全部
▼
412
0 近日，德燃动力的新里程碑来了，他们的FCE-87-G燃料电池系统，国内首个大功率的，刚刚通过了严格的国标测试。这不仅是个下线仪式，更是他们技术进步的象征，标志着他们已经迈进了第四代燃料电池技术的新时代。
这第四代技术，是在国家科技部的新能源汽车项目支持下研发的，它的特点就是功率大、反应快、启动迅速，而且耐用。它解决了燃料电池在动态环境下的一系列复杂问题，比如气体、水、热量和电力的精确控制，这些都是行业里一直头疼的问题。
他们的技术亮点包括全新的设计、针对高动态操作的优化、超强的空压机和氢循环系统、多维传感器技术、主动容错控制等等。这些技术帮助解决了燃料电池的关键部件问题，提高了环境适应性和使用寿命，最终形成了从材料到发动机的完整产业链。
这次发布的产品有两个版本，一个针对乘用车，一个针对商用车。乘用车的FCE-87-G，功率达到87kW，效率高达65%，已经装在第一辆车上并且调试好了。商用的FCE-160-K，功率更是高达163kW，效率也达到了60%，怠速时功率只有12kW。
我感兴趣
