全部
▼
219
工作原理
设备基于表面洛氏硬度试验原理，通过分步加载压头实现硬度测量：初试验力（3kgf/29.42N）将金刚石圆锥或钢球压头压入试样表面，随后自动施加主试验力（15kgf/147.1N、30kgf/294.2N或45kgf/441.3N），保持设定时间后卸载主试验力，仅保留初试验力。此时，通过高精度传感器测量压痕残余深度h，并依据公式HR=N-h/S（N为标尺常数，S为压痕单位深度值）自动计算硬度值，消除人工读数误差。
应用范围
覆盖多行业核心检测场景：汽车行业检测齿轮、轴类零件的表面硬化层硬度；航空航天领域验证涡轮叶片、起落架的抗疲劳性能；模具加工评估冷作模具钢的淬火层深度；热处理企业优化渗碳、氮化工艺参数。设备支持平面、圆柱面及复杂曲面测试，尤其适用于厚度≤2mm的薄板或镀层材料的硬度检测。
技术参数
初试验力：29.42N（3kgf）；主试验力：147.1N（15kgf）、294.2N（30kgf）、441.3N（45kgf）；硬度分辨率：0.1HR；支持标尺：HR15N、HR30N、HR45N、HR15T、HR30T、HR45T；测量范围：HR15N（70-94）、HR30N（42-86）、HR45N（20-77）、HR15T（67-93）、HR30T（29-82）、HR45T（10-72）；试件最大高度：170mm；压头中心至机身距离：165mm；设备尺寸：520×240×720mm；重量：约73kg；电源：AC220V±5%，50-60Hz。
产品特点
自动化操作：初试验力与主试验力自动加载、保持及卸载，单次测试周期≤15秒，效率提升3倍；
高精度保障：无摩擦主轴与电磁制动器技术将初试验力误差控制在±0.5%以内，示值重复性≤0.5HR；
智能数据管理：内置打印机输出硬度值及统计数据，支持RS232接口连接PC进行数据存储与分析；
环境适应性强：一体式铸铁机身配合汽车烤漆工艺，抗冲击、防腐蚀，可在车间环境稳定工作。
咨询底价
