全部
▼
239
工作原理
设备采用高精度伺服电机驱动系统，通过减速机与扭矩传感器串联，实现旋转扭矩的闭环控制（扭矩精度±0.5%FS）。测试时，自锁螺母与配套螺栓被精密夹具固定，伺服电机按预设程序施加顺时针/逆时针扭矩：安装扭矩测试阶段模拟拧紧过程，记录螺母达到设计预紧力时的峰值扭矩；保持扭矩测试阶段通过恒定小扭矩加载，监测螺母在振动或热胀冷缩工况下的扭矩衰减率；抗松动性能测试则通过反复加载-卸载循环，统计螺母松动角度与扭矩损失量。系统自动生成包含扭矩-角度曲线、扭矩衰减率等参数的试验报告。
应用范围
航空航天：检测飞机发动机叶片、起落架用自锁螺母的抗振动松动性能；
汽车工业：评估发动机、变速箱、底盘关键部位自锁螺母的保持扭矩是否符合VDI 2645标准；
轨道交通：验证高铁车轴、转向架用高强度自锁螺母的长期服役稳定性；
能源装备：测试风电齿轮箱、核电压力容器用自锁螺母的抗疲劳松动能力。
技术参数
扭矩量程：0.5-200N·m（分档可选，分辨率0.01N·m）；
转速范围：0.1-180°/min（无级可调），速度稳定性±0.5%；
测试工位：单工位/双工位可选，支持批量检测；
数据采集频率：1000Hz，确保瞬态扭矩波动捕捉精度。
产品特点
高精度闭环控制：全数字伺服系统结合动态扭矩补偿算法，消除机械间隙对测试精度的影响；
多工况模拟功能：支持恒扭矩、阶梯扭矩、正弦波扭矩等多种加载模式，复现实际服役环境；
智能防误操作设计：自动识别螺母规格并匹配测试参数，配备扭矩过载保护与急停按钮；
数据追溯与管理：内置试验软件支持多语言界面、自动生成报告、USB/网络数据导出功能。
咨询底价
