴承对连接杆和行车记录仪的角度进行调节，同时解决了安全监控装置一般都是固定安装，在移动和拆卸时较为麻烦的问题。
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本实用新型公开了一种新能源动力电池盖板，其技术方案要点是：包括板体，所述板体两侧设有装配孔，所述板体沿装配孔周围设有装配槽，所述装配槽边角处设有卡孔，所述装配槽内部安装有极柱端子，所述极柱端子底面对齐卡孔的位置设有卡柱，所述板体中部设有防爆口，解决了现有的这种电池盖板极柱端子多是焊接或者通过销钉固定在电池盖板上，导致极柱端子拆分繁琐，甚至一些电磁盖板的极柱电子尺寸不一，加工工序多，影响电池盖板的生产效率的问题，通过对电池盖板的结构进行改良和优化，使得电池盖板实现了极柱端子能够卡接在电池盖板上，极大的方便极柱端子稳定的安装在电池盖板上，且这种极柱端子也方便安装和拆卸，使得极柱端子使用方便。
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本实用新型提供一种基于永磁电机的新能源汽车用信号测试装置，属于信号测试装置技术领域，包括第一圆盘，第一圆盘的上端固定连接有两个支撑壳，两个支撑壳的上端固定连接有第三安装板，第一圆盘的下侧设置有第二圆盘，第一圆盘的下端固定连接有两个安装杆，两个安装杆的下端固定连接有第一安装板，第三安装板的下侧设置有防护盒，第一圆盘上设置有位置调节机构，位置调节机构与第一圆盘连接，第一圆盘的下侧设置有升降机构，升降机构与位置调节机构连接，第一圆盘的下侧设置有控制机构，本实用新型可以解决现有技术中的信号探头长时间的暴露在车顶上会影响其使用寿命，而信号探头不使用时无法收起会影响汽车的行驶的问题。
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本实用新型涉及一种新能源汽车的前格栅充电口，设置于汽车的前格栅，包括充电孔、转轴、盖板和锁扣结构，充电孔贯穿前格栅的内外侧设置；转轴铰接设置在前格栅的内侧壁，靠近充电孔设置；盖板设置在前格栅的外侧，盖板经连接件和转轴相连，盖板跟随连接件沿转轴转动，具有和充电孔相对应的闭合状态和开启状态；锁扣结构包括第一组件和第二组件，第一组件设置在盖板的内侧壁，第二组件设置在充电孔相应位置。本实用新型合理利用前格栅的结构和空间，没有复杂的机构，避繁就简，减少制造安装成本，提高了充电口盖结构的实用性，并且通过对零部件的结构优化设计，使结构之间的装配和组合更加巧妙合理，整个结构的稳定性、操纵性方面得到了提高。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电机散热装置，包括电机和输出转轴，所述输出转轴的两端贯穿电机设置，所述输出转轴的末端连接设置有减速器，所述减速器的输出端固定连接设置有传动轴，所述传动轴上固定连接设置有主齿轮和传动轴，所述主齿轮啮合传动连接设置有侧齿轮，所述侧齿轮固定连接设置有连接轴，所述连接轴固定连接设置有水冷板，所述水冷板位于电机外侧，所述连接轴远离水冷板的一端贯穿侧齿轮且转动连接设置有连接杆，所述连接杆和转盘固定连接。本实用新型通过抽风扇叶将电机内的较热的空气吹出，能够降低电机内的温度，水冷板用于吸收电机周围散发的热量，多组水冷板围绕电机转动的同时自转，能够让水冷液更加均匀的吸收热量。
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本实用新型公开了一种新能源扫路车的多类别清扫机构，包括连接架，所述连接架顶端对称固定连接有支架，所述连接架底端设置有高度调节机构，所述高度调节机构包括滑杆、固定板、丝杆、旋转电机、传动齿轮、安装板、转板、清扫头、限位块和限位杆，所述连接架顶端对称活动连接有滑杆，所述滑杆顶端固定连接有固定板，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，设置有高度调节机构，通过旋转电机传动齿轮旋转，并通过两个传动齿轮的配合，使旋转电机带动丝杆旋转，从而推动固定板移动，同时使固定板通过滑杆带动安装板移动，方便根据路况，调整了安装板和清扫头的高度，提高了装置的适应性，增加了对路面清理的效果。
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一种新能源汽车电机高压线束端部密封装置，包括堵桶、橡胶体、中间压环、压板、连接板、T型销钉、圆销钉、连接螺钉和螺帽。本实用新型密封性能可靠，操作便捷，解决了现有气密检测工装安装不便，效率低下的问题且该工装结构简单，安装方便，成本低廉，并且具有提高生产效率，消除质量风险，降低生产成本的效果。
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本实用新型公开了一种新能源盖板用冲孔装置，包括面板、固定板和顶板，所述面板的顶端面焊接有连接架，且连接架的内壁固定安装有顶板，所述顶板内开设有通孔，所述顶板的顶端面安装有机箱，所述机箱的侧端面转动安装有转轴，且转轴背离机箱的一端固定安装有收卷轮，所述固定板的底端面焊接有固定架，所述固定架的内壁滑动安装有冲孔件，且固定架内转动安装有螺栓，螺栓对冲孔件进行限位，所述固定板的顶端面焊接有第一连接杆，第一连接杆内滑动套接有第二连接杆，且第二连接杆的顶端面焊接在顶板的底端面，所述固定板的顶端面固定安装有连接绳，且连接绳贯穿通孔转动安装在收卷轮上。本实用新型具备操作便捷，加工效率更高和实用性高的优点。
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一种新能源汽车用板簧，包括安装组件、第一板体、第二板体、第三板体和装夹罩组件；第一板体、第二板体和第三板体由上至下依次连接，第一板体、第二板体和第三板体均为弧形板，且中部均向下凹陷，第一板体、第二板体和第三板体的长度逐渐减小；安装组件沿横向关于第一板体对称设置有两组，安装组件包括衬套和固定夹，衬套设置在固定夹上，固定夹与第一板体端部连接；装夹罩组件包括上装夹板和下装夹板，上装夹板与下装夹板连接，上装夹板和下装夹板之间设置有装夹空间，第一板体、第二板体和第三板体中部均装夹于装夹空间内侧。本实用新型更加轻量化，而且结构更加牢靠，能提高对汽车的减震缓冲效果。
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本实用新型属于变速箱拨叉技术领域，尤其是一种新能源汽车变速箱拨叉结构，针对现有的拨叉结构安装时大多是用一个螺栓使拨叉与拨叉杆进行连接，连接后的强度较差，且在工作人员对拨叉上润滑油时较为麻烦的问题，现提出如下方案，其包括拨叉座，所述拨叉座上开设有内腔，所述拨叉座上固定安装有盒体，所述拨叉座上安装有两个拨叉，所述拨叉座上开设有轴孔，所述盒体上螺纹安装有连接螺栓，所述连接螺栓上转动安装有连接块，所述连接块的两侧均转动连接有连接杆，两个连接杆上均转动连接有滑动板，本实用新型能加强拨叉与拨叉杆的连接强度，并使工作人员上润滑油时更加方便，方便使用。
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本实用新型涉及汽车高压线束支架技术领域，特别是一种新能源汽车高压线束固定支架，包括上固定座和下固定座，在上固定座和下固定座上分别对应设有相匹配的上半圆夹持槽和下半圆夹持槽，在上固定座和上半圆夹持槽上分别设有螺纹孔，在螺纹孔内设有螺纹杆，螺纹杆的顶部延伸出上固定座并连接有旋转手柄，螺纹杆的底部延伸至上半圆夹持槽内并转动连接有弧形夹持板，在弧形夹持板和上半圆夹持槽之间设有压紧弹簧；在下固定座的两端分别设有L形连接板，L形连接板与下固定座为一体结构，在L形连接板的两端分别开设有安装孔。本实用新型具有结构简单、便于操作、线束拆装方便、能适应不同规格型号的线束的夹紧固定、线束使用寿命长的优点。
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本实用新型涉及所述新能源水质监测船，包括船体，在船体的一部分设置电池舱，在电池舱内设置电力推进机构；在船体的另一部分设置水质监测机构，其中电力推进机构包括蓄电池以及与蓄电池连接的推进电机，在推进电机的输出端连接桨叶；水质监测机构包括采样泵以及与所述采样泵连接的采集容器，采集容器上设置水质传感器，所述水质传感器与监测模块连接。本实用新型所取代了原有的柴油或燃油动力，利用电池组为推进电机供电并实现桨叶的旋转，进而为船体提供动力并使船体运动，其不仅减少了艏尾舱的空间体积，还减轻了整个船体的重力，并且降低了汽油箱燃油泄漏的风险，减少了噪音，并且可在禁止燃油机动船进入的湖泊中进行监测，适用范围广。
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本实用新型公开了一种新能源汽车生产线配电集成控制柜，涉及控制柜技术领域。本实用新型包括柜体，所述柜体一侧向内开设有若干安装槽。本实用新型通过将安装槽与柜体呈卧式“凹”字设置，将双向连接头的两端分别位于安装槽和柜体内，安装槽内的双向连接头的一端与连接线相连，实现柜体内的电气元件对连接线外接的设备的电力控制，从而实现了连接线与双向连接头连接处与柜体内部的隔离，避免了该连接处产生火花后形成诱火点，对柜体内的其他元件产生损害，进而避免了外接电力设备至配电柜的连接头产生火灾，则会对整个配电柜产生诱燃现象的问题，同时通过封闭门对引入线与双向连接头的连接处进行屏蔽，提高安全性能。
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本实用新型提供一种用于新能源风电叶片检测装置，涉及风电叶片检测技术领域，解决了现有的叶片检测装置在实际应用时仅能实现间断性的检测工作，无法持续的对叶片进行实时监测作业，进而存在着安全隐患的问题，包括夹持机构，所述夹持机构的主体为圆管状结构设计，本实用新型中，罩设组件罩设在叶片的转动部，并在将分体式的底板安装在罩设组件的主体之上，并使得四处检测组件与风电机的转动部分相接触，进而在当叶片的转动出现偏差时可通过检测组件进行及时的检测警示作业，而在检测组件的外侧还设置有防护组件，进而在当转动部的晃荡幅度过大时可对检测组件进行防护。
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本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池的公共充电桩，包括机体和外壳；所述外壳填埋在土层内部，所述外壳位于机体内部上端位置，所述机体上端设置有顶板，所述顶板底端通过螺栓固定安装在机体上端位置，所述机体前端设置有显示屏，所述显示屏通过粘合胶粘贴在机体前端位置，所述机体一侧设置有充电枪盛放槽，所述机体底端设置有伸缩杆，所述伸缩杆底端通过螺栓固定安装在外壳内部底端，所述伸缩杆上端通过螺栓固定安装机体底端位置，所述外壳外侧设置有散热板，所述散热板焊接在外壳外侧位置。本实用新型不使用时，通过开关开启伸缩杆，伸缩杆将会带动机体进行收缩，将机体缩入外壳内部，通过外壳对机体进行防护。
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