500kN疲劳试验系统
产品概述:
该试验系统主要由电液伺服作动器、恒压伺服泵站、伺服控制器、试验软件、管路及加载架等组成。该试验系统使用灵活，即可进行两通道以上作动器的协调加载试验，也可进行单通道的加载试验多通道电液伺服疲劳系统主要为汽车悬架系统、车身、底盘以及整车、建筑构件、框架、梁、柱、节点、等大型钢筋混凝土结构和钢结构的试验，预应力梁、柱、框架等钢筋混凝土预应力构件的试验，可根据试验需要配置试验附具，进行各种机构件的疲劳加载试验。
技术指标
1.载荷测量精度:静态试验力测量误差≤0.3%(载荷传感器0.5%到100%的量程范围内)
2.载荷测量精度:动态试验力测量误差<1%(载荷传感器0.5%到100%的量程范围内)。
3.位移测试精度:精度在量程范围1%~100%之间达到示值的±0.5%。
4.采用讲口传感器，具有刚度自话控制系统，根据试样则度设定载荷及应变PD参数，更新断率不低干1kHz并能连续更新PID参数。
5.动态测力计，加载轴心带加速度传感器作为惯性力补偿。抗过载力:2150%，抗侧向力:220%;测量精度:满程的±0.01%或示值的+0.5%(载荷传感器1%到100%的量程范围内)。
6.液压疲劳夹具。500kN液压楔形夹具，用于常温试验。夹持试样尺寸:板材宽度尺寸1mm~35mm，圆棒直径5 mm~35mm，厚度尺寸2mm~10mm。
7.轴向引伸计，标距:12.5mm、25mm、50mm;应变:-10%~40%、-10%~20%、±10%;工作温度:低温≤-10℃℃，高温≥+100℃℃。
8.具有K1C、J1C、Da/Dn、CTOD等断裂力学试验软件包和专用低周疲劳试验软件包。
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