内蒙古四子王旗50亿元绿氢项目签约，制氢规模120吨/日，配置60台1000 Nm³/h电解槽、120吨/日液氢及20座综合能源站。政府保障1 GW绿电，企业布局液氢物流总部。项目分三期建设，年产能4万吨绿氢，将成为全国液氢集散中心，为“沙戈荒”地区氢能规模化提供示范。
项目总投50亿元，分三期滚动实施：一期2026年建成40吨/日制氢+20吨/日液氢；二期2027年再增40吨/日；三期2028年达到120吨/日满产，年供氢4万吨，可满足8000辆49吨重卡或120座加氢站年需求。以当前绿氢市场价2.5万元/吨测算，满产后年营收可达10亿元，投资回收期（税后）约8年，处于国内同类项目前列。
项目采用60台1000 Nm³/h碱性电解槽并联运行，总装机功率300 MW，可在20%-110%负荷区间柔性调节，适配风光波动性。国富氢能提供成套电解系统，单体效率≥78%，系统电耗≤4.3 kWh/Nm³，比行业平均低6%。配套90 MPa高压储氢管束+120吨/日氢气液化系统，液氢纯度≥99.999%，为长距离运输奠定基础。自动化控制系统采用“云端+边缘”双冗余架构，实现无人值守与远程诊断。
四子王旗政府承诺协调蒙西电网开辟“绿电直供”专线，年供电量26亿kWh，全部来自周边1 GW风光基地，度电成本0.21元，较常规工业电价低0.12元。按年运行8000小时计算，绿电占制氢用电100%，实现全过程零碳。同时，项目参与华北电力调峰辅助服务市场，可通过负荷侧响应额外增收3000万元/年。
为解决氢气远距离运输难题，项目同步设立“四子王旗液氢运输总部”，一期投入200台40英尺液氢罐箱、100辆氢燃料重卡，形成辐射京津冀、晋陕蒙的液氢走廊。液氢运输半径由气态氢的200公里扩展至1000公里，运费可下降40%。此外，规划20座“油气氢电”综合能源站，其中8座2026年底前投运，优先服务京藏高速、二广高速重卡干线。
内蒙古规划到2030年绿氢产能100万吨，四子王旗项目占比4%，将成为技术验证、标准输出与人才培养高地。项目已纳入国家能源局第三批“沙戈荒”大型风光基地配套氢能示范，预计带动上下游投资超200亿元，形成“绿电—绿氢—绿氨—绿色交通”完整产业链。国富氢能表示，将以四子王旗为模板，在新疆哈密、甘肃酒泉复制同等规模项目，打造中国北方“绿氢走廊”。
60台电解槽、120吨/日制氢、4万吨年产能——四子王旗项目的落地，不仅刷新了国内单体绿氢规模纪录，更以“绿电直供+液氢物流+综合能源站”的模式打通氢能全生命周期。随着2026年首期投产，内蒙古有望率先实现绿氢规模化、平价化应用，为全国“双碳”目标贡献“氢能三峡”新样板。
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