Canyon Resources 在获得喀麦隆政府关于选址的批准后仅数月，便启动了内陆铁路设施的建设，彰显了公司快速推进项目发展的决心。此外，公司还开始升级连接 Minim Martap 项目和内陆铁路设施的矿石运输通道。
Canyon Resources 计划在 2026 年初实现 Minim Martap 项目的首次投产，并在 2026 年上半年交付首批
铝土矿。公司已获得从 Makor 到杜阿拉港的铁路通道，以及 6.5 万平方米的土地用于港口铝土矿的储存和装载。这将使公司能够高效地储存和运输高达每年 600 万吨的铝土矿，并计划最终将这一产能扩大至每年 1000 万吨，以配合 Minim Martap 矿的产量增长。
Canyon Resources 已向中车资阳公司订购了 22 台机车，用于矿石运输，首批机车预计于 2026 年第一季度交付。此外，公司还与喀麦隆 AFG 银行达成约 1.4 亿美元的中期银团信贷协议，资金将用于机车采购、铁路基础设施建设和港口升级等项目物流核心环节。
Canyon Resources 在喀麦隆的 Minim Martap 铝土矿项目正在稳步推进。随着内陆铁路设施的建设和矿石运输通道的升级，项目有望在 2026 年实现首次投产并交付首批铝土矿。公司通过获得必要的铁路通道和港口土地，以及采购关键设备和落实资金支持，为项目的顺利实施奠定了坚实基础。
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