12月16日，内江高新区迎来产业升级的重要时刻——在主题为"芯智氢能"的签约仪式上，两大科技项目正式落地。其中，天津新氢动力科技有限公司(以下简称"新氢动力")的固态金属储
氢燃料电池系统西南总部项目备受瞩目，该项目不仅填补了成渝地区
氢能产业链的关键环节，更将为"成渝氢走廊"建设注入强劲动力。
签约仪式现场(图据内江高新区党群工作部)
这一战略抉择绝非偶然。其背后折射出的，是国家氢能发展蓝图的全面实施、成渝地区氢能产业带的快速成型，以及一座川中城市在全产业链布局中形成的独特竞争优势。
从传统储氢到创新方案：一家领军企业的技术突破与产业布局
作为被称作"未来清洁能源"的氢能，长期以来面临着储运效率低、安全性能要求高、关键技术待突破等发展瓶颈，这些因素严重制约了氢能在交通运输等领域的广泛应用。行业亟需在安全性和经济性方面实现双重突破。
作为这一领域的重要开拓者，新氢动力在氢能工业车辆动力系统领域占据主导地位(氢能叉车市场份额超过95%)，其核心技术团队拥有超过十年的行业积淀。公司董事长陈海涛介绍，他们是国内首个成功将固态金属
储氢技术与燃料电池技术整合应用，并获得车辆上路资质的企业。
"我们自主研发的固态金属储氢方案，有效突破了传统高压储氢的技术限制。"陈海涛指出，这项创新技术使氢能在储存、运输、加注和使用环节实现常压运行，具有系统稳定、储氢密度高等特点。落户内江高新区的项目首期将建设年产5000台/套车船用储氢燃料电池系统生产线，后续还将筹建
氢能技术研发中心和测试认证平台。
为何是内江高新区?成渝氢走廊“节点”的生态答卷
新氢动力将其西南总部及固态储氢燃料电池项目落户内江高新区，体现了企业对区域产业发展格局的前瞻性判断。
在国家顶层设计层面，《"十五五"规划纲要》将氢能纳入重点培育的战略性新兴产业范畴，系统规划了从示范应用向规模化发展过渡的路径。四川省积极响应国家战略部署，特别将"成渝氢走廊"建设作为推动区域氢能产业发展的重要抓手。
位于成渝双城经济圈核心位置的内江，凭借其得天独厚的区位优势，正成为这条产业走廊的重要支撑点。当地政府抢抓机遇，将氢能产业作为培育新质生产力的突破口，而内江高新区则被赋予打造氢能创新示范区的使命。
"投资内江就是把握国家战略机遇，入驻高新区就是选择最具活力的创新平台。"陈海涛的这番表态，既彰显了企业战略眼光，也印证了区域发展优势的吸引力。
不止于“招引”：“制储运加用”全链条生态初显
吸引龙头企业的，不仅仅是区位和战略，更是内江高新区在氢能全产业链上已具雏形的系统布局和务实成果。四川新闻网梳理发现，内江高新区在氢能“制储运加用”五个关键环节均已布下棋子，并取得实质性突破：
“制”与“储”——以页岩气资源为依托，内江高新区所在的区域在氢气制取方面具有天然优势。而在储运环节，新氢动力项目的落地，正是对高效、安全储氢技术路径的强力补链。
“运”——区域内已在物流、特种车辆等领域积极探索氢能示范应用，致力于打造可持续、经济性的商业化模式。
“加”——区域内
加氢站等基础设施的规划与建设正稳步推进，为零碳交通场景的搭建打下基础。
“用”与“装备制造”——这是内江高新区目前成果最为集中的领域。除了新引进的新氢动力项目聚焦燃料电池系统及核心零部件，区域内此前已成功引进并建设了多个省市重点氢能装备项目。例如，一个投资体量较大的氢能设备研发制造基地项目已落户并快速推进，专注于氢能核心装备的研发与生产。此外，明泰微电子、长川科技等一批电子信息企业，也为氢能装备的智能化、精密化制造提供了强大的产业协同基础。
内江市副市长兰徐在仪式上强调，当前内江高新区正全力推进氢能等前沿产业布局，在氢能装备研发和应用示范领域已取得实质性进展。内江高新区党工委书记肖从亮补充说明，园区正在着力打造涵盖核心装备研制到应用体系建设的完整产业生态，为清洁能源产业升级奠定坚实基础。
此次新氢动力项目的入驻，将进一步完善园区氢能产业体系，推动形成从核心技术研发到终端市场应用的完整价值链。以地处成渝核心区的区位优势为依托，一个服务川渝、带动西部的氢能技术创新与产业化示范基地正在加速成型。
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