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嘉元科技近期透露，铜箔加工费在去年触底后已显现回升态势。受益于下游需求回暖，动力电池行业正稳步复苏。企业预判，今年某些定制化高端产品的加工费仍有提升可能，具体涨幅需参考下半年市场供需与客户订单等变量。
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四年“小字辈”安世博把SiC玩出了花：125kW液冷超充峰值效率98%，一年帮站省万把块；40dB安静得像图书馆，4000米高原不掉链子。产品从快充、换电到数据中心HVDC全覆盖，国内跑在头部运营商，出海拿遍欧美认证。苏州智造基地车规级品控，MES系统全程盯质量，失效率低到客户偷着乐。现在，他们把全球化网点铺到香港、美国，带着60多项专利和持续迭代的Mega Power方案，来年会找伙伴一起“当燃”。
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BICES 2025上，徐工第17次携新能源军团亮相，400度纯电自卸车成焦点：笼式车身扛冲击，三电IP68+IP6k9k防尘防水，100吨级车架配550kW电机，重载爬坡不喘；自研VCU智能省电，轻载降频、重载提效，每度电都用在刀刃。现场与挖机、装载机、换电站、超充桩无缝组队，“挖装运”零碳一条龙，引矿山客户当场询价。目前徐工新能源重卡已销1.86万台，市占16.3%连冠，靠全链生态和全生命周期价值，把绿色种子撒进公路、城建、矿山，助推“双碳”快跑。
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9月27日，武汉汉跃新材料再生资源利用中心在长江新区破土动工，总投资6亿元，一年可“吃”掉110万吨粉煤灰、炉底渣，把工业固废变成4亿元产值的绿色建材，单线产能全国最大。项目全程“黑灯工厂”，废气废水废浆零排放，建成后将成为新区“腾笼换鸟”、落实双碳的示范标杆。
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9月28日，在大冶市金湖街道姜桥制氢工厂，一辆氢能公交车仅用几分钟便完成加氢。这座看似普通的工厂背后，隐藏着我国氢能产业发展的重大突破——国内首个岩穴储氢工程正于此平稳运行。作为湖北省首个国家级氢能项目，这里每天为12辆氢能公交在内的上百辆氢燃料车辆提供清洁动力。
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近日，工业和信息化部发布2025年第19号公告，批准由深圳市中金岭南有色金属股份有限公司凡口矿(以下简称“凡口矿”)主起草的行业标准《混合铅锌精矿化学分析方法 第8部分：铜含量的测定 火焰原子吸收光谱法和碘量法》(YS/T461.8—2025)，该标准将于2026年3月1日正式实施。
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近日，南南铝业成功通过南宁市科学技术局组织的2025年度产学研协同创新企业认定评审。这一认定充分肯定了企业在推动产学研深度融合、加速技术研发成果产业化方面的突出成效，标志着其创新体系建设已走在行业前列。
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9月26日，陕西美鑫铝镁合金分公司电解一车间内响起热烈掌声，当滚烫的铝水首次注入318号电解槽时，这台采用500KA先进技术的智能电解槽正式投入生产。这一重要时刻的顺利实现，既代表着企业成功完成了500KA电解铝生产线的技术升级，也展现了公司在智能化金属冶炼方面的重要成果。
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60天，协鑫集成把1.23GW光伏组件稳稳铺在新疆和丰戈壁。研发、生产、运输全链“一键加速”，数字调度+智能物流把交货周期压到极限，刷新行业大单最快纪录。自研NT12R组件凭“三防一高”硬闯风沙，-40℃~85℃循环600次功率衰减不到2%，轻松拿下西北荒漠。项目年发32.6亿度绿电，替煤130万吨、减碳325万吨，让“沙进人退”变“绿进沙退”。协鑫速度，不只是跑得快，更是把碳中和写进每块组件。
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近日，山东省工业和信息化厅正式发布新一批省级绿色制造名单。经过严苛的企业申报、属地推荐、专家评审及社会公示等程序，山东创源新材料科技有限公司(简称"山东创源新材料")凭借其在绿色生产、节能降耗和可持续发展领域的突出成绩脱颖而出，成功斩获"省级绿色工厂"这一重量级荣誉。这一殊荣不仅彰显了企业在绿色转型道路上的卓越成就，更标志着其在山东省制造业绿色发展中已跻身第一方阵。
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9月25日，青岛胶州，三名工人一小时搭完的世界首个通用换电站正式落地，联合新能源七年磨一剑的第五代换电方案由此开张。一块标准电池、一座通用站，就能给五类商用车、五类乘用车“换血”，车电分离、电池共享，买车省一半，换电比加油快，续航焦虑直接清零。年内青岛要铺300座，公交、充电、加油站全变身，一张“三分钟换电网”让燃油车真正开始退休。
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9月26日上午，兰州新区高精铝板带箔项目正式开工。该项目总投资约24.99亿元，预计2026年建成投产后，年均营业收入可达26亿元，将有力推动铝箔产业链上下游企业在新区集聚发展，为兰州新区新材料产业高质量发展提供强劲支撑。
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随着新能源车轻量化需求持续提升，以及人形机器人、电动垂直起降飞行器等新兴产业的快速发展，轻量化需求日益凸显，镁合金凭借其优异的性能成为行业关注焦点。近期，多家A股上市公司纷纷披露在镁合金领域的布局进展，显示该材料正从“潜力材料”向“主流材料”加速转型。
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近日，中国科学家在催化材料研究方面实现重要突破，成功开发出一种新型催化剂制备技术，使贵金属原子利用率接近理论极限（近100%）。这一进展为未来研发高效、低成本的工业催化剂提供了全新思路，将推动化工生产向更低碳、更高效、更可持续的方向发展。
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工业和信息化部28日发布消息称，为促进有色金属产业高质量发展，工业和信息化部联合自然资源部、商务部等八个部门共同制定了《有色金属行业稳增长三年行动计划（2025-2026年）》。该规划明确，2025年至2026年，有色金属行业增加值要实现年均5%左右。
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9月24日，国内氢能行业迎来重要里程碑。氢枫能源与内蒙古一派氢能科技有限公司（以下简称“一派氢能”）正式签署战略合作协议。此次合作将充分发挥双方在氢能产业链上的互补优势，重点布局氢能重卡市场，共同打造“制氢-储氢-加氢-用氢”一体化产业闭环，推动智慧零碳氢能物流生态体系建设，为氢能产业规模化发展注入新动能。
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9月26日，安徽省资源循环有限公司(以下简称"省资环公司")成立揭牌仪式在阜阳举行。阜阳市委书记刘玉杰与省生态环境集团党委书记、董事长罗太忠共同为公司揭牌，并就深化产业合作举行工作会谈。阜阳市委常委、常务副市长陈东，省生态环境集团党委委员、副总经理缪磊等出席活动。
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鸿富瀚9月27日公告，拟携手加拿大艾芬豪矿业，在刚果（金）卡莫阿—卡库拉铜矿区投建KAMOA光伏储能电站。项目依托非洲最大高品位铜矿的绿电需求，采用“光储一体化”模式，既解决矿区缺电痛点，又为公司切入非洲清洁能源市场打响头炮，顺势把矿业资源与太阳能禀赋打包成差异化竞争王牌。
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河北辛集，华电50兆瓦离网制氢项目启动，北京院牵头EPC。园区集风电、制氢、储氢、加氢一体，年供绿电8000万度、绿氢650吨，绿电直供钢厂，氢能重卡上路，氢燃机调峰，全程不用大电网。市委书记、市长站台，央地携手，给全国离网制氢打了个“样板间”，也为河北“新型能源强省”添了第一把绿氢之火。
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9月26日，苍南“重塑氢燃料电池全产业链项目”正式开工。依托核电、风电、光伏等绿电资源，总投资10.9亿元、占地36亩，分两期建系统、电堆、零部件产线与研发中心，2026、2029年相继投产。项目填补温州氢能空白，打造华东绿氢装备基地和供应枢纽，带动上下游集群，为苍南建设“全国清洁能源示范地”注入新质动能。
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9月24日，保定一下子迎来500辆氢车“入伍”：200辆冷链轻卡专跑校园送菜，300辆氢能重卡负责拉煤。全部装的是未势能源的燃料电池，补能快、跑得远，还配摄像头、GPS、温控锁，全程可追踪。此举让保定氢车总量突破千辆，打通“制氢—加氢—冷链/重卡—民生”全链条，给全国做出“零碳”样板。
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9月26日，苏州能源集团在姑苏区冬青路914号投运全市首座“光储充检放换”六位一体综合能源示范站。2203平方米场地集成70千瓦屋顶光伏、储能、28把快充/480千瓦液冷超充、V2G双向放电及电池检测，日充800车次，光伏年发7.7万度绿电，削峰填谷。携手宁德时代设“巧克力换电站”，14块标准电池90秒完成换电，日服务360次，兼容20余款主流车型。站内同步建成“司机之家”与党员先锋岗，可休憩、饮水、简餐，让司机“充换电如加油”般便捷。项目被列为2025年集团重点，将打造成零碳交通与新型电力系统融合样板，助力苏州全面提速充换电网络升级
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宜昌高新区新能源产业再添新动能！总投资10亿元的洛阳联创硅碳负极项目将于下月正式开工建设。据项目负责人贺霄飞介绍，项目一期建设周期仅为4个月，计划于明年2月投产，届时将实现年产1万吨硅碳负极产品的规划产能。
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近日，清华大学化工系教授张强领衔的团队在固态电池聚合物电解质研究领域取得进展。其团队成功开发出一种新型含氟聚醚电解质。该电解质通过热引发原位聚合技术，有效增强了固态界面的物理接触与离子传导能力。为开发实用化的高安全性、高能量密度固态锂电池提供了新思路与技术支撑。
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全球存储市场正面临前所未有的供需失衡。随着AI技术快速发展带来的算力需求激增，DRAM和NAND闪存市场出现严重缺货现象，多家行业机构预测，此轮供应紧张将持续至2026年，并推动存储芯片价格进入长期上涨周期。
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清能股份牵手印度“国宝级”工程巨头BHEL，十年长跑押注氢火车。把自家久经沙场的400kW燃料电池系统塞进印度铁轨，替掉柴油机车，帮对方接住“绿色氢能使命”的泼天流量。氢耗直降两成，寿命拉长，零排放还能算得过账，清能出技术，BHEL铺市场，一起把印度铁路喷出的黑烟换成水蒸气。
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近日，一则来自字节跳动的高薪招聘信息引发行业关注。该公司以月薪4万至7万元、15薪的优厚待遇(即年薪60万至105万元)，公开招聘"电池研发专家"，明确释放出布局锂电池技术领域的战略信号。
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9月26日，浙江晶瑞SuperSiC首条12英寸碳化硅衬底加工中试线正式通线，实现晶体生长、加工、检测全流程设备100%国产化。这条线不仅把减薄、倒角、研磨、抛光等核心装备全部啃下来，还让单片晶圆芯片产出一下子跳到原来的2.5倍，成本直降。晶盛机电由此打通12英寸SiC“装备+材料”任督二脉，彻底甩掉“卡脖子”风险，给新能源汽车、5G、AR等下游产业递上一颗国产“定心丸”。
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亿纬锂能匈牙利德布勒森基地9月20日迎来首批机电设备，项目正式进入安装调试阶段。该基地总投资99亿元、占地45万㎡，规划年产能28GWh，2026年投产后将为宝马电动车配套46系列大圆柱电池，并创造逾千个岗位。荆门市委常委刘振军到场见证，称这是荆门产业“出海”标杆，将推动与德布勒森缔结友城。公司高级副总裁王世峰表示，匈牙利工厂是亿纬欧洲战略核心，今后集制造、供应链、客服于一体，标志其“全球制造、本地服务”体系再进一步。
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2025年9月25日，南非约翰内斯堡——非洲地区单体规模最大的电池储能电站——南非红沙153MW/612MWh电池储能系统项目召开项目启动会，标志着这一重要能源基础设施正式进入建设阶段。业主单位Globeleq、EPC总承包方CEEC-CGGC-DAVHA联合体、监理公司Fichtner、电网设计单位ESP、分包商Tractionel及电池供应商Sungrow等40余名代表共同参会，共商项目建设方略。
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